30.07.2013 Views

Ærø Guide - Alt er vand ved siden af Ærø

Ærø Guide - Alt er vand ved siden af Ærø

Ærø Guide - Alt er vand ved siden af Ærø

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

18 ÆRØ GUIDE 2011<br />

Marstal<br />

Søfartsmuseum<br />

Marstal Søfartsmuseum <strong>er</strong> en salt<strong>vand</strong>smættet<br />

oplevelse for landkrabb<strong>er</strong> og sø -<br />

folk. H<strong>er</strong> lev<strong>er</strong>es <strong>Ærø</strong>-opholdets salt<strong>vand</strong>sindsprøjtning.<br />

Du find<strong>er</strong> fartøj<strong>er</strong>, kahytt<strong>er</strong><br />

og større grej fra skibene. Man kan gå om -<br />

bord på et sejlskibsdæk, hvor den oprindelige<br />

kabys fra skonn<strong>er</strong>ten BONAVISTA indgår,<br />

og komme ind i et originalt styrehus fra<br />

M/S DORA og ned i skibets kahytt<strong>er</strong>. Sø -<br />

gang og motorlyde hensætt<strong>er</strong> dig til søens<br />

v<strong>er</strong>den. Blandt de 250 skibsmodell<strong>er</strong> og<br />

panorama<strong>er</strong> findes eksemplar<strong>er</strong> fra de før -<br />

ste sejlskibstyp<strong>er</strong> op til mod<strong>er</strong>ne coast<strong>er</strong>e<br />

og færg<strong>er</strong>. D<strong>er</strong> <strong>er</strong> et bådebygg<strong>er</strong>i sammen<br />

med bådmotor<strong>er</strong> bl.a. en samling Marstal -<br />

motor<strong>er</strong>.<br />

På museet findes et hav <strong>af</strong> forund<strong>er</strong>lige<br />

sa g<strong>er</strong> hjembragt <strong>af</strong> søfolkene fra d<strong>er</strong>es<br />

færd på De Syv Have fra eksotiske sted<strong>er</strong><br />

og fra kolde polaregne. H<strong>er</strong> <strong>er</strong> sømands -<br />

kon<strong>er</strong> i gam le dragt<strong>er</strong> i stuemiljø<strong>er</strong> med<br />

Kel ling husenfajance, og sag<strong>er</strong> fremstillet<br />

på fri vagten ombord bl.a. spads<strong>er</strong>estokke,<br />

fremstillet <strong>af</strong> rygraden fra haj<strong>er</strong>. Ligeledes<br />

<strong>er</strong> d<strong>er</strong> skiftende særudstilling<strong>er</strong>.<br />

I gården <strong>er</strong> anlagt en jollehavn, hvor børnene<br />

kan gå om bord i både, bjærge ank<strong>er</strong>et,<br />

lægge åre ud og »tage på langfart« ell<strong>er</strong><br />

gå til vejrs i en skibsmast. Afsæt god tid til<br />

besøget!<br />

Mads Boyes Flaskeskibssamling<br />

Søfartsmuseet har en armada <strong>af</strong> flaskeskibe.<br />

H<strong>er</strong><strong>af</strong> <strong>er</strong> de godt 100 udført <strong>af</strong> Mads<br />

Boye i tro kopi <strong>af</strong> tidlig<strong>er</strong>e tid<strong>er</strong>s sejlskibe.<br />

Minutiøst udført til mindste detalje <strong>er</strong> også<br />

Flemming Fred<strong>er</strong>iksens flaskemodell<strong>er</strong>, d<strong>er</strong><br />

også omfatt<strong>er</strong> coast<strong>er</strong>e og færge.<br />

Lorens Hansens modelskibssamling<br />

Sømand og beslagsmed Lorens Hansen<br />

var en modelbygg<strong>er</strong> <strong>af</strong> de helt suv<strong>er</strong>æne.<br />

42 <strong>af</strong> resultat<strong>er</strong>ne kan ses i udstilling<strong>er</strong>ne<br />

fra joll<strong>er</strong> ov<strong>er</strong> lystsejl<strong>er</strong>e til den femmastede<br />

bark skoleskibet KØBENHAVN, d<strong>er</strong> fors<strong>vand</strong>t<br />

i 1928 med 60 mand om bord. Nævne vær -<br />

dig <strong>er</strong> også kongeskibet DANNEBROG og pa -<br />

noramamodel <strong>af</strong> H. C. Christensens Skibs -<br />

værft anno 1900.<br />

J. E. C. Rasmussen<br />

marine- og grønlandsmal<strong>er</strong><br />

I Søfartsmuseets nordøstlige fløj findes tre<br />

rum med en omfattende samling mal<strong>er</strong>i<strong>er</strong><br />

<strong>af</strong> en <strong>af</strong> landets store guldald<strong>er</strong>mal<strong>er</strong>e, J. E.<br />

C. Rasmussen, bedst kendt fra sine sø -<br />

styk k<strong>er</strong> og grønlandsstykk<strong>er</strong>. Fl<strong>er</strong>e <strong>af</strong><br />

Rasmussens mal<strong>er</strong>i<strong>er</strong> <strong>er</strong> stærkt realistiske,<br />

til tid<strong>er</strong> etnogr<strong>af</strong>iske. Kunstmal<strong>er</strong>en omkom<br />

på Nord atlanten på vej hjem til Marstal fra<br />

Grøn land i 1893.<br />

Forfatt<strong>er</strong>en Carsten Jensen har be skrevet<br />

kunstmal<strong>er</strong>en i romanen »Sidste rejse«<br />

– en roman, d<strong>er</strong> følg<strong>er</strong> i køl<strong>vand</strong>et <strong>af</strong> storromanen<br />

Vi, de druknede, d<strong>er</strong> skildr<strong>er</strong><br />

Marstalsøfolkene i fl<strong>er</strong>e gen<strong>er</strong>ation<strong>er</strong>. Læ -<br />

s<strong>er</strong>en <strong>af</strong> roman<strong>er</strong>ne vil kunne nikke genkendende<br />

til adskillige effekt<strong>er</strong> i udstilling<strong>er</strong>ne.<br />

En del <strong>af</strong> Rasmussens værk<strong>er</strong> <strong>er</strong> smukt gengivet<br />

i en ny bog fra museet Vi sejlede bare<br />

<strong>af</strong> historik<strong>er</strong>en Karsten H<strong>er</strong>mansen og forfatt<strong>er</strong>en<br />

Carsten Jensen, d<strong>er</strong> giv<strong>er</strong> baggrundsdokumentation<br />

for sidstnævntes<br />

storroman Vi, de druknede. Carsten Jen -<br />

sens roman Sidste rejse omhandl<strong>er</strong> kunstmal<strong>er</strong><br />

Rasmussens liv og endeligt.<br />

Skonn<strong>er</strong>ten BONAVISTA<br />

På Marstal Havn tæt <strong>ved</strong> Søfartsmuseet<br />

findes <strong>Ærø</strong>s største turistattraktion »Formidlingsprojekt<br />

BONAVISTA« med base i en<br />

skibsbygningshal. Hallen <strong>er</strong> tilgængelig<br />

for besøgende, d<strong>er</strong> h<strong>er</strong> har en enestående<br />

mulighed for at følge projektet fra udsigts -<br />

platforme, d<strong>er</strong> <strong>er</strong> rigget an inde i hallen –<br />

og hvad <strong>er</strong> det så egentlig for et projekt?<br />

Danmark <strong>er</strong> en søfartsnation <strong>af</strong> int<strong>er</strong>national<br />

karat. Dansk søfart – fra vikingeskibene<br />

ov<strong>er</strong> skonn<strong>er</strong>t<strong>er</strong>ne (»Havets Grå -<br />

spurve«) til de mærskblå contain<strong>er</strong>skibe –<br />

<strong>er</strong> velkendt h<strong>er</strong>hjemme og worldwide. Det<br />

havvendte og søgående Danmark <strong>er</strong> en<br />

del <strong>af</strong> vores identitet, en væsentlig del <strong>af</strong><br />

den danske folkesjæl. Ansvarlige vogt<strong>er</strong>e<br />

<strong>af</strong> den maritime kulturarv har d<strong>er</strong>for en hel<br />

naturlig pligt til at formidle sø<strong>siden</strong> <strong>af</strong> Danmarkshistorien<br />

– rette op på slag<strong>siden</strong> <strong>af</strong><br />

dansk<strong>er</strong>nes historiebevidsthed. For på<br />

trods <strong>af</strong> dansk<strong>er</strong>nes blå tilgang <strong>er</strong> den maritime<br />

kundskab gen<strong>er</strong>elt ikke impon<strong>er</strong>ende.<br />

Det <strong>er</strong> Marstal Søfartsmuseums<br />

kongstanke at b<strong>er</strong>ige omv<strong>er</strong>denen med<br />

søfartsviden og bekæmpe maritim analfabetisme.<br />

Da Marstalskonn<strong>er</strong>ten BONAVISTA i år<br />

2000 blev tilbageholdt fra salg til udlandet<br />

<strong>af</strong> Kulturværdiudvalget og ov<strong>er</strong>draget Nationalmuseet,<br />

var d<strong>er</strong> h<strong>er</strong> s<strong>er</strong>v<strong>er</strong>et en oplagt<br />

mulighed for formidling. Den blev<br />

udnyttet og result<strong>er</strong>ede i en fl<strong>er</strong>årig tilgængelig<br />

formidlingsaktivitet <strong>af</strong> dansk<br />

skibsbygnings- og sejlskibskultur i et <strong>af</strong><br />

de absolutte arnested<strong>er</strong> for den engang<br />

så store danske skonn<strong>er</strong>tflåde. Aktiviteten<br />

bidrag<strong>er</strong> til at holde et stykke levende<br />

eksist<strong>er</strong>ende havnekulturmiljø intakt og<br />

blæs<strong>er</strong> yd<strong>er</strong>m<strong>er</strong>e suppl<strong>er</strong>ende iltforsyning<strong>er</strong><br />

til en autentisk skibsbygningsplads,<br />

Eriksens Plads, med rødd<strong>er</strong> tilbage til dansk<br />

sejlskibsepokes guldald<strong>er</strong>.<br />

Skibsbygningspladsen ligg<strong>er</strong> klos på<br />

Marstal Søfartsmuseum, d<strong>er</strong> forestår formidlingen<br />

på pladsen. Restaur<strong>er</strong>ingen forestås<br />

<strong>af</strong> Ebbes Træskibsværft, d<strong>er</strong> har<br />

tegnet kontrakt med Nationalmuseet om<br />

istandsættelsen.<br />

Hvorfor BONAVISTA? – Skibet <strong>er</strong> et stykke<br />

arketypisk dansk kulturarv, bygget på<br />

C. L. Johansens Træskibsværft, Marstal i<br />

1914. Skonn<strong>er</strong>ten <strong>er</strong> et <strong>af</strong> hundredvis <strong>af</strong><br />

sejlskibe, d<strong>er</strong> gennem årene har været<br />

indrull<strong>er</strong>et i fragtflåden i Marstal, d<strong>er</strong> i sine<br />

velmagtsdage var det største sejlskibs -<br />

cent<strong>er</strong> uden for København med et antal<br />

<strong>af</strong> ov<strong>er</strong> 300 hjemmehørende skibe. På de<br />

tid<strong>er</strong> var d<strong>er</strong> langs havnen 8 skibsværft<strong>er</strong>,<br />

d<strong>er</strong> lev<strong>er</strong>ede stolte sejl<strong>er</strong>e til den lokale<br />

flåde, mange var bygget eft<strong>er</strong> den speci-<br />

elle marstalfacon, den jagtbyggede type,<br />

som BONAVISTA netop <strong>er</strong> et eksempel på.<br />

BONAVISTA blev bygget til den barske Newfoundlandsfart<br />

– fragt <strong>af</strong> klipfisk fra de<br />

nordatlantiske ø<strong>er</strong> til Sydeuropa. Den <strong>er</strong><br />

en <strong>af</strong> ov<strong>er</strong> hundrede sejl<strong>er</strong>e i Marstal -<br />

flåden, d<strong>er</strong> har været i den fart. Af disse<br />

<strong>er</strong> d<strong>er</strong> yd<strong>er</strong>m<strong>er</strong>e bevaret MARILYN ANNE og<br />

FULTON. Sidstnævnte <strong>er</strong> for øvrigt bygget<br />

på samme værft som BONAVISTA, året eft<strong>er</strong><br />

denne, altså 1915.<br />

Sejladsen på den ofte urolige Nord -<br />

atlant var hård, og mange skibe mødte<br />

d<strong>er</strong>es endeligt i de far<strong>vand</strong>e. Forfatt<strong>er</strong>en<br />

Aksel Sandemose, d<strong>er</strong> selv har været forhyret<br />

på et par marstalske newfoundlandsskonn<strong>er</strong>t<strong>er</strong>,<br />

skriv<strong>er</strong> h<strong>er</strong>om i B<strong>er</strong>ling<strong>er</strong>en<br />

1923 und<strong>er</strong> ov<strong>er</strong>skriften »Marstal-<br />

Skonn<strong>er</strong>t<strong>er</strong> und<strong>er</strong> Labrador«: Traditionen<br />

bind<strong>er</strong> ofte en Bys ell<strong>er</strong> et gammelt Red<strong>er</strong>is<br />

Skibe til bestemte Rut<strong>er</strong>, hvor de har<br />

vundet Hævd paa Fragt<strong>er</strong>ne og en uskreven<br />

første Ret til dem. Saaledes vil man nu<br />

i disse Dage i næsten alle Havne paa<br />

New - foundland og Labradorkysten træffe<br />

Skonn<strong>er</strong>t<strong>er</strong> fra Marstal. Sandemose skriv<strong>er</strong><br />

et andet sted, at Marstalskonn<strong>er</strong>t<strong>er</strong>ne<br />

i newfoundlandsfarten ikke <strong>er</strong> større end<br />

de skonn<strong>er</strong>t<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> ligg<strong>er</strong> i Aarhus og vent<strong>er</strong><br />

på at vinden skal flove, før de sejl<strong>er</strong> ud<br />

til Samsø.<br />

Den historie fortæll<strong>er</strong> BONAVISTA nu og<br />

fremadrettet, når den <strong>er</strong> søklar. Skibet<br />

løb<strong>er</strong> <strong>af</strong> stabelen Pinselørdag, den 26. maj<br />

2012, og h<strong>er</strong>eft<strong>er</strong> skal den rigges og apt<strong>er</strong>es<br />

(indrettes). Ved søsætningen komm<strong>er</strong><br />

et stort antal danske bevaringsværdige<br />

skibe, idet Træskibsej<strong>er</strong>nes Sammenslutning<br />

hold<strong>er</strong> Pinsestævne i Mar stal<br />

i den anledning.<br />

ÆRØ GUIDE 2011 19<br />

Man kan indsnuse søhistorie og inhal<strong>er</strong>e<br />

meget m<strong>er</strong>e om BONAVISTA og stedets<br />

søfart på Marstal Søfartsmuseum, hvor<br />

d<strong>er</strong> <strong>er</strong> indrettet et BONAVISTA-rum, hvor skibets<br />

kabys (skibskøkken) står på et stykke<br />

dæk.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!