Frontspejl / Frontkamera - Skandinavisk Energi Teknik
Frontspejl / Frontkamera - Skandinavisk Energi Teknik
Frontspejl / Frontkamera - Skandinavisk Energi Teknik
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Frontspejl</strong> / <strong>Frontkamera</strong><br />
I henhold til EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS<br />
DIREKTIV 2003/97/EF er det per 26. januar 2007 et<br />
krav at der på alle nyregistrerede køretøjer over 7.500 kg<br />
monteres et godkendt frontspejl. <strong>Frontspejl</strong>et skal dække<br />
området foran køretøjet som vist på figur 1.<br />
<strong>Frontspejl</strong>et kan udskiftes med et godkendt kamera/<br />
monitor-sæt som overholder kravene i direktivet.<br />
Læs uddrag af ”EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV”<br />
og ”HAVARIKOMMISSIONEN fOR VEjTRAfIKULyKKER RAPPORT NR. 4,<br />
2006” på bagsiden.<br />
S-E-T har et typegodkendt kamera-monitor sæt til<br />
erstatning af frontspejl (klasse VI) bestående af MXN7000<br />
monitor og MXN22CW kamera.<br />
På figur 2 er godkendelses dokumenter vist som angiver<br />
vores EF-typegodkendelsesnummer og -mærke.<br />
Ef-godkendelsesnummer Ef-godkendelsesmærke<br />
e4*2003/97*2005/27*2707*00 E4-46R-022707<br />
MXN7022CW<br />
Godkendt frontkamerasæt<br />
figur 1 - Se flere detaljer på bagsiden<br />
figur 2<br />
Radius<br />
2 meter<br />
2 meter<br />
EU Direktiv<br />
MXN7022CW<br />
MXN7022CW v19.07 · forbehold for ændringer uden varsel<br />
©COPyRIGHT 2007 · S-E-T A/S · www.setas.dk
Uddrag af ”EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 70/156/EØF” hvor der står i Billag III Punkt 2.1.2.<br />
Læs mere på eur-lex.europa.eu - EU-Tidende - 2004 - Januar og Retsforskrifter L025<br />
”Hvis et frontspejls synsfelt, som foreskrevet i punkt 5.6, kan opnås ved hjælp af en anden anordning til<br />
indirekte udsyn, der er godkendt i overensstemmelse med bilag II, del B, og er monteret i overensstemmelse med<br />
nærværende bilag, må en sådant anordning anvendes i stedet for et spejl.”<br />
Hvis der anvendes en anordning med kamera og monitor, må monitoren kun vise det synsfelt, der er forskrevet i punkt<br />
5.6, når køretøjet bevæger sig forlæns med en hastighed på indtil 30 km/h. Når køretøjer bevæger sig med en højere<br />
hastighed eller bevæger sig baglæns, kan monitoren anvendes til at vise synsfeltet fra andre kameraer monteret på<br />
køretøjet.”<br />
Jordniveau<br />
R 2 meter<br />
Anbefalet<br />
kamera<br />
placering<br />
over<br />
forrude<br />
2 meter<br />
2 meter<br />
Førers synsudgangspunkter<br />
Uddrag af ”Havarikommissionen for Vejtrafikulykker Rapport nr. 4, 2006”<br />
Hele rapporten kan hentes på www.hvu.dk<br />
Af de 16 overkørte cyklister kom ...<br />
8 cyklister ind under højre 1. aksel, her blev 5 dræbt.<br />
4 cyklister blev overkørt af venstre 1. aksel, og heraf blev 2 dræbt.<br />
3 cyklister kom ind under højre 2. aksel på forvognen, og heraf blev 1 dræbt.<br />
1 cyklist kom ind under baghjulet i højre side og blev dræbt.<br />
K ollisionspunkt<br />
og skade<br />
Cyklist overkørt<br />
Dræbt<br />
Alvorlig tilskadekommen<br />
Let/moderat<br />
tilskadekommen<br />
Uskadt<br />
I alt<br />
I alt<br />
Cyklist rammes<br />
af lastbils<br />
front<br />
6<br />
Cyklist rammes<br />
af lastbils<br />
højre forhjørne<br />
Tabel 4.1: Fordelingen af cyklister og skader i forhold til, hvorvidt de blev overkørt af lastbilen<br />
9<br />
Illustration af et frontspejls synsfelt<br />
Cyklist rammer<br />
lastbils førerhus<br />
i højre side<br />
6<br />
Cyklist rammer<br />
lastbils højre<br />
side bag førerhus<br />
Ja Nej Ja Nej Ja Nej Ja Nej<br />
1 0 4 0 2 0 2 0<br />
0 0 1 0 0 0 0 0<br />
1 3 2 2 3 1 0 2<br />
0 1 0 0 0 0 0 0<br />
2 4 7 2 5 1 2 2<br />
4<br />
I alt<br />
9<br />
1<br />
14<br />
1<br />
25<br />
25
Change language