Sæsonen 2008

Recommendations

Info

Status 2008 er pr. 30. november 2008. Fordeling (netto) på medlemsgrupper: Aktiv senior: -2 Aktiv junior: +3 Hvilende: 0 Passiv: +2 Boblere: -3 Tallene dækker over følgende rokeringer: Ultimo - ”Er endt som” Sum Primo – ”Var” Aktiv Hvilende Passiv Udmeldt Bobler Ny 7 0 2 2 0 11 Aktiv 3 1 5 9 Hvilende 2 0 1 3 Passiv 1 0 0 1 Bobler 0 3 3 Sum Ultimo 10 3 3 11 0 27 Igen i år holder vi lige akkurat status quo. Som det fremgår rokeres der endog ganske meget rundt blandt de forskellige medlemskategorier. Det er navnlig medlemmer med kort anciennitet i klubben, som forlader os. Der ud over angives der mange årsager. Landets klubber har for tiden et medlemsgennemtræk på ca. 1/3 af medlemmerne om året og set i det lys fremstår vi næsten stabile. Flyvning Flyparkens udnyttelse, klubfly - Af Anton Kristiansen Vejret: Gennemsnitstemperaturen i 2008 var på højde med 2006, ca. 9,4 °C og dermed det 3. år i træk med rekordvarme. Det blev til i alt 1821 solskinstimer (326 timer over normalen), og 783 mm nedbør (71 mm over normalen) – altså ikke så vådt som 2007. Foråret var rekordvarmt. Sammenlagt 663 solskinstimer i marts, april og maj (182 timer over normalen), med rekord i maj måned (347 solskinstimer mod normalt 209 timer). Vejret mindede meget om sidste forår, men var lige en tand bedre, ja faktisk så godt, at ældre svæveflyvere begyndte at sammenligne det med vejret i 1976. Bemærkelsesværdigt var også de mange rekorder herhjemme for både hastighed, distance og varighed. Landmændene måtte vande i lange perioder, og fra luften kunne man se hvordan græs- og kornmarker blev mere og mere gule. Først lidt hen i juni måned kom regnen. Dette prægede til en vis grad vores flyveaktiviteter hen over sommerperioden, dog var der ind imellem kortere og længere perioder med særdeles godt vejr. August blev relativt våd og september/oktober lignede almindeligt dansk efterårsvejr, dog med lidt flere solskinstimer end normalt. 7
Timer: Der blev fløjet i alt 928 timer (718 timer i 2007), heraf 297 timer på Rotax Falken (221 timer i 2007). I sæsonen 2008 er der således fløjet 134 timer mere end 2007, set fra et rent svæveflyvemæssigt synspunkt. Rotax Falken fløj næsten 1/3 mere i 2008 sammenlignet med 2007. Dette skyldes hovedsageligt Fast Track – forsøgsordningen med et stort antal elever fra Århus Svæveflyveklub. Antal starter på Falken var derfor også væsentligt højere end sidste år (826 mod 504 i 2007). Starter: Vi havde igen et forholdsvis lavt antal spilstarter på klubfly (1483 mod 1486 i 2007), hvilket skyldes Fast Track og måske det gode vejr (bid første gang og så en lang tur?). Antal flyslæb på klubfly var 42 i 2008 mod 26 i 2007. En fremgang i forhold til sidste år, men stadig en alt for lav udnyttelse af flyslæbsmulighederne på Hammer. Såfremt der bare på briefingen blev udtrykt ønske om slæb, ville det ind imellem være muligt at organisere med et par timers varsel. På hverdage kan der også i mange tilfælde reserveres tid til slæb, dog gerne en dag eller to i forvejen. Stræk: Klubflyene har i 2008 fløjet 39 stræk og 6347 strækkilometer (20 stræk og 3372 strækkilometer i 2007). Klubbens samlede antal strækkilometer var på 44004 km. Klubflyene har således fløjet knapt 15 % heraf. Specielt Janus’en, som er et både højtydende og velflyvende 2-sædet fly, har med et enkelt års undtagelse fløjet alt, alt for lidt. Strækflyvning på klubfly er, og har i mange år været, et ømt punkt. Der bliver ganske simpelt fløjet for lidt stræk. Det er bemærkelsesværdigt, at det som kendetegner svæveflyvning og gør vores fritidsinteresse til noget ganske specielt, nemlig at kunne flyve i timevis og bogstaveligt bevæge sig fra den ene ende af landet til den anden ved hjælp af solenergi, tilsyneladende ikke i praksis fænger særlig meget hos mange af dem, som har brugt en del tid på at uddanne sig til svæveflyvepiloter. Hvis man har haft, og måske stadig har, drømmen om at se vores flotte landskaber og kyststrækninger fra luften i et svævefly, så er der al mulig grund til at gøre noget ved det. Vi har alle de muligheder, der skal til for at leve drømmen. Undskyldninger er der nok af, men vi lever formentligt kun én gang, og tilfældigvis er netop vi så heldige at leve i en periode, hvor flyvning er ”opfundet”. Såfremt den gennemsnitlige danskers (og herunder formentligt også den almindelige danske svæveflyvers) fjernsynsforbrug på ca. 25 timer om ugen eksempelvis blev reduceret med bare 1/3 (for ikke også at nævne en del unødvendig tid på Internettet), kunne der måske for nogle blive plads til en flyvedag om ugen, eller bare hver fjortende dag uden, at familien nedprioriteres. Så er der jo haven og huset, men de er begge meget pænere set fra 2000 m’s højde. Det er ikke nødvendigvis et spørgsmål om at flyve hurtigere eller længere end andre. Det er et spørgsmål om at komme ud og opleve noget helt unikt på en- eller tosædet 8
Page 1 and 2: Vejle Svæveflyveklub Årsberetning
Page 3 and 4: BESTYRELSEN Per Givskov Kristensen
Page 5 and 6: måde, for at blive konstruktivt. B
Page 7: Efter medlemsmødet afholdt Kim Jak
Page 11 and 12: Strækkilometer Anvendelse Fly 2000
Page 13 and 14: Strækkilometer: • De private fly
Page 15 and 16: Flyparkens vedligeholdelse - Af Fra
Page 17 and 18: cockpittet til tider, hvorfor konde
Page 19 and 20: I 2008 fik vi reduceret fastpriskon
Page 21 and 22: Ellehammer Plaketten Plaketten blev
Page 23 and 24: Termik-Ligaen og konkurrence - Af K
Page 25 and 26: DiKo 2008 - Af Peter Meilhede Dikoe
Page 27 and 28: gang. Derfor blev alle arbejder sat
Page 29 and 30: Don Pedro - Af Jørgen Modvig Sidst
Page 31 and 32: Der var som vanligt et enormt opbud

Sæsonen 2008

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?