KRIGS- OG HANDELS-SKIBE,
KRIGS- OG HANDELS-SKIBE,
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Signal-<br />
Bogstaver<br />
GRBF<br />
— H<br />
— J<br />
— K<br />
— L<br />
— Q<br />
— S<br />
— T<br />
— W<br />
GRCB<br />
— D<br />
— F<br />
— H<br />
— J<br />
— Q<br />
— T<br />
— V<br />
GRDH<br />
— J<br />
— K<br />
— L<br />
— M<br />
— N<br />
— P<br />
— Q<br />
— S<br />
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— V<br />
— W<br />
GRFB<br />
— C<br />
— D<br />
— H<br />
— J<br />
— K<br />
— L<br />
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— N<br />
— P<br />
— Q<br />
— S<br />
GSBF<br />
G S C B<br />
— D<br />
— F<br />
GSDB<br />
— C<br />
— F<br />
— H<br />
— J<br />
— K<br />
— L<br />
— M<br />
— N<br />
Skibets Navn Art<br />
Helgoland....... .<br />
Skjold<br />
Lindormen<br />
Odin<br />
Heimdal . . . . . . . . .<br />
Dagmar<br />
Hekla<br />
Gelser<br />
.<br />
Diana<br />
Absalon<br />
. . . . . . . . . .<br />
Esbern Snare<br />
C . F . Grove. .... .<br />
Kattegat . . . . . . . .<br />
Nordsoen .<br />
Willemoes<br />
Krieger . . . . . . . . .<br />
Marstrand ...... .<br />
Gorm.......... .<br />
St. Thoma s<br />
Agnete . . . . . . . . .<br />
Falster<br />
.<br />
Möen . . . . . . . . . .<br />
Öresund. . . . . . . . .<br />
Store Bel t . . . . . . .<br />
Drogden<br />
Ingolf .<br />
Lille Belt<br />
Lövenörn<br />
Tordenskjold.<br />
Fyen<br />
Örnen<br />
Svanen<br />
Dannebrog<br />
.... .<br />
Grönsund . . . . . . . .<br />
Guldborgsund<br />
Sletpner.<br />
.... .<br />
Iver Hvitfeidt .... .<br />
Valkyrien. . . . . . . .<br />
Hjælperen....... .<br />
Beskytteren ..... .<br />
Herluf Trolle..... .<br />
Sværdfisken<br />
Delfinen<br />
Hvalrossen<br />
Stören<br />
Sölöven<br />
Narhvalen<br />
. . . . . .<br />
Havhesten.<br />
Springeren<br />
. . . . . .<br />
Nordkaperen..... .<br />
Makrelen<br />
Hajen<br />
Havörnen<br />
Söbjörnen<br />
.<br />
XV<br />
Afdeling I.<br />
Kendings-Signal Fortegnelsen.<br />
A. Krigs-Flaaden,<br />
Kendings-Signalerne GRBF til GSDN,<br />
Panserskib . . . . . . . . . .<br />
Panserbatteri<br />
.<br />
Panserbatteri<br />
.<br />
Panserskib .<br />
Krydser af 3die Klasse . . .<br />
Korvet (Skoleskib) ..... .<br />
Krydser af 3die Klasse . . .<br />
Krydser af 3die Klasse . . .<br />
Skonnert (Skoleskib)<br />
Skonnert (Skoleskib)<br />
Torpedo-Skib (Skoleskib) . .<br />
Fyrinspektionsskib<br />
Fyrtransportskib . . . . . . .<br />
Fyrtransportskib ...... .<br />
Opmaalings-Fartøj ..... .<br />
Opmaalings-Fartøj ..... .<br />
Opmaalings-Fartøj ..... .<br />
Panserbatteri . . . . . . . . .<br />
Skonnert (Skoleskib)<br />
Kutter (Skoleskib)<br />
Kanonbaad .<br />
Kanonbaad<br />
Kanonbaad<br />
Kanonbaad<br />
Kanonbaad<br />
.<br />
Skonnert (Skoleskib). ... .<br />
Kanonbaad<br />
Vagerinspektionsskib<br />
Panserskib<br />
Krydser-Fregat<br />
Brig (Skoleskib)....... .<br />
Kutter (Skoleskib) ..... .<br />
Dampskib (til Hs. Majestæt<br />
Kongens Brug)<br />
Kanonbaad<br />
Kanonbaad<br />
Torpedo-Transportbaad . . .<br />
Panserskib . . . . . . . . . . .<br />
Krydser-Korvet . . . . . . . .<br />
Damp-Minebaad . . . . . . . .<br />
Damp-Minebaad . . . . . . .<br />
Panserskib<br />
.<br />
Torpedobaad af 1ste Klasse<br />
Torpedobaad af 1ste Klasse<br />
Torpedobaad af 1ste Klasse<br />
Torpedobaad af 1ste Klasse<br />
Torpedobaad af 1ste Klasse<br />
Torpedobaad af 1ste Klasse<br />
Torpedobaad af 1ste Klasse<br />
Torpedobaad af 1ste Klasse<br />
Torpedobaad af 1ste Klasse<br />
Torpedobaad af 1ste Klasse<br />
Torpedobaad af 1ste Klasse<br />
Torpedobaad af íste Klasse<br />
Torpedobaad af 1ste Klasse<br />
2 )<br />
Dimensioner<br />
i engelske Fod<br />
Længde Bredde<br />
259.8<br />
227.6<br />
218.0<br />
241.0<br />
231.8<br />
178.5<br />
231.8<br />
231.8<br />
157.0<br />
150.2<br />
150.2<br />
129.3<br />
89.4<br />
89.4<br />
114.0<br />
114.0<br />
114.0<br />
235.4<br />
228.1<br />
45.3<br />
112.5<br />
112.5<br />
85.7<br />
85.7<br />
54.6<br />
193.6<br />
85.7<br />
125.0<br />
222.5<br />
226.6<br />
90.4<br />
34.3<br />
199.0<br />
119.0<br />
119.0<br />
73.0<br />
242.9<br />
266.8<br />
125.7<br />
133.9<br />
271.9<br />
110.0<br />
110.2<br />
113.3<br />
130.1<br />
130.1<br />
134.9<br />
134.9<br />
119.0<br />
140.1<br />
140.1<br />
144.0<br />
145.6<br />
145.6<br />
59.2<br />
38.1<br />
39.4<br />
48.4<br />
34.0<br />
33.7<br />
34.0<br />
34.0<br />
25.8<br />
26.0<br />
26.0<br />
25.1<br />
19.0<br />
19.6<br />
17.0<br />
17.0<br />
17,0<br />
40.1<br />
33.0<br />
12.4<br />
29.0<br />
29.0<br />
26.3<br />
26.3<br />
15.1<br />
28.0<br />
26.3<br />
20.1<br />
43.4<br />
45.4<br />
25.8<br />
11.4<br />
26.8<br />
20.1<br />
20.1<br />
14.8<br />
49.6<br />
43.4<br />
22.2<br />
24.8<br />
49.4<br />
11.6<br />
11.9<br />
12.2<br />
13.8<br />
13.8<br />
13.8<br />
13.8<br />
13.0<br />
14.2<br />
14.2<br />
15.2<br />
15 5<br />
15.5<br />
l ) 1 engelsk Fod = 0.971 dansk Fod = 0.305 Meter. Fuldt udrustet.<br />
1 )<br />
Agter 2 Dybgaaende<br />
)<br />
19.4<br />
13.7<br />
14.6<br />
16.4<br />
11.8<br />
16.5<br />
11.3<br />
11.3<br />
11.9<br />
10.7<br />
10.9<br />
9.3<br />
9.0<br />
9.1<br />
6.3<br />
6.4<br />
6.5<br />
14.4<br />
18.4<br />
7.2<br />
8.7<br />
8.8<br />
7.0<br />
7.3<br />
3.6<br />
13.6<br />
7.3<br />
15.8<br />
20.0<br />
12.3<br />
10.4<br />
8.2<br />
8.0<br />
5.9<br />
18.4<br />
18.2<br />
7.5<br />
11.1<br />
16.0<br />
6.7<br />
6.8<br />
6.7<br />
7.3<br />
7.2<br />
7.5<br />
7.1<br />
6.9<br />
7.3<br />
7.3<br />
8.1<br />
7.8<br />
7.8<br />
Register-Tonnage<br />
Brutto<br />
2622<br />
878<br />
756<br />
1378<br />
875<br />
640<br />
874<br />
875<br />
342<br />
341<br />
344<br />
220<br />
127<br />
118<br />
113<br />
109<br />
113<br />
937<br />
812<br />
196<br />
196<br />
115<br />
115<br />
530<br />
115<br />
177<br />
1289<br />
1895<br />
158<br />
734<br />
157<br />
158<br />
1842<br />
1888<br />
211<br />
310<br />
1657<br />
Netto<br />
(British<br />
Hule)<br />
1308<br />
391<br />
333<br />
618<br />
436<br />
289<br />
434<br />
458<br />
137<br />
142<br />
137<br />
106<br />
51<br />
29<br />
47<br />
43<br />
47<br />
395<br />
337<br />
16<br />
73<br />
73<br />
42<br />
41<br />
206<br />
42<br />
96<br />
599<br />
1093<br />
128<br />
12<br />
365<br />
59<br />
69<br />
697<br />
900<br />
110<br />
80<br />
646<br />
Deplacement<br />
i<br />
engelske<br />
Tons<br />
(deadweight)<br />
5390<br />
2160<br />
2070<br />
3180<br />
1320<br />
1200<br />
1300<br />
1260<br />
660<br />
520<br />
590<br />
160<br />
170<br />
170<br />
2310<br />
1670<br />
22<br />
380<br />
400<br />
240<br />
240<br />
49<br />
1000<br />
240<br />
2490<br />
2690<br />
310<br />
880<br />
240<br />
260<br />
3390<br />
2970<br />
280<br />
439<br />
3424<br />
58<br />
66<br />
73<br />
108<br />
106<br />
115<br />
107<br />
88<br />
126<br />
126<br />
139<br />
140<br />
140<br />
Maskinen.<br />
IndiceredeHestekraft<br />
4000<br />
2400<br />
1500<br />
2300<br />
3000<br />
500<br />
3000<br />
3000<br />
500<br />
500<br />
500<br />
180<br />
200<br />
240<br />
240<br />
260<br />
1600<br />
1800<br />
500<br />
500<br />
200<br />
200<br />
40<br />
600<br />
200<br />
2600<br />
2600<br />
1000<br />
300<br />
300<br />
5100<br />
5200<br />
330<br />
720<br />
4400<br />
600<br />
670<br />
660<br />
1200<br />
1200<br />
1200<br />
1200<br />
800<br />
1300<br />
1300<br />
2000<br />
2000<br />
2000<br />
Antal<br />
Kanoner<br />
20<br />
10<br />
11<br />
16<br />
14<br />
12<br />
14<br />
14<br />
8<br />
9<br />
2<br />
2<br />
2<br />
2<br />
12<br />
14<br />
5<br />
5<br />
1<br />
9<br />
5<br />
13<br />
28<br />
10<br />
2<br />
4<br />
4<br />
18<br />
22<br />
3<br />
3<br />
26<br />
1<br />
1<br />
1<br />
2<br />
2<br />
2<br />
2<br />
2<br />
2<br />
2<br />
2<br />
2<br />
2
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