Nauticat nr. 4 december

36
Cat-A-Log Danmark
Hvad betyder de høje
drivmiddelpriser for dig?
Af Redaktøren
Selv om dette års prisstigninger på
olie og benzin har været voldsomme,
er der foreløbig ikke noget, der tyder
på, at det tvinger de danske forbrugere
i knæ. I øvrigt er hverken olie eller
benzin rekord dyr endnu, set i forhold
til de prisrekorder, som blev sat i
1981.
I løbet af de seneste fire år, og især i
år, er olie- og benzinpriserne steget
voldsomt. Og prisstigningerne på
energi er blevet yderligere forstærket
af orkanen Katrinas hærgen i den
Mexicanske Golf. Hvordan det rammer
den enkelte families pengepung,
er naturligvis vidt forskelligt, men for
gennemsnitsfamilien er der tale om
cirka 6.800 kr. ekstra på årsbasis i forhold
til situationen for blot to år
siden, hvis priserne holder sig på de
nuværende niveauer året ud. Det svarer
til en udgiftsstigning på knap 570
kr. om måneden. Dette forudsætter et
olieforbrug på 2.500 liter årligt.
Ser vi tilbage på situationen i slutningen
af 90'erne, hvor olie- og benzinpriserne
var rekord lave, er der tale
om langt større stigninger. I forhold til
dengang bruger gennemsnitsfamilien i
dag omkring 1.000 kr. mere om
måneden på drivmidler.
Flere forhold afbøder effekten
Der har dog i mellemtiden været
andre forhold, der har trukket i den
anden retning, således prisstigninger-
ne ikke mærkes i nævneværdig grad,
når det samlede husholdningsbudget
skal gøres op. F.eks. er renteniveauet
betydeligt lavere i dag end i slutningen
af 90'erne og starten af det nye
århundrede. Det har især været til
gavn for boligejerne, som også har
oplevet voldsomme prisstigninger i
handelsværdien af deres ejendom - et
forhold, som er stærkt medvirkende
til, at den gennemsnitlige danskers
nettoformue aldrig har været større.
På trods af de kraftige energiprisstigninger,
der lægger et opadgående pres
på inflationen, oplever danskerne endvidere
fortsat fremgang i reallønningerne.
For hele 2005 ventes forbrugerpriserne
kun at stige med 1,7 pct.,
hvilket er i den lave ende, historisk
set. Det indenlandske prispres i Danmark
er i øjeblikket historisk lavt og
mindre prisstigninger i andre forbrugsvarer
kompenserer dermed for
de høje drivmiddelpriser. Dertil skal
lægges, at en gennemsnitlig dansk
familie sidste år fik en skattelettelse
på omkring 12.000 kroner.
Når det samlede regnestykke gøres
op, er der altså ikke noget der tyder
på, at de nuværende høje udgifter til
drivmidler og opvarmning vil bringe
den danske forbruger på knæ. Der er
fortsat udsigt til en pæn fremgang i
forbruget, som er en vigtig drivkraft i
dansk økonomi. Det største risikomoment
for det økonomiske opsving