El. træktalje - Harald Nyborg
El. træktalje - Harald Nyborg
El. træktalje - Harald Nyborg
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
BRUGSANVISNING NR. 174<br />
ELETRISK TRÆKTAJLE HN NR. 2059<br />
Fastmontering af elektrisk <strong>træktalje</strong><br />
Strømledningerne (rød og sort)<br />
1. Find et passende sted at placere den elektrisk <strong>træktalje</strong> (se<br />
monteringsvejledningen).<br />
2. Placer strømstikket i nærheden af den ønskede placering for den elektriske<br />
<strong>træktalje</strong>. (Placer eksempelvis strømstikket i kofangeren eller i<br />
bagagerummet). Vær opmærksom på ledningens længde.<br />
3. Ledningen kan løbe enten under eller igennem vognen frem til batteriet. Hvis<br />
den skal løbe igennem vognen, vær da opmærksom på, at ledningen bliver<br />
beskyttet af gummibøsninger (på engelsk ”rubber grommet”), som vist i figur<br />
1. (Gummibøsninger er ikke vedlagt). Vær opmærksom på, at ledningen ikke<br />
hænger løst, og kan komme i kontakt med bevægelige eller varme dele.<br />
4. Benyt isolerbånd for minimum hver 30 cm for at sikre, at ledningen ikke<br />
hænger løst.<br />
5. Påmonter den sorte ledning (Jordledning) til bilens karosseri. (Stellet). Benyt<br />
evt. sandpapir for at få en ru overflade, hvor ledningen bliver påmonteret.<br />
Benyt en 5/16” bolt, møtrik og spændeskive (ikke vedlagt) til monteringen<br />
som vist i figur 2.<br />
Sæt den røde ledning fast til relæet. Ledningen monteres på relæets ”aux” del.<br />
Påmonter derefter kobberpladen til den anden del af relæet. Kobberpladen<br />
monteres på relæets ”bat” del. Som vist i figur 3.
6. Monter derefter relæet på bilens batteri som vist i figur 4. Sæt kobberpladen til<br />
batteriets plus pol.<br />
7. Check om alle ledninger er forbundet sikkert og korrekt.<br />
Hvordan fungerer den elektrisk <strong>træktalje</strong>.<br />
Trækning af en last.<br />
1. Sæt bilen i frigear. (Hvis bilen er med automatgear, må man ikke sætte bilen i<br />
”Park”, da dette vil ødelægge gearkassen). Træk derefter håndbremsen.<br />
Derudover skal der sættes klodser eller sten under dækkene som vist i figur 7.<br />
2. For at trække kablet ud af tromlen, skal koblingshjulet på siden af den<br />
elektrisk <strong>træktalje</strong> drejes mod uret. Derefter trækkes den ønskede længde<br />
kabel ud af tromlen. Sørg for at der mindst er 3 baner tilbage omkring tromlen.<br />
Hvis kablet trækkes for langt ud af tromlen, risikerer man at hive kablet ud af<br />
tromlen i forbindelse med selve trækningen.<br />
3. Brug trækkrogene som vist i figur 8. Brug aldrig selve kablet til at sætte<br />
omkring et objekt og derefter fastsætte krogene på kablet. Derimod skal der<br />
altid bruges en separat snor eller lign., som sættes omkring objektet, hvorefter<br />
trækkrogen monteres på den separate snor, som vist i figur 8. Benyt aldrig en<br />
slidt snor. (Figur (: ”Pullery block” = talje, ”Anchoir point” = fæstnignspunkt,<br />
”Shackle block” = lænkepunkt, ”Strap” = snor, ”Blanket” = tæppe.
4. Placer ikke hænder eller beklædning i nærheden af kablet eller selve tromlen,<br />
når der trækkes. Sæt fjernbetjeningen fast til den elektriske <strong>træktalje</strong> (mærket<br />
”remote control”). Derefter sættes strømstikket fast til den elektrisk <strong>træktalje</strong><br />
(mærket ”power”).<br />
5. Check om hele kablet hænger ordentligt fast. Kablet må ikke være flosset,<br />
hænge for løst, for stramt eller være snoet.<br />
6. Drej derefter koblingshjulet med uret, indtil det er stramt. Koblingshjulet skal<br />
ikke overstrammes, da dette kan ødelægge koblingen.<br />
7. Gå så langt væk som muligt fra kablet og den elektrisk <strong>træktalje</strong>. Med motoren<br />
kørende trykkes på fjernbetjeningens knap, hvorefter den elektriske <strong>træktalje</strong><br />
trækker objektet imod bilen.<br />
Trækning med to liner.<br />
Den elektrisk <strong>træktalje</strong> er udstyret med en ekstra talje og en ekstra krog. Korrekt<br />
brug af disse vil næsten fordoble den elektrisk <strong>træktalje</strong>s trækevne. Korrekt brug<br />
af den ekstra talje og krog er beskrevet i figur 8. Når man benytter den ekstra talje<br />
og krog, går trækningen langsommere, men den elektrisk <strong>træktalje</strong> har en større<br />
trækevne.<br />
Afmontering af den ekstra talje og krog.<br />
Løsn vingemøtrikken og fjern derefter bolten. Når taljen skal genmonteres, skal<br />
man sikre sig, at vingemøtrikken er spændt fast.<br />
Brug af manuelt håndsving.<br />
Advarsel:<br />
Brug aldrig håndsvinget som hjælp til den elektriske talje, da dette vil ødelægge<br />
den elektriske <strong>træktalje</strong>. Desuden kan det medføre personlige skader.<br />
Håndsvinget skal kun bruges, hvis man ingen strøm har.<br />
1. Drej koblingshjulet med uret, indtil det er stramt. Koblingshjulet skal ikke<br />
overstrammes, da dette kan ødelægge koblingen.<br />
2. Fjern den yderste møtrik.<br />
3. Sæt håndsvinget ned over gevindstangen som vist i figur 10.
4. Skru møtrikken fast igen og spænd efter.<br />
5. Drej nu håndsvinget med uret for at trække. Når du er færdig med at trække,<br />
afmonteres håndsvinget, og møtrikken skrues på igen.<br />
Vedligeholdelse<br />
1. Smør kablet efter brug med WD 40 eller et lign. produkt.<br />
2. Smør gearene ind i fedt min. hver 6. måned. For at komme ind til gearene,<br />
fjernes koblingshjulet, hvorefter den elektriske <strong>træktalje</strong>s sorte plastichus<br />
deles i to.<br />
Specifikationer<br />
Trækevne (Rullende genstande)<br />
- Kabel uden talje/enkelt kabel 2.500 kg.<br />
- Kabel med talje/dobbelt kabel 5.000 kg<br />
Trækevne (Både).<br />
- Maximal bådvægt …………… 2.000 kg<br />
- Maximal bådlængde ………… 5,5 kg<br />
Strømforsyning<br />
- Batteri ……………….. 9 meter<br />
- Relæ …………………. 4,6 millimeter<br />
- Totalvægt ………………. 12,5 kg