il t t I 4B Sammenfatning: Spillet er genialt, hvis du ellers har forstand på, hvordan du nogenl.unde styrer en fly- ven Vi gik fra en demo a! X-plane v8 til simulator X. X-plane er et glimrende spil med god grafik, men en lufthavn bestod af en landingsbane, ingen bygninger eller no- get. Derimod da Simulator X landede i cddrevet blev vi imponerede. En beskætigelse der ofte har trukket os ud på de små timer. Der er nogle ting, som er uheldige ved simulatoren- Der er en "mode" hvor du sidder ved cockpittet i 3D-mode. Der kan du kigge hele veien rundt og se alt i det detaljerede cockpit. Det kume være rart at have en "mode" hvor man har stort set alle knapper, så nan ikke skal til fx at trykke "shift F4" for at få throttlæontrol, og sådame betjeninger. Men der er også genveie til fx fuld gas på tastaturet. Når man anmelder spil til fx pc, er det bedst at have noget at sammenligne med. Min søn Kristian og jeg har i nu halvanden måned sat Microsofts Flight Simulator X "Deluxe Edition" på hård prøve, og vi må slå fast med det samme, at denne elektroniske simulator holder hele vejen hjem - på alle motorer. Microsofts forgænger har vi ikke prøvet og kan derfor ikke sammenligne forbedringer. Men vi har haft sirnulatoren kørende i næsten døgndrift og vil i denne gel1r1emgal1g mcd et objektivt syn gi\re voleS erfaril'rger og oplevel.-sL-r \.idere. Der.'r iLke iale trm ci rril, i'nen (rn cit:irluli:r\:. .\,::--r. :t:.t: \.\re I ;::.:u:. io::l:. :nen nnin i:: u:-.dcr huoc::. i.,r'..:i.t: :'lai. rumier Boeing , -1, oE andre siLrre c-li.r mindre t"h: \licrosofi Flight Simul.-rtor X giver et forbilledligt indblik i betjening af en rigtig flyr.emaskine. Da al vor erfhring ligger i RC-kulturery har vi tæsket irrternettet igemem for sammenligningens skyld, og så vidt vi kan se, er al betjening i simulatorens fly endog meget tæt på den virkelige verdens mastodonter. Hvis manikke ved nogetom flyvning på forhånd, kan det være en stor opgave at tjekke strømsystemer, hvdraulik, flaps, motore4 fuel etc. for start. Fordelen e1, at hvis man gør noget galt, kommer man enten ikke i lufteu, eller også kan man gø- re det bedre i næste forsøg. Vi har også Lrenvttet os af autopiloten. Under en t'h-r'nins fra Europa, satte vi kursen mod Los Angeles. På autopilot. Og så gik vi i seng. Næste morgeu var maskinen over USA på \'ej mod L.A. Altså virkede autopiloten. Endnu mere spændende var det, at den tid, det tager at flyve o\rer Atlanterhavet, også er korrekt. Præcise detaljer som dette er med til at give den der fornemmelse al at det er mere virkeligt end blot en blank skir.e brændt med data. Sammenlignet med andre simulatorer til pc - mest til jagerfly - må vi erkende, at denne sparker røv som man har sagt, siden Casper Christensen gjorde sit indtog i de danske tv-stuer. Den er detaljeret, flyvningen giver fomemmelsen af, at det foregår med den korrekte farf de korrekte rystelseq, de korrekte krængninge4, stigninger og det modsatte. Hvis ikke det var fordi man i øjenkrogen kan se sin halogenlampe på bordet, telefonen på r'aeggcn, kaf t-ekoplrL.n oq r-r sb-ti lkolrl i n gerne p.t r-ien L..rr'o;rc'. i.:, :.r er \.i or-erlre|ist om, ;: r-i s:nær.ri gL)di t
ilGHED Gennemgang af Microsoft Flight Simulator X (Deluxe Edition) Det er ogsa muiiqr ei ei:pgringn1erc. Store fl1, og korie siartt'aner giver krilrlen i mar.err. Siclst lorl r'i en 7-17'r'r starte i Arhus. Det var -.arlan lige den iik loftet lr.r- len, da startbanen ikl
- Page 1 and 2: Moden letbrøl, helikopterballet og
- Page 3 and 4: GENERELT Modelflyvenyt l-1007 . Mod
- Page 5 and 6: g"o PIPER CUB J-3, 1555 nm .... ...
- Page 7 and 8: Nu på lager - se også den nye Yak
- Page 9 and 10: Raptor Helikoptere Raptor El-heliko
- Page 11 and 12: Leif -r- af- o. Mortensert Ho,bbU K
- Page 13 and 14: Akkudeler / stiksystemer F{cl har v
- Page 15 and 16: oftest med 8 kanaler (MPX dog 9 kan
- Page 17 and 18: M IN MODEL F- l6 fra Slqrmaster ARF
- Page 19 and 20: atrtornatisk atbr'1,de hvis der opt
- Page 21 and 22: I'r tit,t 'iort,L.illeclc i brggrLr
- Page 23 and 24: Ilol.rrtl N,latt (LiE) folan Chlisk
- Page 25 and 26: Dri fran:Le irrrlti. |iloier ir: \
- Page 27 and 28: DEPRON DOBBELTDÆKKERE I de :c'::c:
- Page 29 and 30: lidt irriteret over sig selv nåt'
- Page 31 and 32: lam I I lefe rle kom bl neres? Foto
- Page 33 and 34: Spørgsmål * Fs:.,rs: I:--r,--,1 ,
- Page 35 and 36: Her finder du den nyeste kalender f
- Page 37 and 38: det pa \ €:i,.'.-.. kumre del .1i
- Page 39 and 40: I Grundlagen I Aerodynamik r Tipps
- Page 41 and 42: Vi er i skrivende stund 3482 Qq7-2W
- Page 43 and 44: Nyt fra Skala-styringsgrupPen Året
- Page 45 and 46: 504 Challenger. Det kunne vi ikke s
- Page 47: SM lader og balancer fra RC-Netbuti
- Page 51 and 52: det er med forbrændingsmotorer. N
- Page 53 and 54: ne sige tak til Gudnrr-rnd og Flemm
- Page 55 and 56: lct skæ\'e i forhoid til de rneiri
- Page 57 and 58: f ","0"o,.0.,, Kurt Rothmann Hansen
- Page 59 and 60: Tjek også stævnekalender og arran
- Page 61 and 62: EL-heLEkopter fra Thurmder TEger hf
- Page 63 and 64: Ldf O lfiortensen Hobbu6.@ Kyosho S
Change language