13.09.2013 Views

Rephalt – reparationsasfalt - NCC

Rephalt – reparationsasfalt - NCC

Rephalt – reparationsasfalt - NCC

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Rephalt</strong> <strong>–</strong> <strong>reparationsasfalt</strong><br />

Produktbeskrivelse<br />

<strong>NCC</strong> Roads A/S, Fuglesangsallé 16, 6600 Vejen, tlf. 79 96 23 23, www.ncc.dk/roads


<strong>Rephalt</strong> <strong>–</strong> <strong>reparationsasfalt</strong><br />

Produktbeskrivelse<br />

ANVENDELSESOMRÅDER<br />

<strong>Rephalt</strong> er en kold selvhærdende asfaltblanding til permanente<br />

reparationer og små arbejder på alle typer belægninger fra de<br />

mindste veje og pladser til de mest trafikerede motorveje<br />

• Opfyldning af slaghuller og borehuller<br />

• Små afretninger <strong>–</strong> udligning af niveauforskelle<br />

• Reparation af alle typer asfaltbelægninger<br />

• Andre små opgaver, f.eks. til fremstilling af små ramper<br />

til gaffeltrucks, til reparation af knækket beton, revner,<br />

perronbelægninger osv.<br />

• Opfyldning efter reparation af ledningsgrave<br />

FORDELE<br />

• Skal ikke blandes<br />

• Uden opløsningsmidler <strong>–</strong> har ingen indvirkning på<br />

nye slidlag<br />

• Miljøvenlig, fremstillet af genanvendelige råvarer<br />

• Udlægges koldt<br />

• Hærder over tid for at opnå de samme egenskaber som<br />

traditionel varmblandet asfalt<br />

• Belægningen kan straks trafikeres<br />

• Kan udlægges under fugtige forhold såvel som kolde<br />

forhold <strong>–</strong> selv under 0°C!<br />

• Regnvejr efter udlægningen gør ingen skade<br />

• Aktiveres ved hjælp af vand<br />

• Kan udlægges uden brug af specialudstyr<br />

• Indeholder ingen skadelige stoffer<br />

BEgRæNSNiNgER<br />

• Har begrænset holdbarhed efter emballagen er brudt<br />

<strong>NCC</strong> Roads A/S, Fuglesangsallé 16, 6600 Vejen, tlf. 79 96 23 23, www.ncc.dk/roads<br />

1. Forbehandling 2. Fordeling<br />

3. Fugtning 4. Komprimering<br />

5. Færdig


<strong>Rephalt</strong> <strong>–</strong> <strong>reparationsasfalt</strong><br />

Produktbeskrivelse<br />

PRODuktBESkRiVELSE<br />

<strong>Rephalt</strong> er en asfaltblanding af skærver og et specielt bindemiddel<br />

med hærdende egenskaber. Alle råvarer er miljøvenlige og<br />

kan genbruges. Produktet indeholder ingen opløsningsmidler.<br />

Normalt leveres med en maksimal kornstørrelse på 8 mm, som<br />

udlægges i tykkelser på 10 til 50 mm. Ved større tykkelser<br />

udlægges i flere lag. Andre kornstørrelser vil kunne leveres, men<br />

der må påregnes leveringstid.<br />

<strong>Rephalt</strong> forarbejdes koldt og hærder <strong>–</strong> alt efter de givne forhold<br />

<strong>–</strong> i løbet af 1 time ved en temperatur på 20°C, efter at der er<br />

sprøjtet vand på. Den færdige overflade kan trafikeres straks<br />

efter komprimering. <strong>Rephalt</strong> har i hærdet tilstand nogenlunde de<br />

samme egenskaber som afkølet, varmblandet asfalt og har<br />

en fremragende holdbarhed. Der sker ingen gennemsvedning<br />

af fluxolie som ved almindelig koldblandet asfalt.<br />

Regnvejr skader ikke belægningen efter udlægning. Materialet<br />

er ikke frostfølsomt og kan også bearbejdes ved temperaturer<br />

under 0°C.<br />

Forarbejde<br />

Underlaget skal være rent, frit for løsdele og næsten tørt. Generelt<br />

er en grundig fejning tilstrækkelig. Underlagets temperatur<br />

påvirker ikke kvaliteten. <strong>Rephalt</strong> kan også anvendes ved temperaturer<br />

under 0°C. Under sådanne forhold fjernes eventuel is<br />

fra hullerne, og <strong>Rephalt</strong> opbevares på et lunt sted før brug for at<br />

gøre den nemmere at bearbejde <strong>–</strong> der skal ikke bruges vand ved<br />

udlægningen, men der skal påregnes en længere hærdetid.<br />

Når <strong>Rephalt</strong> udlægges på beton og i tynde lag, eller når der er<br />

krav til asfaltlagets vedhæftning, skal underlag og kanter på<br />

den gamle belægning forbehandles med bitumenemulsion.<br />

Emulsionen udsprøjtes eller påføres med en pensel eller kost på<br />

belægningen, hvorefter <strong>Rephalt</strong> straks kan udlægges.<br />

<strong>NCC</strong> Roads A/S, Fuglesangsallé 16, 6600 Vejen, tlf. 79 96 23 23, www.ncc.dk/roads<br />

Håndtering<br />

Blandingen lægges ud på underlaget med en skovl eller murske,<br />

og den fordeles med en rive, asfaltrager eller murske, så laget<br />

er lidt for højt. Der skal anvendes ca. 2,3 kg <strong>Rephalt</strong> til en hul<br />

med et volumen på 1 liter.<br />

Herefter sprøjtes der vand på <strong>Rephalt</strong> belægningen. Vandet vil<br />

trænge ind i den åbne struktur og fugte hele asfaltblandingen.<br />

Der skal anvendes 0,25 - 0,50 liter vand til hver sæk med 14 kg<br />

asfaltblanding. Vandet er nødvendigt for at starte hærdeprocessen,<br />

men ved temperaturer under 0°C tilsættes ikke vand,<br />

materialet vil optage luftens fugtighed og hærde op.<br />

Umiddelbart derefter komprimeres asfalten. På små områder<br />

er det nok at komprimere asfalten manuelt, på større områder<br />

anbefales det at anvende en tromle eller pladevibrator.<br />

Belægningen kan straks trafikeres, og den vil i løbet af et par<br />

timer hærde op til den endelige styrke.<br />

Rengøring<br />

Arbejdsredskaber kan rengøres med rapsolie eller et andet<br />

rensemiddel til fjernelse af olie. Hænder rengøres ved brug af<br />

håndrens, som er i stand til at fjerne olie.<br />

Emballage og opbevaring<br />

<strong>Rephalt</strong> leveres i 14 kg kunststofsække. Materialet har begrænset<br />

holdbarhed på ca. 18 måneder. Det skal opbevares et tørt og<br />

køligt sted <strong>–</strong> ikke udendørs og ikke i direkte sollys!<br />

Hvis emballagen er beskadiget, eller den har været opbevaret<br />

for længe, vil asfaltblandingen langsomt hærde som følge af<br />

luftfugtigheden. Indholdet i sådanne emballager skal så vidt<br />

muligt anvendes omgående. Ligeledes skal delvist tømte sække<br />

anvendes hurtigt.<br />

Sækkene kan smides i containere til restaffald, og asfaltrester<br />

kan afleveres til asfaltgenbrug.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!