Ærø Guide - Alt er vand ved siden af Ærø
Ærø Guide - Alt er vand ved siden af Ærø
Ærø Guide - Alt er vand ved siden af Ærø
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
18 ÆRØ GUIDE 2011<br />
Marstal<br />
Søfartsmuseum<br />
Marstal Søfartsmuseum <strong>er</strong> en salt<strong>vand</strong>smættet<br />
oplevelse for landkrabb<strong>er</strong> og sø -<br />
folk. H<strong>er</strong> lev<strong>er</strong>es <strong>Ærø</strong>-opholdets salt<strong>vand</strong>sindsprøjtning.<br />
Du find<strong>er</strong> fartøj<strong>er</strong>, kahytt<strong>er</strong><br />
og større grej fra skibene. Man kan gå om -<br />
bord på et sejlskibsdæk, hvor den oprindelige<br />
kabys fra skonn<strong>er</strong>ten BONAVISTA indgår,<br />
og komme ind i et originalt styrehus fra<br />
M/S DORA og ned i skibets kahytt<strong>er</strong>. Sø -<br />
gang og motorlyde hensætt<strong>er</strong> dig til søens<br />
v<strong>er</strong>den. Blandt de 250 skibsmodell<strong>er</strong> og<br />
panorama<strong>er</strong> findes eksemplar<strong>er</strong> fra de før -<br />
ste sejlskibstyp<strong>er</strong> op til mod<strong>er</strong>ne coast<strong>er</strong>e<br />
og færg<strong>er</strong>. D<strong>er</strong> <strong>er</strong> et bådebygg<strong>er</strong>i sammen<br />
med bådmotor<strong>er</strong> bl.a. en samling Marstal -<br />
motor<strong>er</strong>.<br />
På museet findes et hav <strong>af</strong> forund<strong>er</strong>lige<br />
sa g<strong>er</strong> hjembragt <strong>af</strong> søfolkene fra d<strong>er</strong>es<br />
færd på De Syv Have fra eksotiske sted<strong>er</strong><br />
og fra kolde polaregne. H<strong>er</strong> <strong>er</strong> sømands -<br />
kon<strong>er</strong> i gam le dragt<strong>er</strong> i stuemiljø<strong>er</strong> med<br />
Kel ling husenfajance, og sag<strong>er</strong> fremstillet<br />
på fri vagten ombord bl.a. spads<strong>er</strong>estokke,<br />
fremstillet <strong>af</strong> rygraden fra haj<strong>er</strong>. Ligeledes<br />
<strong>er</strong> d<strong>er</strong> skiftende særudstilling<strong>er</strong>.<br />
I gården <strong>er</strong> anlagt en jollehavn, hvor børnene<br />
kan gå om bord i både, bjærge ank<strong>er</strong>et,<br />
lægge åre ud og »tage på langfart« ell<strong>er</strong><br />
gå til vejrs i en skibsmast. Afsæt god tid til<br />
besøget!<br />
Mads Boyes Flaskeskibssamling<br />
Søfartsmuseet har en armada <strong>af</strong> flaskeskibe.<br />
H<strong>er</strong><strong>af</strong> <strong>er</strong> de godt 100 udført <strong>af</strong> Mads<br />
Boye i tro kopi <strong>af</strong> tidlig<strong>er</strong>e tid<strong>er</strong>s sejlskibe.<br />
Minutiøst udført til mindste detalje <strong>er</strong> også<br />
Flemming Fred<strong>er</strong>iksens flaskemodell<strong>er</strong>, d<strong>er</strong><br />
også omfatt<strong>er</strong> coast<strong>er</strong>e og færge.<br />
Lorens Hansens modelskibssamling<br />
Sømand og beslagsmed Lorens Hansen<br />
var en modelbygg<strong>er</strong> <strong>af</strong> de helt suv<strong>er</strong>æne.<br />
42 <strong>af</strong> resultat<strong>er</strong>ne kan ses i udstilling<strong>er</strong>ne<br />
fra joll<strong>er</strong> ov<strong>er</strong> lystsejl<strong>er</strong>e til den femmastede<br />
bark skoleskibet KØBENHAVN, d<strong>er</strong> fors<strong>vand</strong>t<br />
i 1928 med 60 mand om bord. Nævne vær -<br />
dig <strong>er</strong> også kongeskibet DANNEBROG og pa -<br />
noramamodel <strong>af</strong> H. C. Christensens Skibs -<br />
værft anno 1900.<br />
J. E. C. Rasmussen<br />
marine- og grønlandsmal<strong>er</strong><br />
I Søfartsmuseets nordøstlige fløj findes tre<br />
rum med en omfattende samling mal<strong>er</strong>i<strong>er</strong><br />
<strong>af</strong> en <strong>af</strong> landets store guldald<strong>er</strong>mal<strong>er</strong>e, J. E.<br />
C. Rasmussen, bedst kendt fra sine sø -<br />
styk k<strong>er</strong> og grønlandsstykk<strong>er</strong>. Fl<strong>er</strong>e <strong>af</strong><br />
Rasmussens mal<strong>er</strong>i<strong>er</strong> <strong>er</strong> stærkt realistiske,<br />
til tid<strong>er</strong> etnogr<strong>af</strong>iske. Kunstmal<strong>er</strong>en omkom<br />
på Nord atlanten på vej hjem til Marstal fra<br />
Grøn land i 1893.<br />
Forfatt<strong>er</strong>en Carsten Jensen har be skrevet<br />
kunstmal<strong>er</strong>en i romanen »Sidste rejse«<br />
– en roman, d<strong>er</strong> følg<strong>er</strong> i køl<strong>vand</strong>et <strong>af</strong> storromanen<br />
Vi, de druknede, d<strong>er</strong> skildr<strong>er</strong><br />
Marstalsøfolkene i fl<strong>er</strong>e gen<strong>er</strong>ation<strong>er</strong>. Læ -<br />
s<strong>er</strong>en <strong>af</strong> roman<strong>er</strong>ne vil kunne nikke genkendende<br />
til adskillige effekt<strong>er</strong> i udstilling<strong>er</strong>ne.<br />
En del <strong>af</strong> Rasmussens værk<strong>er</strong> <strong>er</strong> smukt gengivet<br />
i en ny bog fra museet Vi sejlede bare<br />
<strong>af</strong> historik<strong>er</strong>en Karsten H<strong>er</strong>mansen og forfatt<strong>er</strong>en<br />
Carsten Jensen, d<strong>er</strong> giv<strong>er</strong> baggrundsdokumentation<br />
for sidstnævntes<br />
storroman Vi, de druknede. Carsten Jen -<br />
sens roman Sidste rejse omhandl<strong>er</strong> kunstmal<strong>er</strong><br />
Rasmussens liv og endeligt.<br />
Skonn<strong>er</strong>ten BONAVISTA<br />
På Marstal Havn tæt <strong>ved</strong> Søfartsmuseet<br />
findes <strong>Ærø</strong>s største turistattraktion »Formidlingsprojekt<br />
BONAVISTA« med base i en<br />
skibsbygningshal. Hallen <strong>er</strong> tilgængelig<br />
for besøgende, d<strong>er</strong> h<strong>er</strong> har en enestående<br />
mulighed for at følge projektet fra udsigts -<br />
platforme, d<strong>er</strong> <strong>er</strong> rigget an inde i hallen –<br />
og hvad <strong>er</strong> det så egentlig for et projekt?<br />
Danmark <strong>er</strong> en søfartsnation <strong>af</strong> int<strong>er</strong>national<br />
karat. Dansk søfart – fra vikingeskibene<br />
ov<strong>er</strong> skonn<strong>er</strong>t<strong>er</strong>ne (»Havets Grå -<br />
spurve«) til de mærskblå contain<strong>er</strong>skibe –<br />
<strong>er</strong> velkendt h<strong>er</strong>hjemme og worldwide. Det<br />
havvendte og søgående Danmark <strong>er</strong> en<br />
del <strong>af</strong> vores identitet, en væsentlig del <strong>af</strong><br />
den danske folkesjæl. Ansvarlige vogt<strong>er</strong>e<br />
<strong>af</strong> den maritime kulturarv har d<strong>er</strong>for en hel<br />
naturlig pligt til at formidle sø<strong>siden</strong> <strong>af</strong> Danmarkshistorien<br />
– rette op på slag<strong>siden</strong> <strong>af</strong><br />
dansk<strong>er</strong>nes historiebevidsthed. For på<br />
trods <strong>af</strong> dansk<strong>er</strong>nes blå tilgang <strong>er</strong> den maritime<br />
kundskab gen<strong>er</strong>elt ikke impon<strong>er</strong>ende.<br />
Det <strong>er</strong> Marstal Søfartsmuseums<br />
kongstanke at b<strong>er</strong>ige omv<strong>er</strong>denen med<br />
søfartsviden og bekæmpe maritim analfabetisme.<br />
Da Marstalskonn<strong>er</strong>ten BONAVISTA i år<br />
2000 blev tilbageholdt fra salg til udlandet<br />
<strong>af</strong> Kulturværdiudvalget og ov<strong>er</strong>draget Nationalmuseet,<br />
var d<strong>er</strong> h<strong>er</strong> s<strong>er</strong>v<strong>er</strong>et en oplagt<br />
mulighed for formidling. Den blev<br />
udnyttet og result<strong>er</strong>ede i en fl<strong>er</strong>årig tilgængelig<br />
formidlingsaktivitet <strong>af</strong> dansk<br />
skibsbygnings- og sejlskibskultur i et <strong>af</strong><br />
de absolutte arnested<strong>er</strong> for den engang<br />
så store danske skonn<strong>er</strong>tflåde. Aktiviteten<br />
bidrag<strong>er</strong> til at holde et stykke levende<br />
eksist<strong>er</strong>ende havnekulturmiljø intakt og<br />
blæs<strong>er</strong> yd<strong>er</strong>m<strong>er</strong>e suppl<strong>er</strong>ende iltforsyning<strong>er</strong><br />
til en autentisk skibsbygningsplads,<br />
Eriksens Plads, med rødd<strong>er</strong> tilbage til dansk<br />
sejlskibsepokes guldald<strong>er</strong>.<br />
Skibsbygningspladsen ligg<strong>er</strong> klos på<br />
Marstal Søfartsmuseum, d<strong>er</strong> forestår formidlingen<br />
på pladsen. Restaur<strong>er</strong>ingen forestås<br />
<strong>af</strong> Ebbes Træskibsværft, d<strong>er</strong> har<br />
tegnet kontrakt med Nationalmuseet om<br />
istandsættelsen.<br />
Hvorfor BONAVISTA? – Skibet <strong>er</strong> et stykke<br />
arketypisk dansk kulturarv, bygget på<br />
C. L. Johansens Træskibsværft, Marstal i<br />
1914. Skonn<strong>er</strong>ten <strong>er</strong> et <strong>af</strong> hundredvis <strong>af</strong><br />
sejlskibe, d<strong>er</strong> gennem årene har været<br />
indrull<strong>er</strong>et i fragtflåden i Marstal, d<strong>er</strong> i sine<br />
velmagtsdage var det største sejlskibs -<br />
cent<strong>er</strong> uden for København med et antal<br />
<strong>af</strong> ov<strong>er</strong> 300 hjemmehørende skibe. På de<br />
tid<strong>er</strong> var d<strong>er</strong> langs havnen 8 skibsværft<strong>er</strong>,<br />
d<strong>er</strong> lev<strong>er</strong>ede stolte sejl<strong>er</strong>e til den lokale<br />
flåde, mange var bygget eft<strong>er</strong> den speci-<br />
elle marstalfacon, den jagtbyggede type,<br />
som BONAVISTA netop <strong>er</strong> et eksempel på.<br />
BONAVISTA blev bygget til den barske Newfoundlandsfart<br />
– fragt <strong>af</strong> klipfisk fra de<br />
nordatlantiske ø<strong>er</strong> til Sydeuropa. Den <strong>er</strong><br />
en <strong>af</strong> ov<strong>er</strong> hundrede sejl<strong>er</strong>e i Marstal -<br />
flåden, d<strong>er</strong> har været i den fart. Af disse<br />
<strong>er</strong> d<strong>er</strong> yd<strong>er</strong>m<strong>er</strong>e bevaret MARILYN ANNE og<br />
FULTON. Sidstnævnte <strong>er</strong> for øvrigt bygget<br />
på samme værft som BONAVISTA, året eft<strong>er</strong><br />
denne, altså 1915.<br />
Sejladsen på den ofte urolige Nord -<br />
atlant var hård, og mange skibe mødte<br />
d<strong>er</strong>es endeligt i de far<strong>vand</strong>e. Forfatt<strong>er</strong>en<br />
Aksel Sandemose, d<strong>er</strong> selv har været forhyret<br />
på et par marstalske newfoundlandsskonn<strong>er</strong>t<strong>er</strong>,<br />
skriv<strong>er</strong> h<strong>er</strong>om i B<strong>er</strong>ling<strong>er</strong>en<br />
1923 und<strong>er</strong> ov<strong>er</strong>skriften »Marstal-<br />
Skonn<strong>er</strong>t<strong>er</strong> und<strong>er</strong> Labrador«: Traditionen<br />
bind<strong>er</strong> ofte en Bys ell<strong>er</strong> et gammelt Red<strong>er</strong>is<br />
Skibe til bestemte Rut<strong>er</strong>, hvor de har<br />
vundet Hævd paa Fragt<strong>er</strong>ne og en uskreven<br />
første Ret til dem. Saaledes vil man nu<br />
i disse Dage i næsten alle Havne paa<br />
New - foundland og Labradorkysten træffe<br />
Skonn<strong>er</strong>t<strong>er</strong> fra Marstal. Sandemose skriv<strong>er</strong><br />
et andet sted, at Marstalskonn<strong>er</strong>t<strong>er</strong>ne<br />
i newfoundlandsfarten ikke <strong>er</strong> større end<br />
de skonn<strong>er</strong>t<strong>er</strong>, d<strong>er</strong> ligg<strong>er</strong> i Aarhus og vent<strong>er</strong><br />
på at vinden skal flove, før de sejl<strong>er</strong> ud<br />
til Samsø.<br />
Den historie fortæll<strong>er</strong> BONAVISTA nu og<br />
fremadrettet, når den <strong>er</strong> søklar. Skibet<br />
løb<strong>er</strong> <strong>af</strong> stabelen Pinselørdag, den 26. maj<br />
2012, og h<strong>er</strong>eft<strong>er</strong> skal den rigges og apt<strong>er</strong>es<br />
(indrettes). Ved søsætningen komm<strong>er</strong><br />
et stort antal danske bevaringsværdige<br />
skibe, idet Træskibsej<strong>er</strong>nes Sammenslutning<br />
hold<strong>er</strong> Pinsestævne i Mar stal<br />
i den anledning.<br />
ÆRØ GUIDE 2011 19<br />
Man kan indsnuse søhistorie og inhal<strong>er</strong>e<br />
meget m<strong>er</strong>e om BONAVISTA og stedets<br />
søfart på Marstal Søfartsmuseum, hvor<br />
d<strong>er</strong> <strong>er</strong> indrettet et BONAVISTA-rum, hvor skibets<br />
kabys (skibskøkken) står på et stykke<br />
dæk.