30.09.2013 Views

16 - danskmongolskselskab.dk

16 - danskmongolskselskab.dk

16 - danskmongolskselskab.dk

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

DANSK MONGOLSK SELSKAB GER 53<br />

Tre år senere opholdt jeg mig i den<br />

modsatte ende af det asiatiske fastland.<br />

I maj 1931 traf jeg i Peking en<br />

høj, blond flyver, Hannes Rathje,<br />

hvis ungdommelige, frejdige optræden<br />

straks indgød tillid. Han indbød<br />

mig til at følge med på det nystartede<br />

»Eurasia«s første postflyvning<br />

over Manchuriet til den russiske<br />

grænsestation Manchuli. Førend jeg<br />

havde drømt derom, lærte jeg dette<br />

»det skønneste af alle lande« at kende<br />

fra luften. I fugleperspektiv så<br />

jeg da for første gang de endeløse<br />

græsgange, jeg havde hørt om i<br />

Kashgar. En bæk eller flod slyngede<br />

sig i store buer igennem det mennesketomme<br />

landskab. I hundredvis af<br />

heste og kameler galopperede over<br />

sletten, måske grebet af skræk ved<br />

synet af den store fugl. Men så langt<br />

øjet kunne række, så man ikke nogen<br />

form for bebyggelse. Kun i<br />

horisonten skimtede man noget,<br />

som kunne minde om ruiner, det var<br />

Wan-Tschuan-passet med de sidste udløbere<br />

af den store kinesiske mur.<br />

mongolernes små handelspladser,<br />

hvor de kunne bytte deres huder og<br />

uld mod forbrugsartikler, før de<br />

vendte tilbage til deres lejre med de<br />

runde, brune telte, der kunne minde<br />

om store paddehatte.<br />

Denne flyvetur var så eventyrlig<br />

skøn som en drøm, utrolig og uvirkelig.<br />

Først da hjulene atter rørte<br />

jorden på flyvepladsen Nanyon,<br />

udenfor Peking, vågnede jeg op af<br />

rusen.<br />

To gange fik jeg lejlighed til at se<br />

dette umådelige land fra luften. Og<br />

var henturen vidunderlig, så blev<br />

tilbagerejsen endnu skønnere, snart<br />

lod Hannes Rathje maskinen svæve<br />

højt som en ørn, snart nærmede den<br />

sig jorden for at forfølge en flok<br />

antiloper. Radiotelegrafisten Max<br />

Springweiler tegnede fra tid til anden<br />

en lille skitze af flyveruten, og<br />

ingen af os anede dengang, at denne<br />

kæmpefugl, som nu så legende let<br />

bar os over steppen, allerede en må-<br />

ned senere skulle blive skudt ned.<br />

Vraget af den ligger sikkert den dag<br />

i dag i nærheden af Buirsøen. Mongoler<br />

under russisk ledelse nedskød<br />

med mange velrettede skud den lavt<br />

flyvende maskine og tog piloten til<br />

fange som spion.<br />

På det tidspunkt var jeg dog forlængst<br />

hjemme i Europa igen. Men<br />

udlængselen lokkede mig atter til<br />

Asien, og i foråret 1933 slog jeg<br />

mig ned i Peking, denne den skønneste<br />

af alle Østasiens byer, som<br />

med sine vidunderlige arkitektoniske<br />

mindesmærker, brogede folkeliv<br />

og uforlignelige blå himmel udøver<br />

en uimodståelig tiltrækningskraft<br />

på enhver rejsende.<br />

Mongoliet var stadig langt borte,<br />

men vejen dertil begyndte gradvis<br />

at åbne sig. Jeg kom i forbindelse<br />

med de svenske Mongoli-kendere,<br />

som af og til besøgte Peking, og<br />

som fortalte de mest hårrejsende<br />

historier om ulve- og menneskejag-<br />

17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!