29.07.2013 Views

Fagblad 5-2007 - CO-SEA

Fagblad 5-2007 - CO-SEA

Fagblad 5-2007 - CO-SEA

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Kontorbestyrer, fagforeningskasserer,<br />

bestyrelsessekretær, hyreformidler og<br />

fagbladsredaktør. Det var heller ikke gratis<br />

at skeje ud, så måske slog en månedsløn<br />

på 165 kr. ikke til?<br />

1920<br />

Kong Christian X. fremprovokerer et drønende<br />

nederlag af en søstrejke<br />

Mens tiderne for dansk søfart endnu var<br />

strålende, nåede Dansk Sø-Restaurations<br />

Forening at få en ordentlig lussing,<br />

da medlemmerne sammen med skibsfartens<br />

øvrige menige besætning deltog<br />

i sin første strejke. Den indirekte årsag<br />

var kong Christian X., som i foråret 1920<br />

begik statskup, godt hjulpet på vej af ØK.<br />

Efterkrigstiden havde været præget af<br />

skærpet klassekamp.<br />

En af kongens nærmeste rådgivere var<br />

ejeren af ØK, H.N. Andersen, der sammen<br />

med Arbejdsgiverforeningen ville<br />

have arbejderbevægelsen ned med nakken.<br />

Kongen og Andersen sammensatte<br />

en ny ministerliste, alle mænd med nær<br />

tilknytning til H.N. Andersen. Den 29.<br />

marts 1920 udførte kongen dette kup ved<br />

at afskedige den valgte regering. Og dagen<br />

efter indsatte han sin ”egen” regering.<br />

Arbejderbevægelsen krævede kongens<br />

fratrædelse af kronen og i stedet indførelse<br />

af en republik. Og folkeviddet ændrede<br />

majestætens titulering til: ”Kong Christian<br />

den sidste herut”.<br />

Thorvald Stauning gik til kongen og truede<br />

med generalstrejke fra 6. april 1920.<br />

Kongen ”faldt til patten”, kupregeringen<br />

blev afsat, og den 4. april 1920 aflyste<br />

LO generalstrejken. Her var de maritime<br />

fagforeninger ikke medlem og da overenskomsterne<br />

var opsagt, mente også<br />

Dansk Sø-Restaurations Forening, at en<br />

sådan strejke ville sætte magt bag deres<br />

overenskomstkrav.<br />

Desværre fik de ikke skibsofficerernes<br />

faglige foreninger med, så strejken var<br />

dømt til nederlag, også fordi den øvrige<br />

arbejderbevægelse heller ikke skulle have<br />

klinket noget. Skibene blev liggende i<br />

havn, mens Rederiforeningen gjorde sine<br />

modtræk klar. I <strong>Fagblad</strong>et kunne medlemmerne<br />

læse: ”Ved strejkens begyndelse<br />

fik vi frataget vore papirer og vore tilgodehavender<br />

blev holdt tilbage. Rederne<br />

har importeret tyske skruebrækkere, de<br />

samme som torpederede vore skibe og<br />

dræbte vore kammerater. Strejken ties<br />

ihjel, men mærkes nu, efterhånden som<br />

de fleste institutioner og virksomheder går<br />

i stå af mangel på kul og råprodukter.”<br />

Dansk Sø-Restaurations Forening gav<br />

i fagbladet skibsofficererne et skud for<br />

boven, ved at betegne deres holdning<br />

til den menige skibsbesætning som den<br />

egentlige årsag til strejkens nederlag: ”Mestre<br />

og styrmænd har aldrig regnet os for<br />

så meget. I 1918 forsøgte man forgæves<br />

at lave et fællesråd, men d´hrr. har stadig<br />

følt sig som overklasse, der dårligt kunne<br />

indånde den samme luft som det ”underordnede”<br />

personale.”

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!