Elkraft Forskning og Udvikling 2004.pdf - Energinet.dk
Elkraft Forskning og Udvikling 2004.pdf - Energinet.dk
Elkraft Forskning og Udvikling 2004.pdf - Energinet.dk
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Projekt: Stempelmotor med dampindsprøjtning Pr<strong>og</strong>ram: PSO Pr<strong>og</strong>ram 2001Nummer: FU1402 Indsatsområde: Kraftvarme <strong>og</strong> anvendelseaf naturgasProjektbeskrivelseSammenfatning af opnåederesultaterProjektet sigter mod at forbedre el-virkningsgraden af et gasmotorbaseretanlæg ved at udnytte en del af spildvarmen i udstødsgassen til produktionaf damp, som derpå ekspanderes i forbrændingsmotorens cylinder. Eftermotoren tilføjes et efter-forbrændingskammer for reduktion af uforbrændtgas <strong>og</strong> CO i røggassen. Endelig skaffes vandet til processen ved kondenseringaf vanddampen i røggassen. Den beskrevne proces har principielle lighedspunktermed den, som finder sted i en evaporativ gasturbine (HATproces,FU1404), blot at der benyttes en stempelmotor i stedet for en gasturbine.Projektet er en forundersøgelse til afklaring af væsentlige tekniske,procesmæssige <strong>og</strong> økonomiske udfordringer. Bl.a. skal det afklare spørgsmålvedrørende korrosion <strong>og</strong> smøring. Vurdering af processen fra relevantemotorfabrikanter skal <strong>og</strong>så indgå i forundersøgelsen.På basis af en opstillet model af den termodynamiske STIPE-proces undersøgerprojektet de opnåelige virkningsgradsforbedringer i forhold til ennormal gasfyret gnisttændingsgasmotor <strong>og</strong> kommer frem til forbedringerpå omkring 15%. Hvis dampindsprøjtningens reduktion af NOx-dannelse <strong>og</strong>reduktion af tendens til bankning udnyttes til at hæve motorens kompressionsforhold,skulle virkningsgradsforbedringer omkring 30% være mulig.I rapporten ses der <strong>og</strong>så på n<strong>og</strong>le af de konstruktionsproblemer, somdamp-indsprøjtning medfører, herunder specielt dampindsprøjtningsventilerne.Forskellige ventiltyper samt styringen af disse er belyst.Det var hensigten, at der på baggrund af projektets resultater skulle tagesstilling til igangsættelse af en eventuel næste fase. Resultaterne har ikkegivet anledning til at igangsætte næste fase.Yderligere informationRapporten: ”STIPE (STeam Injected Piston Engine)”Projektperiode 2001 – 2002Projektansvarlig virksomhedProjektlederØvrige deltagereTK EnergiThomas Koch, TK EnergiLuleå UniversitetForbrugt (1000 kr.)PSOfinansieringEgen <strong>og</strong> øvrigfinansieringTotal400 100 500151 ⏐ <strong>Forskning</strong> <strong>og</strong> udvikling
Change language