Rephalt – reparationsasfalt - NCC
Rephalt – reparationsasfalt - NCC
Rephalt – reparationsasfalt - NCC
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Rephalt</strong> <strong>–</strong> <strong>reparationsasfalt</strong><br />
Produktbeskrivelse<br />
<strong>NCC</strong> Roads A/S, Fuglesangsallé 16, 6600 Vejen, tlf. 79 96 23 23, www.ncc.dk/roads
<strong>Rephalt</strong> <strong>–</strong> <strong>reparationsasfalt</strong><br />
Produktbeskrivelse<br />
ANVENDELSESOMRÅDER<br />
<strong>Rephalt</strong> er en kold selvhærdende asfaltblanding til permanente<br />
reparationer og små arbejder på alle typer belægninger fra de<br />
mindste veje og pladser til de mest trafikerede motorveje<br />
• Opfyldning af slaghuller og borehuller<br />
• Små afretninger <strong>–</strong> udligning af niveauforskelle<br />
• Reparation af alle typer asfaltbelægninger<br />
• Andre små opgaver, f.eks. til fremstilling af små ramper<br />
til gaffeltrucks, til reparation af knækket beton, revner,<br />
perronbelægninger osv.<br />
• Opfyldning efter reparation af ledningsgrave<br />
FORDELE<br />
• Skal ikke blandes<br />
• Uden opløsningsmidler <strong>–</strong> har ingen indvirkning på<br />
nye slidlag<br />
• Miljøvenlig, fremstillet af genanvendelige råvarer<br />
• Udlægges koldt<br />
• Hærder over tid for at opnå de samme egenskaber som<br />
traditionel varmblandet asfalt<br />
• Belægningen kan straks trafikeres<br />
• Kan udlægges under fugtige forhold såvel som kolde<br />
forhold <strong>–</strong> selv under 0°C!<br />
• Regnvejr efter udlægningen gør ingen skade<br />
• Aktiveres ved hjælp af vand<br />
• Kan udlægges uden brug af specialudstyr<br />
• Indeholder ingen skadelige stoffer<br />
BEgRæNSNiNgER<br />
• Har begrænset holdbarhed efter emballagen er brudt<br />
<strong>NCC</strong> Roads A/S, Fuglesangsallé 16, 6600 Vejen, tlf. 79 96 23 23, www.ncc.dk/roads<br />
1. Forbehandling 2. Fordeling<br />
3. Fugtning 4. Komprimering<br />
5. Færdig
<strong>Rephalt</strong> <strong>–</strong> <strong>reparationsasfalt</strong><br />
Produktbeskrivelse<br />
PRODuktBESkRiVELSE<br />
<strong>Rephalt</strong> er en asfaltblanding af skærver og et specielt bindemiddel<br />
med hærdende egenskaber. Alle råvarer er miljøvenlige og<br />
kan genbruges. Produktet indeholder ingen opløsningsmidler.<br />
Normalt leveres med en maksimal kornstørrelse på 8 mm, som<br />
udlægges i tykkelser på 10 til 50 mm. Ved større tykkelser<br />
udlægges i flere lag. Andre kornstørrelser vil kunne leveres, men<br />
der må påregnes leveringstid.<br />
<strong>Rephalt</strong> forarbejdes koldt og hærder <strong>–</strong> alt efter de givne forhold<br />
<strong>–</strong> i løbet af 1 time ved en temperatur på 20°C, efter at der er<br />
sprøjtet vand på. Den færdige overflade kan trafikeres straks<br />
efter komprimering. <strong>Rephalt</strong> har i hærdet tilstand nogenlunde de<br />
samme egenskaber som afkølet, varmblandet asfalt og har<br />
en fremragende holdbarhed. Der sker ingen gennemsvedning<br />
af fluxolie som ved almindelig koldblandet asfalt.<br />
Regnvejr skader ikke belægningen efter udlægning. Materialet<br />
er ikke frostfølsomt og kan også bearbejdes ved temperaturer<br />
under 0°C.<br />
Forarbejde<br />
Underlaget skal være rent, frit for løsdele og næsten tørt. Generelt<br />
er en grundig fejning tilstrækkelig. Underlagets temperatur<br />
påvirker ikke kvaliteten. <strong>Rephalt</strong> kan også anvendes ved temperaturer<br />
under 0°C. Under sådanne forhold fjernes eventuel is<br />
fra hullerne, og <strong>Rephalt</strong> opbevares på et lunt sted før brug for at<br />
gøre den nemmere at bearbejde <strong>–</strong> der skal ikke bruges vand ved<br />
udlægningen, men der skal påregnes en længere hærdetid.<br />
Når <strong>Rephalt</strong> udlægges på beton og i tynde lag, eller når der er<br />
krav til asfaltlagets vedhæftning, skal underlag og kanter på<br />
den gamle belægning forbehandles med bitumenemulsion.<br />
Emulsionen udsprøjtes eller påføres med en pensel eller kost på<br />
belægningen, hvorefter <strong>Rephalt</strong> straks kan udlægges.<br />
<strong>NCC</strong> Roads A/S, Fuglesangsallé 16, 6600 Vejen, tlf. 79 96 23 23, www.ncc.dk/roads<br />
Håndtering<br />
Blandingen lægges ud på underlaget med en skovl eller murske,<br />
og den fordeles med en rive, asfaltrager eller murske, så laget<br />
er lidt for højt. Der skal anvendes ca. 2,3 kg <strong>Rephalt</strong> til en hul<br />
med et volumen på 1 liter.<br />
Herefter sprøjtes der vand på <strong>Rephalt</strong> belægningen. Vandet vil<br />
trænge ind i den åbne struktur og fugte hele asfaltblandingen.<br />
Der skal anvendes 0,25 - 0,50 liter vand til hver sæk med 14 kg<br />
asfaltblanding. Vandet er nødvendigt for at starte hærdeprocessen,<br />
men ved temperaturer under 0°C tilsættes ikke vand,<br />
materialet vil optage luftens fugtighed og hærde op.<br />
Umiddelbart derefter komprimeres asfalten. På små områder<br />
er det nok at komprimere asfalten manuelt, på større områder<br />
anbefales det at anvende en tromle eller pladevibrator.<br />
Belægningen kan straks trafikeres, og den vil i løbet af et par<br />
timer hærde op til den endelige styrke.<br />
Rengøring<br />
Arbejdsredskaber kan rengøres med rapsolie eller et andet<br />
rensemiddel til fjernelse af olie. Hænder rengøres ved brug af<br />
håndrens, som er i stand til at fjerne olie.<br />
Emballage og opbevaring<br />
<strong>Rephalt</strong> leveres i 14 kg kunststofsække. Materialet har begrænset<br />
holdbarhed på ca. 18 måneder. Det skal opbevares et tørt og<br />
køligt sted <strong>–</strong> ikke udendørs og ikke i direkte sollys!<br />
Hvis emballagen er beskadiget, eller den har været opbevaret<br />
for længe, vil asfaltblandingen langsomt hærde som følge af<br />
luftfugtigheden. Indholdet i sådanne emballager skal så vidt<br />
muligt anvendes omgående. Ligeledes skal delvist tømte sække<br />
anvendes hurtigt.<br />
Sækkene kan smides i containere til restaffald, og asfaltrester<br />
kan afleveres til asfaltgenbrug.