KRIGS- OG HANDELS-SKIBE,
KRIGS- OG HANDELS-SKIBE,
KRIGS- OG HANDELS-SKIBE,
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
M - N<br />
1<br />
Ken <br />
dings -<br />
Signa l<br />
Code-<br />
Signal<br />
NSPC<br />
NBCD<br />
NKGJ<br />
NCJL<br />
NLFR<br />
NTWF<br />
NSGQ<br />
NKDM<br />
NHSJ<br />
NKPC<br />
NKJG<br />
NCSJ<br />
NJRM<br />
NJDL<br />
NWTM<br />
NGCJ<br />
NWTS<br />
SBSF<br />
HERS<br />
2<br />
Ski b & Føre r<br />
Steamer & Master<br />
Masnedsund<br />
J. Nielsen<br />
Medina<br />
J. Andreasen<br />
Mercur (ex. Spica)<br />
J. M. Mortensen<br />
Mjølner<br />
L. B. Poulsen<br />
Mols<br />
C. A. Ph.Petersen<br />
Morse<br />
J. C. G. Frisenette<br />
Moskov<br />
V. Rohde<br />
N. G. Petersen<br />
J. O. J. Ellekilde<br />
N, J. Fjord<br />
L. F. Meehlenburg<br />
Najaden (ex. Ardmellie )<br />
H. J. Jessen<br />
Nancy (ex. Carl Hirschber g<br />
M. J. Mathiesen<br />
Nauta<br />
A. Madsen<br />
Natuna<br />
E. Petersen<br />
Nautik<br />
M. H. Mortensen<br />
Neptun<br />
C. N. Gram<br />
Nerma<br />
M. J. Knudsen<br />
Nicolai II<br />
G. F. Michelsen<br />
Nidaros<br />
H. Bønnelycke<br />
Niels Ebbesen<br />
R. J. Rasmussen<br />
Niels Brock<br />
A. S. Severinsen<br />
3<br />
Ar t<br />
&<br />
Taklin g<br />
Rig etc.<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
3m Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
Isbryder<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S (2)<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
4<br />
Maskinen<br />
s<br />
Hestekraft.<br />
m. m. 1 )<br />
Type<br />
Horse-<br />
Power<br />
etc.<br />
6 4<br />
5<br />
Sted & Bygmester<br />
Place & Builder<br />
Kjøbenhav n<br />
Burmeister & Wain<br />
Newcastl e o n Tyn e<br />
C. Mitchell & Co.<br />
Flensbur g<br />
Flensb. Schiffsb. Ges.<br />
Bygnings -<br />
Built<br />
6<br />
Aar<br />
Year<br />
7<br />
Materiale m. m.<br />
Material etc.<br />
8<br />
Kul-<br />
Rum<br />
Bunkers<br />
80 J. 4 BH. 25<br />
Vægt-Tons 2 )<br />
Tons DW .<br />
9<br />
Vand-<br />
Ballast<br />
Tanks<br />
10<br />
Ladning<br />
Carrying<br />
Capacity<br />
APT 10 50<br />
J. 4 BH. 1 DT 400<br />
J. 3 BH. 110 DBT 150<br />
APT 7<br />
Helsingø r<br />
Jærnskibs- og Maskinbyg. 90 Stl. 4 BH. 70 FFT 20<br />
APT 80<br />
Gøtebor g<br />
Eriksbergs mek. Verkst. 1900 Stl. 4 BH. 14 DBT 6<br />
APT 3<br />
Paisley . Renfrew .<br />
H. M'lntyre & Co.<br />
(Mask.) R.H.Pearson&Co.<br />
Kjøbenhav n<br />
Burmeister & Wain<br />
83 J. 4BH. HurD 50<br />
80<br />
Stl. & J. 6 B H.<br />
Wd.<br />
110<br />
FPT 50<br />
MT 55<br />
APT 24<br />
FPT 30<br />
DT 320<br />
APT 25<br />
Greenoc k FPT 35<br />
Carmichael Maclean & Co.<br />
(Mask.) Muir & Houston<br />
Renfre w<br />
Løbnitz & Co.<br />
Aberdee n<br />
Hall, Russell & Co.<br />
Sunderlan d<br />
S. P. Austin<br />
(Mask.) N. E.M.E. Co.<br />
Kiel (Howaldtswerke)<br />
G. Howaldt<br />
Leit h<br />
Ramage & Ferguson<br />
98 Stl. 4 B H. 165 DBT 345<br />
APT 20<br />
96<br />
Stl. 3 Dæk<br />
AwngD. 6 BH.<br />
Elek. L.<br />
110<br />
FPT 20<br />
DT 440<br />
DBT 55<br />
APT 10<br />
700<br />
100<br />
36<br />
630<br />
1050<br />
1975<br />
650<br />
84 J. 4 BH. 275 DBT 252 1400<br />
.<br />
88<br />
91<br />
Greenoc k<br />
Carmichael Maclean & Co<br />
(Mask.) Hutson & Son 97<br />
Hartlepoo l<br />
Withy, Alexander & Co.<br />
(Mask.) Th. Brassey & Co<br />
Helsingø r<br />
Jærnskibs- & Maskinbyg 93<br />
Renfre w<br />
Løbnitz & Co.<br />
Renfre w<br />
Løbnitz & Co.<br />
Renfre w<br />
Løbnitz & Co.<br />
Malm ø<br />
Kockums Mek, Verkstad<br />
Stl. 4 BH.<br />
Stl. 4 BH.<br />
98 Stl. 4 B H. Wd<br />
95<br />
90<br />
99<br />
81<br />
Stl. 4 BH. Wd<br />
Pt. Elek. L.<br />
246<br />
DBT 367<br />
APT 22<br />
1650<br />
49 2 DBT 60 450<br />
80<br />
200<br />
FPT 13<br />
DBT 157<br />
APT 6<br />
FPT 31<br />
DBT 253<br />
APT 18<br />
J. 4 BH. 150 DBT 139<br />
APT 22<br />
Stl. 4 B H. Wc<br />
Pt. Elek. L.<br />
Stl. 2 Dæk. 6BH<br />
Wd. Pt.Elek.L<br />
Stl. 5 BH. Wd.<br />
Elek. L.<br />
Stl. 4 BH.<br />
Pt. Awng D.<br />
Elek. L.<br />
Stl. & J. 4 BH<br />
Pt. Elek. L.<br />
111<br />
286<br />
139<br />
76<br />
2 DT<br />
DBT 205<br />
FPT 30<br />
DBT 232<br />
APT 63<br />
FPT 15<br />
DT 170<br />
APT 17<br />
FPT 18<br />
DBT 108<br />
APT 14<br />
900<br />
1480<br />
850<br />
835<br />
3169<br />
561<br />
25 FPT 12 250<br />
11<br />
Længde<br />
Length<br />
Kendigns-Mall 3 )<br />
i engelske Fod 4 )<br />
12<br />
Bredde<br />
Breadth<br />
13<br />
Dybde<br />
Depth<br />
Brutt o Register -<br />
Tonnag e<br />
14<br />
Under<br />
Hoved-<br />
Dækket<br />
15<br />
Hele<br />
Skibet<br />
Gross<br />
Fradra g<br />
Deduction s<br />
Britis h Rud e<br />
16<br />
Maskin-<br />
Rum m. m.<br />
Engine etc.<br />
17<br />
Folke-<br />
Rum m.m.<br />
Crew spaces<br />
etc.<br />
65<br />
Nett o<br />
Register -<br />
Tonnag e<br />
18<br />
Biritis h<br />
Rule 5 )<br />
19<br />
Reder i & Registrerings-Hav n<br />
Owner s & Por t o f Registr y<br />
121.0 22.1 10.7 196 251 93 18 c. 14 0 D e Dansk e Statsbaner . Helsingør.<br />
Kbhvn.<br />
136.5 22.7 11.3 237 290 93 3 3 16 4 Dampskibs-Selskabe t Korsør .<br />
Korsør. (H. Rasmusen).<br />
178.6 27.8 472 642 205 45 39 2 Esbjer g Dampskibs-Selskab .<br />
(517)<br />
Esbjerg. (Pagh & Qvist Pedersen).<br />
143.5 32.4 412 497 319 49 c. 13 0<br />
D e Dansk e Statsbaner . Korsør.<br />
102.7 19.6 100 158 67 18 72 Aarhus-Rugten s Dampskibs-Selskab .<br />
(104) Aarhus. (H. J. P. Petersen).<br />
171.9<br />
25.9<br />
226.8 30.1<br />
428<br />
813<br />
677 21 7 46 414<br />
1039 333 60 647<br />
M-N<br />
De t Forened e Dampskibs-Selskab .<br />
Kbhvn.<br />
238.3 36.2 1164 1282 410 69 80 3 Dampskibs-Selskabe t Vendila .<br />
(1246) Kbhvn. (Svendsen & Christensen).<br />
260.3 34.4 798 1425 676 92 6 5 De t Forened e Dampskibs-Selskab .<br />
(872) Esbjerg.<br />
249.1 34.2 1098 1448 463 92 89 3<br />
231.3 35.1 897 1311 419 80 81 1<br />
(963)<br />
Dampskibs-Selskabe t Vesterhavet .<br />
Esbjerg. (L. D. Lauritzen).<br />
139.2 23.2 296 358 115 26 217 Dampskibs-Selskabe t Nauta .<br />
(314)<br />
Kbhvn. (D. Tora).<br />
195.6 32.2 549 764 244 61 458<br />
(601)<br />
225.3 830 1081 346 49 686<br />
Solgt til Nordd . Ll . Bremen .<br />
34.1<br />
(879)<br />
193.6 609<br />
(652)<br />
784 241 490<br />
27.9<br />
Dampskibs-Selskabe t Vesterhavet .<br />
188.1<br />
29.8<br />
516<br />
(553)<br />
689 220 45 424<br />
Esbjerg. (L. D. Lauritzen).<br />
296.0<br />
40.1<br />
1904<br />
(2034)<br />
2567 822 99 1646<br />
189.3 584 863 352 60 451<br />
De t Forened e Dampskibs-Selskab .<br />
29.1 Kbhvn.<br />
200.3 573<br />
(611)<br />
869 420 65 384<br />
31.2<br />
164.5 11.5 302<br />
(306)<br />
433 186 37 210<br />
25.0