1939.pdf
1939.pdf
1939.pdf
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
DANMARKS<br />
SKIBSLISTE<br />
1939<br />
UDGIVET AF<br />
MINISTERIET FOR HANDEL, INDUSTRI OG SØFART
BOGSTAVFLAG
LIGHEDSSTANDERE<br />
FØRSTE<br />
ANDEN<br />
TREDIE<br />
TALSTANDERE<br />
DET INTERNATIONALE<br />
SIGNALSYSTEMS<br />
KENDETEGN<br />
SAMT<br />
SVARSTANDER
OFFICIEL FORTEGNELSE<br />
OVER<br />
DANSKE<br />
KRIGS- OG HANDELSSKIBE<br />
MED KENDINGSSIGNALER<br />
UDGIVET AF<br />
MINISTERIET FOR HANDEL, INDUSTRI OG SØFART<br />
46. UDGAVE, FEBRUAR 1939<br />
FORHANDLES FRA<br />
DET KONGELIGE SØKORT-ARKIV<br />
KØBENHAVN<br />
Pris 7 Kr.
Nærværende Udgave er afsluttet d. 31.December 1938.<br />
BIANCO LUNOS BOGTRYKKERI A/S — KBHVN.
INDHOLDSFORTEGNELSE<br />
Indledning. Side<br />
S k i b s l i s t e n s F o r m a a l og B e n y t t e l s e ....................................................................................... V<br />
I n t e r n a t i o n a l Signalering — Kendingssignaler ............................................................................. VI<br />
S i g n a l e r i n g med internationale Signalstationer.............................................................................. VII<br />
D a n s k e Kyst-Signalstationer............................................................................................................. VII<br />
D a n s k e Kyst-Radiostationer ............................................................................................................. VIII<br />
D a n s k e Stormvarsel-Stationer .......................................................................................................... IX<br />
E n g e l s k e Kyst-Signalstationer ......................................................................................................... XI<br />
M e d d e l e l s e r om Is, Vrag og andre Farer for Navigeringen............................................................ XII<br />
Isbrydningstjenesten i danske Farvande .................................................................................... XII<br />
O p l y s n i n g og F o r k l a r i n g angaaende Benyttelsen af Registrene................................................. XII<br />
Fortegnelse over Kendingssignaler.<br />
Afsnit A. Kendingssignaler (Radiokaldesignaler) for danske K r i g s s k i b e og andre<br />
Skibe hørende under Marineministeriet, samt F y r s k i b s s t a t i o n e r .............................. XXII<br />
„ B. Kendingssignaler (Radiokaldesignaler) for danske H a n d e l s s k i b e (herunder<br />
Regeringsskibe, som ikke er optaget under Afsnit A) ...................................................... XXIII<br />
Skibsregister.<br />
Afdeling I.<br />
Register over danske Krigsskibe.<br />
Register over danske Krigsskibe m. fl ................................................................................................ XXXIX<br />
Afdeling II.<br />
Register over danske Regeringsskibe, militære Skibe undtaget.<br />
Afsnit 1. Dampskibe......................................................................................................................... 2<br />
„ 2. Motorskibe ........................................................................................................................ 8<br />
„ 3. Sejlskibe, Fyrskibe og svømmende Materiel .................................................................... 14<br />
„ 4. Rederier (Regeringsskibe ordnede efter Administrationsgrene) ....................................... 16<br />
Afdeling III.<br />
Register over danske Handelsskibe.<br />
Afsnit a. Da m pskibe 1 ) ................................................................................................................ 20<br />
„ b. Da m pskibs-Rederier 1 ) .............................................................................................. 70<br />
„ c. Motorsk i be 1 ) paa over 50 Tons Brutto ........................................................................ 80<br />
„ d. Motorsk i be 1 ) paa og under 50 Tons Brutto ................................................................. 138<br />
„ e. Motorsk i bs-R ederier 1 ) ............................................................................................. 171<br />
„ f. Sejlskibe 1 )..................................................................................................................... 179<br />
„ g. Sejlskibs-R ederie r 1 ).................................................................................................. 181<br />
„ h. L æ g t e r e og a n d e t M a t e r i e l uden Fremdrivningsmiddel .......................................... 182<br />
„ i. F æ r ø s k e Skibe................................................................................................................ 187<br />
1 ) Hjemmehørende i Kongeriget Danmark, Færøerne undtaget.<br />
Tillæg.<br />
Tabeller ................................................................................................................................................ 197<br />
(A*)
INDLEDNING.<br />
Skibslistens Formaal og Benyttelse.<br />
Danm arks<br />
Formaal:<br />
Skibsliste har til<br />
1. at give Oplysning om de Kendingssignaler,<br />
der i Overensstemmelse med<br />
Forudsætningerne i det internationale<br />
Signalsystem (International Signalbog<br />
2.<br />
1931) er blevet tildelt danske Skibe<br />
(herunder Krigskibe),<br />
at give nærmere Oplysninger om danske<br />
Krigsskibe og om registrerede danske<br />
Skibe, saasom Art, Størrelse, Rederi,<br />
3.<br />
Hjemsted m. m.,<br />
at give en samlet Oversigt over den<br />
danske Handelsflaades Størrelse m. m.<br />
I Fortegnelsen over Kendingss<br />
i g n a l e r (Afsnit A og B) er optaget alle<br />
danske Skibe, der har faaet tildelt Kendingssignal<br />
efter det internationale Signalsystem,<br />
ordnet efter Kendingssignalernes alfabetiske<br />
Rækkefølge. Skibene er kun opført med<br />
Navn, idet der — for at lette Eftersøgningen<br />
af et Skib i Skibsregisteret — er vedføjet<br />
(D) for Dampskibe og (Mt) for Motorskibe.<br />
Findes der flere Skibe af samme<br />
Navn, tjener Kendingssignalet til at identificere<br />
Skibet.<br />
For saa vidt ang aar Sk ib e m e d<br />
Radioanlæg er Skibets Kendingssignalsignal.<br />
tillige S k ibets Radiokalde-<br />
I Skibsre g istr et, der er delt i tre<br />
Afdelinger, er Skibene anført i alfabetisk<br />
Rækefølge efter Navn. Afdeling II og III<br />
indeholder desuden en Oversigt over de hvert<br />
enkelt Rederi tilhørende Skibe, ordnet i<br />
alfabetisk<br />
Hjemsted.<br />
Rækkefølge efter Rederiernes<br />
Oversigten over Handelsflaadens Størrelse<br />
findes i en Række Tabeller i Tillæget.<br />
V<br />
PREFACE.<br />
The aim and the use of the List.<br />
The aims of the D a n i s h l i s t of<br />
vessels are the following:<br />
1. conformably to the presuppositions of<br />
the international code system (”Code<br />
of Signals 1931”, Danish edition) to<br />
give notice of the signal letters which<br />
have been allotted to Danish ships (men<br />
of war incl.),<br />
2. to afford further information regarding<br />
Danish men of war and of registered<br />
Danish ships, e.g. regarding type,<br />
3.<br />
tonnage, owners, port of registry etc.<br />
to give a general view of the numbers<br />
etc. of the Danish mercantile marine.<br />
In the en um eratio n of signal lett<br />
e r s (sec. A and B) have been included all<br />
Danish ships which have got signal letters<br />
allotted according to the international code<br />
system. The signal letters are arranged<br />
alphabetically. Only the names of the ships<br />
have been noted, but in order to facilitate<br />
the search of a ship in the list the significations<br />
(D) and (Mt) have been added to the<br />
names of steamers and motorships respectively.<br />
If more ships have like names, they have<br />
to be identified through their signal letters.<br />
As to ships supplied with wireless<br />
ins t allation the signal le tters<br />
and the radio call signals are identica<br />
l .<br />
In the list of ships which has been<br />
divided in three parts the ships have been<br />
arranged in accordance with the alphabetical<br />
order of their names. The parts II and III<br />
further contain a list of ship-owners and the<br />
ships owned by them, arranged alphabetically<br />
following the domiciles of the owners.<br />
The appendix contains statistical tables<br />
giving summaries as to the size of the mercantile<br />
fleet.
VI<br />
International Signalering — Kendingssignaler.<br />
Forskrifterne i »International Signalbog 1931« danner Grundlaget for international<br />
Signalering mellem Skibe indbyrdes og mellem Skibe og Landstationer.<br />
Ifølge Signalbogen omfatter Udtrykket »Skib« ogsaa Luftfartøjer (Luftskibe og Flyvemaskiner saavel<br />
i Luften som paa Vandet).<br />
De Signaleringsmaader, som finder Anvendelse, er:<br />
a. Flagsignalering med de internationale Signalflag, som findes afbildet paa Tavler foran<br />
Titelbladet,<br />
b. Signalering ved Lysblink (Blinksignalering) efter Morsesystemet,<br />
c. Lydsignalering efter Morsesystemet,<br />
d. Semaforsignalering og<br />
e. Radiosignalering.<br />
Egentlige Skibes Kendingssignaler bestaar af 4 Bogstaver. Luftfartøjers Kendingssignaler<br />
bestaar af 5 Bogstaver.<br />
Det første eller de to første Bogstaver i Kendingssignalet angiver vedkommende<br />
Skibs (Luftfartøjs) Nationalitet, saaledes som nedenfor angivet.<br />
Begyndelses-<br />
Land bogstav<br />
Chile.......................................................... CA—CE<br />
Canada ...................................................... CF—CK<br />
Cuba .......................................................... CL—CM<br />
Marokko.................................................... CN<br />
Cuba.......................................................... CO<br />
Bolivia....................................................... CP<br />
Portugisiske Kolonier ............................... CQ—CR<br />
Portugal..................................................... CS—CU<br />
Uruguay. ................................................... CV—CX<br />
Canada ...................................................... CY—CZ<br />
Tyskland ................................................... D<br />
Spanien ..................................................... EA—EH<br />
Den irske Fristat........................................ EI<br />
Republiken Liberia ................................... EL<br />
Iran............................................................ EP—EQ<br />
Estland ...................................................... ES<br />
Etiopien..................................................... ET<br />
Saarterritoriet ............................................ EZ<br />
Frankrig m. Kolonier og Protektorater ..... F<br />
Storbritanien ............................................. G<br />
Ungarn ...................................................... HA<br />
Schweitz .................................................. HB<br />
Ecuador..................................................... HC<br />
Republiken Haïti....................................... HH<br />
Den Dominikanske Republik ................... HI<br />
Republiken Colombia............................... HJ—HK<br />
Republiken Panama .................................. HP<br />
Republiken Honduras ............................... HE<br />
Siam.......................................................... HS<br />
Vatikanets Statsomraade .......................... HV<br />
Hedjas....................................................... HZ<br />
Italien med Kolonier................................. I<br />
Japan......................................................... J<br />
Amerikas Forenede Stater (U.S.A.) ......... K<br />
Norge........................................................ LA—LN<br />
Republiken Argentina .............................. LO—LW<br />
Luxemburg ............................................... LX<br />
Litauen...................................................... LY<br />
Bulgarien .................................................. LZ<br />
Storbritanien............................................. M<br />
Amerikas Forenede Stater (U.S.A.) ......... N<br />
Peru .......................................................... OA—OC<br />
Østrig........................................................ OE<br />
Finland ..................................................... OF—OH<br />
Czechoslovakiet ....................................... OK<br />
Begyndelses-<br />
Land bogstav<br />
Belgien med Kolonier............................... ON—OT<br />
Danmark.................................................. OU—OZ<br />
Nederlandene ............................................ PA—PI<br />
Curacao..................................................... PJ<br />
Nederlandsk Indien................................... PK—PO<br />
Brasilien.................................................... PP—PY<br />
Surinam..................................................... PZ<br />
U. S. S. R. (Rusland) ................................ R<br />
Sverige ...................................................... SA—SM<br />
Polen ......................................................... SO—SE<br />
Ægypten.................................................... ST—SU<br />
Grækenland............................................... SV—SZ<br />
Tyrkiet ...................................................... TA—TC<br />
Island ........................................................ TF<br />
Guatemala................................................. TG<br />
Costa Rica ................................................ TI<br />
Frankrig m. Kolonier og Protektorater ..... TK—TZ<br />
U.S.S.R. (Rusland) ................................... U<br />
Canada...................................................... VA—VG<br />
Det Australske Forbund ........................... VH—VM<br />
Newfoundland .......................................... VO<br />
Britiske Kolonier og Protektorater. . ........ VP—VS<br />
Britisk Indien............................................ VT—VW<br />
Canada...................................................... VX—VY<br />
Amerikas Forenede Stater (U. S. A.) ....... W<br />
Mexico...................................................... XA—XF<br />
Kina .......................................................... XG-XU<br />
Britisk Indien............................................ XY—XZ<br />
Afganistan ................................................ YA<br />
Nederlandsk Indien .................................. YB—YH<br />
Iraq ........................................................... YI<br />
Nyhebriderne............................................ YJ<br />
Letland...................................................... YL<br />
Fristaden Danzig ...................................... YM<br />
Nicaragua ................................................. YN<br />
Rumænien ................................................ YO—YE<br />
Republiken San Salvador ......................... YS<br />
Jugoslavien ............................................... YT—YU<br />
Venezuela................................................. YV—YW<br />
Albanien ................................................... ZA<br />
Britiske Kolonier og Protektorater . . ....... ZB—ZJ<br />
New Zealand ............................................ ZK—ZM<br />
Paraguay ................................................... ZP<br />
Den sydafrikanske Union......................... ZS—ZU<br />
Brasilien ................................................... ZV—ZZ
Danske Skibes Kendingssignaler tildeles af Skibsregistreringskontoret i København.<br />
VII<br />
Kendingssignalet indhugges i Agterkant af Storlugen, og følger saaledes Skibet, saa-<br />
længe dette eksisterer (se dog § 3 i Bekg. angaaende Kendingssignaler (Radiokaldesignaler) for<br />
danske Skibe, 24/5 1933).<br />
Signalering med internationale Signalstationer.<br />
Paa de fleste Søstaters Kyster, navnlig ved Fyrtaarne, er der oprettet Internationale<br />
Signalstationer, med hvilke passerende Skibe af hvilken som helst Nationalitet ved Brugen<br />
af deres Kendingssignaler og den internationale Signalbog kan udveksle Signaler med det Formaal:<br />
1. at give sig til Kende (hertil er vedkommende Nations Skibsliste nødvendig som Hjælpe-<br />
2. at<br />
middel).<br />
afgive Meddelelser til Signalstationen, eller udbede sig Oplysninger, som staar til<br />
3.<br />
dennes Raadighed, saasom om Isforhold m. m.<br />
at afsende eller modtage Telegrammer.<br />
De internationale Signalstationer er hovedsagelig indstillet paa Flagsignalering. Ved<br />
nogle Stationer kan der ogsaa foretages Natsignalering ved Blink.<br />
Stationerne, der i Reglen er sat i Forbindelse med det elektriske Telegrafnet, viderebefordrer<br />
de til dem fra Søen signalerede Meddelelser, enten pr. Telegraf eller pr. Post (pr.<br />
Telegraf dog kun for saa vidt Bestemmelsesstedet er beliggende i et af de Lande, der bar tiltraadt<br />
den internationale Konvention om Telekommunikationer).<br />
Saadanne Telegrammer benævnes »Signaltelegrammer«. Foran Adressen anføres den<br />
takstpligtige, tjenstlige Angivelse »SEM«.<br />
Telegrammerne skal være affattede enten i det Lands Sprog, i hvilket den paagældende<br />
Signalstation er beliggende, eller i Koder efter »International Signalbog«.<br />
Telegram fra Skib i Søen viderebefordres kun i Koder, naar dette udtrykkelig forlanges<br />
af Afsenderen, men ellers oversat til klart Sprog.<br />
I et til Skib i Søen bestemt Signaltelegram bør Adressen indebolde Oplysning om:<br />
Adressatens Navn, Skibets Navn og Nationalitet (i Tilfælde af enslydende Navne tillige<br />
Kendingssignal) samt Signalstationens Navn, saaledes som det findes anført i den<br />
internationale Telegrafstationsfortegnelse.<br />
Til Brug ved Offentliggørelse rapporterer en stor Del Signalstationer Navnene paa<br />
de Skibe, der hejser deres Kendingssignal og Nationsflag, idet de passerer Stationen.<br />
Signaleringen foregaar efter Forskrifterne i »International Signalbog«.<br />
Taksten for hvert Telegram, der over danske Signalstationer udveksles med Skibe i<br />
Søen, er tyve Øre pr. Ord foruden Telegramtaksten, i udenrigske Signaltelegrammer er Signalgebyret<br />
tyve Centimer (0 fr. 20) pr. Ord. Dette Beløb lægges til Telegramtaksten efter de<br />
almindelige Regler, og det hele Beløb opkræves hos Afsenderen for de til Skibe i Søen adresserede<br />
Telegrammer, og hos Adressaten for de fra Skibe kommende Telegrammer.<br />
Danske Kyst - Signalstationer.<br />
Stats-Signalstationerne i Kongeriget Danmark er for Tiden følgende:*)<br />
Hanstholm. Signal-Apparatet er anbragt VNV. for Fyrtaarnet.<br />
Hirtshals. » » » Ø.t.N. » »<br />
SkagenFyr. » » » paa en Klit NØ. for det nye Fyrtaarn.<br />
Fornæs. » » » ØSØ. for Fyrtaarnet.<br />
Helsingør. » » » paa Kronborg Pynt Ø. for Slottet.<br />
Hammershus. » » » NV. for Fyrtaarnet.<br />
Stationerne modtager og afgiver Signaler samt Telegrammer fra Solopgang til Solnedgang.<br />
Der signaleres kun med Flag**). Paa Forlangende signalerer Stationerne saadanne<br />
almindelige Oplysninger, der staar til deres Raadighed, saasom om Fyrskibes Inddragelse,<br />
Isforhold o. s. v., ligesom de besørger Begæring om Lods, Bugserdamper m. m. Kl. 10 00<br />
indsender hver af disse Stationer telegrafisk Melding til Ministeriet for Handel, Industri og<br />
*) Foruden de anførte Stats-Signalstationer er endvidere samtlige Stats-Fyr med stadig Vagt forsynet med<br />
,,International Signalbog" — Hals-Barre Fyr samt Issignalstationerne Sejerø Fyr og Keldsnor Fyr tillige med<br />
de internationale Signalflag.<br />
**) Stationen ved Skagen er indrettet ogsaa til Natsignalering med Blink. Signaler kan kun veksles med Skibe,<br />
der pejler Skagens Fyr mellem SØ. og SV.
VIII<br />
Søfart om de Skibe, der i de sidst forløbne 24 Timer har passeret Stationen. Telegrammerne<br />
opslaas paa Børsen og gives samtidig til Raadighed for Ritzaus Bureau.<br />
Ønskes et Skibs Forbisejling meldt pr. Telegraf direkte til Rederen, maa vedkommende<br />
Signalstation enten forud underrettes derom, eller ogsaa maa Skibet begære dette ved Signaler<br />
samt, om nødvendigt, signalere Rederens Navn og Adresse. Hele Depecher til Redere og<br />
Andre kan ligeledes signaleres.<br />
Alle danske Fyrskibe er forsynede med »International Signalbog«, samt med de<br />
internationale Signalflag og vil, naar et Skib ses at nærme sig Fare, vise Flagsignalet U<br />
»De stævner mod Fare«, samt give samme Signal (U) med Morsetegn (. . ―) med Sirene eller<br />
Blinklanterne. Fyrskibene »Gilleleje Flak N.«, »Gedser Rev«, » Horns Rev«, »Vyl«, »Graadyb«<br />
»Skagens Rev«, »Læsø Rende«, »Læsø Trindel«, »Anholt Knob«, »Østre-Flak« og »Schultz's<br />
Grund« samt Statsbanernes »Rødsand Syd Fyrbaake« er forsynede med Radiotelegraf. Drogden<br />
Fyr er forsynet med Radiotelefon.<br />
Danske Kyst - Radiostationer.<br />
I det egentlige Danmark er følgende Kyst-Radiotelegrafstationer (traadøse Telegrafstationer)<br />
aabne for offentlig Afbenyttelse: København Radio (Kaldesignal O X A ), Lyngby Radio<br />
(Kaldesignal O X Z ) og Blaavand Radio (Kaldesignal O X B ); paa Færøerne: Thorshavn Radio<br />
(Kaldesignal O X J ) og paa Grønland: Angmagssalik Radio (Kaldesignal O Z L ), Christianshaab Radio<br />
(Kaldesignal O Z C ), Egedesminde Radio (Kaldesignal O Y E ), Ellaø Radio (Kaldesignal O Y B ),<br />
Eskimonæs Radio (Kaldesignal O Y A ), Frederikshaab Radio (Kaldesignal O Z A ), Færingehavnen<br />
Radio (Kaldesignal OYU), Godhavn Radio (Kaldesignal O Z M ), Godthaab Radio (Kaldesignal OXI ),<br />
Hochstetter Radio (Kaldesignal O Y X ), Holsteinsborg Radio (Kaldesignal OYS), Hvalrosodden<br />
Radio (Kaldesignal O Y G ), Ivigtut Radio (Kaldesignal O Y O ), Jakobshavn Radio (Kaldesignal OYQ),<br />
Julianehaab Radio (Kaldesignal O X F ), Kutdligssat Radio (Kaldesignal O Y P ), Marmorilik Radio<br />
(Kaldesignal O Y V ), Nanortalik Radio (Kaldesignal O Y C ), Ritenbenk Radio (Kaldesignal O Z B ),<br />
Scoresbysund Radio (Kaldesignal O X M ), Sukkertoppen Radio (Kaldesignal O Y H ), Thule, Grønland<br />
Radio (Kaldesignal O Z Z ), Umanak Radio (Kaldesignal O Y J ) og Upernavik Radio (Kaldesignal<br />
O Y N ). Disse Stationer kan benyttes til Udveksling af Telegrammer til og fra Radiostationer<br />
om Bord i Skibe i Søen (Skibsstationer). Lyngby Radio er en Kortbølgestation, der udveksler<br />
Telegrammer med Skibe, selv over lange Afstande. Paa Blaavand Radio er etableret en Radiotelefonstation<br />
(Kaldesignal O X B ), hvorover der kan udveksles Radio-Telegrammer og Radio-<br />
Telefonsamtaler med Skibe i Søen.<br />
Lyngby Radio har en Radiotelefonstation (Kaldesignal O Z P ), hvorover der kan udveksles<br />
Radio-Telegrammer og Radio-Telefonsamtaler med Skibe i Søen.<br />
Taksten for indenrigske Radiotelegrammer beregnes efter et samlet Gebyr pr. Ord<br />
(fra 22—36 Øre) uden Beregning af Minimumstakst. For Radiobreve til eller fra danske Skibe<br />
over danske Kyststationer er Taksten 10 Øre pr. Ord (For Radiobreve fra Land til Skib Minimum<br />
1 Kr.) med Tillæg af Porto.<br />
Taksten for udenrigske Radiotelegrammer omfatter:<br />
a) Fartøjsgebyret, der for hver Skibsstation findes anført i den officielle Fortegnelse over<br />
Kyst- og Skibs-Radiostationer.<br />
b) Landstationsgebyret, der for København, Lyngby, Blaavand og Thorshavn udgør 30<br />
Centimer og for de Øvrige danske Kyst-Radiotelegrafstationer 60 Centimer pr. Ord uden<br />
Minimumstakst; for Korrespondance med danske Skibe nedsættes Landstationsgebyret til<br />
20 Centimer pr. Ord.<br />
c) Traadgebyret (for Befordringen paa Telegrafledningerne), der er angivet i »Radio-Telegramtakst<br />
for Danske Skibs-Radiostationer«; i europæisk Takstomraade beregnes altid et Minimumsgebyr<br />
for 5 Ord.<br />
Telegrammer til Skibe, der har Radiostation om Bord, modtages ved alle danske<br />
Telegrafstationer, der giver Oplysning om Takster samt om, hvilke Skibe der har Radiostation,<br />
og naar nærmere Angivelse af Skibets Position kan gives, saa vidt muligt over hvilke Kyststationer<br />
i Ind- eller Udland Telegrammerne bør sendes for at naa Adressestedet saa hurtigt,<br />
som Forholdene tillader det.<br />
Telefonabonnenter kan indtelefonere Radiotelegrammer direkte til Kyst-Radiostationerne,<br />
i hvilket Tilfælde der ikke beregnes indenrigsk Traadgebyr.
IX<br />
Radio-Telefonsamtaler kan føres over Lyngby Radio og Blaavand Radio mellem Abonnenter<br />
i Land og Skibe, hvis Radioinstallationer er indrettet for Modtale.<br />
Taksten for Radio-Telefonsamtaler til og fra Skibe omfatter for almindelige Telefonsamtaler:<br />
a) Traadgebyr (for indenrigske Samtaler 1 Kr. 50 Øre for indtil 3 Minutter og derefter 0 Kr. 50<br />
Øre pr. Minut; for udenrigske Samtaler samme Traadgebyr som for Samtaler fra København,<br />
respektive Esbjerg).<br />
b) Landstationsgebyr (for indenrigske Samtaler 0 Kr. 45 Øre for indtil 3 Minutter og der-<br />
efter 0 Kr. 15 Øre pr. Minut; for udenrigske Samtaler 0 Kr. 75 Øre for indtil 3 Minutter<br />
og derefter 0 Kr. 25 Øre pr. Minut).<br />
c) Fartøjsgebyr, der for hver Skibsstation findes anført i de officielle Fortegnelser over<br />
Kyst- og Skibs-Radiostationer.<br />
Føreren af ethvert Fartøj, der har Brug for Lægeraad, kan afsende et paa dansk,<br />
norsk, svensk, tysk, engelsk eller fransk Sprog affattet Radiotelegram med en kortfattet Redegørelse<br />
for Sygdommen til Kyststationerne i henholdsvis København, Lyngby, Blaavand, Thors-<br />
havn eller Julianehaab, som straks viderebefordrer Telegrammet til henholdsvis Københavns<br />
Militærhospital (Telegramadr.: Radiomedical, København), Esbjerg kommunale Sygehus, Hospi-<br />
talet i Thorshavn eller Hospitalet i Julianehaab, hvis Læger giver de nødvendige Raad, der<br />
derpaa telegrafisk sendes til det paagældende Skib. Saavel Konsultationen som hele den telegrafiske<br />
Befordring af Meldingerne er vederlagsfri. Se ogsaa »International Signalbog 1931«,<br />
5. Del Side 669.<br />
Da nske Stormva r sel - St ationer .<br />
Fra Meteorologisk Institut i København udsendes pr. Radio Stormvarsler og Meldinger<br />
om urolige Vejrforhold. Om Tidspunktet for Udsendelsen, Indholdet og Formen af disse Meldinger,<br />
se »Efterretninger for Søfarende« Nr. 1/1939.<br />
I København, Tuborg Havn, Helsingør, Bandholm, Odense, Aalborg, ved Skagen Fyr<br />
og Thorshavn er desuden oprettet Stormvarsel-Stationer i den Hensigt, efter Meldinger fra<br />
Meteorologisk Institut, saavidt muligt at give Underretning om Storm, som nærmer sig. Angaaende<br />
Maaden, hvorpaa de ovennævnte Meldinger offentliggøres ved Stationerne, anføres:<br />
København. En Signalmast er anbragt paa Holmens (Nyholms) gamle Kran. En Opslagskasse<br />
paa Havnevæsenets Bygning paa Nordre Toldbod og en paa N.-Gavlen af<br />
Kvæsthusgades Bølgeblikskur paa Hjørnet af Set. Annæ-Plads. Meteorologisk Instituts<br />
Meddelelser er opslaaede ved Gitterporten foran Meteorologisk Institut og<br />
paa Havnevæsenets Bygning paa Nordre Toldbod.<br />
Tuborg Havn. En Signalmast er anbragt ved Nordsiden af Havnen, Opslagskasser ved Indkørselen<br />
til Tuborg og paa Masten.<br />
Helsingør. En Signalmast er anbragt paa Volden SØ. for Kronborg Slot. Opslagskassen ved<br />
Havnekontoret.<br />
Bandholm.*) Opslagskassen ved Havnefogedboligen.<br />
Odense.**) En Signalmast er anbragt paa Havnepladsen mellem Østre- og Vestre-Havnebassin.<br />
Opslagskassen paa Havnefogedboligen.<br />
Aalborg.**) En Signalmast er anbragt Vest for Indløbet til Teglgaardshavn. Opslag i et Vindue<br />
ved Havneingeniørkontoret.<br />
Skagen Fyr. Masten (Vindsemaforen) er anbrasrt paa en Klit, NNV, for Skagen Fvrtaarn.<br />
[Vindsemaforen, hvorfra ogsaa vises Vindens Retning og Styrke ved Hanstholm og ved<br />
An holt, bestaar af en Gittermast med en Raa. Paa hver kvart Raa er anbragt en Kreds, der<br />
bæres af en mindre Gittermast og er forsynet med en bevægelig Viser til at angive Vindens Ret-<br />
ning. Paa hver Side af Masten over Raaen er anbragt 6 bevægelige Arme, der ved at stilles<br />
vandret angiver Vindens Styrke. Forsiden af Semaforen vender mod Ø.<br />
Paa N.-Siden af Masten er anbragt et H, der betegner, at Viser og Arme paa denne Side angiver<br />
Vindens Retning og Styrke ved Hanstholm; paa S-Siden af Masten er anbragt et A, der betegner,<br />
at Viser og Arme paa denne Side angiver Vindens Retning og Styrke ved Anholt.<br />
Paa den N.-lige Raanok er anbragt et Ø og paa den S.-lige et V til Hjælp for Aflæsning af<br />
Vindretning, naar Semaforen ses bagfra.<br />
Ses Semaforen Ø. fra og betragtes hver Kreds som et Kompas med N. opefter, angiver Viseren<br />
den Retning, hvorfra Vinden kommer. Set V. fra viser derimod de Ø.-lige Kompasstreger sig til<br />
Venstre, de V.-lige til Højre for Iagttageren, hvilket altsaa yderligere er betegnet ved de uden-<br />
for Kredsene paa Raanokkene anbragte Bogstaver Ø og V.<br />
De vandret stillede Arme angiver Vindstyrken saaledes, at hver Arm betyder 2 efter Beaufort's<br />
Skala. Stille angives ved, at Viser og Arme vender nedefter. At intet Signal kan gives, betegnes<br />
ved, at den everste Arm er stillet 45° over vandret, og de øvrige Arme samt Viseren nedefter.<br />
Viser og Arme indstilles efter Telegrammer fra Hanstholm og Anholt om Vindens Ret-<br />
ning og Styrke].<br />
*) Meldingerne i Opslagskassen er Meteorologisk Instituts radiotelefoniske Meldinger.<br />
**) Meldingerne i Opslagskassen er Meteorologisk Instituts radiotelefoniske Meldinger. I Tilfæde af, at der paa<br />
Signalmasten i disse Havne er hejst: om Dagen en Kugle og om Natten en red Lanterne, er dette en Bekendtgørelse<br />
om, at der findes Opslag angaaende Stormvarsel. I Odense opsættes Meldinger og Stormvarsel kun<br />
ved Dag paa Hverdage.
X<br />
Thorshavn, Masten er anbragt paa Skansen, N. for Havnen. Opslagskassen paa Gavlen af<br />
et Husved Østre Vaag.<br />
Naar Telegrafforbindelsen med København er i Uorden, indstilles Stormvarseltjenesten, og der<br />
hejses da paa Masten et grønt Flag, om Natten en grøn Lanterne.<br />
Opslagskasser findes endvidere ved Viderejde, Klaksvig, Ejde, Fuglefjord, Vestinanhavn,<br />
Midvaag, Sand, Tveraa og Vaag paa Suderö (Syderö).<br />
følgende Signaler:<br />
Stormvarslerne vises fra Masten, hvor der under den ene Raanok kan hejses<br />
1 Ballon, der betyder: »Uro i Vejret, saa Storm kan ventes. se Telegrammer«.<br />
1 Kegle med Spidsen opad, der betyder: »Storm fra NV.«<br />
1 Kegle med Spidsen nedad, » » »Storm fra SV.«<br />
1 Kegler med Spidsen opad, » » »Storm fra NØ.«<br />
2 Kegler med Spidsen nedad. » » »Storm fra SØ.«<br />
Ballon og Kegler er sorte.<br />
Under den anden Raanok kan samtidig hejses:<br />
1 rødt Flag, der betyder: »Vinden drejer til højre« (med Solen).<br />
2 rødt Flag, der betyder: »Vinden drejer til venstre« (mod Solen).<br />
Bandholm, Odense og Aalborg har som Dagsignal kun en Kugle.<br />
Om Natten erstattes et hvilket som helst af disse Signaler med en rød Lanterne-<br />
(Bandholm har dog intet Natsignal). For at undgaa Forveksling med Fyr er, hvor det gøres<br />
fornødent, Lanternen skærmet i Retning af Indløb til Havn eller over Farvandet.<br />
Ved Tuborg Havn gives om Natten følgende Signaler ved Hjælp af 2 Lanterner<br />
lodret for hinanden:<br />
2 røde Lanterner betyder: Storm af NV.<br />
2 hvide » » Storm af SV.<br />
1 rød Lanterne over 1 hvid betyder: Storm af NØ.<br />
1 hvid » » 1 rød » Storm af SØ.<br />
I København, Tuborg Havn, Helsingør og Aalborg vises tillige Sig-<br />
naler, naar der er haard eller stormende Kuling ved et eller flere af følgende Steder:<br />
Hammeren, Gedser, Fornæs, Skagen, Hanstholm og Blaavandshuk. (I Aalborg<br />
vises dog ikke Signal for Fornæs og Gedser).<br />
Signalerne gives med Flag, der hejses paa Toppen af Stormsignal-Masterne und-<br />
tagen ved Helsingør, hvor de hejses paa Masten paa Lods- og Karantænehuset paa Havnens<br />
S.-Mole. Flagenes Form angiver Vindstyrken, og Flagenes Tegning og Farve angiver det Sted,<br />
hvor der er haard eller stormende Kuling, saaledes som nedenstaaende Tabel udviser:<br />
Sted Vindstyrke (Beaufort's Skala)<br />
7—9 10—12<br />
Hammeren..............................................<br />
Gedser ....................................................<br />
Fornæs .....................................................
XI<br />
Sted Vindstyrke (Beaufort's Skala)<br />
7—9 10—12<br />
Skagen ..............................................................<br />
Hanstholm .........................................................<br />
Blaavandshuk ....................................................<br />
sort gult hvidt rødt<br />
Signalerne hejses og nedtages efter telegrafisk Melding fra de ovennævnte Steder.<br />
De hejses dog i Almindelighed først efter Kl. 09 00 og nedhales i hvert Tilfælde ved Mørkets<br />
Frembrud.<br />
Engelske Kyst - Si gnalstationer 1 ).<br />
»The Society of Lloyd's« har paa de engelske Kyster oprettet nedennævnte Signalstationer,<br />
og udenfor England findes endvidere ca. 130 Stationer, der sender eller modtager<br />
Rapporter eller Meddelelser til eller fra Lloyd's.<br />
Doverx°<br />
Mumbles Head x x°<br />
Sandgatex x° St. Anns Head°<br />
Lade x x<br />
Ramsey x x°<br />
Dungeness x° Butt of Lewis x x<br />
Beachy Head x° Dunnet Head x°<br />
Horsesand Fort x (Spithead)<br />
Fraserburgh x x°<br />
St. Catherine's Point x° ( I. of W. ) St. Abbs Head x°<br />
Needlesx° (I. of W).<br />
Tynemouth °<br />
Berry Head x x°<br />
Flamborough Head x°<br />
Prawle Point x°<br />
Bridlington Quay x x °<br />
The Lizard x° Spurn Point x°<br />
Porth Mellin (Mullion) x x°<br />
Haisbro Lightvessel.<br />
Penzer Point x x<br />
Yarmouth x °<br />
Hartland Point x<br />
Southend x °<br />
Lundy Island x x<br />
Margate x x°<br />
Nell's Point x°<br />
Deal x x°<br />
Skibe, som viser deres Kendingssignal under Forbisejling af de ovennævnte Stationer,<br />
vil, uden Udgift, hurtigst muligt blive rapporteret i »Lloyd's List«, »Shipping Gazette« og flere<br />
andre Blade.<br />
Enhver Anmodning fra Rederierne angaaende Rapportering af Skibe eller om at<br />
faa Ordre signaleret til Skibe skal og maa kun adresseres til »The Secretary of Lloyd’s,<br />
London E. C. 3«, der giver Oplysning om Betingelserne for Signalering fra Stationerne til<br />
forbisejlende Skibe.<br />
Britiske og irske traadløse Telegrafstationer meddeler til Lloyd’s modtagne Under-<br />
retninger ang. Skibes Position o. 1.; Fyrtaarne og Fyrskibe er forsynede med »International<br />
Signalbog« og vil, naar noget Skib ses at nærme sig Fare, meddele dette ved at afgive<br />
enten Signalet U eller Signalet JD, der begge betyder »De stævner mod Fare«, og, om fornødent,<br />
affyre Skud eller opsende Raketter, indtil Signalet besvares.<br />
1 ) De med x mærkede Stationer modtager og afgiver endvidere Natsignaler ved Blinklanterne (Morse). De<br />
med x x mærkede Stationer iværksaetter kun Signalforbindelse med Skibe, der søger Læ mod haardt Vejr.<br />
De med ° mærkede Stationer giver om Dagen Stormvarsel-Signaler.
XII<br />
Meddelelser om Is, Vrag og andre Farer for Navigeringen.<br />
Ifølge Bekendtgørelse af 21. Januar 1936 paahviler det enhver Fører af dansk<br />
Skib, der møder Is eller Vrag af farlig Beskaffenhed, farlig tropisk Storm eller anden umid-<br />
delbar Fare for Sejladsen, uopholdelig at afgive Underretning herom ved alle til hans Raadig-<br />
hed staaende Meddelelsesmidler til Skibe i Nærheden og ligeledes til de paagældende Myndig-<br />
heder paa det første Sted paa Kysten, med hvilket han kan komme i Forbindelse. Saadanne<br />
Meddelelser, der fra Skibe i Søen afgives til dansk Signalstation eller Kyst-Radiostation, vil,<br />
uanset Skibets Nationalitet, uden Omkostninger for Afsenderen blive viderebefordret til Mini-<br />
steriet for Handel, Industri og Søfart i København, der efter de i det enkelte Tilfælde foreliggende<br />
Omstændigheder drager Omsorg for, at Oplysningerne bringes til de interesserede Kredses og<br />
Myndigheders Kundskab. Enhver Skibsfører, dansk eller fremmed, som paa fyldestgørende<br />
Maade legitimerer sig overfor en hvilken som helst dansk Statstelegrafstation eller Telegrafstationen<br />
i Thorshavn paa Færøerne, vil endvidere paa tilsvarende Maade uden Omkostning<br />
for Afsenderen kunne afsende telegrafiske Meddelelser af nævnte Art til Ministeriet for Handel.<br />
Industri og Søfart under Telegramadresse: Søfart, København.<br />
Isbrydningstjenesten i danske Farvande.<br />
Naar Isforholdene i danske Farvande skønnes at nødvendiggøre det, sætter Statens<br />
Isbrydningstjeneste de fornødne Isbrydere (i det følgende betegnet som Stats-Isbrydere) i Virksomhed.<br />
Anmodning om Isbryderhjælp rettes almindehgvis til Statens Isbrydnings- og Ismeldingstjeneste,<br />
Kristiansgade 12, København (telegrafiske Henvendelser sendes under Telegramadresse:<br />
Iskontor, København). Saadanne Anmodninger skal, naar de drejer sig om Isbryderhjælp til<br />
Skib i Søen, være ledsaget af Oplysninger om det paagældende Skibs Art, Navn og Hjemsted,<br />
om Skibets Bestemmelsessted samt om Ladningens Art og Mængde. Havne, der anmoder om<br />
Isbryderhjælp, bør i Almindelighed oplyse, hvilke Skibe der ventes at ville indkomme til, eller<br />
er bestemt til Afgang fra Havnen, det forventede Tidspunkt for disse Skibes Ankomst henholdsvis<br />
Afgang, samt de paagældende Skibes Ladning (Art og Mængde). Alle Anmodninger<br />
om Isbryderhjælp indsendes saa tidligt, som Forholdene tillader, saa at Isbrydningsvæsenets<br />
Dispositioner lettes mest muligt.<br />
Stats-Isbrydernes Hjælp ydes vederlagsfrit til Havne, for hvilke der udredes Isafgift<br />
af de ud- og indskibede Varemængder, samt ordentligvis tillige vederlagsfrit til Skibe, som er<br />
danske eller bestemt til dansk Havn.<br />
Det er Isbrydningsvæsenets Formaal at assistere Skibsfarten i de danske Farvande,<br />
og at bringe Skibe til og fra dansk Havn, alt i saadant Omfang som disse Opgaver efter de<br />
foreliggende Forhold lader sig løse ved Hjælp af det Isbrydningsvæsenet underlagte Materiel.<br />
Ethvert Skib, der modtager Isbryderhjælp fra en Stats-Isbryder, er undergivet dennes<br />
Myndighed, saalænge Hjælpen ydes. Som Følge heraf skal Føreren af ethvert Skib, der modtager<br />
saadan Hjælp — hvadenten Hjælpen er begæret eller ej — rette sig efter de Anvisninger,<br />
der gives fra Isbryderen. Sker dette ikke, er Isbryderen berettiget til at ophøre med at yde<br />
Hjælp til det paagældende Skib.<br />
Med Hensyn til de Regler, der iøvrigt er gældende for Skibe, der assisteres af en<br />
Stats-Isbryder, samt til de Signaler, der skal anvendes under Isbrydning, henvises til de af<br />
Ministeriet derom fastsatte Bestemmelser i Bekendtgørelse af I. December 1937 vedrørende<br />
Isbrydningstjenesten.<br />
Oplysning og Forklaring<br />
angaaende Benyttelse af de alfabetiske Registre over danske Regeringsskibe<br />
og over Handelsskibe under dansk Flag.<br />
Afdeling II.<br />
Afsnit 1,<br />
Se nedenfor under Afdeling III, Afsnit a.
XIII<br />
Afsnit 2.<br />
Se nedenfor under Afdeling III, Afsnit c.<br />
Afsnit 3.<br />
Se nedenfor under Afdeling III, Afsnit f.<br />
Afsnit 4.<br />
Herunder er opført Regeringsskibe ordnede efter de Administrationsgrene, hvorunder<br />
de henhører, og Skibene indenfor hver Administration er ordnede efter Brutto Tonnagens<br />
Størrelse. Se tillige nedenfor under Afdeling III, Afsnit b.<br />
Afdeling III.<br />
Afsnit a.<br />
Spalte 1. Kendingssignal og Radiokaldesignal. Se »International Signalering —<br />
Kendingssignaler«, Side VI.<br />
Kontrol Nr. Skibstilsynets Kontrol-Register for det registreringspligtige Skibsmateriel<br />
føres i efternævnte 12 Afdelinger:<br />
Passagerskibe:<br />
A. Klassede Passagerskibe.<br />
B. Uklassede Passagerskibe.<br />
Ikke-Passagerskibe:<br />
C. Klassede Dampskibe.<br />
D. Klassede Motorskibe.<br />
E. Klassede Sejlskibe med Hjælpemaskine.<br />
F. Klassede Sejlskibe.<br />
G. Uklassede Dampskibe.<br />
H. Uklassede Motorskibe.<br />
J. Uklassede Sejlskibe med Hjælpemaskine.<br />
K. Uklassede Sejlskibe.<br />
L. Fiskefartøjer, ikke over 50 Registertons Brutto.<br />
M. Lægtere og andet Materiel uden Fremdrivningsmiddel.<br />
Intet Skib kan paa samme Tid findes opført under flere end een Afdeling i Kontrol-Registret.<br />
Indenfor den enkelte Afdeling tildeles der hvert Skib Løbenummer. Afdelingens Bog-<br />
stav i Forbindelse med Løbenummeret betegner Skibets Kontrolnummer, der forbliver uforandret,<br />
saalænge Skibet forbliver staaende i vedkommende Registerafdeling.<br />
Spalte 3. Jt. betyder Jagt.<br />
A. betyder Aim. Jtgl. » Jagtgalease.<br />
Awng. D. » »Awning Deck«. Jtsk. » Jagtskonnert.<br />
B. » Bøg. Kt. » Kutter.<br />
Bg. » Brig.<br />
BH. » »Bulkheads« vandtætte<br />
Skodder.<br />
Bjærgn. » Bjærgningsskib.<br />
Bk. » Barkskib.<br />
Bugs. » Bugserskib.<br />
Df. » Dæksfartøj.<br />
Kv. » Handelskvase.<br />
L. » Lærk.<br />
Lgt. » Lægter.<br />
Lf. » Lystfartøj.<br />
M. » Mast.<br />
1 m. » enmastet.<br />
2 m. » tomastet.<br />
C. » Cement. 3 m. » tremastet.<br />
E. » Eg. 4 m. » firemastet.<br />
Ev. » Evert. Olief. » oliefyret.<br />
Evgl. » Evertgalease. (Olief.) » indrettet til saavel Kul- som<br />
F. » Fyr. Oliefyring.<br />
F. Sb. » Fuldrigget Skib (Fregat- Pr. » Pram.<br />
skib). Pt. » »Partial« delvis.<br />
Ff. » Fiskefartøj. Radiot. » Radiotelegraf eller -telefon.<br />
Fg. » Færge. Redn. » Redningsskib.<br />
Gl. » Galease. S. » Skrueskib.<br />
Gm. » Gravemaskine. S.(2) » Skrueskib med 2 Skruer.<br />
H. » Hjulskib. Sandp. » Sandpumper.<br />
J. » Jærn. Shelter D » »Shelter Deck«.<br />
J.bet. » Jærnbeton Sk. » Skonnert
SI. betyder Slup.<br />
Slgl. » Slupgalease.<br />
Stl. » Staal.<br />
T. » Teak.<br />
Tjk. » Tjalk.<br />
Trawl. » Trawler.<br />
Turret D. » »Turret Deck«.<br />
Uddybn. » UddybningsfartøJ<br />
XIV<br />
Udæk betyder Udæket Fartøj.<br />
Well D. » » Well Deck« Brønddæket-<br />
Skib med en enkelt Brønd<br />
(udækket Rum) mellem Overbygninger,<br />
f. Eks. Bak og<br />
YI. »<br />
Brohus paa Dæket.<br />
Yawl<br />
Spalte 4. For Maskinens Hestekraft —HK— betegner det øverste Tal den nominelle<br />
Hestekraft (Lloyd's nominal horse power), og det underste Tal den officielt fastsatte Hestekraft.<br />
C, Dobb. C, Ht., T. og Q. betyder henholdsvis »Compound«-, »Dobbelt Compound«-, »Højtryks«-,<br />
»Triple«- og » Quadrupleexpansion«-Maskine.<br />
Spalte 5. De opførte Data er angivet efter Bilbrev eller Bygningsattest. Byggeaaret<br />
er som Regel angivet med Aarstallets to sidste Cifre. I Tilfælde af Ombygning er Byggeaaret<br />
anført foran og Ombygningsaaret efter en Streg.<br />
Spalte 6. British Corporation eller Br. Corp. betyder: »The British Corporation<br />
Register of Shipping and Aircraft*.<br />
B. Ver. betyder: »Bureau Ventas«.<br />
Germ. Lloyd eller Germ. LI. betyder: »Germanischer Lloyd«.<br />
Lloyd's Register eller Lloyd's Reg. betyder: »Lloyd's Register of Shipping«.<br />
Norske Veritas eller N. Ver. betyder: »Det norske Veritas«.<br />
Tallene i Parentes umiddelbart efter Klassebetegnelsen angiver Tidspunktet (Maaned<br />
og Aar) for Skibets sidste Klasseeftersyn. (11—28) betyder saaledes: November 1928.<br />
Tallene i Grupper under Klassebetegnelsen angiver Maaned og Aar for sidste afholdte<br />
aarlige eller periodiske Eftersyn.<br />
Som Hovedregel for Skibenes (Maskinernes og Kedlernes) Eftersyn gælder, at Jærneller<br />
Staalskibe, klassede i de respektive Selskabers højeste Klasse, skal have Klasseeftersyn<br />
hvert 4. Aar (i de lavere Klasser hvert 3. Aar). Vedrørende Kedlerne findes desuden Bestemmelser<br />
om mellemliggende, tildels aarlige Eftersyn samt om specielle Besigtigelser afhængige<br />
af Kedlernes Alder.<br />
Skibsbunden tilligemed Skrueaksler og Søforbindelser skal som Regel efterses i Dok<br />
eller paa Bedding hvert Aar; samme Regel gælder for Hoved- og Hjælpemaskineri i Almindelighed.<br />
Skrueakslerne skal trækkes ud for Eftersyn med nærmere fastsatte Mellemrum.<br />
For Træskibe gælder særlige Regler, som kort omtales i det følgende.<br />
Tegnet ? eller * i Forbindelse med Klassebetegnelsen angiver, at Skibet er bygget<br />
under vedkommende Selskabs særlige Tilsyn. Tegnet y angiver, at Skibet efter Bygningen er<br />
optaget i vedkommende Selskab.<br />
I,, British Corporation“ betegnes højeste Klasse for Staal- og Jærnskibe ved<br />
B.S. For Skibe, bygget noget spinklere end almindeligt for søgaaende Skibe efter Selskabets<br />
Regler, og for Skibe, bygget til særlige Formaal, anføres en Bemærkning herom i en Parentes<br />
saaledes: B.S. (with Freeboard), B.S (River Service) etc.<br />
I „Bureau Veritas“ kan Staal- eller Jærnskibe klasses i Division I, II eller III;<br />
Div. I er den højeste; Div. II anvendes kun sjældnere for nye søgaaende Skibe. Ældre Skibe<br />
kan nedsættes fra Div. I til Div. II og fra Div. II til Div. III.<br />
{ eller om Divisionstallet betyder, at Skibet kan flyde med henholdsvis et eller to<br />
hvilke som helst af sine Hovedrum beskadiget, i fri Forbindelse med Søen, ved et bestemt Maxi-<br />
mal-Dybgaaende. □ ved et Sejlskib betyder, at hver Mast er anbragt i sit vandtætte Rum.<br />
for et Passagerskib betyder, at Skibet forsaavidt angaar vandtæt Inddeling opfylder Reglerne<br />
i „International Konvention om Sikkerhed for Menneskeliv paa Søen« af 31. Maj 1929.<br />
3<br />
Skibets Tilstand betegnes ved Brøken /3 anbragt efter Divisionsmærket og betegner<br />
god Vedligeholdelsestilstand, medens Brøken 5 /6betegner ringere Tilstand.<br />
Bogstaverne L (Long Voyages), P (Small Coasting Trade), R (Roadstead), og I (Inland<br />
Navigation) er Betegnelser (Navigation marks) for de Farvande, som Skibet ifølge Størrelse, Bygningsmaade<br />
og Materialdimensioner er skikket til at besejle, medens D (Dredger) og F (Fishing)<br />
er Betegnelser for det særlige Formaal, til hvilket Skibet kan anvendes. (I Parenteserne er<br />
Bogstavernes Betydning anført med de i Selskabets Byggeregler brugte engelske Betegnelser).
XV<br />
For Skibe, der ikke fuldt ud opfylder de til Navigationsmærket knyttede Betingelser, anføres<br />
en Bemærkning herom ved Angivelse af det specielle Fartsomraade.<br />
Tallene 1. 1. anbragte i Klassebetegnelsen betyder henholdsvis god Tilstand af<br />
Trædelene i Skroget og god og komplet Tilstand af Skibets Udrustning (Ankere, Kæder, Rigning,<br />
Baade o. s. v.); mindre gode Tilstande af disse Dele betegnes ved 1. 2. eller 2. 2.<br />
PR. betyder, at Skibets Bov er forstærket af Hensyn til Sejlads i Is.<br />
Træskibe. Klassebetegnelserne er, med Værdi i aftagende Rækkefølge: 3<br />
3 1.1.—<br />
5<br />
6 1.1. — 5 6 * 2. 1. — 3<br />
4 2.1. Brøken er et Udtryk (Karakter) for Vurderingen af Træskibes<br />
Beskaffenhed (den Tillidsgrad disse fortjener); de efter Brøken følgende to Tal, der kan variere<br />
fra 1 til 3, er hver for sig Udtryk for Tilstand eller Beskaffenhed af selve Skroget og af<br />
Rigning, Sejl, Ankere, Kæder o. s. v., idet første Tal henviser til Skroget, andet Tal til Udrustningen.<br />
Efter Brøken anføres et Bogstav (Navigation marks), med Betydning, som omtalt for<br />
Staalskibe. Foran Karakteren anføres et Nummer (3—16), der udtrykker den Type, hvortil<br />
Skibet ifølge sin Bygning hører. Dette Nummer bestemmes ved Arten af det Tømmer, der er<br />
anvendt til Bygningen med visse Tillæg for Materialiernes Kvalitet og Behandling (Lagring,<br />
Saltning), Arbejdets Udførelse, Forboltningens Art o. s. v. Hvis to Tal er anført foran Klassebetegnelsen,<br />
f. Eks. saaledes: 12—10 3<br />
3 G. 1.1., angiver Tallet 12 Skibets Type, medens Tallet<br />
10 angiver Klassens Varighed. Hvis et Træskib er antaget i Klassen 3<br />
3 1. 1. og klasset for<br />
9—16 Aar, skal det altid underkastes dels periodiske Eftersyn mindst hvert 2. Aar og dels<br />
»Halv-Tids« Besigtigelse efter henholdsvis 5—8 Aars Forløb. Er den oprindelige Klasseperiode<br />
udløbet og ønskes Skibets Klasse forlænget, skal Skibet underkastes Besigtigelse og<br />
kan da faa Klassen fortsat i fra 6 til 11 Aar, men skal dog i disse Perioder underkastes »Halv-<br />
Tids« Besigtigelse omtrent midt i Perioden. Herefter kan Klassen s 3<br />
3 1. 1. ikke opnaas mere,<br />
medmindre Skibet ombygges, men Skibet kan faa Klassen 5<br />
6 1. 1. i en Aarræke, der varierer<br />
fra 6 til 12 Aar, mod Besigtigelse forinden denne nye Klasse tildeles og mod »Halv-Tids«<br />
Besigtigelse omtrent midt i Klasseperioden. For Klassen 5<br />
6 1. 1. kan gives forlænget Klassevarighed<br />
i 6 Aar, med Besigtigelse forinden Forlægelsen tilstaaes og mod »Halv-Tids« Besigtigelse<br />
midt i Perioden. Herefter kan Skibet efter forudgaaende Besigtigelse faa Klassen<br />
hvilken Klasse det kan staa i Perioder paa ikke over 3 Aar mod at underkastes aarlige Eftersyn.<br />
5<br />
6 * 2. 1., i<br />
I „Germanischer Lloyd“ faar Staalskibe Klassebetegnelserne 100 A<br />
4<br />
eller 90 A<br />
3<br />
;<br />
Tallet 100 eller 90 betegner Skibets Styrke eller Vedligeholdelsestilstand, Tallet 4 eller 3<br />
angiver Besigtigelsesperiodens Varighed. Klassetegnet 100 A<br />
4<br />
gives til Skibe, der fuldstædig<br />
tilfredsstiller Forskrifterne i Selskabets Byggeregler, medens 90 A<br />
3<br />
gives til Skibe, der kun<br />
delvis tilfredsstiller disse Forskrifter, bl. a. navnlig vedrørende Vedligeholdelsestilstand og Udrustning.<br />
For Skibe, der bygges til at anvendes indenfor visse bestemte Omraader, tilføjes<br />
der et Bogstav eller Bemækning (Fahrtzeichen), f. Eks. 100 A<br />
4<br />
K — 100 A »Nordsee« — 100 A<br />
4 4<br />
»Ostsee« — 100 A<br />
4<br />
k; K og k betyder henholdsvis »Grosse Kütenfahrt« og »Kleine Küstenfahrt».<br />
»Nordsee« er Fart i Nordsøen indtil 61° n. B. »Ostsee« Fart i Østersøen og Kattegat. Betegnelsen<br />
100 A<br />
4<br />
»mit Freibord« kan gives Skibe, der er bygget noget spinklere end svarende til<br />
minimum Fribord.<br />
Tegnet betyder, at der foreligger et paa Beregning støttet Bevis for Skibets Flydeevne,<br />
naar et eller flere af dets Hovedrum er i fri Forbindelse med Søen. Et bestemt Dybgaaende<br />
for det lastede Skib forudsættes i dette Tilfælde.<br />
Tegnet [E] betyder, at Skibets Bov er forstærket af Hensyn til Sejlads i Is.<br />
Træskibe klassificeres med Klassebetegnelserne A 1—A (1. Klasse), B 1—B (2. Klasse)<br />
CL—CK (3. Klasse) i Forbindelse med et Tal, der angiver, for hvor mange Aar den paagældende<br />
Klasse er tildelt, idet Klassevarigheden, der særlig afhænger af Materialiernes Art, sættes<br />
til 12 Aar for Materialier af bedste og stærkeste Træsort, f. Eks. Eg eller Teak, hvilken Aarraakke<br />
dog, naar f. Eks. Skibet bygges under Tag og Tømmerne behandles med Saltning o. s. v.,<br />
kan forlænges 1, 2 à 3 Aar, men den kan dog ogsaa i mangfoldige Tilfælde formindskes.<br />
Tillige anføres ofte et Bogstav (Fahrtzeichen): L (Lange Fahrt), Atl. (Atlantische Fahrt), K<br />
(Grosse Küstenfahrt) eller k (Kleine Küstenfahrt), der angiver, hvilket Fartsomraade Skibet ifølge<br />
sin Størrelse, Bygningsmaade, Udrustning o. s. v. er skikket til at besejle.<br />
Skibene skal derhos underkastes periodiske Eftersyn afhængig af Klassen og dennes<br />
Varighed.
XVI<br />
Lloyd's Register of Shipping. Jærn- og Staalskibe, der er byggede i Henhold<br />
til Selskabets Regler, Masses 100 A 1., saalænge de holdes i en saadan Stand, at de sikkert<br />
kan føre »tør og letfordærvelig Ladning«. For Skibe, bygget noget spinklere end svarende til<br />
minimum Fribord, tilføjes en Bemærkning: ,,With Freeboard”. For Skibe af særlig Art, f. Eks.<br />
Tankskibe, tilføjes en Bemærkning: „Carrying Petroleum in Bulk”. Skibe, som ikke helt opfylder<br />
Klassifikations-Selskabets Regler med Hensyn til Materialedimensioner, kan optages i Klassen<br />
med særlig Betegnelse.<br />
Skibe, som bygges til særlig Fart eller Brug, klasses A med Tilføjelse, f. Eks. A „for<br />
towing service", A „for coasting service”, etc. — Skibe forstærket af Hensyn til Sejlads i Is<br />
gives Tilføjelsen ,,strengthened for Navigation in Ice".<br />
Tallet 1 efter Klassebetegnelsen angiver, at Skibets Udrustning er i Overensstemmelse<br />
med Selskabets Regler. Er Udrustningen ikke i Overensstemmelse med Reglerne, anbringes en<br />
horisontal Streg efter Klassebetegnelsen.<br />
Det norske Veritas. Staal- og Jærnskibe af den Styrke, Beskaffenhed og Udrustning,<br />
som forudsættes i Reglerne, bliver tildelt Klasse »1 Al«. Skibe af ringere Kvalitet<br />
bliver tildelt en lavere Klasse, » 1 A 2 « eller »2 A 2«. Skibe med mindre Nedlastning end forudsat<br />
for Fuldstyrke-Skibe faar Ordene »med Fribord« føjet til Klassebetegnelsen. Skibe klassificerede<br />
kun for Kystfart faar Bogstavet »K« føjet til Klassebetegnelsen, og Skibe klassificerede<br />
kun for Fart paa indelukket Farvand faar Bogstavet »I« føjet til Klassebetegnelsen. — Skibe,<br />
som bygges til særlig Fart eller Brug klasses A med Tilføjelse f. Eks. A »Bugserbaat«, »Lækter«<br />
etc. Skibe forstærket af Hensyn til Sejlads i Is gives Tilføjelsen »Is«.<br />
Træ- og Kompositskibe af den Styrke, Beskaffenhed og Udrustning, som forududsættes<br />
i Reglerne, bliver tildelt Klassen »A 1«. Skibe af ringere Kvalitet bliver tildelt lavere<br />
Klasser, »A 2* «, »A 2«, »B 1« eller »B 2«. Skibe med mindre Nedlastning end forudsat for<br />
Fuldstyrke-Skibe faar Ordene »med Fribord« føjet til Klassebetegnelsen. Skibe klassificerede<br />
kun for Kystfart faar Bogstavet »K« føjet til Klassebetegnelsen og Skibe klassificerede kun for<br />
Fart paa indelukket Farvand faar Bogstavet »I« føjet til Klassebetegnelsen.<br />
Et Træ- eller Kompositskib med Klassen A 1 forudsættes at kunne føre al Slags Last,<br />
medens Fartøjer med Klasse »A 2*«, »A 2«, » B 1«, »B 2« forudsættes at føre specielle lettere<br />
Laster som angivet i »Det norske Veritas« Regler .<br />
Et nyt Træskib kan faa 12 Aars Klassevarighed, naar det for en væsentlig Del er<br />
bygget af Eg, og 9 Aar, naar det er bygget af ingen ringere Træsort end god Fyr. Efter<br />
Materialernes Kvalitet, Behandling, Arbejdets Udførelse m. m. kan der dog til ovennævnte Klassevarighed<br />
lægges indtil 2 Aar. — Ved Udløbet af de givne Terminer kan der efter Besigtigelse<br />
tilstaas ny Varighedstermin for den samme Klasse. For Klasserne » A 1 « og »A 2*« i bedste<br />
Tilfælde fra 6 til 4 Aar. For Skibe med Klasse »A 2« og lavere som Regel ikke længere end 2 Aar.<br />
Spalte 7 og 8. Spalte 7 angiver Antallet af Tons Vand (a 2240 lbs. = 1016 kg)<br />
som Skibet kan rumme i Tankene (»water ballast tanks«). Spalte 8: Tallet over Stregen<br />
angiver Antallet af Tons Kul, som Skibet kan rumme i de permanente Kulrum (bunkers) og<br />
Tallet under Stregen angiver Antallet af Tons af den Ladning, som Skibet i fuldt udrustet<br />
Stand og med fyldte Kulrum, kan bære (for oliefyrede Dampskibe angiver Tallet under Stregen<br />
den samlede DW, inkl. Oliebeholdning). — Samtlige Data er meddelt af Skibets Rederi. Ved<br />
et Skibs Dødvægtstonnage DW forstaas den Vægt — af Ladning og Brændsel til Skibets Drift —,<br />
som Skibet kan medtage, naar det lastes ned til Sommerfribordsmærket, det vil sige: Forskellen<br />
mellem Skibets totale Deplacement og Skibets Egenvægt (Skrog + Maskineri + Udrustning).<br />
A P T betyder »After Peak Tank« : »Agterskarp«.<br />
D B T » »Double Bottom Tank« Dobbelt Bund.<br />
DT » »Deep Tank« Højtank.<br />
FPT » »Fore Peak Tank« »Forskarp«.<br />
ST » »Side Tank«.<br />
Poop » »Poop Tank«.<br />
Spalte 9, 10 og 11. Kendingsmaalene i engelske Fod (1 engelsk Fod = 0,971<br />
danske Fod = 0,305 Meter): Længde paa øverste, faste gennemgaaende Dæk fra Forkant af<br />
Forstævn til Agterkant af Agtersævn; Bredde — største udenbords — mellem Yderfladerne<br />
af Yderklædningerne, (Bredde i Parentes er Bredde over Vingedækket); Dybde midtskibs i
XVII<br />
Diametralplanet fra øverste, faste gennemgaaende Dæks Underside til Inderklædningen ved<br />
Kølsvinet. I Skibe med dobbelt Bund (Vandballast) er Dybden angivet til Inderklædningen paa<br />
den øverste Bund samt i Parentes til den nederste Bund.<br />
Spalte 12, Ved Maalingsdækket forstaas det øverste, faste gennemgaaende Dæk i Skibe<br />
med 1 eller 2 Dæk, og det næstnederste, faste gennemgaaende Dæk i Skibe med flere end 2 Dæk.<br />
1 Registerton = 100 engelske = 91,59 danske Kubikfod = 2,83 Kubikmeter.<br />
Spalte 13. Brutto (Gross) Register-Tonnagen er Summen af:<br />
1) Tonnagen af Rum under Maalingsdækket.<br />
2) Tonnagen af lukkede Rum mellem faste gennemgaaende Dæk over Maalingsdækket<br />
(Overdæksrum).<br />
3) Tonnagen af lukkede og fast anbragte Opbygninger paa eller over øverste Dæk.<br />
4) Overskuddet af Tonnagen af Luger.<br />
Spalte 14, 15 og 16. Netto Register-Tonnagen bestemmes ved i Brutto Tonnagen<br />
at fradrage saavel Tonnagen af Rum, der benyttes til Ophold eller Brug for Skibets<br />
Fører og Mandskab samt til Skibets Navigering m. v. (Sp. 15), for saa vidt nævnte Rum fyldestgør<br />
de for saadant Fradrag stillede Betingelser, som ogsaa Tonnagen af Rum (Sp. 14), der optages<br />
af eller er fornødne for den bevægende Kraft.<br />
Ifølge den her i Landet fra den 1. April 1895 genindførte, saakaldte »British Rule<br />
(a)« (Merchant Shipping Acts 1894 & 1907, Sect. 78) gives Fradrag for sidstnævnte Rum i<br />
Skruedampskibe med 32 pCt. af Brutto Tonnagen, naar Tonnagen af Maskin-, Kedel- og<br />
Akselrum (ekskl. Kulrum) udgør over 13, men under 20 pCt. af Brutto Tonnagen, og for Hjul-<br />
dampskibe med 37 pCt. af Brutto Tonnagen, naar Tonnagen af Maskin-og Kedelrum (ekskl.<br />
Kulrum) udgør over 20, men under 30 pCt. af Brutto Tonnagen. Undtagelsesvis — nemlig naar<br />
det egentlige Maskinrum enten er usædvanlig lille eller usædvanlig stort — kommer den<br />
i fornævnte engelske Lovparagraf foreskrevne alternative Regel til Anvendelse. Denne<br />
Regel, der er overensstemmende med den her i Landet indtil den 1. April 1895 gældende,<br />
saakaldte »Donau Regel« (»Danube Rule«), anvendes for Skruedampskibe, naar Tonnagen af<br />
Maskin-, Kedel- og Akselrum (ekskl. Kulrum) udgør enten 13 pCt. og derunder, eller 20 pCt.<br />
og derover af Brutto Tonnagen, idet Fradraget for den bevægende Kraft da skal gives med<br />
1 3 /4 Gang Tonnagen af sidstnævnte Rum; samt for Hjuldampskibe, naar Tonnagen af Maskin-<br />
og Kedelrum (ekskl. Kulrum) udgør enten 20 pCt. og derunder, eller 30 pCt. og derover af<br />
Brutto Tonnage, og Fradraget gives da med 1 1 /2 Gang Tonnagen af disse Rum.<br />
Fradraget for Rum, optagne af eller fornødne for den bevægende Kraft, maa dog<br />
ikke overstige 55 pCt. af den Tonnage, som bliver til Rest, efter at alle andre fradrags-<br />
berettigede Rum er fradragne Brutto Tonnagen. Denne Begrænsning finder ikke Anvendelse<br />
paa Bugserdampskibe.<br />
Motorskibe maales som Dampskibe.<br />
Naar der foran Tonnagen er anført et »c.« (»circa«), har det paagældende Skib et af<br />
en dansk Konsul i Udlandet udstedt Interims Nationalitets-Certifikat.<br />
Spalte 17. Et Hjemsted betegner, at dette er fælles for Rederi og Skib, to Hjem-<br />
steder betegner henholdsvis Rederiets og Skibets Hjemsted. Ved Rederi-Aktieselskaber indeholder<br />
Parentesen Navn og Hjemsted for den bestyrende Reder, Forretningsfører, Direktør o. 1.; naar<br />
intet Hjemsted er anført, har denne det samme Hjemsted som Rederiet har. Skibets Hjemsted<br />
er trykt med fede Typer. Kbhvn. København.<br />
Afsnit b.<br />
Herunder er optaget Dampskibs-Rederier med registreret Tonnage af og over 100<br />
Registertons Brutto. Rederierne er ordnede efter Hjemstederne i alfabetisk Rækkefølge samt<br />
efter Brutto Tonnagens Størrelse. Indenfor hvert Rederi er Skibene ordnede efter Brutto<br />
Tonnagens Størrelse. De efter hvert Skibs Navn anførte Tal er henholdsvis Netto (i Parentes)<br />
og Brutto Tonnagen. Naar Skibet har andet Hjemsted end Rederiet, er Skibets Hjemsted<br />
anført i Parentes efter Skibets Navn. Telegramadresse, Kontorflag og Skorstensmærke er op-<br />
taget efter Rederiernes Opgivelse.<br />
(B)
XVIII<br />
Afsnit c.<br />
Spalte 1, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 og 17. Se under Afsnit a.<br />
Spalte 4. Den opførte HK for Motoren er den officielt fastsatte Hestekraft.<br />
Spalte 8. Angiver Antallet af Tons DW (tons deadweight à 2240 lbs. = 1016 kg)<br />
for den Ladning (incl. Oliebeholdning) som Skibet, efter Meddelelse fra Rederiet, i fuldt udrustet<br />
Stand kan medtage.<br />
Spalte 1. Se under Afsnit a.<br />
Spalte 3. Se under Afsnit a.<br />
Spalte 4. Se under Afsnit c.<br />
Spalte 5. Se under Afsnit a.<br />
Spalte 6. Se under Afsnit a.<br />
Afsnit d.<br />
Spalte 7. Dybden, der er angivet i engelske Fod — feet —, er maalt midtskibs<br />
paa 1 2 Længde fra Undersiden af Dækket til Inderklædningen ved Siden af Kølsvinet. 1 engelsk<br />
Fod = 0,971 dansk Fod = 0,305 Meter.<br />
Spalte 8 og 9. Se under Afsnit a, henholdsvis Spalte 13 og 14—16. 1 Registerton<br />
= 100 engelske = 91,59 danske Kubikfod = 2,83 Kubikmeter. Vedrørende registrerede<br />
Skibe under 20 Registertons Brutto, se § 8 i Lov om danske Skibes Registering af 1. April<br />
1892, med Ændringer af 4. Maj 1927.<br />
Spalte 10. M Hjemsted betegner, at dette er fælles for Rederi og Skib; to Hjemsteder<br />
betegner henholdsvis Rederiets og Skibets Hjemsted. Aalbg. ə: Aalborg, Frdberg ə: Frederiksberg,<br />
Frdhvn. ə: Frederikshavn, Frdsund ə: Frederikssund, Frdvrk. ə: Frederiksværk, Kbhvn.<br />
ə: København.<br />
Afsnit e.<br />
Herunder er optaget Motorskibs-Rederier med registreret Tonnage af og over 50<br />
Registertons Netto. Se tillige Afsnit b.<br />
Spalte 1. Se under Afsnit a.<br />
Spalte 3. Se under Afsnit a.<br />
Spalte 4. Se Spalte 5 i Afsnit a.<br />
Afsnit f.<br />
Spalte 5. Se Spalte 6 i Afsnit a. Her er tillige anført Tiden for næste Klasseeftersyn.<br />
Spalte 6. Se Spalte 7 i Afsnit d.<br />
Spalte 7. Se Spalte 13 i Afsnit a. Tallet i Parentes angiver Antallet af Tons DW<br />
(tons deadweight a 2240 lbs. = 1016 kg) for den Ladning, som Skibet, efter Meddelelse fra<br />
Rederiet, i fuldt udrustet Stand kan bære. Tons DW er kun anført for Skibe paa over 50<br />
Reg. Tons Brutto.<br />
Spalte 8. Et Sejlskibs Netto Tonnage bestemmes ved i Brutto Tonnagen at fradrage<br />
Tonnagen i det eller de Rum, der benyttes til Ophold eller Brug for Skibets Fører og Mand-<br />
skab samt til Skibets Navigering m. m., for saa vidt de fyldestgør de for saadanne Fradrag<br />
stillede Betingelser. I Tilfælde, hvor intet Fradrag kan tilstaas, bliver altsaa et Skibs Netto<br />
Tonnage lig med dets Brutto Tonnage. (Se tillige Spalte 14—16, sidste Stykke i Afsnit a).<br />
Spalte 9. Se Spalte 10 i Afsnit d.
XIX<br />
Afsnit g.<br />
Herunder er optaget Sejlskibs-Rederier med registreret Tonnage af og over 50<br />
Registertons Netto. Se tillige Afsnit b.<br />
Afsnit h. Se Afsnit f.<br />
Afsnit i.<br />
For Dampskibenes Vedkommende se under Afsnit a, idet dog Spalte 7, 8, 9 og 10<br />
svarer henholdsvis til Afsnit a's Spalte 11, 13, 16 og 17; for Motorskibenes Vedkommende se<br />
under Afsnit d, og for Sejlskibenes Vedkommende under Afsnit f. (DW) i Spalte 8 for Damp-<br />
skibe og for Motorskibe samt i Spalte 7 for Sejlskibe betegner Bæreevnen (se henholdsvis<br />
Spalte 7 og 8 i Afsnit a, Spalte 8 i Afsnit c og Spalte 7 i Afsnit f). Forsaavidt angaar Motorg<br />
Sejlskibe, der tilhører Aktieselskaber, er i Spalte 10 anført (A/S) samt Navnet paa den<br />
bestyrende Reder, Forretningsfører, Direktør o. l.<br />
ning savnes.<br />
Tegnet — i nogen af de foran nævnte Spalter angiver, at den paagældende Oplys-<br />
(B*)
Fortegnelse over Kendingssignaler.
KendingssignalRadiokaldesignal<br />
XXII<br />
Afsnit A.<br />
Kendingssignaler (Radiokaldesiarnaler) for danske Krigsskibe<br />
og andre Skibe hørende under Marineministeriet,<br />
samt Fyrskibsstationer.<br />
Skibets Navn<br />
KendingssignalRadiokaldesignal<br />
OUAA Daphne OVDF Springeren<br />
OUAB Dryaden OVEG Støren<br />
OUAC Havfruen OVEK Sælen<br />
OUAD Havkalen OVE M Søhunden<br />
OUAE Havmanden<br />
OVEN Søbjørnen<br />
Skibets Navn<br />
Kendingssignal**)Radiokaldesignal<br />
OUEN<br />
OUR<br />
OUEP<br />
OUU<br />
OUAF Havhesten<br />
OVEX Søløven OUEQ<br />
OUOE Beskytteren OVFC Havkatten<br />
OUE<br />
OUCF Niels Juel OVFY Makrelen<br />
OUDA Dannebrog OVGA Galathea<br />
OUER<br />
OUX<br />
OUDG Peder Skram<br />
OVGS Narhvalen<br />
OUEI Absalon OVGU Nordkaperen<br />
OUES<br />
OUEJ Argus OVHA Hvalrossen<br />
(OUP )<br />
OUEK Nordsøen OVIA Havørnen<br />
OUEL Løvenørn OVJA Laxen<br />
OUET<br />
OUZ<br />
OUFM Kattegat OVKA Henrik Gerner<br />
OUGA Hvidbjørnen OVKG Kvintus<br />
OUEU<br />
ODGM Ingolf OVKJ Sixtus (OUI )<br />
OUGP Islands Falk OVKL<br />
OUGQ Freja OVKN Lossen<br />
OUGR Heimdal OVKR Dampbaad A*)<br />
OUGS Ternen OVLA Ran<br />
OUEV<br />
OUK<br />
OUGT Fremad II*)<br />
OVMD Middelgrunden*) OUT<br />
OUGU Flydekran I* ) OVM E Kongedybet*)<br />
OUGV Sleipner*) OVOA Ørnen<br />
OUEX<br />
OUC<br />
OUG W Svanen*) OVPA Triton<br />
OUGX Thyra*) OVRA Søridderen OUEY<br />
OVAS Rota OVUA Søulven OUB<br />
OVAX Bellona OVWA Maagen<br />
OVAY Flora OVXB Skagerrak<br />
OVBA Glenten OVXC Esbjerg/OVXC<br />
OUEZ<br />
OUY<br />
OVBZ Høgen<br />
OVXD Lodsen*) OUEA<br />
OVCA Dragen OVXE Esbjerg/OVXE (Redningsbaad)<br />
OUV<br />
OVCE<br />
Hvalen<br />
*) Ikke forsynet med Radiotelegraf (-telefon).<br />
Lindormen<br />
**) Det anførte Kendingssignal benyttes kun, naar Fyrskibet er paa Station, jfr. Side XXXIII<br />
.<br />
OUE W<br />
Anholt Knob<br />
Gedser Rev<br />
Lappegrund*)<br />
Læsø Rende<br />
Læsø Trindel<br />
Vyl<br />
Fyrskibsstation<br />
Gilleleje Flak N.<br />
Graadyb<br />
Halsskov Rev*)<br />
Horns Rev<br />
Schultz’s Grund<br />
Skagens Rev<br />
Østre-Flak
XXII<br />
Afsnit B.<br />
Kendingssignaler for danske Handelsskibe*). O U H A til O U N O<br />
Kendings- Kendings- Kendings-<br />
Skibets Navn<br />
Skibets Navn<br />
signal<br />
signal<br />
signal<br />
Skibets Navn<br />
OUHA OUJF Munkebjerg (Mt) OULK<br />
— B<br />
— C<br />
Holger (D)<br />
Holland (D)<br />
— G<br />
— H<br />
Møen (D)<br />
— L<br />
— M Sophie (D)<br />
— D Horsens (D) — I N. J. Ohlsen<br />
(D) — N Sprogø (D)<br />
— E Jørgen (D) — J Nancy (D) — O Stensø (D)<br />
— F Hvidbjerg (D) — K — P Stockholm (D)<br />
— G I. P. Petersen (D) — L — Q<br />
— H Inga (D) — M Nerma (D) — R Magda (Mt)<br />
— I — H Newport (D) — S Nr. 5<br />
— J — O Niobe (D) — T<br />
— K Ingeborg S. (D) — P — U Suomi (D)<br />
— L Inger (D) — Q Dragør (D) — V<br />
— M I. C. Jacobsen<br />
(D) — R Riga (D) — W Susaa (D)<br />
— N Jenny (D) — S — X Svanen (D)<br />
— O Jolantha (D) — T — Y Svanholm (D)<br />
— P Juliane (D) — U Odin (D) — Z Svava (D)<br />
— Q Juno (D) — V Olga (D) OUMA Svend (D)<br />
— R Jægersborg (D) — W Pan (D) — B Sydhavn (D)<br />
— S Karen (D) — X Paris (D) — C Særimner (D)<br />
— T Karl (D) — Y Passepartout (D) — D Taarnholm (D)<br />
— U Karla (D) — Z — E Tekla (D)<br />
— V Katholm (D) OUKA Phønix (D) — F Themis (D)<br />
— W Kay (D) — B Pluto (D) — G Thora (D)<br />
— X Kejseri nde Dagmar (D) — C Polly (D) — H Thorseng (D)<br />
— Y Kirsten (D) — D Tonny (D) — I Thrym (D)<br />
— Z Kjøbenhavn (D) — E Prins Knud (D) — J Thyra (D)<br />
OUIA Knut (D) F Progres (D) — K<br />
— B G — L<br />
— C Kristine (D) — H — M Tjaldur (D)<br />
— D Kronborg (D) — I Rigmor (D) — N Tomsk (D)<br />
— E Langeland (D) — J Rise (D) — O Toto (D)<br />
— F Rikke (D) — K Rita (D) — P Tove (D)<br />
— G Skagen (D) — L Rita Mærsk (D) — Q Trafik (D)<br />
— H Lilleborg (D) — M Robert (D) — R Tranekjær (D)<br />
— I Lily (D) — N Robert (D) — S Trio (D)<br />
— J Lise (D) — O — T Tula (D)<br />
— K London (D) — P Rolf (D) — U Tunø (D)<br />
— L Læsø (D) — Q — V Turisten (D)<br />
— M Læsø (D) — R Rota (Mt) — W Tyr (D)<br />
— N — S Saga (D) — X Uffe (D)<br />
— O Magnus (D) — T Sally (D) — Y Ulrik Holm (D)<br />
— P Christian B. (D) — U — Z Urd (D)<br />
— Q Manø (D) — V Samsø (D) OUNA Valborg (D<br />
— R Margrete (D) — W Sct. Knud (D) — B<br />
— S Marianne (D) — X — C<br />
— T — Y Sejrø (D) — D Vejle (D)<br />
— U Marie Clausen (D) — Z Sejrø (D) — E Vibeke Mærsk (D)<br />
— V Mars (D) OULA Signe (D) — F Viking (D)<br />
— W Marselisborg (D) — B Sigrid (D) — G Volmer (D)<br />
— X Martin Carl (D) — C Sigrun (D) — H Vulcan (D)<br />
— Y Marx (D) — D Skaane (D) — I Væring (D)<br />
— Z Mercur (D) — E Skagerak (D) — J Wilh. Coldlng (D)<br />
OUJA — F Skjelskør (D) — K<br />
— B Mester (D) — G Skjold (D) — L<br />
— C Minsk (D) — H — M Yrsa (D)<br />
— D Mjølner (D) — I Skodsborg (D) — N Als (D)<br />
— E Mjølner (D) — J — O Øst (D)<br />
*) Herunder danske Regeringsskibe. som ikke er optaget i Afsnit A. I Fortegnelsen er endvidere optaget Radiokaldesignalerne for<br />
Fartøjer under 20 Tons Brutto, der er forsynet med Radioanlæg.
O U N P til O U V N<br />
Kendings-<br />
signal<br />
Skibets Navn<br />
Kendingssignal<br />
XXIV<br />
Skibets Navn<br />
Kendingssignal<br />
Skibets Navn<br />
OUNP A. L. B. (Mt) OUQG Iris (Mt) OUSX Freia (Mt)<br />
— Q Aage (Mt) — H Christian (Mt) — Y Freir (Mt)<br />
— R — I Christian (Mt) — Z<br />
— S Activ (Mt) — J OUTA Freja (Mt)<br />
— T Adele (Mt) — K Concordia (Mt) — B Frem (Mt)<br />
— U Adi (Mt) — L Cornwall (Mt) — C Fremad (Mt)<br />
— V Aggersund (Mt) — M Dan (Mt) — D<br />
— W — N — E Fremad (Mt)<br />
— X Elinor (Mt) — O Dana (Mt) — F Dan (Mt)<br />
— Y Agnete (Mt) — P Danebrog (Mt) — G Fylla (Mt)<br />
— Z Agnethe (Mt) — Q Dania (Mt) — H<br />
OUOA Ajax (Mt) — R Dannebrog (Mt) — I Gabriel (Mt)<br />
— B — S Dejrø (Mt) — J Gamma (Mt)<br />
— C Aggersund (D) — T Delfin (Mt) — K Elise Stub (Mt)<br />
— D Aksa (Mt) — U De seks Brødre (Mt) — L<br />
— E Albatros (Mt) — V Jill (Mt) — M Gefion (Mt)<br />
— F Albatros (Mt) — W — N Gerda (Mt)<br />
— G Albatros (Mt) — X Ebba (Mt) — O Gertrud (Mt)<br />
— H Albert (Mt) — Y Edith (Mt) — P Gloria (Mt)<br />
— I Alexander (Mt) — Z Eduard (Mt) — Q Glory (Mt)<br />
— J OURA — R Greenland (Mt)<br />
— K De to Søstre (Mt) — B Eirene (Mt) — S Grethe (Mt)<br />
— L Anna (Mt) — C Elinor (Mt) — T Grævlingen (Mt)<br />
— M — D Elisabeth (Mt) — U Gudmund (Mt)<br />
— N — E Elisabeth (Mt) — V Skjoldnæs (Mt)<br />
— O Andrea (Mt) — F Elise (Mt) — W Bygholm( Mt)<br />
— P Anna (Mt) — G Elise (Mt) — X Yrsa (Mt)<br />
— Q Anna (Mt) — H Elise Marie (Mt) — Y Gustav (Mt)<br />
— R Anna (Mt) — I Ella (Mt) — Z Gylfe (Mt)<br />
— S — J Ellen Marie (Mt) OUUA Svanen (Mt)<br />
— T — K Ellida (Mt) — B Haabet (Mt)<br />
— U — L Elly (Mt) — C Ebba (Mt)<br />
— V Anna (Mt) — M Else (Mt) — D Esther (Mt)<br />
— W Anna (Mt) — N — E Hafnia (Mt)<br />
— X Anna (Mt) — O Else (Mt) — F Hammershus (Mt)<br />
— Y Anna Drost (Mt) — P Else (Mt) — G<br />
— Z Taurus (Mt) — Q Else (Mt) — H Hanne Marie (Mt)<br />
OUPA Anna Marie (Mt) — R Else (Mt) — I Hans (Mt)<br />
— B Anna Willy (Mt) — S Asta (Mt) — J Hans (Mt)<br />
— C Anne (Mt) — T Emanuel (Mt) — K Emmy (Mt)<br />
— D Alice (Mt) — U Ulla (Mt) — L Hans Juul (Mt)<br />
— E Argo (Mt) — V Emma (Mt) — M Harald (Mt)<br />
— F Aron (Mt) — W Emma (Mt) — N Hela (Mt)<br />
— G Aron (Mt) — X — O Jane (Mt)<br />
— H Asnæs (Mt) — Y Emmanuel (Mt) — P Helga (Mt)<br />
— I Assistent (Mt) — Z Emmy (Mt) — Q Helgenæs (Mt)<br />
— J Astrid (Mt) OUSA Energi (Mt) — R<br />
— K Astrid (Mt) — B Energi (Mt) — S Henny (Mt)<br />
— L Atlantide (Mt) — C Erik (Mt) — T<br />
— M Avance (Mt) — D — U Lizzi (Mt)<br />
— N Bente (Mt) — £ Erna (Mt) — V Hermod (Mt)<br />
— O Bien (Mt) — F Erna (Mt) — W Hertha (Mt)<br />
— P Birgitte (Mt) — G Erna (Mt) — X Hilda (Mt)<br />
— Q Bodil (Mt) — H Erna (Mt) — Y Hvalpsund (Mt)<br />
— R Bonavista (Mt) — I Erna (Mt) — Z Ib (Mt)<br />
— S Bølgen (Mt) — J Erna (Mt) OUVA<br />
— T — K Esther (Mt) — B Ida (Mt)<br />
— U Carl (Mt) — L Esther (Mt) — C<br />
— V — M Evelyn (Mt) — D Inger (Mt)<br />
— W Carla (Mt) — N Faders Minde (Mt) — E Inger (Mt)<br />
— X — O Falken (Mt) — F Ingrid (Mt)<br />
— Y Caroline (Mt) — P Falster (Mt) — G Ingrid (Mt)<br />
— Z Cathrine (Mt) — Q Familiens Lykke (Mt) — H Jan (Mt)<br />
OUQA Cecilie (Mt) — R Fanø (Mt) — I Karla (Mt)<br />
— B Charlotte (Mt) — S Femøsund (Mt) — J Johanne (Mt)<br />
— C Charlotte Marie (Mt) — T Ingrid (Mt) — K Johanne (Mt)<br />
— D Cathrine (Mt) — U Fortuna (Mt) — L Johanne (Mt)<br />
— E Christian (Mt) — V Fortuna (Mt) — M Johanne (Mt)<br />
— F Siri (Mt) — W Forældres Minde (Mt) — N Johanne (Mt)
Kendingssignal<br />
Skibets Navn<br />
Kendingssignal<br />
XXV<br />
Skibets Navn<br />
Kendingssignal<br />
OU VO Johanne (Mt) OUYE Møn (Mt) OWA V Ternen (Mt)<br />
— P Johanne (Mt) — F — W Ternen (Mt)<br />
— Q — G Lise (Mt) — X Thor (Mt)<br />
— R — H Nanny (Mt) — Y Torgun (Mt)<br />
O U V O til O W D K<br />
Skibets Navn<br />
— S John (Mt) — I National (Mt) — Z Cathrine (Mt)<br />
— T Josefine (Mt) — J Nelly (Mt) OWBA Uranus (Mt)<br />
— U — K — B<br />
— V Jylland (Mt) — L Stubbekøbing (Mt) — C Urda (Mt)<br />
— W Jørga (Mt) — M Neptunus (Mt) — D Valkyrien (Mt)<br />
— X Martha (Mt) — N Noah (Mt) — E Vega (Mt)<br />
— Y — O Noah (Mt) — F Vega (Mt)<br />
— Z Kapella (Mt) — P Nora (Mt) — G Vemmenæs (Mt)<br />
OUWA Karen (Mt) — Q Nordlyset (Mt) — H Neptun (Mt)<br />
— B Karl (Mt) — R Nordstjernen (Mt) — I Venus (Mt)<br />
— C Kastor (Mt) — S Olga (Mt) — J Vera (Mt)<br />
— D Laura (Mt) — T — K Vesta (Mt)<br />
— E Kate (Mt) — U Oranje (Mt) — L Vesta (Mt)<br />
— F Elsbeth (Mt) — V — M<br />
— G Kodan (Mt) — W P. Christensen (Mt) — N Viking (Mt)<br />
— H Komet (Mt) — X Kate (Mt) — O Karen (Mt)<br />
— I — Y Solveig (Mt) — P Willemoes (Mt)<br />
— J Korshage (Mt) — Z Palme (Mt) — Q Yrsa (Mt)<br />
— K Koster (Mt) OUZA Patricia (Mt) — R Zampa (Mt)<br />
— L Krestine (Mt) — B Pax (Mt) — S Zephyr (Mt)<br />
— M Kristian (Mt) — C Peder (Mt) — T Zephyr (Mt)<br />
— N — D Peter Møller (Mt) — U Ærø (Mt)<br />
— O — E — V Marstal (Mt)<br />
— P L. A. Madsen (Mt) — F Pioneer (Mt) — W Zephyr (Mt)<br />
— Q Lilli (Mt) — G — X Adele (Mt)<br />
— R Nanny (Mt) — H Pollux (Mt) — Y Agnes (Mt)<br />
— S Laura (Mt) — I Prøven (Mt — Z Agnete (Mt)<br />
— T Laura (Mt) — J Torfinn (Mt) OWCA Agnethe (Mt)<br />
— U Laura (Mt) — K R. Jørgensen (Mt) — B Sylvia (Mt)<br />
— V Laura (Mt) — L Ragnhild (Mt) — C Alf (Mt)<br />
— W Leda (Mt) — N — D Meggy (Mt)<br />
— X — O Energi (Mt) — E Alice (Mt)<br />
— Y Lily (Mt) — P Rita (Mt) — F Ane Marie (Mt)<br />
— Z Lina Høge (Mt) — Q Ruth (Mt) — G Anna (Mt)<br />
OUXA Lindholm I (Mt) — R Ruth (Mt) — H Anna (Mt)<br />
— B Linnea (Mt) — S Sallingsund II (Mt) — I Anna (Mt)<br />
— C Lisbeth (Mt) — T — J Anna (Mt)<br />
— D Luna (Mt) — U Samson (Mt) — K Anna (Mt)<br />
— E — V Sandormen (Mt) — L Anna (Mt)<br />
— F Lundeborg (Mt) — W Sara (Mt) — M<br />
— G Maagen (Mt) — X Nora (Mt) — N Anna Marie (Mt)<br />
— H Magda (Mt) — Y Sejrø-Havnsø (Mt) — O Anni (Mt)<br />
— I Dykkeren (Mt) — Z Sif (Mt) — P Argus (Mt)<br />
— J Magrethe (Mt) OSAA Signe (Mt) — Q<br />
— K Maja (Mt) — B Skandia (Mt) — R Argus (Mt)<br />
— L Axel (Mt) — C Skarodde (Mt) — S Argus (Mt)<br />
— M — D Palme II (Mt) — T Falken (Mt)<br />
— N Margrethe (Mt) — E Sophie (Mt) — U Atlanta (Mt)<br />
— O Margrethe (Mt) — F Sophie (Mt) — V Kysten (Mt)<br />
— P Margrethe (Mt) — G Spera (Mt) — W Bertha (Mt)<br />
— Q Mariane (Mt) — H Start (Mt) — X Brødrene (Mt)<br />
— R Marie (Mt) — I Vemmenæssund II (Mt) — Y Bukefalos (Mt)<br />
— S Edel (Mt) — J Sundet I (Mt) — Z C. Stylsvig (Mt)<br />
— T Marie (Mt) — K Sven Clausen (Mt) OWDA Camilla (Mt)<br />
— U Magda (Mt) — L Svalen (Mt) — B Capduen (Mt)<br />
— V Marie (Mt) — M — C<br />
— W Mars (Mt) — N Svend (Mt) — D Elly (Mt)<br />
— X Martha (Mt) — O Svend Aage (Mt) — E Castor (Mt)<br />
— Y Mary (Mt) — P Svip (Mt) — F Catharina (Mt)<br />
— Z — Q Sylvia (Mt) — G Cathrine (Mt)<br />
OUYA — R Sønderjylland (Mt) — H<br />
— B Mathilte (Mt) — S — I<br />
— C Minde (Mt) — T Vita (Mt) — J Christine (Mt)<br />
— D Minde IV (Mt) — U Taasinge (Mt) — K Christine (Mt)
OWDL til OWLJ<br />
Kendingssignal<br />
Skibets Navn<br />
Kendingssignal<br />
XXVI<br />
Skibets Navn<br />
Kendingssignal<br />
Skibets Navn<br />
OWDL OWGC Ellen (Mt) OWIT Fortuna (Mt)<br />
— M — D — U Fortuna (Mt)<br />
— N — E Ellen (Mt) — V Fortuna (Mt)<br />
— O Clara (Mt) — F Ellen (Mt) — W Fortuna (Mt)<br />
— P Clara (Mt) — G Ellen Margrethe (Mt) — X Marie (Mt)<br />
— Q Clara (Mt) — H Ellen Margrethe (Mt) — Y Freden (Mt)<br />
— R Clausens Minde (Mt) — I Ellen Marie (Mt) — Z Frederikshavn (Mt)<br />
— 8 Clovelly (Mt) — J Ellinor (Mt) OWJA Frem (Mt)<br />
— T Columbia (Mt) — K Elly (Mt) — B Frem (Mt)<br />
— U Najaden (Mt) — L — C Fremad (Mt)<br />
— V — M Elna (Mt) — D Fremad (Mt)<br />
— W Corona (Mt) — N Elna (Mt) — E Fremad (Mt)<br />
— X Cæsar (Mt) — O Elna (Mt) — F Eridani (Mt)<br />
— Y Dagmar (Mt) — P Elsa Margrethe (Mt) — G Martin (Mt)<br />
— Z Dagmar (Mt) — Q — H Fremad (Mt)<br />
OWEA Dagmar (Mt) — R Edel (Mt) — I Veritas XXVII (Mt)<br />
— B Dagmar Aaen (Mt) — S Else (Mt) — J Freya (Mt)<br />
— C Dagmar Madsen (Mt) — T Else Marie (Mt) — K Frida (Mt)<br />
— D — U Elvine (Mt) — L Fyen (Mt)<br />
— E Dagny (Mt) — V Emanuel (Mt) — M P. Christensen IIII (Mt)<br />
— F Dakota (Mt) — W Emanuel (Mt) — N Fylia (Mt)<br />
— G Dana (Mt) — X Amy (Mt) — O Galten (Mt)<br />
— H Dania (Mt) — Y — P Agnes (Mt)<br />
— I Lilli (Mt) — Z Emma (Mt) — Q Gerda (Mt)<br />
— J Danmark (Mt) OWH A Emma og Marie (Mt) — R Gerda (Mt)<br />
— K Dannebrog (Mt) — B Emmy (Mt) — S Gerda (Mt)<br />
— L Dannebrog (Mt) — C — T Gerda Kristine (Mt)<br />
— M Danneskjold (Mt) — D Ena (Mt) — U<br />
— N Delfinen (Mt) — E Ena (Mt) — V Ami (Mt)<br />
— O — F — W<br />
— P Diesella (Mt) — G Energi (Mt) — X Gotfred (Mt)<br />
— Q Dora (Mt) — H Enigheden (Mt) — Y Gottrup I (Mt)<br />
— R — I — Z Gratia (Mt)<br />
— S Duen (Mt) — J Erik (Mt) OWKA Gray (Mt)<br />
— T Duen (Mt) — E Erik (Mt) — B<br />
— U Duen (Mt) — L Erik Schou (Mt) — C Grethe (Mt)<br />
— V Duen (Mt) — M Erna (Mt) — D Grethe (Mt)<br />
— W E. Laulund (Mt) — N Erna (Mt) — E Grønsund (Mt)<br />
— X Ebba (Mt) — O Erna (Mt) — F Gunna (Mt)<br />
— Y Ebba Aaen (Mt) — P — G Gudrun (Mt)<br />
— Z Benli (Mt) — Q — H Gudrun (Mt)<br />
OWF A Piscator (Mt) — R Hansine III (Mt) — I Gudrun Aaen (Mt)<br />
— B — S Esperance (Mt) — J Guldborgsund (Mt)<br />
— C Ebenezer (Mt) — T Esta (Mt) — K Gunnar Schou (Mt)<br />
— D Ebenezer (Mt) — U Ester (Mt) — L Annie (Mt)<br />
— E Dagmar (Mt) — V Esther (Mt) — M Aase (Mt)<br />
— F — W Esther (Mt) — N<br />
— G Eda (Mt) — X Etty (Mt) — O Gutta (Mt)<br />
— H Edel (Mt) — Y Evelyn (Mt) — P H. Espensen (Mt)<br />
— I Edith (Mt) — Z Expres (Mt) — Q Haabet (Mt)<br />
— J Edith (Mt) OWIA — R Haabet (Mt)<br />
— K Edith (Mt) — B Fr. Grønhøj (Mt) — S Haabet (Mt)<br />
— L Edwards (Mt) — C Svalen (Mt) — T Haabet (Mt)<br />
— M Egen (Mt) — D Falken (Mt) — U Svendknud (Mt)<br />
— N Eja (Mt) — E Falken (Mt) — V Haabet (Mt)<br />
— O Ejlif (Mt) — F Falken (Mt) — W Hafnia (Mt)<br />
— P Elfriede (Mt) — G Falken (Mt) — X Hanna (Mt)<br />
— Q Eli (Mt) — H Emmy (Mt) — Y Hans (Mt)<br />
— R — I Falken (Mt) — Z Hans (Mt)<br />
— S Eline (Mt) — J Familien (Mt) OWLA Hans Georg (Mt)<br />
— T Ægir (Mt) — K Anna (Mt) — B<br />
— U Elise (Mt) — L Aktiv (Mt) — C Hans Larsen (Mt)<br />
— V Elise (Mt) — M Realist (Mt) — D Hans Mortensen (Mt)<br />
— W — N Ellen (Mt) — E Hans Tausen (Mt)<br />
— X Ella (Mt) — O Fix (Mt) — F Hebe (Mt)<br />
— Y Ella (Mt) — P Fladstrand (Mt) — G<br />
— Z Ella (Mt) — Q Flid (Mt) — H Harriet (Mt)<br />
OWGA Ellen (Mt) — R Flora (Mt) — I Havørnen (Mt)<br />
— B — S Flora (Mt) — J Hebron (Mt)
Kendings-<br />
signal<br />
Skibets Navn<br />
Kendingssignal<br />
XXVII<br />
Skibets Navn<br />
Kendingssignal<br />
OWLK til OWTI<br />
Skibets Navn<br />
OW LK Hedvig (Mt) OW O B Johanne (Mt) OW Q S Lykkens Prøve (Mt)<br />
— L Hedvig (Mt) — C — T Lyra (Mt)<br />
— M Heimdal (Mt) — D Johanne Madsen (Mt) — U Lyra (Mt)<br />
— N Orkny (Mt) — E Johanne Marie (Mt) — V M. Fischer (Mt)<br />
— O Hejmdal (Mt) — F Johanne Marie (Mt) — W M. P. Mortensen (Mt)<br />
— P — G Jona (Mt) — X Maagen (Mt)<br />
— Q Helena (Mt) — H Jonna (Mt) — Y Maagen (Mt)<br />
— R Helena (Mt) — I Robert Schou (Mt) — Z Maagen (Mt)<br />
— S Helga (Mt) — J Jylland (Mt) OW RA Maagen (Mt)<br />
— T Helga (Mt) — K Jørgen (Mt) — B Mabel (Mt)<br />
— U Helga (Mt) — L Kai (Mt) — C Magda (Mt)<br />
— V Helge (Mt) — M Kaj (Mt) — D Magda (Mt)<br />
— W Henny (Mt) — N Kaj (Mt) — E Magda Bloch (Mt)<br />
— X — O — F Sigfred (Mt)<br />
— Y Louise (Mt) — P Kalifen (Mt) — G Magdalene (Mt)<br />
— Z Henrik Bødker (Mt) — Q Kamma (Mt) — H Magga (Mt)<br />
OW M A Hera (Mt) — R Kamma Mørk (Mt) — I Magna (Mt)<br />
— B Herdis (Mt) — S Ormen II (Mt) — J Maja (Mt)<br />
— C Herkules (Mt) — T — K Makrellen (Mt)<br />
— D — U Karen (Mt) — L Maren Atha (Mt)<br />
— E Hermann (Mt) — V Karen (Mt) — M Maran Atha (Mt)<br />
— F — W Karen Margrethe (Mt) — N Marconi (Mt)<br />
— G Hilda (Mt) — X Karen Margrethe (Mt) — O Maren Kathrine (Mt)<br />
— H Lisse Ruby (Mt) — Y Karen Marie (Mt) — P Margrethe (Mt)<br />
— I Harmoni (Mt) — Z Karen Rønn (Mt) — Q<br />
— J Hjemmet (Mt) OW PA Karl (Mt) — R<br />
— K Hvitfeldt (Mt) — B Karla (Mt) — S Margrethe (Mt)<br />
— L I. A. Larsen (Mt) — C Karla (Mt) — T Orion (Mt)<br />
— M I. P. Thorsøe (Mt) — D Karmel (Mt) — U<br />
— N Ib (Mt) — E Karoline Marie (Mt) — V Ejvind (Mt)<br />
— O Ib (Mt) — F Fremad (Mt) — W Marie (Mt)<br />
— P Ida (Mt) — G Kathrine (Mt) — X Eva (Mt)<br />
— Q Immanual (Mt) — H Kathrine (Mt) — Y Marie (Mt)<br />
— R Jane (Mt) — I Kedron (Mt) — Z Marie (Mt)<br />
— S Immanuel (Mt) — J Ketty (Mt) OW SA Marie (Mt)<br />
— T — K Kirstine (Mt) — B Marie (Mt)<br />
— U Immanuel (Mt) — L Kirstine (Mt) — C Marie (Mt)<br />
— V Inga (Mt) — M Kis (Mt) — D Marie (Mt)<br />
— W Inga (Mt) — N Klara (Mt) — E Marie (Mt)<br />
— X Inga Marie (Mt) — O Klara Marie (Mt) — F Marie (Mt)<br />
— Y Inge (Mt) — P Klitboen (Mt) — G Marie (Mt)<br />
— Z Ingeborg (Mt) — Q Knud (Mt) — H Marie (Mt)<br />
OW NA Ingeborg (Mt) — R — I Marie (Mt)<br />
— B — S — J Marie Kirstine (Mt)<br />
— C Ingeborg (Mt) — T Kometen (Mt) — K<br />
— D Ingeborg (Mt) — U Kristian (Mt) — L Marri (Mt)<br />
— E Inger (Mt) — V Kristine (Mt) — M Martha (Mt)<br />
— F Inger (Mt) — W Kronan (Mt) — N Martha (Mt)<br />
— G Inger Marie (Mt) — X Kâte (Mt) — O Martha (Mt)<br />
— H — Y Langeland (Mt) — P Martha (Mt)<br />
— I Jane (Mt) — Z Lars A. Kruse (Mt) — Q Goldi (Mt)<br />
— J OW QA Ebba (Mt) — R Martha (Mt)<br />
— K Lene (Mt) — B Karen Marie (Mt) — S Martha Elisabeth (Mt<br />
— L Jenny (Mt) — C Laurette (Mt) — T Marthine (Mt)<br />
— M Jens Berg (Mt) — D Glaciere (Mt) — U Martina (Mt)<br />
— N Jens Heide (Mt) — E Lilly (Mt) — V Mary (Mt)<br />
— O Cito (Mt) — F Lis (Mt) — W Mary (Mt)<br />
— P Jensine (Mt) — G Lisse (Mt) — X Mary (Mt)<br />
— Q Jensine (Mt) — H Litten (Mt) — Y Mary (Mt)<br />
— R Jens Krøgh (Mt) — I Lizie (Mt) — Z Mary (Mt)<br />
— S Jens Sulbæk (Mt) — J Erna Schou (Mt) OW TA Mary (Mt)<br />
— T Jens Væver (Mt) — K Lizza (Mt) — B Mary (Mt)<br />
— U Johanne (Mt) — L Lodsen (Mt) — C Alice (Mt)<br />
— V Johanne (Mt) — M Louise (Mt) — D Mathilde (Mt)<br />
— W Marie (Mt) — N Louise (Mt) — E Mathilde (Mt)<br />
— X Johanne (Mt) — O Lovise (Mt) — F Mathilde (Mt)<br />
— Y Johanne (Mt) — P Luna (Mt) — G Max Georg (Mt)<br />
— Z Johanne (Mt) — Q Luna (Mt) — H Clara (Mt)<br />
OW OA Antoni (Mt) — R Lydia (Mt) — I Mercurius (Mt)
OWTJ til OXBH<br />
Kendingssignal<br />
Skibets Navn Kendingssignal<br />
XXVIII<br />
Skibets Navn Kendingssignal<br />
Skibets Navn<br />
OWTJ Merry (Mt) OWWA Ovine Marie (Mt) OWYR Carol-Ann ( Mt)<br />
— K Merry (Mt) — B P. Bruun (Mt)<br />
— S<br />
— L Meta (Mt) — C P. Christensen V (Mt) — T Strandgreven (Mt)<br />
— M Meta (Mt) — D P. Jerup (Mt)<br />
— U<br />
— N — E P.Schou (Mt)<br />
— V Svanhild (Mt)<br />
— O — F — W Svend (Mt)<br />
— P Haabet (Mt) — G Pan (Mt) — X Svend Aage (Mt)<br />
— Q Mette (Mt) — H Patria (Mt) — Y Sventine (Mt)<br />
— R Mette (Mt) — I Patria (Mt)<br />
— Z<br />
— S M. Røntved (Mt) — J Ruth (Mt) OWZA Sylvia (Mt)<br />
— T Amager (Mt) — K — B Sylvia (Mt)<br />
— U Mira (Mt) — L Pax (Mt) — C Viola (Mt)<br />
— V Mira (Mt) — M Mads Peter (Mt) — D Sølva (Mt)<br />
— W Mirosa (Mt) — N Peder (Mt) — E Eline (Mt)<br />
— X Mitzi (Mt) — O Peder A. Møller (Mt) — F Søstjernen (Mt)<br />
— Y Moa (Mt) — P Peter (Mt) — G Talona (Mt)<br />
— Z A. E. Borch (Mt) — Q Piscator (Mt) — H Tekia (Mt)<br />
OWUA Morsø (Mt) — R Pl atessa (Mt)<br />
— I Termine (Mt)<br />
— B Najaden (Mt) — S Polaris (Mt)<br />
— J Ternen (Mt)<br />
— C Nanny (Mt) — T Polarstjernen (Mt) — K Ternen (Mt)<br />
— D Nautik (Mt)<br />
— U — L<br />
— E Neptun (Mt) — V Poul Børge (Mt) — M Eva (Mt)<br />
— F Neptun (Mt) — W — N Eliezer (Mt)<br />
— G Neptun (Mt) — X Provider (Mt) — O<br />
— H — Y Naj aden (Mt)<br />
— P<br />
— I Niels Aaen (Mt) — Z Prøven (Mt) — Q Thor (Mt)<br />
— J Niels Ebbesøn (Mt) OWXA Pytte (Mt)<br />
— R<br />
— K Niels Juel (Mt) — B Doris (Mt) — S Thyborøn (Mt)<br />
— L Niels Mørch (Mt) — C Rasmus Stolt (Mt) — T Thymnus (Mt)<br />
— M Niels Rud (Mt) — D Agnete (Mt) — U Tordenskjold (Mt)<br />
— N Henny (Mt) — E Regina (Mt) — V Tordenskjold (Mt)<br />
— O Martha (Mt) — F Rekna (Mt) — W<br />
— P Nordboen (Mt) — G Reseda (Mt)<br />
— X<br />
— Q Nordboen (Mt) — H Ribes (Mt) — Y Tove (Mt)<br />
— R Nordcap — I Riborg (Mt) — Z Ann Mose (Mt)<br />
— S Nordcaperen (Mt) — J Rigmor (Mt) OXAA Aalborg (D)<br />
— T Norden (Mt) — K Rigmor (Mt) — B Absalon (D)<br />
— U Norden (Mt)<br />
— L — C<br />
— V Nordhavet (Mt) — M Robert Schou (Mt) — D Svend Pil<br />
(D)<br />
— W Nordjylland (Mt) — N Romanus (Mt) — E Tovelil (D)<br />
— X Nordland (Mt) — O Rota (Mt) — F Maagen (Mt)<br />
—<br />
—<br />
Y<br />
Z<br />
Nordland (Mt) —<br />
—<br />
P<br />
Q<br />
Roy (Mt)<br />
Ruth (Mt)<br />
—<br />
G*)<br />
— H<br />
C. C. G. Andræ<br />
OWVA Yrsland (Mt) — R Saga (Mt) — I Trafik (Mt)<br />
— B Nordstjernen (Mt) — S Tana (Mt) — J Trelholm<br />
(Mt)<br />
— C Nordstjernen (Mt) — T Saron (Mt) — K Trio (Mt)<br />
— D Nordstjernen (Mt) — U Selandia (Mt)<br />
— L Turisten (Mt)<br />
— E Nordstrand (Mt) — V Sidde (Mt) — M Urda (Mt)<br />
— F Nordstrand (Mt) — W Signe (Mt) — N Valdemar (Mt)<br />
— G Nordsøen (Mt) — X — O Valkyrien (Mt)<br />
— H Nordsøen (Mt) — Y Sikar (Mt) — P Valkyrien (Mt)<br />
— I Nordsøen (Mt) — Z Siloam (Mt) — Q Vega (Mt)<br />
— J Norma (Mt) OWYA Sine (Mt) — R Vega (Mt)<br />
— K Norma (Mt) — B Skagen (Mt)<br />
— S<br />
— L Notos (Mt) — C Skandia (Mt) — T Vega (Mt)<br />
— M Nyholmstrand (Mt) — D Skansen (Mt) — U Fredericia (Mt)<br />
— N Kaj Prüsz (Mt) — E Skibladner II (Mt) — V Vendsyssel II (Mt)<br />
— O Alma Ruby ( Mt) — F Sleipner (Mt) — W Vendsyssel III (Mt)<br />
— P Nøkken (Mt) — G Vester (Mt) — X Vera (Mt)<br />
— Q Nøkken (Mt) — H Sofie (Mt) — Y Vera (Mt)<br />
— R Oda (Mt) — I Spurven (Mt) — Z Verdandi (Mt)<br />
— S Olga (Mt) — J Standard (Mt)<br />
OXBA Alf (D)<br />
— T Olga (Mt) — K Standard (Mt)<br />
— B Verner (Mt)<br />
— U Olga Elisabet (Mt) — L Stanley (Mt) — C Birgit (Mt)<br />
— V Oline (Mt) — M Stella (Mt)<br />
— D<br />
— W Olympia (Mt) — N Stella (Mt) — E Stjerneborg<br />
(Mt)<br />
— X Orion (Mt)<br />
— O — F Merci (Mt)<br />
— Y Orion (Mt) — P Stella Polaris (Mt) — G W. A. Graah<br />
— Z Ormen (Mt) — Q Stevns (Mt) — H Anglo Mærsk (Mt)<br />
*) Radiokaldesignal for Fartøj under 20 Tons Brutto.
Kendingssignal<br />
Skibets Navn<br />
Kendingssignal<br />
XXIX<br />
Skibets Navn<br />
Kendings<br />
-signal<br />
OXBI Vesterby (Mt) OXDZ Emanuel (Mt) OXGQ<br />
— J Vesterhavet (Mt) OXEA Belgien (D) — R 52<br />
OXBI til OXJG<br />
Skibets Navn<br />
— K Vesterhavet (Mt) — B Betty Mærsk (D) — S Nyborg (Mt)<br />
— L Vestjylland (Mt) — C Bintang (Mt) — T 53<br />
— M Bellis (Mt) — D — U 50<br />
— N — E Malmø (D) — V 51<br />
— O Victory (Mt) — F Rita (Mt) — W 54<br />
— P Vidar (Mt) — G Frida — X 55<br />
— Q — H Ester (D) — Y D. F. D. S. 7<br />
— R Viking (Mt) — I — Z D. F. D. S. 8<br />
— S Kalundborg (Mt) — J OXHA<br />
— T Vilhelmine (Mt) — K — B Bretagne (Mt)<br />
— U — L — C<br />
— V Violen (Mt) — M — D<br />
— W Vrist (Mt) — N — E Sverige (D)<br />
— X W. Klitgaard (Mt) — O — F Chicago (Mt)<br />
— Y — P — G D. F. D. S. 11<br />
— Z Walpole (Mt) — Q — H Jutta (D)<br />
OXCA — R Juno (Mt) — I D. F. D. S. 12<br />
— B Bente Mærsk (Mt) — S — J<br />
— C Argentina (Mt) — T Kastor (Mt) — K D. F. D. S. 14<br />
— D Tacoma (Mt) — U Kodan (Mt) — L 40<br />
— E Esbjerg (Mt) — V — M 41<br />
— F Irma (Mt) — W — N 42<br />
— G I. P. Koch — X Merkur (Mt) — O 43<br />
— H — Y Mira (Mt) — P 44<br />
— I Willemoes (Mt) — Z — Q 45<br />
— J OXFA Birte (D) — R 46<br />
— K Ydun (Mt) — B — S Heimdal (Mt)<br />
— L Ydun (Mt) — C Bothal (D) — T 47<br />
— M Yrsa (Mt) — D Uffe (D) — U 48<br />
— N — E Transporter (D) — V 49<br />
— O Zephyr (Mt) — F Vega (Mt) — W Flydekran Nr. 1<br />
— P Zeppelin I (Mt) — G Naja II (Mt) — X<br />
— Q Karen (Mt) — H Almena (Mt) — Y Frigga<br />
— R Zippora (Mt) — I — Z Gorm<br />
— S Christian IX (D) — J OXIA Brynhild (D)<br />
— T Zoar (Mt) — K — B Christian Holm (Mt)<br />
— U Øresund (Mt) — L Vily (Mt) — C Christiansborg (D)<br />
— V — M Safari — D Venus (D)<br />
— W Ørnen (Mt) — N — E Møen (Mt)<br />
— X Activ (Mt) — O Svanen (Mt) — F Immanuel (Mt)<br />
— Y Inge (Mt) — P Tjalfe — G Graveren<br />
— Z Avance (Mt) — Q Tordenskjold (Mt) — H Stella (D)<br />
OXDA — R Venus — I<br />
— B Astoria (Mt) — S — J HM 2<br />
— C Alabama (D) — T — K Hejmdal<br />
— D — U Vesta (Mt) — L<br />
— E Nordfarer (Mt) — V — M Horsens III<br />
— F Ella (Mt) — W — N Hvalen<br />
— G Anna (Mt) — X Skjotdborg (Mt) — O<br />
— H Lilian (D) — Y Bodil (D) — P Irma<br />
— I Anna (Mt) — Z Aabenraa — Q Jupiter I<br />
— J Anna OXGA Aarhus — R Jupiter II<br />
— K Danmark (Mt) — B Brasllien (D) — S Isbjørn (D)<br />
— L Anna Margrethe (Mt) — C — T Karia<br />
— M — D Uranienborg (D) — U Kerteminde<br />
— N — E — V Kodan<br />
— O — F Agda (Mt) — W Kolindsund I<br />
— P Clytia (Mt) — G Alfa — X Mammuth<br />
— Q — H Eric (Mt) — Y NESA<br />
— R De to Søstre (Mt) — I — Z N K B F Nr. 1<br />
— S Danmark (D) — J OXJA Cornelia Mærsk (D)<br />
— T Egernsund — K — B Cyril (D)<br />
— U Elisabeth (Mt) — L — C N K B F Nr. 2<br />
— V — M — D Viborg (D)<br />
— W Elise — N B.&W. Luftpram I — E Limfjorden (D)<br />
— X Elin (Mt) — O Bjørn — F Mackenzie (Mt)<br />
— Y Emanuel (Mt) — P Vesta (Mt) — G N K B F Nr. 3<br />
*) Radiokaldesignal for Fartøj under 20 Tons Brutto.
OXJH til OXRF<br />
Kendings-<br />
signal<br />
Skibets Navn<br />
Kendings-<br />
signal<br />
XXX<br />
Skibets Navn<br />
Kendings-<br />
signal<br />
Skibets Navn<br />
OXJH Estrid (D) OXLY Albert (Mt) OXOP Gasholmur (Mt)<br />
— I NKBF Nr. 4 — Z Albert Victor (Mt) — Q Godthaab (Mt)<br />
— J NKBF Nr. 5 OXMA Emilie Mærsk (D) — R<br />
— K NKBF Nr. 6 — B — S Odin (D)<br />
— L NKBF Nr. 7 — C Esther Maria (D) — T Gracie (Mt)<br />
— M NKBF Nr. 8 — D Alexandra (Mt) — U Grundick (Mt)<br />
— N NKBF Nr. 9 — E Falken (D) — V Gudrun (Mt)<br />
— O NKBFNr. l0 — F Vestkysten (Mt) — W Gudrun Zoega (Mt)<br />
— P NKBF Nr. 11 — G Alkan (Mt) — X Guide me (Mt)<br />
— Q NKBF Nr. 12 — H Jonna (D) — Y Guiding Star (Mt)<br />
— R NKBF Nr. 13 — I Atlantic (Mt) — Z Gunhild (Mt)<br />
— S Fenris (D) — J Austerlitz (Mt) OXPA Alssund (D)<br />
— T NKBF Nr. 14 — K Bearnaise (Mt) — B Trondhjem (D)<br />
— U NKBF Nr. 15 — L Beinisvør (Mt) — C Tennessee (D)<br />
— V NKBF Nr. 16 — M Bjergvin (Mt) — D Ørneborg (D)<br />
— W N KBF Nr 17 — N Bjørn Olafsson — E Maja (D)<br />
— X NKBF Nr. 18 — O Bodasteinur (M ) (Mt) — F Kodan (Mt)<br />
— Y NKBF Nr. 19 — P Borglyn (Mt) — G H. M. Stanley (Mt)<br />
— Z NKBF Nr. 20 — Q — H Nordlyset (Mt)<br />
OXKA — R Brimnes (Mt) — —I Haabet (Mt)<br />
— B NKBF Nr. 21 — S Mjølner (D) — J Haffari (Mt)<br />
— C — T Britons Pride (Mt) — K Hanna (Mt)<br />
— D — U — L Haraldur (Mt)<br />
— E — V C. & M. Slater (Mt) — M Harry (Mt)<br />
— F West Bound (Mt) — W Capella (Mt) — N Havfrugvin (Mt)<br />
— G NKBF Nr. 22 — X Carl (Mt) — 0 Havgasin (Mt)<br />
— H Laura (D) — Y Carlton (Mt) — P Heimdalur (Mt)<br />
— I NKBF Nr. 23 — Z Cementa (Mt) — Q Henry Freeman (Mt)<br />
— J NKBF Nr. 24 OXNA Henrietta (D) — R<br />
— K NKBF Nr. 25 — B Flora (D) — S Prins Christian (D)<br />
— L NKBF Nr. 26 — C — T Hjerdis (Mt)<br />
— M — D Wm. Th. Malling — U Irex (Mt)<br />
— N Neptunus — E<br />
(D)<br />
Benedikt (D) — V Isabella (Mt)<br />
— O Neptunus — F — W Soli Deo Gloria (Mt)<br />
— P Nexø — G Cheerfull (Mt) — X Johanne (Mt)<br />
— Q Nr. 1 — H Gunvor Mærsk (D) — Y Johanne Sofie (Mt)<br />
— R Nr. 1 — I City of Norwich — Z Th. Petersen (Mt)<br />
— S Korsør (D) — J<br />
(M )<br />
Columbus (Mt) OXQA Frigga (D)<br />
— T Nr. 10 — K Coralla (Mt) — B Maria Toft (D)<br />
— U Odin — L — C<br />
— V Odin — M — D Frederikshavn (D)<br />
— W Oudewater — H Docea (Mt) — E<br />
— X Presseren — O — F Freja (Mt)<br />
— Y — P Edward (Mt) — G Aldan (Mt)<br />
— Z S. C. Nielsen — Q Anna (Mt) — H Gyda (D)<br />
OXLA Disko (Mt) — R Ekliptika (Mt) — I John Bull (Mt)<br />
— B Elle (D) — S — J<br />
— C Elisabeth Mæsk (D) — T Elisabeth (Mt) — K Keflavik (Mt)<br />
— D Vidar (D) — U Ellen (Mt) — L King Arthur (Mt)<br />
— B Sønderjylland (D) — V Emanuel (Mt) — M Kittiwake (Mt)<br />
— F Anina (Mt) — W Emerald (Mt) — N Knerrur (Mt)<br />
— O Samsø — X Energy (Mt) — O Kristianna (Mt)<br />
— H — Y Esther (Mt) — P Krosstindur (Mt)<br />
— I Lillebjørn (D) — Z Eysturoggjin (Mt) — Q Kvik (Mt)<br />
— J Sif OXOA Scandia (D) — —R Langanes (Mt)<br />
— K Stenbryderen — B Bergenhus (D) — S<br />
— L Stærkodder — C Afrika (Mt) — T Lieutenant Vedrines (Mt)<br />
(<br />
— M Thor — D Georgia (D) — U Lille (Mt)<br />
— N Thor — E Aisia (Mt) — V Lily (Mt)<br />
— O Uffe — F Thora (Mt) — W Little Emma (Mt)<br />
— P Ulf — G Fagranes (Mt) — X Lizzie (Mt)<br />
— Q Vejle — H — Y Magicienne (Mt)<br />
— R Veritas V — I Falkur (Mt) — Z Maria (Mt)<br />
— S Sjælland (Mt) — J Fame (Mt) OXBA Arizona (Mt)<br />
— T Vulcanus — K Flower of the Forest — B<br />
— U Ægir — L Fram (Mt) — C Maryland (D)<br />
— V Smiril (D) — M Frida (Mt) — D<br />
— W Acorn (Mt) — N Fugloygjin (Mt) — E Olympia (Mt)<br />
— X Agnes Louisa (Mt) — O Galatea (Mt) — F Iceland (Mt)
Kendings-<br />
signal<br />
Skibets Navn<br />
Kendingssignal<br />
XXXI<br />
Skibets Navn<br />
Kendings-<br />
signal<br />
OXRG Maritana (Mt) OXTX Stakksafossur (Mt) OXWO Dragen (D)<br />
— H Paula (D) — Y — P Falken (D)<br />
— I Marité (Mt) — Z Stella Marie (Mt) — Q Falken (D)<br />
— J Yvonna (Mt) OXUA Sleipner (D) — R<br />
— K — B — S<br />
— L Mazeppa (Mt) — C Frode (D) — T<br />
— M Mercur (Mt) — D Streymur (Mt) — U<br />
— N Mignonette (Mt) — E England (D) — V Graadyb (D)<br />
— O Milly (Mt) — F Arken (Mt) — W Oda (D)<br />
OXRG til OXZE<br />
Skibets Navn<br />
— P Mistletoe (Mt) — G Sòlarris (Mt) — X Lindormen (D)<br />
— Q Mjoanes (Mt) — H — Y<br />
— R Morning Star (Mt) — I Suduroy (Mt) — Z Maagen (D)<br />
— S Dan (D) — J Sulan (Mt) OXXA Sally Mærsk (Mt)<br />
— T Grønanes (Mt) — K Svinoy (Mt) — B Nordpol (Mt)<br />
— U Nellie (Mt) — L Sæborg (Mt) — C<br />
— V — M Thor (Mt) — D Dagmar (B)<br />
— W Njardllngur (Mt) — N Thurid (Mt) — E Otto Petersen (D)<br />
— X — O — F Aud Schou (Mt)<br />
— Y Nordfarld (Mt) — P Tre Søskende (Mt) — G Nymindegab (D)<br />
— Z Normanner (Mt) — Q Trondur (Mt) — H Herdis (Mt)<br />
OXSA Tyr (D) — R Tvey Systkin (Mt) — I<br />
— B Frederlksborg (D) — S Svea (D) — J Sandormen (D)<br />
— C Only Sister (Mt) — T Union Jack (Mt) — K Sandsugeren (D)<br />
— D Oscar (Mt) — U Sea King (Mt) — L Sif (D)<br />
— E P. N. Damm (D) — V Vagoy (Mt) — M Sonja (D)<br />
— F Bethania (Mt) — W Valiant (Mt) — N<br />
— G Paulina (Mt) — X Verdandi (Mt) — 0 Thyborøn (D)<br />
— H — Y Vestmanna (Mt) — P Vildanden (D)<br />
— I Phebe (Mt) — Z Vesturfarid (Mt) — Q Ægir (D)<br />
— J OXVA Fredensborg (D) — R<br />
— K Polarfarid (Mt) — B — S<br />
— L Polarstjarnan (Mt) — C Geir (D) — T Bjørnen (Mt)<br />
— M Polo (Mt) — D Aara (D) — U Ellen (Mt)<br />
— N Prinsesse Marie — E Amerika (Mt) — V Erik Røde (Mt)<br />
— O Nordhavet (Mt) — F Godthaab (Mt) — W Fanø (Mt)<br />
— P Research (Mt) — G Vigilant (Mt) — X Hvalen (Mt)<br />
— Q — H Jutlandia (Mt) — Y Hvalrossen (Mt)<br />
— R Riddarin (Mt) — I W. G. Marshall (Mt) — Z Hvidfisken (Mt)<br />
— S — J Westward Ho (Mt) OXYA Hans Egede (D)<br />
— T Storebjørn (D) — K Wilhelmina (Mt) — B Valkyrien (D)<br />
— U Ruth (Mt) — L William Martin (Mt) — C<br />
— V Hamranes (Mt) — M — D Dronning Alexandrine (Mt)<br />
— W Saint Jacques (Mt) — N — E Nordkap (Mt)<br />
— X Saltaire (Mt) — O Balmoral — F Karen (Mt)<br />
— Y Sandur (Mt) — P Baradrangur — G Klapmydsen (Mt)<br />
— Z Sanna (Mt) — Q Connisboro Castle — H Sankt Ibb (Mt)<br />
OXTA Stal (D) — R Sandslukur (Mt) — I Louise (Mt)<br />
— B Caroline Mærsk (Mt) — S Helsingborg (D) — J Mors (Mt)<br />
— C — T Ingrid — K Narhvalen (Mt)<br />
— D Seagull (Mt) — U Jane & William — L Nordby (Mt)<br />
— E Astra (D) — V Kjogvin — M Nøne (Mt)<br />
— F Charts (Mt) — W Pilot (Mt) — N Peter Faber (Mt)<br />
— G Signhild (Mt) — X Regina (Mt) — O Sigrid (Mt)<br />
— H — Y — P Svædfisken (Mt)<br />
— I — Z — Q<br />
— J Sigurfari (Mt) OXWA Edv. Nissen (D) — R Søkongen (Mt)<br />
— K Silver Belle (Mt) — B Agnete Mærsk (D) — S Tyr (D)<br />
— L Silver Lining (Mt) — C Gorm (D) — T Thy (Mt)<br />
— M Silver Spray (Mt) — D Cimbria (D) — U Emma<br />
— N Sjana (Mt) — E — V<br />
— O Polarbjørnin (Mt) — F Arnanes (Mt) — W V. B. V. Nr. 14<br />
— P Sjøborg (Mt) — G Ellen (Mt) — X Aara (B)<br />
— Q Sjølevan (Mt) — H Lotte (D) — Y Aase (D)<br />
— R Skálanes (Mt) — I Sunbeam (Mt) — Z Activ (D)<br />
— S Thor (D) — J OXZA Thyra (D)<br />
— T Skarphjedinn (Mt) — K — B Jytte (D)<br />
— U — L Zealous — C Adolph (D)<br />
— V Skarvanes (Mt) — M Sonia (Mt) — D Dronning Maud (D)<br />
— W Solbrun (Mt) — N Nieuwpoort (D) — E Bornholm (Mt)
OXZP til OYHD<br />
Kendingssignal<br />
Sklbets Navn<br />
Kendingssignal<br />
XXXII<br />
Sklbets Navn<br />
Kendingssignal<br />
Sklbets Navn<br />
OXZF Føniks (Mt) OYBW OYEN Heimdal (D)<br />
— G Agda (D) — X — O Højren (D)<br />
— H Gerd (D) — Y Douro (D) — P<br />
— I Agersø (D) — Z — Q<br />
— J Agnete (D) OYCA Effie Mærsk (D) — R<br />
— K Agnete (D) — B California (Mt) — S<br />
— L Alert (D) — C — T<br />
— M Alexandra (D) — D Julius Thomson (D) — U Langeland (Mt)<br />
— N Alfa (D) — E Egholm (D) — V Helene (D)<br />
— O Algarve (D) — F A. Jørgensen (Mt) — W Leif (Mt)<br />
— P Alice (D) — G Elisabeth (D) — X Henriette (D)<br />
— Q — H Tasmania (Mt) — Y Hnry Tøgnør (D)<br />
— R Anholt (D) — I — Z Hermes (D)<br />
— S — J Ellen (D) OYFA Fanø (D)<br />
— T Anholt (D) — K — B Hero (D)<br />
— U Anita (D) — L Ellensborg (D) — C Irland (Mt)<br />
— V Anna (D) — M Emanuel (D) — D Koldlnghus (D)<br />
— W Aros (D) — N — E Gertrude Mærsk (Mt)<br />
— X Asa (D) — O Energi (D) — F Aage Skelmose (Mt)<br />
— Y Asa-Thor (Mt) — P Enigheden (D) — G Hertha (D)<br />
— Z Aske (D) — Q Enø (D) — H Asbjørn (Mt)<br />
OYAA Delaware (D) — R Erindrlng (D) — I<br />
— B Hans Broge (D) — S — J<br />
— C — T Estland (D) — K Hesselø (D)<br />
— D Aske (D) — U — L Hindsholm (D)<br />
— E Nordborg (D) — V Olympia (Mt) — M Hjejlen (D)<br />
— F Grete (Mt) — W Feddy (D) — N Fladstrand (Mt)<br />
— G Merci (Mt) — X Frankrig (D) — O Liane (Mt)<br />
— H Canada (Mt) — Y — P Clemens (Mt)<br />
— I Avance (D) — Z Freja (D) — Q<br />
— J Avance (D) OYDA Gertrud Rask (D) — R<br />
— K Svendborg (Mt) — B Frem (D) — S Morsø (Mt)<br />
— L Balder (D) — C — T Johanne Justesen (D)<br />
— M Baldor (D) — D Jylland (Mt) — U Sugeren<br />
— W Ryaa (D) — E Frem (Mt) — V<br />
— O Bertha (D) — F Aage (Mt) — W Tiger<br />
— P Beta (D) — G Frøya (D) — X<br />
— Q Bien (D) — H African Reefer (Mt) — Y Nr. 41<br />
— R Bjørn (D) — I Frøya (D) — Z Nr. 43<br />
— S — J Frigga (D) OYGA Kaj (D)<br />
— T Bjørn (D) — K Frits Juel (D) — B Ivar (D)<br />
— U Blumenau (D) — L Fylla (D) — C Jakob Mærsk (D)<br />
— V — M — D<br />
— W Bogø (D) — K — E Flynderborg (D)<br />
— X Brage (D) — O Garonne (D) — F<br />
— Y Britta (D) — P — G<br />
— Z Falster (Mt) — Q Gerda (D) — H Tureby (Mt)<br />
OYBA Aarhus (D) — R Grane (D) — T Slukur (Mt)<br />
— B Broholm (D) — S Orehoved (D) — Gudrun (Mt)<br />
— C Harald (D) — T Grønland (D) — K Skalaberg (D)<br />
— D Hanne (D) — U Gudrun (D) — L<br />
— E Boringia (Mt) — V Guldborgsund (D) — M Bonus (Mt)<br />
— F Axel Schou (Mt) — W Gunhild (D) — N Ria (Mt)<br />
— G Carl Clausen (D) — X — O Vera (Mt)<br />
— H Seine (D) — Y Gustav (D) — P Marguerite (Mt)<br />
— I Carli (Mt) — Z H. H. Petersen (D) — Q Oberon (Mt)<br />
— J Carmen (D) OYEA — R Østkysten (Mt)<br />
— K Castor (D) — B Hans Mærsk (D) — S<br />
— L Charkow (D) — C Irene Maria (D) — T<br />
— M — D Kjøbenhavn (D) — U<br />
— N Cito (D) — E Frederlcia (Mt) — V<br />
— O Clara (D) — F Aage (Mt) — W Bes (D)<br />
— P Bellevue (D) — G Halfdan (D) — X Martha (Mt)<br />
— Q Dagmar (D) — H Normandiet (Mt) — Y Veritas III (Mt)<br />
— R — I Halland (D) — Z M. Frekjær (Mt)<br />
— S — J OYHA<br />
— T Dan (D) — K — B<br />
— U Dan (D) — L Klintekongen (Mt) — C Jan (D)<br />
— V Oslo (D) — M Harriet (D) — D Lalandia (Mt)
Kendingssignal<br />
Skibets Navn<br />
Kendings-<br />
signal<br />
XXXIII<br />
Skibets Navn<br />
Kendingssignal<br />
OYHE til OYPC<br />
Skibets Navn<br />
OYHE Gerda Toft (D) OYJV Østersøen (D) OYMM Albatros (Mt)<br />
— F Adrijanus (Mt) — W Christian (Mt) — N Neptun (Mt)<br />
— G*) Fyrsklb Nr. I (Mt) — X Randi (Mt) — O<br />
— H*) Fyrskib Nr. XVIII (Mt) — Y Capricho III (Mt) — P Marie (Mt)<br />
— I — Z Lynæs (D) — Q Kama (Mt)<br />
— J OYKA Lars Kruse (D) — R Gudenaa (D)<br />
— K) Fyrskib Nr. XI — B Væderen (D) — S<br />
— L*) Fyrsklb Nr. XIV — C Mette (D) — T<br />
— M*) Fyrskib Nr. XX — D Meonia (Mt) — U<br />
— H*) Fyrsklb Nr. II (Mt) — E F. Wormstrup (Mt) — V Ekscavator Nr.I<br />
— 0*) Fyrsklb Nr. III — F — W Merkur (Mt)<br />
— P*) Fyrskib Nr. IV (Mt) — G Langli (Mt) — X Merkator (Mt)<br />
— Q*) Fyrskib Nr. X — H Canadian Reefer (Mt) — Y Tora (Mt)<br />
— R*) Fyrskib Nr. XII — I Dagmar (Mt) — Z Jytte (Mt)<br />
— S — J Azalla (Mt) OYNA Susan Mærsk (D)<br />
— T*) Fyrsklb Nr. XIII — K India (Mt) — B A. P. Bernstorff (D)<br />
— U*) Fyrskib Nr. XV -— L Georg Stage (Mt) — C<br />
— V*) Fyrskib Nr. XVI — M Sorte-Rende (Mt) — D<br />
— W*) Fyrsklb Nr. XVII (Mt) — N Chr. Rom (Mt) — E Sumbø (D)<br />
— X*) Fyrskib Nr. XIX — O Mizpa (Mt) — F Alma (Mt)<br />
— Y*) Fyrsklb Nr. XXI — P Marconia (Mt) — G Karen (Mt)<br />
— Z Ruth (Mt) — Q Pella (Mt) — H Chilean Reefer (Mt)<br />
OYIA Chastine Mærsk (Mt) — R Edna (Mt) — I Ella (Mt)<br />
— B — S Kronborg (Mt) — J N E. Bergen (Mt)<br />
— C Jane Mærsk (Mt) — T Isefjord (Mt) — K Vesta (Mt)<br />
— D Enigheden (Mt) — U — L Nordkysten (Mt)<br />
— E E. M. Dalgas (D) — V Arctic (Mt) — M Carl Wormstrup (Mt)<br />
— F — W Mary Grethe (Mt) — H Tove (Mt)<br />
— G Teddy (D) — X Kirsten Piil (Mt) — O Hans (D)<br />
— H Ane (Mt) — Y Den lille Havfrue (Mt) — P Vidoy (Mt)<br />
— I Hjælperen (Mt) — Z — Q Atlantsfarid (Mt)<br />
— J OYLA Sigyn (D) — R Ingolf (Mt)<br />
— K Saxkjøbing (Mt) — B — S<br />
— L Fænø (Mt) — C Jessie Mærsk (D) — T Aurora (Mt)<br />
— M Marna (Mt) — D Mommark (Mt) — U Isafold (D)<br />
— N Ulla (Mt) — E Suderø (D) — V Andrea (Mt)<br />
— O Sirius (D) — F Ajax (Mt) — W Dagny Viola (Mt)<br />
— P Vidanes (Mt) — G Ella Ruby (Mt) — X Nim (D)<br />
— Q Finn (Mt) — H Marocco (Mt) — Y Christine (Mt)<br />
— R Djursland (Mt) — I Arne Schou (Mt) — Z<br />
— S Valdemar (D) — J Platessa (Mt) OIOA Nordbo (Mt)<br />
— T Karen Toft (D) — K Mitte (Mt) — B Zefyr (Mt)<br />
— U E. & C Nr. 1 — L Harboøre (Mt) — C<br />
— V E. & C Nr. 2 — M — D Odense (Mt)<br />
— W Læsø (Mt) — N Godthaab (Mt) — E Bornholm (Mt)<br />
— X Maren Lundgaard (Mt) — O Birte (Mt) — F Alvilde (Mt)<br />
— Y Pan (Mt) — P Hjalmar (Mt) — G Benny Lise (Mt)<br />
Z Norco (D) — Q Rita (Mt) — H<br />
OYJA Solea (Mt) — R Urania (Mt) — I<br />
— B Protector (D) — S Freia (Mt) — J Dana (Mt)<br />
— C Java (Mt) — T Nr. 4 — K J. C. Nielsen (Mt)<br />
— D Margrethe (D) — U Gerda (Mt) — L<br />
— E Vistula (Mt) — V Viking (Mt) — M Grethe Knopper (Mt)<br />
— F — W Cimbria (D) — N Göte (Mt)<br />
— G — X — O Leivur Øssurson (D)<br />
— H Tunis (Mt) — Y — P Ellen (Mt)<br />
— I Stenbjørn (D) — Z Odin — Q Marconi (Mt)<br />
— J Frem (Mt) OYMA Hroar (D) — R<br />
— K Agnes (Mt) — B — S<br />
— L — C Johannes Mærsk (D) — T Heykur (D)<br />
— M Garibaldi (Mt) — D » — U Falkur (D)<br />
— N Helen Clausen (D) — E Lopra (D) — V Valib (Mt)<br />
— O Ida Clausen (D) — F Albatros (Mt) — W Osric (Mt)<br />
— P Eva (Mt) — G Stærkodder (Mt) — X Duen (Mt)<br />
— Q Delfinen (Mt) — I Henning Mærsk (Mt) — Y<br />
— B — I Marinus Helt (Mt) — Z Svanen (Mt)<br />
— S Jylland (Mt) — J Rita (Mt) OYPA Rota (D)<br />
— T — K Asboe (Mt) — B Kentucky (D)<br />
— V Nathalia (Mt) — L Diesel (Mt) — C Dansk Soja I<br />
*) Vises kun, naar Fyrskibet ikke er paa Station, jfr. Side XXII. (C)
OYPD til OYXB<br />
Kendingssignal<br />
Skibets Navn<br />
Kendingssignal<br />
XXXIV<br />
Skibets Navn<br />
Kendingssignal<br />
Skibets Navn<br />
OYPD Odin (D) OYEU Mercator (Mt) OYUL Danmark (M t)<br />
— E — V Transport 1<br />
— M Ulken<br />
— F Ami (Mt) — w Transport II — R V. B. V. Nr. 15<br />
— G Maritana (Mt) — X Stenbideren — O Frem (Mt)<br />
— H Katrine Mærsk (Mt) — Y Ares (Mt)<br />
— P Maagen (Mt)<br />
— T Inga Dahl (Mt) — Z J. P. Jensen (Mt)<br />
— Q Ingolf (Mt)<br />
— J Antje (Mt)<br />
OYSA Bellona (D) — R Misse (Mt)<br />
— K J. B. — B Egeskov (Mt) — S<br />
— L Aktiv (Mt) — C Jens Skelmose (Mt) — T Nordstjørnan (D)<br />
— M Fenris (D) — D Helle (Mt) — U Victory (Mt)<br />
— R F. Winther ( Mt) — E Nordhavet (Mt) — V Vitus Bering (D)<br />
— O Zephyr (Mt) — F Anders Mors (Mt) — w Knud Rasmussen (D)<br />
— P Luna (Mt) — G Ragna IV (Mt) — X Peter Lassen (D)<br />
— Q Dagmar Clausen (D) — H Hammershus (Mt) — Y Disko (Mt)<br />
— R Klevia (Mt) — T England (Mt) — Z Stella Argus (D)<br />
— S — J M. Aaen (Mt) OYVA Diana (D)<br />
— T Hercules (Mt) — K Guldborg (Mt) — B Gustav Holm (D)<br />
— U Zela (Mt) — L Fuglen (Mt)<br />
— C Lica Mærsk (D)<br />
— V Grethe (Mt) — M R. 29 — D Tor I (D)<br />
— w Stella (Mt) — R Nordland (Mt)<br />
— E<br />
— X F. F. S. 1 — O Gideon (Mt) — F Laura Marie (Mt)<br />
— Y F. F. S. II — P Else (Mt) — G Elsie (Mt)<br />
— Z Hasa (Mt) — Q Hans (D) — H Dania (D)<br />
OYQA Hebe (D) — R Kemes (Mt)<br />
— T Luna (Mt)<br />
— B Garm (D) — S<br />
— J Lajla (Mt)<br />
— C Kirsten Mærsk (D) — T D. S. 3 — K Hansine (Mt)<br />
— D Arcula (Mt) — U V. B. V. Nr. 3 — L Helen (Mt)<br />
— E — V V. B. V. Nr. 4<br />
— M S. L. 21<br />
— F Amy (Mt) — w V. B. V. Nr. 5<br />
— R Mary (Mt)<br />
— G Helge (Mt) — X V. B. V. Nr. 6 — O Carl Ruby (Mt)<br />
— H Mama (D) — Y V B. V. Nr. 7 — P Karis (Mt)<br />
— T Inger (Mt) — Z V. B. V. Nr. 8<br />
— Q Veritas XVIII<br />
— J Venus (Mt) OYTA M. G. Melchior<br />
(D) — R Ragnhild (Mt)<br />
— K Selma B. (D) — B Else (D) — S<br />
— L Dorethe (Mt) — C Nr. 1 — T H. P. Hanssen (D)<br />
— M Jyden — D — U Christian Petrea (Mt)<br />
— R Stjernen (Mt) — E Finland (D) — V Standard (Mt)<br />
— O Agni (Mt) — F Ane (Mt)<br />
— w Codan (Mt)<br />
— P Aage (Mt) — G Polaris (Mt) — X Maritana (Mt)<br />
— Q Kongeaa (D) — H Aalborghus (Mt) — Y Yukon (Mt)<br />
— R Terje Vigen (Mt) — T V. B. V. Nr. 1<br />
— Z Linda (Mt)<br />
— S — J Dana (Mt) OYWA<br />
— T Kyrjasteinur (Mt) — K Aaen — B Bryderen (D)<br />
— U Ejk (Mt) — L Bjørn — C Lifland (D)<br />
— V C. F. Christensen (Mt) — M<br />
— D Diana (Mt)<br />
— w Pollux (Mt) — R Danzig (Mt) — E<br />
— X Castor (Mt) — O Martha (Mt) — F Ane Wester (Mt)<br />
— Y Stenkran Nr. 2 — P Zenith (Mt) — G Melitty (Mt)<br />
— Z Stenkran Nr. 1 — Q Lizzi (Mt) — H Thyra S. (Mt)<br />
OYRA Scotia (D) — R V. B. V. Nr. II<br />
— T<br />
— B Asia (Mt) — S — J F. V. Mortensen (Mt)<br />
— C Knud (D) — T V. B. V. Nr. 12<br />
— K Marianne (Mt)<br />
— D Marie Winkel (Mt) — U V. B. V. Nr. 13<br />
— L Rørdal (Mt)<br />
— E Aase Mærsk (Mt) — V V. B. V. Nr. 16 — M Gorm (Mt)<br />
— F Anders Mors (Mt) — w Furø (Mt) — R Bent (Mt)<br />
— G Clara Clausen (D) — X Shell I (Mt) — O Christovam Ribeiro (D)<br />
— H Inger Toft (D) — Y Dagny (Mt) — P Lotta (D)<br />
— T Storebjørn (D) — Z Pia (D) — Q Nordvest (Mt)<br />
— J Industry (D) OYUA Brosund (D) — R Pax (Mt)<br />
— K Rex (Mt) — B Dania (D) — S<br />
— L Invicta (Mt) — C Lei se Mærsk (Mt) — T Anny (Mt)<br />
— M Helga (Mt) — D Nr. 2 — U M. Harbo (Mt)<br />
— R Odin — E — V Ove Toft (D)<br />
— O . — F Ane Marie (Mt) — w Nora (Mt)<br />
— P Connie (Mt ) — G Ketty (Mt) — X Algier (Mt)<br />
— Q Elly (Mt) — H Sessa (D) — Y Sicilien (Mt)<br />
— R Terje Viken (Mt) — T<br />
— Z Ingeborg (Mt)<br />
— S — J Delfinen (Mt)<br />
OYXA Freja (D)<br />
— T Najaden (Mt) — K D. F. O. K. I<br />
— B Scandia (D)
XXXV<br />
Kendings- Kendings- Kendings-<br />
Skibets Navn<br />
Skibets Navn<br />
signal<br />
signal<br />
signal<br />
OYXC til OZFA<br />
Skibets Navn<br />
OYXC Louisiana (Mt) OYZT OZCK<br />
— D Bussard (Mt) — U — L<br />
— E — V — M<br />
— F — W — N<br />
— G Jutlandia (Mt) — X — O<br />
— H Laila (D) — Y — P<br />
— I Pella (Mt)<br />
— Z — Q<br />
— J Oberon (Mt) OZAA Erik Boye (D) — R<br />
— K Cornelia (Mt)<br />
— B Peru (Mt) — S<br />
— L Luise (Mt) — C Marie Mærsk (Mt)<br />
— T<br />
— M Ruth (Mt) — D Vesterhavet (D) — U<br />
— N Poula (Mt) — E Chr. Sass (Mt)<br />
— V<br />
— O Falken (Mt)<br />
— F Einar (Mt) — W<br />
— P — G — X<br />
— Q Rota (Mt) — H American Reefer (Mt) — Y<br />
— R Odin (Mt) — I — Z<br />
— S — J OZDA M. C. Holm (D)<br />
— T Ekko (Mt) — K — B<br />
— U Sine — L — C<br />
— V Marit Mærsk (D) — M — D Ydun (D)<br />
— W Selandia (Mt) — N — E Alexandra (D)<br />
— X Kathrine (Mt) — O — F Arcturus (Mt)<br />
— Y Vesterland (Mt) — P — G<br />
— Z Hulda Mærsk (Mt) — Q — H Eleonora Mærsk (Mt)<br />
OYYA Hafnia (D) — R — I<br />
— B — S — J<br />
— C — T — K<br />
— D — U — L<br />
— E — V — M<br />
— F Anna Bang (Mt) — W — N<br />
— G Slesvig (Mt) — X — O<br />
— H Linda (D) — Y — P<br />
— I Henry (Mt) — Z — Q<br />
— J Carl (D) OZBA Frem (Mt) — R<br />
— K — B — S<br />
— L Maria (D) — C Martin Goldschmidt (D) — T<br />
— M Ellen Rasmussen (Mt) — D Havørnen (D) — U<br />
— N Leiza (Mt) — E Niel Mærsk (Mt)<br />
— V<br />
— O Capella (Mt) — F Anna Margrethe (Mt) — W<br />
— P Maran Atha (Mt)<br />
— G — X<br />
— Q Bonita (Mt) — H Frida (D) — Y<br />
— R Labora (Mt) — I — Z<br />
— S — J OZEA Margit (D)<br />
— T — K — B Nicoline Mærsk (Mt)<br />
— U Gertrud (Mt) — L — C Michael Jebsen (D)<br />
— V — M — D C. F. Tietgen (Mt)<br />
— W — N — E Lundby (Mt)<br />
— X Lyngvig (Mt) — O — F Argus (Mt)<br />
— Y — P — G<br />
— Z — Q — H Gudrun Mærsk (Mt)<br />
OYZA Emma Mærsk (Mt) — R — I<br />
— B — S — J<br />
— C Malaya (Mt) — T — K<br />
— D Tjaldur (D) — U — L<br />
— E India (Mt) — V — M<br />
— F Anna Dorthea (Mt) — W — N<br />
— G — X — O<br />
— H Brazilian Reefer (Mt) — Y — P<br />
— I — Z — Q<br />
— J OZCA P. Madsen (D) — R<br />
— K — B — S<br />
— L — C — T<br />
— M — D — U<br />
— N — E — V<br />
— O — F Anne Kirstine (Mt) — W<br />
— P — G — X<br />
— Q — H Egyptian Reefer (Mt)<br />
— Y<br />
— R — I — Z<br />
— S — J OZFA<br />
(C*)
OZFB til OZMZ<br />
Kendingssignal<br />
Skibets Navn<br />
Kendings-<br />
signal<br />
XXXVI<br />
Skibets Navn<br />
Kendings-<br />
signal<br />
OZFB OZHS OZKJ<br />
— C Najaden (D) — T — K<br />
— D — U — L<br />
— E Europa (Mt) — V — M<br />
— F Argus (Mt) — W — N<br />
— G — X — O<br />
— H Kalø (D) — Y — P<br />
— I — Z — Q<br />
— J OZIA Birgit (D) — R<br />
— K — B Pacific (D) — S<br />
— L — C Nevada (D) — T<br />
— M — D — U<br />
— N — E Birgitte (D) — V<br />
— O — F Asta (Mt) — W<br />
— P — G — X<br />
— Q — H Ivan Kondrup (D) — Y<br />
— R — I — Z<br />
— S — J OZLA<br />
— T — K — B<br />
— U — L — C<br />
— V — M — D<br />
— W — N — E Hilde (D)<br />
— X — O — F Avance (Mt)<br />
— Y — P — G<br />
Skibets Navn<br />
— Z — Q — H Marchen Mærsk (Mt)<br />
OZGA — R — I<br />
— B — S — J<br />
— C — T — K<br />
— D Columbia (Mt) — U — L<br />
— E Muinam (Mt) — V — M<br />
— F Arken (Mt) — W — N<br />
— G — X — O<br />
— H Westralia (Mt) — Y — P<br />
— I — Z — Q<br />
— J OZJA — R<br />
— K — B Store Nordiske (D) — S<br />
— L — C Niels R. Finsen (D) — T<br />
— M — D — U<br />
— N — E Viola (D) — V<br />
— O — F C. Schou (Mt) — W<br />
— P — G — X<br />
— Q — H Grete Mærsk (Mt) — Y<br />
— R — I — Z<br />
— S — J OZMA Ebro (D)<br />
— T — K — B Siam (Mt)<br />
— U — L — C Olaf (D)<br />
— V — M — D<br />
— W — N — E Grete (D)<br />
— X — O — F Gert (Mt)<br />
— Y — P — G<br />
— Z — Q — H Norden (Mt)<br />
OZHA — R — F<br />
— B Viking (D) — S — J<br />
— C N. C. Monberg (D) — T — K<br />
— D Sonja Mærsk (D) — U — L<br />
— E Steady (Mt) — V — M<br />
— F — W — N<br />
— G — X — O<br />
— H Robert Mærsk (Mt) — Y — P<br />
— I — Z — Q<br />
— J OZKA Søborg (D) — R<br />
— K — B Fiona (Mt) — S<br />
— L — C — T<br />
— M — D — U<br />
— N — E Aslaug (D) — V<br />
— O — F — W<br />
— P — G — X<br />
— Q — H Australian Reefer (Mt) — Y<br />
— R — I — Z
Kendingssignal<br />
Skibets Navn<br />
Kendingssignal<br />
XXXVII<br />
Skibets Navn<br />
Kendingssignal<br />
OZNA til OZUY<br />
Skibets Navn<br />
OZNA Nordhval (Mt) OZPR OZSI<br />
— B Annam (Mt) — S — J<br />
—<br />
—<br />
C<br />
D<br />
Oluf Mærsk (D)<br />
Guttav Diederichsen (D)<br />
—<br />
—<br />
T<br />
U<br />
—<br />
—<br />
K<br />
L<br />
— E — V — M<br />
— F Bangsbostrand (Mt) — W — N<br />
— G — X — O<br />
— H Helga (D) — Y — P<br />
— I — Z — Q<br />
— J OZQA Panama (Mt) — R<br />
— K — B Virginia (D) — S<br />
— L — C — T<br />
— M — D Anne (D) — U<br />
— N — E Ulla (D) — V<br />
— O — F Brynhild (Mt) — W<br />
— P — G — X<br />
— Q — H Helvig (Mt) — Y<br />
— R — I — Z<br />
— S — J OZTA Parkeston (Mt)<br />
— T — K — B<br />
— U — L — C Rhone (D)<br />
— V — M — D Svava (D)<br />
— W — N — E England (Mt)<br />
— X — O — F<br />
— Y — P — G<br />
— Z — Q — H Olga S. (Mt)<br />
OZOA Godthaab (D) — R — I<br />
— B — S — J<br />
— C Oregon (Mt) — T — K<br />
— D Mjølner (D) — U — L<br />
— E Danmark (Mt) — V — M<br />
— F Bethel (Mt) — W — N<br />
— G — X — O<br />
— H Selma (D) — Y — P<br />
— I — Z — Q<br />
— J OZRA Australian (Mt) — R<br />
—<br />
—<br />
K<br />
L<br />
—<br />
—<br />
B<br />
C Mathilde Mærsk (D)<br />
—<br />
—<br />
S<br />
T<br />
— M — D Bjørn (Mt) — U<br />
— N — E Peter Mærsk (Mt) — V<br />
— O — F Brødrene (Mt) — W<br />
— P — G — X<br />
— Q — H Tanja (D) — Y<br />
— R — I — Z<br />
— S — J OZUA Knud Willemoes (D)<br />
— T — K — B Denmark (Mt)<br />
— U — L — C Rosenborg (D)<br />
— V — M — D<br />
— W — N — E Anna Mærsk (Mt)<br />
— X — O — F<br />
— Y — P — G<br />
— Z — Q — H<br />
OZPA Chr. J. Kampmann (D) — R — I<br />
— B — S — J<br />
— C Orion (D) — T — K<br />
— D — U — L<br />
— E Erria (Mt) — V — M<br />
— F Betty (Mt) — W — N<br />
— G — X — O<br />
— H Randa (D) — Y — P<br />
— I — Z — Q<br />
— J OZSA Astrid (D) — R<br />
— K — B Arnold Mærsk (D) — S<br />
— L — C Petrolea (D) — T<br />
— M — D Ægir (D) — U<br />
— N — E Helene (D) — V<br />
— O — F C. F. Tietgen (Mt) — W<br />
— P — G — X<br />
— Q — H Kronprins Olav (Mt) — Y
OZUZ til OZZZ<br />
Kendings-<br />
signal<br />
Skibets Navn<br />
Kendingssignal<br />
XXXVIII<br />
Skibets Navn<br />
Kendings-<br />
signal<br />
OZUZ OZWR OZYJ<br />
OZVA — S — K<br />
— Chile (Mt) — T — L<br />
— — U — M<br />
— Nordby (Dt) — V — N<br />
— — W — O*) Gudrun<br />
— Carl Bruun (Mt) — X — P*) Vesterby<br />
— — Y — Q*) Rapid<br />
— — Z — R*) Beatrix<br />
— OZXA Vendia (Dt) — S<br />
— — O — Y*) Grethe<br />
— — H — Z<br />
— — I OZZA Nordlys (Dt)<br />
— — J — B Stensby (Mt)<br />
— — K — C Svanhild (Dt)<br />
__<br />
— L — D<br />
OZWA Erna (Dt) __ S — X*) Gerda<br />
Skibets Navn<br />
— — B Edouard Suenson (Dt) — T*) Jakob Mogensen<br />
— — O — U*) Maren Thuborg<br />
— — D — V*) Jens Tommerup<br />
— M — B Biologen (Dt) — W*) Vrist<br />
— — F — X*) Johanne Margrethe<br />
— — M — E*) Transportabel St.<br />
— — N — F Kivioq (Mt)<br />
— W — O — G<br />
— — P — H<br />
— — Q — I*) Kathrine<br />
— — B — J*) Kathrine Sulbæk<br />
— — T — L*) Disko<br />
— Silkeborg (Dt) — U — M*) Winna<br />
— — V — N*) Anne Johanne<br />
— Betta (Dt) — W _ O<br />
— Chr. Fjord (Mt) — X — P<br />
— — Y — Q*) Fyila<br />
— — Z — R*) Platessa<br />
— OZ YA — S*) Merci<br />
— — B — T*) Tertia<br />
— — O — U*) Havet<br />
— — D — V*) Solea<br />
— M — E Johanna (Dt) — W*) Emma<br />
— — F*) Dagmar — X*) Ane Jensine<br />
— — G —. Y*) Saga<br />
— — H — Z*) Karen<br />
— — I<br />
*) Radiokaldesignal for Fartøj under 2O Tons Brutto.
SKIBSREGISTER.<br />
Afdeling I.<br />
Register over danske Krigsskibe m. fl.
KendingssignalRadiokaldesignal<br />
Skibets Navn Art<br />
XL<br />
Danske Krigsskibe.<br />
Længde<br />
mell.<br />
Perpdkl.<br />
Dimensioner<br />
i Meter<br />
Bredde<br />
p. Spant<br />
Dyb-<br />
gaaende<br />
agter 1 )<br />
Register-Tonnage Deplace-<br />
ment 2 )efter<br />
Brutto<br />
Netto<br />
(British<br />
Rule)<br />
Standardberegning<br />
i Tons<br />
à. 1000 kg<br />
MaskinensindiceredeHestekraft<br />
OVAX Bellona .................. Undervandsbaad ............................. 44.00 4.40 2.76 107 39 300 900*) 1<br />
OUCE Beskytteren .......... Inspektionsskib ............................... 40.80 7.58 3.80 310 80 417 620 1<br />
OVKR Dampbaad A 3 ) ..... Minefartøj ....................................... 20.71 5.02 2.00 — — 96 150 2<br />
OUDA Dannebrog ............ Skib til H.M. Kongens Brag............ 63.00 10.40 3.71 1054 548 1132 1800 2<br />
OUAA Daphne ................. Undervandsbaad ............................. 43.05 4.85 2.56 104 37 301 900 4 ) 2<br />
OVCA Dragen .................. Torpedobaad ................................... 59.60 5.95 2.31 311 85 289 6000 4 ) 4<br />
OUAB Dryaden ................ Undervandsbaad ............................. 43.05 4.85 2.56 104 37 304 900 4 ) 2<br />
OVAY Flora ..................... Undervandsbaad ............................. 44.00 4.40 2.76 107 39 300 900*) 1<br />
OUGQ Freja 5 ) ................... Opmaalingsskib .............................. 38.00 7.70 — — — — — —<br />
OVGA Galathea ............... Undervandsbaad ............................. 37.49 3.70 2.40 68 22 177 450 4 ) 1<br />
OVBA Glenten ................. Torpedobaad ................................... 59.60 5.95 2.31 311 85 289 6000 4 ) 4<br />
OUAC Havfruen .............. Undervandsbaad ............................. 42.65 4.45 2.84 118 42 320 1200 4 ) 2<br />
OUAF Havhesten 5 ) .......... Undervandsbaad ............................. 42.65 4.45 — — — — — 2<br />
OUAD Havkalen 5 ) ............ Undervandsbaad ............................. 42.65 4.45 2.84 118 42 320 1200 4 ) 2<br />
OVFC Havkatten 5 ) .......... Bevogtningsfartøj ........................... 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />
OUAE Havmanden .......... Undervandsbaad ............................. 42.65 4.45 2.84 118 42 320 1200 2<br />
OVIA Havørnen .............. Minestrygningsfartøj ....................... 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />
OUGR Heimdal ................ Opmaalingsskib .............................. 48.50 9.15 3.70 546 163 705 800 2<br />
OVKA Henrik Gerner ..... Værkstedsskib ................................. 47.00 8.20 2.83 409 172 463 900 4 ) 2<br />
OVCE Hvalen ................... Torpedobaad ................................... 59.60 5.95 2.31 311 85 289 6000 4 ) 4<br />
OVHA Hvalrossen ............ Bevogtningsfartøj ........................... 45.00 5.16 2.30 — — 169 3490 1<br />
OUGA Hvidbjørnen ......... Inspektionsskib ............................... 60.00 9.73 5.15 851 267 1050 1800 2<br />
OVBZ Høgen .................... Torpedobaad ................................... 59.60 5.95 2.31 311 85 289 6000 4 ) 4<br />
OUGM Ingolf ..................... Inspektionsskib ............................... 65.00 10.80 4.77 1047 314 1180 2935 6<br />
OUGP Islands Falk .......... Inspektionsskib ............................... 52.00 9.00 5.15 632 108 731 1100 4<br />
OVM E Kongedybet 3 ) ....... Transportfartøj ................................ 19.50 5.00 2.00 56 — 68 100 4 ) —<br />
OVJA Laxen .................... Torpedobaad ................................... 59.60 5.95 2.31 311 85 289 6000 4 ) 4<br />
OVKL Lindormen 5 ) ......... Mineskib ......................................... 50.97 8.80 — — — — — 5<br />
OVKN Lossen ................... Mineskib .......................................... 45.50 8.50 3.10 460 226 637 900 2<br />
OVWA Maagen ................. Inspektionsfartøj ............................. 19.00 5.06 2.90 48 — 110 108 4 ) 1<br />
OVFY Makrelen .............. Bevogtningsfartøj ........................... 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />
OVMD Middelgrunden 3 ) . Transportfartøj ................................ 18.83 4.71 2.00 42 — 62 120 —<br />
OVKG Kvintus ................. Minefartøj ................................................ 27.00 6.30 2.00 — — 186 300 4 ) 2<br />
OVKJ Sixtus .................... Minefartøj ........................................ 27.00 6.30 2.00 — — 186 300 4 ) 2<br />
OVGS Narhvalen ............. Minestrygningsfartøj ...................... 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />
OUCF Niels Juel .............. Artilleriskib .................................... 87.00 16.25 5.20 2647 813 3798 5500 22<br />
OVGU Nordkaperen ........ Bevogtningsfartøj ........................... 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />
OUDG Peder Skram ........ Artilleriskib .................................... 84.00 15.66 4.99 1753 729 3515 5400 18<br />
OVLA Ran ........................ Undervandsbaad ............................. 37.49 3.70 2.40 68 22 177 450 4 ) 1<br />
OVAS Rota ....................... Undervandsbaad ............................. 44.00 4.40 2.77 107 39 302 900 4 ) 1<br />
OUGV Sleipner 3 ) .............. Torpedotransportfartøj ................... 20.67 4.50 1.79 40 — — 110 —<br />
OVDF Springeren ............ Minftstrygningsfartøj ...................... 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />
OVEG Støren ................... Minestrygningsfartøj ......................... 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />
OUG W Svanen 3 ) ................ Kutter (Skoleskib) .......................... 14.12 4.79 2.10 28 28 — — —<br />
OVEK Sælen ..................... Bevogtningsfartøj ........................... 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />
OVEN Søbjørnen 5 ) .......... Minestrygningsfartøj ...................... 51.50 6.30 — — — — — 6<br />
OVE M Søhunden .............. Minestrygningsfartøj ...................... 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />
OVEX Søløven 5 ) ............... Minestrygningsfartøj ...................... 51.50 6.30 — — — — — 6<br />
OVRA Søridderen ............ Minestrygningsfartøj ...................... 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />
OVUA Søulven 5 ) ............... Minestrygningsfartøj ....................... 51.50 6.30 — — — — — 6<br />
OUGS Ternen .................. Opmaalingsfartøj ............................ 18.10 4.96 3.00 47 8 81 110 4 ) 1<br />
OUGX Thyra 3 ) ................. Kutter (Skoleskib) .......................... 15.06 4.81 2.10 28 28 — — —<br />
OVPA Triton .................... Undervandsbaad ............................. 37.49 3.70 2.40 68 22 177 450 4 ) 1<br />
OVOA Ørnen .................... Torpedobaad ................................... 59.60 5.95 2.31 311 85 289 6000 4 ) 4<br />
1<br />
) Fuldt udrustet.<br />
2<br />
) For egentlige Krigsskibe: Uden Brændsel og Spædevand.<br />
4<br />
) BHK.<br />
5<br />
) Under Bygning.<br />
3 ) Ikke forsynet med Radiotelegraf(telefon).<br />
Antal<br />
Kanoner
Afdeling II.<br />
Register over danske Regeringsskibe,<br />
militære Skibe undtaget.<br />
1
2 3<br />
Afsnit 1. 1 )<br />
Damp- skibe.<br />
A—G A—G<br />
Navn<br />
Name<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Art, Takling,<br />
Type<br />
Materiale m. m.<br />
Horse-<br />
Rig, Material etc.<br />
Power<br />
and Type<br />
Byggested<br />
Building Place<br />
Bygmester<br />
Builder<br />
Byggeaar<br />
Building Year<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particulars of Classification<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Last Survey<br />
SkibsMabund<br />
Kedel Axel<br />
skineShips-<br />
Boiler Shaft<br />
Engine<br />
bottom<br />
Vægt Tons<br />
Tons DW.<br />
Kul<br />
Vand-<br />
Bunkers<br />
ballast<br />
Ladning<br />
Tanks<br />
Cargo<br />
Kendingsmaal i »feet«<br />
Længde Bredde Dybde<br />
Length Breadth Depth<br />
Register<br />
Tons<br />
Under<br />
Maa- Brutto<br />
lings Gross<br />
dækket<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Deduction<br />
Maskin- Folkerum<br />
rum m. m.<br />
m. m. Crew<br />
Engine spaces<br />
etc. etc.<br />
Register<br />
Tons<br />
Netto<br />
Net<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
Kendingssignal<br />
Signal<br />
Letters<br />
KontrolNr.<br />
Control<br />
No<br />
OUEI<br />
( G 191)<br />
OUOC<br />
(B 100)<br />
OUEJ<br />
( G 187)<br />
OZXE<br />
( G 195)<br />
OXCS<br />
(B 58)<br />
OXRS<br />
(B 104)<br />
OXDS<br />
(A 85)<br />
OXDO<br />
(G.86)<br />
Aggersund<br />
OXWP<br />
Falken S. — 2M. — J.<br />
(G 90) 4BH.<br />
OXJS<br />
(B 67)<br />
OUGT<br />
(G 92)<br />
OYDA<br />
(A 89)<br />
Absalon S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
Argus S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Radiot.<br />
Biologen S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
Christian IX S (2) — Fg. — Stl.<br />
7 BH. — Radiot.<br />
⎯<br />
T<br />
500<br />
København<br />
Orlogsværftet<br />
32<br />
S (2) — Fg. — Stl. 20<br />
C<br />
116<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
02<br />
Dan S (2) — Fg. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Danmark S (2) — Fg. — Stl.<br />
10 BH. — 2 Dæk<br />
Radiot.<br />
Dragen S(2) — Uddybn.<br />
1M. — J.—4BH.<br />
⎯<br />
T<br />
1000<br />
⎯<br />
T<br />
260<br />
370 2T<br />
1978<br />
⎯<br />
2T<br />
1160<br />
⎯<br />
2T<br />
2760<br />
23<br />
| | |<br />
| | |<br />
| | |<br />
FPT 21<br />
APT 12<br />
FPT 34<br />
APT 35<br />
72<br />
Orlogsværftet 226<br />
Aalborg<br />
Maskin— og<br />
Skibsbyggeri<br />
32<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
08<br />
København<br />
Orlogsværftet<br />
21<br />
Helsingør<br />
Jernskibs— og<br />
Maskinb.<br />
22<br />
Kindcrdijk<br />
J. en K. Smit<br />
00<br />
| | |<br />
| | |<br />
| | |<br />
? I 3 Bureau Veritas<br />
/3 P. 1.1. PR. (5—37)<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 5—38<br />
| | |<br />
38<br />
160<br />
5<br />
11<br />
APT 3 20<br />
⎯<br />
100<br />
460<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port of Registry<br />
72.0 17.1 7.2 59 59 32 1 26<br />
Post— og Telegrafvæsenet.<br />
Kbhvn. Løgstør.<br />
101.2 20.6 9.5 127 143 60 34 49 Ministeriet for Landbrug og Fiskeri. Fiskeridirektoratet.<br />
Kbhvn.<br />
DT 185 30 222.9 34.5 14.1 719 799 379 110 310 De Danske Statsbaner.<br />
FPT 7 180<br />
Kbhvn. Fredericia.<br />
APT 7<br />
FPT 63<br />
DT<br />
APT 71<br />
FPT 20<br />
APT 40<br />
182<br />
480 468<br />
100<br />
2C<br />
400 313<br />
36 T<br />
250<br />
Malmö<br />
Kockums Mek. Verkst.<br />
90<br />
| | |<br />
FPT 2<br />
57 159.8 32.1 — 341 360 157 74 128 Statens Vandbygningsvæsen.<br />
Kbhvn. Frederikshavn.<br />
14<br />
14<br />
85.8 17.0 — 77 82 32 24 26 Ministeriet for Landbrug og Fiskeri. Fiskeridirektoratet.<br />
Kbhvn.<br />
Fenris S. — Fg. — Isbryder ⎯ København<br />
FPT 24 100 180.0 36.0 17.9 721 759 363 99 297 De Danske Statsbaner.<br />
T<br />
(ex Jylland)<br />
Stl. — 4 BH.<br />
1550 Burmeister & Wain<br />
APT 110 160<br />
(48.0)<br />
Kbhvn. Korsør.<br />
Radiot.<br />
94<br />
| | |<br />
Fremad II<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Gertrud Rask S. —4M. —E.F.<br />
2 BH. — Well. D.<br />
Radiot.<br />
38 T<br />
225<br />
⎯<br />
T<br />
380<br />
København<br />
Martenshoek<br />
N.<br />
V. Scheepswerven v.<br />
h.<br />
Gebr. G. & H. Bodewes<br />
15<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
23<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
3<br />
? 16—7 /3 A. 1. 1. ( 2—32)<br />
Europa Grønland<br />
1—38 | 3—38 | 3—38 19—37<br />
2DT 104<br />
FPT 4<br />
APT 7<br />
17<br />
⎯<br />
183<br />
425<br />
152.7 27.1 10.9 301 467 183 125 149 Marineministeriet. Fyr— og Vagervæsenet.<br />
Kbhvn.<br />
180.2 30.5 13.8 457 618 264 138 216 Marineministeriet. Fyr— og Vagervæsenet.<br />
Kbhvn.<br />
290.0 48.6<br />
(58.0)<br />
17.2 1395 1590 767 195 628 De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Korsør.<br />
333.2 51.5 21.4 2233 2727 1141 494 1092 De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Gedser.<br />
66.6 17.1 — 61 64 46 6 11<br />
Marineministeriet. Flaadestationen.<br />
Kbhvn.<br />
155.6 34.5 14.5 455 662 212 72 378 Grønlands Styrelse.<br />
Kbhvn.<br />
1*
G—P 4 5 G—P<br />
Kendings<br />
-<br />
signal<br />
KontrolN<br />
r<br />
1<br />
OZO A<br />
(B 176)<br />
OX WV<br />
(C 400)<br />
OY VB<br />
(B 208)<br />
O XYA<br />
(A 66)<br />
OZBD<br />
(G 161)<br />
OX VS<br />
(B 64)<br />
OX IS<br />
(G 150)<br />
OU FM<br />
(G 141)<br />
OXL I<br />
(G 180)<br />
OX WX<br />
(G 106)<br />
O VXD<br />
(G 5)<br />
OUE L<br />
(G 142)<br />
OX WZ<br />
(G 108)<br />
OXM S<br />
(B 76)<br />
OUE K<br />
(G 11)<br />
O XXG<br />
(G 110)<br />
OX OS<br />
(B 79))<br />
OY DS<br />
(B 80)<br />
OXPS<br />
(B 82)<br />
Navn<br />
2<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Godthaab Sk. — 3 M. — E. F.<br />
2 BH. — Radiot.<br />
Graadyb S. — Uddybn.<br />
1M.—Stl.—5BH.<br />
Gustav Holm<br />
(ex Grenland, ex Fox II)<br />
Hans Egede<br />
Havørnen<br />
(ex Vestkysten)<br />
Helsingborg<br />
Isbjørn<br />
3<br />
Sk.—3M.—E.F.T.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Radiot.<br />
S (2) — Fg. — Stl.<br />
4BH.<br />
S. — Isbryder<br />
2M.—Stl.—4BH.<br />
Pt. Awng. D.<br />
Kattegat S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Radiot.<br />
Lillebjørn<br />
Lindormen<br />
(ex KB 34, ex Helene)<br />
Lodsen<br />
Maskinen<br />
s<br />
HK og<br />
Type<br />
4<br />
45 C<br />
240<br />
87 T<br />
475<br />
⎯<br />
C<br />
230<br />
106 T<br />
550<br />
⎯<br />
T<br />
260<br />
140 2C<br />
700<br />
⎯<br />
T<br />
2500<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Sandefjord<br />
C. C. Framnäs<br />
98<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
09<br />
København<br />
De for. Oplagspladser<br />
og Værfter<br />
93<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
05<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
95<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
02<br />
Køabenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
23<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb Mask Kedel Axe<br />
l<br />
6<br />
Bureau Veritas<br />
y 13—3 5 6 G. 1.1. (5—35)<br />
5—38│5—38│5—38│5—38<br />
?I 3 3<br />
Bureau Veritas<br />
R.l.l.PR. (12—35)<br />
6—38│6—38│6—38│6—38<br />
Bureau Veritas<br />
? 16—3 5 6 G.l.l.PR. (3—38)<br />
3—38│3—38│3—38│11—<br />
37<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 A. 1.1. PR. (3—35)<br />
1—38│3—38│3—38│2—36<br />
│ │ │<br />
│ │ │<br />
│ │ │<br />
Tons DW Kendingsmaal i »feet«<br />
Vandballast<br />
7<br />
Kul<br />
Lading<br />
8<br />
75<br />
150<br />
FPT 31 50<br />
900<br />
FPT<br />
20<br />
DBT<br />
92<br />
2DT<br />
49<br />
FPT<br />
39<br />
DT 146<br />
Radiot. APT<br />
S. — Isbryder<br />
2M.—Stl.—5BH.<br />
Pt. Awng. D.<br />
Radiot.<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
2BH.<br />
S. — Stl.<br />
Løvenørn S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
Maagen<br />
(ex KB 33, ex Toni)<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
2BH.<br />
⎯ Helsingør<br />
C<br />
217<br />
⎯<br />
T<br />
1560<br />
50 T<br />
250<br />
25 C<br />
110<br />
Jernskibs- og Maskinb. │ │ │<br />
97/ 08<br />
Frederikshavn<br />
Værft og Flydedok<br />
26<br />
Rotterdam<br />
Burgerhouts Maskinfabriks<br />
Værft<br />
15<br />
København<br />
Orlogsværftet<br />
96<br />
⎯ København<br />
T<br />
476<br />
50 T<br />
250<br />
│ │ │<br />
│ │ │<br />
│ │ │<br />
FPT 8<br />
APT 22<br />
FPT 40<br />
DBT 105<br />
APT 26<br />
2DT<br />
FPT 14<br />
Orlogsværftet │ │ │ DBT 14<br />
10<br />
Rotterdam<br />
APT 7<br />
Burgerbouts Maskinfabriks<br />
Værft<br />
15<br />
│ │ │<br />
Mjølner S. — Isbryder<br />
177 Helsingør<br />
C<br />
2M. — Stl.—4BH. 900 Jernskibs- og Maskinb. │ │ │<br />
Radiot. 90<br />
Nordsøen S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Radiot.<br />
Nymindegab S. — Uddybn.<br />
1 1M.—Stl.—5BH.<br />
⎯ Helsingør<br />
T<br />
250<br />
40 C<br />
180<br />
Jernskibs- og Maskinb. │ │ │<br />
98<br />
Kinderdijk<br />
J. Smit<br />
98 │ │ │<br />
FPT 25<br />
APT 9<br />
FPT 5<br />
APT 2<br />
Odin 1 S (2) — Fg. — Stl.<br />
7 BH. — Radiot.<br />
370<br />
2T<br />
1850<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
10<br />
│ │ │<br />
2DT<br />
106<br />
Orehoved S(2)—Fg. — Stl.<br />
4 BH.<br />
178<br />
2C<br />
1000<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb. │ │ │<br />
2DT<br />
69<br />
16<br />
Prins Christian S(2)—Fg.—2M.<br />
Stl. — 6 BH.<br />
415<br />
2T<br />
2600<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- ogr Maskinb.<br />
FPT 61<br />
2DT 84<br />
Radiot. 03 │ │ │ APT 7<br />
120<br />
360<br />
120<br />
600<br />
28<br />
39<br />
100<br />
270<br />
29<br />
69<br />
140<br />
30<br />
⎯<br />
24<br />
80<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule« Reg.-<br />
Maskin-<br />
Malling<br />
Dækket<br />
14<br />
Folkerum<br />
m.m<br />
15<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
115.5 25.1 12.7 210 287 92 34 162 Grønlands Styrelse.<br />
Kbhvn.<br />
187.0 34.1 — 568 670 315 98 257 Statens Vandbygningsvæsen.<br />
Kbhvn. Esbjerg.<br />
144.7<br />
184.0<br />
99.4<br />
177.0<br />
163.6<br />
28.0<br />
34.7<br />
20.7<br />
32.1<br />
(43.0)<br />
40.2<br />
15.1<br />
17.8<br />
(21.2)<br />
10.7<br />
13.9<br />
19.8<br />
354<br />
723<br />
135<br />
490<br />
706<br />
409<br />
900<br />
144<br />
530<br />
979<br />
131<br />
315<br />
50<br />
260<br />
438<br />
62<br />
79<br />
53<br />
58<br />
182<br />
217<br />
506<br />
41<br />
213<br />
358<br />
17<br />
Grønlands Styrelse.<br />
Kbhvn.<br />
Ministeriet for Landbrug og Fiskeri. Fiskeridirektoratet.<br />
Kbhvn.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Helsingør.<br />
Ministeriet for Handel, Industri og Søfart<br />
Kbhvn.<br />
109.1 19.0 9.5 127 161 51 35 74 Marineministeriet. Fyr- og Vagervæsenet.<br />
Kbhvn.<br />
136.3<br />
75.6<br />
64.6<br />
36.8<br />
17.7<br />
15.5<br />
14.8<br />
(17.6)<br />
─<br />
7.7<br />
467<br />
69<br />
44<br />
687<br />
70<br />
48<br />
288<br />
59<br />
22<br />
163<br />
19<br />
9<br />
236<br />
0<br />
18<br />
Ministeriet for Handel, Industri og Søfart.<br />
Kbhvn.<br />
Statens Vandbygningsvæsen.<br />
Kbhvn. Løastør.<br />
Marmeministeriet. Lodsvæsenet.<br />
Kbhvn.<br />
146.9 25.1 10.7 233 253 90 90 74 Marineministeriet. Fyr- og Vagervæsenet.<br />
Kbhvn.<br />
30 76.0 17.7 8.0 67 67 52 18 0 Statens Vandbygningsvæsen.<br />
Kbhvn. Esbjero.<br />
70<br />
100<br />
22<br />
46<br />
⎯<br />
⎯<br />
130<br />
300<br />
49<br />
180<br />
114<br />
400<br />
140.0 33.3 14.7 412 515 247 66 202 De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Helsingør.<br />
108.5 19.6 9.8 134 151 64 31 56 Marineministeriet. Fyr- og Vagervæsenet.<br />
Kbhvn. Eshiørn.<br />
88.1 19.9 — 82 83 29 29 24 Statens Vandbygningsvaesen.<br />
Kbhvn. Esbjerg.<br />
290.0 48.6 17.2 1395 1581 765 189 626 De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Korsør.<br />
222.9 34.5 14.1 717 789 894 13 322 De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn Masneds<br />
293.6 44.9<br />
(58.0)<br />
21.1 1661 1901 911 245 745 De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn
S—Æ 6 7 S—Æ<br />
Kendings<br />
-<br />
signal<br />
KontrolN<br />
Navn<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
r<br />
1<br />
2<br />
3<br />
OX XJ<br />
(G 117) .<br />
O XXK<br />
(C 588)<br />
OX XL<br />
(G 186)<br />
OV XB<br />
(G 143)<br />
OX XM<br />
(C 467)<br />
OX ST<br />
(G 200)<br />
OX US<br />
(A 65)<br />
OXT S<br />
(G 160)<br />
O XXO<br />
(G 120)<br />
OX YS<br />
(G 130)<br />
OY IS<br />
(G75)<br />
OZA D<br />
(G 162)<br />
OX XP<br />
(C 348)<br />
O XXQ<br />
(C 391)<br />
Sandormen S. — Uddybn.<br />
1M.—Stl. — 6BH.<br />
Sandsugeren S(2) — Sandpm.<br />
1M.—Stl.—4BH.<br />
Sif S. — Stl.<br />
Skagerrak S. — 2 M. — Stl.<br />
10 BH. — Radiot.<br />
Sonja S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Maskinens Byggested<br />
HK og<br />
Type<br />
4<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Klassifikations—<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb Mas Kedel Axel<br />
k<br />
6<br />
Tons DW.<br />
Vandballast<br />
24<br />
C<br />
125<br />
Renfrew<br />
Wm. Brown │ │ │<br />
FPT<br />
7<br />
46<br />
2C<br />
250<br />
99<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
05<br />
Bureau Veritas<br />
? I<br />
APT<br />
3 ⎯<br />
C<br />
65<br />
København<br />
Orlogsværftet<br />
26<br />
3 R. 1. 1. (9—36)<br />
7—38│ 7—38│7—38│7—38<br />
│ │ │<br />
FPT<br />
27<br />
APT<br />
16<br />
⎯<br />
C<br />
300<br />
København<br />
Orlogsværftet │ │ │<br />
FPT<br />
5<br />
99 APT<br />
⎯ Leith<br />
T<br />
300<br />
Hawthorns & Co.<br />
10<br />
Bureau Veritas<br />
y I 3 I F. 1.1. (7—34)<br />
3<br />
7—34│7—34│7—34│7—34<br />
Storebjørn S (3) — Isbryder<br />
Stl.—2M.—6BH.<br />
⎯<br />
T<br />
5000<br />
Aalborg<br />
Maskin- og Skibsbyggeri<br />
│ │ │ FPT<br />
90<br />
Olief. — Radiot. 31 DBT<br />
274<br />
Svea<br />
(ex Fyn)<br />
S (2) — Fg. — Stl.<br />
4 BH.<br />
113<br />
2C<br />
1200<br />
København<br />
Orlogsværftet<br />
19<br />
Bureau Veritas<br />
? I . 3 Thor S. — Isbryder<br />
2M. —Stl. —4BH.<br />
Well. D. — Radiot.<br />
195<br />
C<br />
900<br />
Göteborg<br />
Lindholmens Mek. Verst.<br />
90<br />
3 P.1.1 PR. (5—37)<br />
7—38│ 6—38│ 6—38│ 6—38<br />
│ │ │<br />
DT<br />
185<br />
FPT<br />
7<br />
FPT<br />
20<br />
APT<br />
Thyborøn S (2) — Uddybn.<br />
2M. — Stl. —5BH.<br />
97<br />
2C<br />
500<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co. │ │ │<br />
80<br />
FPT<br />
20<br />
92 APT<br />
Tyr S. — Isbryder<br />
2M. — Stl. — 4BH.<br />
183<br />
C<br />
900<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb. │ │ │<br />
FPT 50<br />
20<br />
Radiot. 94 APT<br />
Valdemar S(2) — Isbryder<br />
1M. — Stl. — 4BH.<br />
112<br />
2C<br />
600<br />
København<br />
Burmeister & Wain │ │ │<br />
APT 80<br />
20<br />
Radiot. 86<br />
Vesterhavet S. — Redn. — 2 M.<br />
Stl. — 5 BH.<br />
Radiot.<br />
70<br />
T<br />
350<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
04<br />
│ │ │<br />
2DT<br />
27<br />
APT<br />
Vildanden S. — 1 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
28<br />
C<br />
170<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
05<br />
Bureau Veritas<br />
? I<br />
5<br />
3 Ægir<br />
S (2) — Sandpm.<br />
3 P.l.l.PR.(10—35)<br />
12—37|│11—37│11—<br />
37│11 37<br />
FPT<br />
4<br />
APT<br />
4<br />
FPT<br />
(ex Thames)<br />
lM.—Stl.—3BH.<br />
50<br />
⎯ Flushing<br />
2C<br />
450 Royal Shipb.&Eng. Co.<br />
De Schelde<br />
04<br />
Bureau Veritas<br />
y I 3 3 D. 1.1. (2—35)<br />
9─37│10─37│10─37│9─37<br />
7<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
20<br />
150<br />
35<br />
250<br />
24<br />
⎯<br />
40<br />
⎯<br />
⎯<br />
450<br />
30<br />
180<br />
70<br />
100<br />
90<br />
610<br />
70<br />
30<br />
25<br />
80<br />
45<br />
25<br />
15<br />
⎯<br />
40<br />
625<br />
Kendingsmaal i<br />
»feet«<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Reg.-Tons<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin- . Folkeru<br />
rum m<br />
m m m m<br />
14 15<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
102.6 26.2 9.0 181 190 85 36 70 Statens Vandbygningsvæsen.<br />
Kbhvn. Helsingør.<br />
125.0 28.2 9.0 239 275 102 57 117 Statens VandbygningsvaBsen.<br />
Kbhvn.<br />
55.8 11.9 6.0 22 24 13 ─ 11 Toldvæsenet.<br />
Kbhvn.<br />
101.6 20.9 11.1 127 132 57 22 46 Marineministeriet. Lodsvæsenet.<br />
(Kbhvn.). Frederlkshavn.<br />
95.1 19.2 10.6 124 127 54 28 44 Grønlands Styrelse.<br />
Kbhvn.<br />
185.9 49.3 21.9 1215 1393 622 262 509 Ministeriet for Handel, Industri og Søfart.<br />
Kbhvn.<br />
222.9 34.5 14.1 719 799 377 113 309 De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Helsingør.<br />
140.0 33.3 14.7 412 510 188 169 154 Ministeriet for Handel, Industri og Søfart.<br />
Kbhvn.<br />
166.2 34.3 11.0 513 654 323 67 264 Statens VandbygningsvaBsen.<br />
Kbhvn. Lømvig.<br />
136.0 35.3 14.8 424 527 190 182 155 Ministeriet for Handel, Industri og Søfart.<br />
Kbhvn.<br />
140.0 31.6<br />
(43.9)<br />
12.0 332 350 117 138 96 Ministeriet for Handel, Industri og Søfart.<br />
Kbhvn. Glyngøre.<br />
114.0 21.7 11.1 170 171 72 40 59 Ministeriet for Landbrug og Fiskeri.<br />
Fiskeridirektoratet.<br />
Kbhvn.<br />
70.0 17.1 8.5 57 59 23 17 19 Statens Vandbygningsvæsen.<br />
Kbhvn. Esbjerg.<br />
165.1 30.4 ─ 438 482 227 69 186 Statens Vandbygningsvæsen.<br />
Kbhvn.<br />
17
8 9<br />
Afsnit 2. 1 )<br />
Motor – skibe<br />
A—F A—F<br />
Kendingssignal<br />
Signal<br />
Letters<br />
KontrolNr<br />
.<br />
Control<br />
No<br />
1<br />
Navn<br />
Name<br />
2<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Big, Material etc.<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
Horse-Pow<br />
er<br />
4<br />
Byggested<br />
Building Place<br />
Bygmester<br />
Builder<br />
Byggeaar<br />
Building Year<br />
5<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particulars of<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Last Survey<br />
Skibs- Hjaelp<br />
Bund Motor e Axel<br />
Ships Motor Kedel Shaft<br />
bottom Aux<br />
Bil<br />
6<br />
Vægt Tons<br />
TonsDW.<br />
Vandballast<br />
Tanks<br />
7<br />
Ladning<br />
m. m.<br />
Carrying<br />
Capacity<br />
8<br />
Kendingsmaal i »feet«<br />
Længde<br />
Length<br />
9<br />
Bredde<br />
Breadth<br />
10<br />
Dybde<br />
Depth<br />
11<br />
Register<br />
Tons<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
Gross<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Deduction Regi-<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
Engine<br />
etc.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Crew<br />
spaces<br />
etc.<br />
15<br />
ster<br />
Tons<br />
Netto<br />
Net<br />
16<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port of Registry<br />
OXXT Bjørnen Sk. — E. 40 Nykøbing F. 125 73.8 20.2 7.2 63 68 6 10 52 Grønlands Styrelse.<br />
(J 446) V. Nielsen<br />
20<br />
│ │ │<br />
Kbhvn.<br />
OYTJ Dana S. — 2 M. — Stl. 700 Frederikshavn FPT 17 175 150.6 28.0 13.4 354 452 191 105 156 Ministeriet for Landbrug og Fiskeri. Fiskeridirektoratet.<br />
(H 55) 6 BH. — Radiot. Værft og Flydedok<br />
37 │ │ │<br />
DT<br />
DBT<br />
18<br />
7<br />
(16.4) Kbhvn.<br />
APT 4<br />
OXDK Danmark F. Sb. — 3 M. 250 Nakskov FPT 33 150 188.6 33.0 17.0 676 777 94 128 555 Ministeriet for Handel, Industri og Søfart.<br />
(J 900) Skoleskib<br />
Stl. — 6 BH.<br />
Radiot.<br />
Skibsværft<br />
33<br />
│ │ │<br />
DBT 172<br />
APT 11<br />
(20.4) Kbhvn.<br />
OYUJ Delfinen S. — Stl. 40 Køabenhavn 51.5 12.4 6.9 27 32 10 13 8 Statens Vandbygningsvæsen.<br />
(H 54). Burmeister & Wain<br />
76<br />
│ │ │ Kbhvn.<br />
OXLA Disko S. — 2 M. — Stl. 1050 København Bureau Veritas FPT 26 1400 221.9 36.2 21.5 1272 1496 479 126 891 Grønlands Styrelse.<br />
(A 111) 4 BH. — 2 Dæk Flydedok og Skibsværft ? I 3 Radiot.<br />
3 A. 1. l.PB. (3—35) DBT 116<br />
27 5—38│3—38│3—38│2—3 APT 10<br />
(24.7) Kbhvn.<br />
7<br />
OXXU Ellen Df. — F. E. 90 København 52.8 10.6 6.2 17 22 9 13 Toldvæesenet.<br />
(H 52) Yacht- og Motorbaadsværft<br />
29<br />
│ │ │<br />
Kbhvn.<br />
OXXV Erik Røde Gl. — E. F. 28 Brevik 58.5 18.5 7.7 38 38 12 12 14 Grønlands Styrelse.<br />
(J 195) (ex 7. Juni) 05 │ │ │ Kbhvn.<br />
OVXC Esbjerg Df. — 2 M. 130 Faaborg 69.7 18.2 9.0 47 47 13 23 11 Marineministeriet. Lodsvæsenet.<br />
(H 20) F. E. B. Mailer │ │ │ (Kbhvn.). Esbjerg.<br />
Radiot. 12<br />
OYWJ F. V.Mortensen S. — 2 M. — Stl. 600 Aalborg FPT 18 110 136.1 27.2 12.0 293 334 123 110 101 Ministeriet for Landbrug og Fiskeri. Fiskeridirektoratet.<br />
(H 80) 5 BH. — Radiot. Skibsværft<br />
38<br />
│ │ │<br />
DT 19<br />
DBT 44<br />
(17.4) Kbhvn.<br />
APT 5<br />
OYXO Falken S. — 2 M. 238 København 59.6 12.7 6.4 28 35 10 16 8 Toldvæsenet.<br />
(H15) Oreg. Pine Yacht- og Motorbaadsværft<br />
38<br />
│ │ │<br />
Kbhvn.<br />
OXXW Fanø S (2) — Fg. — 2 M. 245 Aalborg FPT 2 35 91.8 24.7 8.2 137 138 73 6 59 Post- og Telegrafvæsenet.<br />
(B 128) Stl. — 4 BH. Skibsværft<br />
26<br />
│ │ │ APT 2 (Kbhvn.). Nordby F.<br />
OYLS Freia S(2)—Fg. —2M. 3350 Helsingør Lloyd's Reg. DBT 152 343 240.4 40.9 15.7 1007 1429 596 217 616 De Danske Statsbaner.<br />
(A 7) Stl. — 7 BH. Jernskibs- ogMaskinb. ? 100 A. 1. Ice. (9-36) 3DT 182 (Kbhvn.). Korsør.<br />
Radiot. 36 9—38│9—36│9—36│9—3<br />
OUTG Fylla Sk.—3M.—E.B 84/96 Nyborg<br />
7<br />
226 93.4 24.1 9.5 115 123 11 23 88 Grønlands Styrelse.<br />
(J 418) (ex Fyn) M. B. V. Dreyer<br />
22<br />
│ │ │<br />
Kbhvn.<br />
1 ) Se Side XII.<br />
17
F─M 10 11 F─M<br />
Navn<br />
Art, Takling,<br />
Motor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og KLasse<br />
Sidste Klasseeftersyn :<br />
Skibs Hjælp<br />
- Motor e<br />
bund Kedel<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Axel<br />
Materiale m. m.<br />
Vand- Ladning Bredd<br />
Længde Dybde<br />
ballast m. m. e<br />
Under<br />
Maalings<br />
-<br />
Brutto<br />
dækket<br />
Maskin<br />
Folkeru<br />
- m<br />
rum m. m.<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
Kendings<br />
-<br />
signal<br />
Kontrol<br />
Nr.<br />
OYHG<br />
(H 56)<br />
OYHN<br />
(H 73)<br />
OYHP<br />
(H 60)<br />
OYHW<br />
(H 66)<br />
OYHH Fyrskib Nr. XVIII<br />
(H57) (ex Vyl Fyrskib Nr. 18)<br />
OXHS<br />
(B 149)<br />
OXXX<br />
(J 208)<br />
S. — Fyrskib — E.<br />
Radiot.<br />
S. — Fyrskib — E.<br />
Radiot.<br />
125 Faaborg<br />
R. Møller<br />
14<br />
130 Faaborg<br />
R. Møller<br />
S. — Fyrskib — E. 65 Faaborg<br />
R. Møller.<br />
S. — Fyrskib — E.<br />
Radiot.<br />
S. — Fyrskib — E.<br />
Radiot.<br />
Heimdal S (2) — Fg. — 2 M.<br />
Stl. — 5 BH.<br />
Hvalen<br />
(ex Rap York, ex Cook)<br />
OXX Y Hvalrossen<br />
(J 33) (ex Mester, ex Expres)<br />
OXXZ<br />
(J 633)<br />
OYJS<br />
(A 153)<br />
OXBS<br />
(B 154)<br />
OZZF<br />
(J 854)<br />
OXYG<br />
(J 842)<br />
OXKS<br />
(B 143)<br />
OYKS<br />
(A 169)<br />
OXYI<br />
(J 225)<br />
OYUP<br />
(H 44)<br />
OXYJ<br />
(B 150)<br />
OYFS<br />
(B 161)<br />
OUYE<br />
(A 91)<br />
Fyrskib Nr. I<br />
Fyrskib Nr. II<br />
Fyrskib Nr. IV<br />
Fyrskib Nr. XVII<br />
Hvidfisken<br />
(ex Sirius)<br />
Radiot.<br />
Jylland S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Radiot.<br />
16<br />
19<br />
130 Odense<br />
N. F. Hansen<br />
95<br />
145 Odense<br />
N. F. Hansen<br />
02<br />
1500 Aalborg<br />
Maskin-og Skibsb.<br />
Kt. — 2M.—E.F. 30 Höllen<br />
―<br />
Gl. — E. 23 Rudkøbing<br />
H. C. Poulsen<br />
16<br />
Sk. — E. 38 Nysted<br />
R. Rasmussen<br />
30<br />
10<br />
11<br />
2850 Nakskov<br />
Skibsværft<br />
33<br />
Kalundborg S. — 2 M. — Stl. 2850 København<br />
6 BH. — Radiot. Burmeister & Wain<br />
31<br />
?I 3 3<br />
│ │ │<br />
│ │ │<br />
│ │ │<br />
│ │ │<br />
│ │ │<br />
│ │ │<br />
│ │ │<br />
│ │ │<br />
│ │ │<br />
Bureau Veritas<br />
P. 1.1. PR. (4—38)<br />
4—38│4—38│4—38│4—38 │ │ │<br />
FPT 27<br />
DBT 122<br />
APT 65<br />
2VT 93<br />
FPT 25<br />
DBT 281<br />
APT 40<br />
2 ST 90<br />
115.9 23.0 11.1 175 181 65 63 53<br />
115.9 23.0 11.1 175 179 68 56 55<br />
69.2 18.9 10.4 76 77 26 30 21<br />
116.5 21.6 11.0 163 170 68 47 55<br />
115.7 21.0 13.2 161 169 71 41 58<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
Marineministeriet. yr- og Vagervæsenet.<br />
Kbhvn.<br />
246.1 38.6 14.6 821 978 409 2 34 335 De Danske Statsbaner.<br />
(Kbhvn.). Korsor.<br />
59.4 19.2 7.4 46 48 5 10 34<br />
60 54.7 18.0 5.6 30 32 5 4 23<br />
130 78.7 21.1 7.6 68 73 8 19 45<br />
Grønlands Styrelse.<br />
Kbhvn.<br />
300 258.1 40.8 14.2 917 1434 622 194 619 De Danske Statsbaner.<br />
(Kbhvn.). Kalundborg.<br />
300 257.7 40.0 14.4<br />
(17.5)<br />
953 1359 585 221 552 De Danske Statsbaner.<br />
(Kbhvn.). Kalundborg.<br />
Kivioq<br />
71<br />
47.3 14.3 5.9 19 22 7 9 6<br />
Radiot.<br />
K. Andersen<br />
33<br />
│ │ │<br />
Kbhvn.<br />
Klapmydsen<br />
Jtsk. — E. 38 Faaborg<br />
150 87.9 22.8 8.4 91 99 11 20 67<br />
(ex Sarpen, ex Prøven)<br />
R. Møller<br />
15<br />
│ │ │<br />
Kbhvn.<br />
Korsør S(2)—2M.—Fg. 4000 Helsingør<br />
FPT 82 660 315.8 56.6 17.6 1890 2363 1016 391 955 De Danske Statsbaner.<br />
Stl. — 8 BH.<br />
Radiot.<br />
Jernskibs-og Maskinb.<br />
27<br />
│ │ │<br />
APT 81<br />
2DT 234<br />
4 ST 166<br />
(Kbhvn.). Korser.<br />
Kronborg S (2) — Fg. — Stl. 650 Nakskov<br />
Bureau Veritas<br />
5 BH.<br />
Skibsværft<br />
35<br />
?I 3 2m Kt. — E. B. F. Frederikssund Geodætisk Institut<br />
Grønlands Styrelse.<br />
FPT 85 80 145.5 36.8 13.0 372 481 233 57 191 De Danske Statsbaner.<br />
P. 1. 1. (4—35)<br />
3<br />
3—38│3 —38│3—38│3—<br />
38<br />
APT 85<br />
(Kbhvn.). Helsinger<br />
Louise Gl. — E. 25 Marstal<br />
68.3 18.2 6.6 44 46 6 8 32<br />
Grønlands Styrelse.<br />
F. Hansen<br />
98<br />
│ │ │<br />
Kbhvn.<br />
Maagen S. — 1 M. 160 Frederikssund 58.3 10.9 5.5 22 25 6 14 5 Ministeriet for Landbrug og Fiskeri. Fiskeridirektoratet.<br />
E.T.<br />
Skibsværft<br />
37/38<br />
│ │ │<br />
Kbhvn.<br />
Mors S (2) — Fg. — Stl. 72 Aalborg<br />
15 59.7 17.5 8.0 54 55 26 8 21 Post— og Telegrafvæsenet.<br />
2 M. — 4 BH.<br />
Maskin-g Skibsbyggeri<br />
31<br />
│ │ │<br />
(Kbhvn.). Vildsund.<br />
Morsø S(2) — Fg. — Stl. 498 Nakskov<br />
85 132.1 27.9 11.3 280 284 136 36 112 De Danske Statsbaner.<br />
4BH.<br />
Skibsværft<br />
33<br />
│ │ │<br />
(Kbhvn). Nykobing M.<br />
Møn S (2) — Fg. — Stl. 105 Nakskov<br />
Bureau Veritas<br />
30 72.0 20.1 8.8 73 86 43 7 35 Ministeriet for Landbrug og Fiskeri. Erhvervsdirektoratet.<br />
4 BH.<br />
Skibsværft<br />
P. 1.1. (5—36)<br />
(Kbhvn.). Kalvehave.<br />
?I 3 3<br />
4—38│4—38│ 4—<br />
38
N—T 12 13 N—T<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsbund<br />
Motor Hjælpe<br />
Kedel Axel<br />
6<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Vandballast<br />
7<br />
Ladning<br />
m. m.<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
OXYK Narhvalen Gl. — E. 31 Rudkøbing 60 56.5 18.2 5.5 31 34 6 6 22 Grønlands Styrelse.<br />
(J 6) (ex Stafet) H. C. Poulsen Kbhvn.<br />
20 │ │ │<br />
OXYL Nordby S. — 2 M. — Fg. 250 Frederikshavn FPT 4 60 91.8 24.7 8.6 140 144 73 11 60 Post- og Telegrafvæsenet.<br />
(B 151) Stl. — 4 BH. Værft og Flydedok │ │ │ APT 4 (Kbhvn.). Nordby F.<br />
31<br />
OXP H<br />
(E 339)<br />
Nordlyset Gl. — E. B. F. 42 Korsør<br />
Bureau Veritas<br />
Skibsværft Lilleø ? 16—8 3 /3 L.1.1.(7—34)<br />
34 7—34│7—34│ │7—34<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
15<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
98 69.5 20.6 6.5 48 59 19 16 25 Grønlands Styrelse.<br />
Kbhvn.<br />
OXGS Nyborg S (2) — 2 M. — 4000 Helsingør FPT 56 660 336.3 56.6 17.6 2027 2555 899 437 1219 De Danske Statsbaner.<br />
(B 158) Fg.<br />
Stl. — 9 BH.<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
31<br />
│ │ │<br />
APT 91<br />
ST 246<br />
(Kbhvn.). Nyborg<br />
OXYM Nöne<br />
Radiot.<br />
Udæk. — E. 48 Marstal<br />
HT 146<br />
59.7 15.7 4.1 23 32 2 — 31 Post- og Telegrafvæsenet.<br />
(B 48) A. Bondegaard<br />
21<br />
│ │ │ (Kbhvn.). Nordby F.<br />
OXYN Peter Faber Gl. — E. 38 Frederikshavn<br />
Bureau Veritas<br />
(D 56)<br />
Værft og Flydedok ? 16—5 3 62.1 16.3 6.3 41 43 14 16 14 Post- og Telegrafvæsenet.<br />
/3 I.1.1. (10—35)<br />
(Kbhvn.). Korsør.<br />
13 10—37│10—37│ │10—<br />
OXYO Sigrid Sk. — F. E. 32 Södra Garn<br />
37<br />
— 75.7 21.3 7.9 72 79 11 15 53 Grønlands Styrelse.<br />
(J 506) J. Svensson<br />
08<br />
│ │ │<br />
Kbhvn.<br />
OXLS Sjælland S (2) — 2 M. — 4000 Helsingør<br />
Bureau Veritas<br />
(A 152)<br />
Fg.<br />
Jernskibs- og Maskinb. ? IO 3 FPT 56 660 336.3 56.6 17.6 2027 2593 830 444 1319 De Danske Statsbaner.<br />
/3 P. l. l. PR. (5—37) APT 91<br />
(Kbhvn.). Korsør.<br />
Stl. — 9 BH. 33 5—38│5—38│5—38│5—37 DT 176<br />
OXYP Sværdfisken<br />
Radiot<br />
Sk.—4M.—E.B.F. 190 Korsør Bureau Veritas<br />
ST 228<br />
512 135.3 30.8 13.0 324 365 43 44 279<br />
(E 194) (ex Awaste, ex Munke- Skibsværftet Lilleø ? 16—6 3 /3 G.1.1. (3—36)<br />
OXYR<br />
bjerg)<br />
Søkongen Sk. — E. 64<br />
20<br />
Nakskov<br />
1—38│3—38│3—38│12—<br />
37<br />
190 83.0 23.2 8.6 92 109 9 22 79<br />
Grønlands Styrelse.<br />
Kbhvn.<br />
(J 316) (ex Knud) Skibsværft<br />
20<br />
│ │ │<br />
OXYT Thy S(2) — Fg. 38 København 7 49.2 17.5 6.9 33 45 22 4 18 Post- og Telegrafvæsenet.<br />
(B 108) (ex Næssund) Stl. — 3 BH. Orlogsværftet<br />
20<br />
│ │ │<br />
(Kbhvn.). Næssund.<br />
17<br />
8*
14<br />
Afsnit 3. 1 )<br />
Sejlskibe, Fyrskibe 2)<br />
og svømmende Material.<br />
Kendings<br />
Signal<br />
Signal<br />
Letters<br />
Kontrol Nr.<br />
Control No<br />
Navn<br />
Name<br />
Art<br />
Rig<br />
Materiale<br />
Material<br />
Byggested<br />
Building Place<br />
Byggeaar<br />
Building Year<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particulars of Classification<br />
Klasseeftersyn:<br />
Survey<br />
Sidste Næste<br />
Last Next<br />
Dyb-<br />
Tons<br />
de i<br />
»feet«<br />
Depth Brutto<br />
Gross Netto<br />
(Tons Net<br />
DW)<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port or Registry<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
OXYU<br />
( K 271)<br />
OUGU<br />
( M 72)<br />
Emma Jtgl.<br />
Faaborg 7.4 44 41 Grønlands Styrelse<br />
E. 85 |<br />
København<br />
København<br />
80<br />
OYHO Fyrskib Nr. III Fyrskib Faaborg 10.4<br />
( M 181)<br />
E. 18<br />
|<br />
OYHQ<br />
Fyrskib Nr. X Fyrskib København<br />
10.3<br />
( M 166)<br />
E.<br />
Radiot.<br />
77<br />
|<br />
OYHK Fyrskib Nr. XI Fyrskib Nysted<br />
10.3<br />
( M 160)<br />
E.<br />
Radiot.<br />
78<br />
|<br />
OYHR Fyrskib Nr. XII Fyrskib København<br />
10.3<br />
( M 175)<br />
E.<br />
Radiot.<br />
78<br />
|<br />
OYHT Fyrskib Nr. XIII Fyrskib København<br />
10.3<br />
( M 176)<br />
E.<br />
Radiot.<br />
80<br />
|<br />
OYHL Fyrskib Nr. XIV Fyrskib København<br />
10.3<br />
( M 164)<br />
E.<br />
Radiot.<br />
84<br />
|<br />
OYHU Fyrskib Nr. XV Fyrskib København<br />
10.3<br />
( M 177)<br />
E.<br />
Radiot.<br />
87<br />
|<br />
OYHV Fyrskib Nr. XVI Fyrskib København<br />
10.3<br />
( M 178)<br />
E.<br />
Radiot.<br />
89<br />
|<br />
OYHX Fyrskib Nr. XIX Fyrskib Frederikshavn<br />
10.5<br />
( M 179)<br />
E.<br />
Radiot.<br />
07<br />
|<br />
OYHM Fyrskib Nr. XX Fyrskib Faaborg 10.8<br />
( M 165)<br />
E.<br />
Radiot.<br />
08<br />
|<br />
OYHY Fyrskib Nr. XXI Fyrskib Faaborg 10.8<br />
( M 180)<br />
E.<br />
Radiot.<br />
11<br />
|<br />
OYTC<br />
Nr. 1<br />
Uddybn. Kinderdijk 8.9<br />
( M 21) ( ex Britannia)<br />
Stl. 03 |<br />
OYUD<br />
( M 20)<br />
OYLT<br />
( M 127)<br />
OULS<br />
( M 167)<br />
Flydekran Nr. I Damp-<br />
kran<br />
Nr. 2<br />
Nr. 4<br />
Uddybn. Aalborg 9.4<br />
Stl. 21 |<br />
Uddybn. Esbjerg 5.9<br />
Stl. 31 |<br />
Nr. 5 Uddybn. Stl. Frederikshavn<br />
5.9<br />
33 |<br />
1) Se Side XII 2) Fyrskibe med Fremdrivningsmotor er opført under foranst. Afsnit 2: Motorskibe<br />
|<br />
8.5 345 184 Marineministeriet<br />
Orlogsværftet<br />
København<br />
77 45<br />
139 86<br />
136 86<br />
137 91<br />
136 93<br />
124 84<br />
132 85<br />
127 83<br />
172 79<br />
168 110<br />
167 105<br />
229 60<br />
122 8<br />
37 18<br />
37 17<br />
Marineministeriet<br />
Fyr- og<br />
Vagervæsenet<br />
København<br />
Statens Vandbygningsvæsen<br />
København<br />
( Nr.4 Thorsminde)<br />
(Nr. 5 Lemvig)
Kendings)<br />
signal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art<br />
Mate-<br />
riale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
1 2 3 4<br />
OYLZ<br />
(M 9)<br />
OYUM<br />
(M 77)<br />
OYTI<br />
(M 174)<br />
OYSU<br />
(M 22)<br />
OYSV<br />
(M 23)<br />
OYS W<br />
(M 24)<br />
OYSX<br />
(M 162)<br />
OYSY<br />
(M 172)<br />
OYSZ<br />
(M 161)<br />
OYTR<br />
(M 98)<br />
OYTT<br />
(M 99)<br />
OYTU<br />
(M 126)<br />
OXY W<br />
(M 157)<br />
OYUN<br />
(M 102)<br />
OYTV<br />
(M 101)<br />
Odin<br />
Ulken<br />
V. B. V. Nr. 1<br />
V. B. V. Nr. 3<br />
(ex B. 5)<br />
V. B. V. Nr. 4<br />
(ex B. 6)<br />
V. B. V. Nr. 5<br />
(ex K. G. 9)<br />
V. B. V. Nr. 6<br />
(ex K. G. 1)<br />
V. B. V. Nr. 7<br />
(ex K. G. 4)<br />
V. B. V. Nr. 8<br />
(ex K. G. 10)<br />
V. B. V. Nr. 11<br />
V. B. V. Nr. 12<br />
V. B. V. Nr. 13<br />
V. B. V. Nr. 14<br />
(ex Silver Heels)<br />
V. B.V. Nr. 15<br />
V. B. V.I Nr. 16<br />
Uddybn.<br />
Stl.<br />
8 BH.<br />
Uddybn.<br />
F.<br />
Lgt.<br />
Stl.<br />
Lgt.<br />
Stl.<br />
Lgt.<br />
Stl.<br />
Lgt.<br />
Stl.<br />
Lgt.<br />
Stl.<br />
Lgt.<br />
Stl.<br />
Lgt.<br />
Stl.<br />
Lgt.<br />
Stl.<br />
Lgt.<br />
Stl.<br />
Lgt.<br />
Stl.<br />
Lgt.<br />
Stl.<br />
Lgt.<br />
J. Træ<br />
Lgt.<br />
E.F.<br />
Helsingør<br />
35<br />
Lemvig<br />
15<br />
Hamburg<br />
32<br />
—<br />
12<br />
—<br />
12<br />
—<br />
—<br />
Kinderdijk<br />
03<br />
Kinderdijk<br />
03<br />
—<br />
—<br />
København<br />
98<br />
København<br />
98<br />
København<br />
98<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
15<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse Dyb-<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste | Næste<br />
5<br />
de i<br />
»feet«<br />
6<br />
Brutto<br />
(Tons<br />
DW)<br />
7<br />
Tons<br />
Netto<br />
| 10.1 326 96<br />
| 5.8 39 1<br />
| 4.9 38 38<br />
| 8.0 186 177<br />
| 8.0 186 177<br />
| 7.8 121 107<br />
|<br />
|<br />
|<br />
8.3<br />
8.3<br />
7.5<br />
190<br />
184<br />
118<br />
8<br />
177<br />
170<br />
118<br />
| 4.7 48 48<br />
| 4.7 48 48<br />
| 5.4 46 46<br />
| 6.8 57 57<br />
| 4.4 42 41<br />
| 5.6 34 34<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
9<br />
Statens Vandbygningsvæsen<br />
København<br />
(Ulken Lemvig)
Ministeriet for Handel. Industri og Søfart.<br />
Storebjørn ............ (509) 1393<br />
Isbjørn ................. (358) 979<br />
Lillebjørn ............. (236) 687<br />
Tyr ....................... (155) 527<br />
Thor ..................... (154) 510<br />
Valdemar (Glyngøre) (96) 350<br />
______<br />
[Mt] Danmark ......<br />
(555) 777<br />
[Mt] Disko ...........<br />
Statsministeriet.<br />
(891) 1496<br />
Hans Egede .......... (506) 900<br />
Gertrud Rask ....... (378) 662<br />
Gustav Holm ....... (217) 409<br />
[Mt ] Sværdfisken . (279) 365<br />
Godthaab ............. (162) 287<br />
Sonja .................... (44) 127<br />
[Mt] Fylla ............ (88) 123<br />
[Mt] Søkongen ..... (79) 109<br />
Grønlands<br />
[Mt ] Klapmydsen (67) 99<br />
Styrelse.<br />
[Mt] Sigrid ...........<br />
[Mt] Hvidfisken ...<br />
[Mt] Bjørnen ........<br />
(53)<br />
(45)<br />
(52)<br />
79<br />
73<br />
68<br />
Skibene fører Splitflag med 2<br />
korslagte Harpuner i øverste<br />
Kvadrat.<br />
[Mt] Nordlyset ..... (25) 59<br />
[Mt] Hvalen ......... (34) 48<br />
[Mt] Louise .......... (32) 46<br />
[Jtgl] Emma ......... (41) 44<br />
[Mt] Erik Røde .... (14) 38<br />
[Mt] Narhvalen .... (22) 34<br />
[Mt ] Hvalrossen. .. (23) 32<br />
Ministeriet for Landbrug og Fiskeri.<br />
[Mt] Dana ............ (156) 452<br />
[Mt] F. V. Mortensen<br />
(101) 334<br />
Vesterhavet ..........<br />
Havørnen .............<br />
(59)<br />
(41)<br />
171<br />
144<br />
Fiskeridirektoratet.<br />
Biologen .............. (49) 143<br />
Falken .................. (26) 82<br />
[Mt] Maagen ........ (5) 25<br />
[Mt] Møn ............. (35) 86 ] Erhvervsdirektoratet.<br />
16<br />
Afsnit 4.<br />
Rederier<br />
(Regeringsskibe ordnede efter Administrationsgrene).*)<br />
Ministeriet for Handel,<br />
Industri og Søfart.<br />
Skibene fører Splitflag<br />
(Danmark med hvid Krone<br />
i øverste Kvadrat) i Forbin-<br />
delse med Ministeriets Stander<br />
(rød med forgyldt Anker).<br />
Marineministeriet.<br />
Argus .................. (216) 618<br />
Absalon ............... (149) 457<br />
Løvenørn ............. (74) 253<br />
[Mt ] Fyrskib Nr. I (53) 181<br />
[Mt ] Fyrskib Nr. II (55) 179<br />
Fyrskib Nr. XIX... (79) 172<br />
[Mt ] FyrskibNr.XVII (55)<br />
[ Mt] Fyrskib Nr.XVIII<br />
170<br />
(58) 169<br />
Fyrskib Nr. XX. ... (110) 168<br />
Fyrskib Nr. XXI... (105) 167<br />
Kattegat ............... (74) 161<br />
Nordsøen (Esbjerg ) (56) 151<br />
Fyrskib Nr. X ...... (86) 139<br />
Fyrskib Nr. XII ... (91) 137<br />
Fyrskib Nr. XIII. . (93) 136<br />
Fyrskib Nr. XI ..... (85) 136<br />
Fyrskib Nr. XV ... (85) 132<br />
Fyrskib Nr. XVI .. (83) 127<br />
Fyrskib Nr. XIV .. (84) 124<br />
Fyrskib Nr. III ..... (45) 77<br />
[Mt ] Fyrskib Nr. IV (21) 77<br />
Skagerrak ( Frd.hvn ) (46) 132<br />
Lodsen ................ (18) 48<br />
[Mt] Esbj erg (Esbjerg ) (11) 47<br />
Fyr- og Vagervæsenet.<br />
Skibene fører Splitflag med<br />
gyldent Anker med Krone i<br />
øverste Kvadrat.<br />
Lodsvæsenet<br />
Flagføring: se under<br />
Fyr- og Vagervæsenet.<br />
Flydekran Nr. 1 ... (184) 345 ] Orlogsværftet.<br />
Fremad II ............ (11) 64 ] Flaadestatione<br />
Ministeriet for offentlige Arbejder.<br />
Danmark (Gedser)<br />
( 1092) 2727<br />
[Mt] Sjælland (Korsør)<br />
( 1319) 2593<br />
[ Mt] Nyborg (Nyborg)<br />
( 1219) 2555<br />
[ Mt] Korsør (Korsør) (955) 2363 De Danske Statsbaner.<br />
Prins Christian (745) 1901<br />
Skibene fører Splitflag med<br />
Christian IX ( Korsør)<br />
Bogstaverne D. S. B. under<br />
(628) 1590 en Krone i øverste Kvadrat.<br />
Odin (Korsør).. (626) 1581 Sk orst e n s m æ r ke:<br />
[Mt] Jylland (Kalundborg)<br />
Sort Skorsten med rødt-hvidt-<br />
(619) 1434<br />
rødt Baand.<br />
*) Naar der ikke efter Skibets Navn er anført Hjemsted i Parentes, har Skibet Hjemsted i Købenbavn, og er der ikke foran Skibets<br />
Navn nogen Betegnelse, er Skibet et Dampskib.<br />
Fyr- og Vagervæsenets Fyrskibe (med Undtagelse af Motorskibene), Orlogsværftets Flydekran og Vandbygningsvæsenets Lægtere<br />
og Uddybningsskibe er dog uden Fremdrivningsmiddel.
Ministeriet for offentlige Arbe jder (fortsat).<br />
[Mt] Freia (Korsør)<br />
( 616) 1429<br />
[Mt] Kalundborg<br />
(Kalundborg) ............... (552) 1359<br />
[Mt] Heimdal(Korsør) .....(335) 978<br />
Dan (Frederick). . ............(310) 799<br />
Svea (Helsingør)..............(309) 799<br />
Orehoved (Masned0).......(322) 789<br />
Fenris (Korsør) ................ (297) 759<br />
Helsingborg (Helsingør)<br />
( 213) 530<br />
Mjølner(Helsingør)..........(202) 515<br />
[Mt] Kronborg<br />
(Helsingør) ................. (191) 481<br />
[Mt] Morsø ( Nykøb. M. )<br />
( 112)284<br />
[Mt] Nordby ( Nordby F. )<br />
( 60) 144<br />
[Mt]Fanø (Nordby F.) ...... (59) 138<br />
Aggersund (Løgatør) ....... (26) 59<br />
[Mt]Mors (Vildsund)....... (21) 55<br />
[Mt]Thy (Næssund)......... (18) 45<br />
[ Mt] Peter Faber(Koraør)<br />
(14) 43<br />
[ Mt] Nöne ( Nordby F. ).... (31 ) 32<br />
Graadyb (Esbjerg) ........... (257) 670<br />
Thyborøn (Lemvig) ......... (264) 654<br />
Ægir ................................. (186) 482<br />
Dragen (Frederikshavn)<br />
( 128) 360<br />
Odin ................................. (96) 326<br />
Sandsugeren.....................(117) 275<br />
Post- og<br />
Telegrafvæsenet.<br />
Skibene fører Splitflag med<br />
et kronet Posthorn i øverste<br />
Kvadrat.<br />
Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten med rødt-hvidtredt<br />
Baand med et kronet<br />
Posthorn.<br />
17<br />
Nr. 1 ................................(60) 229<br />
Sandormen(Helsingør) ( 70) 190<br />
V.B.V. Nr. 6 ................... (177) 190<br />
V. B. V. Nr. 3 ................ (177) 186<br />
V.B.V. Nr . 4.. ................. (177) 186<br />
V.B.V. Nr. 7 .. ................ (170) 184<br />
Nr. 2 ................................ (8) 122<br />
V. B. V. Nr. 5 .. .............. (107) 121<br />
V.B.V. Nr. 8.. ................. (118) 118<br />
[ Mt] Agnete (Hirtehals).....(69 ) 99<br />
Nymindegab (Esbjerg ) .. .. (24) 83<br />
Lindormen (Løgstør) ...... (0) ...70<br />
Maagen ( Esbjerg ) ........... ...(0 ) 67<br />
Vildanden (Esbjerg).. ..... (19 ) 59<br />
V.B.V.Nr.14…… ........... (57 ) 57<br />
V.B.V.Nr.11....... ............ (48 ) 48<br />
V.B.V.Nr.12....... ............ (48 ) 48<br />
V.B.V.Nr.13....... ............ (46 ) 46<br />
V.B.V.Nr.15....... ............ (41 ) 42<br />
Ulken (Lemvig ) ...... ....... . .(1) 39<br />
V.B.V.Nr.1.......... ........... (38 ) 38<br />
Nr. 4 (Thorsminde)......... (18) 37<br />
Nr. 5 (Lemvig )................ (17) 37<br />
V.B.V. Nr. 16......... ........ (34 ) 34<br />
[ Mt] Delfinen ........ (8) 32<br />
Krigsministeriet<br />
Statens<br />
Vandbygningsvæsen.<br />
[ Mt] Kivioq..................... (6) 22 ] Geodætisk Institut.<br />
Finansministeriet.<br />
Skibene fører Splitflag med<br />
Bogstaverne V. B. V. under<br />
en Krone i øverste Kvadrat.<br />
[ Mt] Falken..................... …. (8 ) 35<br />
Departementet for<br />
Sif ................................... …(11) 24 Told- og Forbrugs-<br />
[ Mt] Ellen ....................... …(13 ) 22<br />
afgifter.<br />
2
Afdeling III.<br />
Register over Handelsskibe under dansk Flag.<br />
2*
20 21<br />
Afsnit a. l )<br />
Damp—skibe,<br />
A hjemmehørende i Kongeriget Danmark, Færøerne undtaget. A<br />
Kendingssignal<br />
Signal<br />
Letters<br />
KontrolNr.<br />
Control No<br />
Navn<br />
Name<br />
Art, Takling<br />
Rig<br />
Materiale m. m.<br />
Material etc.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Horse-Power<br />
and Type<br />
Byggested<br />
Building Place<br />
Bygmester<br />
Builder<br />
Byggeaar<br />
Building Year<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particulars of Classification<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Last Survey<br />
SkibsMabund<br />
Kedel Axel<br />
skineships-<br />
Boiler Shaft<br />
Engine<br />
bottom<br />
Vægt Tons<br />
Tons DW<br />
Kul<br />
Vand-<br />
Bunkers<br />
ballast<br />
Ladning<br />
Tanks<br />
Cargo<br />
Kendingsmaal i »feet«<br />
Længde Bredde Dybde<br />
Length Breadth Depth<br />
Register Tons<br />
Under<br />
Brutto<br />
Maalings-<br />
Gross<br />
dækket<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Deduction<br />
Maskin-<br />
Folkerum<br />
rum<br />
m. m.<br />
m. m.<br />
Crew<br />
Engine<br />
spaces etc.<br />
Etc<br />
Register<br />
Tons<br />
Netto<br />
Net<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port of Registry<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
OYNB<br />
( A 26)<br />
OXAA<br />
( C 75)<br />
OYBA<br />
( A 14)<br />
A. P. Bernstorff S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — 2 Dæk<br />
523<br />
Τ<br />
Awng. D. — Radiot. 3300<br />
Aalborg<br />
Aarhus<br />
OXVD<br />
Aarø<br />
( C 15) (ex Børglum, ex Secalia)<br />
OXYX<br />
( C 507)<br />
OXYY<br />
( C 422)<br />
Aarø<br />
Aase<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.— ShelterD.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
105<br />
Τ<br />
585<br />
390<br />
Τ<br />
2300<br />
200<br />
Τ<br />
950<br />
—<br />
Τ<br />
860<br />
—<br />
Τ<br />
590<br />
OXAB<br />
( C 127)<br />
Absalon<br />
( ex JosephMerry weather)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
220<br />
Τ<br />
1075<br />
OXYZ<br />
Activ<br />
( G 16) (ex Walther)<br />
OXZC<br />
( C 172)<br />
OXZG<br />
( B 34)<br />
Adolph<br />
Agda<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
OXZI<br />
Agersø<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
( C 199) (ex Hjelm)<br />
3 BH.<br />
OXZJ<br />
( C 109)<br />
OXZK<br />
( A 37)<br />
1 ) Se Side XIII.<br />
Agnete<br />
Agnete<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
45<br />
C<br />
225<br />
Helsingør<br />
Jernskibs— og Maskinb.<br />
13<br />
Aalborg<br />
P. Ph. Stuhrs Maskinog<br />
Skibsbyggeri<br />
20<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 G. 1. 1. ( 2—35)<br />
2—38│2—38│2—38│2—38 Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 L. 1. 1. (12—37)<br />
9—38│3—38│3—38│3—38 København<br />
Bureau Veritas<br />
? I<br />
12<br />
3 Burmeister & Wain /3 .P 1.1. PR. (12—34)<br />
3—38│3—38│3—38│3—38 Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
06<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
25<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
24<br />
S.— Tankskih— 2 M. København<br />
25<br />
Stl. — 5 BH.<br />
C<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
125<br />
99<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (1—33)<br />
5—38│3—37│4—38│2—37 Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (6—38)<br />
6—38│2—38│12—37│7—37 British Corporation<br />
B. S. * ( 9—36)<br />
10—37│10—37│10—37│10—37 Bureau Veritas<br />
● I<br />
98<br />
3 W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co. /3 L. 1.1. (5—36)<br />
8—38│8—38│8—38│8—38 Delfzijl<br />
Johs. Berg<br />
13 │ │ │<br />
Bureau Veritas<br />
? IO 3 /3P.l.l. (4—36)<br />
5—38│5—38│2—38│5—38 FPT 46<br />
DBT 334<br />
APT 51<br />
FPT 36<br />
DBT 424<br />
APT 19<br />
FPT 27<br />
DBT 215<br />
DT 26<br />
APT 22<br />
DBT 555<br />
APT 58<br />
FPT 32<br />
DBT 401<br />
APT 32<br />
Poop 54<br />
FPT 30<br />
DBT 322<br />
APT 20<br />
DBT 607<br />
APT 54<br />
FPT 3<br />
APT 8<br />
FPT 15<br />
APT 4<br />
100<br />
420<br />
18<br />
—<br />
16<br />
291.8 41.7 25.7<br />
(29.2)<br />
238.7 36.2 13.4<br />
(16.5)<br />
270.4 39.3 21.6<br />
(24.9)<br />
285.6 42.2 18.2<br />
(21.6)<br />
249.5 38.1 15.2<br />
(18.3)<br />
235.4 36.2 13.7<br />
(16.5)<br />
290.3 42.1 19.0<br />
(22.6)<br />
1331 2339 1004 160 1174<br />
948 1256 402 131 723<br />
899 1618 671 128 819<br />
1728 1909 611 129 1169<br />
1172 1426 456 132 838<br />
913 1206 386 108 712<br />
1959 2144 686 105 1353<br />
61.8 16.4 7.1 47 48 43 11 0<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
( J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
( J. A. Kørbing). Kbhvn. Aarhus.<br />
J. J. Petersen.<br />
Haderslev.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Heimdal“«.<br />
( Firma Martin Carl). Kbhvn. Hølsinger.<br />
»Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm"«.<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress"«.<br />
(M. H. Nielsen).<br />
Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />
(C. E. Silfverberg). Kbhvn. Aabenraa.<br />
122.9 24.2 9.2 222 257 82 51 124<br />
»Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />
( Ad. Hansen). Kbhvn. Stege.<br />
S. — 1 M. — Stl. Kiel<br />
70.5 16.9 6.9 41 49 25 3 21<br />
Horsens Dampskibsselskab, Aktieselskab.<br />
22<br />
—<br />
3 BH.<br />
C<br />
Howaldtswerke<br />
(P. C. Pedersen). Horsens.<br />
80<br />
96 │ │ │<br />
35<br />
40<br />
C<br />
200<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
158<br />
4 BH. Τ<br />
800<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Radiot.<br />
—<br />
C<br />
350<br />
København<br />
Bureau Veritas<br />
? I<br />
01<br />
3 Flydedok og Skibsværft /3 L. 1. l. PR. (2—37)<br />
FPT<br />
APT<br />
31<br />
30<br />
32<br />
7—38│7—38│7—38│1—37 245<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
21<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
11<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A (E) ( 6—37)<br />
6—38│7—37│6—38│6—38 Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 P. 1.1. PR. (5—35)<br />
4—38│4—38│4—38│4—38 FPT 32<br />
DBT 452<br />
APT 30<br />
APT 14<br />
192<br />
1120<br />
120<br />
1780<br />
828<br />
299<br />
3301<br />
142<br />
2258<br />
119<br />
1176<br />
3080<br />
284<br />
132<br />
2204<br />
14<br />
13<br />
133.6 25.1 9.6 242 298 95 55 148<br />
Dampskibsselskabet Agersø, A/S.<br />
( K. V. Clemensen). Kbhvn. Hammerhavnen.<br />
249.5 38.1 15.0<br />
( 18.3)<br />
1160 1458 467 137 855<br />
»Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm"«.<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
115.8 20.6 7.9 106 147 70 19 58<br />
»Aktieselskab et Sydfynske Dampskibsselskab«.<br />
(O. B. Lauritsen).<br />
Svendborg.
A 22 23 A<br />
Kendings-<br />
Signal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OXWB<br />
(C 351)<br />
OXDC<br />
(C 1)<br />
OXZL<br />
(G 40)<br />
OZDE<br />
(C 582)<br />
OXZ M<br />
(B 153)<br />
OXBA<br />
(C 188)<br />
OXZN<br />
(C 405)<br />
OXZO<br />
(C 254)<br />
OXZP<br />
(C 440)<br />
OUNN<br />
(B 9)<br />
OXPA<br />
(C 340)<br />
OXZR<br />
(C 244)<br />
OXZT<br />
(G 23)<br />
OXZU<br />
(G 188)<br />
OXZV<br />
(C 452)<br />
OZQD<br />
(C 528)<br />
OZSB<br />
(C 160)<br />
OXZ W<br />
(G 45)<br />
OXZX<br />
(G 81)<br />
OXZZ<br />
(C 511)<br />
Navn<br />
2<br />
Agnete Mærsk<br />
(ex. Aabenraa)<br />
Alabama<br />
(ex Atlantic)<br />
Alert<br />
Alexandra<br />
Alexandra<br />
(ex Nyland)<br />
Alf<br />
(ex Bremersvold, ex Alf,<br />
(ex Minister Helleputte)<br />
Alfa<br />
(ex Alida)<br />
Algarve<br />
Alice<br />
Als<br />
(ex Ærø)<br />
Alssund<br />
(ex Sierra Leone)<br />
Anholt<br />
(ex Rigsø)<br />
Anholt<br />
Anita<br />
Anna<br />
Anne<br />
Arnold Mærsk<br />
Aros<br />
Asa<br />
Askø<br />
(ex Patria)<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
5 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — J.<br />
3 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — E.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Radiot.<br />
S.— Sandpm.— 1 M.<br />
Stl. — 3 BH.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
S. — Bugs — Stl.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — Bugs. — 1M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
S. — Isbryder — Stl<br />
2 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
4<br />
— Dobb .<br />
C<br />
1570<br />
—<br />
C<br />
170<br />
207<br />
Τ<br />
1074<br />
—<br />
Τ<br />
480<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.│Mask.│Kedel│Axel<br />
6<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Vand-<br />
Ballast<br />
7<br />
Kul<br />
Ladning<br />
—<br />
Τ<br />
1050<br />
Glasgow<br />
Yarrow & Co.<br />
21<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A1 (9—34)<br />
8—38│9—34│9—37│9—37<br />
FPT 48<br />
DBT<br />
565<br />
APT 87<br />
215<br />
3300<br />
—<br />
Tur -<br />
bine<br />
2400<br />
Landskrona<br />
A/B Öresundsvarvet<br />
20<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —38)<br />
7—38│7—38│7—38│7—38<br />
FPT 60<br />
DBT<br />
1250<br />
APT150<br />
900<br />
8150<br />
14<br />
C<br />
77<br />
Göteborg<br />
Eriksbergs mek. Verkst.<br />
08<br />
│ │ │<br />
5<br />
17<br />
—<br />
Τ<br />
1240<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
31<br />
Stockholm<br />
W. Lindbergs A/B<br />
75<br />
Flensburg<br />
Schiffsb. Ges.<br />
09<br />
Hansweert<br />
N. W. Werf »Zeeland«<br />
22<br />
Frederikshavn<br />
Værft og Flydedok<br />
21<br />
Lloyd's Reg.<br />
with freeboard. Ice<br />
? 100 A 1 ( —36)<br />
12—37│4—36│12—37│4—36<br />
│ │ │<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4 Α (8—37)<br />
12—37│12—37│12—37│12—37<br />
Germ. Lloyd<br />
1 Aar<br />
? 100 4 Α (1—38)<br />
8—38│6—38│6—38│8—38<br />
Bureau Veritas<br />
1 Aar<br />
3<br />
? /3 G. l. l. PR. (6—38)<br />
8—38│8—38│8—38│11—37<br />
FPT 35<br />
DBT<br />
347<br />
APT 72<br />
FPT 46<br />
DBT<br />
548<br />
APT 46<br />
FPT 18<br />
DBT<br />
236<br />
APT 20<br />
FPT 37<br />
DPT401<br />
APT 31<br />
—<br />
Τ<br />
589<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
24<br />
British Corporation<br />
B. S. * .(6—37)<br />
6—38│7—38│7—38│6—37<br />
FPT 30<br />
DBT<br />
300<br />
APT 20<br />
123<br />
1767<br />
18<br />
C<br />
75<br />
Kerteminde<br />
N. F. Hansen<br />
75/87<br />
│ │ │<br />
10<br />
—<br />
Alblasserdam<br />
Lloyd's Reg.<br />
FPT 101<br />
— 302<br />
Τ<br />
Scheepswerf voorhen<br />
? 100 A 1 (1—34)<br />
DBT<br />
1400 Jan Smit cz. 5—37│1—34│1—38│5—37 951 5018<br />
20 APT156<br />
8<br />
187<br />
1513<br />
12<br />
58<br />
340<br />
3020<br />
77<br />
1283<br />
225<br />
2515<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
285.8 43.4 18.5<br />
(21.9)<br />
401.1<br />
55.6<br />
266.6<br />
109.1<br />
279.6<br />
212.9<br />
254.6<br />
235.4<br />
86.9<br />
332.1<br />
53.7<br />
13.8<br />
39.1<br />
17.6<br />
41.4<br />
31.4<br />
37.2<br />
36.2<br />
15.0<br />
48.7<br />
25.7<br />
(29.8)<br />
6.7<br />
17.1<br />
7.4<br />
17.5<br />
(20.8)<br />
13.2<br />
(16.1)<br />
16.0<br />
(19.3)<br />
13.7<br />
(16.6)<br />
7.1<br />
21.8<br />
(25.3)<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule« Reg.-<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
15<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1832 2088 668 215 1205 »Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />
(A. P. Møller). Kbhvn. Aalborg.<br />
4107<br />
31<br />
1207<br />
82<br />
1693<br />
722<br />
1137<br />
921<br />
47<br />
2891<br />
4575<br />
32<br />
1463<br />
151<br />
2175<br />
844<br />
1355<br />
1196<br />
64<br />
3222<br />
1464<br />
14<br />
539<br />
48<br />
696<br />
270<br />
434<br />
383<br />
21<br />
1031<br />
363<br />
6<br />
158<br />
18<br />
105<br />
86<br />
138<br />
102<br />
7<br />
267<br />
2748<br />
12<br />
766<br />
84<br />
1374<br />
488<br />
784<br />
712<br />
37<br />
1924<br />
17<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />
(C. E. Silfverberg). Kbhvn. Hølsinger.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />
Nordisk Rute- og Færgefart A/S.<br />
Kbhvn.<br />
H. A. Christensen.<br />
Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet"«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm"«.<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
F. J. Rasmussen.<br />
Aabenraa.<br />
Dampskibsselskabet „Hafnia", A/S.<br />
(T. C. Christensen). Kbhvn.<br />
Tønsberg<br />
Bureau Veritas<br />
25<br />
C<br />
Kaldnæs Patentslip<br />
? I 3 FPT 2<br />
101.2 21.6 9.2 161 206 75 70<br />
20<br />
61 Firma Aarhus Sten- og Gruskompagni ved<br />
/3 P. 1.1. (1—35) DT 105<br />
Brd. Nielsen.<br />
150 og Mek. Værksted 2—38│2—38│2—38│2—38 230 Aarhus.<br />
15<br />
47 C<br />
250<br />
—<br />
C<br />
100<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
98<br />
Groningen<br />
Botje. Ensing & Co.<br />
13<br />
│ │ │<br />
│ │ │<br />
FPT 6<br />
—<br />
C<br />
620<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
24<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A 1 Is (6—37)<br />
5—38│5—36│1—38│5—36<br />
FPT 19<br />
DBT<br />
395<br />
APT 32<br />
110<br />
1850<br />
—<br />
Τ<br />
740<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
28<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 Α 4 (E) (1—36)<br />
5—38│9—36│5—38│5—38<br />
FPT 45<br />
DBT<br />
483<br />
APT 35<br />
152<br />
2328<br />
188<br />
Τ<br />
932<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
14<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —35)<br />
4—38│5—35│l—38│10—37<br />
FPT 75<br />
DBT<br />
535<br />
APT 78<br />
163<br />
3083<br />
18<br />
C<br />
150<br />
22<br />
C<br />
95<br />
—<br />
Τ<br />
840<br />
Danzig<br />
Schiffsw. & Maschinenb<br />
06<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
01<br />
Stavanger<br />
Støperi & Dok<br />
20<br />
│ │ │<br />
│ │ │<br />
Bureau Veritas<br />
● I 3 /3 L. l. l. (6—37)<br />
3—38│3—38│3—38│11—36<br />
FPT 2<br />
APT 6<br />
FPT 2<br />
APT 5<br />
FPT 49<br />
DPT303<br />
APT 55<br />
40<br />
32<br />
8<br />
0<br />
12<br />
8<br />
9<br />
—<br />
140<br />
1910<br />
83.2<br />
50.0<br />
239.9<br />
253.2<br />
280.0<br />
66.5<br />
52.0<br />
242.7<br />
19.0<br />
13.5<br />
35.7<br />
38.5<br />
40.1<br />
16.4<br />
14.0<br />
37.2<br />
10.0<br />
6.8<br />
14.8<br />
(18.1)<br />
15.4<br />
(18.5)<br />
19.2<br />
(22.2)<br />
9.2<br />
8.0<br />
14.7<br />
(17.8)<br />
101<br />
24<br />
1008<br />
1225<br />
1765<br />
57<br />
31<br />
1124<br />
101<br />
24<br />
1220<br />
1593<br />
1966<br />
59<br />
32<br />
1299<br />
75<br />
27<br />
390<br />
511<br />
629<br />
37<br />
12<br />
416<br />
30<br />
7<br />
100<br />
143<br />
154<br />
21<br />
10<br />
146<br />
0<br />
0<br />
730<br />
940<br />
1183<br />
1<br />
10<br />
738<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet N. C. Monberg.<br />
(N. og G. Monberg). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibselskabet „Vesterhavet"«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
»Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm"«.<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />
(A. P. Møller). Kbhvn. Kalundborg.<br />
Aarhus Havn.<br />
Aarhus.<br />
Københavns Havnevæsen.<br />
Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Heimdal «.<br />
(Firma Martin Carl). Kbhvn.
A—B 24 25 A—B<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OYAD<br />
(G 26)<br />
OZKE<br />
(C 523)<br />
OXTE<br />
(C 559)<br />
OZSA<br />
(C 432)<br />
OYAI<br />
(C 546)<br />
OYAJ<br />
(C 281)<br />
OYAL<br />
(A 82)<br />
OYAM<br />
(C 605)<br />
OXEA<br />
(C 390)<br />
OYBP<br />
(A 17)<br />
OYSA<br />
(C 424)<br />
OXNE<br />
(A 69)<br />
OXOB<br />
(A 83)<br />
OYAO<br />
(C51)<br />
OYGW<br />
(C 615)<br />
OYAP<br />
(G 72)<br />
OZWE<br />
(C 583)<br />
OXEB<br />
(C 392)<br />
OYAQ<br />
(G 36)<br />
Navn<br />
2<br />
Askø<br />
Aslaug<br />
Astra<br />
(ex Ferm)<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Radiot.<br />
Astrid S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
Avance<br />
(ex Tizona)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
4<br />
24 C<br />
120<br />
—<br />
T<br />
830<br />
—<br />
1300 T<br />
—<br />
825 T<br />
—<br />
840 T<br />
Avance S. — Sandpm.— 1M.<br />
20<br />
Stl. — 3 BH.<br />
C<br />
106<br />
Balder S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
Baldor S.—Sandpm. — 1M.<br />
Stl. — 5 BH.<br />
Belgien S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
Bellevne<br />
(ex Codan)<br />
⎯ C<br />
250<br />
⎯ T<br />
157<br />
⎯ T<br />
1100<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
46<br />
C<br />
4 BH. 250<br />
Bellona S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
Benedikt S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Bergenhus S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
Bertha S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Bes<br />
(ex Spedit. ex Solfrid)<br />
Beta<br />
(ex Earth)<br />
Betta<br />
(ex Betty)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
S.(2)—Bugs.—2M.<br />
Stl. — 3 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
Betty Mærsk S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
Bien S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
Radiot.<br />
⎯ T<br />
1100<br />
67<br />
380 T<br />
⎯ T<br />
850<br />
80 T<br />
496<br />
⎯ T<br />
410<br />
29 2C<br />
160<br />
780 Dobb.<br />
⎯<br />
C.<br />
⎯ T<br />
1020<br />
52 C<br />
280<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Groningen<br />
J. Th. Wilmink<br />
16<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
27<br />
Glasgow<br />
The Clyde Shipbuilding<br />
& Eng. Co. Ltd.<br />
20<br />
Købenbavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
24<br />
Bergen<br />
Laxevaags Maskin- og<br />
Jærnskibsbyggeri<br />
20<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
05<br />
Hamburg<br />
Schiffswerft &<br />
Maschinenfabrik A/G.<br />
96<br />
Svendborg<br />
Skibsværft & Maskinb.<br />
24<br />
Hoboken<br />
The Antwerp Eng. Co.<br />
22<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
16<br />
Kiel<br />
Deutsche Werke A. G.<br />
23<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
01<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
22<br />
Stettin<br />
Nüscke & Co.<br />
15<br />
Göteborg<br />
Götaverken A/B.<br />
17<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.|Mask.|Kedel| Axel<br />
6<br />
│ │ │<br />
British Corporation<br />
B S * (6—36)<br />
6—38 | 6—38 | 6—38 | 6—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
?100 A 1 ( —38)<br />
1—38 | 1—38 |1—38 |1—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 L.l.l. PR. (7—37)<br />
7—38 | 7—38 | 7—38 | 7—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 L.1.1. (5—37)<br />
9—38 | 9—38 | 9—38 | 5—37<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 R. 1.1. (7—38)<br />
7—38 | 7—38 | 7—38 | 6—37<br />
Germ. Lloyd<br />
?100 A k. [E] (6—35)<br />
4<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 5—37<br />
Bureau Veritas<br />
• I 3 3 P. 1.1. (6—37)<br />
6—38 | 6—38 | 6—38 |1—36<br />
Lloyd's Reg.<br />
?100A1 (11—34)<br />
10—37| 2—34 | 7—36 | 7—36<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3 P. 1.1. PR. (3—37)<br />
6—38 | 5—38 | 5—38 | 3—37<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3 L.I. l.PR. (6—37)<br />
7_38 | 7—38 | 7—38 | 6—37<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3 G. 1.1. PR. (12—34)<br />
3—38 | 2—38 | 2—38 |4—36<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3 G. 1.1. (12—35)<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 5—38<br />
Germ. Lloyd<br />
?100 A KE (3—35)<br />
4<br />
7—38 | 5—37 | 7—38 | 7—38<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3 L.1.1. PR— (2—38)<br />
2—38 | 2—38 | 2—38 | 2—38<br />
Tønning<br />
Schømer & Jensen<br />
97 │ │ │<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
31<br />
Odense<br />
Staalskibsværft<br />
22<br />
Motala<br />
17<br />
Germ. Lloyd<br />
?100 A [E+] (5—35)<br />
4<br />
7—38 | 8—36 | 8—38 | 7—38<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3 L.1.1. (8—35)<br />
5—38 | 5—38 | 7—38|12—37<br />
│ │ │<br />
Vandballast<br />
7<br />
APT 4<br />
FPT 29<br />
DBT 406<br />
APT 29<br />
FPT 63<br />
DBT 662<br />
APT 60<br />
FPT 58<br />
DBT 500<br />
APT 33<br />
FPT 50<br />
DBT 350<br />
APT 80<br />
FPT 14<br />
APT 10<br />
SideT 16<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
11<br />
11<br />
145<br />
2255<br />
92<br />
3908<br />
187<br />
2688<br />
Længde<br />
9<br />
54.8<br />
250.1<br />
Bredde<br />
10<br />
14.5<br />
38.7<br />
Dybde<br />
11<br />
—<br />
15.5<br />
(18.3)<br />
296.1 44.3 20.3<br />
(23.9)<br />
261.1 40.1 16.9<br />
(20.7)<br />
⎯ 246.2 37.9 15.4<br />
2256<br />
(18.5)<br />
16<br />
194<br />
20<br />
80<br />
APT 9 14<br />
236<br />
FPT 46<br />
DBT 607<br />
APT 68<br />
DT 21<br />
APT 23<br />
FPT 20<br />
DBT 281<br />
APT 34<br />
FPT 12<br />
DBT 41<br />
APT 6<br />
FPT 21<br />
DBT 337<br />
APT 33<br />
FPT 28<br />
DBT 224<br />
APT 3<br />
FPT 30<br />
DBT 138<br />
APT 20<br />
FPT 37<br />
DBT 402<br />
APT 40<br />
FPT 90<br />
DBT 564<br />
APT 84<br />
130<br />
3070<br />
20<br />
20<br />
71<br />
959<br />
56<br />
300<br />
182<br />
1373<br />
105<br />
1095<br />
10<br />
⎯<br />
137<br />
2163<br />
177<br />
3823<br />
APT 12 25<br />
⎯<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
37<br />
1161<br />
Brutto<br />
13<br />
39<br />
1509<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule« Reg.-<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
32<br />
483<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
15<br />
11<br />
126<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
0<br />
900<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kerbing). Kbhvn.<br />
» Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />
(A Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
2153 2398 767 224 1407 » Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Orion“«.<br />
(Firma C. P. Jensen). Kbhvn.<br />
1376 1735 555 158 1022 »Dampskibs-Aktieselskabet „Myren“«.<br />
(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />
1189 1582 506 143 933 »Dampskibsselskabet Activ, Aktieselskab.<br />
(J. K. Rasmusen). Korsør.<br />
96.3 22.6 8.1 136 167 63 46 58 K. Nielsen.<br />
Kbhvn.<br />
121.5 20.5 9.8 132 157 62 10 85 »Sønderborg Dampskibsselskab, Aktieselskab«.<br />
(H. P. G. Helmer). Sønderborg.<br />
111.0 21.7 8.1 157 188 74 54 60 K. Nielsen.<br />
Kbhvn.<br />
279.0 40.2 18.2<br />
(21.4)<br />
1674 1979 633 172 1173 H. A. Christensen.<br />
Kbhvn.<br />
111.2 22.6 8.3 128 189 61 34 94 A/S Dampskibsselskabet Øresund.<br />
(M. Suenson). Kbhvn.<br />
231.9 34.0 13.6<br />
(16.9)<br />
673 840 294 127 418 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Odense.<br />
149.8 25.0 9.9 265 365 129 39 196 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Hobro.<br />
231.1 35.2 21.1<br />
(24.4)<br />
202.4 30.4 12.5<br />
(15.7)<br />
1272 1398 447 125 825 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
605 766 245 69 451 »DampsMbs—Aktieselskabet „Progress“«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
167.0 27.3 11.1 400 542 173 75 294 Dampskibsselskabet Bes, A/S.<br />
(O. F. Svendsen). Kbhvn.<br />
72.9 14.8 7.2 66 66 42 16 8 » Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />
(Ad. Hansen). Kbhvn. Stege.<br />
254.2 39.2 15.4 1195 1567 502 131 935 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
299.8 42.4 19.9<br />
(23.3)<br />
2028 2357 754 180 1423 »Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />
(A. P. Mailer). Kbhvn. Aalborg.<br />
85.9 20.2 10.8 115 120 70 32 18 »Aktieselskab et Em. Z. Svitzer'sBjergnings—Entreprise«.<br />
(C. E. Silfverberg). Kbhvn. Helsinger.
B─C 26 27 B—C<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OZIA<br />
(C 447)<br />
OZIE<br />
(C 560)<br />
OXFA<br />
(C 187)<br />
OYAR<br />
(G 170)<br />
OYAT<br />
(G 154)<br />
OYAU<br />
(C 601)<br />
OXFY<br />
(G 194)<br />
OYAW<br />
(C 407)<br />
OXFC<br />
(C 233)<br />
OYAX<br />
(G17)<br />
OXGB<br />
(C 207)<br />
OYAY<br />
(C 198)<br />
OYBB<br />
(C 506)<br />
OYUA<br />
(C 321)<br />
OYWB<br />
(C 557)<br />
OXIA<br />
(C 273)<br />
OYYJ<br />
(B14)<br />
OYBG<br />
(C 518)<br />
OYBJ<br />
(C 382)<br />
OYBK<br />
(G 55)<br />
Navn<br />
2<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Birgit S. — 2 M. — Stl. ⎯<br />
4 BH. — Radiot. T<br />
1075<br />
Birgitte S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
Birte S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
4<br />
⎯<br />
Dobb.<br />
790 C.<br />
⎯<br />
T<br />
760<br />
Bjørn S. — Bugs. — 1M. 71<br />
Stl. — 5 BH. T<br />
Bjørn<br />
(ex Kongedybet)<br />
450<br />
S. — Bugs. — 1 M. ⎯<br />
Stl. — 4 BH. C<br />
120<br />
Blumenau S. — 2 M. — Stl. ⎯<br />
3 BH. C<br />
220<br />
Bodil<br />
(ex Perzeval)<br />
Bogø<br />
(ex Gallicier)<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
Bothal S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
Brage<br />
(ex Dan, ex Isbjørn,<br />
ex Ludvig)<br />
Brasilien<br />
(ex Atlanterhavet)<br />
⎯<br />
C<br />
160<br />
S. — 2 M. — Stl. ⎯<br />
4 BH. T<br />
550<br />
212 T<br />
1200<br />
S. — Bugs. — 1 M. ⎯<br />
J. — 4 BH. C<br />
210<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
ShelterD. — Radiot.<br />
⎯<br />
Tur-<br />
2400 bine<br />
Britta S. — 2 M. — Stl. ⎯<br />
4 BH. — Radiot. Dobb.<br />
575 C<br />
Broholm S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. —ShelterD.<br />
Radiot.<br />
Brosund<br />
(ex Danevirke,<br />
ex Winneconne)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — 2 Dæk<br />
Radiot.<br />
⎯<br />
Dobb.<br />
1100 C<br />
⎯<br />
T<br />
1250<br />
Bryderen S.—Isbryder—IM.—J. ⎯<br />
4 BH. — Radiot. T<br />
1400<br />
Brynhild<br />
(ex Leif)<br />
Carl<br />
(ex Carl von Linné)<br />
Carl Clausen<br />
(ex Kanal IV)<br />
Carmen<br />
(ex Catalonier)<br />
Castor S. — Bugs. — J.<br />
S. — 2 M. — Stl. ⎯<br />
5 BH. — Radiot. T<br />
1200<br />
S. — 2 M. — Stl. ⎯<br />
4 BH. T<br />
385<br />
S. — 2 M. — Stl. ⎯<br />
3 BH. — Shelter D. C<br />
250<br />
S. — 2 M. — Stl. ⎯<br />
4 BH. — Radiot. T<br />
550<br />
⎯<br />
C<br />
110<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Lübeck<br />
Maschinenbau Ges.<br />
24<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
30<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
21<br />
Bremerhaven<br />
G. Seebeck A. G.<br />
08<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.│Mask.│Kedel│Axel<br />
6<br />
Germ. Lloyd<br />
?100 4A E (5—36)<br />
9—38 | 6—37 | 9—38 | 9—38<br />
British Corporation<br />
B.S. * (6—38)<br />
6—38 | 6—38 | 6—38 | 6—36<br />
Bureau Veritas<br />
1 Aar<br />
?I 3 3<br />
L. 1.1. PR. (6—38)<br />
6—38 | 6—38 | 6—38 | 6—38<br />
│ │ │<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
10 │ │ │<br />
Stettin—Grabow<br />
Nüscke og Co.<br />
05<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4A (K) (1—37)<br />
3—38 | 3—38 | 3—38 | 6—37<br />
Uebingen<br />
Deutsches Elbschifffahrts<br />
A/G<br />
1900<br />
│ │ │<br />
Whiteinch<br />
Lloyd Royal Beige<br />
20<br />
Port Glasgow<br />
Ferguson Bros.<br />
20<br />
Lloyd's Reg.<br />
?100 A1 (1—37)<br />
8—38 | 4—37 | 8—38 | 8—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —38)<br />
5—38 | 5—38 | 5—37 | 4—38<br />
Frederiksstad<br />
Glommens mek. Verkst.<br />
08 │ │ │<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
21<br />
Lehe<br />
Schiffsb. Ges. UnterweBer<br />
22<br />
Frederikshavn<br />
Værft og Flydedok<br />
25<br />
Osaka<br />
Iron Works<br />
16<br />
Malmö<br />
Kockums Mek. Verkstad<br />
84<br />
Sunderland<br />
Shipbuilding Co.<br />
07<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3<br />
L. 1.1. (7—38)<br />
7—38 | 7—38 | 7—38 | 7—38<br />
Germ. Lloyd<br />
?100 4A (12—37)<br />
2—38 | 2—38 | 2—38 | 2—38<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3<br />
L. 1. 1. PR. (8—37)<br />
7—38 | 8—37 | 8—37 | 8—37<br />
Bureau Veritas<br />
• I 3 3<br />
L.l. 1.(10—37)<br />
7—38 | 7—38 | 7—38 | 7—38<br />
Bureau Veritas<br />
• I 3 3<br />
G. 1.1. PR. (1—36)<br />
3—37 | 3—37 | 3—37 | 3—37<br />
Lloyd's Reg.<br />
?100 A 1 ( —38)<br />
4—38 | 4—38 | 4—37 | 9—37<br />
Norrköping<br />
Motala mek. Verkst.<br />
84 │ │ │<br />
Lübeck<br />
Schiffsw. v. Henry Koch<br />
07<br />
Whiteinch<br />
Lloyd Royal Beige<br />
20<br />
Kiel<br />
Norddeutsche Schiffsbau<br />
A. G.<br />
75<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3<br />
G. 1.1. PR. (7—35)<br />
3—38 | 3—38 | 3—38 | 5—37<br />
Lloyd's Reg.<br />
?100 A 1 ( —37)<br />
2—38 110—371 6—38 | 6—37<br />
│ │ │<br />
Vandballast<br />
7<br />
FPT 54<br />
DBT 537<br />
APT 46<br />
FPT 44<br />
DBT 438<br />
APT 88<br />
FPT 58<br />
DBT 506<br />
APT 33<br />
FPT 10<br />
APT 13<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul-<br />
Ladning<br />
8<br />
176<br />
3024<br />
165<br />
2315<br />
198<br />
2802<br />
20<br />
⎯<br />
DT 3 9<br />
⎯<br />
DBT 26<br />
FPT 21<br />
DBT 386<br />
APT 15<br />
FPT 162<br />
DBT 692<br />
APT 32<br />
FPT 63<br />
DBT 1165<br />
APT 77<br />
FPT 45<br />
DBT 317<br />
APT 15<br />
FPT 32<br />
DBT 413<br />
APT 19<br />
FPT 76<br />
DBT 519<br />
APT 20<br />
FPT 20<br />
DT 85<br />
APT 12<br />
FPT 72<br />
DBT 599<br />
APT 28<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
280.6 40.4 18.3<br />
(21.6)<br />
253.5 39.1 15.4<br />
(18.4)<br />
261.0 40.1 16.9<br />
(20.7)<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule« Reg.-<br />
Maskin- .<br />
rum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
15<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1680 1971 631 152 1189 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Dania“«.<br />
(Chr. Andresen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
1212 1595 510 150 934 »Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
1369 1741 557 157 1027 »Dampskibs-Aktieselskabet „Myren“«.<br />
(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />
85.9 26.3 10.1 135 135 55 35 45 Randers Havnevæsen.<br />
Randers.<br />
59.7 14.7 7.7 41 42 31 12 0 Firma Jacob & Christian Nielsen.<br />
Aalborg.<br />
⎯ 137.8 23.1 10.3 227 296 59 54 182 Firma N. P. Hansen & Co.<br />
330<br />
Odense.<br />
⎯<br />
⎯<br />
119<br />
1841<br />
205<br />
2995<br />
⎯<br />
⎯<br />
59.9 14.7 7.1 40 41 39 12 0 Aktieselskabet N. C. Monberg.<br />
(N. og G. Monberg). Kbhvn. Masnedsund.<br />
240.1 35.8 14.7<br />
(18.1)<br />
275.3 41.1 18.4<br />
(20.6)<br />
1006 1214 389 98 728 'Dampskibsselskabet Baltic A/S«.<br />
(J. C. Th. Jensen). Kbhvn.<br />
1665 2126 680 211 1234 » Aktieselskabet Det Danske Kulkompagni«<br />
(H. P. T. A. Svanholm). Kbhvn.<br />
66.3 17.1 ─ 60 60 43 23 0 Det forenede Bugserselskab A/S.<br />
(K. Baerentzen). Kbhvn.<br />
⎯ 378.0 52.2 32.6<br />
8670<br />
(36.8)<br />
113<br />
1647<br />
231.5 34.6 14.1<br />
(16.9)<br />
⎯ 280.7 37.7 16.0<br />
2560<br />
(19.3)<br />
330<br />
4670<br />
100<br />
163<br />
196<br />
3454<br />
DBT 40 39<br />
211<br />
FPT 14<br />
DPT 96<br />
APT 16<br />
FPT 21<br />
DBT 386<br />
APT 15<br />
21<br />
419<br />
119<br />
1841<br />
305.9 44.1 24.9<br />
(28.2)<br />
5080 5334 985 266 4084 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Købing). Kbhvn.<br />
929 1146 367 107 673 » Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
1296 1544 494 137 913 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A Købing). Kbhvn.<br />
2703 2939 940 171 1828 Dampskibsselskabet „Hafnia“ A/S.<br />
(T. C. Christensen). Kbhvn. Frederikshavn.<br />
135.9 32.2 14.1 363 436 182 106 149 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Købing). Kbhvn.<br />
284.6 43.6 19.0<br />
(22.7)<br />
1959 2195 702 147 1345 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kerbing). Kbhvn. Helsinger.<br />
144.7 24.6 10.3 221 356 114 40 202 »Aktieselskabet Det Øtbornholmske Dampskibsselskab«.<br />
(O. E. S. Hansen). Neksø<br />
150.6 24.1 9.0 236 295 94 52 149 C. Clausen.<br />
(Haderslev). Odense.<br />
239.9 35.7 14.7<br />
(18.1)<br />
999 1206 386 89 731 » Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
⎯ 55.3 14.1 6.2 28 28 19 6 4 A. P. M. Galsgaard.<br />
15<br />
(Aalborg). Kbhvn.<br />
17
C—D 28<br />
Kendingssignal<br />
KontroLNr<br />
1<br />
OYBL<br />
(C 183)<br />
OZPA<br />
(C 449)<br />
ODIP<br />
(C 184)<br />
OXIC<br />
(C 299)<br />
OXWD<br />
(A 13)<br />
OYL W<br />
(C 83)<br />
Navn<br />
2<br />
Art, Takling, Materials m.<br />
m.<br />
Charkow S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
Chr. J. Kampmann S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
Christian B.<br />
(ex Maja)<br />
Christiansborg S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Radiot.<br />
3<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
4<br />
160 T<br />
800<br />
—<br />
T<br />
1250<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
—<br />
4 BH.0 C<br />
240<br />
— Tur-<br />
1450 bine<br />
Cimbria S. — 2 M. — Stl.<br />
176<br />
4 BH. — Radiot. T<br />
1050<br />
Cimbria<br />
(ex S. N. A. 6)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
—<br />
4 BH. — Radiot. T<br />
1500<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
13<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
24<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
90<br />
Alblasserdam<br />
Scheepsw. voorheen Jan<br />
Smit & cz.<br />
22<br />
Renfrew<br />
Leibnitz & Co<br />
97<br />
Sunderland<br />
O. Graham & Co. Ltd.<br />
21<br />
Klassifikations-Selskab og<br />
Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb Mask Kedel Axel<br />
6<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3G.l. l—PR. (9—35)<br />
10—37│10—37│10—37│10—37<br />
British Corporation<br />
B. S. * (4—36)<br />
6—38 | 6—38 | 6—38 | 4—36<br />
Bureau Veritas<br />
?I 8 /3L. 1.1. PR. (4—36) 2—38 | 2—38 | 2—<br />
38 | 4—36<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A1 (7—35)<br />
7—38 | 7—35 | 7—38 | 7—37<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3G. 1.1. PR. (3—36)<br />
6—38 | 6—38 | 6—38 | 4—37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —38)<br />
3—38 | 3—38 | 3—38 | 3—38<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Vandballast<br />
7<br />
FPT 22<br />
DBT 356<br />
APT 36<br />
FPT 93<br />
DBT 617<br />
APT 81<br />
FPT 10<br />
DBT 40<br />
APT 12<br />
FPT 91<br />
DBT 885<br />
APT 154<br />
FPT 22<br />
DBT 123<br />
APT 15<br />
FPT 8<br />
0DBT396<br />
APT 75<br />
Hejt. 870<br />
2iTr. 38<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
144<br />
1571<br />
218<br />
4032<br />
59<br />
398<br />
380<br />
4760<br />
91<br />
537<br />
325<br />
3215<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
236.1 35.6 21.2<br />
(24.5)<br />
305.6 45.4 18.6<br />
(21.7)<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter »Br.<br />
Rule* Reg.-<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
15<br />
29 C—D<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
841 1026 391 109 525 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
2036 2281 730 185 1367 Aktieselskabet Dampskibsselskabet Vendila.<br />
(Firma Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />
149.0 24.1 10.9 272 377 121 43 214 B. Bentzen.<br />
Kbhvn.<br />
331.8 48.7 21.7<br />
(25.4)<br />
2896 3270 1046 295 1929 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
214.8 32.1 22.3 655 1056 438 78 540 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Randers.<br />
299.6 46.0 18.1 1981 2653 849 487 1317 A/S Dampskibsselskabet D. F. K.<br />
(V. Steen Christensen). Kbhvn.<br />
OYBN Cito S.—Sandpm.—2M. — Frederikshavn 3 84.4 18.6 5.4 60 83 40 10 33 S. Nielsen.<br />
(G13) J. — 3 BH. C<br />
Værft og Flydedok<br />
Bandholm.<br />
74<br />
07/19 │ │ │ 97<br />
OYBO<br />
(C 500)<br />
OYKG<br />
(C 265)<br />
Clara S — 2 M. — Stl.<br />
—<br />
4 BH. — Well D. T<br />
660<br />
Clara Clausen<br />
(ex Chr. Matthiessen)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — 2 Dæek<br />
Radiot.<br />
—<br />
T<br />
760<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
25<br />
Ysel<br />
A. Wuijk & Zoon<br />
07<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 Α 4 [E] (6—37)<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 6—37<br />
Bureau Veritas<br />
•I 3 /3A. 1.1. (10—35)<br />
4—38 | 4—38 │1—38 | 4—38<br />
FPT 33<br />
DBT 450<br />
APT 27<br />
Poop 40<br />
DBT 200<br />
APT 12<br />
124<br />
2106<br />
115<br />
1185<br />
246.1 38.0 14.4<br />
(17.5)<br />
215.7 30.2 18.6<br />
(21.6)<br />
1070 1398 448 153 798 »Dampskibs-Aktieselskabet „Myren"«.<br />
(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />
893 1010 323 95 591 C. Clausen.<br />
(Haderslev). Kolding.<br />
OXJA Cornelia Mæersk S. — 2 M. — Stl. — Danzig Lloyd's Reg. FPT 38 174 280.8 40.2 18.8 1683 1892 606 172 1 1 15 Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Svendborg".<br />
(C 493) 4 BH. — Radiot. T<br />
F. Schichau<br />
? 100 A 1 (1—38)<br />
DBT 541<br />
(22.1) (A. P. Møller, Kbhvn.). Svendborg Kalundborg.<br />
1340<br />
25<br />
8—38 │1—38 │1—38 │1—38 APT 79<br />
3026<br />
OXJB<br />
(C 484)<br />
OXXD<br />
(A 70)<br />
OYBQ<br />
(C 403)<br />
OYPQ<br />
(C 377)<br />
OYBT<br />
(G 54)<br />
OYBU<br />
(G 185)<br />
OYUB<br />
(G 487)<br />
OYVH<br />
(C 311)<br />
OYAA<br />
(C 146)<br />
Cyril S. — 2 M. — Stl.<br />
—<br />
4 BH. — Radiot. T<br />
1200<br />
Dagmar<br />
(exlmperator NikolausII, ex<br />
Irkutsk)<br />
Dagmar<br />
(ex Leonora)<br />
Dagmar Clausen<br />
(ex Brunla)<br />
Dan<br />
(ex Mobil)<br />
Dan<br />
(ex Hamnen)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
—<br />
T<br />
2110<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
—<br />
4 BH. T<br />
480<br />
S — 2 M. — Stl.<br />
—<br />
3 BH. T<br />
635<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
2BH.<br />
S. — Bugs. — 1 M<br />
J.<br />
Dania S. — Tankskib<br />
2M.—Stl.—11BH.<br />
Radiot.<br />
Dania<br />
(ex Alacrity)<br />
Delaware<br />
(ex Copenhagen) II<br />
— C<br />
80<br />
—<br />
C<br />
150<br />
—<br />
T<br />
1000<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
—<br />
5 BH. — Radiot T<br />
1300<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
— Tur-<br />
1350 bine<br />
Lübeck<br />
Maschinenb. Ges.<br />
25<br />
Hebburn o. T.<br />
R. Stephenson & Co<br />
03<br />
Hansweert<br />
N. V. Werf »Zeeland«<br />
22<br />
Oslo<br />
Akers mek. Verkst.<br />
09<br />
Hamburg<br />
H. C. Stülcken & Sohn<br />
14<br />
Göteborg<br />
Mek. Verkstad<br />
A/B 02<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
25<br />
Middlesbro<br />
Smith's Dock Co. Ltd.<br />
24<br />
Landskrona<br />
A/B. Öresundsvarvet<br />
19<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 Α 4 (E) (1—37)<br />
3—38 │ 6—37 | 6—37 | 3—38<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3 L. 1.1. PR. (5—38)<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 5—38<br />
Germ. Lloyd<br />
?100 Α 4 (11—34)<br />
7—38 | 7—38 | 7—38 | 7—38<br />
Bureau Veritas<br />
•I 3 /3 L. 1. 1. (1—39)<br />
12—38│12—38112—38112—38<br />
│ │ │<br />
│ │ │<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3 L. 1. 1. PR. (7—37)<br />
12—38|12—38|12—38| 8—36<br />
Lloyd's Beg.<br />
? 100 A 1 (7—36)<br />
4—38 | 6—36 | 4—38 | 3—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A1 ( —33)<br />
10—37| 4—33 |10—37| 5—36<br />
FPT 49<br />
DBT 613<br />
APT 38<br />
FPT 31<br />
DBT 430<br />
APT 9<br />
FPT 18<br />
DBT 236<br />
APT 20<br />
FPT 28<br />
DBT 187<br />
APT 9<br />
FPT 17<br />
DBT 64<br />
APT 12<br />
FPT 85<br />
DBT 585<br />
APT 85<br />
FPT 89<br />
DBT 590<br />
APT 58<br />
214<br />
3266<br />
174<br />
2146<br />
77<br />
1283<br />
—<br />
888<br />
9<br />
—<br />
—<br />
—<br />
125<br />
1025<br />
225<br />
3650<br />
180<br />
4190<br />
280.7 41.7 19.0<br />
(22.3)<br />
290.5 40.0 25.6<br />
(28.9)<br />
212.9 31.4 13.2<br />
(16.1)<br />
1787 2116 677 172 1267 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Dania"«<br />
(Chr. Andresen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
2269 2471 791 146 1534 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />
722 844 270 86 488 Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet".<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
198.8 29.2 12.4 522 677 217 94 366 C. Clausen.<br />
(Haderslev). Odense.<br />
53.9<br />
62.1<br />
14.6<br />
16.0<br />
—<br />
9.0<br />
34<br />
49<br />
34<br />
50<br />
27<br />
48<br />
7<br />
17<br />
0<br />
0<br />
17<br />
Det forenede Bugserselskab A/S.<br />
(K. Bærentzen). Kbhvn.<br />
Firmaet Jacob & Christian Nielsen.<br />
Aalborg.<br />
206.1 36.2 14.2 736 1099 390 121 588 »Det Danske Petroleums-Aktieselskab«.<br />
(C. Holm). Kbhvn. Nyborg.<br />
290.0 43.2 20.3<br />
(23.4)<br />
310.0 44.7 19.5<br />
(23.0)<br />
2070 2389 764 195 1429 A/S Dampskibsselskabet D. F. K.<br />
(V. Steen Christensen). Kbhvn.<br />
2029 2280 729 217 1333 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab.«<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.
D—E 30 31 D—E<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OYVA<br />
(C 124)<br />
OYBY<br />
(0 8)<br />
OUJQ<br />
(B41)<br />
OXZD<br />
(A 45)<br />
OYIE<br />
(C 562)<br />
OZM A<br />
(C 63)<br />
OZXB<br />
(C 368)<br />
OXWA<br />
(C 529)<br />
OYCA<br />
(C 479)<br />
OYCE<br />
(C 406)<br />
OXLB<br />
(C 278)<br />
OYCG<br />
(C 69)<br />
OXLC<br />
(C 496)<br />
OYCJ<br />
(C 90)<br />
OYCL<br />
(C 214)<br />
OYTB<br />
(C 181)<br />
OYCM<br />
(C 240)<br />
OXMA<br />
(C 383)<br />
OYCO<br />
(C 298)<br />
OXUE<br />
(C 558)<br />
Navn<br />
2<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Diana S. — 2 M. — Stl.<br />
196<br />
6 BH. — Radiot. T<br />
1100<br />
Douro S. — 2 M. — Stl.<br />
63<br />
5 BH. — Awng. D. T<br />
490<br />
Dragør<br />
(ex Nordby)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
Dronning Maud S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
E. M. Dalgas S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Radiot.<br />
Ebro S. — 2 M. — Stl.<br />
4BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
Edouard Suenson S. — Kabelskib 2M.—Stl.<br />
6BH. Awng. D.<br />
Radiot.<br />
Edv. Nissen<br />
(ex Thorsdal)<br />
Effie Mærsk S. — 2 M. — Stl.<br />
4BH.<br />
Egholm S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Shelter D.<br />
Elie S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
Elisabeth S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Elisabeth Mærsk S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
Ellen S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH.<br />
Ellensborg S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Else<br />
(ex Kotonia)<br />
4<br />
25<br />
C<br />
98<br />
435<br />
T<br />
2450<br />
— Dobb<br />
1400 c<br />
152<br />
T<br />
800<br />
—<br />
T<br />
1100<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
—<br />
4 BH. — Radiot. T<br />
1180<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — 2 Dæek.<br />
Radiot.<br />
Emanuel S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Emllie Mærsk S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
Energi S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
England S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
152<br />
3298<br />
— Tur-<br />
915 bine<br />
216 T<br />
1126<br />
92 T<br />
550<br />
— T<br />
1340<br />
79 T<br />
438<br />
106 T<br />
585<br />
192 T<br />
860<br />
131 T<br />
650<br />
— T<br />
1625<br />
— T<br />
498<br />
— T<br />
1050<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
København<br />
Flydedok og Skibsvæerft<br />
11<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
89<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn :<br />
Skibsb Mask Kedel Axel<br />
6<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3L. l.l.PR. (6—37)<br />
7—38│7—38│7—38│7—36<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3L.1. 1. PR. (11—37)<br />
8—38│8—38│8—38 |10—37<br />
København<br />
Arentz & Rosenfcldt<br />
96 │ │ │<br />
K0benhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
06<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- & Maskinb.<br />
30<br />
Aberdeen<br />
Hall, Russell & Co.<br />
20<br />
København<br />
Orlogsværftet<br />
22<br />
Aalborg<br />
P. Ph. Stuhrs Maskinog<br />
Skibsbyggeri<br />
21<br />
Odense<br />
Staalskibsværft<br />
24<br />
Frederikshavn<br />
Værft og Flydedok<br />
24<br />
Hoboken<br />
The Antwerp Eng. Co.<br />
21<br />
Elbing<br />
F. Schichau<br />
20<br />
Danzig<br />
F. Schichau<br />
25<br />
København<br />
Fbdedok og Skibsværft<br />
07<br />
Aalborg<br />
P. Ph. Stuhrs Maskinog<br />
Skibsbyggeri<br />
18<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
06<br />
Hel8ingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
07<br />
Odense<br />
Staalskibsværft<br />
22<br />
Flensburg<br />
Schiflfsb. Ges.<br />
98<br />
Sunderland S. Hunter & W. Richard<br />
son Ltd<br />
30<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3L.l. l.PR.(6—36)<br />
1—38│3—38│3—38│6—37<br />
British Corporation<br />
B. S. * (6—34)<br />
4—38│4—38│4—38│6—37<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3L. 1.1. PR(2—37)<br />
5—38│5—38│5—38│12—36<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (6—35)<br />
5—38│6—35│6—38│5—36<br />
British Corporation<br />
B.S. * (3—38)<br />
3—38│3—38│3—38│4—36<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A1 (7—37)<br />
8—38│7—37│7—37│7—36<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3.L 1. l.PR. (4—37)<br />
3—38│4—37│4—37│3—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —38)<br />
7—38│6—38│8—37│6—38<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4A KE (10—36)<br />
1—38│2—36 │1—38 │1—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
?100A1 (5—38)<br />
5—38 │4—38│10—37│4—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —38)<br />
1—38│12—37│3—37│l—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3.L. 1.1. (2—37)<br />
9—38 │12—37│4—37│12—37<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3. L. 1.1. (1—35)<br />
1—38│6—36│8—37│1—38<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /8L.l.l.PR.(4—37)<br />
5—38│5—38│5—38│4—37<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3. L. 1.1. (9—35)<br />
6—38│8—38│8—37│4—37<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3.L.l. l.PR. (4—37)<br />
7—38│ —38│7—38│4—37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —38)<br />
3—38│3—38│3—38│3—38<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Vandballast<br />
7<br />
FPT 18<br />
DBT 274<br />
APT 33<br />
DBT 157<br />
APT 23<br />
FPT 17<br />
DBT 288<br />
APT 14<br />
FPT 93<br />
DBT 799<br />
APT 55<br />
FPT 27<br />
DBT 356<br />
APT 37<br />
DT 78<br />
FPT 19<br />
DBT 133<br />
APT 77<br />
FPT 42<br />
DBT 573<br />
APT 37<br />
FPT 50<br />
DBT 334<br />
APT 22<br />
FPT 37<br />
DBT 408<br />
APT 21<br />
FPT 46<br />
DBT 554<br />
APT 68<br />
FPT 56<br />
DBT 317<br />
APT 36<br />
FPT 38<br />
DBT 541<br />
APT 79<br />
FPT 39<br />
DBT 237<br />
APT 26<br />
FPT 36<br />
DBT 424<br />
APT 70<br />
FPT 25<br />
DBT 541<br />
APT 59<br />
FPT 24<br />
DBT 366<br />
APT 22<br />
FPT 90<br />
DBT 564<br />
APT 85<br />
FPT 19<br />
DBT 310<br />
APT 28<br />
FPT 69<br />
DBT 615<br />
APT 82<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
65<br />
850<br />
131<br />
831<br />
159<br />
928<br />
247<br />
4718<br />
155<br />
20365<br />
275<br />
830<br />
233<br />
3367<br />
135<br />
1995<br />
172<br />
1928<br />
128<br />
2972<br />
114<br />
1436<br />
174<br />
3026<br />
65<br />
1135<br />
119<br />
1781<br />
217<br />
3513<br />
150<br />
1530<br />
177<br />
3623<br />
150<br />
1350<br />
152<br />
3298<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m.m.<br />
15<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
232.1 33.9 21.2 689 942 396 119 426 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />
181.2 28.7 19.9<br />
(23.2)<br />
477 806 258 63 485 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
77.0 18.2 7.1 61 69 33 4 32 A/S Dragør-Limhamn Færgen.<br />
(P. A. Jensen). Kbhvn. Drager.<br />
273.0 38.2 22.8<br />
(26.1)<br />
326.8 48.3 19.8<br />
(23.3)<br />
237.2 36.1 21.1<br />
(24.6)<br />
244.6 35.2 21.8<br />
(24.8)<br />
282.5 42.7 19.0<br />
(22.0)<br />
233.3 37.3 15.9<br />
(18.9)<br />
254.6 37.2 16.0<br />
(19.3)<br />
279.0 40.2 18.2<br />
(21.4)<br />
224.3 33.6 13.5<br />
(16.6)<br />
280.8 40.2 18.8<br />
(22.1)<br />
211.2 30.7 13.1<br />
(16.2)<br />
238.7 36.2 13.4<br />
(16.5)<br />
1024 1779 793 126 860 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />
2471 2836 908 227 1702 Aktieselskabet Dampskibsselskabet Vendila.<br />
(Firma Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />
1429 1547 495 139 914 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
1432 1552 553 353 646 Det Store Nordiske Telegrafselskab, Aktieselskab.<br />
(K. Suenson og O. C. Scavenius).Kbhvn.<br />
1845 2062 660 181 1221 Aktieselskabet Dampskibsselskabet Vendila.<br />
(Firma Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />
1086 1308 419 118 772 Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Svendborg"<br />
(A. P. Møller, Kbhvn.). Svendborg. Aalborg.<br />
1137 1317 422 142 754 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
1674 1873 699 162 1112 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Dania” «.<br />
(Chr. Andresen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
833 945 303 119 524 »Dampskibs-Aktiesel8kabet „Progress”'«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
1683 1893 606 171 1116 »Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />
(A. P. Møller, Kbhvn.). Kalundborg.<br />
677 783 250 92 441 »Dampskibs-Aktieselskabet „Progress" «.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
948 1269 403 128 729 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
281.7 42.1 17.9 1786 1970 631 175 1165 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet"«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
226.3 34.9 12.4<br />
(15.8)<br />
284.9 42.4 19.9<br />
(23.3)<br />
219.8 34.9 12.6<br />
(15.8)<br />
283.8 42.0 17.8<br />
(21.1)<br />
831 1290 413 93 784 »Dampskibs-Aktieselskabet „Emanuel"«.<br />
(Alfr. Petersen). Marstal.<br />
1914 2212 708 178 1326 »Dampskibsselskabet af 1912, Aktaeselskab».<br />
(A. P. Møller. Kbhvn.). Aalborg.<br />
796 990 317 98 575 »Aktieselskabet H. C. Cnnstensens Damp- og<br />
Sejlskibsrederi«.<br />
(Alfr. Petersen). Marstal.<br />
1739 2319 742 205 1372 A/S Dampskibsselskabet D. F. K.<br />
(V. Steen Christensen). Kbhvn.<br />
17
E—F 32 33 E—F<br />
Kendings-si<br />
gnal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
O YC P<br />
(C 260)<br />
OYCQ<br />
(G 89)<br />
O Z AA<br />
(C 439)<br />
O YCR<br />
(C 286)<br />
O Z WA<br />
(C 579)<br />
O X EH<br />
(C 158)<br />
O XM C<br />
(C 369)<br />
O YCT<br />
(C 100)<br />
O X JH<br />
(C 608)<br />
O XM E<br />
(A 50)<br />
Navn<br />
2<br />
Enigheden<br />
Enø<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — Stl. – 4 BH.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
4<br />
115<br />
646<br />
T<br />
20 C<br />
100<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Marstal<br />
H. C. Christensens<br />
Staalskibsbyggeri<br />
Martenshoek<br />
N. V. Scheepswerven<br />
14<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.│Mask.| Kedel |<br />
Axel<br />
6<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 L. 1. 1. (12—36)<br />
2—37 | 2—37 | 2—37 | 2—37<br />
│ │ │<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Vand-<br />
ballast<br />
7<br />
FPT 30<br />
DBT220<br />
APT 26<br />
FPT 8<br />
APT 7<br />
Erik Boye S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
—<br />
T<br />
1380<br />
Lloyds Reg.<br />
? 100 A 1 (11—36)<br />
FPT 87<br />
DBT686<br />
24 4—38 |11—36|10—38| 4—38 APT 58<br />
Erindring S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
—<br />
T<br />
1380<br />
Marstal<br />
H. C. Christensens<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 Staalskibsbyggeri<br />
/3G. 1.1. PR.(11—38)<br />
ll—38|ll—38|ll—38|ll—38<br />
APT 26<br />
DBT220<br />
Erna S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
—<br />
Dobb<br />
1090 C<br />
21<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
30<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 Α [E+](11—34)<br />
4<br />
11—37|11—37|11—37| 7—38<br />
FPT 45<br />
DBT383<br />
APT 90<br />
Ester<br />
(ex Fredericia)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
—<br />
T<br />
585<br />
Aalborg<br />
P. Ph. Stuhrs Maskin-<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 Radiot. og Skibsbyggeri<br />
17<br />
/3 L. 1.1.(3—35)<br />
8—38 | 8—38 | 8—38 | 8—38<br />
FPT 36<br />
DBT424<br />
22<br />
A PT<br />
38<br />
Esther Maria S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
—<br />
T<br />
1100<br />
Hoboken<br />
The Antwerp Eng. Co.<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (8—35)<br />
FPT 46<br />
DBT555<br />
22 8—38 | 2—35 |10—36111—37 APT 68<br />
Estland S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Estrid S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
106 T<br />
585<br />
— Dobb<br />
1140 C<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
110<br />
940<br />
12<br />
—<br />
235<br />
3905<br />
110<br />
970<br />
142<br />
2158<br />
120<br />
1780<br />
128<br />
3032<br />
Længde<br />
9<br />
199.9<br />
59.9<br />
Bredde<br />
10<br />
32.7<br />
15.9<br />
Dybde<br />
11<br />
12.5<br />
(15.8)<br />
6.9<br />
305.3 45.4 18.5<br />
(21.9)<br />
201.2 32.7 12.5<br />
(15.3)<br />
253.5 39.1 15.4<br />
(18.4)<br />
238.7 36.3 13.4<br />
(16.5)<br />
279.0 40.2 18.2<br />
(21.4)<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
623<br />
40<br />
Brutto<br />
13<br />
720<br />
42<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
230<br />
24<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
15<br />
84<br />
11<br />
Reg.-T<br />
ons<br />
Netto<br />
16<br />
406<br />
7<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17<br />
»Aktieselskabet H. C. Christensens Damp- og<br />
Sejlskibsrederi.<br />
(Alfr. Petersen). Marstal.<br />
Næstved Havnevæsen<br />
Næstved.<br />
2010 2238 716 178 1344 Aktieselskabet Dampskibsselskabet Vendila.<br />
(Firma Svendsen & Christensen) Kbhvn.<br />
641 747 239 82 425 Aktieselskabet H. C. Christensens Damp- og Sejlskibsrederi«.<br />
(Alfr. Petersen). Marstal.<br />
1212 1590 509 141 940 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
949 1250 400 125 725 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
1674 1865 597 149 1 1 19 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Dania“«.<br />
(Chr. Andresen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
Aalborg<br />
Bureau Veritas<br />
P. Ph. Stuhrs Maskin- ? I 3 FPT 36 120 238.7 36.2 13.4 948 1253 401 128 724 Aktieselskabet<br />
og Skibsbyggeri<br />
18<br />
/3 L. 1.1. (4—35)<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 8—36<br />
DT 424<br />
APT 70<br />
1800<br />
(16.5)<br />
Det Dansk-Franske Dampskibsselskab.<br />
(A. N. Petersen og H. E. Hahn-Petersen) Kbhvn.<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
33<br />
Germ. Lloyd<br />
?100 Α [E](9—37)<br />
4<br />
8—38 | 8—37 | 8—38 | 8—38<br />
FPT 32<br />
DBT411<br />
APT 86<br />
Falken S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Well D.<br />
72<br />
T<br />
440<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 P. 1.1. PR. (6—37)<br />
FPT 15<br />
DBT 46<br />
Radiot. 11 6—38 | 6—38 | 6—38 | 6—38 APT 14<br />
211<br />
2019<br />
26<br />
315<br />
262.2 39.7 15.5<br />
(18.5)<br />
1225 1397 447 156 794 »Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
160.9 26.1 9.6 253 369 149 61 159 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Rudkøbing.<br />
O X WQ Falken S. — Stl. — Kristiansstad — — 56.9 15.1 7.0 33 34 11 13 9 A. P. M. Galsgaard<br />
(G 137) Mekaniska Verkst.<br />
94 │ │ │<br />
Aalborg.<br />
O Y FA<br />
(C 408)<br />
O YC W<br />
(C 520)<br />
O Y PM<br />
(C 320)<br />
O YTE<br />
(C 580)<br />
O X NB<br />
(C 593)<br />
O Y GE<br />
(C 561)<br />
O YC X<br />
(C 466)<br />
O XVA<br />
(C 399)<br />
Fanø<br />
(ex Heusden)<br />
Feddy<br />
(ex Newburn)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Fenris S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
Radiot.<br />
Finland S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
Flora S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — 2 Dæk.<br />
Radiot.<br />
Flynderborg S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
Frankrig<br />
Fredensborg<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
— T<br />
1150<br />
— T<br />
625<br />
— T<br />
400<br />
— T<br />
1050<br />
264 T<br />
1550<br />
— T<br />
990<br />
— T<br />
670<br />
— T<br />
1080<br />
Heusden<br />
Bureau Veritas<br />
de Haan & Oerlemans ?I 8 FPT 105<br />
21<br />
/3L. 1.1. (7—37)<br />
7—38 | 6—38 | 6—38 | 6—38<br />
DBT538<br />
APT 98<br />
Sunderland<br />
British Corporation<br />
Osbourne Graham & Co.<br />
B. S. * (4—38)<br />
09 4—38 | 4—38 | 4—38 | 3—37<br />
Martenshoek<br />
Gebr. G. & H. Bodewes<br />
16<br />
Sunderland<br />
I. Priestman & Co.<br />
30<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
09<br />
West Hartlepool<br />
Wm. Gray & Co., Ltd.<br />
30<br />
Rødby Havn<br />
Dok og Skibsværft<br />
24<br />
Alblasserdam<br />
Scheepsw. voorh. Jan<br />
Smit & Co.<br />
22<br />
Bureau Veritas<br />
• I 3 /3L.1.1. (12—36)<br />
9—38 | 9—38 | 9—38 |12—36<br />
Lloyd's Beg.<br />
? 100 A 1 ( —35)<br />
5—38 | 7—35 | 2—38 | 7—37<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3G. 1.1. PR. (12—34)<br />
4—38 1 4—38 | 4—37 1 4—36<br />
Lloyd's Reg.<br />
?100A1 ( —34)<br />
5—37 | 2—34 | 5—37 | 5—3")<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A1 (8—37)<br />
4—38 | 8—37 | 4—38 | 8—37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A1 (4—35)<br />
9—38 1 6—34 │10—37│ 5—3*<br />
DBT288<br />
APT 32<br />
FPT 5<br />
APT 11<br />
FPT 74<br />
DBT611<br />
APT 145<br />
FPT 32<br />
DBT250<br />
APT 16<br />
DBT493<br />
APT 75<br />
FPT 59<br />
DBT400<br />
APT 28<br />
Poop 45<br />
FPT 74<br />
DBT603<br />
APT 84<br />
209<br />
3060<br />
110<br />
1390<br />
42<br />
—<br />
150<br />
1390<br />
104<br />
1016<br />
173<br />
3097<br />
133<br />
2017<br />
190<br />
2970<br />
268.1 42.2 17.9<br />
(21.4)<br />
210.0 33.3 14.2<br />
(16.9)<br />
1691 1889 604 191 1093 »Dampskibsselskabet Baltic A/S«.<br />
(J. C. Th. Jensen). Kbhvn.<br />
826 955 306 88 561 »Dampskibs Aktieselskabet Als«.<br />
(A. M. Vollmond). Kbhvn.<br />
85.9 19.2 9.8 100 107 82 40 0 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />
283.8 42.0 17.8 1754 2302 737 221 1345 Aktieselskabet Dampskibet Finland.<br />
(O. H. Christenen). Kbhvn.<br />
253.5 34.6 16.8<br />
(20.1)<br />
280.0 40.1 19.2<br />
(22.2)<br />
234.3<br />
283.4<br />
37.1<br />
42.1<br />
15.8<br />
(18.8)<br />
18.3<br />
(21.7)<br />
1040 1218 449 114 655 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />
1764 1999 640 162 11 98 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
1117<br />
1794<br />
1361<br />
2094<br />
436<br />
670<br />
147<br />
229<br />
778<br />
1195<br />
H. A. Christensen<br />
Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.
F—G 34 35 F—G<br />
Navn<br />
Art, Takling, Maskinens<br />
Materiale m. HK og<br />
m. Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Fradrag efter<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Selskab og Klasse<br />
»Br. Rule« Reg.-<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Under Maakin- Tons<br />
Vand- Kul<br />
Folkerum<br />
Længde Bredde Dybde Maalings- Brutto rum<br />
Netto<br />
Skibsb. Mask. Kedel Axel ballast Ladning m. m.<br />
dækket m. m.<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
OXSB<br />
(C 249)<br />
OXQD<br />
(A 10) (ex Aalborghus)<br />
OYCZ<br />
(B 38)<br />
OYXA<br />
(G 178)<br />
OYDB<br />
(B 6)<br />
OYDG<br />
(C 468)<br />
OYDI<br />
(A 121)<br />
OZBH<br />
(C 380)<br />
OXQA<br />
(C 395)<br />
OYDJ<br />
(A 42)<br />
OYDK<br />
(B 11)<br />
OXUC<br />
(C 73)<br />
OYDL<br />
(C 197)<br />
OYQB<br />
(G 175)<br />
OYDO<br />
(C 322)<br />
OXVC<br />
(G 93)<br />
OXOD<br />
(C 95)<br />
OXZH<br />
(C 40)<br />
OYDQ<br />
(C 202)<br />
Frederiksborg<br />
S. —2 M. — Stl. 219<br />
T<br />
1116<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Awng.<br />
D.<br />
S. — 2 M. — J.<br />
3 BH.<br />
Frederiksstad<br />
A/S Sølandets Skibsbyggeri<br />
16<br />
Frederikshavn 281<br />
T København<br />
1750<br />
Freja<br />
(ex Faaborg)<br />
Freja<br />
(ex Salvator)<br />
S. — Bjærgn.—<br />
2M.<br />
Stl. — 6 BH.<br />
Radiot<br />
Frem S. — Bugs. —J.<br />
Stl.<br />
4 BH.<br />
Freya S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Freya<br />
(ex Onsø)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
30 C<br />
125<br />
Burmeister & Wain<br />
14<br />
Flensburg<br />
Schiffsb. Ges.<br />
76<br />
— T Moss<br />
650<br />
Skibsværft<br />
15<br />
60<br />
C Oscarshanin<br />
260<br />
Motala Mek.<br />
Verkstad<br />
— T Nakskov<br />
— C<br />
115<br />
Skibsværft<br />
24<br />
Drammen<br />
Mek. Væaerksted<br />
04<br />
Norske Veritas<br />
?1. A.l (2—37)<br />
9—38|2—37|9—38|9—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 P. 1.1. PR. (6—36)<br />
3—38|3—38|3—38|6—36<br />
DBT<br />
510<br />
APT 62<br />
| | | —<br />
202 265.0 42.2 17.6<br />
2833<br />
(20.9)<br />
1600 1816 581 129 1106<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
FPT 36<br />
DBT<br />
196<br />
79<br />
831 254.6 38.7 21.5<br />
(24.8)<br />
827 1480 519 138 823 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Frederikshavn.<br />
10 84.8 17.0 7.4 67 79 32 13 33 »Kolding Fjorddampere, Aktieselskab«.<br />
(A. Gjørding). Kolding.<br />
| | | DBT – 80 148.6 24.1 12.3 317 347 149 76 122<br />
—<br />
DT 27<br />
»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer’s Bjergnings-<br />
Entreprise«.<br />
(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />
| | | FPT 6 20 86.5 19.6 10.3 107 115 55 14 45 Aalborg Havneudvalg.<br />
—<br />
APT 12<br />
Aalborg.<br />
B. S. * (8—37)<br />
6—38|6—38|6—38|8—37<br />
Bureau Veritas<br />
• I 3 /3 P.l.l. (6—36)<br />
5—38|5—38|5—38|5—38<br />
DBT<br />
300<br />
APT 20<br />
235.4 36.2 13.7<br />
(16.6)<br />
921 1207 386 102 719<br />
»Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
FPT 5 10<br />
»Aktieselskabet Øernes Dampskibsselskab«.<br />
25 84.4 16.0 8.3 68 77 34 13 29<br />
(H. R. Jensen). Søby.<br />
Frida S. — 2 M. — Stl. — C Helsingør<br />
ogMaskinb.<br />
? 100 4A [E+] (12—36)<br />
7—38|6—38|11—36|7—38<br />
DBT<br />
475<br />
245 292.0 41.7 16.4<br />
(19.6)<br />
1463 1700 544 183 973 Rederiet „Ocean“ A/S.<br />
Esbjerg.<br />
Frigga S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Shelter<br />
— T<br />
36<br />
Værft og Flydedok<br />
Bureau Veritas<br />
? I<br />
APT 86<br />
D.<br />
22<br />
3 4 BH. — Radiot.<br />
1550<br />
Jernskibs-<br />
Germ. Lloyd FPT 23 2655<br />
(Firma J. Lauritsen). Kbhvn.<br />
1300 Frederikshavn<br />
/3 G.1.1.PR. (3—35)<br />
FPT 24<br />
DBT<br />
150<br />
1459 236.2 35.7 14.2<br />
(17.5)<br />
868 1095 404 120 571 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />
4—38|4—38|4—38|4—38 355<br />
Frigga<br />
(ex A. L. B.)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
— C<br />
205 København<br />
FPT 4<br />
APT 8<br />
7<br />
13 101.5 18.6 7.2 79 97 44 17 36 »Aktieselskabet Kolding Fjorddampere«.<br />
(A. Gjørding). Kolding.<br />
Flydedok og<br />
Skibsværft<br />
Frits Juel H. — J. — 2 BH. 10<br />
Ht<br />
40<br />
København 04<br />
Burmeister & Wain<br />
73<br />
Frode S. —2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
266<br />
T<br />
1380<br />
Oslo<br />
Nylands Verkst.<br />
18<br />
Fylla S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Garm<br />
(ex St. Enoder)<br />
S.—Bjærgn. —2<br />
M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
Garonne S. — Rdi 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
British Corporation FPT 30 123<br />
600 1767<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 P. 1.1. PR. (5—36)<br />
4—38|4—38|4—38|4—38<br />
| | | ⎯<br />
⎯ 61.6 14.0 6.0 37 37 19 17 Et Interessentskab.<br />
(Ane Møller og Hertha Baagøe).<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A 1 (3—36)<br />
3—38|3—36|3—38|2—36<br />
DBT<br />
564<br />
APT 62<br />
234 289.7 44.2 18.9<br />
(22.4)<br />
1909 | 2140 685 171 1284<br />
(Vindeby). Svendborg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
79<br />
T<br />
438 København<br />
Flydedok og<br />
Lloyd’s Reg.<br />
? 100 A 1 ( —37)<br />
FPT 39<br />
DBT<br />
65<br />
1135 211.2 30.7 13.1<br />
(16.2)<br />
677 792 253 90 449 »Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
Skibsværft 5—38|2—37|4—38|6—36 237<br />
— T<br />
1200 Southampton<br />
Day, Summers &<br />
| | | FPT 26<br />
DBT 19<br />
125<br />
105 134.9 29.1 13.7 373 430 184 97 150 »Aktieselskabet Em. Z. Svitzer’s Bjergnings-<br />
Entreprise«.<br />
Co.<br />
(C. E. Silfverberg). Kbhvn. Frederikshavn.<br />
200<br />
1000<br />
20<br />
T Newcastle<br />
R. Stephenson & Co.<br />
99<br />
Bureau Veritas<br />
8 Mdr.<br />
? I 3 /3 L. 1.1. PR. (9—37)<br />
9—37|9— 37|9—37|11—36<br />
| | |<br />
DBT<br />
333<br />
APT 12<br />
3576<br />
169<br />
1685<br />
250.3 35.2 15.5<br />
(19.0)<br />
1109 1502 530 82 890<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
Geir S. — Bjærgn. —<br />
2 M.<br />
96<br />
T<br />
G. Seebeek A. G.<br />
85<br />
155 137.7 25.9 12.7 286 324 133 83 109<br />
Entreprise«.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
08<br />
(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />
Georgia<br />
)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Shelter<br />
D.<br />
—<br />
bine<br />
Landskrona<br />
Öresundsvarvet<br />
20<br />
Lloyd’s Reg.<br />
? 100 A1 ( —37)<br />
7—38|8—36|7—38|8—37<br />
APT 3<br />
DBT<br />
590<br />
310.0 44.7 19.5<br />
(23.0)<br />
2029 2272 727 218 1327<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
Gerd S. — 2 M. —-<br />
Stl.<br />
— C Helsingør<br />
Bureau Veritas<br />
? I<br />
Maskinb.<br />
35<br />
3 675 Bremerhafen FPT 14<br />
DT 22<br />
»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer’s Bjergnings-<br />
DBT 21<br />
(ex Yokohama<br />
Rdi<br />
Tur -<br />
1350<br />
FPT 89 180<br />
4700<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
1550<br />
Jernskibs- og /3 L. 1.1. PR. (6—35)<br />
FPT 54<br />
DBT<br />
—<br />
2596 292.3 41.7 16.8 1492 1700 544 195 961 »Aktieselskabet ,,Dampskibsselskabet Torm“«.<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
6—37|6—37|6—37|6—35 466<br />
Gerda S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
— T<br />
560<br />
Lehe<br />
Schiffsb. Ges.<br />
Unterweser<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4A (9—37)<br />
5—38|5—38|10—37|5—38<br />
APT<br />
FPT 45<br />
90<br />
DBT<br />
317<br />
113<br />
1647 231.5 34.6 14.1<br />
(16.9)<br />
929 1151 368 107 675 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn.<br />
Esbjerg.
G—H 36 37 G—H<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Maskinens<br />
Art, Takling,<br />
HK og<br />
Materiale m. m.<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Vandballast<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Bredde Dybde<br />
Under<br />
Maalings- Brutto<br />
dækket<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
OYHE<br />
(C 567)<br />
OXWC<br />
(C 250)<br />
OYDR<br />
(B 37)<br />
Gerda Toft<br />
Gorm<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
Grane S. — Bugs.<br />
Isbryder — Stl.<br />
3 BH.<br />
⎯ T<br />
1100<br />
266<br />
T<br />
1370<br />
50 C<br />
300<br />
OZME<br />
(C 585)<br />
Grete S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH — Well D.<br />
Radiot.<br />
⎯ Dobb.<br />
1090 C.<br />
OYDT<br />
(C 409)<br />
OYMR<br />
(C 227)<br />
Grønland<br />
Gudenaa<br />
(ex Wheelsman)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
OYD U Gudrun<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
(C 475)<br />
4 BH. — Well D.<br />
OYD V<br />
(B21)<br />
OYDW<br />
(C 195)<br />
⎯ T<br />
700<br />
⎯ T<br />
880<br />
⎯ T<br />
740<br />
Guldborgsund S. — J. 20 C<br />
85<br />
Gunhild<br />
OXN H Gunvor Mærsk S. — 2 M. — Stl.<br />
(C 617) (ex Josephine Gray) 4 BH. — Radiot.<br />
OYD Y<br />
(C 192)<br />
Hoboken<br />
Antwerp Eng. Co.<br />
30<br />
Oslo<br />
Nylands Verkst.<br />
16<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
91<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
31<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
23<br />
Kinderdijk<br />
L. Smit & Zoon<br />
20<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
24<br />
Maakinrum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
Lloyd’s Reg.<br />
? 100 A 1 ( —38)<br />
FPT 35<br />
DBT 624<br />
⎯<br />
3392<br />
2 94.9 43.7 18.0<br />
(21.3)<br />
1778 1960 627 166 1167<br />
Dampskibsselskabet Jutlandia, Aktieselskab.<br />
(J. Toft). Kbhvn.<br />
4—38|4—38|4–38|3—38 APT 58<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A 1 (8—7)<br />
8—7|8—37|10—38|8—<br />
| | |<br />
DBT 564<br />
APT 62<br />
234<br />
3576<br />
⎯<br />
⎯<br />
289.7 44.2 18.9 1909 2156 690 176 1290 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(22.4)<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
83.9 21.4 11.1 120 120 55 20 45 Københavns Havnevæsen.<br />
Kbhvn.<br />
Germ. Lloyd FPT 45 266 253.5 39.1 15.4 1212 1563 500 154 909 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />
2034<br />
? 100 4A (8—5) DBT 431<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
2—33|9—38|9—37|2—37<br />
APT 82<br />
Germ. Lloyd FPT 31 124 238.0 37.2 13.7 971 1264 404 132 728 Aktieselskabet Det Dansk-Franske Dampskibsselskab.<br />
1876<br />
? 100 4A E. (8—35) DBT 452<br />
(16.7)<br />
(A. N. Petersen og H. E. Hahn-Petersen). Kbhvn.<br />
7—38|8—37|8—37|7—38<br />
APT 20<br />
? I 3 Bureau Veritas<br />
/3 L. 1.1. (5—36)<br />
8—38|3—38|3—38|8—38<br />
Rostock<br />
Rostocker A/G<br />
76 | | |<br />
4 BH.<br />
T<br />
530<br />
Frederiksstad<br />
Mek. Verksted<br />
? I<br />
18<br />
3 S. — 2 M. — Stl. 110 Bureau Veritas<br />
/3 L. 1.1.(8—35)<br />
12—37|12—37|12—37|12—37<br />
⎯ T<br />
1160<br />
West Hartlepool<br />
Wm. Gray & Co. Ltd.<br />
31<br />
Gustav S. Tankskib ⎯ C København<br />
120<br />
OZND Gustav Diederichsen S. — 2 M. — Stl.<br />
(A 49) 4 BH. — Radiot.<br />
OXQ H Gyda<br />
S. — 2 M. —- Stl.<br />
(C 620)<br />
4 BH. — Radiot.<br />
OYDZ H. H. Petersen S. — 2 M. — Stl.<br />
(C 515) 4 BH. — Well D.<br />
OYVT<br />
(C 634)<br />
H. P. Hansen S. — 2 M. — Stl.<br />
(ex Gertrud) 4 BH.<br />
OYY A Hafnia<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
(C 429)<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
OYEG<br />
(C 101)<br />
OYEI<br />
(C 428)<br />
OYBD<br />
(C 570)<br />
Halfdan<br />
Halland<br />
Hanne<br />
(ex C. Bom, ex Otso)<br />
2M. —Stl. —5BH.<br />
S. — 2 M. —Stl.<br />
4 BH. - 2 Dæk<br />
S. — 2 M. —Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
⎯ T<br />
1550<br />
⎯ C<br />
1550<br />
⎯ T<br />
690<br />
⎯ T<br />
775<br />
⎯ T<br />
1175<br />
157<br />
T<br />
875<br />
⎯ T<br />
700<br />
⎯ T<br />
650<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
99<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
30<br />
FPT 61<br />
DBT 366<br />
APT 34<br />
⎯<br />
2127<br />
239.2 36.2 16.4<br />
(19.6)<br />
1175 1359 435 140 784<br />
Dampskibsselskabet Hetland A/S.<br />
(T. Basse). Kbhvn.<br />
Germ. Lloyd FPT 42 140 248.4 38.1 14.9 1156 1498 479 144 875<br />
»Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />
2210<br />
? 100 4A (E) (11—36) DBT 469<br />
(18.3)<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
6—38|7—36|6—38|6—38<br />
APT 27<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A 1 (4—36)<br />
9—38|4—36|5—38|9—38<br />
DBT 354<br />
APT 48<br />
FPT 106<br />
DBT 476<br />
APT 57<br />
⎯<br />
15<br />
138<br />
1792<br />
15<br />
285<br />
60.0 14.0 6.5 34 41 17 10 14 L. Gunnersen.<br />
Nakskov.<br />
230.4 36.0 14.6 975 1142 366 95 682<br />
»Aktieselskabet „Dampsksibselskabet Torm“«.<br />
(17.5)<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
276.4 42.3 18.7 1767 1984 635 187 1162<br />
Dampskibsselskabet af 1912, A/S.<br />
(A. P. Møller). Kbhvn. Aalborg.<br />
122.9 24.2 9.2 222 254 81 47 125<br />
»Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />
(Ad. Hansen). Kbhvn. Assens.<br />
Germ. Lloyd FPT 50 343 281.2 41.9 21.9 2061 2332 746 233 1353<br />
»Rhederi M. Jebsen, Aktieselskab«.<br />
2957<br />
? 100 4A (6—34) DBT 502<br />
(25.2)<br />
(J. F. C. Jebsen). Aabenraa.<br />
11—36|12—34|11—36|11—36<br />
APT 34<br />
Helsingør<br />
British Corporation<br />
Jernskibs- og Maskinb. B. S. * (3—38)<br />
34<br />
3—38|3—38|7—37|7—37<br />
Marstal<br />
H. C. Christensens<br />
Staalskibsbyggeri<br />
27<br />
Sunderland<br />
Short Brothers<br />
99<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
24<br />
Malmö<br />
Kockums Mek. Verkstad<br />
18<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
24<br />
Frederiksstad<br />
Mekaniske Verksted<br />
05<br />
? IO 3 Bureau Veritas<br />
/3 P. 1.1. (3—35)<br />
5—38|3—38|3—38|12—36<br />
? I 3 Bureau Veritas<br />
/3 G. 1.1. PR. (5—36)<br />
5—37|5—37|5—37|5—37<br />
FPT 54<br />
DBT 466<br />
APT 90<br />
289<br />
2596<br />
292.3 41.7 16.8<br />
(20.0)<br />
1492 1695 542 195 958<br />
»Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
FPT 29<br />
DBT 385<br />
APT 24<br />
150<br />
1280<br />
221.7 35.0 12.8<br />
(16.2)<br />
772 975 312 94 570<br />
»Dampskibs-Aktieselskabet „Emanuel“«.<br />
(Alfr. Petersen). Marstal.<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A 1 (3—38)<br />
FPT 64<br />
DBT 363<br />
180<br />
2426<br />
254.4 37.0 18.1<br />
(21.1)<br />
1426 1594 510 128 956<br />
Aabenraa Rederi-Aktieselskab.<br />
(P. F. Cleemann). Aabenraa.<br />
3—38|3—38|4—38|2—38 APT 51<br />
Lloyd’s Reg.<br />
? 100 A 1 (6—36)<br />
FPT 95<br />
DBT 746<br />
182<br />
2898<br />
264.8 41.2 17.0<br />
(20.2)<br />
1458 2031 650 222 1159<br />
»A/S Dampskibsselskabet D. F. K.«.<br />
(V. Steen Christensen). Kbhvn.<br />
4—38|6—36|4—38|4—38 APT 28<br />
Dækst.<br />
Lloyd’s Reg.<br />
? 100 A1 ( —37)<br />
FPT 44<br />
DBT 394<br />
100<br />
2150<br />
235.6 37.7 16.3<br />
(19.4)<br />
1151 1448 463 131 854 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Middelfart.<br />
8—38|7—37|8—38|8—38 APT 59<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4A (E) (2—36)<br />
10—38|4—37| 9—38|10—38<br />
• I 3 Bureau Veritas<br />
/3 L.1.1. (3—38)<br />
3—38|3—38|3—38|1—37<br />
Hans<br />
⎯ C<br />
Skien<br />
240<br />
(C 242)<br />
(ex Julia) 3 BH.<br />
Mek. Verksted<br />
• I<br />
18<br />
3 OYN O S. — 2 M. —Stl. Bureau Veritas<br />
/3 L.1.1. (—38)<br />
6—38|6—38|6—38|7—37<br />
FPT 15<br />
APT 4<br />
FPT 31<br />
DBT 452<br />
APT 20<br />
124<br />
1876<br />
238.0 37.2 13.7<br />
(16.7)<br />
971 1264 404 132 727 Aktieselskabet Det Dansk-Franske Dampskibsselskab.<br />
(A. N. Petersen og H. E. Hahn-Petersen). Kbhvn.<br />
FPT 55<br />
DBT 277<br />
APT 40<br />
147<br />
1553<br />
230.1 35.1 14.6 954 1080 346 102 633<br />
Dampskibsselskabet af 1937 A/S.<br />
(O. H. Skou). Frederiksberg. Kbhvn.<br />
FPT 16<br />
APT 7<br />
⎯<br />
355<br />
Længde<br />
122.9<br />
23.6 10.3 203 277 89 54 134 H. A. C. N. Svenningsen.<br />
Kbhvn.
H 38 39 H<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m.<br />
m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />
Tons DW.<br />
Vand- Kul<br />
ballast Ladning<br />
Fradrag efter<br />
Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
»Br. Rule« Reg.-<br />
Under Maakin- Tons<br />
Folkerum<br />
Længde Bredde Dybde Maalings- Brutto rum<br />
Netto<br />
m. m.<br />
dækket m. m.<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
OYSQ<br />
(C 494)<br />
OYAB<br />
(C 384)<br />
OYEB<br />
(C 161)<br />
OYBC<br />
(C 274)<br />
OYEM<br />
(C 349)<br />
Hans<br />
S. — Bugs. — 1<br />
(ex Haleur 3) M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
Hans Broge S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
Hans Mærsk<br />
Harald<br />
Harriet<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
OYQA Hebe<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
(C 170)<br />
5 BH. — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
OYEN<br />
Heimdal S. — 2 M. — Stl.<br />
(C 477) 4 BH.<br />
OYEO<br />
(B15)<br />
OYJ N<br />
(C 625)<br />
OYEV<br />
(C 512)<br />
Helen Clausen<br />
(ex Annemarie)<br />
Helene<br />
(ex Helene II, ex<br />
Cathrine)<br />
S (2) — Stl.<br />
4 BH.<br />
OZSE<br />
Helene S. — 2 M. — Stl.<br />
(C 597) (ex Ceres) 4 BH. — Radiot.<br />
OZNH<br />
(C 486)<br />
Helga<br />
— T<br />
300<br />
— T<br />
1135<br />
184<br />
T<br />
900<br />
196<br />
T<br />
850<br />
— Dobb.<br />
575 C.<br />
196 T<br />
1100<br />
— C<br />
370<br />
13 2C<br />
75<br />
Alblasserdam<br />
Alblasserdamsche Maschinenfabrik<br />
Køge<br />
Værft, Skibs-og<br />
Maskinb.<br />
Capelle 22 a. d. Ysel<br />
A. Vuijk en Zonen<br />
16<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
03<br />
Lehe<br />
Schiffsb. Ges.<br />
Unterweser<br />
22<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
12<br />
Lübeck<br />
Henry Koch<br />
98<br />
København<br />
Flydedok og Skibsvürft<br />
09<br />
? I 3 /3<br />
• I 3 Bureau Veritas<br />
P. 1.1. (8—37)<br />
9—38|9—38|9—38|10—37<br />
Bureau Veritas<br />
/3 L.1.1. (11—35)<br />
5—38|5—38|5—38|11—35<br />
Lloyd’s Eeg.<br />
? 100 A 1 ( —38)<br />
7—38 2—38| 8—37|7—38<br />
Lloyd’s Keg.<br />
? 100 A1 ( —37) 12—37|12—<br />
37|12—37|12—37<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4A (3—38)<br />
4—38|4—38|8—37|4—38<br />
? I 3 Bureau Veritas<br />
/3 L. 1.1. PR. (8—38)<br />
8—38|8—38|8—38|7—37<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4A k. (E) (6—38)<br />
10—38|10—38|10—38|10—38<br />
| | |<br />
3 BH.<br />
— c<br />
215<br />
Lübeck<br />
Flender A/G<br />
21<br />
? 100 4A K [E] ( )<br />
4 BH.<br />
— C<br />
95<br />
København<br />
? I<br />
00<br />
3 S. — 2 M. — Stl. Germ. Lloyd<br />
1—37<br />
4—38|4—38|4—38|4—38<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
Bureau Veritas<br />
/3L.l.<br />
l.PR. (5—37)<br />
5—37|5—37|5—37|5—37<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — ShelterD.<br />
Radiot.<br />
OXN A Henriette S. — Bugs. — Stl.<br />
(G 193) (ex Morkerke)<br />
OYEX<br />
(C 156)<br />
OYEY<br />
(C 74)<br />
OYEZ<br />
(G l)<br />
OYFB<br />
(G 79)<br />
OYFG<br />
(B 106)<br />
— T<br />
1000<br />
— C<br />
1550<br />
— C<br />
160<br />
Lübeck<br />
H. Koch A/G<br />
22<br />
Helsingør<br />
Jernskibs— og<br />
Maskinb.<br />
37<br />
Uebingea<br />
Deutsche Elbschiffahrts<br />
A/G 00<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4A [E] (5—38)<br />
9—38|9—38|9—38|7—37<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4A [ E+] (7—37)<br />
4—38|7—38|7—38|4—38<br />
| | |<br />
S (2) — 2 M. —<br />
Stl.<br />
44 2C<br />
230<br />
Helsingør<br />
Jernskibs— og ? I<br />
7 BH.<br />
Maskinb.<br />
09<br />
3 Henriette Bureau Veritas<br />
/3 L. 1.1. PR. (4—38)<br />
4—38|4—38|4—38|4—38<br />
Henry Tegner<br />
Hero<br />
Hertha<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. —Bugs. — 1M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
Radiot.<br />
158<br />
T<br />
820<br />
— T<br />
495<br />
Helsingør<br />
Jernskibs— og<br />
Maskinb.<br />
14<br />
Aalborg<br />
Skibsværft<br />
25<br />
Lloyd’s Keg.<br />
? 100 A 1 ( —36)<br />
4—38|5—36|10—37|4—38<br />
| | |<br />
FPT 37<br />
DBT<br />
620<br />
APT 59<br />
FPT 78<br />
DBT<br />
568<br />
DBT<br />
535<br />
APT 35<br />
FPT 45<br />
DBT<br />
317<br />
APT 15<br />
FPT 18<br />
DBT<br />
274<br />
APT 33<br />
FPT 23<br />
DBT 14<br />
APT 2<br />
FPT 21<br />
DBT 25<br />
APT 6<br />
FPT 88<br />
DBT<br />
627<br />
APT 80<br />
FPT 23<br />
DBT<br />
475<br />
APT 86<br />
FPT 21<br />
DT 68<br />
DBT 7<br />
APT 13<br />
FPT 31<br />
DBT<br />
421<br />
APT 46<br />
FPT 15<br />
APT 17<br />
18 70.0 17.2 9.6 77 77 68 17 0<br />
—<br />
J. Saabye & O. Lerche, Aktieselskab.<br />
(J. Saabye & O. Lerche). Kbhvn. Odense.<br />
400 289.9 43.1 19.5 1881 2095 670 171 1253 »Dampskibs—Aktieselskabet „Progress“«.<br />
(22.8)<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
40.2 18.9<br />
(22.2)<br />
1745 1937 620 178 1139 »Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />
(A. P. Møller). Kbhvn. Kalundborg.<br />
280.5 40.3 18.4 1717 1970 631 134 1206 »Det forenede Dampskibs—Selskab, Aktieselskab«.<br />
(21.5)<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
231.5 34.6 14.1 929 1144 366 107 671 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />
(16.9)<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
65 232.1 33.9 21.2 689 957 400 121 436 »Det forenede Dampskibs—Selskab, Aktieselskab«.<br />
(24.4)<br />
(J. A. Kørbing) Kbhvn. Aalborg.<br />
23<br />
150<br />
115.5 21.6 8.6 149 165 78 18 68 »Sønderborg Dampskibsselskab, Aktieselskab«.<br />
(H. P. G. Helmer). Sønderborg.<br />
3 82.8 18.9 8.0 81 81 34 6 41<br />
—<br />
»Aktieselskabet ,,Hjeilen“«.<br />
(J. P. Johansen). Silkeborg.<br />
63 139.1 22.6 11.8 296 355 113 47 194 C. Clausen.<br />
403<br />
(Haderslev). Odense.<br />
18 116.7 19.6 9.3 153 184 59 26 99 C. Clausen.<br />
237<br />
(Haderslev). Nakskov.<br />
265 296.4 42.5 20.2 2073 2414 772 230 1412 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
245 292.0 41.7 16.4 1463 1700 544 183 973<br />
Rederiet „Ocean“ A/S.<br />
2655<br />
(19.6)<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
⎯<br />
⎯<br />
59.9 14.7 7.1 40 41 39 12 0<br />
Firma Christiani & Nielsen.<br />
(F. R. Christiani og A. Nielsen). Kbhvn. Masnedsund.<br />
31 152.5 27.0 8.6 316 379 121 94 164 »Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />
(Ad. Hansen). Kbhvn. Nakskov.<br />
249.2 38.1 15.1 1158 1457 466 126 865<br />
»Dampskibs—Aktieselskabet „Progress“«.<br />
(18.4)<br />
(H. M. Nielsen). Kbhvn.<br />
— 84.7 24.7 12.0 155 156 144 36 0 Aarhus Havneudvalg.<br />
Aarhus.<br />
S. — Bugs. — J. — — Göteborg<br />
54.0 15.1 8.4 36 36 32 10 0<br />
Hobro Manager fælles Havnevæsen.<br />
150<br />
2 BH.<br />
01 | | | 15<br />
Hobro.<br />
S. — 2 M. — J.<br />
4BH.<br />
OYFK<br />
Hesselø S. — Sandpm.—<br />
(C 285) 1M.<br />
Stl. — 5 BH.<br />
OZLE<br />
(C 573)<br />
Hejren<br />
Hermes<br />
Hilde<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
— C<br />
195<br />
30<br />
C<br />
188<br />
— Dobb.<br />
790 C<br />
Göteborg<br />
Eriksbergs Mek.<br />
Verkst.<br />
77<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
07/14<br />
Helsingør<br />
Jerskibs- og Maskinb.<br />
30<br />
| | |<br />
? I 3 Bureau Veritas<br />
/3 R. 1.1. PR. (1—37)<br />
6—38|6—38|6—38|6—38<br />
? I 3 Bureau Veritas<br />
/3 L. 1.1. PR. (8—38)<br />
8—38|8—38|8—38|8—38<br />
APT 82<br />
FPT 7<br />
DT 100<br />
APT 10<br />
FPT 44<br />
DBT 438<br />
APT 88<br />
3100<br />
190<br />
3060<br />
155<br />
2845<br />
113<br />
1647<br />
852<br />
3895<br />
344<br />
146<br />
2189<br />
18<br />
75<br />
281.3<br />
105.5 19.0 9.6 107 129 54 10 64 »Sønderborg Dampskibsselskab, Aktieselskab«.<br />
(H. P. G. Helmer). Sønderborg.<br />
15 120.2 21.7 8.4 174 220 80 70 69<br />
K.Nielsen<br />
325<br />
Kbhvn.<br />
— 253.5 39.1 15.4 1212 1595 510 150 935 »»Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />
(18.4)<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen).<br />
Kbhvn.<br />
2315
H—J 41 H—J<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Vand- Kul<br />
ballast Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
OY FL<br />
(C 361)<br />
OY FM<br />
(B 16)<br />
Hjeilen<br />
OU HB<br />
(G 133 )<br />
(ex Falster)<br />
OU HC<br />
Holland<br />
(C 145)<br />
( ex Dansted)<br />
O UHD<br />
(B 33)<br />
OYM A<br />
(A 92)<br />
OU HF<br />
(B 26)<br />
O UHG<br />
(B 31)<br />
— T<br />
800<br />
10 Ht<br />
25<br />
Holger — 2C<br />
Hroar<br />
Hvidbjerg<br />
Frederikshavn<br />
Værft og Flydedok<br />
22<br />
København<br />
Baumgarten &<br />
Burmeister<br />
61<br />
Lloyd’s Reg.<br />
? 100 A 1 (5—35)<br />
9—38|5—35|10—38|9—38<br />
| | |<br />
420<br />
København<br />
Orlogsværftet<br />
75/22<br />
| | |<br />
— T<br />
585<br />
50 C<br />
180<br />
— T<br />
1800<br />
25 C<br />
125<br />
56 C<br />
260<br />
Aalborg<br />
P. Ph. Stuhrs Maskin—<br />
og Skibsbyggeri<br />
19<br />
Haarlem<br />
Werf Hubertina<br />
10<br />
Frederikshavn<br />
Værft og Flydedok<br />
23<br />
? I 3 Bureau Veritas<br />
/3.<br />
L. 1 1. (10—37)<br />
7—38|7—38|7—38|7—38<br />
| | |<br />
? I 3 Bureau Veritas<br />
/3 G. 1.1. PR. ( 5—37)<br />
4—38|4—38|4—38|5—37<br />
127<br />
2653 253.2 39.1<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maakinrum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
⎯<br />
⎯ 84.3 12.5 5.6 35 39 11 27<br />
20<br />
FPT 6 380 143.2 28.9 9.1 254 302 114 71 117<br />
119<br />
1856<br />
15<br />
45 85.6 19.4 7.1 79 95 42 17 35<br />
69<br />
1071 253.7 37.2<br />
Frederikshavn<br />
9<br />
Værft og Flydedok | | | APT 11 —<br />
78.2 18.5 6.6<br />
14<br />
Aalborg<br />
P. Ph. Stuhrs Maskinog<br />
Skibsbyggeri<br />
14<br />
Lübeck<br />
OY JO<br />
Ida Clausen S. — 1 M. — Stl.<br />
— C<br />
(C 624)<br />
(ex Alice)<br />
3 BH. 200 Flender A/G<br />
21<br />
O UHH<br />
(C 54)<br />
O UHK<br />
(C 461)<br />
OU HL<br />
(C 332)<br />
Inga<br />
( ex Styrbjørn)<br />
Inger<br />
OYR H<br />
Inger Toft<br />
(C 275)<br />
( ex Elphinston)<br />
OY EC<br />
(C 370)<br />
OZI H<br />
(C 438)<br />
OY GB S. — 2 M. — Stl.<br />
Ivar<br />
(C 56)<br />
4 BH. — Radiot.<br />
OU HM<br />
(C 154)<br />
OY GC<br />
(C 290)<br />
Hindsholm<br />
Horsens<br />
I. P. Petersen<br />
Ingeborg S<br />
Irene Maria<br />
Ivan Kondrup<br />
J. C. Jacobsen<br />
Jakob Mærsk<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Shelter D.<br />
H. — J.<br />
S. — Sandpm.—1M.<br />
J. — 4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Spar D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
155<br />
T<br />
700<br />
— T<br />
560<br />
— Dobb.<br />
520 C<br />
— T<br />
1100<br />
Ca. 1800<br />
266<br />
T<br />
1380<br />
266<br />
T<br />
1380<br />
116<br />
T<br />
620<br />
— T<br />
1275<br />
Svendborg<br />
Skibsværft ogMaskinb.<br />
21<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
24<br />
Køge<br />
Værft.Skibs- og Maskinb<br />
22<br />
Newcastle<br />
Swan, Hunter<br />
& W. Richardson<br />
20<br />
Hoboken<br />
The Antwerp. Engin. Co.<br />
22<br />
Helsingør<br />
Jernskibs— og Maskinb.<br />
37<br />
Oslo<br />
Nylands Verksted.<br />
17<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
90<br />
Odense<br />
Staalskibsværft<br />
21<br />
| | |<br />
• I 3 Bureau Veritas<br />
/3 L. 1.1. ( 1—39)<br />
1—39|1—39|1—39|1—39<br />
Bureau Veritas<br />
1 Aar<br />
L. 1.1. PR. 9—38<br />
9—38|9—38|9—38|6—37<br />
68 72 23 30 19<br />
18<br />
34 115.8 20.6 8.9 126 187 70 34 83<br />
62<br />
400 139.1 22.6 11.8 289 346 111 44 191<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
»Det forenede Dampskibs—Selskab, Aktieselskab«.<br />
( J. A. Kørbing). bhvn. Aalborg.<br />
»Københavns Mørtelværker, Aktieselskab«.<br />
(C. Schow). Kbhvn.<br />
Horsens Dampskibsselskab, Aktieselskab.<br />
(P. C. Pedersen).<br />
Horsens.<br />
»Aktieselskabet Vejle Dampbaade«.<br />
(F. H. L. Christensen). Vejle.<br />
? I 2 322<br />
DBT 510<br />
/3 ( ) 2078 253.2 38.2<br />
1183 1494 478 139 876<br />
(18.2)<br />
& ).<br />
British Corporation<br />
B.S. * ( 9—37)<br />
7—38|7—38|7—38|10—36<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A 1 ( 8—38)<br />
8—38|8—38|8—38|8—38<br />
Norske Veritas<br />
? I A 1 (4—36)<br />
7—38|4—36|7—38|4—36<br />
Lloyd’s Eeg.<br />
? 100 A 1 (1—36)<br />
12—37|1—36| 1—38|11—37<br />
Lloyd’s Reg.<br />
? 100 A 1 Ice (2—37)<br />
8—38|2—37|2—37|8—38<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A1 ( 5—35)<br />
5—38|5—35|5—38|5—38<br />
1 Aar<br />
? I 3 Bureau Veritas<br />
/3 A. 1.1. PR. (11—37)<br />
11—37|11—37|11—37|11—37<br />
? I 3 Bureau Veritas<br />
/3 L.1.1. (5—38)<br />
2—38|8—37|8—38|2—38<br />
FPT 62<br />
DBT 513<br />
APT 67<br />
FPT 35<br />
DBT 407<br />
APT 1<br />
FPT 9<br />
DT 8<br />
APT 14<br />
FPT 41<br />
DBT 281<br />
APT 48<br />
DBT 39<br />
APT 13<br />
FPT 23<br />
DBT 55<br />
APT 2<br />
FPT 34<br />
APT 43<br />
FPT<br />
DBT 342<br />
APT 20<br />
FPT 20<br />
DBT 354<br />
APT 18<br />
FPT 96<br />
DBT 578<br />
APT 135<br />
FPT 46<br />
DBT 555<br />
APT 68<br />
FPT 13 0<br />
2 DT 99<br />
DBT 632<br />
APT 71<br />
DBT 564<br />
APT 62<br />
DBT 246<br />
APT 20<br />
FPT 90<br />
DBT 564<br />
APT 84<br />
119<br />
1781 235.4 36.2<br />
111<br />
1849<br />
—<br />
128<br />
3032 279.0 40.2<br />
205<br />
1353<br />
238.7 36.2<br />
239.9 35.7<br />
3400 285.6 41.5<br />
233<br />
3267 291.8 42.7<br />
234<br />
3576 289.7 44.2<br />
219.3 31.1<br />
177<br />
3608 284.9 42.4<br />
16.2<br />
(19.6)<br />
13.4<br />
(16.5)<br />
16.9<br />
(20.3)<br />
14.9<br />
13.7<br />
(166)<br />
14.5<br />
(18.1)<br />
19.9<br />
(23.3)<br />
18.2<br />
(21.4)<br />
23.9<br />
(26.9)<br />
18.9<br />
(22.4)<br />
20.1<br />
(23.8)<br />
19.9<br />
(23.3)<br />
1336 1512 484 153 876<br />
948 1251 400 131 720<br />
1107 1401 510 144 748<br />
913 1200 384 106 710<br />
999 1208 387 93 728<br />
1954 2190 701 226 1264<br />
1674 1862 596 150 1116<br />
2104 2369 758 242 1368<br />
1909 2145 686 167 1292<br />
694 1221 391 91 740<br />
1914 2245 718 178 1348<br />
»Aktieselskabet „Hjeilen“«.<br />
(J. P. Johansen). Silkeborg.<br />
H. A. Christensen.<br />
Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs—Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
Aarhus—Samsø Dampskibsselskab A/S.<br />
(M. S. Poulsen). Aarhus.<br />
C. Clausen.<br />
(Haderslev). Odense.<br />
»Dampskibs—Aktieselskabet „Myren“ «.<br />
(Holm Wonsild Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
Dampskibsselskabet Jutlandia A/S.<br />
(J. Toft). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Dania“«.<br />
( Chr. Andresen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
»Aktieselskabet Det Danske Kulkompagni«.<br />
(H. P. T. A. Svanholm). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs—Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs—Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />
( A. P. Møllr). Kbhvn. Aalborg.
J—K 42 43 J—K<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />
Tons DW.<br />
Vand- Kul<br />
ballast Ladning<br />
Kendingsmaal i »feet«<br />
Længde Bredde Dybde<br />
Reg.-Tons<br />
Under<br />
Maalings- Brutto<br />
dækket<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maakin-<br />
Folkerum<br />
rum<br />
m. m.<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
Jan<br />
Radiot.<br />
København<br />
18<br />
? I 3 OYHC<br />
(C 113)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
153<br />
T<br />
800<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
Bureau Veritas<br />
/ 3L.1.1.PR.<br />
(6—37)<br />
6—37|6—37| 1—38|6—37<br />
FPT 55<br />
DBT 506<br />
APT 33<br />
198<br />
2617<br />
261.1 40.1 16.9<br />
(20.7)<br />
OUHN<br />
(C 87)<br />
Jenny S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
88<br />
T<br />
478<br />
Lehe<br />
Schiffsb. Ges.Unterweser<br />
17<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4A (5—37)<br />
7—38|6—37| 6—37|7—38<br />
Poop 55<br />
FPT 18<br />
DBT 236<br />
APT 20<br />
76<br />
1284<br />
212.9 31.4 13.2<br />
(16.1)<br />
OYLC<br />
(C 373)<br />
Jessie Mærsk<br />
(ex Marsdiep)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
— T<br />
1100<br />
Capelle a. d. Ysel<br />
A. Vuijk en Zonen<br />
Lloyd’s Reg.<br />
? 100 A 1 ( —38)<br />
FPT 27<br />
DBT 492<br />
144<br />
3141<br />
280.1 40.2 19.0<br />
(22.3)<br />
20<br />
6—38|6—38| 12—37|5—38<br />
APT 47<br />
OZYE<br />
(C 599)<br />
OYFT<br />
(C 606)<br />
OYMC<br />
(C 485)<br />
OUHO<br />
(C 96)<br />
OXMH<br />
(C 611)<br />
OUHP<br />
(C 342)<br />
OYCD<br />
(A 113)<br />
OUHQ<br />
(G 173)<br />
OXHH<br />
(C 618)<br />
Johanne<br />
(ex Italia)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4BH. — Awng.Dæk<br />
— Dobb.<br />
900 C.<br />
Oscarshamns<br />
Mek. Verkst. & Skepps—<br />
Lloyd’s Eeg.<br />
? 100 A 1 ( —37)<br />
Radiot. doekas A/B<br />
12—37|12—37|12—37|12—37<br />
19<br />
Johanne Justesen<br />
(ex Fiona)<br />
S. — 3 M. — Stl.<br />
Radiot.<br />
— T<br />
2100<br />
Middlesborough<br />
Dixon & Co. Ltd.<br />
Lloyd’s Reg.<br />
? 100 A 1 ( —38)<br />
09<br />
1—38|1—38| 12—37|12—37<br />
Johannes Mærsk S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
— T<br />
1340<br />
Danzig<br />
F. Schichau<br />
Lloyd’s Reg.<br />
? 100A1 (11—37)<br />
25<br />
10—38|11—37|3—38|11—37<br />
FPT 44<br />
DBT 473<br />
APT 20<br />
FPT 38<br />
DBT 541<br />
APT 79<br />
262<br />
3138<br />
174<br />
3026<br />
275.1 41.2 23.1<br />
(26.5)<br />
280.8 40.2 18.8<br />
(22.1)<br />
Jolantha<br />
84<br />
• I 3 S. — 2 M. — J.<br />
4 BH. — Well D.<br />
110<br />
C<br />
400<br />
Blyth<br />
Shipbuilding Co.<br />
Bureau Veritas<br />
/ 3 L. 1. 1. (5—37)<br />
4—38|3—38| 3—38|3—38<br />
DBT 134<br />
APT 21<br />
83<br />
797<br />
187.6 29.9 12.5<br />
(15.0)<br />
Jonna S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
— Dobb.<br />
1140 C.<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
33<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4A (12—37)<br />
5—38|5—38| 5—38|5—38<br />
FPT 17<br />
DBT 412<br />
APT 72<br />
140<br />
2060<br />
271.8 39.7 15.7<br />
(18.6)<br />
Juliane<br />
(ex Middelhavet, ex<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
— T<br />
670<br />
København<br />
Flydedok og Skisværft<br />
Kongstrup)<br />
21<br />
Julius Thomson<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
— T<br />
555<br />
Frederikskavn<br />
Værft og Flydedok<br />
Radiot. 27<br />
Juno S. — 1 M. — Bugs.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
— T<br />
250<br />
Zwijndrecht<br />
Gebr. Kooiman<br />
23<br />
Jutta S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
— Dobb.<br />
1440 C.<br />
Helsinør<br />
Jernskibs— og Maskinb.<br />
34<br />
1376 1739 556 147 1036<br />
722 843 270 80 493<br />
1763 1972 631 189 1152<br />
2054 2257 722 187 1348<br />
4471 c.2615<br />
1683 1899 608 172 1119<br />
554 714 228 67 418<br />
1250 1517 485 160 872<br />
? T 3 / 3<br />
| AFT 28<br />
139<br />
2046<br />
241.8 36.2 16.2<br />
(19.4)<br />
1095 1293 414 101 778<br />
? I 3 Bureau Veritas<br />
A.l.l. (3—35)<br />
6—38|5—38 10—37|5—38<br />
FPT 33<br />
DBT 397<br />
Bureau Veritas<br />
/ 3 L. 1.1. PR. (2—36)<br />
1—38|1—38| 10—37|7—36<br />
FPT 24<br />
DBT 160<br />
APT 55<br />
200<br />
700<br />
179.3 35.2 21.4<br />
(24.7)<br />
1019 1151 368 140 642<br />
| | | FPT 10<br />
37<br />
77.0 18.3 — 76 79 59 23 0<br />
APT 8<br />
—<br />
Germ. Lloyd<br />
?100 4A [E + ] (6—38)<br />
9—38|9—38| 5—37|6—38<br />
FPT 25<br />
DBT 458<br />
APT 86<br />
151<br />
2549<br />
290.0 39.7 15.3 1349 1549 496 169 884<br />
»Dampskibs-Aktieselskabet „Myren“«.<br />
(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Svendborg“.<br />
(A. P. Møller, Kbhvn.). Kalundborg.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
Anglo-Danish Shipping Company.<br />
(Shanghai). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />
(A. P. Møller). Kbhvn. Kalundborg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
Rederiet ,,Ocean“ A/S.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
A/S Vestjysk Dampskibsselskab.<br />
(N. Winther). Esbjerg. Nordby.<br />
»Aktieselskabet Kryolith Mine og Handels Selskabet«.<br />
(L. K. M. Christiansen). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer’s Bjergnings-Entreprise«.<br />
(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet .,Vesterhavet“«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
OXZB<br />
(C 142) (ex Hadsund,<br />
— C<br />
Sunderland<br />
J. Laing<br />
?<br />
270<br />
2480<br />
270.3 36.5 20.8<br />
(23.2)<br />
1586 1877 600 113 1163<br />
(O. Skou). Kbhvn.<br />
) Radiot.<br />
84<br />
|<br />
OUHR<br />
(C 118)<br />
Aalborg<br />
? I<br />
18<br />
3 Jytte<br />
S. — 2 M. — J.<br />
4 BH. — Well D.<br />
600<br />
Lloyd’s Reg.<br />
100 A 1 (11—35)<br />
DBT 210 Dampskibsselskabet Ove Skou A/S.<br />
ex Østen, ex East<br />
3—38|11—35 3—38|2—38<br />
Jægersborg S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
106<br />
T<br />
585<br />
P. Ph. Stuhrs Maskin—<br />
og Skibsbyggeri<br />
Bureau Veritas<br />
/ 3 L.1.1. (11—36)<br />
3—38|3—38| 3—38|3—38<br />
FPT 36<br />
DBT 424<br />
APT 70<br />
120<br />
1780<br />
238.7 36.2 13.4<br />
(16.5)<br />
948 1254 401 126 727<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
OUHE<br />
(C 271)<br />
Jørgen<br />
(ex Hulda Mærsk,<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
87<br />
T<br />
447<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
British Corporation<br />
B.S. * (6—35)<br />
FPT 31<br />
DBT 259<br />
80<br />
1780<br />
218.2 32.5 12.0<br />
(14.8)<br />
674 891 285 112 493<br />
Dampskibsselskabet Viking A/S.<br />
(N. C. Borg). Kbhvn.<br />
ex N. A. Christensen)<br />
12 6—38|6—38| 4—38|6—38<br />
APT 98<br />
OYGA<br />
(C 300)<br />
Kai<br />
Radiot.<br />
København<br />
21<br />
? I 3 — T<br />
/ 3<br />
| APT 33<br />
186<br />
2814<br />
261.1 40.1 16.9<br />
(20.7)<br />
1376 1746 559 153 1035<br />
(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />
OZFH<br />
(C 386)<br />
Kalø Helsingør<br />
36/37<br />
?I<br />
Poop 55<br />
3 — 3cyl.<br />
C.<br />
/ 3<br />
|<br />
DBT 501<br />
APT 105<br />
271.8 42.1 19.8<br />
(23.0)<br />
1778 1973 631 188 1154<br />
Kbhvn.<br />
OUHS<br />
(C 163)<br />
Karen<br />
4 BH.<br />
København<br />
1 Aar<br />
17<br />
• I 3 S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D. 760<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
Bureau Veritas<br />
L. 1.1. PR. (6—38)<br />
6—38|6—38 6—38|5—37<br />
FPT 58<br />
DBT 506<br />
»Dampskibs-Aktieselskabet „Myren“«.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot. 1250<br />
Jernskibs— og Maskinb.<br />
Bureau Veritas<br />
L. 1.1. (1—37)<br />
7—38|7—38 1—37|7—38<br />
FPT 53 299<br />
2901<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Heimdal“«.<br />
(Firma Martin Carl).<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
98<br />
T<br />
544<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
Bureau Veritas<br />
FPT 19<br />
DBT 358<br />
131<br />
1829<br />
239.9 35.7 14.5<br />
(18.1)<br />
999 1207 386 90 731<br />
»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
OYIT<br />
(C 621)<br />
Karen Toft<br />
(ex Flotterston)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
— T<br />
1265<br />
Sunderland<br />
Swan. Hunter & Wigham<br />
/ 3 L. 1. 1. (5—38)<br />
5—38|5—38|5—38|5—38<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A 1 (7—37)<br />
APT 18<br />
FPT 96<br />
DBT 578<br />
326<br />
3224<br />
285.6 41.5 19.9 1954 2220 710 241 1269 Dampskibsselskabet Jutlandia, A/S.<br />
(J. Toft). Kbhvn.<br />
Richardson Ltd.<br />
20<br />
7—38|7—37| 3—38|7—38<br />
APT 138
K—L 44 45 K—L<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OU HT<br />
(G71)<br />
O UHU<br />
(0 43)<br />
O UHV<br />
(C19)<br />
O UHW<br />
(G 63)<br />
O UHX<br />
(C 52)<br />
OY PB<br />
(C 312)<br />
O UHY<br />
(C 22)<br />
OY QC<br />
(C 33)<br />
OU HZ<br />
(C 411)<br />
OYE D<br />
(A 22)<br />
OYRC<br />
(C 169)<br />
O YUW<br />
(C 630)<br />
OZU A<br />
(C 469)<br />
OU IA<br />
(C 415)<br />
OY FD<br />
(A 59)<br />
O YQQ<br />
(C 442)<br />
OUTC<br />
(G 184)<br />
OU ID<br />
(G14)<br />
O YXH<br />
(C 293)<br />
Navn<br />
2<br />
Karl<br />
(ex Wakenitz)<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. —3 BH.<br />
Karla S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Katholm<br />
(ex Avanti)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Shelter D.<br />
Kay S(2) —Sandp. —Stl.<br />
3 BH.<br />
Kejserinde Dagmar<br />
(ex Almeriana)<br />
Kentucky<br />
(ex Generalkonsul Pallisen)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Radiot.<br />
Kirsten S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Kirsten Mærsk S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
4<br />
30<br />
C<br />
165<br />
—<br />
590<br />
—<br />
800<br />
40<br />
248<br />
190<br />
800<br />
T<br />
T<br />
2C<br />
T<br />
—<br />
T<br />
1250<br />
257<br />
586<br />
T<br />
257<br />
T<br />
1375<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Lübeck<br />
H. Koch<br />
99<br />
Bremen<br />
Atlas-Werke<br />
20<br />
Klassifikations<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn :<br />
Skibsb .│ Mask .| Kedel |<br />
A l<br />
6<br />
│ │ │<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 Α 4 (5—36)<br />
2—37 | 4—38 | 5—37 | 2—36<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Vandballast<br />
7<br />
FPT 25<br />
DBT 294<br />
APT 13<br />
Frederikshavn<br />
Lloyd's Keg.<br />
FPT 62<br />
Værft og Flydedok<br />
? 100 A1 (3—34) DBT 512<br />
21 9—37 | 3—34 | 9—37 | 8—35 APT 67<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
01<br />
│ │ │<br />
Port Glasgow<br />
Lloyd's Reg.<br />
R. Duncan & Co.<br />
? 100 A 1 ( —37)<br />
05 6—38 |7—37 |7—37 |6—37<br />
Port Glasgow<br />
Lloyd's Reg.<br />
The Clyde Shipbuilding<br />
? 100 A 1 ( —35)<br />
& Eng. Co.<br />
05<br />
12—37| 2—35 | 7—37 |12—37<br />
FPT 40<br />
APT 5<br />
DBT 471<br />
APT 56<br />
DBT 605<br />
APT 65<br />
København<br />
British Corporation FPT 19<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
B. S. * (10—35)<br />
DBT322<br />
19 5—37 |11—37│ 5—37 |11—37 APT 21<br />
Poop 46<br />
Odense<br />
Bureau Veritas<br />
Staalskibsværft<br />
? I 3 FPT 90<br />
/3 L. 1.1. (3—38) DBT 564<br />
21 3—38 | 3—38 | 2—38 | 4—37 APT 84<br />
Kjøbenhavn S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
—<br />
T<br />
700<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
23<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 Α E (9—35)<br />
4<br />
4—38 | 4—37 | 4—37 | 4—38<br />
FPT 31<br />
DBT 452<br />
APT 20<br />
Kjøbenhavn S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Awng. D.<br />
—<br />
T<br />
2041<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 Radiot. 18<br />
/3 P.1.1.PR. (5—36)<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 5—38<br />
FPT 25<br />
DBT 192<br />
APT 25<br />
Knud<br />
(ex Knud II)<br />
Knud Rasmussen<br />
(ex Toltec)<br />
Knud Villemoes<br />
(ex Duisburg)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
—<br />
850<br />
T<br />
W. Hartlepool<br />
Lloyd's Keg.<br />
W. Gray & Co.<br />
? 100 A 1 ( —34)<br />
00 10—37| 8—34 |10—37|10—38<br />
DBT 540<br />
APT 35<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — 2 Dæk<br />
—<br />
T<br />
5200<br />
Glasgow<br />
Barclay, Curie and<br />
Lloyd's Keg.<br />
? 100 A 1 ( —36)<br />
FPT 69<br />
DBT 627<br />
Olief. — Radiot. Co., Ltd.<br />
29<br />
8—38 |10—36| 3—38 | 4—36 APT 36<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Knut S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
— T<br />
800<br />
—<br />
700<br />
T<br />
Stettin<br />
Nüscke & Co.<br />
05<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
24<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 Α<br />
4<br />
(E) (5—37)<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 5—38<br />
Germ. Lloyd<br />
?100 Α (E) (7—36)<br />
4<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 7—37<br />
FPT 79<br />
DBT 345<br />
APT 13<br />
DT 126<br />
FPT 33<br />
DBT 423<br />
APT 27<br />
Poop 50<br />
Koldinghus S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
138<br />
T<br />
750<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3 L.l. l.PR. (5—38)<br />
FPT 17<br />
DBT 42<br />
Radiot. 12 5—38 | 5—38 | 5—38 | 5—38 APT 8<br />
Kongeaa<br />
(ex Tinto)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Kristine S. — 1 M. — Bugs.<br />
Stl.<br />
Kronborg S. — Sandp.<br />
1M.—Stl.—4BH.<br />
Laila S. — 2 M. — Stl.<br />
4BH. — ShelterD.<br />
(Olief.) — Radiot.<br />
— C<br />
580<br />
— C<br />
130<br />
20 C<br />
119<br />
— C<br />
1550<br />
Dundee<br />
Bureau Veritas<br />
Shipbuilding Co. Ltd.<br />
•I . 3 FPT 29<br />
11<br />
/3 1. 1. (3—37)<br />
2—38 | 2—38 | 2—38 11—37<br />
DBT 68<br />
APT 11<br />
Zaandam<br />
99<br />
Købenbavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
04/11<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
36<br />
│ │ │<br />
│ │ │<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 Α 4 [E+] (8—36)<br />
8—38 | 3—38 | 8—36 | 8—38<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskinrum<br />
m.<br />
m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
in. m.<br />
15<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
13 51.0 16.1 — 36 36 36 8 0 J. Saabye & O. Lercbe, Aktieselskab.<br />
(J. Saabye & O. Lerche). Kbhvn.<br />
90<br />
1470<br />
127<br />
2573<br />
16<br />
384<br />
290<br />
2410<br />
150<br />
3550<br />
123<br />
1777<br />
177<br />
3523<br />
124<br />
1876<br />
145<br />
767<br />
250<br />
2800<br />
—<br />
8500<br />
206<br />
2094<br />
113<br />
1847<br />
68<br />
456<br />
75<br />
1055<br />
FPT 6 6<br />
194<br />
FPT 23<br />
DBT 475<br />
APT 86<br />
—<br />
2900<br />
224.3 33.0 14.1<br />
(16.9)<br />
253.2 39.1 16.2<br />
(19.6)<br />
813 941 301 92 548 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
1336 1510 483 150 877 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />
128.0 28.5 9.0 268 307 113 54 140 »Kjøbenhavns Mørtelvaerker, Aktieselskab«<br />
(O. Schow). Kbhvn.<br />
260.2 37.2 18.2<br />
(21.3)<br />
294.7 42.0 19.5<br />
(22.8)<br />
235.4 36.2 13.7<br />
(16.5)<br />
301.9 42.4 19.9<br />
(23.3)<br />
238.0 37.2 13.7<br />
(16.7)<br />
270.4 40.2 14.3<br />
(17.8)<br />
280.4 40.1 18.2<br />
(21.3)<br />
388.8 53.2 31.2<br />
(35.0)<br />
247.4 36.8 16.6<br />
(19.8)<br />
238.0 37.2 13.7<br />
(16.7)<br />
1494 1597 511 98 987 »Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
1971 2136 683 141 1311 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
913 1196 383 108 705 »Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torrn“«<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
2049 2410 771 177 1463 »Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />
(A. P. Møller). Kbhvn. Aalborg.<br />
971 1264 405 132 728 »Dampskibsselskabet Pacific, Aktieselskab«.<br />
(L. R. Schmith). Kbhvn.<br />
928 1668 621 133 914 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />
1687 1944 622 134 1188 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />
4708 5399 1943 371 3086 Dampskibsselskabet Gloria, Aktieselskab.<br />
(P. A. Jensen). Kbhvn.<br />
1182 1582 506 216 860 »Dampskibsselskabet Jyden, Aktieselskab«.<br />
(J. Villemoes). Esbjerg.<br />
971 1274 408 149 717 »Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
187.4 31.5 13.0 463 674 253 73 348 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Vejle.<br />
200.1 32.2 13.5 664 782 285 85 411 Dampskibsselskabet Hetland, A/S.<br />
(T. Basse). Kbhvn.<br />
62.2 14.3 7.4 39 39 32 14 0 Elzelingen & Co. A/S.<br />
(B. Wattne). Kbhvn.<br />
96.6 19.2 7.5 112 118 45 36 37 Firma Ramberg & Co.<br />
(Kbhvn.). Aarhus.<br />
292.0 41.7 16.4<br />
(19.6)<br />
1463 1700 544 183 973 Rederiet „Ocean“ A/S.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
17
L— M 46 47 L— M<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OUIE<br />
(A 104)<br />
OYKA<br />
(C 417)<br />
OXKH<br />
(C 609)<br />
OYVC<br />
(C 526)<br />
OYWC<br />
(C 37)<br />
OXDH<br />
(C 462)<br />
OUIH<br />
(C 97)<br />
OUII<br />
(C 80)<br />
OXJE<br />
(A 62)<br />
OYYH<br />
(C 362)<br />
OUIJ<br />
(C 38)<br />
OUIK<br />
(C 446)<br />
OYWP<br />
(C 635)<br />
OXWH<br />
(C4)<br />
OYJZ<br />
(C 14)<br />
OUIL<br />
(A 115)<br />
OUI M<br />
(G 25)<br />
OZDA<br />
(C437)<br />
OYTA<br />
(A 41)<br />
OUIO<br />
(C 129)<br />
Navn<br />
2<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Langeland S (2) — Eg. — Stl.<br />
—<br />
9 BH. 2C<br />
580<br />
Lars Kruse S. — 2 M. — Stl.<br />
—<br />
4 BH. — Radiot. T<br />
1050<br />
Laura S. — 2 M. – Stl<br />
—<br />
4 BH. — Radiot. Dobb<br />
1140 C<br />
Lica Mærsk S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Radiot.<br />
Lifland S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
Lilian<br />
(ex Bryssel)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
Lilleborg S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Lily S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Limfjorden S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Radiot.<br />
Linda S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — adiot.<br />
Lise<br />
(ex H. A. Hansen)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
London S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.— Well D.<br />
Lotta S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
Lotte<br />
(ex Elsie)<br />
Lynæs<br />
(ex Kari)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot,<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
Læsø S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Awng. D.<br />
Læsø S. — Bugs. — Stl.<br />
4 BH.<br />
M. C. Holm S. — 2 M. — Stl.<br />
4BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
M. G. Melchior S. —2M.—Stl.J.<br />
5 BH. — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
Magnus S. — 2 M. – Stl<br />
4 BH.<br />
4<br />
— T<br />
1415<br />
— Tur-<br />
1050 bine<br />
— T<br />
550<br />
168 T<br />
871<br />
— T<br />
550<br />
— T<br />
580<br />
— C<br />
1050<br />
— T<br />
690<br />
— T<br />
700<br />
— T<br />
1550<br />
— T<br />
670<br />
— T<br />
420<br />
— C<br />
250<br />
47 C<br />
250<br />
— T<br />
1490<br />
105<br />
2348<br />
150 T<br />
763<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- ogMaskinb<br />
26<br />
Aalborg<br />
Skibsværft<br />
23<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
33<br />
Lübeck<br />
Maschinenb. Ges.<br />
27<br />
Odeuse<br />
Staalskibsværft<br />
20<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
24<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
16<br />
Elbmg<br />
F. Schichau<br />
20<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
04/13<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
36<br />
Aalborg<br />
P. Ph. Stuhrs Maskinog<br />
Skibsbyggeri<br />
21<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
24<br />
Aalborg<br />
Skibsvæerft<br />
38<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
06<br />
Göteborgs<br />
Nya Yerkstads A/B<br />
16<br />
Frederikshavn<br />
Væerft og Flydedok<br />
28<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn;<br />
Skibsb Mask Kedel Axel<br />
6<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3P.l. l.PR. (4—38)<br />
4—38 | 3—38 │ 3—38 | 3—38<br />
British Corporation<br />
B. S. * (2—38)<br />
2—38 | 2—38 | 2—38 |11—37<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4Α (10—37)<br />
8—38 | 8—38 |1—37│11—37<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 L. l.l.PB. (11—35)<br />
4—38 | 2—38 | 2—38 | 8—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3L.l. 1. (2—37)<br />
4—38 | 4—38 | 4—38 | 1—38<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A 1 Is (6—37)<br />
6—38 | 6—37 | 6—38 | 6—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3L. 1. l.PR. (5—37)<br />
1—38 | 7—38 | 7—38 │ 1—38<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4Α KE (8—36)<br />
8—38 | 8—38 | 8—38 | 5—37<br />
Bureau Veritas<br />
?I 8 /3P.1.1.PR. (7—38)<br />
7 —38 | 6—38 | 6—38 | 6—38<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4Α [E] (10—36)<br />
12—37│10—36|10—36|10—36<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3L.l.l. (5—38)<br />
5—38 │ 5—38 | 5—38 | 5—38<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4Α (E) (7—36)<br />
2—38 | 2—36 | 2—38 | 2—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (6—38)<br />
6—38 | 6—38 | |<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3L.l.l.PR. (5—36)<br />
2—38 | 4—37 | 4—37 | 2—38<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A 1 (2—35)<br />
5—38 | 2—35 | 6—38 | 4—37<br />
Bureau Veritas<br />
?I 8 /3P. 1. l.PR. (5—37)<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 │ 5—38<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
98 │ � │<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
24<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
85<br />
Sunderland<br />
Shipbuilding Co.<br />
06<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (5—37)<br />
1—38 | 5—37 | 6—38 | 5—37<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3P . 1 . 1 — (12—34)<br />
3—38 │ 3 —38 1 3—38 | 5—36<br />
Lloyd's Reg.<br />
?100A1 ( —38)<br />
7—38 | 7—38 | 4—37 | 4—37<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Vandballast<br />
7<br />
Kul-<br />
Ladning<br />
6DT 41 40<br />
—<br />
FPT 52<br />
DBT 540<br />
APT 51<br />
FPT 24<br />
DBT 397<br />
APT 72<br />
FPT 72<br />
DBT 569<br />
APT 102<br />
FPT 8<br />
5DBT 578<br />
APT 75<br />
FPT 31<br />
DBT 452<br />
APT 20<br />
FPT 30<br />
DBT 400<br />
APT 28<br />
FPT 56<br />
DBT 317<br />
APT 36<br />
FPT 7<br />
DT 40<br />
DBT 34<br />
APT 18<br />
FPT 26<br />
DBT 327<br />
APT 45<br />
FFT 35<br />
DBT 407<br />
APT 19<br />
FPT 31<br />
DBT 452<br />
APT 20<br />
FPT 52<br />
DBT 576<br />
APT 94<br />
FPT 22<br />
DBT 425<br />
APT 18<br />
FPT 30<br />
DBT 146<br />
APT 18<br />
FPT 10<br />
APT 19<br />
8<br />
205<br />
3025<br />
140<br />
2060<br />
280<br />
3970<br />
167<br />
3533<br />
124<br />
1876<br />
105<br />
2348<br />
110<br />
1690<br />
57<br />
373<br />
132<br />
1368<br />
219<br />
1731<br />
124<br />
1876<br />
165<br />
3235<br />
126<br />
2412<br />
98<br />
652<br />
10<br />
20<br />
FPT 6 40<br />
32<br />
FPT 84<br />
DBT 767<br />
APT 112<br />
FPT 15<br />
DT 232<br />
APT 16<br />
FPT 59<br />
DBT 391<br />
APT 71<br />
262<br />
4668<br />
99<br />
539<br />
158<br />
2042<br />
Læsngde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalings-<br />
Dækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter »<br />
Br. Rule« Reg.-<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folke<br />
rum<br />
m. m.<br />
15<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
Reder<br />
Hjemsted<br />
157.7 30.6 12.2 366 422 186 83 152 »Aktieselskabet Sydfyenske Dampskibsselskab“.«<br />
(O. B. Lauritsen). Svendborg.<br />
276.8 42.1 17.8<br />
(21.1)<br />
1623 1807 578 158 1071 Aktieselskabet Dampskibsselskabet Vendila.<br />
(Firma Svendsen &. Christensen). Kbhvn.<br />
262.2 39.7 15.7 1232 1471 471 153 848 Rederiet „Ocean“ A/S.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
308.7 43.9 20.1<br />
(23.4)<br />
284.9 42.4 19.9<br />
(23.3)<br />
238.0 37.2 13.7<br />
(16.7)<br />
251.3 37.2 16.0<br />
(19.3)<br />
224.3 33.6 13.5<br />
(16.6)<br />
2172 2480 794 215 1471 Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Svendborg«.<br />
(A. P. Møliler, Kbhvn.). Svendborg. Aalborg.<br />
1913 2254 721 177 1355 Aktieselskabet Det Dansk-Franske Dampskibsselskab.<br />
(A. N. Petersen og H. E. Hahn-Petersen). Kbhvn.<br />
971 1271 407 132 732 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
1199 1452 465 126 861 » Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
833 1281 410 119 752 »Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“ «.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
190.8 25.8 10.4 364 488 177 66 245 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />
235.5 36.9 12.9<br />
(16.8)<br />
238.7 36.2 13.4<br />
(16.5)<br />
238.0 37.2 13.7<br />
(16.7)<br />
280.7 43.6 17.5<br />
(20.7)<br />
241.2 36.1 16.5<br />
(19.7)<br />
770 962 308 153 501 » Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
948 1247 399 131 718 »Dampskibs-Aktieselskabet „Nautic“«.<br />
(A. M. Vollmond). Kbhvn.<br />
971 1260 403 127 730 »Dampskibsselskabet Pacific, Aktieselskab“«<br />
(L. B. Schmith). Kbhvn.<br />
1574 1858 595 250 1014 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
1172 1420 454 111 854 Dampskibsselskabet af 1937 A/S.<br />
(O. H. Skou). Frederiksberg. Kbhvn.<br />
167.0 27.3 11.2 420 537 172 75 290 Dampskibsselskabet Solnæs A/S.<br />
(O. F. Svendsen). Kbhvn.<br />
103.0 22.1 7.9 106 148 67 27 55 »Andels Dampskibsselskabet Læsø«.<br />
(S. P. Pedersen). Vesterø. Læsø.<br />
83.3 19.0 10.0 101 110 90 24 0 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab“«<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
320.4 48.4 20.1<br />
(23.8)<br />
2523 2814 900 265 1648 »Dampskibsselskabet „Norden“, Aktieselskab«.<br />
(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />
221.4 30.1 15.0 689 1029 329 77 623 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Frederikshavn.<br />
240.0 36.5 16.8<br />
(20.3)<br />
1186 1339 428 129 782 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Middelfart.<br />
17
M 48 49 M<br />
Kendings-signal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OXPE<br />
(C 549)<br />
OXEE<br />
(A 33)<br />
OUIQ<br />
(C 482)<br />
OZEA<br />
(C 431)<br />
OUIR<br />
(C 167)<br />
OYJD<br />
(A 9)<br />
OYYL<br />
(C 603)<br />
OXQB<br />
(C 539)<br />
OUIS<br />
(C 443)<br />
OUIU<br />
(C 266)<br />
OYXV<br />
(C 632)<br />
OYQH<br />
(C 256)<br />
OUIV<br />
(G 70)<br />
OUI W<br />
(B 3)<br />
OUIX<br />
(C 381)<br />
OZBC<br />
(C 397)<br />
OUIY<br />
(C 456)<br />
OXRC<br />
(C 336)<br />
OZRC<br />
(C 355)<br />
OUIZ<br />
(C 508)<br />
Navn<br />
2<br />
Maja<br />
(ex Mira)<br />
Malmø<br />
Manø<br />
Margit<br />
Margrete<br />
Margrethe<br />
(ex Moskov)<br />
Maria<br />
(ex Caravelle, ex Helga)<br />
Maria Toft<br />
Marianne<br />
Marie Clausen<br />
(ex Phønix)<br />
Marit Mærsk<br />
Marna<br />
Mars<br />
(ex Eemshorn)<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
⎯<br />
T<br />
4 BH. — Radiot. 1000<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — 2 Dæk<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.— Well D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
4<br />
182<br />
T<br />
1021<br />
⎯<br />
T<br />
880<br />
⎯<br />
T<br />
820<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
98<br />
T<br />
4 BH. 544<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
8 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — (Olief.)<br />
Radiot.<br />
271<br />
T<br />
1500<br />
⎯ Dobb.<br />
1140 C<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
⎯<br />
T<br />
4 BH. — Radiot. 1000<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
⎯<br />
T<br />
4 BH. 550<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Shelter D.<br />
Olief. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
Marselisborg S. — Stl. — 3 BH.<br />
Martin Carl<br />
Martin<br />
Goldschmidt<br />
Marx<br />
Maryland<br />
Mathilde Mærsk<br />
(ex Peter Mærsk, ex Haderslev)<br />
Mercur<br />
(ex Falkenstein)<br />
64<br />
T<br />
350<br />
⎯ Dobb.<br />
1450 C<br />
⎯<br />
C<br />
1550<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
38<br />
C<br />
Stl. — 4 BH. 140<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
12<br />
50 C<br />
⎯<br />
T<br />
880<br />
⎯<br />
T<br />
1135<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
⎯<br />
T<br />
4 BH. 550<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — 2 Dæk<br />
Well D.<br />
⎯<br />
T<br />
2100<br />
⎯<br />
T<br />
1050<br />
⎯<br />
T<br />
580<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Stettin<br />
Ostseewerf A/G<br />
22<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
14<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
25<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
24<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
17<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
14<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
33<br />
Hoboken<br />
The Antwerp Eng. Comp.<br />
28<br />
Rødby Havn<br />
Dok og Skibsværft<br />
24<br />
Stettin<br />
Nüscke & Co.<br />
11<br />
Frederiksstad<br />
mek. Verksted<br />
38<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
36<br />
Delfzijl<br />
Johs. Berg<br />
14<br />
Göteborg<br />
Eriksbergs Mek. Verkst.<br />
97<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
24<br />
Køge<br />
Værft,Skibs- og Maskinb<br />
22<br />
Rødby Havn<br />
Dok og Skibsværft<br />
24<br />
Aberdeen<br />
Hall, Russell & Co.<br />
21<br />
Glasgow<br />
Yarrow & Co.<br />
21<br />
Rotterdam<br />
Maatschappy Fyensoorc<br />
01<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb │ Mask.| Kedel | Axel<br />
6<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A (E) (3—35)<br />
4<br />
5—38 | 2—37 | 5—38 | 5—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 G. 1. 1. PR. (5—36)<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 4—37<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 L. 1. 1. (5—37)<br />
3—38 | 3—38 | 3—38 | 10—36<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3L. 1. 1. PR. (7—37)<br />
6—38 | 6—38 | 6—38 | 6—38<br />
Bureau Veritas<br />
1 Aar<br />
• I 3 /3L. 1. 1. (5—38)<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 6—36<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3L. l. l .PR. (6—37)<br />
6—38 | 6—38 | 6—38 | 5—37<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3L. 1. 1. (7—38)<br />
7—38 | 7—38 | 7—38 | 7—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A l. ( —37)<br />
7—37 | 7—37 | 9—38 | 7—37<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3L . I . l. PR. (6—37)<br />
7—38 | 7—38 | 7—38 | 6—37<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A K. (11—35)<br />
4<br />
9—37 | 8—35 | 9—37 | 9—37<br />
Norske Verisas<br />
? 1 A 1 Is. (10—38)<br />
10—38|10—38| 10—38| 10—38<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A [E+] (5—36)<br />
4<br />
7—37 | 8—37 | 5—36 | 5—36<br />
| | |<br />
Vandballast<br />
7<br />
FPT 92 DBT<br />
487 APT 66<br />
FPT 15 APT<br />
30<br />
FPT 32 DBT<br />
452 APT 30<br />
Poop 56<br />
FPT 58 DBT<br />
500 APT 33<br />
Tons DW. Kendingsmaal I »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
187<br />
3013<br />
30<br />
55<br />
152<br />
2248<br />
187<br />
2688<br />
FPT 19 DBT 131<br />
358 APT 18 1829<br />
FPT 49 DBT 235<br />
377 APT 47 2480<br />
FPT 32 DBT ⎯<br />
328 APT 86 2200<br />
FPT 46 DBT<br />
607 APT 68<br />
FPT 68 DBT<br />
388 APT 43<br />
FPT 40 DBT<br />
129<br />
300<br />
2890<br />
136<br />
1794<br />
40<br />
360<br />
FPT 87 DBT ⎯<br />
510 APT 88 3330<br />
FPT 23 DBT<br />
475 APT 86<br />
FPT 5<br />
APT 8<br />
| | | —<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 L.I. l. PR. (3—37)<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 5—38<br />
Bureau Veritas<br />
• I 3 /3 L. 1. 1.(1—36)<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 11—36<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 L. 1. 1. PR. (4—38)<br />
4—38 | 4—38 | 4—38 | 4—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 L. 1. 1. (7—38)<br />
7─38 | 7—38 | 7—38 | 7—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (1—38)<br />
5─38 | 5—38 |11— 37 | 5—38<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A (8—37)<br />
4<br />
11—37 | 1—38 | 11—37 | 11—37<br />
FPT 32 DBT<br />
452 APT 30<br />
Poop 56<br />
FPT 37 DBT<br />
620 APT 59<br />
FPT 68 DBT<br />
388 APT 43<br />
FPT 91 DBT<br />
966 APT 84<br />
FPT 48 DBT<br />
565 APT 87<br />
DBT 192<br />
245<br />
2655<br />
18<br />
⎯<br />
⎯<br />
⎯<br />
152<br />
2228<br />
400<br />
3100<br />
136<br />
1794<br />
846<br />
6744<br />
215<br />
3300<br />
132<br />
948<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter »Br.<br />
Rule«<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Foikerum<br />
m. m.<br />
15<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
264.4 41.1 16.6 1462 2203 705 171 1326<br />
194.0 33.2 12.9 440 618 281 79 258<br />
249.5 38.1<br />
261.1 40.1<br />
239.9 35.7<br />
286.7 40.5<br />
258.2 39.7<br />
278.5 40.2<br />
236.4 37.1<br />
136.1 25.7<br />
301.3 44.6<br />
292.0 41.7<br />
15.0<br />
(18.3)<br />
16.9<br />
(20.7)<br />
14.5<br />
(18.1)<br />
25.5<br />
(29.0)<br />
15.5<br />
(18.5)<br />
18.3<br />
(21.4)<br />
14.6<br />
(17.9)<br />
15.9<br />
(18.9)<br />
16.1<br />
(19.5)<br />
16.4<br />
(19.6)<br />
1157 1415 453 129 833<br />
1376 1735 555 155 1025<br />
999 1207 386 90 732<br />
1486 2465 789 178 1498<br />
1201 1369 438 162 769<br />
1671 1911 612 147 1152<br />
1059 1239 396 130 712<br />
240 324 115 43 167<br />
1513 1894 606 245 1043<br />
1463 1700 544 183 973<br />
61.1 15.2 7.6 41 42 34 16 0<br />
61.7 17.1 5.7 30 40 16 2 22<br />
249.5 38.1<br />
289.9 43.1<br />
236.4 37.1<br />
362.2 50.2<br />
285.8 43.4<br />
201.2 30.2<br />
15.0<br />
(18.3)<br />
19.5<br />
(22.8)<br />
14.6<br />
(17.9)<br />
31.6<br />
(35.7)<br />
18.5<br />
(21.9)<br />
13.4<br />
(16.4)<br />
1157 1412 452 132 828<br />
1881 2094 670 171 1253<br />
1059 1259 403 137 719<br />
4640 4895 1566 273 3055<br />
1832 2088 668 215 1205<br />
629 791 253 65 473<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjenisted<br />
17<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet"«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
» Aktieselskab et Dampskibsselskabet Øresund«.<br />
(M. Suenson). Kbhvn.<br />
» Aktieselskab et Dampskibsselskabet „Heimdal"«.<br />
(Firma Martin Carl).Kbhvn.<br />
»Dampskibs-Aktieselskabet „Myren"«.<br />
(Holm & Wonsild).Kbhvn.<br />
»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress"«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab*.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet"«.<br />
(Firma J. Lauritzen).Kbhvn.Esbjerg.<br />
Dampskibsselskabet Jutlandia, Aktieselskab.<br />
(J. Toft). Kbhvn.<br />
»Dampskibs-Aktieselskabet ,,Progress"«.<br />
(M. H. Nielsen).Kbhvn.<br />
C. Clausen.<br />
(Haderslev).Kolding.<br />
»Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />
(A. P. Møller). Kbhvn.Kalundborg.<br />
Rederiet „Ocean" A/S.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn.Esbjerg.<br />
»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />
(C. E. Silfverberg).Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Turisten, Aarhus«.<br />
(L. Hammerich).Aarhus.<br />
» Aktieselskab et Dampskibsselskabet „Heimdal «.<br />
(Firma Martin Carl).Kbhvn.<br />
»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress" «.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Svendborg«.<br />
(A. P. Møller). Kbhvn. Aalborg.<br />
»Dampskibsselskabet af 1925 A/S«.<br />
(L. Christensen). Esbjerg.<br />
4
M—N 50 51 M—N<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OUJB<br />
(C 516)<br />
OYKC<br />
(C42)<br />
OZEC<br />
(A 53)<br />
OUJC<br />
(C 150)<br />
OUJD<br />
(C 413)<br />
OUJE<br />
(G 50)<br />
OZOD<br />
(A 130)<br />
OUJG<br />
(G 109)<br />
OZHC<br />
(C 536)<br />
OUJI<br />
(C 474)<br />
OZFC<br />
(C 81)<br />
OUJJ<br />
(C 201)<br />
OUJM<br />
(C 252)<br />
OZIC<br />
(C 166)<br />
OUJN<br />
(G 147)<br />
OZJC<br />
(C 294)<br />
OXWN<br />
(G 192)<br />
OUJO<br />
(C 23)<br />
OYIZ<br />
(C 622)<br />
Navn<br />
2<br />
Mester<br />
(ex Rane)<br />
Mette<br />
(ex Jelling, ex<br />
Frumentia)<br />
Michael Jebson<br />
Minsk<br />
Mjølner<br />
(ex Straat Lombok)<br />
Mjølner<br />
Mjølner<br />
Møen<br />
(ex Molle)<br />
N. C. Monberg<br />
N. J. Ohlsen<br />
Najaden<br />
(ex Ørkild, ex Boscia)<br />
Nancy<br />
Nerma<br />
Nevada<br />
Newport<br />
Niels B. Finsen<br />
Nieuwpoort<br />
Niobe<br />
Norco<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
S. — Isbryder<br />
1M.—Stl.—5BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — 2 Dæk<br />
Radiot,<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Well D.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
Radiot,<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
4<br />
⎯<br />
230 C<br />
200<br />
T<br />
950<br />
⎯<br />
1500 T<br />
⎯<br />
1000 ─<br />
⎯<br />
380 T<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
50<br />
T<br />
Stl. — 4 BH. 300<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4BH. — Radiot.<br />
⎯ Dobb.<br />
460 C.<br />
S. — 2 M. — J. Stl.<br />
25<br />
C<br />
4 BH. 100<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
S (2) — Uddybn.<br />
Stl. — 7 BH.<br />
⎯<br />
1340 T<br />
⎯<br />
550 T<br />
⎯<br />
950 T<br />
⎯ Dobb .<br />
600 C.<br />
⎯ Dobb.<br />
530 C.<br />
397<br />
T<br />
2600<br />
⎯<br />
2 C<br />
790<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
204<br />
T<br />
4 BH. — Radiot. 850<br />
S . — Uddybn. —Stl.<br />
3 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. - 2 M. - Stl.<br />
4BH.<br />
⎯<br />
197 C<br />
⎯ Dob.<br />
575 C.<br />
⎯<br />
620 T<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Stockholm<br />
Finnboda Varf<br />
24<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
06<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
27<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
11<br />
Groningen<br />
»Nordster«<br />
20<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
95<br />
Svendborg<br />
A/S Svendborg Skibsvserft<br />
af 1926<br />
30<br />
Malmö<br />
Kockums Mek.Verkstad<br />
75/09<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
28<br />
Marstal<br />
H. C. Christensens<br />
Staalskibsbyggeri<br />
24<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
06<br />
Lehe<br />
Schiffsb. Ges. Unterweser<br />
21<br />
Køge<br />
Vaerft,Skibs- og Maskinb.<br />
21<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
17<br />
Schiedam<br />
A. F. Smulders<br />
07<br />
Alblasserdam<br />
Jan Smit<br />
04<br />
Kinderdijk<br />
J. & K. Smit<br />
13<br />
Lehe<br />
Schiffsb. Ges. Unterweser<br />
21<br />
Kinderdijk<br />
Gebrs. Jorker<br />
17<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibs│Mask.│Kedel│Axel<br />
6<br />
Bureau Veritas<br />
• I 3 / 3 P. 1. 1. PR. (5—38)<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 5—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —38)<br />
4—38 | 4—38 | 4—38 | 3—38<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A 4 (6—35)<br />
10—36|10—36|10—36|3—36<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 / 3 G. 1. 1. PR. (4—38)<br />
4—38 | 4—38 | 4—38 | 9—36<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A K (6—36)<br />
4<br />
9—38 |10—36 | 9—38 | 9—38<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3 P. 1. 1. PR. (3—38)<br />
3—38 | 3—38 | 3—38 | 3—38<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 / 3 L. 1. 1. (7—37)<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 7—37<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 / 3 G. 1. 1. PR. (4—38)<br />
10—38 | 10—38 | 10—38 | 10—38<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 / 3 L. l. PR. (9—36)<br />
7—37 | 6—38 | 6—38 | 7—37<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A 4 (6—37)<br />
6—38 | 3—38 | 3—38 | 6—38<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A 1 (5—38)<br />
5—38 | 5—38 |12—37 | 5—38<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3 L. 1. 1. (11—35)<br />
4—38 | 4—38 | 4—38 | 4—38<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3 L. 1. 1. PR. (12—35)<br />
4—38 | 4—38 | 4—38 | 4—38<br />
| | |<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A 4 (1—37)<br />
2—38 | 9—38 | 9—38 | 2—38<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 / 3 L. l. l. (12—37)<br />
12—37|12—37|12—37|12—37<br />
Vandballast<br />
7<br />
APT 5<br />
DBT 555 APT<br />
58<br />
Tons DW. Kendingsmaal I »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
⎯<br />
⎯<br />
299<br />
3301<br />
FPT 50 DBT 343<br />
502 APT 34 2957<br />
FPT 33 DBT<br />
391 APT 20<br />
152<br />
1748<br />
FPT 15 APT 55<br />
15 10<br />
FPT 10 APT<br />
5<br />
FPT 125 DBT<br />
585 APT 50<br />
FPT 17 DBT<br />
230 APT 26<br />
FPT 25 DBT<br />
541 APT 59<br />
FPT 45 DBT<br />
317 APT 13<br />
FPT 20 DBT<br />
334 APT 18<br />
FPT 104 DBT<br />
968 APT 85<br />
⎯<br />
⎯<br />
⎯<br />
72<br />
10<br />
115<br />
216<br />
3244<br />
110<br />
1070<br />
217<br />
3513<br />
113<br />
1647<br />
110<br />
1850<br />
752<br />
6228<br />
FPT 50 70<br />
2 ST 62 555<br />
FPT 28 DBT<br />
515 APT 40<br />
FPT 42 DBT<br />
320 APT 18<br />
FPT 40 DBT<br />
412 APT 28<br />
170<br />
2930<br />
20<br />
0<br />
108<br />
1652<br />
150<br />
2080<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter »Br.<br />
Rule« Reg.-<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Foikerum<br />
m. m.<br />
15<br />
Tons<br />
Netto<br />
68.0 18.9 — 81 85 37 17 31<br />
285.6 42.2<br />
281.2 41.9<br />
252.4 37.2<br />
18.2<br />
(21.6)<br />
21.9<br />
(25.2)<br />
15.1<br />
(18.4)<br />
1728 1909 611 126 1172<br />
2061 2318 742 234 1343<br />
1055 1229 393 128 708<br />
93.2 19.7 9.9 119 124 97 37 0<br />
67.3 18.0 9.5 70 70 57 13 0<br />
141.1 27.3 9.4 241 302 138 43 121<br />
97.4 15.8 9.7 89 100 32 22 46<br />
275.8 41.3<br />
205.2 32.7<br />
281.7 42.1<br />
231.5 34.6<br />
239.9 35.7<br />
361.9 50.2<br />
19.0<br />
(21.8)<br />
12.4<br />
(15.7)<br />
17.9<br />
(21.4)<br />
14.1<br />
(16.9)<br />
14.5<br />
(18.1)<br />
23.7<br />
(27.8)<br />
1645 2301 736 236 1329<br />
16<br />
641 819 262 83 474<br />
1782 1963 628 157 1178<br />
929 1153 369 106 678<br />
999 1210 387 93 730<br />
3424 3766 1205 259 2302<br />
Rederi<br />
Hjenisted<br />
17<br />
Nykøbing paa Falster Havnevæseu.<br />
Nykjøbing F.<br />
Dampskibsselskabet af 1937 A/S.<br />
(O. H. Skou). Frederiksberg. Kbhvn.<br />
»Rhederi M. Jebsen, Aktieselskab«.<br />
J. F. C. Jebsen). Aabenraa.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J A. Kerbing). Kbhvn. Middelfart.<br />
»Det Danske Petroleums-Aktieselskab«.<br />
(C. Holm). Kbhvn<br />
Det forenede Bugserselskab A/S.<br />
(K. Baerentzen). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />
(O. B. Lauritsen). Svendborg. Nakskov.<br />
Aktieselskabet Central Cement Transport.<br />
Kbhvn. Mariager.<br />
» Aktieselskabet Det Danske Kulkompagni«.<br />
(H. P. T. A. Svanholm). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet<br />
H. C. Christensens Damp- og Sejlskibsrederi«.<br />
(Alfr. Petersen). Marstal.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet”«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab. Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kerbing). Kbhvn.<br />
183.6 36.7 14.0 744 753 241 126 386 J. Saabye. Kbhvn.<br />
276.5 41.1<br />
17.8<br />
(21.5)<br />
1643 1855 594 129 1133<br />
111.9 19.9 7.6 121 132 52 38 42<br />
231.5 34.6<br />
239.4 36.2<br />
14.1<br />
(16.9)<br />
16.8<br />
(19.9)<br />
929 1153 369 107 678<br />
1164 1335 427 133 775<br />
Aktieselskabet Det Dansk-Norske Dampskibsselskab.<br />
(R. A. Robbert). Kbhvn.<br />
A/S N. C. Monberg.<br />
(N. og G. Monberg). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet"«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
A/S Dampskibsselskabet Concordia.<br />
(A. E. Sørensen). Svendborg.<br />
4*
N—P 52 53 N—P<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OYAE<br />
(C 555)<br />
OZVD<br />
(C 251)<br />
OZZA<br />
(C 235)<br />
OXWW<br />
(G 96)<br />
OUJU<br />
(C 182)<br />
OYPD<br />
(A 32)<br />
OZMC<br />
(C 180)<br />
OUJV<br />
(C 91)<br />
OZNC<br />
(C 20)<br />
OZPC<br />
(C 35)<br />
OYBV<br />
(C 64)<br />
OXXE<br />
(C 556)<br />
OYWV<br />
(C 636)<br />
OZCA<br />
(C 441)<br />
OXSE<br />
(C 552)<br />
OZIB<br />
(C 255)<br />
OUJW<br />
(G 176)<br />
OUJX<br />
(C 524)<br />
OUJY<br />
(C 402)<br />
OXRH<br />
(C 619)<br />
Navn<br />
2<br />
Nordborg<br />
Nordby<br />
(ex Florentine, ex<br />
Kronprins Frederik)<br />
Nordlys<br />
Oda<br />
(ex Havørnen)<br />
Odin<br />
Odin<br />
Olaf<br />
Olga<br />
Oluf Mærsk<br />
Orion<br />
Oslo<br />
(ex Danhild,<br />
ex Hekla)<br />
Otto Petersen<br />
Ove Toft<br />
(ex Hav)<br />
P. Madsen<br />
P. N. Damm<br />
Pacific<br />
Pan<br />
Paris<br />
Passepartout<br />
(ex Dampfklappenprahm<br />
No. 2)<br />
Paula<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl<br />
⎯<br />
T<br />
4 BH. — Radiot. 990<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
⎯<br />
T<br />
4 BH. ─ Awng. D. 750<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
6 BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
4<br />
363<br />
T<br />
1650<br />
S. ─ 2 M. ─ J.<br />
34<br />
T<br />
4 BH. 227<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
62<br />
T<br />
Stl. ─ 4 BH. 310<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
128<br />
T<br />
900<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
198<br />
T<br />
4 BH. — Radiot. 750<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
82<br />
T<br />
4 BH. 450<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
177<br />
T<br />
4 BH. ─ Radiot. 900<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
250<br />
T<br />
5 BH. — Radiot. 1375<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
⎯<br />
T<br />
4 BH. 600<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
5 BH. — Radiot.<br />
⎯<br />
Dobb<br />
1400 C<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
⎯<br />
T<br />
4 BH. — Radiot. 1240<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
⎯<br />
T<br />
4 BH. — Radiot. 1100<br />
S. ─ 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Radiot.<br />
S (2) — Kabelskib<br />
2 M.─Stl.─5BH.<br />
Spar D. — Radiot.<br />
⎯<br />
Dobb<br />
1460 C<br />
31 0<br />
2 T<br />
170 0<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
⎯<br />
T<br />
Stl. ─ 4 BH. 200<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
⎯<br />
T<br />
830<br />
S (2) — Sandp.<br />
⎯<br />
2 C<br />
1M.─Stl.─4BH. 130<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
⎯<br />
Dobb<br />
1140 C<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
W. Hartlepool<br />
Wm. Gray & Co., Ltd.<br />
30<br />
Hellerup<br />
Skibsværft<br />
01<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
16<br />
Malmö Koekums Mek. Verkstad<br />
99<br />
Martenshoek<br />
Gebr. G. & H. Bodewes<br />
15<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
10<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
97<br />
Antwerp en<br />
Engineering Co.<br />
11<br />
Capelle a. d. Ysel<br />
A. Vuijk en Zonen<br />
16<br />
Bill Quay<br />
Wood, Skinner & Co.<br />
19<br />
Kalundborg<br />
Skibsværft<br />
20<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
30<br />
Dundee<br />
Shipbuilding Co., Ldt.<br />
21<br />
Aalborg<br />
Skibsværft<br />
24<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
29<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
30<br />
Frederikshavn<br />
Værft og Flydedok<br />
25<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
27<br />
Papenburg<br />
J. L. Meyer<br />
93<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
34<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb│Mask.│Kedel│Axel<br />
6<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( ─34)<br />
6—37│5─34│6─38│5─38<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3 L. l. l. PR. (3─37)<br />
1─38│1─38│1─38│1─38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( ─38)<br />
1─38│6─36│1─38│12─37<br />
| | |<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A K (8─35)<br />
4<br />
6—38│7—35│6─38│6—38<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3 G. l. l. PR. (5─36)<br />
4─38│4─38│4─38│4─37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( ─38)<br />
4─38│8─37│8─37│4─38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (2─37)<br />
7─38│2─37│6─38│6—36<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( ─37)<br />
7—38│7─37│12─37│6─37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( ─36)<br />
1—38│12—36│1—38│3—37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A1 ( ─37)<br />
8─37│8─37│8─37│8─37<br />
British Corporation<br />
B. S. * (6─38)<br />
6─38│6─38│6─38│6—38<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A 1 (11─36)<br />
6─38│11─36│6─38│6─38<br />
British Corporation<br />
B.S. * (5─37)<br />
7—38│7—38│7─38│7—38<br />
British Corporation<br />
B. S. * (9─34)<br />
8─38│8—38│8─38│11—37<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3 L. 1. 1. PR. (12—37)<br />
12—37|12─37|12—37|12—37<br />
Vandballast<br />
7<br />
DBT 493 APT<br />
75<br />
Tons DW. Kendingsmaal I »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
173<br />
3097<br />
DBT 380 APT 100<br />
38 2100<br />
FPT 78 DBT 360<br />
1030 APT 82 6390<br />
FPT 22 DBT<br />
46 APT<br />
8<br />
13<br />
⎯<br />
45<br />
49<br />
426<br />
DBT 524 AFI 170<br />
38 2900<br />
FPT 24 DBT<br />
213 APT 21<br />
FPT 78 DBT<br />
568 APT 82<br />
FPT 70 DBT<br />
650 APT 87<br />
FPT 63 DBT<br />
409 APT 28<br />
Poop 45<br />
FPT 93 DBT<br />
779 APT 55<br />
FPT 53 DBT<br />
560 APT 50<br />
FPT 52 DBT<br />
540 APT 50<br />
80<br />
1170<br />
195<br />
3055<br />
200<br />
3700<br />
125<br />
2190<br />
247<br />
4718<br />
263<br />
3500<br />
194<br />
3036<br />
FPT 93 DBT 247<br />
799 APT 55 4718<br />
FPT 15 DBT<br />
320 APT 36<br />
| | | APT 5<br />
British Corporation<br />
B.S. *(5─36)<br />
5—38│5─38│5─38│6─35<br />
Norske Veritas<br />
1 A 2 K<br />
Sandpumpemask. (6—32)<br />
4─34│6─32│4─35│4─34<br />
Germ. Lloyd<br />
1 Aar<br />
? 100 4A [B+] (8─38)<br />
5─38│8─38│6─38│6─38<br />
FPT 29 DBT<br />
406 APT 29<br />
DT 30<br />
FPT 25 DBT<br />
458 APT 86<br />
290<br />
1380<br />
10<br />
⎯<br />
145<br />
2255<br />
25<br />
400<br />
151<br />
2549<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
280.0 40.1<br />
Dybde<br />
11<br />
19.2<br />
(22.2)<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule« Reg.-<br />
Foikerum m.<br />
m.<br />
15<br />
Tons<br />
Netto<br />
1764 1998 639 161 1198<br />
250.8 36.0 21.1 1074 1675 536 116 1023<br />
362.0 51.5<br />
23.4<br />
(27.1)<br />
3439 3726 1192 229 2304<br />
86.2 16.9 — 77 83 35 20 28<br />
79.9 18.3 9.3 89 91 65 26 0<br />
184.8 31.2 12.5 433 632 235 78 319<br />
280.7 39.2<br />
208.0 31.3<br />
281.3 40.2<br />
303.0 43.0<br />
233.3 37.1<br />
326.8 48.3<br />
286.0 43.5<br />
276.8 42.1<br />
326.8 48.3<br />
264,6 35.8<br />
18.6<br />
(21.9)<br />
13.1<br />
(15.7)<br />
18.9<br />
(22.2)<br />
20.8<br />
(24.2)<br />
16.6<br />
(19.6)<br />
19.8<br />
(23.3)<br />
18.7<br />
(22.0)<br />
17.8<br />
(21.1)<br />
19.8<br />
(23.3)<br />
21.5<br />
(24.4)<br />
1716 1920 614 125 1181<br />
675 798 255 80 463<br />
1764 1950 624 180 1146<br />
2212 2405 770 160 1475<br />
1183 1412 452 145 815<br />
2471 2832 906 227 1699<br />
1882 2135 683 222 1230<br />
1619 1804 577 156 1071<br />
2471 2832 906 227 1699<br />
954 1570 667 175 728<br />
63.8 17.2 8.0 61 62 45 22 0<br />
250.1 38.7<br />
15.5<br />
(18.3)<br />
1161 1509 483 126 900<br />
150.2 27.2 — 181 181 58 24 100<br />
290.0 39.7<br />
15.3<br />
(18.5)<br />
1349 1549 496 169 884<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17<br />
» Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog,«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet „Samsø" A/S.<br />
(G. L. Schiønnemann). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet „Norden", Aktieselskab«.<br />
(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />
E. J. Christensen.<br />
Køge.<br />
Det forenede Bugserselskab A/S.<br />
(K. Bærentzen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress"«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />
(A. P. Møller). Kbhvn. Kalundborg.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Orion"«.<br />
(Firma C. P. Jensen). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Pacific, A/S.<br />
(L. B. Schmith). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet Vendila.<br />
(Firma Svendsen & Christensen). Kbhvn,<br />
Dampskibsselskabet Jutlandia, Aktieselskab.<br />
(J. Toft). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet Vendila.<br />
(Firma Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />
Det Store Nordiske Telegraf-Selskab, Aktieselskab.<br />
(K. Suenson og O. C. Scavenius) Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />
(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet Pacific, Aktieselskab«.<br />
(L. R. Schmith). Kbhvn.<br />
»Højgaard & Schultz, Aktieselskab«.<br />
(K. N. Højgaard og S. Schultz). Kbhvn. Aalborg.<br />
» Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet"«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.
P—R 54 55 P—R<br />
Kendings-sign<br />
al<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OYUX<br />
(C 629)<br />
OZSC<br />
(C 203)<br />
OUKA<br />
(C 581)<br />
OYTZ<br />
(C 538)<br />
OUKB<br />
(G 171)<br />
OUKC<br />
(C 10)<br />
OUKE<br />
(C 387)<br />
OUKF<br />
(C 284)<br />
OYJB<br />
(G 112)<br />
OZPH<br />
(C 571)<br />
OZTC<br />
(C 218)<br />
OUJR<br />
(C 329)<br />
OUKI<br />
(C 99)<br />
OUIF<br />
(C 279)<br />
OUKJ<br />
(A 102)<br />
OUKK<br />
(C 168)<br />
OUKL<br />
(C 497)<br />
OUKM<br />
(C 416)<br />
Navn<br />
2<br />
Peter Lassen<br />
(ex Aztec)<br />
Petrolea<br />
Phøuix<br />
(ex Toreador)<br />
Pia<br />
(ex Nadja)<br />
Pluto<br />
Polly<br />
Prins Knud<br />
Progres<br />
Protector<br />
Randa<br />
(ex Basse Terre,<br />
ex Else)<br />
Rhöne<br />
Riga<br />
(ex Nordhild, ex Geysir,<br />
ex Petrine Hansen, ex<br />
Nykjøbing)<br />
Rigmor<br />
Rikke<br />
(ex Laura Mærsk, ex Belgien)<br />
Rise<br />
Rita<br />
Rita Mærsk<br />
Robert<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — 2 Dæk<br />
Olief. — Radiot.<br />
S. — Tankskib<br />
1M.—Stl.—7 BH.<br />
Radiot.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
4<br />
⎯<br />
T<br />
5200<br />
72<br />
T<br />
402<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
⎯<br />
T<br />
4BH. — Shelter D. 1000<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
⎯<br />
T<br />
3 BH. 430<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
⎯<br />
T<br />
Stl. — 4 BH. 475<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
82<br />
T<br />
4 BH. 450<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
⎯<br />
T<br />
4 BH. — Radiot. 655<br />
S. — Sandp. — 1 M. Stl. — 4 32<br />
C<br />
BH. 172<br />
S. — Bjærgn.<br />
2M. — Stl. —4BH.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
161<br />
T<br />
1050<br />
⎯<br />
Dobb<br />
810 C<br />
152<br />
T<br />
800<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
⎯<br />
T<br />
3 BH. — Well D. 480<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
⎯<br />
T<br />
4 BH. — Well D. 550<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
150<br />
T<br />
650<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
⎯<br />
C<br />
4 BH. — Radiot. 220<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
43<br />
T<br />
4 BH. — Well D. 260<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
⎯<br />
T<br />
4 BH. — Well D. 540<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
⎯<br />
T<br />
4 BH. — Well D. 700<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Glasgow<br />
Barclay, Curie and<br />
Co., Ltd.<br />
29<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
04<br />
Wesermünde<br />
G. Seebeck<br />
A/G 21<br />
Göteborg<br />
Eriksbergs mek. Verkstads<br />
A/B<br />
16<br />
Martenshoek<br />
N. V. Scheepswerven<br />
v/h.Gebr.G.& H.Bodewes<br />
24<br />
Antwerpen<br />
Engineering Co.<br />
11<br />
Købenkavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
22<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
13/14<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
06<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
30<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
15<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
06<br />
Elbing<br />
F. Schichau<br />
20<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
07<br />
Svendborg<br />
Skibsværft og Maskinb.<br />
25<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
92<br />
Elbing<br />
F. Schichau<br />
25<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
24<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb│Mask.│Kedel│Axe<br />
6<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —37)<br />
9—38│3—37│3—38│3—36<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 G. 1. 1. PR. (8—36)<br />
11—38│8—37│11—38│11—38<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A [E] (12—37)<br />
4<br />
6—38│6—38│8—36│6—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 L. 1. 1. (4—37)<br />
3—38│4—37│3—38│3—38<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (5—36)<br />
6—38│5—36│9—37│4—36<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (1—35)<br />
5—38│3—34│5—38│5—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 P. 1. 1. (2—37)<br />
5—38│5—38│5—38│7—36<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
1 Aar<br />
y I 3 3 L. 1. 1. (11—37)<br />
11—37|11—37|11—37|11—37<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 L. 1. 1. PR. (4—37)<br />
6—38│6—38│6—38│6—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 L. 1. 1. PR. (5—37)<br />
3—38│3—38│3—38│10—36<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A KE (6—36)<br />
4<br />
7—38│7—38│7—38│4—37<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 L. 1. 1.PR. (6—36)<br />
7—38│6—36│6—38│2—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 P. 1. 1. PR. (3—38)<br />
3—38│3—38│3—38│3—38<br />
Bureau Veritas<br />
1 Aar<br />
? I 3 3 G. 1. 1.PR. (3—38)<br />
3—38│2—38 |12—37│11—35<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 L. 1. 1. PR. (2—38)<br />
2—38│2—38│2—38│6—37<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A [E] (9—36)<br />
4<br />
4—38│9—37│9—37│9—37<br />
Vandballast<br />
7<br />
FPT 69<br />
DBT 627<br />
APT 36<br />
FPT 27<br />
DBT 10<br />
APT 19<br />
FPT 11<br />
DBT 354<br />
APT 33<br />
FPT 32<br />
DBT 146<br />
APT 46<br />
FPT 24<br />
DBT 213<br />
APT 21<br />
FPT 59<br />
DBT 400<br />
APT 29<br />
FPT 9<br />
DT 46<br />
DBT 40<br />
APT 13 2<br />
ST 17<br />
FPT 12<br />
DBT 39<br />
AFT 46<br />
FPT 33<br />
DBT 443<br />
APT 46<br />
FPT 27<br />
DBT 356<br />
APT 37<br />
FPT 34<br />
DBT 283<br />
APT 24<br />
FPT 56<br />
DBT 317<br />
APT 36<br />
FPT 22<br />
DBT 425<br />
AFI 18<br />
APT 4<br />
FPT 18<br />
DBT 68<br />
APT 19<br />
FPT 30<br />
DBT 282<br />
APT 33<br />
Poop 33<br />
FPT 33<br />
DBT 423<br />
APT 27<br />
Poop 50<br />
Tons DW. Kendingsmaal I »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
⎯<br />
8500<br />
35<br />
465<br />
250<br />
1250<br />
120<br />
780<br />
60<br />
30<br />
80<br />
1170<br />
113<br />
1887<br />
30<br />
300<br />
180<br />
240<br />
136<br />
2364<br />
122<br />
1596<br />
132<br />
1048<br />
⎯<br />
1690<br />
236<br />
2302<br />
14<br />
126<br />
74<br />
628<br />
75<br />
1325<br />
113<br />
1847<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
388.8 53.2<br />
155.9 27.9<br />
Dybde<br />
11<br />
31.2<br />
(35.0)<br />
12.0<br />
(14.0)<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter »Br.<br />
Rule«<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum m.<br />
m.<br />
15<br />
Reg.-To<br />
ns Netto<br />
4708 5383 1943 355 3086<br />
385 480 179 67 233<br />
247.9 33.8 11.5 734 895 365 99 431<br />
176.2 28.9<br />
11.8<br />
(14.4)<br />
514 656 210 100 347<br />
99.1 21.3 11.1 153 162 123 30 9<br />
208.0 31.3<br />
233.9 37.2<br />
125.7 23.2<br />
13.1<br />
(15.7)<br />
15.8<br />
(18.8)<br />
9.5<br />
(11.9)<br />
675 803 257 81 466<br />
1126 1340 429 129 782<br />
198 244 101 60 83<br />
185.0 29.9 14.0 532 562 314 101 147<br />
253.0 39.2<br />
237.1 35.6<br />
201.2 31.6<br />
224.3 33.6<br />
241.2 36.1<br />
15.4<br />
(18.4)<br />
21.6<br />
(24.7)<br />
11.3<br />
(14.4)<br />
13.5<br />
(16.6)<br />
16.5<br />
(19.7)<br />
1180 1555 498 131 927<br />
875 1064 389 110 564<br />
601 749 240 83 426<br />
833 1278 409 116 753<br />
1172 1432 458 100 873<br />
90.5 19.4 8.2 88 107 48 17 42<br />
174.1 27.1 11.7 395 534 171 58 305<br />
222.6 32.5<br />
238.0 37.2<br />
11.7<br />
(14.9)<br />
13.7<br />
(16.7)<br />
681 953 305 133 515<br />
971 1272 407 151 715<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17<br />
Dampskibsselskabet Gloria, Aktieselskab.<br />
(P. A. Jensen). Kbhvn.<br />
»Det Danske Petroleums-Aktieselskab«.<br />
(C. Holm). Kbhvn. Nyborg.<br />
» Aktieselskabet Dampskibsselskabet Phønix«.<br />
(H. Andersen). Esbjerg.<br />
Dampskibsselskabet Bes, A/S.<br />
(O. F. Svendsen). Kbhvn.<br />
» Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />
(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />
»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress"«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet Pacific, Aktieselskab«.<br />
(L. R. Schmith). Kbhvn.<br />
K. Nielsen.<br />
Kbhvn.<br />
» Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />
(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet"«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Odense.<br />
Dampskibsselskabet Draco, A/S.<br />
(R. Fischer-Nielsen). Kbhvn.<br />
»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress"«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet at 1937 A/S.<br />
(O. H. Skou). Frederiksberg Kbhvn.<br />
Aktieselskabet »Dampskibsselskabet Ærø«.<br />
(P. Schneekloth). Ærøskøbing.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Svendborg«.<br />
(A. P. Møller. Kbhvn.). Svendborg. Aarhus.<br />
»Dampskibs-Aktieselskabet ,.Progress"«.<br />
(M. H. Nielsen) Kbhvn.
R—S 56 57 R—S<br />
Kendings-signal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OUKN<br />
(G 189)<br />
OUKP<br />
(G 28)<br />
OZUC<br />
(C 220)<br />
OYPA<br />
(C 421)<br />
OYAN<br />
(C 237)<br />
OUKS<br />
(C 206)<br />
OUKT<br />
(G 145)<br />
OUKV<br />
(C 565)<br />
OXOA<br />
(C 394)<br />
OYXB<br />
(C 215)<br />
OYRA<br />
(C 418)<br />
OUK W<br />
(A 135)<br />
OYBH<br />
(C 159)<br />
OUKY<br />
(C 550)<br />
OUKZ<br />
(C 283)<br />
OZOH<br />
(C 444)<br />
OYQK<br />
(C 379)<br />
OYUH<br />
(C 287)<br />
OULA<br />
(C 125)<br />
Navn<br />
2<br />
Robert<br />
Rolf<br />
Rosenborg<br />
Rota<br />
Ryaa<br />
(ex Beira)<br />
Saga<br />
(ex Scotscraig)<br />
Sally<br />
Samsø<br />
Scandia<br />
(ex F. D. Asche)<br />
Scandia<br />
(ex Activ, ex Skinfaxe,<br />
ex Bask)<br />
Scotia<br />
Sct. Knud<br />
Seine<br />
Sejrø<br />
Sejrø<br />
Selma<br />
Selma B.<br />
(ex Nuorla)<br />
Sessa<br />
Signe<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
⎯<br />
C<br />
3 BH. 5200<br />
S. — Sandp. — 1 M. Stl. — 4 32<br />
C<br />
BH. 170<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
188<br />
T<br />
4 BH. — Radiot. 875<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
4<br />
⎯<br />
T<br />
1100<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
177<br />
T<br />
4 BH. — 2 Dæk 800<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
93<br />
T<br />
4 BH. — Well D. 580<br />
S. — Sandp. — 1M.<br />
⎯<br />
C<br />
Stl. — 5 BH. 105<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
S. — Tankskib<br />
2 M. —Stl. —19 BH.<br />
2 Dæk — Awng. D.<br />
Olief. — Radiot.<br />
⎯<br />
760<br />
Dobb.<br />
C.<br />
⎯<br />
Q<br />
2900<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
⎯<br />
T<br />
4 BH. — Rdiot. 750<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
⎯<br />
T<br />
4 BH. — Radiot. 1150<br />
S. — Isbryder<br />
1 M. — Stl. — 3 BH.<br />
Radiot.<br />
⎯<br />
T<br />
480<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
⎯<br />
T<br />
4 BH. 1007<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 H. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
⎯<br />
T<br />
840<br />
75<br />
C<br />
418<br />
⎯ Dobb.<br />
930 C.<br />
⎯<br />
T<br />
360<br />
⎯<br />
C<br />
1550<br />
106<br />
T<br />
586<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Goteborg<br />
A/BLundbymek. Verkst.<br />
04<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
98<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
14<br />
Kiel<br />
Deutsche Werke A. G.<br />
23<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
99<br />
Greenock<br />
Grangemouth & Greenock<br />
Dockyard Co.<br />
04<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
04<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
30<br />
Newport News<br />
Shipbuild. & DryDock Co.<br />
18<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
18<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
23<br />
Frederikshavn<br />
Værft og Flydedok<br />
30<br />
Low Walker<br />
W. Dobson & Co.<br />
99<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
29<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
13<br />
Frederiksstad<br />
Mekaniske Verksted<br />
37<br />
Vlaardingen<br />
1918<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- & Maskinb.<br />
36<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
19<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb│Mask.│Kedel│Axel<br />
6<br />
| | |<br />
Vandballast<br />
| | | APT 8<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —35)<br />
1—38│4—35│11—37│1—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 L.1.1. PR. (7—37)<br />
7—38 ! 7—38│7—38│6—36<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 L. 1. PR. (12—37)<br />
1—38│4—38│4—38│5—37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —37)<br />
9—38│10—37│9—38│9—36<br />
7<br />
Tons DW. Kendingsmaal I »feet« Reg.-Tons Fradrag efter »Br. Rule«<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
8<br />
0<br />
16<br />
400<br />
DBT 535 174<br />
APT 78 3076<br />
FPT 20<br />
DBT 281<br />
APT 34<br />
FPT 18<br />
DBT 225<br />
APT 22<br />
DBT 282<br />
APT 10<br />
| | | FPT 6<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 L. 1. 1. (5—36)<br />
2—38│6—38│6—38│2—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —38)<br />
5—38│5—38│3—37│4—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 L. 1. 1.PR. (9—37)<br />
6—38│6—38│6—38│8—37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (4—35)<br />
6—38│4—35│6—38│5—34<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 G. l. l. PR (5—35)<br />
7—38│7—38│7—38│6—37<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 L. 1. 1. PR. (7—34)<br />
8—37│8—37│8—37│8—37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —38)<br />
10—38│4—38│7—37│10—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 G. l. l. PR. (9—37)<br />
9—37│9—37│9—37│9—35<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A 1 Is. (10—37)<br />
6—38│10—37│10—37│6—38<br />
Bureau Veritas<br />
y I 3 3 L. 1. 1 (11—36)<br />
1—38│1—38│1—38│1—38<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A [E+] (7—36)<br />
4<br />
10—37│12—36│12—36│6—37<br />
British Corporation<br />
B.S. * (3—35)<br />
3—38│3—38│3—38│12—37<br />
FPT 32<br />
DBT 411<br />
APT 86<br />
FPT 168<br />
DBT 186<br />
APT 100<br />
FPT 60<br />
DBT 374<br />
APT 24<br />
FPT 65<br />
2 Dækst.<br />
104<br />
DBT 984<br />
APT 60<br />
Poop 60<br />
FPT 16<br />
APT 19<br />
FPT 34<br />
DBT 271<br />
APT 16<br />
FPT 32<br />
DBT 411<br />
APT 86<br />
FFI 5<br />
APT 15<br />
FPT 48<br />
DBT 450<br />
APT 79<br />
FPT 12<br />
DBT 30<br />
APT 11<br />
FPT 23<br />
DBT 475<br />
APT 86<br />
FPT 30<br />
DBT 320<br />
APT 20<br />
Poop 46<br />
71<br />
959<br />
123<br />
1380<br />
148<br />
1117<br />
16<br />
140<br />
146<br />
2550<br />
⎯<br />
11673<br />
240<br />
2260<br />
210<br />
3390<br />
30<br />
⎯<br />
161<br />
1652<br />
146<br />
2550<br />
22<br />
78<br />
188<br />
2302<br />
65<br />
350<br />
245<br />
2655<br />
123<br />
1752<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Maskin-rum<br />
m. m.<br />
14<br />
Foikerum<br />
m. m.<br />
15<br />
Reg.-Tons<br />
Netto<br />
50.8 13.8 7.4 27 27 24 9 0<br />
121.8 27.1 8.8 215 241 105 45 91<br />
280.0 40.1<br />
231.9 34.0<br />
19.2<br />
(22.2)<br />
13.6<br />
(16.9)<br />
1764 1997 639 152 1206<br />
673 840 294 127 418<br />
229.4 33.9 16.6 950 1289 496 110 682<br />
200.2 32.5<br />
13.1<br />
(16.2)<br />
674 919 294 85 540<br />
84.8 18.9 7.6 104 106 41 17 48<br />
253.4 38.1 15.2 1198 1494 478 135 881<br />
464.2 60.2 36.9 6532 8571 1650 397 6524<br />
255.0 37.2<br />
290.8 43.2<br />
17.6<br />
(20.6)<br />
19.3<br />
(22.8)<br />
1346 1709 647 148 1014<br />
1877 2400 768 233 1400<br />
86.1 25.1 11.7 152 154 61 42 50<br />
237.0 34.3 16.0 1031 1358 435 86 838<br />
253.4 38.1<br />
15.2<br />
(18.3)<br />
1198 1489 477 133 880<br />
89.4 21.0 11.9 128 130 102 36 0<br />
265.0<br />
132.4<br />
292.0<br />
235.4<br />
42.1<br />
23.3<br />
41.7<br />
36.2<br />
13.9<br />
(16.7)<br />
10.3<br />
16.4<br />
(19.6)<br />
13.7<br />
(16.5)<br />
1055<br />
256<br />
1463<br />
913<br />
1392<br />
355<br />
1700<br />
1191<br />
445<br />
151<br />
544<br />
381<br />
204<br />
45<br />
183<br />
114<br />
16<br />
742<br />
159<br />
973<br />
696<br />
Rederi<br />
Hjenisted<br />
17<br />
Firma Melchior & Voltelen.<br />
(Kbhvn.). Korsør.<br />
»Kjøbenhavns Mørtelværker, Aktieselskab«.<br />
(C. Schow). Kbbvn.<br />
» Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Odense.<br />
Dampskibsselskabet Hetland A/S.<br />
(T. Basse). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aarhus.<br />
»Højgaard & Schultz, Aktieselskab«.<br />
(K. N. Højgaard & S. Schultz). Kbhvn. Aalborg.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Heimdal«.<br />
(Firma Martin Carl). Kbhvn. Helsingør.<br />
»Det Danske Petroleums-Aktieselskab«.<br />
(C. Holm). Kbhvn. Nyborg.<br />
A/S Dampskibsselskabet D. F. K.<br />
(V. Steen Christensen). Kbhvn.<br />
Odense Havnevæsen.<br />
Odense.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
» Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Heimdal"«.<br />
(Firma Martin Carl). Kbhvn. Helsingør.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
» Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet"«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
B. Bentzen<br />
Kbhvn.<br />
Rederiet „Ocean" A/S.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
» Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm"«.<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.
S 58 59 S<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OULB<br />
(C 9)<br />
OULC<br />
(C 270)<br />
OYLA<br />
(G 84)<br />
OZ WC<br />
(C 229)<br />
Navn<br />
2<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Sigrid S. — 2 M. — Stl.<br />
4BH.<br />
Sigrun<br />
(ex Vagn)<br />
3<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Sigyn S.— Bjærgn.— 1 M.<br />
Stl. — 5 BH.<br />
Radiot<br />
Silkeborg S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
MasMnens<br />
HK og<br />
Type<br />
4<br />
98<br />
544<br />
143<br />
760<br />
88<br />
525<br />
219<br />
950<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
17<br />
Sunderland<br />
Shipbuilding Co.<br />
04<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.│Mask.│Kedel│Axel<br />
6<br />
Bureau Veritas<br />
1 Aar<br />
• I 3 /3L.1.1.(5—38)<br />
5—38│5—38│3—37│5—38<br />
Lloyd's Keg.<br />
? 100 A1 ( —38)<br />
2—38│2—38│4—37 |1—38<br />
Motala<br />
Verkstads Nya Aktiebol.<br />
16 │ │ │<br />
Frederiksstad<br />
Mekaniske Værksted<br />
15<br />
Norske Veritas<br />
? 1A1 (4—36)<br />
7—38│4—36│7—38│7—38<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Vandballast<br />
7<br />
FPT 19<br />
DBT 358<br />
APT 18<br />
FPT 60<br />
DBT 379<br />
APT 24<br />
FPT 11<br />
APT 16<br />
DBT 510<br />
APT 62<br />
Kul<br />
Ladning Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
131 239.9 35.7 14.5<br />
1829<br />
(18.1)<br />
158 240.0 36.5 16.8<br />
2160<br />
(20.3)<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule« Reg.-<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
15<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
999 1196 383 84 729 »Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
1191 1337 428 111 799 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Middelfart.<br />
38 101.8 22.3 12.0 174 198 82 49 67 » Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />
−<br />
(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />
198 265.0 42.2 17.6<br />
2842<br />
(20.9)<br />
1600 1806 578 129 1100 » Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
OYIO Sirius S. — Bugs. — Stl. Motala — 219 53.1 11.8 6.8 24 25 14 11 0 L. Gunnersen.<br />
(G 199) C<br />
Mek. Verkst. A/B<br />
1731<br />
Nakskov.<br />
60<br />
86 │ │ │<br />
OULD .<br />
(C 140)<br />
Skaane<br />
(ex Rota)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
103<br />
586<br />
T<br />
Aalborg<br />
P. Ph. Stuhrs Maskinog<br />
Skibsbyggeri<br />
19<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 / 3 L . l . l . (5—38)<br />
5—38│5—38│4—38│4—38<br />
FPT 35<br />
DBT 407<br />
APT 19<br />
− 238.7 36.2 13.4<br />
1220<br />
(16.5)<br />
948 1254 401 129 724 Aktieselskabet<br />
Det Dansk-Franske Dampskibsselskab.<br />
(A. N. Petersen og H. E. Hahn-Petersen). Kbhvn.<br />
OUIG Skagen S. — 2 M. — Stl. København British Corporation FPT 39 — 114 218.2 32.5 12.0 670 900 288 121 490 Dampskibsselskabet Draco, A/S.<br />
(C 48) (ex Lexa Maærsk,<br />
4 BH. T Flydedok og Skibsværft<br />
B. S. * (3—37)<br />
DBT 259<br />
1436<br />
(R. Fischer-Nielsen). Kbhvn.<br />
ex Lexa)<br />
430<br />
14<br />
4—38│4—38│4—38│3—37 APT 98<br />
OULE<br />
(C 31)<br />
OULF<br />
(A 35)<br />
Skagerak S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Skjelskør S. — Stl. — 4 BH.<br />
92<br />
550<br />
15<br />
75<br />
T<br />
C<br />
Elbing<br />
F. Schichau<br />
21<br />
Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
15<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A K. (E) (2—37)<br />
3—38│3—38│3—38│3—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 P. 1.1. PR. (5—35)<br />
5—38│5—38│5—38│5—38<br />
FPT 56<br />
DBT 317<br />
APT 36<br />
APT 4<br />
7 224.3 33.6 13.5<br />
10<br />
(16.6)<br />
833 1283 411 119 754 »Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
158 61.2 16.0 6.1 34 49 23 7 19 »Dampskibsselskabet Skjelskør, Aktieselskab«.<br />
2160<br />
(J. Ørbeeh). Skelsker.<br />
OULG Skjold S. — 2 M. — Stl. Sunderland Lloyd's Reg. FPT 60 — 105 240.0 36.5 16.8 1191 1345 430 122 792 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(C 267) 4 BH. T<br />
Shipbuilding Co.<br />
? 100 A 1 ( —37)<br />
DBT 379<br />
2345<br />
(20.3) (J. A. Kørbing) Kbhvn. Middelfart.<br />
760<br />
04<br />
8—38│9—37│9—38│7—36 APT 23<br />
OULI<br />
(C 11)<br />
OXUA<br />
(A 20)<br />
OZHD<br />
(C 542)<br />
Skodsborg S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Sleipner<br />
(ex Trondhjem)<br />
Sonja Mærsk<br />
(ex Thekla)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
168<br />
T<br />
871<br />
166<br />
900<br />
S. — 2 M. — Stl. —<br />
4 BH. — Radiot. T<br />
1080<br />
T<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
19<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
15<br />
Stettin<br />
Nüiscke & Co. A.-G.<br />
21<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3L. 1.1. PR, (6—36)<br />
4—37│4—37 1 4—37│4—37<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3L.1.1.PK. (4—37)<br />
5—38│5—38│5—38│5—38<br />
Bureau Veritas<br />
• I 3 /3L. 1.1. PR. (11—35)<br />
8—38 |9—37 |11—3718—38<br />
FPT 30<br />
DBT 400<br />
APT 28<br />
FPT 21<br />
DBT 337<br />
APT 34<br />
FPT 51<br />
DBT 549<br />
APT 29<br />
155 251.3 37.2 16.0<br />
1113<br />
(19.3)<br />
180 231.2 35.1 21.1<br />
3075<br />
(24.4)<br />
1199 1450 464 136 850 » Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen).Kbhvn.<br />
735 1066 382 117 567 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kerbing). Kbhvn.<br />
144 282.5 42.2 17.6 1635 1909 611 162 1136 »Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />
1436<br />
A. P. Mailer). Kbhvn. Aalborg<br />
OUL M Sophie S. — 2 M. — Stl. Elbing Germ. Lloyd FPT 56 — 14 224.3 33.6 13.5 833 945 303 119 524 »Dampskibs-Aktieselskabet „Progress" «.<br />
(C 77) 4 BH. T<br />
F. Schichau<br />
? 100 A K (E) (6—36) DBT 317<br />
10<br />
(16.6) (M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
550<br />
20<br />
9—38│9—38│9—38│5—37 APT 36<br />
OULN<br />
(G 65)<br />
Sprogø<br />
(ex Kingfisher)<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
29<br />
C<br />
220<br />
Falmouth<br />
Cox & Co.<br />
04 │ │ │<br />
214 70.4 14.6 7.7 54 54 48 15 0 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
3686<br />
(J. A. Korbing). Kbhvn.<br />
OXTA Stal S. — 2 M. — Stl. Købenbavn Lloyd's Keg. FPT 51 — 145 301.9 44.2 19.3 1967 2242 717 214 1311 »Dampskibs-Aktieselskabet „Myren“ «.<br />
(C 253) 4 BH. — Shelter D.<br />
Tur − Flydedok og Skibsværft<br />
? 100 A 1 ( —38)<br />
DBT 641<br />
2305<br />
(22.9) (Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />
Radiot.<br />
bine<br />
21<br />
5—38│5—38│9—37│4—37 APT 65<br />
1350<br />
OXIH Stella S. — 2 M. — Stl. Helsingør Germ. Lloyd FPT 32 — 30 262.2 39.7 15.4 1217 1394 446 160 788 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />
(C 607) 4 BH. — Radiot. Dobb Jernskibs- og Maskinb.<br />
? 100 A ( 7—37)<br />
DBT 398<br />
690<br />
(18.5) (Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
1140 C<br />
33<br />
4—38│4—38 1 7—38│4—38 APT 86<br />
OYJI<br />
(C 614)<br />
Stenbjørn S.—Sandp.—2M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
Radiot.<br />
—<br />
490<br />
T<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
34<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 P. 1.1. (6—38)<br />
6—38│6—38│6—38│8—37<br />
FPT 34<br />
DPT 60<br />
APT 11<br />
2 ST 45<br />
20 158.7 31.2 12.4<br />
690<br />
(13.8)<br />
466 516 231 97 189 A/S Carl Nielsen, Sand-, Grus- og Singelsforretning.<br />
(K. Nielsen). Kbhvn.<br />
OULO Stensø S. — 1 M. — J. Stl. Elmshom Germ. Lloyd FPT 6 — 131 109.6 21.0 7.7 140 158 50 27 80 A. J. Knudsen.<br />
(C 103) (ex Pauline) 2 BH. C<br />
D. W. Kremer & Sohn<br />
? 100 A k (3—36)<br />
1829<br />
(Kbhvn). Hammerhavnen.<br />
80<br />
98<br />
2—37│2—37 I 2—37│2—37<br />
17
S—T 60 61 S—T<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn :<br />
Skibsb.|Mask.|Kedel|Axel<br />
Tons DW.<br />
Vand- Kul<br />
ballast Ladning<br />
Kendingsmaal i »feet«<br />
Længde Bredde Dybde<br />
Reg.-Tons<br />
Under<br />
Maalings- Brutto<br />
dækket<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
Folkerum<br />
rum<br />
m. m.<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
OULP<br />
( C 564)<br />
OZJB<br />
( C 374)<br />
OYRI<br />
( C 454)<br />
Storebjørn<br />
− Dobb .<br />
795<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
Frederikshavn<br />
British Corporation<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
C.<br />
Værft og Flydedok<br />
30<br />
B.S. * (4—38)<br />
4—38 | 4—38 | 4—38 | 9—37<br />
S. — Kabelskib<br />
2M. — Stl. —6 BH.<br />
Awng. D. — Olief.<br />
Radiot.<br />
−<br />
T<br />
1170<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
22<br />
S. — Sandp. — 2M.<br />
−<br />
Helsingør<br />
Stl. — 4 BH. T<br />
Jernskibs-ogMaskinb.<br />
Radiot.<br />
498<br />
37<br />
OULU<br />
Suomi<br />
S.—Sandp.—2 M.<br />
−<br />
T<br />
( C 532)<br />
( ex Dredger No. 9)<br />
Stl. — 6 BH.<br />
580<br />
OULW<br />
( G 202)<br />
Susaa<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
−<br />
C<br />
2 BH. 60<br />
OYNA<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
−<br />
Susan Mærsk<br />
T<br />
( C 412)<br />
4 BH. — Radiot.<br />
1100<br />
OULX<br />
( G 198)<br />
OZZC<br />
( C 133)<br />
Svanen<br />
Svanhild<br />
Port Glasgow<br />
Ferguson Bros<br />
07<br />
Göteborg<br />
Wilhelmsbergs Mek<br />
Verkst.<br />
92<br />
Odense<br />
Staalskibsværft<br />
23<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (2—35)<br />
1—38 | 2—34 | 1—38 | 7—37<br />
Bureau Veritas<br />
• I»/»P. 1.1. ( 5—37)<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 5—37<br />
• 1 8<br />
Bureau Veritas<br />
/3 D 1.1. ( 3—37)<br />
6—38│12—37│12—37│6—38<br />
│ │ │<br />
? I 3 Bureau Veritas<br />
/ 3 L . l . l . (6—36)<br />
11—37| 7—37 | 7—37 | 8—36<br />
FPT 44<br />
165<br />
DPT 438 253.5 39.1<br />
APT 88 2315<br />
FPT 21<br />
−<br />
DBT 182 244.9 35.2<br />
APT 29 1053<br />
FPT 40<br />
DBT 65<br />
APT 11<br />
DT 37<br />
DT 60<br />
2 ST 240<br />
60<br />
835<br />
50<br />
850<br />
−<br />
−<br />
FPT 84<br />
191<br />
DBT 607 299.8 42.4<br />
APT 85 3809<br />
20<br />
Helsingør<br />
−<br />
S.—Bugs.—IM.—J C<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
│ │ │<br />
60.3 13.8 7.6<br />
90<br />
85<br />
−<br />
−<br />
T<br />
1380<br />
OULY<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
−<br />
Svanholm<br />
T<br />
( C 366)<br />
4 BH. — Shelter D.<br />
998<br />
OULZ<br />
Svava<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
131<br />
T<br />
( C 50) ( ex Bjørn)<br />
4 BH. 675<br />
OZTD<br />
( G 52)<br />
Svava<br />
OUMA<br />
Svend<br />
( G 31) (ex Parnas)<br />
OXAD<br />
( C 410)<br />
OXHE<br />
( A 123)<br />
Svend Pii<br />
Sverige<br />
Oslo<br />
Nylands Verksted<br />
19<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
22<br />
København<br />
Flydedok og Skibsvaerft<br />
04<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A 1 ( 9—37)<br />
10—38| 9—37 | 10—38| 9—37<br />
? I 3 Bureau Veritas<br />
/3 L. 1.1. PR. (8—36)<br />
8—38 | 8—38 | 10—37| 8—36<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —38)<br />
8—38 | 8—38 | 6—37 | 6—37<br />
DBT 564 234<br />
APT 62 3566<br />
FPT 32<br />
117<br />
DBT 452 249.5 38.1<br />
APT 30 2253<br />
FPT 34<br />
140<br />
DBT 385 233.4 34.4<br />
APT 37 1760<br />
S. — Bjærgn. — 1 M<br />
64<br />
København<br />
FPT 15 40<br />
Stl. — 4 BH. T<br />
Flydedok og Skibsværft │ │ │<br />
106.5 22.1 9.5<br />
Radiot.<br />
475<br />
APT 11<br />
07<br />
10<br />
31<br />
Tønning<br />
C —<br />
225<br />
93<br />
−<br />
T<br />
1050<br />
−<br />
T<br />
1200<br />
OUMB<br />
Sydhavn<br />
S. — Sandp.<br />
−<br />
T<br />
( C 414) ( ex Saltholmen)<br />
2 M. — Stl. — 7 BH<br />
525<br />
OUMC<br />
S. — 1 M. — Stl<br />
19<br />
Særimner<br />
C<br />
( A 55)<br />
4 BH. 108<br />
OZKA<br />
( C 453)<br />
OXLE<br />
( A 21)<br />
OUMD<br />
( C 189)<br />
Stockholm<br />
Store Nordiske<br />
Søborg<br />
Sønderjylland<br />
Taarnholm<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — Bugs. — 1M<br />
J. — 3 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl<br />
4 BH. — Radiot.<br />
│ │ │<br />
Aalborg<br />
British Corporation<br />
Skibsværft B. S. * ( 6—37)<br />
23<br />
8—38 | 8—38 | 8—38 | 4—36<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
29<br />
Rotterdam<br />
Rotterdamsche<br />
Droogdock<br />
07<br />
Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
11<br />
−<br />
W. Hartlepool<br />
T W. Gray & Co.<br />
990<br />
24<br />
S. — 2 M. — Stl<br />
−<br />
København<br />
5 BH. — Awng. D T<br />
Burmeister & Wain<br />
Radiot.<br />
580<br />
04<br />
S. — 2 M. — Stl<br />
4 BH. — Well D.<br />
167<br />
T<br />
800<br />
Newcastle<br />
Wood, Skinner & Co.<br />
05<br />
1 Aar<br />
? I 3 Bureau Veritas<br />
/3G.1.1.PR.<br />
(5—38)<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 5—38<br />
?II 3 Bureau Veritas<br />
FPT 40<br />
/3 D. 1.1. ( 3—38)<br />
APT 20<br />
3—38 | 3—38 | 3—38 | 3—38<br />
4 ST 230<br />
?I 3/ Bureau Veritas<br />
3P.<br />
1. l.PR. (8—36)<br />
9—38 | 8—36 | 9—38 | 9—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (12—36)<br />
4—38│12—36│9—38│4—38 ? I 3 Bureau Veritas<br />
/3 L.1.1. PR. ( 4—37)<br />
4—38 | 4—38 | 4—38 | 4—37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —37)<br />
10—38|10—37| 9—38 |10—3<br />
11<br />
−<br />
FPT 52<br />
205<br />
DBT 540 276.8 42.1<br />
APT 51 3025<br />
FPT 19 33<br />
APT 30 90<br />
50<br />
236<br />
FPT 2 9<br />
APT 5 25<br />
DBT 515 173<br />
APT 75 3097<br />
FPT 8<br />
DBT 36<br />
APT 16<br />
60<br />
270<br />
FPT 68<br />
134<br />
DBT 446 252.0 38.2<br />
APT 62 2366<br />
15.5<br />
( 18.5)<br />
21.3<br />
( 24.3)<br />
165.0 32.8 12.7<br />
164.8 32.1<br />
46.3 13.4 6.8<br />
289.7 44.2<br />
60.5 15.9<br />
1212 1596 511 158 927<br />
1370 1456 526 263 667<br />
544 598 275 98 225<br />
— 446 481 166 179 136<br />
19.9<br />
( 23.3)<br />
18.9<br />
( 22.4)<br />
15.0<br />
( 18.3)<br />
16.4<br />
( 19.5)<br />
21 22 10 4 8<br />
2024 2355 754 191 1411<br />
39 39 18 6 15<br />
1909 2147 687 177 1284<br />
1160 1321 423 135 764<br />
1047 1193 382 115 696<br />
154 162 68 39 55<br />
— 50 50 40 15 0<br />
17.8<br />
( 21.1)<br />
206.4 34.1 13.6<br />
190.1 34.1<br />
65.6 15.7 6.6<br />
280.0 40.1<br />
1623 1809 579 157 1074<br />
518 811 289 99 423<br />
— 591 621 199 211 212<br />
19.2<br />
( 22.2)<br />
164.8 25.8 10.5<br />
16.1<br />
( 19.2)<br />
44 46 14 21 11<br />
1764 1993 638 161 1195<br />
296 403 150 56 196<br />
1281 1420<br />
454 138 828<br />
»Dampskibsselskabet Pacific, Aktieselskab«.<br />
(L. R. Schmith). Kbhvn.<br />
Det Store Nordiske Telegraf-Selskab, Aktieselskab.<br />
(K. Suenson og O. C. Scavenius). Kbhvn.<br />
A/S Carl Nielsen, Sand-, Grus- og Singelsforretning.<br />
(K. Nielsen). Kbhvn.<br />
A/S Skandinavisk Sandsugerselskab.<br />
(J. G. Mouritzen). Kbhvn.<br />
Næstved Havn.<br />
Næstved.<br />
»Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab «.<br />
( A. P. Møller).<br />
Kbhvn. Aalborg.<br />
»Sukkerfabriken Nykøbing, Limiteret«.<br />
(J. E. Tommerup). Nykøbing F.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
( J. A. Kørbing). Kbhvn. Helsingør.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
( J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
( J. A. Kørbing). Kbhvn. Middelfart.<br />
»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />
(C. E. Silfverberg).<br />
Kbhvn.<br />
J. Saabye & O. Lerche, Aktieselskab.<br />
(J. Saabye og O. Lerche). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet Vendila.<br />
( Firma Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />
» Aktieselskabet Dampskibsselskabet Øresund«.<br />
(M. Suenson).<br />
Kbhvn.<br />
A/S Skandinavisk Sandsugerselskab.<br />
(J. G. Mouritzen). Kbhvn.<br />
E. Troensegaard-Hansen.<br />
Nakskov.<br />
» Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
( J. A. Kørbing). Kbhvn. Aabenraa.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
( J. A.Kørbing).<br />
Kbhvn. Aalborg.
T 62 63 T<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OZRH<br />
(C 445)<br />
OYIG<br />
(C 616)<br />
OUM E<br />
(C 49)<br />
OXPC<br />
(C 17)<br />
OUMF<br />
(C 509)<br />
OUMG<br />
(G 15)<br />
OUMH<br />
(B 19)<br />
OUMI<br />
(C 502)<br />
OUMJ<br />
(C 89)<br />
OXZA<br />
(C 365)<br />
OUM M<br />
(C 566)<br />
OUMN<br />
(C 72)<br />
OUKD<br />
(C 460)<br />
OUMO<br />
(C 157)<br />
OUMP<br />
(C 137)<br />
OXAE<br />
(C 543)<br />
OUMQ<br />
(C 476)<br />
OUMR<br />
(A 124)<br />
OXFE<br />
(C 541)<br />
Navn<br />
2<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Tanja S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Shelter D.<br />
Teddy<br />
(ex Hanestrern III)<br />
3<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Radiot. 930 C .<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
Tekla S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Tennessee<br />
(ex Fredensbro)<br />
Themis<br />
(ex Ameli)<br />
Thora<br />
(ex Velsen V)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
J. — 2 BH.<br />
Thorseng S. — Stl. — 4 BH.<br />
Thrym S. — Sandp.<br />
1 M. — Stl. — 5 BH.<br />
Thyra S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Thyra S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
Tjaldur<br />
(ex Vega)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Awng. D.<br />
−<br />
4<br />
Dobb .<br />
−<br />
380<br />
158<br />
800<br />
−<br />
1050<br />
−<br />
165<br />
T<br />
T<br />
T<br />
C<br />
35<br />
C<br />
175<br />
20<br />
C<br />
75<br />
−<br />
100<br />
C<br />
78<br />
T<br />
434<br />
− Tur −<br />
915<br />
bine<br />
154<br />
T<br />
800<br />
Tomsk S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Well D. —<br />
1000<br />
Tonny<br />
(ex Poul Meller,<br />
ex Milly)<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
2 BH.<br />
Toto S.—Tankskib—1 M<br />
Stl. — 5 BH.<br />
Tove S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Tovelil<br />
(ex Monica Seed)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Radiot,<br />
Trafik S. — Sandp. — 1M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
Tranekjær<br />
Transporter<br />
S. – 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. – 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
−<br />
−<br />
200<br />
−<br />
116<br />
C<br />
C<br />
106<br />
T<br />
586<br />
−<br />
1330<br />
−<br />
300<br />
−<br />
482<br />
−<br />
1120<br />
T<br />
T<br />
Dobb<br />
C<br />
T<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Frederiksstad<br />
Mekaniske Verksted<br />
37<br />
Göteborgs<br />
Nya Verkstads A/B.<br />
07<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
20<br />
København<br />
Baltica Værft<br />
21<br />
Göteborg<br />
Eriksbergs Mek.Verkst.<br />
16<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.│Mask.│Kedel | Axel<br />
6<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A 1. Is. (11—37)<br />
ll—37 | ll—37 | ll—37 | ll—37<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3G.l. 1. PR. (4—38)<br />
4—38 | 3—38 | 3—38 | 3—38<br />
British Corporation<br />
B. S. * (9—37)<br />
7—38 | 7—38 | 7—38 | 9—37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (6—36)<br />
5—38 | 6—36 | 5—38 | 5—38<br />
Bureau Veritas<br />
? 1 3 /3 P. 1.1. PR. (2—37)<br />
8—38 | 8—38 | 8—38 | 6—34<br />
Slikkerveer<br />
P. Boele Pijn<br />
80/91 │ │ │<br />
Haarlem<br />
Werf Hubertina<br />
07 │ │ │<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
01<br />
Købenliavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
12<br />
Frederikshavn<br />
Værft og Flydedok<br />
23<br />
Port Glasgow<br />
Murdoch & Murray<br />
98<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
11<br />
Muntendam<br />
Gebr. Fikkers<br />
17<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
02<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværfl<br />
19<br />
Schiedam<br />
New Waterway<br />
Shipbuilding Co.<br />
25<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværfl<br />
25<br />
Svendborg<br />
A/S Svendborg Skibsværft<br />
af 1926<br />
29<br />
Blyth<br />
Shipb. & Dry Dock Co.<br />
11<br />
Bureau Veritas<br />
• II 3 /3P. 1.1. (2—37)<br />
Skagen—Falsterbo<br />
Vandballast<br />
7<br />
FPT 48<br />
DBT 450<br />
APT 79<br />
FPT 30<br />
DBT 175<br />
APT 21<br />
FPT 32<br />
DBT 452<br />
APT 30<br />
FPT 59<br />
DBT 668<br />
APT 91<br />
FPT 28<br />
APT 11<br />
FPT 14<br />
DBT 38<br />
2 ST 6<br />
5—38 | 3—38 | 3—38 | 5—38 APT 5<br />
Bureau Veritas<br />
• I 3 /3 L. 1.1. (4—38)<br />
3—38 | 3—38 | 3—38 | 3—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3G.1.1.PR, (5—36)<br />
6—38 | 5—38 |5—38 | 6—38<br />
Bureau Veritas<br />
• I 3 /3 G. 1.1. (5—35)<br />
1—36 |1—36 |1—36 | 9—34<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 G. 1.1. PR. (6—37)<br />
3—38 | 3—38 | 3—38 | 8—35<br />
Bureau Veritas<br />
• 1 3 /3 L. 1.1. (9—37)<br />
9—37 | 9—37 | 6—36 | 6—36<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 P. 1.1. PR. (3—35)<br />
5—38 | 5—38 | 4—38 | 5—38<br />
British Corporation<br />
B. S. * (8—34)<br />
6—38 | 6—38 | 6—38 │10—36<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (3—38)<br />
8—38 | 3—38 | 3—38 | 4—37<br />
Bureau Veritas<br />
2 Mdr.<br />
? I 3 /3 P. 1.1. (10—38)<br />
FPT 15<br />
DBT 231<br />
APT 16<br />
FPT 24<br />
DBT 365<br />
APT 38<br />
DT 134<br />
APT 20<br />
FPT 33<br />
DBT 391<br />
APT 20<br />
FPT 15<br />
DT 18<br />
APT 10<br />
FPT 20<br />
ART 6<br />
FPT 30<br />
DBT 320<br />
APT 20<br />
Poop 46<br />
FPT 53<br />
DBT 559<br />
APT 94<br />
FPT 17<br />
DBT 45<br />
APT 17<br />
7—37 │ 7—37 │7—37 | 7—37 2 ST 30<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 P. 1.1. PR. (10—37)<br />
4—38 | 4—38 | 4—38 | 4—38<br />
Lloyd's Keg.<br />
? 100 A 1 (3—37)<br />
7—38 | 3—37 | 7—38 11—38<br />
FPT 5<br />
APT 3<br />
FPT 94<br />
DBT 339<br />
APT 20<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
188 265.0 42.1 13.9<br />
2302<br />
(16.7)<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule« Reg.-<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
15<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1055 1392 445 205 741 » Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
92 162.5 27.4 11.5 408 557 178 85 293 Dampskibsselskabet Trio A/S.<br />
633<br />
(F. Egge og H. Svenningsen). Kbhvn.<br />
265 249.5 38.1 15.0<br />
2085<br />
(18.3)<br />
187 302.0 44.2 20.3<br />
4003<br />
(23.7)<br />
1160 1469 470 118 881 »Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
2059 2342 749 224 1368 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Karbing). Kbhvn.<br />
30 105.0 22.7 11.5 213 253 49 48 156 H. Poulsen & Co. A/S.<br />
350<br />
(V. E. Zebitz). Kbhvn. Hammerhavnon.<br />
− 83.0 17.4 7.7 71 71 45 17 9 Aktieselskabet N. C. Monberg.<br />
−<br />
(N. og G. Monberg). Kbhvn.<br />
9 69.0 18.1 5.7 39 53 28 2 23 » Aktieselskabet Sydfyenske Dampskibsselskab«.<br />
22<br />
(O. B. Lauritsen). Svendborg.<br />
15 100.0 19.2 8.1 115 136 44 41 52 C. L. Nielsen.<br />
182<br />
Aarhus.<br />
77 211.6 31.5 13.2<br />
1223<br />
(16.1)<br />
130 236.2 35.7 14.2<br />
1370<br />
(17.5)<br />
711 828 265 76 487 »Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
868 1088 401 126 560 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Købing). Kbhvn. Odense.<br />
94 199.1 30.0 11.8 502 584 230 66 289 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
528<br />
(J. A. Karbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />
152 252.4 37.2 15.1<br />
1748<br />
(18.4)<br />
1055 1229 393 127 709 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Korbing). Kbhvn.<br />
69 119.4 22.6 10.7 229 298 95 65 138 Dampskibsselskabet Trio A/S.<br />
356<br />
(F. Egge og H. Svenningsen). Kbhvn.<br />
5 112.9 22.6 8.0 163 193 62 38 93 » Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />
170<br />
(Ad. Hansen). Kbhvn. Sakskøing.<br />
123 235.4 36.2 13.7<br />
1752<br />
(16.5)<br />
913 1191 381 114 696 »Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
− 291.0 45.0 19.4 1990 2225 712 188 1325 Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Dania“<br />
3577<br />
(Chr. Andresen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
32 141.5 27.2 10.7<br />
503<br />
(13.3)<br />
15<br />
40<br />
190<br />
2110<br />
129.0<br />
245.6<br />
24.0<br />
36.9<br />
9.3<br />
16.7<br />
(19.6)<br />
319 332 124 88 120 A/S Carl Nielsen, Sand- Grus- og Singelsforretning.<br />
(K. Nielsen). Kbhvn.<br />
184<br />
1196<br />
265<br />
1561<br />
85<br />
499<br />
37<br />
135<br />
144<br />
926<br />
17<br />
» Aktieselskabet Sydfyenske Dampskibsselskab«.<br />
(O. B. Lauritsen). Svendborg. Rudkøing.<br />
Rderi-Aktieselskabet Transporter.<br />
(J. W. Andersen). Odense.
T—V 64 65 T—V<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OUMS<br />
(C 604)<br />
OXPB<br />
(A 88)<br />
OUMT<br />
(C 205)<br />
OUMU<br />
(G38)<br />
OUMV<br />
(B5)<br />
OUM W<br />
(C 426)<br />
OXSA<br />
(C 209)<br />
OUMX<br />
(C 376)<br />
OXFD<br />
(C 268)<br />
OZQE<br />
(C 589)<br />
OUMY<br />
(C 8)<br />
OXGD<br />
(C 372)<br />
OUMZ<br />
(GHO)<br />
OUNA<br />
(C 88)<br />
OXYB<br />
( G 122)<br />
OUND<br />
(B 29)<br />
OZXA<br />
(C 472)<br />
OXID<br />
(C 343)<br />
OUNE<br />
(C 498)<br />
Navn<br />
2<br />
Trio<br />
(ex Südwest)<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
S. ─ Stl. ─ 2 Dæk<br />
4BH.<br />
Trondhjem S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
5 BH. ─ Awng. D.<br />
Radiot.<br />
Tula S. ─ 2 M. — Stl.<br />
5 BH. ─ Well D.<br />
Tunø<br />
(ex Sir Beavis)<br />
S. ─ Bugs. ─ 1 M.<br />
Stl. ─ 4 BH.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
4<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
500 T − Waterhuisen<br />
Gebr. van Dieper<br />
18<br />
950 T − Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
23<br />
177<br />
1000 T<br />
28<br />
190 c<br />
Turisten S. ─ Stl. ─ 2 BH. 17<br />
78 c<br />
Tyr S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D.<br />
Tyr S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. ─ 4 BH.<br />
Radiot.<br />
Uffe<br />
(ex Dampfprahm IV)<br />
S. — Sandp. — 1M.<br />
Stl. ─ 4 BH.<br />
Uffe S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
Ulla S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. ─ Well D.<br />
Radiot.<br />
Ulrik Holm S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Uranienborg S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
6 BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
Urd S. ─ 1 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Valborg S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
4 BH.<br />
Valkyrien S. — Bjærgn.<br />
1M.─ Stl.─ 4BH<br />
Radiot.<br />
Vejle S.─ J.<br />
96<br />
500 T<br />
75<br />
450 c<br />
30<br />
300 c<br />
195<br />
950 T<br />
— Dobb.<br />
1090 C<br />
167<br />
800 T<br />
— Tur −<br />
1950 bine<br />
5<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
12<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.| Mask.| Kedel | Axel<br />
6<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 L. 1. 1. (6—38)<br />
6—38 | 6—38 | 6—38 | 10—36<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3 L. 1. 1. PR. (5—36)<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 5—38<br />
Bureau Veritas<br />
1 Aar<br />
?I 3 3 G. 1. 1.PR. (8—37)<br />
8—37 | 8—37 | 8—37 | 8—37<br />
Southampton<br />
B. Napier & Sons<br />
02 | | |<br />
Göteborg<br />
Eriksbergs Mek. Verkst.<br />
98 | | |<br />
Göteborg<br />
Lindholmens<br />
Mek. Verkst.<br />
90<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
08<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3 G. l. l. PR. (12—34)<br />
6—38 | 4—37 | 4—37 | 6—38<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3 L. l l. PR. (6—37)<br />
6—38 | 6—38 | 6—38 | 6—37<br />
Danzig<br />
Germ. Lloyd<br />
F. Schichau<br />
90 A K (5—36)<br />
95 7—38 | 3—37 | 3—37 | 7—38<br />
Vandballast<br />
7<br />
FPT 36<br />
DBT 45<br />
APT 8<br />
FPT 21<br />
DBT<br />
337<br />
APT 33<br />
FPT 35<br />
DBT<br />
395<br />
APT 20<br />
FPT 8<br />
DT 149<br />
APT 15<br />
W. Hartlepool<br />
Lloyd's Reg.<br />
DBT<br />
W. Gray & Co.<br />
? 100 A 1 ( —35)<br />
540<br />
06 2—38 | 5—35 | 10—37 | 1—38 APT 28<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
31<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A (10—35)<br />
7—36 | 10—37 | 10—38 | 7—36<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
Folkerum<br />
rum<br />
m. m.<br />
m. m.<br />
14 15<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
− 155.6 26.3 12.3 391 493 158 85 250 Dampskibsselskabet Trio A/S.<br />
700<br />
(F. Egge og H. Svenningsen). Kbhvn.<br />
182<br />
1373<br />
153<br />
1764<br />
14<br />
6<br />
231.1 35.2 21.1<br />
(24.4)<br />
254.4 37.2 15.1<br />
(18.5)<br />
1272 1399 448 125 826<br />
1081 1251 400 133 718 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
63.7 14.8 7.5 51 51 34 16 2<br />
− 71.2 17.1 5.3 36 45 18 2 25 »Aktieselskabet „Turisten", Aarhus«.<br />
45<br />
(L. Hammerich). Aarhus.<br />
93<br />
534<br />
APT 14 30<br />
−<br />
FPT 45<br />
DBT<br />
431<br />
APT 82<br />
Alblasserdam<br />
Germ. Lloyd<br />
DBT<br />
Sheepswerf voorheen<br />
? 100 A. (9—37)<br />
446<br />
Jan Smit & Cz.<br />
05<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 5—38 APT 40<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
22<br />
199 c − Göteborg<br />
Lödöse Varf.<br />
─<br />
80<br />
450 T<br />
97<br />
625 T<br />
14<br />
84 c<br />
Bureau Veritas<br />
?1 3 3 L. 1. 1. (4—38)<br />
4—38 | 4—38 | 4—38 | 4—38<br />
| | |<br />
FPT 46<br />
DBT<br />
1007<br />
APT 86<br />
FPT 9<br />
APT 11<br />
Antwerpen<br />
Lloyd's Reg.<br />
FPT 17<br />
The Antwerp<br />
? 100 A1 (—37)<br />
DBT<br />
Engineering Co. 5—38 | 4—37 | 4—38 | 3—37 273<br />
14 APT 10<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
07 | | |<br />
Gøteborg<br />
Eriksbergs Mek. Verkst<br />
10 | | |<br />
FPT 27<br />
DBT 39<br />
APT 33<br />
Vendia S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
4 BH. ─ Well D.<br />
620 T − Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (4—37)<br />
FPT 50<br />
DBT<br />
Radiot. 24 4—38 | 3—37 | 4—38 | 3—37 514<br />
APT 27<br />
Venus S. ─ 2 M. ─ Stl<br />
5 BH. — Radiot.<br />
250<br />
1375<br />
DT 48<br />
T<br />
Newcastle<br />
Wood, Skinner & Co.<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (—37)<br />
FPT 70<br />
DBT<br />
20 8—37 | 8—37 | 8—37 | 8—37 650<br />
APT 87<br />
Vibeke Mærsk S. ─ 2 M. — Stl<br />
4 BH. ─ Well D<br />
540 T − Elbing<br />
F. Schichau<br />
25<br />
Bureau Veritas .<br />
?I 3 3 L. l. l. PR. (1—38)<br />
1—38 | 1—38 | 1—38 | 1—38<br />
FPT 80<br />
DBT<br />
282<br />
APT 33<br />
Poop 33<br />
20<br />
−<br />
171<br />
2849<br />
266<br />
2034<br />
140<br />
2310<br />
240<br />
5760<br />
16<br />
8<br />
80<br />
1220<br />
70<br />
80<br />
6<br />
34<br />
160<br />
1070<br />
200<br />
3700<br />
75<br />
1325<br />
176.6 26.9 12.4 452 754 241 57 456 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />
82.0 21.0 11.9 117 119 94 21 4 Det forenede Bugserselskab A/S.<br />
(K. Bærentzen). Kbhvn.<br />
142.4 28.0 11.3 265 323 142 61 121 »A/S Dansk Sandpumper Kompagni«.<br />
(P. M. Veilgaard). Kbhvn.<br />
280.3 40.0 18.1<br />
(21.4)<br />
1690 1889 605 120 1165 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. MIddelfart.<br />
253.5 39.1 15.4 1212 1575 504 155 916 Rederiet „Ocean" A/S.<br />
(Firrua J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
251.4 37.8 16.3<br />
(19.4)<br />
346.8 50.2 22.0<br />
(25.8)<br />
1240 1502 481 91 930 »Dampskibs-Aktieselskabet „Progress"«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
2952 3300 1056 245 1998 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Finna C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
67.3 18.3 10.4 83 84 30 30 24 »Aktieselskabet Em. Z. Svitzers Bjergnings-Entreprise«.<br />
(C. E. Silfverberg). Kbhvn. Frederikshavn.<br />
210.3 31.8 13.3<br />
(16.4)<br />
703 847 271 81 495 »Dampskibs-Aktieselskabet ,,Progress" «.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
151.3 25.2 13.1 309 343 144 81 118 »Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />
(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />
61.8 15.2 5.6 28 29 14 3 12 »Aktieselskabet Vejle Dampbaade«.<br />
(F. H. L. Christensen). Vejle.<br />
226.0 36.1 10.6<br />
(13.7)<br />
303.0 43.0 20.8<br />
(24.2)<br />
222.6 32.5 11.7<br />
(14.9)<br />
686 1150 368 155 627 »A/S Dampskibsselskabet D. F. K.«.<br />
(V. Steen Christensen). Kbhvn.<br />
2212 2456 786 210 1460 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Orion"«.<br />
(Finna C. P. Jensen). Kbhvn.<br />
681 953 305 134 514 »Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />
(A. P. Møller). Kbhvn. Aarhus.<br />
17
V—Ø 66 67 V-Ø<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OXJD<br />
(C 105)<br />
OXLD<br />
(C 594)<br />
OUNF<br />
(C 590)<br />
OZHB<br />
(G44)<br />
OZJE<br />
(C 551)<br />
OZQB<br />
(C18)<br />
OYUV<br />
(C 628)<br />
OUNG<br />
(C 276)<br />
OUNH<br />
(G 152)<br />
OYKB<br />
(C 245)<br />
OUNI<br />
(C 602)<br />
OUNJ<br />
(C 174)<br />
OXND<br />
(C 228)<br />
OZDD<br />
(A 16)<br />
OUNM<br />
(C 213)<br />
OZSD<br />
(G 42)<br />
OXPD<br />
(C 58)<br />
OUNO<br />
(G 35)<br />
OYJV<br />
(A 30)<br />
Navn<br />
2<br />
Viborg<br />
Vidar<br />
Viking<br />
(ex Taygeta)<br />
Viking<br />
Viola<br />
Virginia<br />
(ex Pacific)<br />
Vitus Bering<br />
(ex Mazatec)<br />
Volmer<br />
(ex Hans)<br />
Vulcan<br />
Væderen<br />
Væring<br />
(ex Electra)<br />
Willi. Colding<br />
Wm. Th. Malling<br />
Ydun<br />
Yrsa<br />
Ægir<br />
Ørneborg<br />
(ex Eigen Hulp VII)<br />
Øst<br />
Østersøen<br />
(ex Borgholm)<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — 2 Dæk<br />
Well D. — Radiot.<br />
S. —2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — Bjærgn.<br />
1 M. — Stl. — 4 BH.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. —Stl.<br />
4 BH. — 2 Dæk<br />
Olief. — Radiot.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
Radiot.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. — 6 BH.<br />
S. — Isbryder<br />
2M. —-Stl. —5BH.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — Bjærgn.<br />
1M. —Stl. —4BH,<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
3BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Radiot.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
4<br />
172<br />
1065 T<br />
282<br />
1650 T<br />
600 T −<br />
1000 T −<br />
— Dobb.<br />
C.<br />
790<br />
− Tur −<br />
2500 bine<br />
5200 T −<br />
63<br />
400 T<br />
360 T −<br />
300<br />
1570 T<br />
600 T −<br />
167<br />
800 T<br />
194<br />
1005 T<br />
138<br />
900 T<br />
47<br />
230 C<br />
450 T −<br />
147<br />
973 T<br />
19<br />
87 C<br />
610 T −<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Alblasserdam<br />
Scheepswerf voorheen<br />
Jan Smit & Cz.<br />
19<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
15<br />
Flensburg<br />
Schiffsb. Ges.<br />
93<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
04<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
29<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
20<br />
Glasgow<br />
Barclay, Curie and<br />
Co., Ltd.<br />
29<br />
Martenshoek<br />
Gebr. G. & H. Bodewes<br />
16<br />
Abo<br />
A/B Vulcan<br />
22<br />
Købenbavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
16<br />
Flensburg<br />
Schiffsb. Ges.<br />
93<br />
Alblasserdam<br />
Scheepswerf voorheen<br />
Jan Smit & Cz.<br />
05<br />
Købcnhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
13<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
10<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
89/98<br />
København<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
06<br />
Rotterdam<br />
Wiltons Maschinenfabril<br />
en Scheepswerft<br />
19<br />
Frederikshavn<br />
Værft og Flydedok<br />
15<br />
København<br />
Burmeister og Wain<br />
99<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. | Mask. | Kedel |<br />
Axel<br />
6<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (—35)<br />
5—38 | 9—34 | 5—38 | 4—38<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3 L. l. l.PR. (9—37)<br />
11—37 | 11—37 | 11—37 | 11—<br />
37<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A [E] (1—37)<br />
10—38 | 4—37 | 7—37 | 10—38<br />
| | |<br />
British Corporation<br />
B.S.* (7—38)<br />
7—38 | 7—38 | 7—38 | 7—38<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A (1—37)<br />
5—38 | 9—37 | 5—38 | 5—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (—37)<br />
9—38 | 3—37 | 2—38 | 3—36<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A K (9—36)<br />
11—38 ! 8—37 | 11—38 | 8—37<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (—37)<br />
6—37| 6—37| 2—37 |8—36<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A (4—37)<br />
6—38 | 8—37 | 12—36 | 6—38<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A, (1—36)<br />
6—38 | 6—38 | 6—38 | 6—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (—35)<br />
3—38 | 3—35 | 3—38 | 3—38<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3 L. l. l.PR. (3—37)<br />
5—38 | 5—38 | 5—38 | 5—38<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3 G.l.l.PR. (10—36)<br />
3—38 | 3—38 | 3—38 | 3—38<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
?100 A 1 (—37)<br />
10—38 | 2—37 | 10—38 | 10—38<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
? 1 3 3 P. 1. 1. PR. (4—35)<br />
6—38 | 6—38 | 6—38 | 1—37<br />
Vandballast<br />
7<br />
FPT 82<br />
DBT 604<br />
APT 84<br />
FPT 36<br />
DBT 273<br />
APT 49<br />
FPT 25<br />
DBT 352<br />
APT 8<br />
FPT 12<br />
DBT 23<br />
APT 17<br />
FPT 44<br />
DBT 438<br />
APT 88<br />
FPT 63<br />
DBT<br />
1175<br />
APT 77<br />
FPT 69<br />
DBT 627<br />
APT 36<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
215<br />
3180 283.4 42.1<br />
74<br />
1416 252.7 37.0<br />
150<br />
1650 231.3 34.3<br />
Dybde<br />
11<br />
18.3<br />
(21.7)<br />
16.9<br />
(20.2)<br />
13.7<br />
(17.1)<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
Folkerum<br />
rum<br />
in. m.<br />
m. m.<br />
14 15<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
1794 2028 649 191 1188<br />
1102 1353 501 139 713<br />
949 1153 371 87 695<br />
118<br />
145 155.5 27.2 13.7 367 386 182 56 149<br />
151<br />
2329 253.5 39.1<br />
225<br />
7925 378.0 52.2<br />
−<br />
8500<br />
388.8 53.2<br />
15.4<br />
(18.4)<br />
24.5<br />
(28.6)<br />
31.2<br />
(35.0)<br />
1212 1595 510 151 934<br />
3685 4088 1308 273 2506<br />
4708 5383 1943 356 3085<br />
APT 20 50<br />
− 87.3 19.0 9.8 111 111 85 27 0<br />
APT 14<br />
FPT 54<br />
DT 83<br />
APT 26<br />
APT 8<br />
DBT 350<br />
DBT 446<br />
APT 40<br />
FPT 100<br />
DT 117<br />
DBT 504<br />
APT 21<br />
FPT 21<br />
DBT 45<br />
APT 8<br />
FPT 9<br />
DBT 74<br />
APT 12<br />
FPT 14<br />
APT 9<br />
DBT 481<br />
APT 40<br />
APT 20<br />
DBT 44<br />
12 92.9 18.1 ─ 104 111 64 51 0<br />
90<br />
120 144.9 37.7 17.3 536 678 301 130 246<br />
120<br />
1680 229.1 34.3<br />
140<br />
2310 251.4 37.8<br />
190<br />
2360 262.6 39.2<br />
49<br />
451 184.2 31.2<br />
60<br />
489 173.7 24.1<br />
13.7<br />
(17.1)<br />
16.3<br />
(19.4)<br />
17.0<br />
(20.6)<br />
12.5<br />
(14.1)<br />
9.1<br />
(11.7)<br />
937 1154 369 84 701<br />
1248 1510 483 99 928<br />
1456 1934 619 190 1125<br />
430 644 245 76 324<br />
322 455 146 45 264<br />
40<br />
10 106.5 22.1 9.5 153 162 67 39 55<br />
190<br />
2705 269.8 39.0<br />
18.3<br />
(21.7)<br />
1582 1775 568 152 1055<br />
6<br />
5 46.9 14.3 7.1 28 29 27 5 0<br />
48<br />
180 166.4 26.8 10.4 241 384 179 57 148<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
»Det forenede DampsMbs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing) Kbhvn. Esbjerg.<br />
Aabenraa Kederi-Aktieselskab.<br />
(P. F. Cleemann). Aabenraa.<br />
»Aktieselskabet Em. Z. SvitzersBjergnings-Entreprise«.<br />
(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet DampsMbsselskabet „Torm“«.<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
DampsMbsselskabet Gloria, Aktieselskab.<br />
(P. A. Jensen). Kbhvn.<br />
»Det danske Petroleums-Aktieselskab«.<br />
(C. Holm). Kbhvn.<br />
» Aktieselskab et Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />
(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />
Københavns Havnevæsen.<br />
Kbhvn.<br />
Aabenraa Kederi-Aktieselskab.<br />
(P. F. Cleemann). Aabenraa.<br />
»Dampskbs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Det Danske Kulkompagni«.<br />
(H. P. T. A. Svanholm). Kbhvn.<br />
»Det forenede DampsMbs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Horsens.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aarhus.<br />
»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />
(C. E. Silfverberg). Kbhvn. Aabenraa.<br />
»Aktdeselskabet DampsMbsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet DampsMbsselskabet paa Bornholm<br />
af 1866«.<br />
(T. Lund). Renne.<br />
5*
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
4<br />
68 69<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Klassifikations<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.|Mask.|Kedel| Axel<br />
6<br />
Vandballast<br />
7<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
15<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17
70<br />
Afsnit b.*)<br />
Dampskibs-Rederier **)<br />
med en registreret Tonnage af og over 100 Registertons Brutto,<br />
hjemmehørende i Kongeriget Danmark, Færøerne undtaget.<br />
Aabenraa. Esbjerg med Fanø.<br />
„Rhederiet M. Jebsen, Aktieselskab“. „Dampskibsselskabet Jyden, Aktieselskab“.<br />
Gustav Diederichsen<br />
(1353)2332<br />
MichaelJebsen. (1343)2318<br />
Direktion:<br />
J. F. C. Jebsen. Knud Villemoes. (860)1582<br />
Best. Reder:<br />
J. Villemoes.<br />
Aabenraa Rederi-Aktieselskab. „Aktieselskabet Dampskibsselskabet Phønix.<br />
H.P.Hanssen..<br />
Viking ................<br />
(956)1594<br />
(695)1153 P. F. Cleemann.<br />
Phönix ................. (431)895<br />
Best. Reder:<br />
H. Andersen.<br />
Væring ............... (701)1154<br />
A/S Vestjysk Dampskibsselskab.<br />
Endvidere: Activ, Sønderjylland og Ægir se under<br />
København.<br />
Juliane (Nordby).(778)1293<br />
Korresp. Reder:<br />
N. Winther.<br />
„Dampskibsselskabet af 1925 A/S“.<br />
Aalborg.<br />
Frem....................... (45) 115 ] Aalborg Havneudvalg.<br />
Mercur.................. 473) 791<br />
Best. Reder:<br />
L. Christensen.<br />
Endvidere: Dagmar, Diana, Hebe, Hindsholm , Katholm,<br />
Kjøbenhavn, Knud, Li mfjorden , Margrethe,<br />
Rita, Svanholm og Taarnholm<br />
, Sally, Passepartout<br />
samt Agnete Mærsk, Betty Mærsk,<br />
Emilie Mærsk, Gunvor Mærsk, Jakob Mærsk,<br />
Kirsten Mærsk, Susan Mærsk og Sonja<br />
Mærsk se under København; Effie Mærsk,<br />
Lica Mærsk og Mathilde Mærsk se under<br />
Svendborg.<br />
Aarhus.<br />
Anholt ................... (61)206<br />
Firma Aarhus Sten- og<br />
Gruskompagni ved<br />
1<br />
Brd. Nielsen. )<br />
Aarhus-Sams ø Damp-<br />
I. P. Petersen……… (83) 187 skibsselskab, A/S.<br />
Dir: M. S. Poulsen.<br />
Hermes (0) 156 ] Aarhus Havneudvalg.<br />
Thrym ..................... (52) 136 ] C. L, Nielsen.<br />
Aarhus, Saga, Yrsa, Vibeke Mærsk og Kronborg<br />
se under Københa vn ; Rita Mærsk se<br />
under Svendborg.<br />
Allinge med Hammerhavnen.<br />
Agersø, Stensø og Themis se under København.<br />
Østersøen se under Rønne.<br />
Assens.<br />
Gustav se under København.<br />
*) So Side XVII. **) Regeringsskibe se Side 16.<br />
1) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier<br />
Endvidere: A. P. Bernstorff, Alexandra, Dronning Maud,<br />
Fenris, Flora, Fr igga , Nidaros, Tjaldur, Tyr<br />
og Vidar; Alfa, Anna, Betta, Britta, Carmen,<br />
Dagmar, Edith, Erna, Ester, Frida, Gerda,<br />
Grete, Harriet, Helene, Helga, Inger, Jenny,<br />
Johanne, Jonna, Jutta, Karla, Laura, Lilian,<br />
Linda, Lotta, Maj a , Maria, Marna, Najaden,<br />
Nancy, Ner ma , Ninna, Niobe, Paula, Randa,<br />
Selma, Sessa, Stella, Tanja og Ulla; Birgit,<br />
Cyril, Elie, Esther Maria, Irene Maria og<br />
Tovelil se under København.<br />
Frederikshavn.<br />
Frederikshavn, M. G. Melchior, Brosund, Garm og Urd<br />
se under København.<br />
Aarø ................. (1169) 1909<br />
Clara Clausen (Kolding)<br />
(591)1010<br />
Dagmar Clausen (Odense)<br />
(366) 677<br />
Helen Clausen (Odense)<br />
Ida Clausen (Odense)<br />
(191) 346<br />
Marie Clausen (Kolding)<br />
(167) 324<br />
Carl Clausen (Odense)<br />
(194) 355<br />
(149) 295<br />
Helene (Nakskov) (99) 184<br />
Haderslev.<br />
] J.J. Petersen.<br />
C. Clausen.
Helsingør.<br />
Aarø, Samsø og Sejrø; Brynhild og Svanhild, Alert<br />
og Bien se under København.<br />
71<br />
Kalundborg.<br />
Arnold Mærsk, Elisabeth Mærsk, Hans Mærsk, Johannes Mærsk, Marit<br />
Mærsk og Oluf Mæ rsk se under Kø benhavn ; Cornelia Mærsk og Jessie<br />
Mærsk se under Svendborg.<br />
Hobro.<br />
Kolding.<br />
„Kolding Fjorddampere,<br />
Aktieselskab".<br />
Benedikt se under København. Frigga............................. (36) 97 Best. Reder: A.<br />
Freja............................... (33) 79<br />
Gjording.<br />
Horsens.<br />
Horsens Dampskibsselskab, Aktieselskab. Horsens ....................... (35) 95<br />
Forretningsfører:<br />
Agda............................ (21) 49<br />
P. C. Pedersen.<br />
Korsør.<br />
Dampskibsselskabet Activ, A/S.<br />
Endvidere: Ydun se under København. Avance ................. (933)1582 ] J. K. Rasmusen.<br />
Brasilien…………...(4084) 5334<br />
Maryland…………..(3055) 4895<br />
Alabama .................... (2748 ) 4575<br />
Virginia .................. (2506) 4088<br />
Nevada ............. …… (2302)3766<br />
Dagmar (Aalborg)<br />
(1534)2471<br />
Margrethe (Aalborg)<br />
(1498)2465<br />
Tennessee…………...(1368)2342<br />
A. P. Bernstorff (Esbjerg)<br />
(1174)2339<br />
Delaware………….. (1333) 2280<br />
Georgia ............ …… (1327)2272<br />
Brynhild (Helsingor)<br />
(1345) 2195<br />
Gorm.................…... (1290)2156<br />
Svanhild (Helsingør)<br />
(1284)2147<br />
Ivar....................…...(1292) 2145<br />
Frode..................…..(1284) 2140<br />
Kentucky …………..(1311)2136<br />
Harald ............... ……(1206)1970<br />
Knud (Aalborg)…… (1188) 1944<br />
Olaf ...................….. (1181) 1920<br />
Uffe (Middelfart)……. (1165) 1889<br />
Dronning Maud (Esbjerg)<br />
(860)1779<br />
København (Aalborg)<br />
(914) 1668<br />
Aarhus (Aarhus) (819) 1618<br />
Ebro .................... … (914) 1547<br />
Broholm.............. …..(913) 1544<br />
Hindsholm (Aalborg)<br />
(876) 1512<br />
*) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier.z<br />
København.<br />
„Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab''.1)<br />
Katholm (Aalborg) (877) 1510<br />
Garonne.............. …..(890) 1502<br />
Frederikshavn (Frederikshavn<br />
) .. ...................…. (823) 1480<br />
Alexandra (Esbjerg)<br />
(766)1463<br />
Halfdan (Middelfart)<br />
(854)1448<br />
Taarnholm (Aalborg)<br />
(828) 1420<br />
Hroar ...................…. (748) 1401<br />
Trondhjem ……….. (826) 1399<br />
Bergenhus ………….(825) 1398<br />
Seine ...................….. (838)1358<br />
Algarve ...............…. (784)1355<br />
Vidar(Esbjerg)…….. (713)1353<br />
Skjold (Middelfart)<br />
(792) 1345<br />
Magnus (Middelfart)<br />
(782)1339<br />
Sigrun (Middelfart)<br />
(799) 1337<br />
Svanholm ( Aalborg)<br />
(764) 1321<br />
Egholm................…...(754)1317<br />
Tula..................... …..(718) 1251<br />
Tomsk ................. …..(709)1229<br />
Minsk (Middelfart)<br />
(708)1229<br />
J.C.Jacobsen. (740)1221<br />
Flora (Esbjerg). (655)1218<br />
Svava(Middeifart) (696)1193<br />
Frigga (Esbjerg) (571)1095<br />
Thyra (O dense). (560)1088<br />
Sleipner ...............…(567) 1066<br />
Endvidere: Clara Clausen og Marie Clausen se under Haderslev.<br />
Rhone (Odense) (564)1064<br />
Cimbria( Randers) (54 0) 10 56<br />
M.G.Melchior(Frederikshavn)<br />
(623) 1029<br />
Charkow............. …...(525) 1026<br />
Hebe (Aalborg)……….(436) 957<br />
Diana (Aalborg)…….. (426) 942<br />
Saga (Aarhus)................(540)919<br />
Bellona (Odense)……... (418) 840<br />
Rota (Odense)...............(418)840<br />
Douro ....................…..(485) 806<br />
Tyr (Esbjerg) .............. (456) 754<br />
Jolantha .................…..(418) 714<br />
Koldinghus (Vejie) (348) 674<br />
Ydun (Horsens)…….. (324) 644<br />
Odin ...................... …. (319)632<br />
Tjaldur (Esbjerg) (289) 584<br />
Rita (Aalborg)………. (305)534<br />
Limfjorden (Aalborg)<br />
(245) 488<br />
Yrsa (Aarhus)……… (264) 455<br />
Bryderen................ ….(149) 436<br />
Sønderjylland (Aabenraa)<br />
(196) 403<br />
Falken(Rudkøbing) (159) 369<br />
Benedikt (Hobro) (196) 365<br />
Sejrø ..................... … (0) 130<br />
Læsø ...................... …….(0)110<br />
Fenris (Esbjerg)……. (0) 107<br />
Anholt................... …. (0) 101<br />
Sprogø .................. …. (0) 54<br />
Tunø ......................… (2) 51<br />
Askø.......................….. (0) 39<br />
Øst .........................…. (0) 29<br />
Adm. Direktør:<br />
J. A. Kørbing,<br />
Kvæsthusgade 9.<br />
Telegramadresse:<br />
Forenede—Kjøbenhavn.<br />
Kontorflag:<br />
Blaat med hvidt Malteserkors.<br />
Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten med bredt rødt<br />
Baand.<br />
84 Dampskibe med<br />
118625 Reg.-Tons Brutto,<br />
69003 Reg.-Tons Netto.
»Aktieselsk. Dampskibsselskabet<br />
..Vesterhavet"«.<br />
Helene ( Esbjerg) ( 1412) 2414<br />
Johanne (Esbjerg)...(1348)2257<br />
Maja (Esbjerg) ...... (1326)2203<br />
Else (Esbjerg ) .. ..... (1165)1970<br />
Najaden(Esbj erg) .. (1178) 1963<br />
Lotta (Esbjerg ) ..... (1014)1858<br />
Erna (Esbjerg ) ...... (940) 1590<br />
Betta (Esbjerg ) ...... (935) 1567<br />
Grete (Esbjerg ) ..... (909) 1563<br />
Randa (Esbjerg ) .... (927) 1555<br />
Jutta (Esbjerg ) ...... (884) 1549<br />
Paula (Esbjerg) ..... (884) 1549<br />
Stella (Esbjerg)..... (788) 1394<br />
Selma (Esbjerg).... (742) 1392<br />
Tanja (Esbjerg) ..... (741) 1392<br />
Maria (Esbjerg) ..... (769) 1369<br />
Lilian (Esbjerg)..... (732) 1271<br />
Ester (Esbjerg)...... (725) 1250<br />
Anna (Esbjerg) ...... (730) 1220<br />
Nerma (Esbjerg ) ... (730 ) 1210<br />
Inger (Esbjerg ) ..... (728) 1208<br />
Carmen (Esbjerg).. (731) 1206<br />
Nancy ( Esbjerg) ... (678) 1153<br />
Niobe (Esbjerg) .... (678) 1153<br />
Gerda (Esbjerg ) .... (675) 1151<br />
Britta (Esbjerg)..... (673) 1146<br />
Harriet (Esbjerg)... (671) 1144<br />
Linda (Esbjerg ) ..... (501) 962<br />
Karla (Esbjerg ) ..... (548) 941<br />
Alfa (Esbjerg) ....... (488) 844<br />
Dagmar (Esbjerg ) . (488) 844<br />
Jenny (Esbjerg ) ..... (493) 843<br />
1 )<br />
Rederiet „Ocean" A/S.<br />
Frida (Esbjerg ) ..... (973)1700<br />
Helga (Esbjerg ) .... (973)1700<br />
Laila (Esbjerg)...... (973)1700<br />
Marna (Esbjerg) ... ( 973)1700<br />
Sessa (Esbjerg) ..... (973)1700<br />
Ulla (Esbjerg ) ....... (916)1575<br />
Jonna (Esbjerg )..... (872)1517<br />
Laura (Esbjerg )..... (848)1471<br />
Absalon ................ (1353)2144<br />
HansBroge ............ (1253)2095<br />
Martin Go l d sch m id t<br />
( 1253) 2 094<br />
Kejserind e Dag m ar<br />
( 987)1597<br />
Wilh. Colding …….(928)1510<br />
Ulrik Holm ............ (930)1502<br />
Henry Tegner ........ ( 865)1457<br />
København (fortsat).<br />
1 )<br />
Best. Red e r:<br />
Firma J. Lauritzen,<br />
Hammerensgade 1.<br />
40 Dampskibe med<br />
58194 Reg.-Tons Brutto,<br />
33732 Reg.- Tons Netto.<br />
» Dampskibs- Aktieselskabet „Progress“«..<br />
1<br />
) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier.<br />
72<br />
Skagerak .................. (754) 1283<br />
Lily .......................... (752) 1281<br />
Rigmor ..................... (753) 1278 For r et ni ng sfø r er:<br />
Knut ......................... (717) 1274<br />
M. H. Nielsen,<br />
Robert ...................... (715) 272<br />
Marx ........................ (719) 259<br />
Marianne .................. (712) 1239<br />
Margrete .................. (732) 1207<br />
Karen ....................... (731) 1207<br />
Sigrid ....................... (729) 1196<br />
Kalvebod Brygge 4.<br />
Kontorflag:<br />
Rødt med hvide Kanter og<br />
hvidt M. N.<br />
Skorsten sm ærk e :<br />
Sort Skorsten med hvidt<br />
Baand og rød Syvstjerne. Elisabeth .................. (524)<br />
Sophie ...................... (524)<br />
Valborg .................... ( 495) 945<br />
945<br />
847<br />
26 Dampskibe med<br />
32402 Reg.-Tons Brutto,<br />
19183 Reg.-Tons Netto.<br />
Thyra ....................... (487) 828<br />
Polly ........................ (466) 803<br />
Olga ......................... (463) 798<br />
Fylla ......................... (449) 792<br />
Ellen ......................... (441) 783<br />
Bertha ...................... (451) 766<br />
„Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog".<br />
Uranienborg ............<br />
Christiansborg ........<br />
Fredensborg ............ (1195)<br />
Viborg ..................... (1188)<br />
Flynderborg ............ (1198)<br />
1912, Aktieselskab". 1 ,,Dampskibsselskabet af<br />
)<br />
(1998) 3300<br />
(1929) 3270<br />
2094<br />
2028<br />
1999<br />
Nordborg ................ (1198) 1998<br />
Rosenborg ............... (1206) 1997<br />
Søborg .................... (1195) 1993<br />
Frederiksborg .......... (1106) 1816<br />
Silkeborg ................ (1100) 1806<br />
Ørneborg ................. (1055) 1775<br />
Lilleborg ................. (861) 1452<br />
Skodsborg ............... (850) 1450<br />
Ellensborg ............... (729) 1259<br />
Aalborg.................... (723) 1256<br />
Jægersborg .............. (727) 1254<br />
Betty Mærsk (Aalborg)<br />
(<br />
1423) 2357<br />
Susan Mærsk ( Aalborg)<br />
( 1411) 2355<br />
Kirsten Mærsk (Aalborg)<br />
( 1463) 2410<br />
Jakob Mærsk (Aalborg)<br />
(<br />
1348) 2246<br />
Emilie Mærsk (Aalborg)<br />
( 1326) 2212<br />
Agnete Mærsk (Aalborg)<br />
( 1205) 2088<br />
Gunvor Mærsk (Aalborg)<br />
( 1162) 1984<br />
Arnold Mærsk (Kalundborg)<br />
( 1183) 1966<br />
Oluf Mærsk (Kalundborg)<br />
( 1146) 1950<br />
1 )<br />
Best Red e r:<br />
Firma C.K Hansen<br />
Amaliegade<br />
35<br />
Tele gram adre ss e:<br />
Hansen.<br />
Ko nto rfla g :<br />
Blaat med Dannebrog i<br />
Midten.<br />
Skorstensmærke:<br />
Gul Skorsten med sort Top<br />
og blaat Baand med Dannebrog.<br />
16 Dampskibe med<br />
30747 Reg.-Tons Brutto,<br />
18258 Reg.-Tons Netto.<br />
Best. Red e r:<br />
A. P. Møller,<br />
Kongens Nytorv 8.<br />
Kontorflag:<br />
Blaa Stander med hvid<br />
Stjerne.<br />
Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten med blaat<br />
Baand og hvid Stjerne.<br />
15 Dampskibe med<br />
30052 Reg.-Tons Brutto,<br />
17734 Reg.-Tons Netto.
Hans Mærsk (Kalundborg)<br />
(<br />
1139) 1937<br />
Sonja Mærsk ( Aalborg)<br />
( 1136) 1909<br />
Johannes Mærsk ( Kalundborg)<br />
(<br />
1119) 1899<br />
Marit Mærsk (Kalundborg)<br />
(<br />
1043) 1894<br />
Elisabeth Mærsk (Kalundborg)<br />
( 1116) 1893<br />
Vibeke Mærsk (Aarhus)<br />
(514) 953<br />
Gerd.................. (961)<br />
Gyda ................<br />
Hilde................<br />
Birgitte ............. (934)<br />
Viola................. (934)<br />
Anne ................. (940)<br />
Aslaug .............. (900)<br />
Gudrun ............. (875)<br />
Tekla ................ (881)<br />
Agnete .............. (855)<br />
Estrid ................ (794)<br />
Freya ................ (719)<br />
Aase.................. (712)<br />
1700<br />
(958) 1695<br />
(935) 1595<br />
1595<br />
1595<br />
1593<br />
1509<br />
1498<br />
1469<br />
1458<br />
1397<br />
1207<br />
1206<br />
Ingeborg S ........ (710) 1200<br />
Alice ................. (712)<br />
Kirsten.............. (705)<br />
Signe ................ (696)<br />
Tove ................. (696)<br />
Gunhild............. (682)<br />
1196<br />
1196<br />
1191<br />
1191<br />
1142<br />
Knud Rasmussen ( 3086) 5399<br />
5383<br />
5383<br />
1 )<br />
Forretningsførere:<br />
A. Schmiegelow og<br />
A. Kampen,<br />
Bredgade 6.<br />
Kontorflag:<br />
Rødt, hvidt, rødt, (vandret)<br />
med Bogstavet T i det hvide<br />
Felt.<br />
Adm. Direktør:<br />
P. A. Jensen,<br />
Islands Brygge 22.<br />
73<br />
København (fortsat). „ A/S Dampskibsselskabet D. F. K.“<br />
»Aktieselskabet ,,Dampskibsselskabet Torm“«.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet Vendila.<br />
E.M.Dalgas ..... (1702) 2836<br />
Forretningsfører:<br />
Firma<br />
Otto Petersen .. ( 1699) 2832<br />
P. N. Damm .... (1699) 2832<br />
Chr. J. Kampmann<br />
Svendsen & Christensen,<br />
Frederiksgade 1.<br />
Kontorflag:<br />
Blaa Split og rødt Vaaben-<br />
( 1367) 2281 skjold med hvidt Kors.<br />
Erik Boye .......<br />
Edv. Nissen ....<br />
Svend Pii ........<br />
Lars Kruse ......<br />
(1344) 2238<br />
(1221) 2062<br />
(1074) 1809<br />
(1071) 1807<br />
Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten og rødt<br />
Vaabenskjold<br />
med hvidt Kors.<br />
9 Dampskibe med<br />
P. Madsen ....... (1071) 1804 20501 Reg.-Tons Brutto,<br />
12248 Reg.-Tons Netto.<br />
Dampskibsselskabet Gloria, Aktieselskab.<br />
Peter Lassen ....... (3086)<br />
Vitus Bering ....... (3085)<br />
l ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier.<br />
Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten med rødt, hvidt,<br />
rødt Baand med Bogstavet T.<br />
19 Dampskibe med<br />
26633 Reg.-Tons Brutto,<br />
15599 Reg.-Tons Netto.<br />
Cimbria ................. (1317)<br />
Scotia .................... (1400)<br />
Dania .................... (1429)<br />
England................. (1372)<br />
Hafnia ................... (1159)<br />
Scandia ................. (1014)<br />
Vendia .................. (627)<br />
2653<br />
2400<br />
2389<br />
2319<br />
2031<br />
1709<br />
1150<br />
»Dampskibs-Aktieselskabet ,,Myren“«.<br />
Stal........................ (1311) 2242<br />
Kai ........................ 1035) 1746<br />
Birte ...................... (1027) 1741<br />
Jan......................... (1036) 1739<br />
Margit ................... (1025) 1735<br />
Astrid .................... (1022) 1735<br />
Inga ...................... (876) 1494<br />
Clara ..................... (798) 1398<br />
Tovelil (Esbj erg ) (1325) 2225<br />
Cyril (Esbjerg) ( 1267) 2116<br />
Birgit (Esbjerg) ( 1189) 1971<br />
Elie (Esbjerg) ( 1112) 1873<br />
Esther Maria (Esbjerg)<br />
( 1119) 1865<br />
Irene Maria (Esbjerg)<br />
( 1116) 1862<br />
Kalø ...................... (1154) 1973<br />
Samsø ( Helsingør) (881) 1494<br />
Sejrø (Helsingør) .. (880) 1489<br />
Aarø ( Helsingør)... (838) 1426<br />
Manø..................... (833) 1415<br />
Martin Carl ........... (828) 1412<br />
Askø...................... (738) 1299<br />
,,Det Danske Petroleums-Aktieselskab“.<br />
Scandia (Nyborg) ... ( 6524) 8571<br />
Dania (Nyborg)<br />
...... (588) 1099 Adm. Direktør:<br />
Petrolea (Nyborg) .. (233) 480<br />
C. Holm,<br />
Mjølner ................... (0) 124 St. Annæ Plad 13.<br />
Volmer.................... (0) 111<br />
1 )<br />
For r et ni ng sfø r er:<br />
Holm & Wonsild,<br />
Amaliegade 36.<br />
Kontorflag:<br />
Rødt med hvide Kanter og<br />
hvidt H. & W.<br />
Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten<br />
med hvidt Baand med<br />
blaa Syvstjerne.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet ,,Dania“«. 1 )<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Heimdal“«.<br />
Dampskibsselskabet Jutlandia, Aktieselskab.<br />
Karen Toft ............ (1269) 2220<br />
Inger Toft.............. (1264) 2190<br />
Ove Toft ............... (1230) 2135<br />
Gerda Toft ............ (1167) 1960<br />
Maria Toft............. (1152) 1911<br />
Best. Red e r:<br />
V. Steen Christensen,<br />
Holmens Kanal 5.<br />
Best. Red e r:<br />
Chr. Andresen,<br />
Amaliegade 33.<br />
Best. Red e r:<br />
Firma Martin Carl,<br />
Stockholmsgade 55.<br />
Best. Red e r:<br />
J. Toft,<br />
Ny Toldbodgade 5.<br />
1)
Ivan Kondrup ( 1368) 2369<br />
N. C. Monberg ( 1329) 2301<br />
Bothal ........... (1234) 2126<br />
Wm.Th.Malling(1125) 1 934<br />
Stockholm ... (927) 1596<br />
Paris ............. (900) 1509<br />
Oslo ............. (815) 412<br />
Prins Knud .... (782) 1340<br />
Kjøbenhavn . (728) 1264<br />
London ......... (730) 1260<br />
(1355) 2254<br />
København<br />
1264<br />
(727) 1264<br />
(724) 1254<br />
(724) 1253<br />
Venus ........... (1460) 2456<br />
Orion ............ (1475) 2405<br />
Astra ............. (1407) 2398<br />
Alf ................ (1374) 2175<br />
Belgien ......... (1173) 1979<br />
Frankrig ........ (778) 1361<br />
Holland ........ (720) 1251<br />
Nordlys ........ (2304) 3726<br />
M.C.Holm .... (1648) 2814<br />
Alssund ......... (1924) 3222<br />
Brosund (Frederikahavn)<br />
( 1828) 2939<br />
(fortsat).<br />
,,Aktieselskabet Det Danske Kulkompagni“.<br />
1 )<br />
Direktion:<br />
A. N. Petersen og<br />
H. E. Hahn-Petersen,<br />
St. Kongensgade 49.<br />
» Dampskibsselskabet „Norden“, Aktieselskab.«<br />
1 )<br />
Best. Reder:<br />
FirmaP.Brownjun.& Co.<br />
Amaliegade 49.<br />
Telegramadresse:<br />
Nordbrown.<br />
Kontorflag:<br />
Rødt med hvid Syvstjerne. Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten med hvidt,<br />
rødt , hvidt Baand.<br />
Best. Reder:<br />
T. C. Christensen,<br />
Amaliegade 33.<br />
Telegramadresse:<br />
Shipping.<br />
Kontorflag:<br />
Blaat med hvidt T. C.<br />
Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten med blaat<br />
Bælte med hvidt<br />
Malteserkors.<br />
74<br />
Mette................ (1172)<br />
Rikke ............... (873)<br />
Lotte ................ (854)<br />
Hanne .............. (633)<br />
1909<br />
1432<br />
1420<br />
1080<br />
Pacific ............. (728) 1570<br />
EdouardSuenson ( 646) 1552<br />
Store Nordiske . (667) 1456<br />
Johanne Justesen<br />
, ( c. 2615) 4471<br />
Dampskibsselskabet af 1937 A/S.<br />
(784) 1359<br />
(682) 1289<br />
(411) 782<br />
(1093) 1889<br />
(728) 1214<br />
Korresp. Reder:<br />
O. H. Skou,<br />
Lindevej 3,<br />
Frederiksberg.<br />
„Dampskibsselskabet Pacific, Aktieselskab“. Det Store Nordiske Telegraf-Selskab, Aktieselskab.<br />
Aktieselskabet<br />
Det Dansk-Franske Dampskibsselskab.<br />
Lifland..........<br />
Grønland....... (728)<br />
Halland .........<br />
Skaane ..........<br />
Estland..........<br />
Adm. Direktør:<br />
H. P. T. A. Svanholm,<br />
Vimmelskaftet 42.<br />
Forretningsfører:<br />
L. R. Schmith,<br />
Amaliegade 33.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Orion“«.<br />
Best. Reder:<br />
Firma C. P. Jensen,<br />
Amaliegade 36.<br />
H. A. Christensen,<br />
Amaliegade 43.<br />
Dampskibsselskabet „Hafnia“, A/S.<br />
1<br />
) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier.<br />
,,Aktieselskabet<br />
Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise“.<br />
Protector .............. (147) 562<br />
Garm (Frdhavn ) ... (150) 430<br />
Viking ................. (149) 386<br />
Freja .................... (122) 347<br />
Valkyrien ............ (118) 343<br />
Geir ..................... (109) 324<br />
Sigyn ................... (67) 198<br />
Svava ................... (55) 162<br />
Ægir (Aabenraa) .. (55) 162<br />
Forretningsfører:<br />
C. E. Silfverierg,<br />
Kvæsthusgade 1.<br />
Telegramadresse:<br />
Svitzersalvage.<br />
Pluto ....................<br />
Bien (Helsingør ) ..<br />
(9) 162<br />
(18) 120<br />
Kontorflag:<br />
Hvidt med blaat Maltheser-<br />
Vulcan ................. (0) 111<br />
kors.<br />
Urd (Frederikshavn ) (24) 84<br />
Juno ..................... (0) 79<br />
Pan ...................... (0) 62<br />
Activ ( Aabenraa ) .. (0) 48<br />
Mars ..................... (0) 42<br />
Alert ( Helsingør ).. (12) 32<br />
Gudenaa............<br />
Ryaa..................<br />
Kongeaa............<br />
,,Dampskibsselskabet Baltic, A/S.“<br />
Fanø ..................<br />
Bogø .................<br />
Dampskibsselskabet Hetland, A/S.<br />
Direktører:<br />
K. Suenson og<br />
O. C. Scavenius,<br />
Kongens Nytorv 26.<br />
Skibene fører Splitflag med<br />
2 hinanden krydsende Lyn-<br />
straaler,hvoroverBogstaverne<br />
SNTS i øverste Firkant.<br />
Anglo-Danish Shipping<br />
Company, Shanghai.<br />
Befuldm.:<br />
H. J. Christiansen,<br />
Charlottenlund.<br />
Korresp. Reder: Reder:<br />
T. T. Basse, Basse,<br />
Amaliegade 35. 35.<br />
Korresp. Reder:<br />
J. C. Th. Jensen,<br />
Chr. IX Gade 10.
75<br />
København (fortsat). Dampskibsselskabet „Samsø“, A/S.<br />
(1023) 1675<br />
„Aktieselskabet Carl<br />
Nielsen, Sand-, Grus- og Skagen ........................ (490) 900<br />
Singelsforretning“.<br />
Riga .............................. (426) 749<br />
Storebj ørn ....................... ( 225) 598<br />
Stenbjørn ......................…(189)516<br />
Trafik ............................…(120)332<br />
Progres .........................…. (83)<br />
244<br />
Hesselø............................ ( 69)<br />
220<br />
Baldor ............................. ( 60)<br />
188<br />
Avance ............................ (58)167<br />
„Nautic“«.<br />
Lise ............................ … (718) 1247<br />
»Dampskibs Aktieselskabet<br />
Als«.<br />
Feddy ...........................…(561) 955<br />
Niels R.Finsen<br />
A/S Dampskibet Finland.<br />
Finland ................... …. (1345) 2302<br />
»Dampskibs Aktieselskabet<br />
Dampskibsselskabet Ove Skon, A/S.<br />
Jytte ........................ …. (1163) 1877<br />
Aktieselskabet<br />
„Det Dansk-Norske Dampskibsselskab“.<br />
Dampskibsselskabet<br />
Bes, A/S.<br />
Pia ................................. (347) 656<br />
Bes................................ . (294)542<br />
Dampskibsselskabet<br />
(1133) 1855<br />
Solnæs, A/S.<br />
Lynæs............................ (290) 537<br />
1 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier.<br />
O. H. Christensen,<br />
Amaliegade 43.<br />
Direktør:<br />
K. Nielsen,<br />
Islands Brygge 4.<br />
Korresp. Reder:<br />
A. M. Vollmond,<br />
Amaliegade 33.<br />
Direktør:<br />
O. H. Skou,<br />
Lindevej 3,<br />
Frederiksberg.<br />
R. A. Robbert,<br />
Amaliegade 33.<br />
Forretningsfører:<br />
O. F. Svendsen, 1 )<br />
Toldbodgade 18.<br />
Nordby....................<br />
Dampskibsselskabet Draco. A/S.<br />
Teddy............................ (293) 557<br />
Trio.............................. ( 250)<br />
493<br />
Tonny............................ (138) 298<br />
(642)1151<br />
Henriette(Nakskov) ………….(164) 379<br />
Adolph(Stege ) ... …………….(124)257<br />
Gustav(Assens) ……………. (125) 254<br />
Beta ( Stege ) ................... .….(8 ) 66<br />
(212)621<br />
(136) 481<br />
Dampskibsselskabet Viking A/S.<br />
(493) 891<br />
„Kjøbenhavns Mørtelværker,<br />
Aktieselskab“.<br />
Kay............................... (140) 307<br />
Holger .......................... (117)302<br />
Rolf .............................. ( 91) 241<br />
A/S Skandinavisk Sandsugerselskab.<br />
Korresp. Reder:<br />
G. L. Sehiønnemann,<br />
Toftkolms Allé 12.<br />
R. Fischer-Nielsen,<br />
Amaliegade 39.<br />
,,Aktieselskabet Dampskibsselskabet Øresund“.<br />
Sverige......................... ( 423)811<br />
Forretningfører:<br />
Malmø ........................... (258) 618<br />
M. Suenson,<br />
Bellevue ........................ (94)189<br />
Havnegade 49.<br />
Julius Thomsen.<br />
Dampskibsselskabet Trio, A/S.<br />
1 )<br />
Direktion :<br />
F. Egge og<br />
H. Svenningsen.<br />
Amaliegade 33.<br />
„ Aktieselskabet Kryolith Mine og Handels Selskabet“.<br />
Toto(Sakskøbing) ……………..(93) 193<br />
Sydhavn .......................<br />
Suomi...........................<br />
J0rgen ..........................<br />
Forretningsfører:<br />
L. K. M. Christiansen,<br />
Gl. Torv 22.<br />
„Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker“.<br />
1 )<br />
Forretningsfører:<br />
Ad. Hansen,<br />
Slotsbolmsgade 22.<br />
J. G. Mouritzen,<br />
Frederiksholms<br />
Havnevej.<br />
N. C. Borg,<br />
Rosenørns<br />
Allé 27.<br />
Direktør:<br />
C. Schow,<br />
Vandkunsten 8.
Væderen ........................... ( 246) 678<br />
Grane ............................... ( 45)120<br />
Asa................................... ( 10) 32<br />
Newport........................... ( 386) 753<br />
Christian B ........................(214) 377<br />
Selma B.............................(159) 355<br />
Tyr...................................... (4)119<br />
Odin ................................... (0) 91<br />
Mjølner ..............................<br />
Brage..................................<br />
Themis (Hammerhavnen)<br />
(156) 253<br />
76<br />
København (fortsat). „Højgaard & Schultz Aktieselskab“.<br />
Det forenede Bugserselskab A/S.<br />
(0) 70<br />
(0) 60<br />
Dan..................................... (0) 34<br />
Aktieselskabet N. C. Monberg.<br />
Nieuwpoort ......................... (42) 132<br />
Sally (Aalborg).... (48) 106<br />
Thora........................................ (9) 71<br />
Bodil (Masnedsund). . . (0) 41<br />
Anita ........................................ (0) 24<br />
Agersø (Hammerhavnen)<br />
( 148) 298<br />
H. Poulsen & Co., A/S.<br />
Københavns<br />
Havnevæsen,<br />
Nordre Toldbod.<br />
Et Partrederi, best.<br />
af A/S N. C. Monberg<br />
og J. Saabye &<br />
O. Lerche A/S.<br />
Best. Reder:<br />
J. Saabye,<br />
Nyropsgade 19.<br />
B. Bentzen,<br />
Estersvej 15, Hellerup.<br />
Direktion:<br />
N. og G. Monberg,<br />
V. Boulevard 42.<br />
Passepartout (Aalborg)<br />
(100) 181<br />
J. Saabye & O. Lerche Aktieselskab.<br />
Hans ( Odense) .......................... (0) 77<br />
Svend ....................................... (0) 50<br />
Karl........................................... (0) 36<br />
Stensø ( Hammerhavn) ( 82) 157<br />
Nordisk Rute- og Færgefart A/S.<br />
Alexandra........................... ( 84)151<br />
Aktieselskabet Central Cement Transport.<br />
Møen (Manager). . . (46) 100 [ V. Farimagsgade 31.<br />
1 )<br />
1 )<br />
K. N. Højgaard og<br />
Ewaldsgade 9.<br />
Energi .............................. (575) 990<br />
H. Svenningsen,<br />
N. J. Ohlsen .... (474)819<br />
Vodroffsvej 49.<br />
Erindring ......................... (425) 747<br />
Enigheden........................ (406) 720<br />
Forretningsfører:<br />
Alfr. Petersen.<br />
selskabet „Emanuel“«.<br />
Emanuel ( 784) 1290<br />
H. H. Peterson . ( 570) 975<br />
Læsø.<br />
„Andels Dampskibsselskabet Læsø".<br />
Læsø (Vesterø) . . . (55) 148<br />
„A/S Dansk Sandpumper Kompagni“. Mariager.<br />
Møen se under København.<br />
Uffe...................................... (121) 323<br />
P. M. Veilgaard,<br />
Vestergade 2.<br />
Dampskibsselskabet Agersø, A/S.<br />
Hans .............................. (134) 277<br />
1) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier.<br />
Direktør:<br />
K. Bærentzen,<br />
Toldbodvej 7 B.<br />
K. W. Clemensen,<br />
Gasværkshavnen 156.<br />
Best. Reder:<br />
V. E. Zebitz,<br />
Gasværkshavnen 156.<br />
Kronborg (Aarhns) . (37) 118<br />
,,Aktieselskabet<br />
H. C. Christensens Dampog<br />
Sejlskibsrederi".<br />
»Dampskibs- Aktie-<br />
Marstal.<br />
Direktion:<br />
S. Schultz,<br />
Direktion:<br />
J. Saabye og O. Lerche,<br />
Nyropsgade 19.<br />
A. J. Knudsen,<br />
Australiensvej 28.<br />
Islands Brygge 22.<br />
Firma:<br />
Ramberg & Co.,<br />
Vasbygade.<br />
Best. Reder:<br />
S. P. Pedersen.
Masnedsund.<br />
77<br />
Rudkøbing.<br />
Bodil se under København. Falken se under København; Tranekjær se under<br />
Middelfart.<br />
Halfdan, Magnus, Minsk, Sigrun, Svava, Skjold og<br />
Uffe se under København.<br />
Nakskov.<br />
Henriette se under København;<br />
Mjølner se under<br />
Svendborg; Helene se under Haderslev.<br />
Neksø.<br />
Dania, Petrolea og Scandia se under København.<br />
Odense.<br />
Rederi- Aktieselskabet Transporter.<br />
Direktør:<br />
Transporter…………..(926) 1561<br />
J. W. Andersen.<br />
Set. Knud …………….(50) 154 ] Odense Havnevæsen.<br />
Endvidere: Bellona, Hans, Rbône, Rota og Thyra se<br />
under Købenbavn; Dagmar Clausen, Helen<br />
Clausen, Ida Clausen og Carl Clausen se<br />
under Haderslev.<br />
Randers.<br />
1) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier<br />
(45) 135 ] Randers Havnevæsen.<br />
København.<br />
Svendborg.<br />
Rønne.<br />
„A/S Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866“. 1 )<br />
Østersøen (Allinge)<br />
(148)384<br />
Sakskøbing.<br />
T. Lund.<br />
Toto se under<br />
,,Aktieselskabet<br />
Silkeborg.<br />
Det østbornholmske Dampskibsselskab“.<br />
»Aktieselskabet „Hjeilen“«.<br />
Carl........................... (202) 356<br />
Forretningsfører:<br />
O. E. Sonne Hansen.<br />
Hejren ............................ (41)81<br />
Hj eilen ........................... (27)39<br />
Formand:<br />
J. P. Johansen.<br />
Nyborg.<br />
Blumenau……………….(182) 296] Firma N.P.Hansen &Co.<br />
Bjørn ...........................<br />
Endvidere: Cimbria se under Købenbavn.<br />
Stege.<br />
Beta og Adolph se under København.<br />
Svendborg med Turø.<br />
Best. Re d e r :<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet ,,Svendborg".<br />
Lica Mærsk (Aalborg)<br />
(1471) 2480<br />
Mathilde Mærsk (Aalborg)<br />
(1205) 2088<br />
Jessie Mærsk (Kalundborg)<br />
(1152)1972<br />
Best. Reder:<br />
A. P. Møller.<br />
Kongens Nytorv 8,<br />
Kbhvn.<br />
Kontorflag:<br />
Blaa Stander med hvid<br />
Cornelia Mærsk (Kalundborg)<br />
Stjerne.<br />
(1115)1892<br />
Skorstensmærke:<br />
Effie Mærsk (Aalborg)<br />
(772)1308<br />
Sort Skorsten med blaat<br />
Baand med hvid Stjerne.<br />
Rita Mærsk (Aarhus)<br />
6 Dampskibe med<br />
(515)953<br />
10693 Reg.-Tons Brutto,<br />
6230 Reg.-Tons Netto<br />
A/S Dampskibsselskabet Concordia.<br />
Norco ..................... (775) 1335<br />
Best. Reder:<br />
A. E. Sørensen.<br />
1 )
„Aktieselskabet Sydfyenske Dampskibsselskab“.<br />
Langeland . . . . . . . (152) 422<br />
Mjølner (Nakskov) (121) 302<br />
Tranekjaer (Rudkobing)<br />
(144) 265<br />
Agnete . . . . . . . . . . . ( 58) 147<br />
Thorseng . . . . . . . . ( 23) 53<br />
Balder . . . . . . . . . . . (85) 157<br />
Hertha . . . . . . . . . . (64) 129<br />
Sønderborg.<br />
1 ) Se ogsaa under Motorskibs Rederier.<br />
Forretningsfører:<br />
2. B. Lauritsen.<br />
„Sønderborg Dampskibsselskab, Aktieselskab“.<br />
Heimdal . . . . . . . . . (68) 165<br />
78<br />
1 ) Vejle.<br />
Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten med hvidt<br />
Baand og røde Kanter.<br />
Formand:<br />
H. P. G. Helmer.<br />
„Aktieselskabet Telle Dampbaade“.<br />
Hvidbjerg . . . . . . . . ( 19) 72 Best. Keder:<br />
Vejle . . . . . . . . . . . (12) 29 F. H. L. Christensen.<br />
Endvidere: Koldinghus se under København.<br />
Rise . . . . . . . . . . . . .( 42) 107<br />
Ærøskøbing med Søby.<br />
Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Ærø“ )<br />
Best. Reder:<br />
P. Schneekloth.<br />
1
80 81<br />
Afsnit c. 1 )<br />
Motor- s k i b e<br />
(paa over 50 Tons Brutto)<br />
A hjemmehørende i Kongeriget Danmark, Færøerne undtaget.<br />
Kendingssignal<br />
Signal<br />
Letters<br />
KontrolNr.<br />
Control No<br />
Navn<br />
Name<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Rig, Material etc.<br />
Motor<br />
HK<br />
Horse-Power<br />
Byggested<br />
Building Place<br />
Bygmester<br />
Builder<br />
Byggeaar<br />
Building Year<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particulars of Classification<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Last Survey<br />
Skibs- Hjælp<br />
bund Motor eKede Axel<br />
Ships- Motor l Shaft<br />
bottom Aux.<br />
Vægt Tons<br />
Tons D W.<br />
Ladning<br />
Vandm.m.<br />
ballast<br />
Carrying<br />
Tanks<br />
Capacity<br />
Kendingsmaal i »feet«<br />
Længde Bredde Dybde<br />
Length Breadth Depth<br />
Register<br />
Tons<br />
Uneder<br />
Brutto<br />
Maalings-<br />
Gross<br />
dækket<br />
Fradrag efter<br />
» Br. Rule«<br />
Deduction<br />
Maskin-<br />
Folkerum<br />
rum<br />
m.m.<br />
m.m.<br />
Crew<br />
Engine<br />
spaces etc.<br />
etc.<br />
Register<br />
Tons<br />
Netto<br />
Net<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port of Registry<br />
1<br />
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
Svendborg Bureau Veritas<br />
OUNP S. — 1 M. — Stl. FPT 14 »Aktieselskabet Sydfyenske Dampskibsselskab«.<br />
195 Skibsværft ? 1 3 A. L. B. / 3 P. 1.1. PR. (5—36) 38 88.9 22.2 6.4 79 79 33 19 27<br />
(A 150) 4 BH. APT 15 (O. B. Lauritsen). Svendborg. Rudkøbing.<br />
32 5—38 | 5—38 | 4—37<br />
Bureau Veritas<br />
Vlaardingen<br />
OUNQ Gl. — Stl. • 1 3 Aage<br />
/ 3 P. 1.1. (7—38) K. H. Hansen.<br />
82 Gebr. Figee<br />
160 82.8 21.6 7.3 91 99 11 17 71<br />
(E 291) (ex Pallas) 2 BH. Baltic Trade Svendborg.<br />
16<br />
7—38 | 7—38 | | 7—38<br />
Sappmeer<br />
OYQP Aage<br />
N. P. Nielsen.<br />
Gl. — Stl. — 2 BH. 76 Jac. Smit │ │ │ 112 73.2 18.3 6.5 68 79 13 14 51<br />
(J 190) (ex Claus) Nakskov.<br />
14<br />
S. — 2 M. — Stl. Nakskov Bureau Veritas FPT 14<br />
OYTH »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
6 BH. — 2 Dæk 3600 Skibsværft ? I 3 Aalborghus / 3 P. 1.1. PR. (6—36) DBT 158 900 272.3 42.4 15.3 1033 2079 737 157 1186<br />
(A 5) (J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />
Awng. D. — Radiot. 36 5—38 | 5—38 | 5—38 | 6—36 APT 70<br />
S. — Tankskib Odense Lloyd's Reg. Et Interessentskab, best. af A/S Dampskibsselskabet<br />
OYRE FPT 148<br />
Aase Mærsk 2 M. — Stl. — 10 BH 2850 Staalskibsværft ? 100 A 1 ( —35) 8950 407.1 54.7 30.4 5505 6184 1979 569 3636<br />
Svendborg og Dampskibsselskabet af 1912 A/S.<br />
(D 95) APT 94<br />
2 Dæk — Radiot. 30 9—38 |10—37| 3—38 | 3—38 Kbhvn. Nyborg.<br />
Activ<br />
Odense<br />
OUNS (ex Mars, ex Familiens J. A. Jensen.<br />
Gl. — E. 58 J. Nielsen │ │ │ 100 67.0 20.7 6.5 50 56 6 10 39<br />
(J 398) Haab, ex Lyng, ex Rønne.<br />
07<br />
Familiens Haab)<br />
Marstal Bureau Veritas<br />
OXCX P. E. Nielsen.<br />
Sk. — E. F. 110 E. Hansen ? 16—8 3/3 G. 1.1. (4—33) 88.2 22.4 8.9 93 100 10 19 72<br />
(E 333) Activ<br />
Randers.<br />
25 7—38 | 7—38 | | 7—38<br />
Brunsbüttel<br />
OUNT H. J. Banke.<br />
Adele Gl. — E. 30 O. Doose │ │ │ 100 70.9 18.9 6.5 53 60 5 11 43<br />
(J 151) (Faaborg). Egernsund.<br />
04<br />
Vejle Bureau Veritas<br />
OUNU Adi<br />
R. Møller.<br />
Gl. — E. B. 92 S. Lindtner ?16—6 3 / 3G. 1.1. (6—36) 150 77.7 21.4 7.9 75 88 8 17 63<br />
(E 205) (ex Laura, ex Bodil) (Egense). Middelfart.<br />
20 7—37 | 7—37 | | 7—37<br />
Helsingør Germ. Lloyd<br />
FPT 32<br />
OYDH African Reefer<br />
S. — 2 M. — Stl. Rederiet „Ocean“ A/S.<br />
2250 Jernskibs- og Maskinb. ? 100 Α (11—35)<br />
DBT 321 4<br />
2500 301.6 42.7 16.6 1413 1771 567 208 996<br />
(D 61) (ex Yrsa) 5 BH. — Radiot. (Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
35 2—38 | 7—36 | | 2—38 APT 79<br />
S (2) — 4 M. — Stl. København Lloyd's Eeg. FPT 108<br />
OXOC 39.1 Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
Afrika 7 BH. — 2 Dæk 4500 Burmeister & Wain ? 100 A 1 ( —38) DBT 1468 13275 445.8 60.3 6207 8597 2751 378 5469<br />
(D 10) (43.2) (H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
Awng. D. — Radiot. 20 9—38 |10—37|10—37| 9—38 APT 108<br />
Svendborg<br />
OUNV Aggersund<br />
K. A. Kristensen.<br />
Jt. — E. 76 — │ │ │ 85 65.9 17.9 — 47 51 8 10 34<br />
(J 375) (ex Aurelia) (Aggersund). Aalborg.<br />
01<br />
1 ) Se Side XVIII. 6<br />
A<br />
6
A<br />
Kendings─<br />
signal<br />
KontrolNr.<br />
1 2<br />
O UNY<br />
(J 552)<br />
OX XR<br />
(E 37)<br />
OU NZ<br />
(J 152)<br />
Navn<br />
Agnete<br />
(ex Hans)<br />
Art, Takling. Motor<br />
Material m.m. HK<br />
82<br />
Klassifikations─<br />
Selskab og Klasse<br />
Kedel Axel<br />
Hjælpe<br />
Motor<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.─Tons<br />
Vand─<br />
Ladning<br />
ballast m. m.<br />
Under<br />
Maalings─<br />
Maskin-<br />
Brutto rum<br />
m. m.<br />
Fradra efter<br />
»Br.g efter Rule«<br />
Ref.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
83 A<br />
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
Gl. ─ Stl. 89<br />
Agnete Sk. ─ 3 M. ─ E. 80<br />
Agnethe<br />
(ex Karen)<br />
O UOA<br />
Ajax<br />
(D82)<br />
( ex Skifer III)<br />
O UOD Aksa<br />
(J 63)<br />
(ex Karl, ex Olga)<br />
OU OE<br />
(J 402)<br />
OU OF<br />
(J 844)<br />
O UOG<br />
(J 274)<br />
O Y MM<br />
(E 59)<br />
O UOH<br />
(E 325)<br />
OU OI<br />
(E 121)<br />
OY WX<br />
( D 152)<br />
Sk. ─ E. 74<br />
S. ─ 1 M. ─ Stl<br />
3 BH.<br />
Albatros Gl. ─ Stl.<br />
112<br />
93<br />
Sk. ─ E. B. 77<br />
Sk. ─ E. 44<br />
Albatros Gl. ─ E. B.<br />
80<br />
Hamburg<br />
H. C. Stülcken Sohn<br />
23<br />
│ │ │ 130 68.1 20.6 8.9 75 83 26 18 39<br />
Frederikshavn<br />
M. Mortensen<br />
20<br />
? 16─6 3 / 3 Bureau Veritas<br />
G. 1.1. (6─36)<br />
12—38| 12─38| |12─38<br />
89 99 17 14 69<br />
Marstal<br />
N. Jensen<br />
98<br />
│ │ │ 100 70.8 19.3 7.2 57 64 9 12 44<br />
Kragerö<br />
Støberi & mek. Verkst.<br />
18<br />
? 4 Α Germ. Lloyd<br />
100 K (4─38)<br />
APT 25 230 104.8 20.1 9.3 142 182 58 31 93<br />
4─38 | 4─38 | | 4─38<br />
Pukavik<br />
K. Johansson<br />
98<br />
│ │ │ 110 72.9 19.5 7.4 51 57 6 13 38<br />
Capelle a. d. Ysel<br />
J. Muller & Zonen<br />
99<br />
│ │ │ 178 98.4 20.1 6.2 99 122 22 16 84<br />
Friedrichstadt<br />
D. Schöning<br />
07<br />
│ │ │ 120 79.7 20.0 7.3 65 76 7 14 54<br />
Kolding<br />
C. Christensen<br />
00<br />
│ │ │ 95 68.0 18.5 6.9 48 54 9 11 34<br />
Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
35<br />
?16─8 3 Bureau Veritas<br />
/ sG. 1. 1. (9─35)<br />
6─37 | 6—37│<br />
│1 6─37<br />
Albert Sk. ─ ─ E. J. Petersen<br />
?16─6<br />
22<br />
3 Ærøskøbing Bureau Veritas<br />
3 M. 111<br />
/ aG. 1.1. (5─38)<br />
5—38 | 4─38 | | 3─37<br />
Alexander 90 ?16─5 3 Hobro<br />
Bureau Veritas<br />
Sk. — E.<br />
Chr. Tommerup<br />
/3P. 1.1. (4─36)<br />
13/14<br />
6─38 │ 8─ 38 | | 7─37<br />
Algier<br />
OU PD<br />
Alice<br />
(J 268) (ex Apollo)<br />
OX FH<br />
( D 106)<br />
OX OE<br />
( A 120)<br />
OZA H<br />
(D 130)<br />
OX VE<br />
( A 127)<br />
O UOO<br />
(J 576)<br />
Albatros<br />
Albatros<br />
(ex Ane Marie)<br />
Almena<br />
Alsia<br />
American Reefer<br />
Amerika<br />
Andrea<br />
(ex Tetje)<br />
OXB H<br />
Anglo Mærsk<br />
( D 107) (ex Anglo─Swede)<br />
Jt. — E. F.<br />
S. ─ 2 M. — Stl.<br />
5 BH. —Shelter D.<br />
Radiot.<br />
Gl. ─ E. F. 116<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl<br />
4 BH. — Radiot.<br />
5 (2) ─ 4 M. ─ Stl<br />
6 BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl<br />
5BH. — Shelter D<br />
Radiot.<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl<br />
7 BH. ─ 2 Dæk<br />
Radiot.<br />
Tjk. ─ Stl. J.<br />
1 BH.<br />
S. — Tankskib<br />
2M. ─Stl.─17BH<br />
Radiot.<br />
170<br />
1700<br />
1850<br />
6700<br />
4300<br />
7000<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Helsingør<br />
Jernskibs ─ og Maskinb.<br />
38<br />
?I 3 Bureau Veritas<br />
/3 L. 1.1. PR. (6─38)<br />
6─38 | 6—38 | 6─38 | 6—38<br />
65 73 11 15 47<br />
245 99.0 24.4 10.1 139 153 13 22 119<br />
FPT 33<br />
DBT 280 2400 271.7 40.4<br />
APT 102<br />
69 76 24 13 39<br />
Stubbekøbing<br />
O. Hansen<br />
04<br />
│ │ │ 115 75.0 19.6 7.3 60 68 9 11 48<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
33<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
29<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
36<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
30<br />
Martenshoek<br />
74 B. Niestern<br />
95<br />
4000<br />
Newcastle─on─Tyne<br />
Armstrong. Withworth<br />
& Co., Ltd.<br />
30<br />
Skibs-<br />
Bund<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
British. Corporation<br />
B.S. * (10─37)<br />
6─38 |4─38 |10─37| 5─36<br />
Lloyd's Eeg.<br />
? 100 A 1 ( ─38)<br />
6—38 | 9—37 | 9—38 | 6—38<br />
Germ. Lloyd<br />
?100 (11─36)<br />
A<br />
4<br />
5─38 | 12─36| |11—36<br />
Lloyd's Eeg.<br />
? 100 A 1 ( ─34)<br />
6─37 | 7─36 1 9─38<br />
| 6─37<br />
FPT 54<br />
DBT 405<br />
APT 77<br />
ST 90<br />
2565<br />
FPT 93<br />
DBT 1272 7800 425.2 57.3<br />
APT 71<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
N. W. Hansen.<br />
Køge.<br />
Th. Lindholmer.<br />
( Kbhvn.) Hammerhavnen.<br />
C. M. Lolk.<br />
( Troense) Hobro.<br />
Aktieselskabet Central Cement Transport.<br />
Kbhvn. Hobro.<br />
»Det forenede Dampskibs─Selskab, Aktieselskab».<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
K. H. Olsen.<br />
( Kbhvn.). Rønne.<br />
15.7<br />
»Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />
1317 1567 501 199 866<br />
(18.7) (A. Schmiegelow & A. Kampen). Kbhvn.<br />
FPT 24<br />
17.2<br />
DBT 517 2600 332.6 47.8<br />
1817 2328 745 288 1295<br />
(20.5)<br />
APT 112<br />
FPT 138<br />
DBT 1702<br />
APT 185<br />
DT 522<br />
2 ST 255<br />
11375<br />
│ │ │ 135 81.4 16.3 6.5 67 77 25 8<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A1 ( ─38)<br />
4─ 38 | 4—38 | 8—37 | 3─38<br />
FPT 240<br />
APT 176<br />
Længde Bredde Dybde<br />
175 83.0 22.0 7.9<br />
74.7 21.5 7.5<br />
135 72.3 20.4 7.9<br />
270.7 41.2<br />
465.4 62.2<br />
16.6<br />
(19.3)<br />
25.4<br />
(29.2)<br />
37.2<br />
(41.3)<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
1298 1654 529 214 910<br />
4603 5812 1860 346 3607<br />
8377 10218 3270 705 6243<br />
12170 461.1 59.9 31.6 7162 7705 2465 590 4649<br />
45<br />
Aarhus Mørtel Compagni, Aktieselskab.<br />
(N. M. Bak) Aarhus.<br />
J. M. Nielsen.<br />
Mariager.<br />
R. A. Friis.<br />
Aarhus.<br />
J. Skjellerup.<br />
Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Ny Kalkbrænderi.<br />
(A. R. Petersen). Kbhvn.<br />
K. M. Lorentsen.<br />
Svendborg.<br />
E. B. Kromann<br />
Marstal.<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
( H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
Rederiet „Ocean“ A/S.<br />
( Firma J. Lauritzen) Kbhvn Esbjerg.<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
( H. k. H. Prins Axel) Kbhvn.<br />
H. P. Terp.<br />
(Rinkenæs) Egernsund.<br />
Et Interessentskab, best, af A/S Dampskibsselskabet<br />
Svendborg og Dampskibsselskabet af 1912 A/S.<br />
Kbhvn.<br />
Fredericla.
A 84 85<br />
Kendings─<br />
signal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art, Takling, Motor<br />
Materiale m.m. HK<br />
Klassifikations─<br />
Selskab og Klasse<br />
Kedel Axel Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibs-<br />
Bund<br />
Hjælpe<br />
Motor<br />
Vand-<br />
Ballast<br />
Tons DW. Kendirigsmaal i »feet« Reg - Tons<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 14 15 16 17<br />
OUOL<br />
Anna<br />
GI. — Stl.<br />
( J 694) ( ex Venus)<br />
2 BH.<br />
OUOP<br />
( J 153)<br />
OUOQ<br />
Anna<br />
( E 155) ( ex Egerø, ex Thor)<br />
OUOR<br />
Anna<br />
( J 800) (ex Siri)<br />
OUOV<br />
Anna<br />
( J 635) (ex Eva, ex Christian)<br />
OUO W<br />
Anna<br />
( J 636) ( ex Ambulant)<br />
OUOX<br />
( E 251)<br />
OUOY<br />
Anna Drost<br />
( J 154) ( ex Ingeborg)<br />
OUPA<br />
( J 288)<br />
OZUE<br />
( D 139)<br />
OUPB<br />
Anna Willy<br />
( J 785) ( ex Zeus)<br />
OZNB<br />
( D 22)<br />
OUPC<br />
Anne<br />
( J 693) ( ex Erna)<br />
OYPJ<br />
( E 190)<br />
OYIH<br />
( D 111)<br />
Anna Gl. ─ E. 98 A.<br />
Svendborg<br />
Jensen<br />
13<br />
42<br />
Sk. ─ 3 M. ─ E. B.<br />
80<br />
Sk. ─ E. F. 56<br />
Sk. ─ 3 M. ─ E. 80<br />
Gl. ─ Stl. 56<br />
Anna Sk. ─ E. 78<br />
Gl. ─ E. 65<br />
Ladning<br />
m.m.<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Kiel<br />
Germania Werft<br />
21<br />
| | | 110 78.8 18.4 6.8<br />
64 72 5 17 50<br />
| | | 140 78.5 20.9 7.5<br />
71 79 8 15 56<br />
Bureau Veritas<br />
? 16─4<br />
15<br />
3 Turø<br />
Brødr. Petersen /3G.l.l. (10─38) 10─38| 10—38| 140 78.5 21.4 7.9<br />
74 79 12 12 54<br />
|10—38<br />
Ystad<br />
J. Grufstedt<br />
07<br />
| | | 78.1 20.6 7.9<br />
68 74 7 14 53<br />
Fjellebroen<br />
F. J. Hoffmann<br />
04<br />
| | | 88.1 21.9 7.6<br />
84 95 9 20 66<br />
Groningen<br />
Mulder<br />
07<br />
| | | 110 76.0 16.2 6.2<br />
62 73 11 11 50<br />
Frederikshavn<br />
Bureau Veritas<br />
&<br />
?16─8<br />
29<br />
3 Hjørne Jacobsen /3 G. 1.1. (5─ 37) 10—37| 8—37 | ─ 78.2 21.8 7.5<br />
72 80 15 16 48<br />
| 8─37<br />
Aastrup<br />
H. Ilium<br />
47/89<br />
| | | 100 64.6 17.3 7.4<br />
52 54 6 10 39<br />
Anna Marie Sk. ─ E. B. 107<br />
A.<br />
Assens<br />
Ingwersen<br />
09<br />
| | | 125 74.5 20.4 7.5<br />
63 71 8 15 49<br />
Antje<br />
Anø<br />
OYKV<br />
Arctic<br />
( E 58) ( ex Primo)<br />
OXCC<br />
Argentina<br />
( D34) (ex Polarbavet)<br />
OUPE<br />
( J 835)<br />
OXRA<br />
( D 40)<br />
OUPF<br />
( J 102)<br />
Anna Mærsk<br />
Annam<br />
S. ─ 3 M. ─ Stl.<br />
7 BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
6100<br />
Odense<br />
Staalskibsværft<br />
32<br />
Lloyd's Reg.<br />
?100 A 1 ( ─35)<br />
6─38 | 5─37 | 5─32 | 6—38<br />
FPT 132<br />
DBT 999<br />
APT 98<br />
8800<br />
25.8<br />
( 30.1)<br />
4624 5339 1709 285<br />
Gl. ─ E. B. 38<br />
Anklam<br />
—<br />
01<br />
| | | 101 70.0 18.8 7.1<br />
55 61 7 10 45<br />
S. (2) ─ 4 M. ─ Stl.<br />
7 BH. — 2 Dæk Awng. D. —<br />
Radiot.<br />
3000<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
13<br />
Gl. ─ E. 30<br />
Wewelsfleth<br />
J. Peters<br />
00<br />
Gl. ─ Stl<br />
3 BH.<br />
S. ─ 1 M. ─ Stl.<br />
3 BH.<br />
89<br />
230<br />
Hoogezand<br />
H. Kroeze<br />
02<br />
Sk. ─3M. ─E.F. Radiot.<br />
140<br />
Bergkvara<br />
—<br />
19<br />
S (2) ─ 2 M. — Stl.<br />
6 BH. ─ 2 Dæk<br />
Radiot.<br />
2800<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A l . ( —33)<br />
6─37 |12─34| 6─37 | 3─38<br />
FPT 97<br />
DBT 1275<br />
APT 73<br />
35.4<br />
( 39.5)<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
4859 6636 2124<br />
276 4236<br />
| | | 100 64.7 18.3 6.3<br />
47 58 18 9 30<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A K (10─34)<br />
4<br />
2—38 | 7—36 | | 7—36<br />
140 82.9 17.4 7.0<br />
83 95 30 18 47<br />
Bureau Veritas<br />
? 1<br />
34<br />
3 Svendborg<br />
FPT 10<br />
Skibsværft A/S /3 P. 1. 1. PR. (6─38) 6─38 | 6—38 |<br />
178 119.8 21.6 7.6<br />
139 189 34 35 120<br />
APT 12<br />
| 6─38<br />
Bureau Veritas<br />
? 12─4 3 /3 G. 1.1. (4─35) 5─36 | 5─36 |<br />
| 4─36<br />
142.3 34.6 11.1<br />
København<br />
Bureau Veritas<br />
?I<br />
21<br />
3 Flydedok & Skibsværft /3 L.l.l . (6─38)<br />
6─ 38 | 6—38 | 6—38 | 7—37<br />
FPT 64<br />
DBT 1144<br />
APT 109<br />
8590<br />
32.6<br />
( 36.8)<br />
359 478 67 34 377<br />
5092 5375 1720 330 3325<br />
Argo Gl. ─ F. E. 37<br />
Sverige<br />
—<br />
96<br />
| | | ─ 57.6 20.5 7.5<br />
51 55 5 7 43<br />
Arizona<br />
Nakskov<br />
Bureau Veritas<br />
2800<br />
? I<br />
Radiot.<br />
22<br />
3 S (2) — 2 M. — Stl.<br />
FPT 94<br />
7 BH. — Awng. D. Skibsværft /3 L.l.l. (9─35) DBT 1225 9900 408.2 54.4<br />
1─38│1─38│1─38│1─38 APT 173<br />
Aron Gl. ─ E. 52<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Længdde Bredde Dybde<br />
441.4 57.0<br />
10075 410.0 55.2<br />
378.0 52.2<br />
33.4<br />
( 37.5)<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
6048 6385 2043 329 4013<br />
Marstal<br />
Bager jun<br />
06<br />
| | | 100 69.6 18.5 6.9<br />
50 59 8 9 42<br />
Maskin-<br />
Rum<br />
m.m.<br />
Folkerum<br />
m.m.<br />
3346<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
L. J. Fabricius.<br />
Marstal.<br />
N. Christensen.<br />
( Rønne). Vang.<br />
B. Christensen.<br />
Søby.<br />
J. P. Hermansen.<br />
Rønne.<br />
N. K. Kaas.<br />
Hals.<br />
P. Petersen.<br />
( Rinkenæs). Egernsund<br />
O. E. V. Andreasen.<br />
Frederikshavn.<br />
J. Hansen.<br />
Faaborg.<br />
J. H. Sørensen.<br />
Aara.<br />
Et Interessentskab, best, af A/S Dampskibsselskabet Svendborg og<br />
Dampskibsselskabet af 1912 A/S.<br />
Kbhvn.<br />
M. V. Thomsen.<br />
Vejle.<br />
A<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
(H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
C K. Jørgensen.<br />
Marstal.<br />
J. E. Ohlsen.<br />
(Toft). Graasten.<br />
A/S Rederiet Anholt.<br />
( R. L. Albertsen). Kbhvn. Grenaa.<br />
A/S Grønlandsk<br />
Havnskeriselskab Nordlyset.<br />
(P. A. Jensen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs─Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn<br />
P. V. Schmidt.<br />
(Drejens).<br />
Kolding<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kø rbing).<br />
Kbhvn.<br />
P. Petersen.<br />
(Marstal). Rudkøbing.
A—B 86 87 A—B<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art, Taking, Motor<br />
Materiale m. m. HK<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Skibsbund<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Motor Hjælpe<br />
Kedel Axel<br />
Tons D W. Kendingsmaal i »feet« Reg.─ Tons<br />
Vand- Ladning<br />
Længdde Bredde Dybde<br />
Ballast m.m.<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
Folkerum<br />
Rum<br />
m.m.<br />
m.m.<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 14 15 16 17<br />
OU PG<br />
(J 432)<br />
OXZ Y<br />
( A 145)<br />
OY FH<br />
( P71)<br />
OYRB<br />
(D26)<br />
OU PH<br />
(D19)<br />
OU PI<br />
(J 94)<br />
OURS<br />
( E 150)<br />
OX DB<br />
(D64)<br />
OU PJ<br />
(J 512)<br />
Aron<br />
(ex Johanne, ex Dana,<br />
ex De seks Brødre)<br />
Asa─Thor<br />
( ex Minekran IV)<br />
Asbjørn<br />
Asia<br />
Asnæs<br />
(ex Lidsø, ex Johanne<br />
Margrethe, ex Frode)<br />
Assistent<br />
(ex Anna, ex Livlig<br />
ex Anna)<br />
I,<br />
Asta<br />
( ex Emanuel, ex Evy,<br />
ex Criterion)<br />
Astrid<br />
(ex Jørgine Aarøe,<br />
ex Selma)<br />
OU PK<br />
Astrid<br />
(J 588) (ex Frida)<br />
OU PL<br />
(J 809)<br />
OX XF<br />
(J 201)<br />
OZK H<br />
(D 137)<br />
OZRA<br />
(D20)<br />
OU PM<br />
(J 325)<br />
Sk. ─ E. 38<br />
Ærøskøbing<br />
P. H. Axelsen<br />
07<br />
København<br />
Bureau Veritas<br />
S (2) ─ Fg. ─ Stl.<br />
320<br />
Orlogsværftet<br />
•I 33 P. 1.1. (4─35)<br />
DBT 19 114.3 18.4 8.3 140 142<br />
4 BH.<br />
84/31<br />
4─38 | 4─38 | │4─37<br />
S ( 2) — 2 M. — Stl.<br />
7 BH. — Radiot.<br />
S(2)─4M. ─Stl.<br />
7 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D. — Radiot.<br />
S(2)─2M. ─Stl.<br />
4 BH.<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
35<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
19<br />
Marstal<br />
290 Staalskibsbyggeri<br />
21<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100A1 (11─35)<br />
8─38 | 11─35|<br />
| 8─38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —37)<br />
8—38 |11—87 │9—38<br />
| 2—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 L. 1.1. ( 10─37)<br />
3<br />
10—37 | 10—37| | 10─37<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
62 70 22 13 35<br />
45 35 61<br />
FPT 115<br />
DBT 1129<br />
APT 203<br />
7800 378.5 55.0 23.1 3879 4387 1404 368 2616<br />
FPT 93<br />
DBT1266<br />
APT 73<br />
10800 425.3 55.2<br />
FPT 24<br />
DBT 350<br />
APT 5<br />
730 141.2 30.1<br />
35.4<br />
39.5)<br />
10.6<br />
(13.4)<br />
371 460 78 48 334<br />
Svendborg<br />
Gl. ─ E. 56 A. Jensen<br />
05<br />
100 71.3 19.5 7.0 52 59 5 12 42<br />
Sk. ─ 3 M.<br />
E. B. F.<br />
S (2) ─ 2 M. ─ Stl.<br />
6 BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
Sk. ─ E. 38<br />
Gl. ─ E. F.<br />
38<br />
Lf. (Sk. ─ 3 M. )<br />
Stl. ─ 4 BH.<br />
S. ─ 2 M. – Stl.<br />
5BH. — ShelterD.<br />
Radiot.<br />
S (2) ─ 4 M. ─ Stl.<br />
7 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D. — Radiot,<br />
Avance<br />
Jt. — E. F. Stl.<br />
( ex Laugen I, ex<br />
77<br />
1 BH.<br />
Christian, ex Viola)<br />
OXCZ<br />
Avance<br />
(H 62) ( ex Avance III)<br />
OU XL<br />
(E 331)<br />
OYBF<br />
(J 848)<br />
OY WN<br />
(E 348)<br />
OU PN<br />
(E 311)<br />
Astoria<br />
Atlantide<br />
Aud Schou<br />
(ex Trygvi)<br />
Australian Reefer<br />
Australien<br />
S. ─ Stl.<br />
Axel<br />
( ex Mandji, ex De Ruyter)<br />
Gl. – Stl. ─ 2 BH. 106<br />
Axel Schou<br />
Bent Sk. ─ Stl.<br />
(ex Solway Lass) 2 BH.<br />
Bente<br />
Ff. — 2 M.<br />
E. B. F. — Radiot.<br />
Ff. — 2 M. — E.<br />
Radiot.<br />
Gl. — Stl.<br />
3 BH.<br />
3600<br />
3100<br />
Turø<br />
113 N. P. Petersen<br />
13<br />
2800<br />
175<br />
119<br />
4300<br />
3100<br />
120<br />
92<br />
69<br />
113<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
26<br />
Bureau Veritas<br />
? 16─5 3 G.l.l. (8─35) 3<br />
DT 4 378 117.2 26.8 12.2 223 245 29 34 3182<br />
5─38 | 5─37 | | 5─37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 Al. (9─38)<br />
9—38 | 4—38 | 3─38<br />
| 9—38<br />
FPT 116<br />
DBT 1106<br />
APT 153<br />
8191 379.6 53.3<br />
25.3<br />
(29.1)<br />
4077 4454 1425 335 2694<br />
Barth<br />
Holzerland<br />
09<br />
115 73.8 19.5 7.4 58 66 5 15 46<br />
Gräpel a/d Oste<br />
W. Wörden<br />
05<br />
115 72.8 18.9 6.1 56 60 7 12 41<br />
Shooters Isl.<br />
Townsend & Downey<br />
02<br />
— 118.0 26.8 15.1 262 280 21 34 225<br />
Hobro<br />
A. & K. A. Tommerup<br />
30<br />
68.8 17.7 7.6 52 53 17 14 21<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
37<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
15<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 K A Z (4─37)<br />
A<br />
4<br />
1─38 | 3─37 | | 3─37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A1 ( ─36)<br />
9—38 | 12─36| 9─38<br />
| 8─38<br />
FPT 24<br />
DBT 517<br />
APT 112<br />
2600 332.6 47.8<br />
FPT 90<br />
DBT 1198 9825 410.0 55.2<br />
APT 72<br />
17.2<br />
(20.5)<br />
1817 2321 743 290 1289<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
J. Sørensen.<br />
( Kbhvn). Køge.<br />
Nordisk Rute ─ og Færgefart A/S.<br />
Kbhvn. Helsingør.<br />
»Dampskibs─Aktieselskabet „Myren".«<br />
(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
( H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
O. F. Svendsen.<br />
Kbhvn.<br />
R. H. Christensen.<br />
(Ristinge). Bandholm.<br />
Rederiaktieselskabet Asta.<br />
(A. E. Sørensen). Svendborg.<br />
»Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab«.<br />
(H. Gether). Kbhvn.<br />
B. M. Larsen.<br />
Aalborg.<br />
M. J. Bæk.<br />
Hejls.<br />
V. H. Jarl. (Cannes).<br />
(Befuldm.: F. Kemp), Kbhvn.<br />
R. P. Schou.<br />
Frederikshavn.<br />
Rederiet ,,Ocean“A/S.<br />
( Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
35.4<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
4778 6652 2129 278 4246<br />
(39.5) ( H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
København<br />
V. Mogensen<br />
05<br />
150 88.7 21.3 6.6 89 95 36 17 41<br />
Stockholm<br />
Värtans mek. Verkst.<br />
17<br />
70 79.6 24.1 7.8 55 87 39 11 37<br />
Groningen<br />
W. Rubertus<br />
16<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 L. 1.1. (4─37) FPT 18<br />
285 107.4 22.2 9.4 165 194 36 24 134<br />
3<br />
APT 2<br />
3─38 | 3─38 | | 3─38<br />
Landskrona<br />
Gustafsson & Søner<br />
30<br />
80 66.6 17.2 7.9 53 53 11 16 26<br />
Martenshoek<br />
Gebr. C. H. Bodewes<br />
02<br />
Waterhuiz en<br />
Gebr. van Diepen<br />
31<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
• I 3 Bureau Veritas<br />
P. 1. 1. (9─38)<br />
3<br />
9—38 | 9—38 | | 9—38<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 Westl. Osts. (4─35)<br />
A<br />
4<br />
6─37 | l─37|<br />
|12─36<br />
125 77.2 19.8 7.3<br />
5045 7014 2245 310 4460<br />
APT 6 145 80.4 19.3 7.7 91 99 19 17 63<br />
APT 3 150 84.7 19.4 7.2 87 105 34 19 53<br />
F. C. Rasmussen.<br />
(Ballen). Rødvig.<br />
Firma Christiani & Nielsen.<br />
( F. B. Christiani og A. Nielsen). Kbhvn. Masnedsund.<br />
A.<br />
H. Asmussen.<br />
Kbhvn.<br />
R. P. Schou.<br />
Frederikshavn.<br />
P. C. Pedersen.<br />
Lemvig.<br />
H. E. Møller.<br />
(Roskilde). Holbæk.
B—C 88 89 B—C<br />
Kendings─<br />
signal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OXCB<br />
(D 75)<br />
OUPO<br />
(J 146)<br />
OXEC<br />
(D 37)<br />
OUPP<br />
(J 460)<br />
OYLO<br />
(E 61)<br />
OZRD<br />
(H34)<br />
OUPQ<br />
(D 44)<br />
OUPR<br />
(E 223)<br />
OYYQ<br />
(D 159)<br />
OYBE<br />
(A 128)<br />
OXZE<br />
(A 126)<br />
OYOE<br />
(D 93)<br />
OYZH<br />
(D 129)<br />
OXHB<br />
(D 77)<br />
OYXD<br />
(E 346)<br />
OUTW<br />
(J 353)<br />
OUPS<br />
(J 157)<br />
OZED<br />
(A 119)<br />
OYCB<br />
(D 28)<br />
OYAH<br />
(A 163)<br />
Navn<br />
2<br />
Bente Mærsk<br />
(ex Anna Mærsk)<br />
Art, Taking,<br />
Matierale m. m.<br />
3<br />
S. — Tankskib<br />
2M.─Stl.─10BH.<br />
Radiot.<br />
Motor<br />
4<br />
2800<br />
Bleu Gl. ─ E. 42<br />
Bintang<br />
Birgitte<br />
(ex Fiona)<br />
Birte<br />
(ex Friesland)<br />
Björn<br />
Bodil<br />
S. (2) — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
1400<br />
Gl. ─ E. B. 71<br />
Gl. ─ Stl.<br />
3 BH.<br />
S. ─ 1M. ─ Bugs.<br />
Stl. ─ 3 BH.<br />
Radiot.<br />
S.─1M.─Tankskib<br />
Stl. ─ 8 BH.<br />
119<br />
193<br />
180<br />
Bonavista Sk. ─ E. 53<br />
Bonita<br />
Boringia<br />
Bornholm<br />
Bornholm<br />
Brazilian Reefer<br />
Bretagne<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
5 BH. — Radiot.<br />
S (2) ─ 4 M. — Stl.<br />
7 BH. ─ Shelter D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. ─ Stl.<br />
6 BH. — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. ─ Stl.<br />
5 BH. — Radiot.<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
5BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
5 BH. — Radiot.<br />
1800<br />
6700<br />
1900<br />
1600<br />
2250<br />
1600<br />
Bussard Sk. — Stl. — 3 BH. 117<br />
Bygholm<br />
(ex Guldborgland, ex<br />
Asta,ex Rigsø, ex Pioneer<br />
ex Alfa, ex Guldborgland<br />
Gl. — Stl. — 3 BH. 113<br />
Bølgen Sk. ─ E. 74<br />
C. F. Tietgen<br />
California<br />
Canada<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
4 BH. — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
S (2) ─ 2 M. — Stl.<br />
7 BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
7 BH. — 2 Dæk.<br />
Radiot.<br />
2200<br />
2600<br />
8400<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Odense<br />
Staalskibsværft<br />
28<br />
Marstal<br />
L. J. Bager jr.<br />
98<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
22<br />
Stubbekøbing<br />
O. Hansen<br />
10<br />
Vlaardingen<br />
—<br />
06<br />
Odense<br />
Staalskibsværft<br />
23<br />
Danzig<br />
Danziger Werft<br />
23<br />
Marstal<br />
L. Johansen<br />
14<br />
Aalborg<br />
Maskin─ og Skibsbyggeri<br />
30<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
30<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
30<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
30<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
36<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
28<br />
Wesermünde<br />
Schiffswerft Delphin<br />
07<br />
København<br />
Flydedok & Skibsværft<br />
00/11<br />
Kolding<br />
C. Christenscn<br />
03<br />
Helsingør<br />
Jernskibs─ og Maskinb.<br />
28<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
13<br />
Nakskov<br />
Skibaværft<br />
35<br />
Skibs-<br />
Bund<br />
Klassifikations─<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor Hjælpe<br />
Kedel Axel<br />
6<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( ─36)<br />
4—38 | 4—37 | 9—37 | 6—37<br />
Tons D W. Kendirigsmaal i »feet« Reg.─ Tons<br />
Vand-<br />
Ballast<br />
7<br />
FPT 85<br />
DBT —<br />
APT 118<br />
Ladning<br />
m.m.<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule« Reg.-<br />
Maskin-<br />
Rum<br />
m.m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m.m.<br />
15<br />
Tons<br />
Netto<br />
8150 390.6 53.7 29.6 4990 5722 1831 485 3406<br />
| | | 105 68.9 21.2 6.9 55 65 7 9 49<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1. (11─34)<br />
7─38│1─37 | │1─38<br />
FPT 36<br />
DBT 570<br />
APT 56<br />
3450 284.8 44.2<br />
25.4<br />
(28.9)<br />
16<br />
2560 2779 889 165 1725<br />
| | | 120 75.1 19.8 7.1 59 64 9 13 43<br />
Bureau Veritas<br />
• I 3 3 P.l.l. (8─35)<br />
10─36 | 8─35 | | 8─35<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (4─35)<br />
2—37│1─37│ │─37<br />
Bureau Veritas<br />
? 16─4 3 /3G. 1.1. (6─37)<br />
6—37 | 5—36 | | 5─36<br />
Norske Veritas<br />
?1 A 1. (10─35)<br />
3—38 | 7—38 | 3─38|3─38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( ─35)<br />
2—38 |10—361 6—37 | 5—36<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 L. 1.1. PR. (5─38)<br />
5─38 | 5─38 | 5—37 | 5─37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( ─37)<br />
9─38 | 3—38| 10—37 | 10—31<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A (9—36)<br />
4<br />
1─37 | 10—36| | 1─37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( ─36)<br />
10—38│4—38 |4—38│10—38<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A . Nordsee (5─38)<br />
4<br />
9─38 1 9─38 | │9─38<br />
FPT 16<br />
APT 9<br />
FPT 7<br />
APT 5<br />
FPT 83<br />
DBT 818<br />
APT 180<br />
FPT 95<br />
DBT1326<br />
APT 99<br />
FPT 42<br />
DBT 251<br />
APT 25<br />
FPT 90<br />
DBT 814<br />
APT 110<br />
FPT 30<br />
DBT490<br />
APT104<br />
FPT 90<br />
DBT814<br />
APT110<br />
170 94.0 20.7 9.2 129 143 46 23 74<br />
35 80.8 18.7 7.5 78 80 59 25 0<br />
240 114.2 23.8 7.8 167 209 67 37 105<br />
160 84.1 22.3 8.3 85 92 9 16 67<br />
5500 325.6 50.1<br />
8000 425.5 57.1<br />
525 235.3 37.9<br />
5500 326.2 50.1<br />
2350 292.8 44.7<br />
5500 326.2 50.1<br />
20.7<br />
(24.1)<br />
25.3<br />
(29.2)<br />
11.4<br />
(14.9)<br />
20.8<br />
(24.1)<br />
16.2<br />
(19.4)<br />
20.8<br />
(24.1)<br />
2766 3198 1023 290 1885<br />
4648 5821 1863 353 3606<br />
647 1359 435 113 810<br />
2730 3177 1017 234 1927<br />
1438 1831 586 246 999<br />
2730 1 3177 1017 229 1931<br />
FPT 5 190 93.8 21.4 9.9 133 153 23 26 103<br />
FPT 8 134 96.9 17.9 6.7 99 129 41 26 63<br />
| | |. 110 70.1 18.4 6.8 50 57 10 11 36<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 3 P.l.l. PR. (4─37)<br />
6—38 | 6—38 | 6—38 | 6—38<br />
Bureau Veritas<br />
?® 3 3 L. 1.1. PR. (10—37)<br />
10─37│10─37│10─37│10—37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (8─35)<br />
8─38│12─37│ |8─38<br />
FPT 30<br />
DBT252<br />
APT 47<br />
FPT 117<br />
DBT1290<br />
APT 192<br />
FPT 52<br />
DBT299<br />
APT218<br />
DT 880<br />
900 271.2 41.1<br />
8090 405.4 54.2<br />
14.0<br />
(17.8)<br />
31.6<br />
(35.8)<br />
926 1850 649 164 1036<br />
4011 4576 1464 280 2831<br />
10800 468.8 64.3 36.3 8523 11108 3555 967 6586<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17<br />
Et Interessentskab, best, af A/S Dampskibsselskabet<br />
Svendborg og Dampskibsselskabet af 1912 A/S.<br />
Kbhvn Svendborg.<br />
J. K. Raahauge.<br />
Marstal.<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
(H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
V. C. Petersen.<br />
Stubbekøbing.<br />
Interessentskabet Rederiet „Birte“.<br />
Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer'sBjergnings─Entreprise«.<br />
(C. E. Silfverberg). Kbhvn. Esbjerg.<br />
»A/S Tankskibsrederiet«.<br />
(K. V. Tersling, Kbhvn.) Fredericia.<br />
J. E. Christensen.<br />
Marstal.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Dania“«.<br />
(Chr. Andresen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
(H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
» Aktieselskabet Dampskibsselskabet paa Bornholm<br />
af 1866«.<br />
(T. Lund). Rønne.<br />
Aktieselskabet Det Dansk─Franske Dampskibsselskab.<br />
(A. N. Petersen og H. E. Hahn─Petersen). Kbhvn.<br />
Rederiet ,,Ocean“ A/S.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
Aktieselskabet Det Dansk─Franske Dampskibsselskab.<br />
(A. N. Petersen og H. E. Hahn─Petersen). Kbhvn.<br />
P. C. Jensen.<br />
Aalborg.<br />
A/S Dansk Paketrederi.<br />
(V. F. C. Steen og K. H. Tuxen). Kbhvn. Horsens.<br />
H. H. Friis.<br />
(Ommel). Marstal.<br />
»Det forenede Dampskibs─Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn Aarhus.<br />
»Det forenede Dampskibs─Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
(H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.
C 90 91 C<br />
Kendings─<br />
signal<br />
KontrolNr.<br />
Navn Art, TaVlinff Motor<br />
Klassifikations─<br />
Selskab og Klasse<br />
Kedel Axel Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibs-<br />
Bund<br />
Hjælpe<br />
Motor<br />
Vand-<br />
Ballast<br />
Tons D W. Kendirigsmaal i »feet« Reg.─ Tons<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 14 15 16 17<br />
O YKH<br />
( D 121)<br />
Canadian Reefer<br />
O YYO<br />
Capella<br />
( E 352) (ex Vertrouwen)<br />
OU PU<br />
(D 55)<br />
Carl<br />
OU P W Carla<br />
(J 39) (ex Hjælperen, ex Martine)<br />
OYB I<br />
Carli<br />
(D3) (ex Carli A., ex Ogna)<br />
OU PY<br />
(J 705)<br />
OXTB<br />
(D 80)<br />
OU PZ<br />
( E 112)<br />
O UQD<br />
( E 299)<br />
OW A Z<br />
(J 147)<br />
O UQA<br />
(J 499)<br />
OU QB<br />
(J 495)<br />
OU QC<br />
(J 510)<br />
OY IA<br />
(D 45)<br />
OZVB<br />
(D 21)<br />
O YNH<br />
( D 125)<br />
OZA E<br />
(D 92)<br />
OU QE<br />
( E 315)<br />
O UQH<br />
(J 242)<br />
OYJ W<br />
(J 885)<br />
Caroline<br />
( ex Henderika)<br />
Caroline Mærsk<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
5 BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
Jt. ─ Stl. – 4 BH.<br />
63<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
5 BH.<br />
Jtsk. ─ E. F.<br />
69<br />
S. ─ 2 M. ─ J.<br />
2 BH.<br />
Tjk. ─ Stl. 69<br />
S (2) — Tankskib<br />
2M. ─Stl.─12BH.<br />
Radiot.<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
36<br />
Groningen<br />
N/V Noord Nederl.<br />
Scheepswerven<br />
26<br />
Rødby Havn<br />
Dok og Skibsværft<br />
24<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A (2─36)<br />
4<br />
2—36 | 2─36 | | 2—36<br />
?I 3 3 P. 1.1. (2─38)<br />
1─38 | 2─38│ │ 2─38<br />
?I 3 3 L. l.l. PR. (4─37)<br />
6─38 | 6—38 | | 5─36<br />
FPT 30<br />
DBT 490<br />
APT 104<br />
Ladning<br />
m.m.<br />
44.7<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
FPT 10 170 99.2 17.6 7.1 103 136 22 20 93<br />
FPT 22<br />
DBT 60<br />
131.0 24.6<br />
10.0<br />
(12.7)<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
254 318 102 51 165<br />
Svendborg<br />
A. Jensen<br />
00<br />
│ │ │ 91 68.9 18.6 6.6 47 51 6 12 33<br />
Thorskogs<br />
mek. Verksted<br />
02<br />
? I 3 3 P. 1.1. (2─38)<br />
2─38 | 2─38 │ 2─38<br />
FPT 10 197 100.6 22.6 9.7 149 197 63 35 99<br />
Nordhorn<br />
Gebr. Birkmejer<br />
06<br />
│ │ │ 125 78.8 16.3 6.4 67 78 9 16 53<br />
Odense<br />
Staalskibsværft<br />
28<br />
Cathrine Gl. ─ Stl. 65<br />
Kiel<br />
Germaniawerft<br />
21<br />
Cathrine Gl. ─ E. B.<br />
92<br />
Cathrine<br />
(ex Laura, ex Transport,<br />
ex Halden 2)<br />
Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
30<br />
Tjk. ─ Stl. 74<br />
Groningen<br />
Vos & Zoon<br />
15<br />
Cecilie Gl. ─ Stl. 46<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( ─37)<br />
5─38│1─38 | 2─38 | 1─37<br />
Germ. Lloyd<br />
?100 A N. O. (9─37)<br />
4<br />
1─38│10─ 37 | | l─38<br />
FPT 225<br />
APT 120<br />
FPT 4<br />
APT 1<br />
11775 456.8 59.7 33.7 7232 7691 2461 517 4713<br />
110 78.8 18.4 6.8 64 72 6 18 49<br />
? 16─8 3 3 P. 1. 1. (8─38) 130 74.5 20.9 7.1 63 71 12 14 45<br />
7─38 | 5─36│ │6─34<br />
│ │ │ 141 91.4 16.4 6.5 74 91 17 15 60<br />
Kiel<br />
FPT 4<br />
Germaniawerft │ │ │<br />
110 78.8 18.4 6.8 64 75 5 17 52<br />
APT 1<br />
21<br />
Charlotte Sk. ─ E. F. 50<br />
Vejle<br />
S. Lindtner<br />
09<br />
│ │ │ 135 76.6 21.1 8.0 72 78 7 18 53<br />
Kiel<br />
FPT 4<br />
Charlotte Marie Gl. ─ Stl. 55<br />
Germaniawerft │ │ │<br />
110 78.8 18.4 6.8 64 72 5 14 53<br />
APT 1<br />
21<br />
Chastine Mærsk<br />
Chile<br />
Chilean Reefer<br />
Chr. Sass<br />
S (2) ─ 3 M. ─ Stl.<br />
6 BH. ─ 2 Dæk<br />
Radiot.<br />
S (2) ─ 4 M. ─ Stl.<br />
7 BH. ─ 3 Dæk<br />
Awng. D. — Radiot.<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
5BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
S (2) ─ 2 M. ─ Stl.<br />
6BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
2250<br />
335<br />
148<br />
3200<br />
2200<br />
3100<br />
Christian Sk. ─ 3 M. ─ E.<br />
120<br />
Christian<br />
(ex Hebe)<br />
Christian<br />
(ex Ebenhaezer)<br />
2250<br />
3100<br />
Gl. ─ E. 40<br />
Gl. ─Stl. 74<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Odense<br />
Staalskibsværft<br />
23<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
15<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
36<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
30<br />
Troense<br />
Z. T. Jacobsen<br />
00<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (2─36)<br />
4—38 | 2─36 | 10─37| 4─38<br />
Lloyd's Reg.<br />
FPT 93<br />
? 100 A 1 ( ─35) DBT 1266 10325 425.3<br />
9─38 | 7─37 | 7─37 | 3─38 APT 73<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 3<br />
3 (5—36)<br />
10─38| 1─38|<br />
|5─36<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( ─35)<br />
7─38 | 11─35| 6─38 | 11—37<br />
FPT 74<br />
31.7<br />
DBT 1126 7980 378.0 50.2 4803 5177 1657 321 3199<br />
(35.4)<br />
APT 85<br />
FPT 30<br />
DBT 490<br />
AFT 104<br />
FPT 98<br />
DBT 1002<br />
APT 118<br />
7000<br />
35.4<br />
55.2 5045 6956 2226 297 4433<br />
(39.5)<br />
16.2<br />
44.7 1438 1831 586 246 1000<br />
(19.4)<br />
? 16─6 3 3 G.l.l. (4─33) 350 111.6 26.1 12.0 214 227 32 29 165<br />
5─38 | 5─37 | | 5─37<br />
Nysted<br />
R. L. Rasmussen<br />
10<br />
│ │ │ 130 78.5 21.1 8.2 70 80 12 15 53<br />
Holland<br />
02<br />
Bureau Veritas<br />
Bureau Veritas<br />
Bureau Veritas<br />
Bureau Veritas<br />
Bureau Veritas<br />
2350 292.8<br />
423<br />
2350 292.8<br />
Længdde Bredde Dybde<br />
365.5 53.6<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
Maskin-<br />
Rum<br />
m.m.<br />
Folkerum<br />
m.m.<br />
│ │ │ 82.4 16.6 7.2 78 88 13 13 62<br />
16.2<br />
(19.4)<br />
23.3<br />
(26.7)<br />
1438 1831 586 246 999<br />
3510 3812 1220 273 2319<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
Rederiet „Ocean" A/S.<br />
( Firma J. Lauritzen). Kbhvn Esbjerg.<br />
C. H. Christensen.<br />
Fredericia.<br />
»Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />
(Ad. Hansen). Kbhvn. Nakskov.<br />
P. M. Pedersen.<br />
Nyborg.<br />
R. L. Albertsen.<br />
Kbhvn.<br />
H. J. O. Clausen.<br />
Egernsund.<br />
Et Interessentskab, best, af A/S Dampskibsselskabet<br />
Svendborg og Dampskibsselskabet af 1912 A/S.<br />
Kbhvn. Fredericia.<br />
M. B. Schmidt.<br />
Marstal.<br />
R. H. Pilegaard.<br />
(Vang). Svendborg.<br />
M. Christensen.<br />
Højer.<br />
C. Knudsen.<br />
Egernsund.<br />
K. Madsen.<br />
Vejle.<br />
C. F. Welker.<br />
Sønderborg.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Svendborg«.<br />
( A. P. Møller, Kbhvn.). Svendborg.<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
( H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
Rederiet ,,Ocean" A/S.<br />
( Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
»Dampskibs─Aktieselskabet „Myren"«.<br />
(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />
Sejlskibsselskabet 3m Skonnert »Christian«<br />
(G. Jacobsen). Troense. Svendborg.<br />
L. N. Larsen.<br />
Aalborg.<br />
P. H. Johannsen.<br />
Egernsund.
C—D 92 93 C—D<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr<br />
.<br />
1<br />
OXIB<br />
(D 70)<br />
OUQI<br />
(J 646)<br />
OYNY<br />
(J 169)<br />
OWNO<br />
(J 83)<br />
OYFP<br />
(E 334)<br />
OXDP<br />
(E 14)<br />
OYVW<br />
(J 317)<br />
OZGD<br />
(D 81)<br />
OUQK<br />
(E 238)<br />
OYXK<br />
(E 344)<br />
OUQL<br />
(E 314)<br />
OYTY<br />
(E 12)<br />
OUQM<br />
(J 261)<br />
OUTF<br />
(J 571)<br />
OUQO<br />
(J 448)<br />
OYOJ<br />
(E 168)<br />
OUQP<br />
(E 44)<br />
OUQQ<br />
(J 723)<br />
OZOE<br />
(D 103)<br />
OZUB<br />
(D 60)<br />
Navn<br />
2<br />
Christian Holm<br />
(ex Christian)<br />
Christiane<br />
(ex Louise)<br />
Christine<br />
(ex Zwaluw)<br />
Cito<br />
(ex Jensine)<br />
Clemens<br />
(ex Efeu)<br />
Clytia<br />
Codan<br />
(ex Frieda)<br />
Columbia<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
S (2) — Tankskib<br />
2M. —Stl.—16BH.<br />
Radiot.<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
3800<br />
Gl. — E. 48<br />
G1. — Stl.<br />
4 BH.<br />
112<br />
Sk. — E. F. 47<br />
Gl. — Stl.<br />
3 BH.<br />
119<br />
Sk. — 3 M. – E. 113<br />
Gl. — Stl. 98<br />
S (2) — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
3000<br />
Concordia Sk. — E. 49<br />
Cornelia<br />
Sk. — 3 M. – Stl.<br />
4 BH.<br />
113<br />
Cornwall Sk. — 3 M. — E. 113<br />
Dagny Gl. — E. B. 111<br />
Dan<br />
(ex Marna, ex Anna,<br />
ex Käthe Luise)<br />
Dan<br />
(ex Fuga, ex Carl)<br />
Dana<br />
(ex Hulda)<br />
Gl. — Stl. 59<br />
Gl. — E. 58<br />
Gl. — E. B. 59<br />
Dana Gl. — E.B. 83<br />
Danebrog Sk. — E. B. 93<br />
Dania<br />
(ex Juno, ex Gabriel,<br />
ex Diogenes)<br />
Danmark<br />
Danmark<br />
Gl.—E. 64<br />
S (2) — Tankskib<br />
2M.—Stl.—16BH<br />
Radiot.<br />
S (2) — 4 M. — Stl.<br />
7 BH. — 2 Dæk<br />
Radiot.<br />
5000<br />
5400<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
27<br />
Uetersen<br />
—<br />
00<br />
—<br />
—<br />
Vejle<br />
S. Lindtner<br />
97<br />
Martenshoek<br />
Gebr. J. G. Verstockt<br />
98<br />
Turø<br />
N. P. Petersen<br />
96<br />
Vlaardingen<br />
96<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
28<br />
Faaborg<br />
R. Møller<br />
96<br />
Martenshoek<br />
Gebr. Fikkers<br />
18<br />
Turø<br />
J. P. Jørgensen<br />
06<br />
Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
37<br />
Martenshoek<br />
Gebr. G. & H. Bodewes<br />
06<br />
Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
98<br />
Odense<br />
J. Nielsen<br />
08<br />
Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
36<br />
Randers<br />
Skibsværft<br />
21<br />
Svendborg<br />
A. Jensen<br />
03<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
31<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
25<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibs- Hjælpe<br />
Motor<br />
bund Kedel Axel<br />
6<br />
Lloyd's Beg.<br />
? 100A1. ( —36)<br />
10—38 | 12—37 | 10—38| 2—37<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Vandballast<br />
7<br />
FPT 250<br />
APT 165<br />
Ladning<br />
m. m.<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
Folkerum<br />
rum<br />
m. m.<br />
m. m.<br />
14 15<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
12900 471.1 64.3 33.2 8441 9119 2918 595 5605<br />
│ │ │ 110 72.8 18.7 7.0 57 62 6 9 47<br />
│ │ │ 83.7 21.7 7.0 91 99 12 15 72<br />
│ │ │ 67.9 18.2 6.9 46 53 5 9 40<br />
Bureau Veritas<br />
• I 3 3 P. 1. 1. (6—38)<br />
6—38 | 6—38 | | 6—38<br />
Bureau Veritas<br />
?16—3 5 /6G. 1. 1. (4—35)<br />
11—37│11—37| |11—37<br />
180 97.3 21.1 8.6 132 152 30 17 105<br />
103.5 24.0 10.7 149 162 19 19 125<br />
│ │ │ 150 76.4 19.0 9.2 83 91 29 8 54<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A1 ( —36)<br />
5—38 | 7—37 | 7—38 | 5—38<br />
Bureau Veritas<br />
? 16—3 5 /6G.l. 1.(5—38)<br />
6—38 | 9—37 | | 9—37<br />
Bureau Veritas<br />
• 1 3 /3 L. 1.1. (7—37)<br />
6—38 | 7—37 | | 6—38<br />
Bureau Veritas<br />
? 16—5 5/6 G.l.l. (3—34)<br />
3—38 | 3—38 | | 3—38<br />
Bureau Veritas<br />
? 16—8 3 /3 G. 1.1.(11—37)<br />
11—37|11—37| |ll—37<br />
FPT 110<br />
DBT 1124<br />
APT 153<br />
FPT 18<br />
APT 2<br />
8175 384.7 54.4<br />
32.6<br />
(36.5)<br />
16<br />
4127 6049 1936 354 3760<br />
185 87.5 21.6 9.6 109 117 10 16 90<br />
350 117.2 24.4 10.2 216 248 36 32 179<br />
— 112.1 26.2 11.9 202 214 20 25 168<br />
140 79.0 21.1 7.3 68 80 12 16 52<br />
│ │ │ 80 70.4 16.6 5.3 46 52 5 8 38<br />
│ │ │ 95 66.4 18.3 7.2 50 55 6 13 36<br />
│ │ │ 100 71.3 20.6 6.8 51 60 9 16 35<br />
Bureau Veritas<br />
? 16—8 3 /3 G. 1.1.(5—36)<br />
5—38 | 5—38 | | 5—38<br />
Bureau Veritas<br />
? 15—6 3 /3 G. 1.1. (3—36)<br />
11—37| 6—38 | | 6—38<br />
128 74.7 21.5 7.5 65 74 12 15 47<br />
160 84.1 22.8 8.2 85 95 10 16 69<br />
│ │ │ 110 74.1 20.2 7.1 62 69 7 18 44<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —35)<br />
7—38 | 9—37 | 7—38 | 7—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (8—38)<br />
8—38 | 8—38 | 5—38 | 8—38<br />
FPT 278<br />
APT 202<br />
FPT 125<br />
DBT 1491<br />
APT 136<br />
16400 490.8 67.8 35.8 9761 10517 3365 648 6468<br />
12200 460.1 59.7<br />
35.6<br />
(39.6)<br />
7783 8391 2685 363 5342<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17<br />
Det Danske Petroleums-Aktieselskab.<br />
(C. Holm). Kbhvn.<br />
C. J. Nielsen.<br />
Egernsund.<br />
J. H. H. Falkenberg.<br />
Egernsund.<br />
J. Grube.<br />
Marstal.<br />
O. I. P. Larsen.<br />
Aarhus.<br />
Rederiaktieselskabet Hansa I.<br />
(A. H. W. Thejll). Svendborg.<br />
R. J. Christensen.<br />
Kege.<br />
»Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab«.<br />
(H. Gether). Kbhvn.<br />
Rederiaktieselskabet »Sct. Jørgens«.<br />
(A. E. Seirensen). Svendborg.<br />
A. N. Kure.<br />
Neksø.<br />
Sejlskibsselskabet »Rolf Krake«, A/S.<br />
(A. E. Serensen). Svendborg.<br />
N. C. Godiksen.<br />
Aalborg.<br />
J. O. Lassen.<br />
(Fladbjerg). Manager.<br />
S. A. Poulsen.<br />
(Kbhvn). Aalborg.<br />
M. E. Kristensen.<br />
(Ommel). Marstal.<br />
H. Rasmussen.<br />
(Egense). Svendborg.<br />
J. P. P. Nyborg.<br />
Aalborg.<br />
J. C. A. Sørensen.<br />
Aalborg.<br />
Det Danske Petroleums-Aktieselskab.<br />
(C. Holm). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
(H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.
D—E<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OU QR<br />
(E 304)<br />
OY TN<br />
(J 270)<br />
O UQU<br />
(J 845)<br />
O UOK<br />
(J 626)<br />
OU QS<br />
(J 634)<br />
OU QT<br />
(J 444)<br />
O YKY<br />
(A 165)<br />
OY IR<br />
(A 162)<br />
O XYD<br />
(A 108)<br />
O YOX<br />
(E 3)<br />
O UXI<br />
(J 516)<br />
O UQX<br />
(J 158)<br />
OU UC<br />
(J 376)<br />
OU XS<br />
(J 426)<br />
O UQY<br />
(E 230)<br />
OY ER<br />
(E 221)<br />
OU QZ<br />
(H 14)<br />
OY SB<br />
(A 171)<br />
OZCH<br />
(D 131)<br />
OURB<br />
(J 440)<br />
Navn<br />
2<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
Dannebrog Sk. — 3 M. — E. F. 113<br />
Danzig Gl. — Stl. — 3 BH. 72<br />
De seks Brødre<br />
(ex Christian Vietheer)<br />
De to Søstre<br />
(ex Aline, ex Iduna)<br />
Dejrø<br />
(ex Willy)<br />
4<br />
Gl. — E. 56<br />
Gl. — E. 64<br />
Sk. — Stl. 95<br />
Delfin Gl. — E. B. F. 43<br />
Den lille Havfrue<br />
Djursland<br />
Dronning<br />
Alexandrine<br />
Duen<br />
(ex Tertia)<br />
Dykkeren<br />
(ex Magda, ex Hjalm,<br />
ex Chr. Jensen, exHulda)<br />
Ebba<br />
(ex Caecilia)<br />
Ebba<br />
(ex Haabet, ex Leif,<br />
ex Hoppet)<br />
Edel<br />
(ex Marie, ex Delfln)<br />
Edith<br />
(ex Aage, ex Ofelia)<br />
Edna<br />
(ex Utrecht)<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
6 BH.<br />
S (2) — Fg. — 2 M.<br />
Stl. — 5 BH.<br />
Radiot.<br />
S.—2M.—Stl.—4BH.<br />
2 Dæk — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
270<br />
920<br />
1950<br />
Tjk. — Stl. 83<br />
Gl. — E. 56<br />
Gl. — J. 104<br />
Sk. – E. B. 76<br />
Sk. — E. 98<br />
Sk. — 3 M. — E. 49<br />
Gl. — Stl. 111<br />
Eduard Gm. — J. 62<br />
Egeskov<br />
Egyptian Reefer<br />
(ex Francine)<br />
Eirene<br />
(ex Zero)<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
4BH.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Radiot.<br />
192<br />
4250<br />
Sk. — E. 87<br />
94<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Turø<br />
J. P. Jørgensen<br />
16<br />
Papenburg<br />
03<br />
Wewelsfleth<br />
I. Peters<br />
02<br />
Spickerhørn<br />
M. Klüwer<br />
08<br />
Waterhuizen<br />
J. J. Pattje & Zonen<br />
09<br />
Hadsund<br />
A. F. & J. V. Rysz<br />
24<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
35<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
34<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
27<br />
Hoogezand<br />
E. Smit & Zoon<br />
06<br />
Assens<br />
J. Christoffersen<br />
01<br />
Wisch<br />
Johs. Thormåhlen & Co.<br />
98<br />
Rudkøbing<br />
J. Boas<br />
01<br />
Haseldorf<br />
—<br />
14<br />
Marstal<br />
G. Clausen<br />
06<br />
Holland<br />
—<br />
17<br />
Lauenburg<br />
—<br />
01<br />
Svendborg<br />
Skibsværft<br />
37<br />
Odense<br />
Staalskibsværft<br />
36<br />
Hobro<br />
C. Tommerup<br />
19<br />
Skibsbund<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor HjælpeKedel Axel<br />
6<br />
Bureau Veritas<br />
? 16—5 3 /3 G.l.l. (8—38)<br />
8—38 | 8—38 | | 8—38<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Vandballast<br />
7<br />
Ladning<br />
m. m.<br />
8<br />
Lsengde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalingsdaekket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
95<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule« Reg-<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
15<br />
tons<br />
Netto<br />
356 115.3 26.7 11.3 209 222 18 27 177<br />
│ │ │ 145 77.4 19.2 8.6 84 96 31 17 49<br />
│ │ │ — 68.5 20.2 6.9 57 64 8 9 47<br />
│ │ │ 73.8 17.9 6.4 53 59 19 8 32<br />
│ │ │ 110 79.0 20.8 6.3 72 82 16 13 53<br />
│ │ │ 102 68.2 21.0 6.8 53 55 7 10 38<br />
Bureau Veritas<br />
? 1 3 /3 P. 1.1. (4—35)<br />
5—38 | 5—38 | | 5—38<br />
Germ. Lloyd<br />
1 Aar<br />
? 100 A k. (7—38)<br />
5—38 | 7—34 | │5—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 A. 1.1. PR. (6—36)<br />
1—38 |12—37|12—37|12—37<br />
Germ. Lloyd<br />
?100 A K (8—37)<br />
1—38 | 9—38 | | 1—38<br />
FPT 10<br />
DT 34<br />
APT 17<br />
DBT 46<br />
APT 78<br />
FPT 49<br />
DBT 319<br />
APT 10<br />
DT 52<br />
│ │ │ 90<br />
30 105.3 19.8 7.2 84 88 33 29 27<br />
120 154.2 33.0 9.3 293 361 162 66 133<br />
1695 251.2 39.0<br />
23.3<br />
(26.9)<br />
16<br />
1042 1854 693 171 1090<br />
83.2 17.6 7.1 82 96 10 17 69<br />
67.4 18.6<br />
6.4 47 52<br />
5 9 37<br />
│ │ │ 100 76 .2 18.6 6.3 62 67 21 9 36<br />
│ │ │ 110 71.6 19.2 7.1 54 61 6 11 44<br />
│ │ │ 130 76.5 20.4 7.9 69 77 10 15 52<br />
Bureau Veritas<br />
? 16—6 5 /6 G.l. l. (1—34)<br />
8—38 | 8—38 | 1 8—38<br />
Bureau Veritas<br />
• I 3 /3 P. 1.1. (9—36)<br />
9—36 |9—36| |9—36<br />
130 80.2 20.7 7.7 73 81 11 17 53<br />
88.6 21.9 9.0 111 119 13 20 86<br />
│ │ │ 130 83.4 19.9 6.4 84 92 29 9 53<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 P. 1.1. PR. (6—37)<br />
5—38 | 5—38| |5—38<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 L. 1.1. (11—36)<br />
2—37112—37| |ll—36<br />
APT 23 44 99.8 22.1 7.2 99 99 42 23 34<br />
FPT 44<br />
DBT 180<br />
APT 41 DT<br />
194<br />
3500 345.6 48.7<br />
24.4<br />
(27.9)<br />
2680 3159 1011 329 1819<br />
│ │ │ 135 74.7 19.6 8.4 68 72 10 13 50<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17<br />
A/S 3-mastet Skonnert Dannebrog.<br />
(A. E. Sørensen). Svendborg.<br />
N. J. Møller.<br />
Svendborg.<br />
N. H. Petersen.<br />
(Sønderballe). Kale.<br />
L. Espensen.<br />
Æreskebing.<br />
J. V. Rysz.<br />
(Fladbjerg). Mariager.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Øresund«.<br />
(M. Suenson). Kbhvn.<br />
A/S Grenaa-Hundested-Færgefart.<br />
(J. P. Pedersen, Kbhvn.). Grenaa.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
Th. Munch-Nielsen.<br />
Hasseris.<br />
F. L. Nielsen.<br />
Grenaa.<br />
Aktieselskabet Rederiet Anholt.<br />
(R. L. Albertsen). Kbhvn. Ebeltoft.<br />
J. J. Søgaard.<br />
Aalborg.<br />
A. M. J. Møller.<br />
Skælsker.<br />
H. Stærke.<br />
Ommel.<br />
E. L. Christensen.<br />
Løgster.<br />
Aktieselskabet Aalborg Portland-Cement-Fabrik.<br />
(A. V. Jensen, V. F. L. Smidth og C. E. Boeck-Hansen).<br />
Aalborg. Mariager.<br />
»Aktieselskabet Sydfyenske Dampskibsselskab«.<br />
(O. B. Lauritsen). Svendborg.<br />
Rederiet „Ocean“ A/S.<br />
(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
L. P. Jørgensen.<br />
Fredericia.<br />
D -E
E 96 97 E<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Motor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Hjælpel<br />
Skibsb. Motor Kedel Axel<br />
Tons DW.<br />
Vand- Kul<br />
ballast Ladning<br />
Kendingsmaal i »feet«<br />
Længde Bredde Dybde<br />
Reg.-Tons<br />
Under<br />
Maalings- Brutto<br />
dækket<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
Folkerum<br />
rum<br />
m. m.<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
OZD H<br />
( D 126)<br />
O XDX<br />
Elin<br />
( E 332) (ex Fortuna, ex Else)<br />
O UNX<br />
(J 722)<br />
OURC<br />
(J 160)<br />
OUR D<br />
(J 405)<br />
OURE<br />
(J 852)<br />
O XDU<br />
( E 180)<br />
Elinor<br />
(ex Thea)<br />
Elisabeth<br />
(ex Elizabeth)<br />
Hamburg<br />
Deutsche Werft.<br />
36<br />
Turø<br />
152 N. A. Nielsen<br />
19<br />
82<br />
Gl. — Stl. 39<br />
69<br />
Lloyd's Eeg.<br />
? 100A1 (12—36)<br />
5—38 | 12—36 | 4—38 | 12—36<br />
Bureau Veritas<br />
3<br />
? 16—6 /3 G. 1.1. (8—35)<br />
3—38 | 3—38| | 3—38<br />
FPT 250<br />
APT 90<br />
485 120.5 28.2 13.7 296 310 20 34 256<br />
Stubbekøbing<br />
O. Hansen<br />
06<br />
| | | 125 78.7 20.1 7.3 65 73 23 16 34<br />
Hoogezand<br />
G. J. v. d. Werff<br />
12<br />
| | | 115 74.1 17.2 5.8 62 73 24 9 41<br />
Martenshoek<br />
G. Verstokt<br />
99<br />
| | | 130 80.2 16.6 6.5 66 77 25 9 44<br />
Sk. — E. 58<br />
Seedorf<br />
M. Koldewitz<br />
20<br />
| | | 120 73'4 20.6 7.5 64 71 13 12 46<br />
Elisabeth Sk. — 3 M. — E. 120<br />
Marstal<br />
E. B. Kromann<br />
19<br />
OURF<br />
Elise<br />
Gl. — Stl.<br />
( E 244) (ex Erato IV) 1 BH.<br />
OUR G<br />
(J 125)<br />
Elise<br />
(ex Eirene. ex Henner<br />
Friser, ex Anne)<br />
OUR H<br />
Elise Marie<br />
(J 772) (ex Amicitia)<br />
OUT K<br />
Elise Stub<br />
(J 291) ( ex Gaunø)<br />
OUR I<br />
( E 247)<br />
Ella<br />
(ex Saxkjøbing, ex Viking IT)<br />
66<br />
Alphen a. R.<br />
D. & Joh. Boot<br />
16<br />
Bureau Veritas<br />
3<br />
? (16—6 /3 G 1.1.(7—36)<br />
7—36 | 7—36 | | 7—36<br />
• I 3 Bureau Veritas<br />
/3P.<br />
1.1. (9—37)<br />
7—37 | 7—37 | 7—37<br />
392 120.7 28.7 12.4 253 277 25 36 216<br />
37 16 63<br />
Svendborg<br />
A. Jensen<br />
96<br />
| | | 92 68.9 18.4 6.4 46 53 7 10 36<br />
Tjk. — Stl. 74<br />
Hoogezand<br />
G. Verstekt<br />
95<br />
| | | 135<br />
79.5<br />
16.6 6.6 72 88 28 12 48<br />
Gl. — Stl.<br />
OY N I<br />
Gl. — Stl.<br />
Ella<br />
( E 139) 2 BH.<br />
OX WG<br />
( A 154)<br />
Ellen<br />
OY O P<br />
Jt. — Stl.<br />
Ellen<br />
( E 170) 2 BH.<br />
OURJ Ellen Marie<br />
(J 590) (ex Memento Mori)<br />
OUR K<br />
Ellida<br />
(J 303) (ex Else)<br />
OURL<br />
( E 188)<br />
OU WF<br />
(J 561)<br />
Eleonora Mærsk<br />
Elinor<br />
(ex Agnete, ex Fuur,<br />
ex Sørkyst I, ex Alta)<br />
Elisabeth<br />
(ex Mary Carstens)<br />
75<br />
88<br />
Karrebæksminde<br />
E. M. Jacobsen<br />
19<br />
| | | 112 69.8 18.7 7.6 57 62 9 12 41<br />
Martenshoek<br />
L. Mulder<br />
15<br />
Kiel<br />
Stock & Kalpe<br />
05<br />
Marstal<br />
375 A/S H. C. Christensen<br />
33<br />
69<br />
Holland<br />
04<br />
? 1 3 Bureau Veritas<br />
/3 P. 1.1. (9—37)<br />
9—37 | 7—37 | | 7—37<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 , 4A K + (10—38)<br />
10—38| 3—37| | 10—38<br />
? I 3 Bureau Veritas<br />
/3 P. 1.1. PR. (4—37)<br />
5—38 | 5—38 | | 5—38<br />
Germ. Lloyd<br />
* 100 4A , k. (5—36)<br />
5—36 | 12—36| | 5—36<br />
FPT 3<br />
APT 8<br />
78 96 15 21 59<br />
90 99 32 16 51<br />
99 99 41 24 34<br />
73 84 14 16 54<br />
Tjk. — Stl. 74<br />
Hoogezand<br />
G. Verstokt<br />
92<br />
| | | 150 82.4 17.2 7.3 84 92 30 13 49<br />
Elly Gl. — E. F. B.<br />
98<br />
Elsbeth<br />
(ex Knudsine,<br />
ex Anne Margrethe)<br />
OURM<br />
Else<br />
( E45) ( ex Magrietha)<br />
S. — Tankskib<br />
2M. — Stl. — 16 BH.<br />
Radiot.<br />
Sk. — 3 M.<br />
E. B. F.<br />
Gl. — E.<br />
Tjk. — J.<br />
Sk. — E.<br />
Gl. — E. F.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Sk. — E.<br />
Sk. — E. F.<br />
Gl. — Stl.<br />
5200<br />
105<br />
114<br />
52<br />
64<br />
Nyborg<br />
Fløytrup & Schmidt<br />
05<br />
| | | 88 702 18.8 6.5 47 52 4 12 37<br />
Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
17<br />
Bureau Veritas<br />
3<br />
? 16—6 /3 G.l.l. (5—33)<br />
6—37 | 6—37 | | 6—37<br />
15900 504.3 68.7 34.1 9731 10694 3422 743 6529<br />
150 83.4 21.9 8.3 102 116<br />
170 84.6 20.0 6.7<br />
145 80.4 21.4 7.4<br />
104.0 20.6 7.1<br />
135 81.8 16.6 7.0<br />
165 82.5 22.8 7.5<br />
84 92 8 14 70<br />
Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
12<br />
| | | 130 77.9 20.7 7.0 63 71 7 12 52<br />
Et Interessentskab, best, af A/S Dampskibsselskabet<br />
Svendborg og Dampskibsselskabet af 1912 A/S.<br />
Kbhvn.<br />
Rederiaktieselskabet Elin.<br />
(A. E. Sørensen). Svendborg.<br />
V. M. Kofod.<br />
Rønne.<br />
S. N. Jakobsen.<br />
( Kbhvn.) Nakskov.<br />
Anna Madsen.<br />
(Turø). Svendborg.<br />
C. D. Lorenzen.<br />
Sønderborg.<br />
E. B. Kromann.<br />
Marstal<br />
O. I. P. Larsen.<br />
Aarhus.<br />
A. C. Christensen.<br />
( Glyngøre). Aalborg.<br />
J. C. Ohlsen.<br />
(Alnor). Egernsund.<br />
K. B. G. Nielsen.<br />
(Sandvig). Rønne.<br />
N. M. Nygaard.<br />
(Aarhus). Odense.<br />
C. Müller.<br />
Køge.<br />
A/S Øernes Dampskibsselskab.<br />
(H. P. Jensen). Søby.<br />
E. P. Schmidt.<br />
Skæbæk, Fredericia Tolddistr.<br />
J. Jepsen.<br />
(Alnor). Egernsund.<br />
N. J. Hansen.<br />
(Vindingland). Vejle.<br />
Delfzijl<br />
• T<br />
05<br />
3 Bureau Veritas H. B. Foged.<br />
113 Niestern & Zonen /3 P. 1.1. ( 4—37)<br />
145 84.7 18.1 6.3 77 99 12 23 64 Hasseris<br />
4—37 | 4—37 | | 4—37<br />
A. F. Kold.<br />
Lohals.<br />
J. M. Hansen.<br />
Svendborg.<br />
7*
E 98 99 E<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Navn<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Motor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Hjælpel<br />
Skibsb. Motor. Kedel Axel<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet«<br />
Vand- Kul<br />
Længde Bredde Dybde<br />
ballast Ladning<br />
Reg.-Tons<br />
Under<br />
Maalings- Brutto<br />
dækketMaskinrum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
OURP<br />
Else<br />
( E 215) (ex Anna, ex Iris)<br />
OUR Q<br />
Else<br />
(E240 ) (ex Etna, ex Hendrika)<br />
OURR<br />
(J 647)<br />
O YSP<br />
( E 249)<br />
OURT<br />
(J 862)<br />
OUR V<br />
(J 15)<br />
Sk. — E. 48<br />
Marstal<br />
L. Johansen<br />
14<br />
Else Sk. — E. B.<br />
87<br />
Else Gl. — E. B.<br />
89<br />
78<br />
Vlaardingen<br />
—<br />
17<br />
Bureau Veritas<br />
3<br />
? 16—5 /3 G. 1.1. (5-36)<br />
8-38 | 9-37 | | 9-37<br />
• I 3 Bureau Veritas<br />
/3 P.1.1. (10-35)<br />
5-38 | 5-37 | | 5-37<br />
76 82 7 16 59<br />
90 99 19 22 58<br />
Assens<br />
D. Ph. Lund<br />
07<br />
| | | 126 76.2 20.6 7.6 63 69 8 14 47<br />
Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
37<br />
Bureau Veritas<br />
3<br />
? 16-8 /3 G. 1. 1. ( 8—37)<br />
8—37 | 8-37 | | 8-37<br />
68 79 12 18 48<br />
Emanuel Sk. — E. 62<br />
Marstal<br />
G. Clausen<br />
06<br />
| | | 100 69.4 19.8 7.3 55 67 8 12 48<br />
Emma<br />
(ex Hermann)<br />
OURW Emma<br />
(J 637) ( ex Avance, ex Levi)<br />
OYZ A<br />
(D73)<br />
OUR Y<br />
(J 790)<br />
OURZ<br />
(J 329)<br />
Emma Mærsk<br />
O UUK<br />
Emmy<br />
(J 473) (ex Hans)<br />
OU SA<br />
( E 256)<br />
OU SB<br />
(J 90)<br />
OUZ O<br />
(J 381)<br />
OYS I<br />
(J 213)<br />
OZTE<br />
( A 149)<br />
OY ID<br />
(J 884)<br />
Emmanuel Tjk. — Stl.<br />
72<br />
90<br />
Stralsund<br />
—<br />
63/02<br />
| | | 106 65.9 19.5 8.1 66 64 10 9 45<br />
Gl. — E. 68<br />
Marstal<br />
C. L. Johansen<br />
06<br />
| | | 115 71.0 19.0 8.0 59 68 9 11 47<br />
Emmy Sk. — E.<br />
68<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
28<br />
Martenshoek<br />
97<br />
N. Rytter.<br />
Jeglndø.<br />
K. Boutrup.<br />
Ommel.<br />
E. V. Olsen.<br />
Frederikshavn.<br />
H. E. Nielsen.<br />
(Rødvig). Thisted.<br />
R. E. Hansen.<br />
(Drigstrup). Kerteminde.<br />
Lloyd's Reg.<br />
Et Interessentskab, best, af A/S Dampskibsselskabet<br />
FPT 185<br />
? 100 A 1 ( -36)<br />
12260 466.3 61.8 34.2 7800 8278 2649 565 5064<br />
Svendborg og Dampskibsselskabet af 1912 A/S.<br />
APT 203<br />
12—37| 4-37 | 12—37| 12—37<br />
Kbhvn. Nyborg.<br />
| | | 145 89.9 17.6 6.6 85 97 31 10 56<br />
Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
06<br />
| | | 101 68.2 19.4 6.4 51 56 7 10 39<br />
Sk. — E. B. F. 68<br />
Vejle<br />
S. Lindtner<br />
07<br />
| | | 100 73.1 19.4 6.8 49 56 6 13 37<br />
Energi Sk. — 3 M. — E. 84<br />
Marstal<br />
C. L. Johansen<br />
19<br />
Energi Gl. — Stl. 84<br />
Energi<br />
(ex Rersø,<br />
ex Nieuwe Zorg)<br />
OU SC<br />
Erik<br />
(D 25) ( ex Taurus)<br />
OW HK<br />
(J 237)<br />
England<br />
England<br />
Enigheden<br />
(ex Robert)<br />
GL — Stl.<br />
Gl. — E. B.<br />
S (2) — Tankskib<br />
2M.—Stl.—17BH.<br />
Radiot.<br />
Tjk. — J. — 2 BH.<br />
Ff. — 2 M.<br />
E. B. F. — Radiot.<br />
S (2) — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D. — Radiot.<br />
Gl. — E.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
3BH.<br />
3200<br />
Erik Gl. — E. B.<br />
87<br />
86<br />
118<br />
4250<br />
Bureau Veritas<br />
3<br />
? 16—6 /3 G. 1.1. (5-35)<br />
4-37 | 4-37 | | 4-37<br />
205 97.4 24.0 10.0 131 142 16 20 106<br />
Hoogezand<br />
G. J. v. d. Werf<br />
06<br />
| | | 150 82.0 18.1 7.2 85 93 16 15 49<br />
Musselkanaal<br />
G. B. Meyer<br />
06<br />
| | | 125 77.2 16.0 6.4 65 71 23 12 36<br />
Esbjerg<br />
A/S Jensen & Lauridsens<br />
Værft<br />
37<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
32<br />
Friedrichstadt<br />
74 —<br />
08<br />
200<br />
Oscarshamn<br />
Mek. Verkstad<br />
08/28<br />
| | | 80.5 20.1 9.4 86 86 34 22 30<br />
Lloyd's Eeg.<br />
? 100 A 1 ( -37)<br />
2-38 | 3—37 | 2-36 | 2—38<br />
FPT 56<br />
DBT 333<br />
APT 70<br />
1750 306.3 44.2 25.9 1519 2767 999 226 1543<br />
| | | 77.9 20.1 8.0 66 75 11 13 51<br />
Bureau Veritas<br />
•IP/aP-l.l.PR ( 4-36)<br />
5-38| 5-38| | 4-36<br />
FPT 22<br />
APT 17<br />
140 84.2 21.6 8.0<br />
150 79.7 21.4 7.7<br />
137 75.6 21.5 7.6<br />
375 120.7 22.8 11.3 249 300 96 41 163<br />
Nykøbing M.<br />
S. Larsen<br />
33<br />
| | | 115 69.1 18.3 7.8 63 69 11 13 45<br />
R. P. Rasmussen.<br />
( Søby). Næstved.<br />
R. Kræmmer.<br />
Svendborg.<br />
K. V. Pedersen.<br />
( Nyborg). Rønne.<br />
R. Øraand.<br />
Svendborg.<br />
H. Caiisson.<br />
Nykøbing F.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
( J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg. »Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />
(Ad. Hansen). Kbhvn. Odense.<br />
Marstal '<br />
Erna E. Nygaard.<br />
? I<br />
(<br />
3 Bureau Veritas<br />
OXJ SE Sk. — 3 M. — Stl. 300<br />
118 Staalskibsbyggeri<br />
/3 P. 1.1. (11-38) 108.1 22.6 8.6 170 215 69 34 112<br />
E 317) (ex Hertha Helene) 3 BH.<br />
(Aarhus). Odense.<br />
20/38<br />
11— 38|11— 38| | 11— 38<br />
K. S. Hansen.<br />
Marstal.<br />
J. P. R. Pilegaard.<br />
Svendborg.<br />
Gertrud C. Stegmann.<br />
Marstal.<br />
C. Sørensen.<br />
Esbjerg.<br />
L. K. Pilegaard.<br />
(Vindeby). Haderslev.<br />
Aktieselskabet Rederiet Anholt.<br />
(R. L. Albertsen). Kbhvn. Ebeltoft.<br />
7*
E—F 100 101 E—F<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art, Takling,<br />
HK<br />
Selskab og Klasse<br />
Skibsbund<br />
Kedel<br />
Tons DW. Reg.-Tons<br />
Fradrag efter<br />
Axel<br />
Materiale m. m.<br />
Motor<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Ladning<br />
Kendingsmaal i »feet«<br />
Brutto<br />
»Br. Rule«<br />
Maakinrum<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
Hjælpe<br />
Vandballast<br />
m. m.<br />
Længde Bredde Dybde<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
m. m.<br />
Hjemsted<br />
OUSF<br />
( J 660)<br />
OUSG<br />
Erna<br />
( J 617) ( ex Enigheden)<br />
OUSH<br />
Erna<br />
( J 454) (ex F. N. Halmøe)<br />
OUSI<br />
Erna<br />
( J 103) (ex Lili)<br />
OUSJ<br />
Erna<br />
( J 281) ( ex Anne Marie, ex<br />
Auguste, ex Margaretha)<br />
OZPE<br />
( A 136)<br />
OXCE<br />
( A 118)<br />
OUSK<br />
( J 70).<br />
OUSL<br />
Esther<br />
( J 810) ( ex Magda Bloch,<br />
ex Ada)<br />
Erna Sk. — E. B. F.<br />
48 Vejle<br />
S. Lindtner<br />
12<br />
90 Marstal<br />
L. J. Bager<br />
12<br />
56 Bandholm<br />
P. Larsen<br />
01<br />
| | | 140 76.5 21.0 7.6 71 81 10 17 54<br />
J. P. Nielsen.<br />
Vejle.<br />
| | | 115 74.1 20.1 7.4 59 68 9 14 45<br />
J. A. Pedersen.<br />
( Nordby S. ). Maarup (Samsø).<br />
| | | 116 71.9 19.8 7.6 58 65 9 12 43<br />
S. E. Pilegaard.<br />
Svendborg.<br />
Sk. — E. B. 37<br />
Troense | | | 105 71.6 18.7 7.0<br />
55 65 8 13 43 S. P. Christensen.<br />
Jacobsen<br />
08<br />
( Brønsodde). Vejle.<br />
Gl. — Stl. 63<br />
Martenshoek<br />
Gebr. G. & H. Bodewes<br />
08<br />
Erria S (2) — 4 M. — Stl. 9300 Nakskov<br />
7 BH. — 2 Dæk Skibsværft<br />
Radiot.<br />
31<br />
Esbjerg S (2) — 2 M. — Stl. 4250 Helsingør<br />
Jernskibs— og Maskinb.<br />
29<br />
Esther Sk.—3M.—E. B. 95<br />
Nykøbing M.<br />
S. Larsen<br />
19<br />
| | | 81 71.8 16.4 5.1 47 56 18 9 29<br />
A. M. Pedersen.<br />
Faaborg.<br />
Lloyd’s Reg.<br />
? 100 A 1 ( —36)<br />
7—38|9—37| 4—38|6—36<br />
Lloyd’s Reg.<br />
? 100 A 1 ( —37)<br />
2—38|6—37| 6—37|1—37<br />
FPT 80<br />
DBT 1294<br />
APT 100<br />
9300 440.3 62.2 33.7 6886 8786 2811 392 5582<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
(H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
1200<br />
306.3 44.2 25.9<br />
( 29.3)<br />
1619 2762 999 210 1553<br />
»Det forenede Dampskibs—Selskab, Aktieselskab«.<br />
( J. A. Kørbing). Kbbvn. Esbjerg.<br />
| | | 180 87.9 23.1 8.3<br />
91 100 10 16 74 P. C. Jørgensen.<br />
( Nykjøbing M. ) Nørresundby.<br />
Tjk. — Stl. 68 Holland<br />
| | | 132 81.7 16.6 6.0 65 77 14 13 50<br />
C. M. Strandby.<br />
2 BH.<br />
09<br />
Kold ng.<br />
OUUD<br />
Esther<br />
Gl. — F. 58 Kristianssand | | | 95 59.9 18.4 7.4 49 53 5 14 34<br />
Camilla M. Petersen.<br />
( J 618) (ex Haabet, ex Alfa, ex<br />
Eben—Ezer, ex Karen,ex<br />
47<br />
Rødby Havn.<br />
De 2de Br ødres Minde)<br />
OZFE<br />
Europa<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
7000 København<br />
Lloyd’s Reg.<br />
FPT 138 10950 465.4 62.2 37.2 8350 10224 3272 520 6432<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
( A 133)<br />
7 BH. — 2 Dæk Burmeister & Wain<br />
? 100 A 1 ( —35)<br />
DBT 1700<br />
(H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
Radiot.<br />
31<br />
12—37|3—37| 7—38|8—36 APT 184<br />
OYJP<br />
Eva<br />
Gl. — Stl. 77 Holland<br />
| | |<br />
2ST 255<br />
80.9 21.9 7.4 92 99 11 13 75<br />
H. P. Asmussen.<br />
( J 886) ( ex Nederland III)<br />
4 BH.<br />
16<br />
(Alnor). Egernsund.<br />
OUSM<br />
Evelyn<br />
( J 88) ( ex Laura, ex Elsie Nore,<br />
ex Polstjernan 2, ex Alf)<br />
OUSN<br />
Faders Minde<br />
( J 118) ( ex Lovise, ex Mary)<br />
OUSO<br />
( E 257)<br />
OUSP<br />
Falster<br />
( H 38) ( ex Nutta, ex Innesfree)<br />
OYAZ<br />
Falster<br />
( D 33) ( ex Brockenhuus<br />
Schack)<br />
OUSQ<br />
Familiens Lykke<br />
( J 642)<br />
( ex Ester, ex Eendracht)<br />
Sk. — E<br />
Gl. — E.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D. — Radiot.<br />
Sk. — E. F.<br />
70 Marstal<br />
N. J. Jensen<br />
96<br />
Sk. — E. 46<br />
Faxe Ladeplads<br />
J. Koefoed<br />
04<br />
168<br />
J. P. Jørgensen<br />
? 16—5<br />
12<br />
3 Falken Sk. — 3 M. — E. B. Turø Bureau Veritas<br />
/3 G.l. 1.(3—35)<br />
3—37|3—37| | 3—37<br />
OUSR<br />
Fanø<br />
Sk.—3M.—E.F.B.<br />
( E 282)<br />
(ex Astræa)<br />
Radiot.<br />
OUSS<br />
Femøsund S. — 1 M. — Stl.<br />
( A 141)<br />
4BH.<br />
S. — 1 M. — J. Stl. 150 Kirkintilloch<br />
3 BH. — Radiot. P. Mc. Gregor & Son<br />
12<br />
S. — 1 M. — Stl. 80<br />
Haarlem<br />
4 BH.<br />
W. H. Jacobs<br />
06/36<br />
| | | 90 65.1 18.7 7.7 52 58 7 9 42<br />
D. C. Mortensen.<br />
(Vejgaard). Aalborg.<br />
| | | 90 66.6 19.8 6.8 47 51 5 10 37<br />
H. L Hansen.<br />
Faxe Ladeplads.<br />
400 119.7 27.9 11.7 233 243 30 31 183<br />
Sejlskibsselskabet „Falken“ A/S.<br />
( L. S. Andreasen). Svendborg. Turø.<br />
| | | FPT 3 163 84.6 18.3 8.6 109 129 41 20 68<br />
Alfred Olsen Transport Comp., A/S.<br />
(M. Bojesen).<br />
Kbhvn.<br />
? I 3 Bureau Veritas<br />
/3 P.1.1.PR. ( 8—36)<br />
7—37|8—36| | 8—36<br />
158 105.3 19.2 5.9 77 97 31 20 46<br />
H. A. Christensen.<br />
Nykøbing F.<br />
Tjk. — J. 62<br />
Groningen | | | 152 81.2 17.6 7.1 80 89 7 16 67<br />
H. M. B. Wulff.<br />
02<br />
(Alnor). Egernsund.<br />
111 Marstal<br />
A/S C. L. Johansen<br />
21<br />
186 Frederikshavn<br />
Værft og Flydedok<br />
31<br />
? 16—6 3 Bureau Veritas<br />
/3 G. 1.1. (4—37)<br />
4—37|4—38| | 4—37<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4A k [E+] (6—35)<br />
5—38|5—38| | 5—37<br />
FPT 56<br />
DBT 333<br />
APT 70<br />
225 96.8 24.2 9.8 132 142 16 25 101<br />
A/S Dampskibsselskabet Vesterhavet.<br />
( Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Marstal.<br />
APT 9 25 75.3 19.6 7.3 66 82 35 20 28<br />
Dampskibsselskabet Smaalandshavet, A/S.<br />
(H. G. L. Hovmand). Bandholm.
F—G 102 103 F—G<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art, Takling,<br />
HK<br />
Selskab og Klasse<br />
Skibsbund<br />
Kedel<br />
Tons DW. Reg.-Tons<br />
Fradrag efter<br />
Axel<br />
Materiale m. m.<br />
Motor<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Ladning<br />
Kendingsmaal i »feet«<br />
Brutto<br />
»Br. Rule«<br />
Maakinrum<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
Hjælpe<br />
Vandballast<br />
m. m.<br />
Længde Bredde Dybde<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
m. m.<br />
Hjemsted<br />
OZKB<br />
( A 60)<br />
OUSU<br />
( J 613)<br />
OUSV<br />
( J 712)<br />
OUS W<br />
( J 490)<br />
OYEE<br />
( A 129)<br />
OUSX<br />
( J 27)<br />
Fionia S(2) — 4 M. — Stl. 3900 København<br />
6 BH. — Awng. D. Burmeister & Wain<br />
Radiot.<br />
13<br />
Fortuna Sk. — F. E. 61<br />
Wewelsfleth<br />
J. Peters<br />
06<br />
Lloyd’s Keg.<br />
? 100 A 1 ( —35)<br />
3—38|7—34| 3—38|3—37<br />
FPT 75 6820 394.4 53.2 27.0<br />
DBT 988<br />
APT 97<br />
( 31.0)<br />
4297 5219 1670 211 3337<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
(H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
| | | 125 74.9 20.5 7.5 71 80 12 16 53<br />
O. H. Madsen.<br />
Stubbekøbing.<br />
Fortuna Sk. — E. B. 84<br />
Stubbekøbing | | | 130 77.4 21.1 6.8 61 66 7 15 44<br />
F. R. Stage.<br />
O. Hansen<br />
15<br />
(Frederiksberg). Køge.<br />
48 Fredericia<br />
J. A. Jacobsen<br />
90<br />
Fredericia S. — 2 M. — Stl.<br />
1040 Frederikshavn<br />
5 BH. — Well. D. Værft og Flydedok<br />
Radiot.<br />
30<br />
Freia Sk. — Stl.<br />
68 Rønne<br />
Bornholms Maskinfabr.<br />
97<br />
OUSY<br />
Freir Sk. — E.<br />
45 Ribnitz<br />
( J 74) (ex Søstrene, ex<br />
C. H. Staben & Co.<br />
Johanne, ex Otto)<br />
99<br />
OUTA<br />
Freja Gl. — Stl.<br />
70 Hoogezand<br />
( J 709) (ex Frieda Margretha)<br />
H. Kroese<br />
07<br />
OUTB<br />
( E 327)<br />
111 Marstal<br />
E. B. Kromann<br />
19<br />
OYUO<br />
Frem<br />
Tjk. — Stl. 48<br />
Groningen<br />
( E 318)<br />
( ex Viot)<br />
3 BH.<br />
W. Rubertus<br />
10<br />
OZBA<br />
( A 96)<br />
OUTC<br />
( J 453)<br />
OUTE<br />
( J 818)<br />
OWPF<br />
Fremad<br />
( J 572)<br />
( ex Kathinka, ex Axel)<br />
Frem S. — 2 M. — Stl.<br />
1500 København<br />
7 BH. — Awng. D. Burmeister & Wain<br />
Radiot.<br />
24<br />
83 Vejle<br />
S. Lindtner<br />
02<br />
| | | 73.1 21.2 8.5 72 81 12 13 56<br />
N. Nielsen.<br />
Vejle.<br />
1 Aar<br />
? I 3 Bureau Veritas<br />
FPT 19 500 189.4 31.5 10.9 463 693 222 82 389<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
DBT 80<br />
( 14.7)<br />
( J. A. Kørbing). Kbhvn. Kolding.<br />
/3 G. 1.1. PR (4—38)<br />
4—38|4—38| 4—38|4—38<br />
APT 12<br />
| | | 110 74.4 18.8 6.5 61 67 8 13 46<br />
M. T. Bidstrup.<br />
Rønne.<br />
| | | 62.1 18.5 6.9<br />
45 53 7 10 35 R. C. Hansen.<br />
Køge.<br />
| | | 120 72.2 17.8 6.4 67 75 13 9 53<br />
C. H. K. Andersen.<br />
Faaborg.<br />
? 16—6 3 Bureau Veritas<br />
/3 G. 1.1. (6—35)<br />
4—38|4—38| | 4—38<br />
• I 3 Bureau Veritas<br />
/3 P. 1.1. ( 6—36)<br />
5—37|5—37| | 5—37<br />
? I 3 Bureau Veritas<br />
/3 G. 1. 1. PR (6—36)<br />
7—38|3—38| 3—38|1—38<br />
92.7 24.7 9.5 126 141 15 19 107<br />
E. B. Kromann.<br />
Marstal.<br />
135 84.6 16.5 6.3 78 90 14 18 58<br />
H. L. Rasmussen.<br />
Søby.<br />
FPT 17 390 230.2 35.2 10.7<br />
DBT 194<br />
APT 22<br />
( 13.8)<br />
537 1176 376 80 720<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet paa Bornholm<br />
af 1866«.<br />
( T. Lund). Rønne.<br />
| | | 142 76.0 21.4 8.0 72 82 9 17 56<br />
M. T. Pilegaard.<br />
Svendborg.<br />
Fremad Sk. — E. 50 Frederikshavn<br />
| | | 100 70.2 19.6 6.6<br />
51 59 6 13 39 P. J. Jensen.<br />
C. Nielsen<br />
08<br />
( Nørresundby).<br />
Aalborg.<br />
Gl. — E. F. 41<br />
Timmernabben | | | 65.9 18.7 7.2 50 53 6 10 36<br />
A. Petersen.<br />
80<br />
(Alnor). Egernsund.<br />
OYSL<br />
Fuglen<br />
Sk. — Stl. 117<br />
Hamborg<br />
( E 286)<br />
( ex Zelpha)<br />
3 BH.<br />
A/G Janssen &<br />
Schmilinsky<br />
21<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4A ( 9—37)<br />
9—37|9—37| | 9—37<br />
Furø<br />
118<br />
(<br />
B. F.<br />
? 16—8<br />
37<br />
3 /3 (11—37)<br />
| 11—37<br />
OYIL<br />
Fænø 92<br />
(<br />
05 • I 3 OYT W<br />
Sk. — 3 M. E. Nykøbing M.<br />
Bureau Veritas<br />
E 307)<br />
A/S Søren Larsens<br />
G. 1.1.<br />
Skibsværft<br />
11—37|11—37|<br />
Gl. — Stl. Emden Bureau Veritas<br />
E 114) (ex Willemina)<br />
/3 P.l.l. (11—35)<br />
10—38|6—37| | 4—37<br />
OUTI<br />
( J 163)<br />
OUTJ<br />
Gamma<br />
( E 243)<br />
(ex Carla)<br />
Forældres Minde Sk. — E.<br />
Frem Sk. — 3 M. — E.<br />
Fremad Sk. — E. F.<br />
FPT 11 315 108.3 23.0 9.7 196 234 39 27 168<br />
Rederiaktieselskabet „Fuglen“.<br />
(A. M. Espensen). Ærøskøbing.<br />
170 87.5 23.0 8.3 90 99 18 15 66<br />
J. Hummel.<br />
Fur.<br />
79.4 21.3 8.1 88 96 16 17 64<br />
P. E. Simonsen.<br />
( Baaring Vig). Middelfart.<br />
Gabriel Gl. — E. F. 39 Ob. Oroust<br />
| | | 100 62.8 18.8 8.5 55 60 11 11 38<br />
V. T. Andersen.<br />
73/07<br />
Hadsund.<br />
Sk. — 3 M. — E. B 135<br />
Thorseng<br />
Chr. P. Jensen<br />
19<br />
? 16—6 3 Bureau Veritas<br />
/3 G. 1.1. (8—35)<br />
7—38|7—38| | 7—38<br />
208 93.5 23.1 9.6<br />
124 144 23 40 80 P. Christiansen.<br />
Kbhvn.
G 104 105<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Skibsbund<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor Hjælpel<br />
Kedel Axel<br />
OYJM Garibaldi Sk. - 3 M. — E. 113 Troense Bureau Veritas<br />
?16—6 5 /6G.l.l. (4—35)<br />
(E 4) Z. T. Jacobsen<br />
04<br />
2—37 | 4—37 | | 4—37<br />
OUT M<br />
(A 157)<br />
Gefion S. - 1 M. - Stl.<br />
6 BH.<br />
267 Odense<br />
Bureau Veritas<br />
Staalskibsværft<br />
?I 3 /3 P. 1.1. PR. (5—37)<br />
33 5—38 | 5—38 |4—36<br />
6<br />
Vandballast<br />
7<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Ladning<br />
m. m.<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
15<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
115.7 26.3 11.9 213 233 20 25 188 Rederi-A/S Garibaldi.<br />
(A. E. Sørensen). Svendborg.<br />
APT 17 40 94.7 19.8 6.7 68 71 30 15 25 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Øresund«.<br />
(M. Suenson). Kbhvn.<br />
OYKL Georg Stage F. Sb. - 3 M. 112 Frederikshavn | | | FPT 7 50 123.8 27.9 12.4 263 298 49 63 186 Georg Stages Minde.<br />
(J 3) Skoleskib Værft & Flydedok A/S DBT 23 Kbhvn.<br />
Stl. - 5 BH. 35 APT 8<br />
Radiot.<br />
OUTN Gerda Gl. – E. 42 Assens | | | 101 69.6 19.4 6.8 49 55 5 11 39 P. H. Jørgensen.<br />
(J 48) D. Ph. Lund (Kbhvn.) Marstal.<br />
07<br />
OYLU Gerda Sk.—4M. —E.B. 205 Frederikssund Bureau Veritas 520 136.3 29.3 12.7 304 334 27 44 264 Rederiaktieselskabet Gerda.<br />
(B 173) Skibsværft ?16—5 3 /3G. 1. 1. (6—36) (A. E. Sørensen). Svendborg.<br />
19 7—38 | 7—38 | | 7—38<br />
OUTO Gertrud Tjk. — Stl. 74 Stadskanaal | | | 130 80.4 16.3 7.1 76 86 8 15 63 P. G. Christensen.<br />
(J 378) (ex Oostermoer) — Kolding.<br />
94<br />
OTYU Gertrud S. — 2 M. — Stl. 3300 British Corporation FPT 45 3900 328 45.8 18.4 1933 2282 730 267 1285 »Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />
(D 158) 5BH. - Shelter D. Helsingør B. S. * Ice (12—38) DBT 662 (21.9) (A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
Radiot. Jernskibs- og Maskinb. 12—38|12—38|12—38|12—38 APT 119<br />
38<br />
OYFE Gertrude Mærsk S (2) — 3 M. — Stl. 6300 Odense Lloyd's Keg. FPT 136 8330 4188.9 54.7 25.4 4622 5038 1612 271 3155 Et Interessentskab, best, af A/S Dampskibsselskabet<br />
(D 90) 8 BH. — Shelter D. Staalskibsværft ? 100 A 1 ( —34) DBT 1264 (29.8) Svendborg og Dampskibsselskabet af 1912 A/S.<br />
Radiot. 30 8—38 |12—37| 8—38 | 9—37 APT 236 Kbhvn. Svendborg.<br />
OUTP Gloria Sk. — E. 47 Marstal Bureau Veritas — 79.1 20.1 7.9 70 79 7 12 59 Th. M. Lohse.<br />
(E 278) M. Petersen ?16—6 5 /6G.l.l. (6—35) Marstal.<br />
02 8—37 | 8—37 | | 8—37<br />
OUTQ Glory Sk. – E. F. 46 Barth | | | 126 76.7 21.1 7.6 70 77 10 15 52 R. S. Christensen.<br />
(J 866) (ex Käte) C. Holzerland Ommel.<br />
14<br />
OYWM<br />
(D 147)<br />
Gorm S. — Bugs. — Stl.<br />
1 M.<br />
815 Svendborg<br />
Bureau Veritas<br />
Skibsværft<br />
?I 3 FPT 10<br />
/3L.1.1. (5—38) DBT 58<br />
38 5—38 | 5—38 | | 5—38 APT 16<br />
20 82.2 21.2 8.4 100 104 77 39 0 Det forenede Bugserselskab A/S.<br />
(K. Bærentzen). Kbhvn.<br />
OUTR Greenland Ff.—- 2 M.—- Stl. 150 Beverley Lloyd's Eeg. 100 81.1 19.8 10.0 90 90 35 14 41 S. P. Sørensen.<br />
(D 65) (ex Vincit Qui Patitur) Radiot. Cook; Welton & Gemmell ? 100 A 1 ( —38) (Grimsby). Esb jerg.<br />
22 2—38 | 2—38 | | 2—37<br />
OYAF Grete Ff.—- 2 M. — E. F. 119 Skagen | | | 67.4 17.7 8.0 51 51 11 15 25 M. P. Mortensen.<br />
(J 870) (ex Grimur) Radiot. Brdr. Nipper Frederikshavn.<br />
30<br />
OZJH Grete Mærsk S (2)-3M.-Stl. 8130 Vegesack Lloyd's Keg. FPT 230 9225 471.9 59.4 26.9 5624 6576 2104 374 4097 Et Interessentskab, best, af A/S Dampskibsselskabet<br />
(D 135) 7 BH.-Shelter D. Bremer Vulcan Werft ? 100 A1 (3—37) DBT 1364 (31.2) Svendborg og Dampskibsselskabet af 1912 A/S.<br />
Radiot. 37 4—38 | 3—37 | 7—38 | APT 145 Kbhvn.<br />
OUTS Grethe Gl.— E. 69 Elmshorii | | | 73.4 19.4 9.3 77 83 13 12 57 Ellen M. Thomsen.<br />
(J 813) (ex Anker, ex Butt) Thormählen & Co. Thisted.<br />
95<br />
OYPV<br />
(E 220)<br />
Grethe Gl. — E. B. 93 Svendborg<br />
Bureau Veritas<br />
J. Ring Andersen<br />
?16—8 3 /3G. 1. 1. (10—36)<br />
36 9—38 | 9—38 | | 9—38<br />
140 75.4 21.5 7.6 69 77 11 16 50 H. K. Pilegaard.<br />
Hasle.<br />
OUTT Grævlingen S. — 1 M. - E. 43 Groningen | | | 100 71.3 16.3 6.0 50 54 20 13 21 H. J. Kristensen.<br />
(H47) (ex Anna) —<br />
02<br />
Aabenraa.<br />
OUTU Gudmund Gl. — E. 93 Dunkerque | | | 73.3 20.8 9.4 84 87 11 17 60 M. A. Kristensen.<br />
(J 792) (ex Leif, ex Pour- — Hasle.<br />
voyeuse) 73<br />
OYGJ<br />
(A 159)<br />
Gudrun S. (2) - Fg. — Stl.<br />
4 BH.<br />
260 Aalborg<br />
Bureau Veritas<br />
Maskin- og Skibsbyggeri<br />
? I 3 /3 P. 1.1. PR. (4—38)<br />
33 4—38 | 4—38 | |10—37<br />
45 84.0 22.6 8.0 92 100 55 45 Præstø Amtskommune,<br />
(Næstved). Kalvehave.<br />
OZEH Gudrun Mærsk S. — 2 M. — Stl. 3000 Odense Loyds Keg. FPT 51 4050 327.2 46.2 17.9 1994 2294 734 216 1344 »Dampslribsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />
(D 132) 5 BH. — Shelter D. Staalskibsværft ? 100 A I. (1—37) DBT 800 (21.4) (A. P. Møiler). Kbhvn.<br />
Radiot. 36/37 8—38 |1—37 | | APT 101<br />
17
G—H 106 107 G—H<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OYSK<br />
(J 247)<br />
OUTY<br />
(J 257)<br />
OUTZ<br />
(A 156)<br />
OYON<br />
(J 166)<br />
OUUB<br />
(J 731)<br />
OUUE<br />
(D 66)<br />
OUUF<br />
(J 847)<br />
OYS H<br />
(A 4)<br />
OWKX<br />
(J 112)<br />
OUUH<br />
(J 269)<br />
OUUI<br />
(J 389)<br />
OUUJ<br />
(J 436)<br />
OUUL<br />
(J 71)<br />
OYVK<br />
(J 341)<br />
OUUM<br />
(E 130)<br />
OYPZ<br />
(E 224)<br />
OW LF<br />
(J 55)<br />
OUUN<br />
(E 298)<br />
OYVL<br />
(E 342)<br />
OUUP<br />
(J 164)<br />
Navn<br />
2<br />
Guldborg<br />
(ex A. M. 2)<br />
Gustav<br />
(ex Gustaf)<br />
Gylfe<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m.<br />
m.<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
GI. — E. F. 87<br />
Gl. — E. F. 58<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
6 BH.<br />
267<br />
Gøte Sk. — E. F. 98<br />
Haabet Gl. — E. 100<br />
Hafnia<br />
(ex Karl I, ex Karl)<br />
Hammershus<br />
(ex Käte)<br />
Hammershus<br />
Hanna<br />
(ex Morsø, ex Zakæus,<br />
ex Bertha)<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
103<br />
Sk. — E. 74<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
8 BH. — Shelter<br />
D<br />
Radiot.<br />
2250<br />
Gl. — E. 48<br />
Hanne Marie Gl. — E. 45<br />
Hans<br />
(ex Neptunus I)<br />
Jt. — Stl.<br />
4 BH.<br />
86<br />
Hans Gl. — E. F. 68<br />
Hans Juul Gl. — E. F. 52<br />
Hansine<br />
(ex Lisa)<br />
Tjk. — Stl.<br />
4 BH.<br />
67<br />
Harald Sk. — 3 M. — E. 88<br />
Hasa<br />
(ex Spesmea)<br />
Hebe<br />
(ex Hansine, ex Marie<br />
Christine)<br />
Tjk. — Stl. 63<br />
Jt. — E. F. 74<br />
Hela Gl. — Stl. 90<br />
Helen<br />
Gl. — Stl.<br />
3 BH.<br />
120<br />
Helga Sk. — E. 79<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Wollin<br />
C. Kneiske<br />
19<br />
Råå<br />
Varf<br />
17<br />
Odense<br />
Staalskibsværft<br />
33<br />
Söderköping<br />
C. P. Johansson<br />
18<br />
Rødvig<br />
L. Christiansen<br />
14<br />
Martenshoek<br />
L. Mulder<br />
14<br />
Barth<br />
C. Holzerland<br />
05<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
36<br />
Barth<br />
C. Holzerland<br />
99<br />
Kckernförde<br />
—<br />
05<br />
Martenshoek<br />
Gebr. G. & H. Bodewes<br />
10<br />
Timmernabben<br />
C. Nilsson<br />
91<br />
Stege<br />
C.A.J.ogA.M.J.Vennike<br />
02<br />
Hoogezand<br />
—<br />
13<br />
Hobro<br />
C. Tommerup<br />
18<br />
Martenshoek<br />
Brd. Verstockt<br />
95<br />
Brunsbüttel<br />
O. Doose<br />
03<br />
Elmshorn<br />
J. Thormählen & Co.<br />
09<br />
Waterhuizen<br />
Gebr. van Diepen<br />
37<br />
Seedorf a. R<br />
G. Krüger<br />
04<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsbund<br />
Motor Hjælpel<br />
Kedel Axel<br />
6<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Vandballast<br />
7<br />
Ladning<br />
m. m.<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
| | | 160 84.6 21.3 8.0 85 96 31 19 47<br />
| | | 110 67.4 20.1 7.1 52 56 11 13 32<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3P.1.1.PR. (5—37)<br />
5—38 | 5—38 | | 5—37<br />
15<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
APT 17 40 94.7 19.8 6.7 68 71 30 15 25<br />
| | | 160 90.9 20.5 7.8 91 99 32 14 54<br />
| | | — 79.3 20.9 7.3 66 72 9 12 50<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3P. 1.1. (4—37)<br />
5—37 | 5—37 | ! 5—37<br />
135 80.5 19.4 7.4 78 91 17 17 57<br />
| | | 111 71.3 19.6 7.0 58 64 7 13 43<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3L. 1.1. PR. (5—36)<br />
4—38 | 3—38 |3—38 | 5—36<br />
FPT 22<br />
DBT 129<br />
APT 82<br />
500 250.8 40.1<br />
12.9<br />
(16.4)<br />
16<br />
804 1775 568 129 1078<br />
| | | 65.9 18.3 6.5 44 50 4 12 34<br />
| | | 115 68.8 19.7 7.5 53 61 6 10 45<br />
| | | FPT 1 150 84.8 16.3 7.0 75 91 29 17 45<br />
| | | 100 73.0 18.6 7.1 54 62 11 11 40<br />
| | | 88 68.9 18.9 6.4 49 54 7 11 35<br />
| | | 146 82.3 16.3 6.8 72 85 27 20 38<br />
Bureau Veritas<br />
? 16—5 3 /3G. 1.1. (2—35)<br />
6—38 | 6—38 | | 6—38<br />
Bureau Veritas<br />
• IT 3 /3P. 1.1. (5—38)<br />
5—38 | 5—38 | | 5—38<br />
180 82.9 21.8 8.5 93 98 13 14 70<br />
130 92.7 16.5 6.6 91 110 22 14 74<br />
| | | 67.9 19.0 5.6 45 52 9 14 29<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4A k. (10—37)<br />
11—37|11—37\ |11—37<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3 L. 1.1 (5—37)<br />
5—37 | 5—37 | | 5—37<br />
FPT 19<br />
APT 6<br />
120 76.7 21.7 6.6 77 84 10 12 61<br />
178 107.2 20.8 8.2 132 161 51 34 76<br />
| | | 115 69.2 18.9 7.3 59 66 11 13 41<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17<br />
F. C. M. Christiansen<br />
(Vejle). Nykøbing F.<br />
Aktielskabet Ny Kalkbrænderi.<br />
(A. R. Petersen). Kbhvn.<br />
» Aktieselskabet Dampskibsselskabet Øresund«.<br />
(M. Suenson). Kbhvn.<br />
H.Hansen.<br />
Kbhvn.<br />
N. C. Nielsen.<br />
Aalborg.<br />
Aktieselskabet Rederiet Anholt.<br />
(R. L. Albertsen). Kbhvn.<br />
Aarhus.<br />
C. J. Petersen.<br />
(Hasle).<br />
Rønne.<br />
A/S Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866.<br />
(T. Lund). Rønne.<br />
V. A. N. Christiansen.<br />
Fakse Ladeplads.<br />
C. Lorenzen.<br />
Egernsund.<br />
F. Johansen.<br />
Æreskebing.<br />
H. C. Skov.<br />
(Skovsbostrand).<br />
Svendborg.<br />
E. Andersen.<br />
Gaabense.<br />
P. Terp.<br />
(Rinkenæs).<br />
Egernsund.<br />
Aktieselskabet Central Cement Transport.<br />
Kbhvn. Hobro.<br />
S. A. J. Vangtorp.<br />
Kbhvn.<br />
A. Nielsen.<br />
(Dragør).<br />
Aalborg.<br />
C. H. H. Christensen.<br />
Svendborg.<br />
E. Nygaard.<br />
(Aarhus). Odense.<br />
C. J. Steenberg.<br />
Hasle.
H—I 108 109 H—I<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibs- Hjælp Axel<br />
bund Motor e<br />
6 Kdl<br />
Vandballast<br />
7<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Ladning<br />
m. m.<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule« Reg.-<br />
OYRM Helga Sk. — E, B. 81 Barth Germ. Lloyd 145 80.7 21.0 8.1 78 86 10 15 61 J. C. Mortensen.<br />
(E 248) (ex Wohlfahrt) C. Holzerland ?A. 1. 4. Nord— Osts. (7— 37)<br />
(Ommel). Marstal.<br />
22 6— 37 | 5— 37 | | 5— 37<br />
OYQG Helge Jt. — Stl. 69 Vlaardingen 145 81.3 19.9 8.0 88 99 20 17 61 E. Nygaard.<br />
(J 229) (ex Johanna Jacoba) 4 BH. —<br />
10 | | |<br />
(Aarhus). Odense.<br />
OUUQ Helgenæs S. — 1 M. — Stl. 105 Cruijbeke FPT 10 158 79.5 18.5 8.3 85 97 35 33 29 Aarhus Sten- og Gruskompagni ved Brd. Nielsen.<br />
(H 11) (ex Transport I) 3 BH. Chantier Maritime de (C. L. Nielsen). Aabyhøj. Aarhus.<br />
Cruijbeke<br />
14 | | |<br />
OZQH Helvig S. — 2 M. — Stl. 3300 Helsingør British Corporation FPT 45 3900 326.8 45.8 18.4 1933 2252 721 263 1268 »Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />
(D 142) 5BH. — Shelter D. Jernskibs- og Maskinb. BS * Ice. (11—37) DBT 662 (21.9) (A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
Radiot. 37 11—37|11— 37| |11—37 APT 119<br />
OYMH Henning Mærsk S. — 2 M. — Stl. 4700 Odense Lloyd's Reg. FPT 167 14500 482.9 65.5 33.9 8700 9386 3003 544 5839 Et Interessentskab, best, af A/S Dampskibsselskabet<br />
(D 123) 14 BH. — Radiot. Staalskibsværft ? 100 A 1 (3— 36) DBT 329 Svendborg og Dampskibsselskabet af 1912 A/S.<br />
36 9— 38 | 3— 36 | 3— 36 | APT 93 Kbhvn.<br />
OUUS Henny Gl. — Stl. 100 Hoogezand Germ. Lloyd 160 76.0 19.6 7.3 86 97 31 16 50 H. C. Christensen.<br />
(E 192) (ex Alfred) H. Kroese<br />
19<br />
? 100 A<br />
4<br />
N. O. (8— 35)<br />
Aarhus.<br />
7— 37 | 8— 35 | | 7— 37<br />
OYYI Henry Gl. — Stl. 37 Hoogezand 85 70.5 16.7 5.0 50 57 8 10 40 C. Matzen.<br />
(J 395) 3 BH. G. van der Werff<br />
14 | | |<br />
Egernsund.<br />
OYPT Hercules Tjk. — Stl. 71 Groningen Bureau Veritas 143 84.8 17.4 7.1 85 99 14 17 68 K. M. Petersen.<br />
(E 222) (ex Zeemeuw) ─<br />
07<br />
• I 3<br />
3<br />
P. 1.1. (8— 36)<br />
7— 38 | 7— 38 | | 7— 38<br />
Marstal.<br />
OXXH Herdis S. — 2 M. — Stl. 2250 Helsingør British Corporation FPT 32 2775 301.9 42.7 16.5 1406 1659 531 203 925 »Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />
(D 116) 4 BH. — Radiot. Jernskibs- og Maskinb. B.S. * (8—38) DBT 278 (A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
34 8—38 | 8— 38 | 8—38 | 8—38 APT 78<br />
OUUV Hermod Sk. — E. 64 Svendborg 105 70.2 18.8 6.5 50 55 6 12 37 A. H. Dreymann.<br />
(J 337) (ex Anna, ex Severine) J. Ring Andersen<br />
06 | | |<br />
Marstal.<br />
OUUW Hertha Gl. — E. 88 Tønning 120 70.5 19.8 7.6 62 68 10 14 45 W. Gotfredsen.<br />
(J 51) (ex Karl, ex Hertha) J. H. Fach Lynæs.<br />
10 | | |<br />
OUUX Hilda Jt. — E. 37 Svendborg 85 71.9 18.3 6.9 52 59 5 16 38 C. L. Larsen.<br />
(J 631) S. Weber Kalundborg.<br />
02 | | |<br />
OYXZ Hulda Mærsk S. — 2 M. — Stl. 6125 Odense Lloyd's Reg. FPT 75 8500 439.0 57.7 25.4 4899 5601 1792 419 3390 Et Interessentskab, best, af A/S Dampskibsselskabet<br />
(D 150) 9BH. — Shelter D. Staalskibsværft ? 100 A 1 (10— 38) DBT 1499 (29.7) Svendborg og Dampskibsselskabet af 1912 A/S.<br />
Radiot. 38 10—38|10—381 | APT 62 Kbhvn.<br />
OUUY Hvalpsund S (2) — Fg. — 1 M. 230 Aalborg 132.2 26.4 8.6 210 213 92 3 118 »Aktieselskabet Aalborg-Hvalpsund Jernbaneselskab«.<br />
(B 146) Stl. — 4 BH. Skibsværft<br />
(K. M. Kjær). Aalborg. Hvalpsund.<br />
27 | | |<br />
OUUZ lb Gl. — E. 46 Toft 115 76.6 20.4 6.9 58 66 6 13 47 N. J. Nielsen.<br />
(J 135) (ex Martine, ex Smart, J. Wiene Kalundborg.<br />
ex Cecilie) 10 | | |<br />
OXRF Iceland Ff. — 2 M. — E. F. 110 Lysekil 66.7 19.8 10.1 69 71 26 17 28 S. P. Sørensen.<br />
(J 804) (ex Valborg) Radiot. —<br />
29 | | |<br />
(Grimsby). Esbjerg.<br />
OUVB Ida Gl. — E. 60 Svendborg 140 77.9 21.0 7.6 72 78 13 17 48 H. G. Christiansen.<br />
(J 664) (ex Maagen) A. Jensen Kbhvn.<br />
11 | | |<br />
OWMQ Immanuel Gl. — E. F. 22 Assens 63.9 17.7 7.0 46 52 8 9 35 J. C. Hansen.<br />
(J 573) (ex Spica, ex Line Jul. Christoffersen (Hou). Svendborg.<br />
Margrethe) 97 | | |<br />
OYZE India S (2)— 4M.— Stl. 7100 Nakskov Lloyd's Reg. FPT 140 13400 470.3 63.7 37.4 8813 9549 3056 463 6031 Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
(D 97) 2 Dæk — 7 BH. Skibsværft ?100 A 1 ( — 35) DPT 1500 (41.7) (H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
Radiot. 30 7— 38 | 7— 36 | 7— 38 |12—37 APT 95<br />
OXCY Inge Sk. — 3 M. — E. 174 Marstal Bureau Veritas 455 123.3 28.3 12.8 262 297 31 37 229 Rederiaktieselskabet »Inge«.<br />
(E 174) (ex Alf) N. Hansen & Co.<br />
20<br />
?16—6 3<br />
3<br />
G. 1.1. (9— 36)<br />
3— 37 | 3— 38 | | 3— 38<br />
(S. M. Pedersen). Sejerø.<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
15<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
Hjemsted<br />
Rederi<br />
17
I─J 110 111 I—J<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OYWZ<br />
(E 343)<br />
OUVD<br />
(E 261)<br />
OUVE<br />
(J 460)<br />
OYQI<br />
(E 232)<br />
OUST<br />
(J 400)<br />
OUVF<br />
(E 204)<br />
OUVG<br />
(J 87)<br />
OUQG<br />
(J 569)<br />
OYFC<br />
(D 72)<br />
OYKT<br />
(A 160)<br />
OUVH<br />
(E 330)<br />
OUUO<br />
(J 519)<br />
OYIC<br />
(D 78)<br />
OYJC<br />
(D13)<br />
OUQV<br />
(E 294)<br />
OUVJ<br />
(E 328)<br />
OUVK<br />
(E 296)<br />
OUVL<br />
(J 643)<br />
OUVM<br />
(J 290)<br />
OUVN<br />
(J 342)<br />
Navn<br />
2<br />
Ingeborg<br />
(ex Prinses Juliana)<br />
Inger<br />
(ex Corrie)<br />
Inger<br />
(ex Christian, ex Hilma)<br />
Inger<br />
(ex Adelheid)<br />
Ingrid<br />
(ex Alice, ex Bounty,<br />
ex Find, ex Birgitte)<br />
Ingrid<br />
(ex Lilli, ex Ingrid)<br />
Ingrid<br />
(ex Christina)<br />
Iris<br />
(ex Christian, ex Emilie)<br />
Irland<br />
Isefjord<br />
Jan<br />
(exAsta, ex Voorwaarts)<br />
Jane<br />
(ex Leif, ex Helga, ex<br />
Minister Dr. Lucius)<br />
Jane Mærsk<br />
Java<br />
Jill<br />
(ex Doriana)<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Tjk. — Stl.<br />
3 BH.<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
77<br />
Gl. — Stl. J. 110<br />
Sk. — E. B. 74<br />
Gl. — Stl. 120<br />
Sk. — E. 53<br />
Sk. — 3 M. — E. 145<br />
Gl. — E. F. 45<br />
Gl. — E. 68<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Radiot.<br />
S (2) — Fg. — 2 M.<br />
Stl. — 6 BH.<br />
Radio t.<br />
1600<br />
1109<br />
Tjk. — Stl. 112<br />
Jt. — E. 80<br />
S (2) — Tankskib<br />
2 M. — Stl. — 12 BH.<br />
Radiot.<br />
S (2) — 4 M. — Stl.<br />
7 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D. — Radiot.<br />
Lf. — (Sk.)<br />
E. F. T.<br />
3400<br />
4500<br />
Johanne Sk.—3M.—E.B.F. 153<br />
Johanne<br />
(ex Aphrodite)<br />
Johanne<br />
(ex Marie)<br />
88<br />
Sk. — 3 M. — E. B. 98<br />
Sk. — E. 54<br />
Johanne Gl. — E. B. 35<br />
Johanne Gl. — E. B. 66<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Stadskanaal<br />
W. Melder<br />
09<br />
Millingen<br />
Bodewea<br />
16<br />
Barth<br />
─<br />
99<br />
Muntendam<br />
Gebr. Fikkers<br />
16<br />
Svendborg<br />
A. Jensen<br />
98<br />
Grenaa<br />
Brdr. Rohde<br />
20<br />
Faaborg<br />
B. Mailer<br />
90/24<br />
Nübbel<br />
J. P. Ohm<br />
08<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
27<br />
Aalborg<br />
Maskin- og Skibsb.<br />
35<br />
Martenshoek<br />
J. W. Boerma<br />
14<br />
Emden<br />
C. Cassens<br />
84<br />
Odense<br />
Staalskibsværft<br />
28<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
21<br />
Frederikssund<br />
Skibsværft<br />
30<br />
Turø<br />
J. P. Jørgensen<br />
22<br />
Svendborg<br />
S. Weber<br />
22<br />
Odense<br />
N. F. Hansen<br />
03<br />
Eckernførde<br />
F. Glasau<br />
02<br />
Frederikshavn<br />
N. Olsen<br />
08<br />
Skibsbund<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor Hjælpe<br />
Kedel Axel<br />
6<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3P. 1.1. (5—37)<br />
6—38 |11—37| | 5—37<br />
Bureau Veritas<br />
•I 3 /3P. 1.1. (9—33)<br />
10—36| 10—36| |10—36<br />
Vandballast<br />
7<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Ladning<br />
m.m.<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule« Reg.-<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerun.<br />
m.m.<br />
118 81.4 16.5 6.7 70 84 27 15 42<br />
15<br />
Tons<br />
Netto<br />
83.2 21.8 7.8 101 118 38 17 63<br />
| | | 120 68.4 19.5 7.6 63 71 7 13 52<br />
Germ. Lloyd<br />
?100 A Nordsee (10—37)<br />
4<br />
10—37| 5—38 | | 5—38<br />
145 82.4 21.8 9.1 111 124 24 18 82<br />
| | | 95 68.5 18.5 6.6 47 52 6 10 35<br />
Bureau Veritas<br />
?16—5 3 /3G. 1. 1. (4—37)<br />
4—37 | 4—37 | | 4—37<br />
180 86.9 22.2 7.9 91 100 14 16 70<br />
| | | 105 73.0 18.0 6.7 48 56 9 11 36<br />
| | | 145 74.5 21.2 7.9 72 81 7 14 60<br />
Lloyd's Reg.<br />
?100 A 1 (9—36)<br />
7—38 | 9—36 | 6—38 | 8—36<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3P.l.l. (4—35)<br />
5—38 | 5—38 | | 5—38<br />
Bureau Veritas<br />
•I 3 3 P. 1.1. (3—37)<br />
3—37 | 3—37 | | 3—37<br />
FPT 90<br />
DBT 814<br />
APT 110<br />
DBT 108<br />
APT 20<br />
5500 326.2 50.1<br />
20.8<br />
(24.1)<br />
2730 3173 1015 230 1928<br />
200 185.9 35.3 11.6 463 622 199 48 375<br />
160 90.0 18.5 6.2 81 100 32 10 58<br />
| | | 120 72.8 19.3 9.6 70 74 11 11 52<br />
Lloyd's Reg.<br />
?100 A 1 ( —36)<br />
8—38 | 6—37 | 2—38|12—35<br />
Lloyd's Reg.<br />
?100 A 1 ( —38)<br />
8—38 | 2—38 |11—37| 7—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
?16 A 1 (9—35)<br />
Yacht<br />
6—38 | 6—38 || 6—38<br />
Bureau Veritas<br />
?16—8 3 /3G. 1.1. (1—31)<br />
3—38 | 3—38 | | 3—38<br />
Bureau Veritas<br />
16—7 3 /3G.l.l. (12—31)<br />
7—37 | 7—37 | | 7—37<br />
FPT 225<br />
APT 120<br />
FPT 105<br />
DBT 1509<br />
APT 115<br />
11800 456.8 59.7 33.7 7232 7691 2461 520 4710<br />
13160 445.8 60.3<br />
39.1<br />
(43.2)<br />
6207 8681 2778 378 5525<br />
87.3 21.7 13.2 93 97 13 15 69<br />
455 126.4 29.6 12.6 279 295 22 34 240<br />
145 86.3 20.8 8.8 96 109 15 18 77<br />
| | | 128 76.2 20.8 7.7 66 73 6 13 55<br />
| | | 100 63.1 19.6 7.7 51 56 4 10 42<br />
| | | 100 68.0 19.0 6.6 49 55 5 12 37<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17<br />
F. T. Hansen.<br />
Kbhvn.<br />
M. H. Simonsen.<br />
Thyboron.<br />
P. C. Jensen.<br />
(0rding). Nykøbing M<br />
J. A. Marcussen.<br />
Troense.<br />
R. Rasmussen.<br />
(Nyborg). Svendborg.<br />
P. Saxberg.<br />
Skagen.<br />
N. P. Lund.<br />
Vordingborg.<br />
M. P. Hansen.<br />
Egernsund.<br />
Aktieselskabet Det Dansk—Franske Dampskibsselskab.<br />
(A. N. Petersen og H. E. Hahn-Petersen). Kbhvn.<br />
A/S Grenaa—Hundested—Færgefart.<br />
(J. P. Pedersen) Kbhvn. Grenaa.<br />
O. I. P. Larsen.<br />
Aarhus.<br />
A. P. A. Kofoed.<br />
Hasle.<br />
Et Interessentskab, best, af A/S Dampskibsselskabet<br />
Svendborg og Dampskibsselskabet af 1912 A/S.<br />
Kbhvn. Kalundborg.<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
(H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
I. Lauritzen.<br />
Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Johanne.<br />
(A. J. Jørgensen). (Turø). Svendborg.<br />
C. H. Groth.<br />
Marstal.<br />
G. A. Petersen.<br />
Allinge.<br />
C. Nielsen.<br />
Augustenborg.<br />
J. C. Jensen.<br />
Aalborg.
J─K 112 113 J─K<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Motor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Skibsbund<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Motor Hjælpe<br />
Kedel Axel<br />
Vandballast<br />
Ladning<br />
Længde Bredde<br />
m. m.<br />
Reg.-Tons<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
OUVO<br />
(J 91)<br />
OUVP<br />
(J 409)<br />
OUVS<br />
(E 295)<br />
OTJVT<br />
(J 121)<br />
OXVH<br />
(A 161)<br />
OYXG<br />
(E 341)<br />
OUVV<br />
(E 241)<br />
OYDD<br />
(A 103)<br />
OYGX<br />
(E 335)<br />
OUVW<br />
(J 850)<br />
OYMQ<br />
(E60)<br />
OUVZ<br />
(J 382)<br />
OUWA<br />
(J 828)<br />
OWBO<br />
(E 29)<br />
OYNG<br />
(E 140)<br />
OYVP<br />
(E 340)<br />
OUWB<br />
(H25)<br />
OUVI<br />
(J 839)<br />
OUWC<br />
(J 35)<br />
OXET<br />
(J 145)<br />
Bandholm<br />
Johanne Gl. — E. 50<br />
P. Larsen<br />
Johanne<br />
(ex Jolla)<br />
John Sk. — 3 M. — E. B. 104<br />
47<br />
00<br />
Lister<br />
—<br />
12<br />
Rønne<br />
C. Lind<br />
19<br />
Josefine Gl. — E. 55<br />
Vejle<br />
S. Lindtner<br />
95<br />
Jutlandia<br />
S (2) — 4 M. — Stl.<br />
7 BH. — 2 Dæk<br />
Radiot.<br />
7850<br />
Jutlandia Sk.—3M. — E.B. 111<br />
Jylland<br />
(ex N. E. Schmidt)<br />
Jylland<br />
Jytte<br />
(ex Martha, ex Ida)<br />
Sk. — E. 111<br />
S ( 2) — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D. — Radiot.<br />
3800<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
34<br />
Faaborg<br />
R. Møller<br />
38<br />
Marstal<br />
Gorm Clausen<br />
14<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
26<br />
Tjk.—Stl.—2BH. 58<br />
Groningen<br />
Gebr. Barkmeijer<br />
10<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
│ │ │ 86 66.2 18.4 7.0 46 52 4 10 38<br />
│ │ │ 110 60.8 20.7 8.2 53 64 20 16 28<br />
? 16—5 3 Bureau Veritas<br />
3 G. 1.1. (8—36)<br />
4—38│4—38│ │4—38<br />
150 91.1 22.1 7.3 86 97 10 19 68<br />
│ │ │ 93 66.7 17.4 6.7 45 52 6 9 37<br />
Lloyd's Reg.<br />
FPT 175<br />
? 100 A 1 (11—34) DBT 1115 8000 436.8 61.2 32.6 6753 8457 2706 547 5204<br />
4—38│11—34│11—34│4—38 APT 137<br />
? 16—8 3 Bureau Veritas<br />
3 G. 1.1. (7—38)<br />
7—38│7—38│ │7—38<br />
? 16—5 3 Bureau Veritas<br />
3 . 1.1. (4—36)<br />
6—38│6—38│ │8—36<br />
Lloyd's Reg.<br />
FPT 56<br />
? 100 A 1 (1—37) DBT 333 1200 306.3 44.2<br />
2—38│3—38│9—37│1—37 APT 70<br />
? II 3 Bureau Veritas<br />
3 L. 1.1. (5—38)<br />
4—38│5—38│ │5—38<br />
175 90.0 22.9 7.2 86 96 11 16 69<br />
170 89.1 22.6 8.8 93 100 12 15 73<br />
25.9<br />
(29.3)<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
1519 2762 999 204 1559<br />
140 83.3 18.3 7.5 89 99 32 14 53<br />
Jørga<br />
Seedorf<br />
(ex Fürst<br />
Frantz zu<br />
Putbus)<br />
Sk. — 3 M. — E. 68 M. Koldevitz<br />
24<br />
│ │ │ 160 79.8 21.1 8.5 85 96 15 16 65<br />
Kama Gl. — E. B. 111<br />
Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
35<br />
? 16 3 Bureau Veritas<br />
3 G.1.1. (10—35)<br />
11—37│11—37│ │11—37<br />
175 | 82.9 22.4 8.0 88 99 17 19 63<br />
Kapella Gl. — Stl. 42<br />
Hoogezand<br />
H. Kroese<br />
00<br />
│ │ │ 95 68.0 17.2 6.2 58 63 7 10 46<br />
Karen<br />
(ex Glenscott)<br />
Karen<br />
(ex Willemoes, ex Havet)<br />
Karen Tjk. — Stl.<br />
(ex Egberdina)<br />
3 BH.<br />
Karis<br />
Sk. — E. 64<br />
Sk. — 3 M.<br />
E.B.<br />
148<br />
56<br />
118<br />
Marstal<br />
A. Petersen<br />
09<br />
Kolding<br />
V. Krag Christensen<br />
20<br />
Martenshoek<br />
02<br />
Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
38<br />
│ │ │ 73.7 20.4 7.8 64 75 7 11 57<br />
? 16—6 3 Bureau Veritas<br />
3 G. 1.1. (4—36) 550 129.8 28.9 13.0 296 331 36 40 254<br />
3—38│3—38│ │4—35<br />
? 100 4 A<br />
5—36│1—35│ │1—35<br />
? 16—8 3 Bureau Veritas<br />
3 G. 1.1. (4—38)<br />
3—38│3—38│ │3—38<br />
135 82.3 17.3 7.2 81 93 11 15 67<br />
174 87.2 22.2 7.5 81 97 12 21 64<br />
Rederi<br />
V. J. Jensen.<br />
Lynæs.<br />
L. C. Hintze.<br />
Rønne.<br />
M. J. C. Nielsen.<br />
(N. Sundby). Aalborg.<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
(H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
N. M. M. Nielsen.<br />
Hasseris.<br />
N. E. Mogensen.<br />
Rønne.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />
T. H. Petersen.<br />
(Kbhvn.). Marstal.<br />
F. A. K. Thygesen.<br />
(Vindingland). Vejle.<br />
C. Møller.<br />
Svendborg.<br />
C. N. Høy.<br />
Egernsund.<br />
H. F. C. Poulsen.<br />
Roskilde.<br />
S. M. Pedersen.<br />
Sejere.<br />
L. J. Bager.<br />
Marstal.<br />
N. Christensen.<br />
Rønne.<br />
Karl<br />
S. — 1 M. — J. Holland<br />
A. B. B. L. Badse.<br />
78<br />
(ex Advendo) 2 BH.<br />
04<br />
│ │ │ 170 87.4 18.7 6.3 81 99 32 17 50<br />
(Maribo). Bandholm.<br />
Karla<br />
(ex Johan, ex Alma)<br />
Art, Takling,<br />
Materials m. m.<br />
Kt. — E. F.<br />
Sk. — 3 M.<br />
E. B. F.<br />
Gl. — E.<br />
63<br />
Wewelsfleth<br />
J. Peters<br />
03<br />
Kastor Gl. — E. 68<br />
Stubbekøbing<br />
O. Hansen<br />
06<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Germ. Lloyd<br />
k. (10—34)<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet«<br />
│ │ │ 100 65.4 20.0 6.8 54 61 5 12 43<br />
│ │ │ 120 78.7 19.9 7.2 64 74 10 12 53<br />
Kastor Gl. — E. 52<br />
Rønne<br />
S. M. Bech<br />
96<br />
│ │ │ 68.0 18.2 6.3 47 53 7 10 36<br />
Dybde<br />
8<br />
Hjemsted<br />
T. E. V. Mortensen.<br />
Nykøbing F.<br />
A. E. Schou.<br />
(Endelave). Horsens.<br />
N. P. B. Sørensen.<br />
(Legator). Aalborg.<br />
N. P. J. Hansen.<br />
Masnedsund.
K─L 114 115 K─L<br />
Kendings-<br />
signal<br />
KontrolNr<br />
1<br />
OUWE<br />
(J 476)<br />
OUYX<br />
(J 480)<br />
OYPH<br />
(D 46)<br />
OYSR<br />
(J 282)<br />
OYUG<br />
(J 306)<br />
OYKX<br />
(A 164)<br />
OYEL<br />
(B 123)<br />
OUWG<br />
(J 120)<br />
OXEU<br />
(J 224)<br />
OUWH<br />
(J 661)<br />
OUWJ<br />
(A 116)<br />
OUWK<br />
(A 109)<br />
OUWL<br />
(J 320)<br />
OUWM<br />
(J 264)<br />
OZSH<br />
(A 61)<br />
OUWP<br />
(J 7)<br />
OYHD<br />
(A 112)<br />
OYEU<br />
(D 108)<br />
OUWD<br />
(J 37)<br />
OUWS<br />
(J 707)<br />
Navn<br />
2<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
Kate Gl. — E. B. 112<br />
Kate<br />
(ex Neptun,<br />
ex P. R. Nielsen)<br />
Katrine Mærsk<br />
(ex Varg)<br />
Sk. — E. B. 68<br />
S. — Tankskib<br />
2M.—Stl.—15BH.<br />
Radiot.<br />
4<br />
3000<br />
Kemes Jt. — E. Elm. 98<br />
Ketty<br />
(ex H. W. 200)<br />
Kirsten Piil<br />
Klintekongen<br />
(ex Harbølle, ex Moltke)<br />
Gl. — Stl.<br />
3 BH.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
6 BH.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
110<br />
270<br />
164<br />
Kodan Sk. — E. 111<br />
Kodan<br />
(ex Kristine Jensen,<br />
ex Forelle)<br />
Gl. — E. 80<br />
Komet Gl. — Stl. 74<br />
Korshage<br />
Koster<br />
Krestine<br />
(ex Vallø, ex Petrine,<br />
ex Vesta<br />
S (2) — Fg. — 2 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
S (2) — Fg. — Stl.<br />
4 BH.<br />
155<br />
100<br />
Gl. — E. 41<br />
Kristian Jtsk. — E. 45<br />
Kronprins Olav<br />
L. A. Madsen<br />
(ex Hans Nielsen)<br />
Lalandia<br />
Langeland<br />
(ex Heiene, ex Mols)<br />
Laura<br />
(ex Kate, ex Ellen,<br />
ex Ellen Kristine)<br />
Laura<br />
(ex D.vkkeren,<br />
ex Käthe)<br />
S (2) — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D. — Radiot.<br />
Ff. — 2 M. — E. B.<br />
Radiot.<br />
S (2) — 4 M. — Stl.<br />
6 BH.—ShelterD.<br />
Radiot.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
3BH.<br />
5600<br />
166<br />
5000<br />
153<br />
Gl. — E. 64<br />
Sk. — Stl. 46<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Turø<br />
N. A. Nielsen<br />
25<br />
Stubbekøbing<br />
O. Hansen<br />
02<br />
Odense<br />
Staalskibsværft<br />
28<br />
Brixham<br />
Robert Jackman<br />
11<br />
Hoogezand<br />
G. van der Werff<br />
12<br />
Helsingør<br />
Jernskibs— og Maskinb.<br />
35<br />
Grabow a. O.<br />
Oderwerke<br />
98<br />
Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
14<br />
Wewelsfleth<br />
─<br />
96<br />
Kiel<br />
Germaniawerft<br />
21<br />
Frederikshavn<br />
Vaerft og Flydedok<br />
28<br />
Aalborg<br />
Skibsværft<br />
26<br />
Eckernførde<br />
F. Glasau<br />
04<br />
Turø<br />
J. Ph. Jørgensen<br />
97<br />
Helsingør<br />
Jernskibs— og Maskinb.<br />
37<br />
Nyborg<br />
Skibs— og Baadebyggeri<br />
30<br />
Nakskov<br />
Skibsvæft<br />
27<br />
Klassifikations─<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibs-<br />
Bund<br />
Hjælpe<br />
Motor<br />
Kedel Axel<br />
6<br />
Vandballast<br />
7<br />
Tons DW Kendingsmaal i »feet« Reg.─Tons<br />
Ladning<br />
m. m.<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin─<br />
Folkerum<br />
rum<br />
m. m.<br />
m. m.<br />
14 15<br />
│ │ │ 110 68.3 21.0 7.0 59 69 10 13 46<br />
│ │ │ 115 72.3 19.7 7.1 55 63 6 14 43<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —35)<br />
8-38│11—36│8—38│ 4—36<br />
FPT 250<br />
DBT 157<br />
APT 101<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
8600 390.6 55.2 28.8 4882 5530 1770 591 3169<br />
│ │ │ ─ 68.7 18.5 8.2 57 62 12 13 37<br />
│ │ │ 170 98.4 19.7 5.9 77 99 32 18 50<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 P.l.l. (4-35)<br />
5—38│5—38│ |5—38<br />
FPT 10<br />
DT 34<br />
APT 17<br />
30 105.3 19.8 7.2 84 88 33 29 27<br />
│ │ │ 60 1 98.2 18.2 8.1 87 96 46 12 39<br />
│ │ │ 125 76.1 20.7 7.1 64 72 11 14 46<br />
│ │ │ 150 80.7 20.4 9.9 90 95 17 17 61<br />
│ │ │ 110 78.8 18.4 6.8 64 72 6 16 50<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 P. 1.1. (12─36)<br />
3─38│3—38│ │11—36<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 P.l. 1. (6─35)<br />
Kallehave—Koster<br />
4─38│4─38│ │6─36<br />
35 84.7 24.0 8.8 103 105 52 11 42<br />
112 74.0 20.0 8.8 76 85 45 3 3<br />
│ │ │ 69.4 19.4 7.4 55 60 9 11 40<br />
│ │ │ 105 65.3 17.9 7.8 55 60 5 9 45<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 L.I. I. PR. (12─37)<br />
4─38│4─38│12─37│12─37<br />
FPT 14<br />
DBT 156<br />
APT 100<br />
1200 302.7 45.7<br />
16.7<br />
(20.1)<br />
1302 3038 972 259 1807<br />
│ │ │ 85 70.7 19.8 8.2 60 62 20 21 21<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (─35)<br />
4─38│8─37│8─37│4─38<br />
Göeborg Bureau Veritas<br />
Eriksberg Mek. Verkst.<br />
y I<br />
00<br />
(Omb. Marstal 33)<br />
3 3 P.1.1. (8─37)<br />
7─38│8─37│ │8─37<br />
Faaborg<br />
R. P. Skov og L. Jensen<br />
48/69/11<br />
Hollan<br />
─<br />
1913<br />
FPT 87<br />
DBT 1096<br />
APT 84<br />
7435 389.8 53.4<br />
25.3<br />
(28.4)<br />
4021 4913 1572 246 3095<br />
120 103.1 19.6 6.6 77 97 31 18 48<br />
│ │ │ 110 68.3 17.9 7.4 56 62 7 12 43<br />
│ │ │ ─ 70.6 18.4 6.2 64 72 13 12 47<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17<br />
A. H. Petersen.<br />
(Svendborg). Sønderborg.<br />
A. T. Petersen.<br />
Rønne.<br />
Et Interessentskab, best, af A/S Dampskibsselskabet<br />
Svendborg og Dampskibsselskabet af 1912 A/S.<br />
Kbhvn. Esbjerg.<br />
O. E. Olesen.<br />
Bogense.<br />
H. W. Wulff.<br />
(Alnor). Graasten.<br />
»Aktie8elskabet Dampskibsselskabet 0resund.«<br />
(M. Suenson). Kbhvn.<br />
J. P. Pedersen.<br />
(Kbhvn). Hou.<br />
L. A. K. Larsen.<br />
Aalborg.<br />
L. C. Hintze.<br />
Rønne.<br />
C. Marquardt.<br />
Egernsund.<br />
Aktieselskabet Korshage.<br />
(P. A. Nielsen, Kbhvn.). Rørvig.<br />
Præstø Amtskommune.<br />
(Næstved). Kalvehave.<br />
S. N. Rasmussen.<br />
(Fladbjerg). Mariager.<br />
R. P. Hansen.<br />
(Kbhvn.). Mullerup.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktdeselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
L. A. Madsen.<br />
Frederikshavn.<br />
Aktieselskabet Det østasiatiske Kompagni.<br />
(H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
J. Hansen.<br />
Rudkøbing.<br />
N. M. Jensen.<br />
Rønne.<br />
J. Falkenberg.<br />
(Alnor). Egernsund.<br />
8
L 116 117 L<br />
Kendings─<br />
signal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art, Takling, Motor<br />
Materials m. m. HK<br />
Klassifikations─<br />
Selskab og Klasse<br />
Kedel Axel Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibs-<br />
Bund<br />
Hjælpe<br />
Motor<br />
Vand-<br />
Ballast<br />
Tons D W. Kendirigsmaal i »feet« Reg.─ Tons<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
OUWT<br />
Laura<br />
( J 174) ( ex Signe)<br />
Gl. ─ E. F. 71<br />
Krageø<br />
A. Thomsen<br />
94<br />
OUWU<br />
Laura Sk. ─ E. F. 31 Assens<br />
( J 417) J. Chri8toffer8en<br />
13<br />
OUWV<br />
( J 369)<br />
OUWW<br />
Leda<br />
( J 144) ( ex Carl Bruhn)<br />
Laura Sk. ─ E. 38 Kolding<br />
C. Christen sen<br />
08<br />
75 Friedrichstadt<br />
D. Schønings Væerft<br />
12<br />
OYE W<br />
Leif<br />
Gl. ─ Stl.<br />
119 Lüibeck<br />
( E 105) (ex Helgenses)<br />
3 BH.<br />
H. Koch A/G<br />
09<br />
OYUC<br />
(D4)<br />
Leise Mærsk S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
5 BH — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
OYYN<br />
Leiza Jt. — Stl.<br />
( E 353)<br />
(ex Hilda) 3 BH.<br />
OUWQ<br />
Lilli<br />
( E 76) (ex Ærø, ex Langeland,<br />
ex Lilli)<br />
OUWY<br />
Lily<br />
( J 565) (ex Mariette)<br />
OUWZ<br />
( J 706)<br />
OUXA<br />
( J 106)<br />
OUXB<br />
(E8)<br />
1500 Odense<br />
Staalskibsværft<br />
21<br />
77 Hoogezand<br />
J. Smit & Zoon<br />
10<br />
Gl. ─ E. B. 110<br />
Stubbek0bing<br />
O. Hansen<br />
13<br />
Ladning<br />
m.m.<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
│ │ │ 115 72.4 19.8 7.3 56 66 7 11 47<br />
H. G. Kristensen.<br />
( Lindholm). Aalborg.<br />
│ │ │ 98 69.4 18.6 7.2 52 55 6 11 38<br />
J. P. Petersen.<br />
( Thorøhuse). Assens.<br />
│ │ │ 110 71.2 19.4 6.8<br />
50 56 6 14 36 A. G. Hansen.<br />
Lohals.<br />
│ │ │ 90 69.7 17.7 6.8 47 54 10 11 32<br />
R. Th. Christensen.<br />
Nykøbing.<br />
F.<br />
Bureau Veritas<br />
• I 3 3 P.l.l. (12─35)<br />
6─36 | 6 ─36 | | 6─36<br />
Lloyd's Reg.<br />
• 100 A 1 ( ─36) 8─38<br />
6─36 |6─36<br />
| │1─36<br />
Bureau Veritas<br />
• 1 3 3<br />
P. 1. 1. ( 11─36)<br />
10─36|9─38│ │10—36<br />
Bureau Veritas<br />
?16─5 3 3<br />
P.1.1. (4─36)<br />
7─37| 4─36 |<br />
| 4─36<br />
FPT 10<br />
APT 8<br />
105.9 20.8 8.6 126 155 50 29 77<br />
O. I. P. Larsen.<br />
Aarhus.<br />
FPT 47 4800 320.2 44.2 26.2 (29.8) 2915 3136 1004 239 1893<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Svendborg“.<br />
DBT 676<br />
APT 65<br />
( A. P. Møiler, Kbhvn. ). Svendborg. Aarhus.<br />
150 88.8 18.4 6.5 78 97 9 16 73<br />
J. Lerski.<br />
(Ballen). Nakskov.<br />
128 75.0 20.5 7.2<br />
60 70 10 13 47 P. Saxberg.<br />
Skagen.<br />
Lf. ─ (Sk.) 60<br />
Southampton │ │ │ 91<br />
c.70 C. E. Wandel (Konstantinopel).<br />
Træ.<br />
86<br />
( Befuldm.: C. B. Henriques). Kbhvn.<br />
Lina Höge Jt. ─ E. 76<br />
Wowelsfleth │ │ │ 66.0 20.6 6.5 55 60 7 11 42<br />
J. Hay.<br />
J. Peters<br />
97<br />
Marstal.<br />
Lindholm I Sk. ─ E. 48 Marstal<br />
(ex Familiens Minde) N. J. Jensen<br />
94<br />
Linnea Sk. ─ E. F. B.<br />
68 Korsør<br />
Skibsværft<br />
18<br />
OUXC<br />
Lisbeth Sk. ─ E. F. 30 Vejle<br />
( J 380) S. Lindtner<br />
06<br />
OUYG<br />
Lise<br />
( E 312) ( ex Nanny)<br />
Gl. ─ Stl. ─ 3 BH. 79<br />
Waterhuizen<br />
Gebr. van Diepen<br />
31<br />
OUUU<br />
Lizzi<br />
Sk. ─ E. 72 Marstal<br />
( J 838)<br />
( ex Hercules) N. Petersen<br />
00<br />
OYXC<br />
CD 38)<br />
Louisiana<br />
OYXL<br />
Luise<br />
( J 406) ( ex Roland)<br />
OUXD<br />
Luna<br />
( J 690) ( ex Lovise, ex Union,<br />
ex Marie, ex Søstrene)<br />
OZE E<br />
Lundby<br />
( D 102) ( ex Saga)<br />
OUXF<br />
( B144)<br />
Jt. — E.<br />
S(2)—2M. — Stl.<br />
7 BH. — Awng. D.<br />
Radiot.<br />
GL ─ Stl.<br />
3BH.<br />
2800<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Ardrossan<br />
DryDock&Shipbuild. Co.<br />
22<br />
40 Uetersen<br />
J. Jacobs<br />
04<br />
Gl. ─ E. 69 Marstal<br />
J. A. Petersen<br />
13<br />
S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />
1800<br />
Landskrona<br />
5 BH. ─ Radiot.<br />
Nya Varv, A/B<br />
26<br />
Lundeborg S. ─ Fg. ─ 1 M.<br />
142<br />
Nyborg<br />
E.<br />
Skibs─ og Baadebyggeri 32<br />
│ │ │ 103 68.2 19.0 7.7 53 58 9 10 38 Dansk Andels─Cement─Fabrik. (A. Nielsen). N. Sundby.<br />
Bureau Veritas<br />
?16—5 3 3 G I I. (2─35) 6─37 | 6─37<br />
|<br />
| 6 ─37<br />
135 81.8 21.9 8.0 76 84 12 13 58<br />
Aktieselskabet Central Cement Transport.<br />
Kbhvn. Manager.<br />
│ │ │ 100 72.9 19.5 6.9<br />
49 58 6 14 38 J. B. Cnristensen.<br />
Vejle.<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 A Westl. Osts. (4—35)<br />
5─35 1 5─35<br />
4<br />
| | 5─35<br />
APT 3 163 84.7 19.4 6.9 85 100 32 19 49<br />
N. E. Fisker.<br />
Ture.<br />
│ │ │ 100 65.6 21.2 7.5 55 66 10 10 46<br />
E. K. Kristensen.<br />
Ommel.<br />
Bureau Veritas<br />
? P 3 3<br />
L. 1. 1. (3─36)<br />
8─38 | 8─38|<br />
8─38 | 8─38<br />
FPT 99 9960 407.8 55.2 33.5 (37.6 ) 6200 6513 2084 383 4046<br />
»Det forenede Dampskibsselskab, Aktieselskab«.<br />
DBT 1339<br />
APT 246<br />
(J. A. Kørbing).<br />
Kbhvn.<br />
│ │ │ 119 81.7 17.7 5.8 62 75 24 10 41<br />
C. J. J. Ohlsen.<br />
(Toft) Graasten.<br />
│ │ │ 130 73.6 20.6 7.9 67 76 9 14 53<br />
J. M. Pilegaard.<br />
(Troense). Svendborg.<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A1 (12─34)<br />
3─37 11─37 | 7—38 | 3─37<br />
Længdde Bredde Dybde<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
FPT 66 6850 357.0 51.3 25.4 3703 4150 1328 316 2506<br />
A/S Motortramp.<br />
DBT 1036<br />
APT 235<br />
(A. E. Beimann). Kalvehava.<br />
│ │ │ 40 68.1 21.7 8.1 59 69 25 14 20<br />
Andelsselskabet Lohals—Lundeborg Færgeselskab.<br />
Lohals.<br />
Maskin-<br />
Rum<br />
m.m.<br />
Folkerum<br />
m.m.
M 118 119 M<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OUXG<br />
(D 6)<br />
OXJF<br />
(J 549)<br />
OULR<br />
(H 23)<br />
OUXH<br />
(E 100)<br />
OUXU<br />
(J 719)<br />
OUXJ<br />
(J 324)<br />
OUXK<br />
(E 262)<br />
OYZC<br />
(D 8)<br />
OZLH<br />
(D 136)<br />
OUXN<br />
(J 411)<br />
OUXO<br />
(B 135)<br />
OUXP<br />
(J 168)<br />
OUXQ<br />
(J 595)<br />
OYWK<br />
(J 386)<br />
OUXR<br />
(J 628)<br />
OUXT<br />
(J 673)<br />
OUXV<br />
(J 40)<br />
OYMP<br />
(J 81)<br />
OZAC<br />
(D 76)<br />
OYIM<br />
(B 337)<br />
Navn<br />
2<br />
Maagen<br />
(ex Mærdø II)<br />
Mackenzie<br />
(ex Tungenknieper)<br />
Magda<br />
(ex Stubbekøbing, ex<br />
Frigga, ex Issefjorden)<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
148<br />
Ff. — 2 M. — Stl. Radiot. 152<br />
S. — 1M. — J.<br />
Stl. 3 BH.<br />
Magda Gl. — E. B. F. 78<br />
Magda<br />
(ex Marie)<br />
Magrethe<br />
(ex Gretchen)<br />
74<br />
Gl. — E. F. 39<br />
Gl. — J. Stl. 48<br />
Maja Gl. — Stl. — 4 BH. 118<br />
Malaya<br />
Marchen Mærsk<br />
S (2) — 4 M. — Stl.<br />
7 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D. — Radiot.<br />
S (2) — 3 M. — Stl.<br />
7 BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
4500<br />
8130<br />
Margrethe Gl. — E. 84<br />
Margrethe S.—2M.—E. B. 95<br />
Margrethe<br />
(ex Lovise)<br />
Marlane<br />
(ex Geertruida Mettina)<br />
Marianne<br />
(ex Soeza)<br />
Jtsk. — E. F. 37<br />
Tjk. — Stl. 80<br />
Tjk. — Stl. 4BH. 74<br />
Marie Gl. — J. 53<br />
Marie Tjk. — Stl. 90<br />
Marie<br />
(ex Halmø)<br />
Gl. — E. 80<br />
Marie Gl. — Stl. 85<br />
Marie Mærsk<br />
Marna<br />
(ex Marie)<br />
S (2) — Tankskib<br />
2M.— StI.— 17BH.<br />
Radiot.<br />
3400<br />
Sk. — 3 M. — Stl. 113<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Kalundborg<br />
Skibsværft<br />
20<br />
Hamburg<br />
H. C. Stiilcken Sohn<br />
24<br />
Motala<br />
mek. Verkstad<br />
77/89/35<br />
Vejle<br />
S. Lindtner<br />
14<br />
Cranz-Neuenfelde<br />
J. J. Sietas<br />
01<br />
Waterhuizen<br />
Gebr. v. Diepen<br />
12<br />
Leidersdorp<br />
J. Bloot<br />
14<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
21<br />
Vegesack<br />
Bremer Vulkan Werft<br />
37<br />
Bandholm<br />
P. Clausen<br />
07<br />
Odense<br />
Traeskibsværft<br />
26<br />
Vejle<br />
S. Lindtner<br />
01<br />
Groningen<br />
W. Rubertus<br />
04<br />
Martenshoek<br />
07<br />
Hoogezand<br />
H. Kroese<br />
12<br />
Holland<br />
01<br />
Faaborg<br />
R. Møller<br />
00<br />
Vlaardingen<br />
A. de Jong<br />
15<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
28<br />
Haaselt<br />
E. J. v. Aller<br />
13<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb | | Hjælpe |<br />
bund | Mask | Kedel |Axel<br />
6<br />
Bureau Veritas<br />
? II 3 G. 1. 1. (3— 35)<br />
3<br />
1—38 | 8—38 | | 8— 38<br />
Vandballast<br />
7<br />
FPT 17<br />
DT 52<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Foikerum<br />
m. m.<br />
195 88.6 22.7 8.9 134 163 62 49 51<br />
| | | 42 70.1 20.8 — 79 82 34 19 29<br />
| | | 84.2 15.3 7.6 51 67 14 17 37<br />
Bureau Veritas<br />
? 16— 5 3 3 P. 1. 1. (2— 37)<br />
5— 37 | 3—38 | | 5— 37<br />
150 76.8 21.2 7.8 72 83 9 17 57<br />
| | | 125 71.7 20.3 7.3 62 68 7 12 49<br />
| | | 90 66.8 17.2 5.9 52 58 8 7 44<br />
Bureau Veritas<br />
yI 3 3 P. 1. 1. (8— 37)<br />
8—37 | 8—37 | | 8—37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (4— 34)<br />
2— 38 | 11—36 | 9— 38 | 8— 37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (4— 37)<br />
9— 38 | 4— 37 | 4— 37 | 4— 37<br />
FPT 108<br />
DBT 1468<br />
APT 108<br />
FPT 230<br />
DBT 1364<br />
APT 145<br />
195 94.8 21.8 8.5 123 140 20 22 98<br />
13400 445.8 60.3<br />
9225 471.9 59.4<br />
39.1<br />
( 43.2)<br />
26.9<br />
( 31.2)<br />
15<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
6207 8654 2769 373 5512<br />
5624 6580 2106 374 4100<br />
| | | 130 76.3 20.9 7.9 65 71 7 11 53<br />
| | | 15 73.2 17.7 7.7 48 72 23 11 37<br />
| | | 92 68.0 18.4 6.9 46 51 7 11 34<br />
| | | 145 81.3 16.5 7.0 76 86 28 11 47<br />
| | | 136 86.0 16.5 6.6 76 92 29 18 45<br />
| | | 140 74.1 18.7 6.8 76 83 11 14 58<br />
| | | 120 78.4 16.3 6.3 62 73 12 10 51<br />
| | | 105 67.9 19.6 7.3 54 60 8 12 41<br />
| | | 82.7 21.6 7.5 88 97 15 13 69<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A1 ( — 37)<br />
10— 38| 3— 38 | 7— 37 | 7— 37<br />
Germ. Lloyd<br />
?100 Nord- Oste. (3— 36)<br />
4A<br />
11— 38 | 3— 36| | 11— 38<br />
FPT 185<br />
APT 103<br />
12250 466.3 61.8 34.2 7800 8271 2647 567 5057<br />
FPT 4 170 91.0 19.7 7.0 96 117 19 20 78<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17<br />
M. C. Petersen.<br />
Kbhvn.<br />
V. Nielsen.<br />
( Sædding). Esbjerg.<br />
T. Pedersen.<br />
( Fur). Aalborg.<br />
C. C. Sørensen.<br />
(Aggersund). Aalborg.<br />
F. Krull.<br />
Marstal.<br />
H. P. C. Hansen.<br />
Vejle.<br />
K. Albertsen.<br />
Marstal.<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
( H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
Et Interessentskab, best, af A/S Dampskibsselskabet<br />
Svendborg og Dampskibsselskabet af 1912 A/S.<br />
Kbhvn.<br />
S. J. Hummel.<br />
Fur.<br />
Ourø Kommune.<br />
Ourø.<br />
A. J. Jørgensen.<br />
Assens.<br />
C. F. Johannsen.<br />
( Sandager). Egernsund.<br />
A. Z. Gjødrik-Andersen.<br />
( Lille Værløse). Odense.<br />
P. A. Hansen.<br />
(Bøjden). Faaborg.<br />
S. K. A. Pedersen.<br />
Kerteminde.<br />
»Sæby Packetfart A/S«.<br />
(L. Nielsen). Sæby.<br />
A. J. Asmussen.<br />
( Alnor). Egernsund.<br />
Et Interessentskab, best, af A/S Dampskibsselskabet<br />
Svendborg og Dampskibsselskabet af 1912 A/S.<br />
Kbhvn. Fredericia.<br />
H. M. Boyø,<br />
Marstal.
M—N 120 121 M—N<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art, Takling, Motor<br />
HK<br />
Selskab og Klasse<br />
Kedel<br />
Tons DW. Reg.-Tons<br />
Fradrag efter<br />
Axel<br />
Materiale m. m.<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibs-<br />
Motor<br />
Hiaelpe<br />
bundVand-<br />
Ladning<br />
ballast m. m.<br />
Kendingsmaal i »feet«<br />
Længde Bredde Dybde<br />
Under<br />
Maalings- Brutto<br />
dækket<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
Folkerum<br />
rum<br />
m. m.<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
OYLH<br />
( D 122)<br />
Marocco<br />
S. - 2 M. - Stl.<br />
1950 Helsingør<br />
Bureau Veritas<br />
5 BH. — ShelterD. Jernskibs- & Maskinb. *I 3 3 L. 1. 1. ( 2-36)<br />
Radiot.<br />
36<br />
6-38 | 6-38 | 6-38 | 2-36<br />
OUXW<br />
Mars<br />
Jtsk. — E. F. 47 Vejle<br />
( J 133) ( ex Skibladner) S. Lindtner<br />
03 │ │ │<br />
OWBV<br />
Marstal<br />
( J 638) (ex Ærø,<br />
ex Paket)<br />
OUVX<br />
( J 377)<br />
OUXX<br />
( J 614)<br />
95 Marstal<br />
C. L. Johansen<br />
22 │ │ │<br />
Martha<br />
Jtsk. - E. F. 47 Vejle<br />
(ex K. Hay, ex Andreas, S. Lindtner<br />
ex Helge)<br />
99 │ │ │<br />
48 Hoogezand<br />
H. Kroese<br />
09 │ │ │<br />
OYTO<br />
Martha<br />
Jt. - Stl. 98<br />
Vlaardingen<br />
Bureau Veritas<br />
(E 354) ( ex Drie Gebroeders)<br />
3 BH.<br />
Gebr. v. d. Windt<br />
17<br />
• I 3 3 P.l.l. (8-38)<br />
8-38 | 8-38 │ │8-38<br />
OUXY<br />
Mary<br />
Gl. - Stl. 67 Hoogezand<br />
( J 820)<br />
(ex Morgenstern) E. J. Smit & Zoon<br />
95 │ │ │<br />
OUYB<br />
Mathilte<br />
( H 28) ( ex Absalon,<br />
ex Løvenern)<br />
OYKD<br />
( A 114)<br />
OXEX<br />
( E 268)<br />
S. - 1 M. — J.<br />
5 BH.<br />
270 København<br />
Burmeister & Wain<br />
77 │ │ │<br />
Meonia S (2) - 4 M. - Stl.<br />
5000 Nakskov<br />
Lloyd's Eeg.<br />
6 BH. — Shelter D. Skibsværft<br />
* 100 A 1 ( -37)<br />
Radiot.<br />
27 9-38 | 1-37 | 9-37 │ 9-38<br />
Merkur Sk. - 3 M. - E. 120<br />
Faaborg<br />
Bureau Veritas<br />
B. Møller.<br />
02<br />
* 16-6 5 6 G.l. 1. (10-37)<br />
10—37]10—37| | 10-37<br />
OYM W<br />
Merkur Gl. — Stl. 117<br />
Svendborg<br />
Bureau Veritas<br />
( E 99)<br />
4 BH.<br />
Skibsværft<br />
35<br />
*I 3 3 P.l. 1. ( 12-35)<br />
6—38 | 6—38 | |12—35<br />
OUYC<br />
Minde<br />
(E 229)<br />
( ex Kolberg)<br />
Sk. - E. F. 100<br />
Swinemsünde<br />
Bureau Veritas<br />
Deutsche Schiffbau A.G.<br />
24<br />
●12—4 3 3 G.l.l. (3-38)<br />
3—38 | 3-38 | | 3-38<br />
OUYD<br />
Minde IV<br />
Gl. - J. 87<br />
Vlaardingen<br />
Bureau Veritas<br />
(E 300)<br />
( ex Dina)<br />
2 BH.<br />
Gebr. Figee Baltic Trade<br />
14<br />
●I 3 3 P. 1.1. ( 8-34)<br />
8—38 | 8—38 | | 8-38<br />
OYLD<br />
( A 74)<br />
OZGE<br />
( A 131)<br />
OXIE<br />
( A 19)<br />
OWUB<br />
Najaden<br />
( J 435) ( ex Julandia)<br />
OYRT<br />
Najaden<br />
( E 267) ( ex Vrijheid)<br />
OUWR<br />
Nanny<br />
( J 72) ( ex Langeland, ex Anna)<br />
OUYH<br />
( J 776)<br />
Martha<br />
(ex Gretchen)<br />
Gl. - E.<br />
Gl. - J.<br />
Mommark S (2) - Fg. - 2 M.<br />
Stl. - 4 BH.<br />
Radiot.<br />
Muinam S (2) — 3 M. — Stl.<br />
3000 Nakskov<br />
7 BH. - Radiot. Skibsværft<br />
31<br />
760 Nakskov<br />
Bureau Veritas<br />
?1<br />
22<br />
3 Skibsværft /3 P. 1. 1. ( 4-35)<br />
5-38 | 5-38 | 5-38 | 4-38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —34)<br />
7-38 |11—36|11—37|10—36<br />
Møen S. - 2 M. - Stl.<br />
660 Frederikshavn<br />
Bureau Veritas<br />
2 BH. - Radiot. Vserft og Flydedok<br />
15/36<br />
*I 3 3 P.l. l.PR ( 10-36)<br />
3—38 | 3—38 | 3—38 13—38<br />
Gl. - E.<br />
67 Friederichsstadt<br />
D. Schöning<br />
05 │ │ │<br />
Gl. - Stl. - 2 BH. 113<br />
Groningen<br />
Bureau Veritas<br />
W. Rubertus<br />
11<br />
• I 3 3 P. 1.1, ( 1-37)<br />
1-37 │1-37 | │1-37<br />
Gl. - E.<br />
43 Vejle<br />
S. Lindtner<br />
94 │ │ │<br />
Nanny Sk. - E. B. 111<br />
Aalborg<br />
Andersen & Larsen<br />
13 │ │ │<br />
FPT 33<br />
DBT 285<br />
APT 102<br />
FPT 3<br />
APT 2<br />
FPT 75<br />
DBT 1071<br />
APT 79<br />
FPT 7<br />
APT 3<br />
( 19.3)<br />
1298 1641 525 192 924<br />
(J. A. Kørbing).<br />
Kbhvn.<br />
100 72.9 19.5 6.9 51 59 6 14 40<br />
S. A. Hansen.<br />
Lohals.<br />
101 72.3 17.0 6.5 47 53 9 9 35<br />
K. Albertsen.<br />
Marstal.<br />
90 66.9 18.2 6.9 45 52 6 10 37<br />
J. P. Fabricius.<br />
Marstal.<br />
130 70.3 18.3 6.4 65 72 11 12 49<br />
N. N. Höy.<br />
Egernsund.<br />
167 82.5 21.4 8.8 96 116 37 18 60<br />
H. P. W. Belkin.<br />
Sønderborg.<br />
138 80.1 16.5 6.8 71 82 15 10 56<br />
C. L. Marquardt.<br />
Egernsund.<br />
195 130.8 20.2 9.7 156 184 59 31 95<br />
L. Hedaa.<br />
Lemvig.<br />
7480<br />
404.7 54.4 25.3<br />
( 29.1)<br />
4158 5218 1670 260 3288<br />
262 107.9 25.6 10.5 169 188 21 23 144<br />
E. B. Kromann.<br />
Marstal.<br />
154 81.4 21.6 7.4 88 100 15 18 67<br />
A/S Paketrederiet Merkur.<br />
(L. J. Hansen). Rønne.<br />
— 79.6 21.7 8.2 84 97 15 17 65<br />
J. Rasmussen.<br />
Marstal.<br />
160 82.2 21.5 7.4 87 96 12 18 65<br />
R. M. Rasmussen.<br />
Marstal.<br />
2DT 63 54 140.3 26.7 13.5 287 331 153 52 125<br />
»Aktieselskabet Mommark Færge «.<br />
(J. Wilkens). Mommark.<br />
FPT 50<br />
DBT 695<br />
APT 84<br />
FPT 10<br />
APT 18<br />
271.7 40.4<br />
16.6<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
(H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
3200 330.2 48.9 19.2 2290 3113 1119 254 1739<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
(H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
155.9 25.9 8.5 216 295 107 60 128<br />
*Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
( J. A. Kørbing). Kbhvn. Svendborg.<br />
64.0 18.5 6.6 45 53 6 11 36<br />
S. A. Sørensen.<br />
Aalborg.<br />
185 97.6 20.1 7.6 120 138 44 14 80<br />
N. V. Jensen.<br />
Kbhvn.<br />
90 67.1 18.1 6.9 47 53 7 11 36<br />
W. K. Rysz.<br />
Mariager.<br />
c.135 78.1 21.8 7.7<br />
65 76 9 12 55 C. Christensen.<br />
Aalborg.
N 122 123 N<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art, Takling, Motor<br />
HK<br />
Selskab og Klasse<br />
Skibs-<br />
Kedel<br />
Tons DW. Reg.-Tons<br />
Fradrag efter<br />
Axel<br />
Materiale m. m.<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Hjaelpe<br />
Motor<br />
bund<br />
Vand- Ladning<br />
ballast m.m<br />
Kendingsmaal i »feet«<br />
Længde Bredde Dybde<br />
Under<br />
Maalings- Brutto<br />
dækket<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
Folkerum<br />
rum<br />
m. m.<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
OYJU<br />
(J 4)<br />
OUYI<br />
( J 258)<br />
Nathalia<br />
OUYJ<br />
Nelly<br />
( J 814) (ex Oliver)<br />
OWBH<br />
( J 878)<br />
OUYM<br />
( J 156)<br />
OZEB<br />
( D57)<br />
OZBE<br />
( D 98)<br />
OUYN<br />
( E 290)<br />
OUYO<br />
( E 245)<br />
Sk.—F.<br />
2 BH.<br />
113<br />
Sjotorp<br />
S. Groth<br />
98<br />
| | | 321 104.4 22.4 9.3<br />
164 180 28 26 126<br />
National GH.—E. 67<br />
Bandholm<br />
P. Larsen<br />
99<br />
| | | 105 70.5 19.6 7.4<br />
55 61 7 11 44<br />
Gl.—E. F. 92<br />
Nakskov<br />
R. Rasmussen<br />
14<br />
| | || c.150 79.9 21.3 8.4<br />
78 86 10 17 58<br />
Neptun<br />
Marstal<br />
(ex Svanen, ex Venus, Sk.— E. 98<br />
G. Clausen<br />
| | | 135 81.1 20.8 7.7<br />
73 82 11 14 57<br />
ex Laurits)<br />
07<br />
Neptunus Tjk.—Stl.—1 BH. 48<br />
Hoogezand<br />
H. Kroese<br />
01<br />
| | | 150 80.3 17.0 7.4<br />
74 83 6 13 64<br />
Nicoline Mærsk<br />
Niel Mærsk<br />
OUYP<br />
Nora<br />
( J 789) ( ex Elona)<br />
OUZX<br />
( J 82)<br />
OYWW<br />
Nora<br />
( J 367) (ex Immanuel II)<br />
OYOA<br />
( D48)<br />
OZM H<br />
( D 140)<br />
OXDE<br />
( D84)<br />
OYSE<br />
( B91)<br />
OZNA<br />
( D53)<br />
OXYE<br />
( D89)<br />
OUYQ<br />
( J 38)<br />
OXXB<br />
( D63)<br />
Odense<br />
Bureau Veritas<br />
2300<br />
Staalskibsvæerft<br />
?1<br />
Radiot.<br />
25<br />
3 S(2)—2 M.—Stl.<br />
6BH. — Shelter D. /3 L. 1. 1. (3-34)<br />
1—38 | 1—38 | 6—36 | 3—37<br />
S(2) -4 M. - Stl.<br />
8BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
5300<br />
Noah Sk. —3 M.— E.<br />
113<br />
Noah Sk.—E. 44<br />
76<br />
Odense<br />
Staalskibsværft<br />
30<br />
Nora<br />
Stubbekøbing<br />
( ex Merkur, ex Sax-<br />
Jt. — E.<br />
105 O. Hansen<br />
kjebing, ex Pollux)<br />
03/17<br />
Nordbo<br />
Norden<br />
Nordfarer<br />
Nordhavet<br />
Nordhval<br />
Nordkap<br />
Gl.—E.<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (—35)<br />
2—38 | 4—36 | 3—38 | 4—36<br />
Bureau Veritas<br />
?16—6<br />
03<br />
3 Troense<br />
Z. T. Jakobsen /3 G.l.l. ( 3—36)<br />
5—38| 5—38| | 5—38<br />
Bureau Veritas<br />
?16—6<br />
93<br />
3 Faaborg<br />
R. Møller /3 G . l. l. ( 3—38)<br />
6—38 | 6—38 | | 6—38<br />
FPT 93<br />
DBT 1227<br />
APT 157<br />
7800<br />
24.5<br />
( 28.6)<br />
3813 4194 1342 320 2532<br />
DBT 1266 8330 418.9 54.7 25.4 4622 5086 1628 290 3168<br />
300 108.3 25.9 11.2 184 196 28 25 143<br />
165 83.4 21.6 9.6<br />
100 109 9 15 85<br />
Faaborg<br />
R. Møller<br />
99<br />
| | | c. 90 70.0 18.5 6.9<br />
51 57 8 10 40<br />
| | | 110 71.0 19.3 7.4<br />
57 66 10 14 42<br />
Jt. — Stl. 74<br />
Delfzijl<br />
—<br />
12<br />
| | | 85.8 16.4 6.1<br />
71 87 28 17 42<br />
S (2)—2 M.—Stl.<br />
København<br />
7 BH.—Shelter D. 2600<br />
Burmeister & "Wain<br />
Radiot.<br />
23<br />
S(2)— 2M. — Stl.<br />
Nakskov<br />
7 BH. —Shelter D. 4300<br />
Skibsværft<br />
Radiot.<br />
37<br />
S (2) - 2 M. - Stl.<br />
Nakskov<br />
7BH. — Shelter D. 3000<br />
Skibsværft<br />
Radiot.<br />
29<br />
S (2)—2 M.—Stl.<br />
København<br />
7BH. — Shelter D. 3000<br />
Burmeister & Wain<br />
Radiot.<br />
30<br />
S (2)—2 M.—Stl.<br />
København<br />
7BH.—Shelter D. 2600<br />
Burmeister & Wain<br />
Radiot.<br />
24<br />
S (2)—2 M. — Stl.<br />
Nakskov<br />
7 BH.—Shelter D. 3000<br />
Skibsværft<br />
Radiot.<br />
30<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (9-36)<br />
10—38| 3—37 | 7—38 [10—88<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A1 (5—37)<br />
5—38 | 5—37 | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( -38)<br />
6—38 | 6-38 | 6—38 | 5-38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —35)<br />
6-38 | 7-37 | 6-38 |12—37<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —35)<br />
6—38 |7—37 | 6—38 |1—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (9—36)<br />
9—38 | 8—37 | 6—38 | 9—37<br />
FPT 97<br />
DBT 1076<br />
APT 119<br />
FPT 77<br />
DBT 1160<br />
APT 180<br />
FPT 110<br />
DBT 1122<br />
APT 153<br />
8000<br />
8300<br />
8100<br />
FPT 104<br />
DBT 1192 8325<br />
APT 178<br />
FPT 97<br />
DBT 1076<br />
APT 119<br />
FPT 110<br />
DBT 1122<br />
APT 153<br />
8200<br />
8300<br />
25.3<br />
( 28.9)<br />
24.9<br />
( 28.6)<br />
24.6<br />
( 28.4)<br />
24.8<br />
( 28.7)<br />
25.3<br />
( 28.9)<br />
24.6<br />
( 28.4)<br />
4132 4472 1431 309 2732<br />
4091 4700 1504 418 2778<br />
4126 4605 1474 346 2785<br />
4194 4617 1477 357 2782<br />
4132 4473 1431 305 2737<br />
4126 4553 1457 337 2759<br />
Nordlyset Jt. — E. 64<br />
Kødvig<br />
T. Fr. Nielsen<br />
94<br />
| | | 90 65.5 18.5 6.5<br />
49 67 10 11 35<br />
Nordpol<br />
S (2) —2 M.—Stl.<br />
7 BH—2 Dæk<br />
Radiot.<br />
2600<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
26<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( -34)<br />
2—38 | 8—36 | 10—37| 2—38<br />
FPT 97<br />
DBT 1077<br />
APT 119<br />
8000<br />
374.8 52.2<br />
380.0 53.9<br />
401.4 67.3<br />
384.7 64.4<br />
385.6 54.9<br />
380.0 53.9<br />
384.7 64.4<br />
380.0 63.9<br />
25.3<br />
( 28.9)<br />
4132 4480 1434 313 2733<br />
H. Hansen.<br />
København.<br />
C. Christensen.<br />
Aalborg.<br />
A. Flyvbjerg.<br />
(Hirshals). Fredenkshavn.<br />
A/S Motorskonnert Neptun.<br />
(P. M. Nielsen). Rønne.<br />
H. M. Jensen.<br />
(Marstal). Svendborg.<br />
•Danipskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />
( A. P. Mailer ) . Kbhvn. Odense.<br />
Et Interessentskab, best, af A/S Danipskibsselskabet<br />
Svendborg og Danipskibsselskabet af 1912 A/S.<br />
Kbhvn. Svendborg.<br />
Sejlskibsselskabet 3m Skonnert »Noah«, A/S.<br />
( G. Jacobsen). Troense. Svendborg.<br />
A/S Ariel.<br />
(A. E. Serensen). Svendborg.<br />
Th. Andersen.<br />
Struer.<br />
K. J. K. Jensen.<br />
Rønne.<br />
C. P. Hansen.<br />
Haderslev.<br />
»Dampskibsselskabet „Norden", Aktieselskab«.<br />
( Pirma P. Brown jun. & Co. ). Kbhvn.<br />
L. P. Nielsen.<br />
( Grenaa).Redvig.<br />
•Danipskibsselskabet „Norden", Aktieselskab*.<br />
(Firma P. Brown jun.<br />
& Co.). Kbhvn.
N—P 125 N—P<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Motor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Skibsbund<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Hjaelpe<br />
Motor<br />
Kedel<br />
Axel<br />
Tons DW.<br />
Vand- Ladning<br />
ballast m. m.<br />
Kendingsmaal i »feet«<br />
Lsengde Bredde Dybde<br />
Reg.-Tons<br />
Under<br />
Maalings- Brutto<br />
daekket<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule*<br />
Maskin-<br />
Folkerum<br />
rum<br />
m. m.<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
OUYR<br />
( E 329)<br />
OYWQ<br />
( D 153)<br />
OYEH<br />
( D 42)<br />
OYOD<br />
( A 98)<br />
OYXR<br />
( E 347)<br />
Nordstjernen Sk. - 3 M. - E. B. 120<br />
Troense<br />
Bureau Veritas<br />
Z. T. Jacohsen<br />
3<br />
? 16-5 /3 G. 1.1. ( 11—35)<br />
13<br />
9—38 | 4-38 | | 4—38<br />
Nordvest<br />
S(2)-2M.-Stl.<br />
4250 Nakskov<br />
7 BH.- Shelter D. Skibsværft<br />
Radiot.<br />
38<br />
Normandiet S (2) - 2 M. - Stl.<br />
2100 Nakskov<br />
6 BH. — Radiot. Skibsværft<br />
35<br />
Odin<br />
(ex Courseulles)<br />
OUYS<br />
Olga<br />
( J 521)<br />
( ex Edelgard)<br />
OZTH<br />
( D 144)<br />
OXRE<br />
( D 88)<br />
OUYU<br />
( J 822)<br />
OZOC<br />
( D 30)<br />
OYO W<br />
( E 351)<br />
OUYZ<br />
(J 8)<br />
OWA D<br />
( J 829)<br />
OZQA<br />
(D 5)<br />
OZTA<br />
( A 100)<br />
600 Helsiagør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
24<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (6-38)<br />
6—38 | 6—38 | 6—38 | 6—38<br />
British Corporation<br />
B.S. (11—35)<br />
2-38 | 2-38 |11—35 |11—35<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (5—36)<br />
3—38 | 3—38 j 7—37 | 4—37<br />
103<br />
Bureau Veritas<br />
zI<br />
15<br />
3 Sk. - Stl. Leyden<br />
Gebr. Boot /3 P. 1.1. ( 3—35)<br />
8—38 | 8—38 | | 8—38<br />
Gl. - Stl. 67<br />
Moorrege<br />
I. Jacobs<br />
09<br />
3300 Helsingør<br />
Bureau Veritas<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
?I<br />
Radiot.<br />
38<br />
3 Olga S S. - 2 M. - Stl.<br />
5BH. — Shelter D. /3 L. 1.1. PR. ( 2—38)<br />
2—38 | 2—38 | 2—38 | 2—38<br />
Olympia 5 (2) - 2 M. - Stl.<br />
3200 Nakskov<br />
6 BH. — Awng. D. Skibsvaerft<br />
Radiot.<br />
30<br />
Oranje<br />
(ex Nederland,<br />
ex Oranje)<br />
Tjk. - Stl. 67<br />
Lloyd's Reg.<br />
? A 100 1 (—35)<br />
10—37| 7—36 | 7—37 | 5—35<br />
2600 København<br />
Bureau Veritas<br />
& Wain<br />
?I<br />
Radiot.<br />
16<br />
3 Oregon S (2) - 2 M. — Stl.<br />
7 BH. - Shelter D. Burmeister /3 L . l . l . (9-38)<br />
9—38 | 9—38 | 9—38 | 9—38<br />
Osric Gl. - Stl. J.<br />
3 BH.<br />
76<br />
FPT 77 8300<br />
DBT 1160<br />
APT 180<br />
119.5 28.2 11.7 230 246 24 29 193<br />
E. B. Kromann.<br />
Marstal.<br />
401.4 57.3 24.9<br />
( 28.6)<br />
4091 4702 1505 423 2774<br />
»Dampskibsselskabet „Norden", Aktieselskab«.<br />
( Firma P. Brown jun. & Co. ). Kbhvn.<br />
FPT 65 5750 345.6 50.2 20.7 2675 3161 1012 324 1825<br />
A/S Det Dansk-Franske Dampskibsselskab.<br />
DBT 928<br />
APT 172<br />
(A. N. Petersen og H. E. Hahn-Petersen). Kbhvn.<br />
FPT 28<br />
DBT 27<br />
APT 5<br />
600 181.0 31.1 12.3 438 555 223 81 251<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«<br />
(J. A. Kørb'mg). Kbhvn. Odense.<br />
114 128 41 25 62 C. M. Christensen.<br />
Aalborg.<br />
115 79.2 17.3 5.8 64 72 9 13 50<br />
H. P. Warming.<br />
(Dalsgaard). Egernsund.<br />
FPT 45 3900 326.8 45.8 18.4 1933 2252 721 264 1267<br />
» Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm"«.<br />
DBT 662<br />
APT 119<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
FPT 110 9100<br />
DBT 1124<br />
APT 153<br />
384.7 54.4 32.6<br />
i ( 36.5)<br />
4127 6049 1936 358 3756<br />
»Dampskibsselskabot Orient, Aktieselskab«.<br />
(H. Gether). Kbhvn.<br />
Groningen 136 78.5 16.0 6.6 65 73 9 14 50<br />
H. C. Jeppesen.<br />
99<br />
Nyord.<br />
Dartmouth<br />
S. Strickland & Co. Ltd.<br />
13<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A— (—35)<br />
10—37 | 6-36| | 10—37<br />
FPT 138 8720<br />
DBT 1209<br />
APT 185<br />
407.8 54.2 33.4<br />
( 37.6)<br />
4363 4774 1528 346 2900<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing).<br />
Kbhvn.<br />
FPT 7 120 79.8 17.6 7.4 78 84 27 16 41<br />
M. R. P. Nielsen.<br />
Nykøbing F.<br />
Palme Gl. - E. 69 Uetersen<br />
105 70.2 19.4 7.0 62 61 7 12 43<br />
N. K. Hansen.<br />
—<br />
98<br />
(Skarpinge). Rødvig.<br />
Gl. - E. 74 Redvig<br />
116 78.1 20.4 7.2 58 64 6 12 46<br />
T. H. Hansen.<br />
L. Christiansen<br />
15<br />
Redvig.<br />
3100 København<br />
Burmeister & Wain<br />
15<br />
Parkeston S (2) - 2 M. - Stl.<br />
3800 Helsingør<br />
OUZA<br />
Patricia Sk. - 3 M.<br />
153<br />
( E 326) (ex Kurt, ex Poseidon)<br />
E. B. F.<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
25<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A1 (—37)<br />
9—38 | 11—37| 7—38 (10—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 (3—37)<br />
2—38|6—37 |6—37 |2—37<br />
Turø<br />
Bureau Veritas<br />
J. P. Jergensen<br />
3<br />
? 16-6 /3 G. 1.1. ( 4—37)<br />
21<br />
3—37 | 2—38 | | 2—38<br />
FPT 90 9825<br />
DBT 1198<br />
APT 72<br />
FPT 56 1200<br />
DBT 333<br />
APT 70<br />
410.0 55.2 35.4<br />
( 39.5)<br />
306.3 44.2 25.9<br />
( 29.3)<br />
4778 6650 2128 276 4247<br />
1519 2762 990 199 1572<br />
Aktieselskabet Det 0stasiatiske Kompagni.<br />
(H. k. H. Prins Axel) Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
( J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />
480 127.6 29.6 12.8 282 299 18 36 245<br />
Rederiaktieselskabet Lunden.<br />
(A. E. Sørensen). Svendborg.<br />
OUZB<br />
98 Marstal<br />
Bureau Veritas<br />
(<br />
?l6-6<br />
19<br />
3 Pax Sk. - 3 M. - E.<br />
200 92.1 23.9 9.9<br />
120 133 14 19 100 R. B. Groth.<br />
E 310)<br />
J. P. Bager /3 G.l.l. (3—36)<br />
Marstal.<br />
1—38 | 1—38 | | 1—38<br />
OUZC<br />
Peder<br />
Gl. - E. 76 Barth<br />
110 68.2 19.8 7.7 61 67 6 10 51<br />
T. R. Nielsen.<br />
( J 481) (ex Martha)<br />
_<br />
96<br />
Nibe.<br />
OZAB<br />
CD 11)<br />
OZRE<br />
( D 138)<br />
Odense S. - 2 M. - Stl.<br />
4 BH. — Radiot.<br />
Palme II<br />
(ex Skibladner,<br />
ex Merkur)<br />
Panama S (2) - 4 M. - Stl.<br />
7 BH. - 2 Daek<br />
Awng. D. — Radiot.<br />
6 BH. — 2 Daek<br />
Awng. D. — Radiot.<br />
Peru S (2) — 4 M. — Stl.<br />
3100 København<br />
7 BH. — 3 Daek<br />
Burmeister & Wain<br />
Awng. D. — Radiot.<br />
16<br />
Peter Mærsk S. - 3 M. - Stl.<br />
7BH. - Shelter D.<br />
Radiot.<br />
6100 Odense<br />
Staalskibsværft<br />
32<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A1 (—33)<br />
7—38 | 8—37 |l1—37| 7—38<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A1 ( —35)<br />
8—38 |10—3510—353—38<br />
| |<br />
FPT 93<br />
DBT 1266<br />
APT 73<br />
FPT 134<br />
DBT 989<br />
APT 98<br />
10325 425.3 55.2 35.4<br />
( 39.5)<br />
8700<br />
82.7 21.7 8.6<br />
441.4 57.0 25.8<br />
( 30.1)<br />
5045 6962 2228 298 4436<br />
4624 5476 1752 290 3434<br />
Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
(H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
Et Interessentskab, best, af A/S Dampskibsselskabet<br />
Svendborg og Dampskibsselskabet af 1912 A/S.<br />
Kbhvn.
P—S 127 P—S<br />
Ken dings-<br />
signal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OUZD<br />
(J 80)<br />
OUZF<br />
(H29)<br />
OUZH<br />
(H 32)<br />
OUZJ<br />
(J 171)<br />
OUZL<br />
(J 704)<br />
OUZM<br />
(J 487)<br />
OYVR<br />
(D 146)<br />
OYJX<br />
(E 46)<br />
OUZP<br />
(J 284)<br />
OYLQ<br />
(J 34)<br />
OZHH<br />
(D 133)<br />
OUKR<br />
(E 196)<br />
OUZQ<br />
(E 297)<br />
OUZE<br />
(J 699)<br />
OYXM<br />
(E 349)<br />
OYWL<br />
(D 148)<br />
OUZS<br />
(B 142)<br />
OXXA<br />
(B43)<br />
OUZA<br />
(H 1)<br />
OUZV<br />
(H31)<br />
Navn<br />
2<br />
Peter Møller<br />
(ex Elsa)<br />
Pioneer<br />
(ex Eealf<br />
Pollux<br />
(ex Saxkebing,<br />
ex Skirner)<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
Gl. - E. 67<br />
S. - 2 M. - Stl.<br />
3 BH.<br />
4<br />
80<br />
S. - 2 M. - J. 80<br />
Prøven Gl. - E. F. 52<br />
B. Jørgensen Ff. - 2 M. - E. 90<br />
Ragnhild<br />
(ex Gretchen)<br />
Ragnhild<br />
Randi<br />
(ex Naxos)<br />
Rita<br />
(ex Ellen, ex Johan Lie,<br />
ex Cora)<br />
Rita<br />
(ex Susanne)<br />
Robert Mærsk<br />
Rota<br />
Roth<br />
Rath<br />
(ex Pax)<br />
Ruth<br />
(ex Marie)<br />
Rørdal<br />
Gl. - Stl. 20<br />
S. - 2 M. - Stl.<br />
5 BH.—ShelterD.<br />
Radiot.<br />
3300<br />
Sk. - 3 M. — E. F. 86<br />
Gl. - E. 67<br />
Jt. - E. F. 47<br />
S. - 2 M. - Stl.<br />
5BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
Gl. — J. Stl.<br />
3 BH.<br />
Sk. - 4 M.<br />
E. B. F.<br />
3000<br />
98<br />
113<br />
Tjk. - Stl. 46<br />
Gl. - Stl.<br />
3 BH.<br />
S. - 1 M. - Stl.<br />
4 BH.<br />
73<br />
200<br />
Sallingsund II S. - Fg. - E. F. 79<br />
Sally Mærsk<br />
Samson<br />
(ex Magle Mølle)<br />
Sandormen<br />
(ex Nr. 114)<br />
S. - 3 M. - Stl.<br />
5 BH. - 2 Daek<br />
Radiot.<br />
1500<br />
Lgt. - F. E. 45<br />
S. - 1 M. - J. Trae 30<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Eckernforde<br />
—<br />
06<br />
Groningen<br />
—<br />
08<br />
Glasgow<br />
Mamstt & Graham<br />
98<br />
E0nne<br />
S. Bech<br />
78<br />
Odense<br />
Traeskibsvserft<br />
29<br />
Hoogezand<br />
Gebr. Koops<br />
12<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
38<br />
Neuwarp<br />
A. Mietzner<br />
14<br />
Svendborg<br />
Sophus Weber<br />
16<br />
Eudk—bing<br />
—<br />
59<br />
Odense<br />
Staalskibsværft<br />
37<br />
Flensburg<br />
Schiffsb. Ges.<br />
85/36<br />
Turø<br />
J. P. Jergensen<br />
20<br />
Martenshoek<br />
W. H. Boerma<br />
94<br />
Emden<br />
—<br />
05<br />
Svendborg<br />
Skibsværft<br />
38<br />
Nykøbing M.<br />
S. Larsen<br />
29<br />
Odense<br />
Staalskibsværft<br />
23<br />
Frederikssund<br />
Skibsværft<br />
21<br />
Hamburg<br />
—<br />
88<br />
Skibsbund<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
| | |<br />
Motor Hjaelpe<br />
Kedel<br />
6<br />
Axel<br />
Vandballast<br />
7<br />
FPT 45<br />
DBT 662<br />
APT 119<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Ladning<br />
m. m.<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalings-<br />
Dækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Eule« Reg.-<br />
Maskm<br />
rum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
116 72.6 20.0 7.4 60 65 9 11 45<br />
| | | 130 98.5 16.5 7.0 86 95 18 17 60<br />
| | | 79.9 17.3 7.5 66 78 25 9 44<br />
| | | 90 68.0 18.6 6.2 49 54 6 9 39<br />
| | |<br />
FPT 51<br />
DBT 800<br />
APT 101<br />
15<br />
Tons<br />
Netto<br />
67.3 18.4 6.6 52 58 19 20 20<br />
| | | 90 69.8 16.5 5.0 47 54 7 10 37<br />
British Corporation<br />
B. S. Ice (3—38)<br />
3-38 | 3—38 | 3—38 | 3—38<br />
Bureau Veritas<br />
z12—4 5 /6 P. 1.1. (5—35)<br />
3—37 | 4—37 | | 4—37<br />
3900 326.8 45.8<br />
18.4<br />
(21.9)<br />
1933 2252 721 264 1267<br />
145 81.1 21.2 7.7 74 84 10 13 61<br />
| | | 145 83.0 20.9 7.6 79 91 18 14 59<br />
| | |<br />
Lloyd's Eeg.<br />
?100 A 1 (2-37)<br />
8-38 | 2—37 | |<br />
Bureau Veritas<br />
?I 5 /3P.l.l. (9-36)<br />
7-38 | 7-38 | | 7-38<br />
Bureau Veritas<br />
?15-5 5 /3G.l.l. (3-36)<br />
12—36|3-38 | | 3—38<br />
FPT 17<br />
APT 15<br />
FPT 73<br />
DBT 729<br />
APT 59<br />
90 59.5 18.4 7.7 48 50 8 10 33<br />
4050 327.2 46.2<br />
17.9<br />
(21.4)<br />
1994 2293 734 216 1343<br />
140 94.7 18.3 7.4 79 99 32 12 56<br />
512 129.4 29.6 13.2 304 321 28 35 258<br />
| | | 82.1 16.5 6.4 69 80 26 13 42<br />
Bureau Veritas<br />
?I P .1 .1 . (10-38)<br />
10—S8|10—88| |10-38<br />
Bureau Veritas<br />
?IP ll. PR. (6-38)<br />
6-38 1 6-38 | | 6-38<br />
FPT 45<br />
DBT 662<br />
APT 119<br />
149 87.4 21.4 6.3 82 100 32 13 55<br />
175 114.4 20.8 7.6 137 189 60 49 80<br />
| | | 67.7 22.0 7.9 64 64 35 29<br />
Lloyd'8 Eeg.<br />
?100 A 1 (4-35)<br />
7-38 |10-36|10-37| 7-38<br />
| | |<br />
FPT 51<br />
DBT 800<br />
APT 101<br />
5150 332.1 44.2<br />
26.2<br />
(29.8)<br />
3036 3252 1041 227 1985<br />
1 160 84.0 20.6 6.3 85 94 30 17 47<br />
| | | 100 70.2 17.0 5.4 49 58 21 11 26<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17<br />
Chr. Møller.<br />
Mariager.<br />
O. Nielsen.<br />
Bandholm.<br />
E. Th. Christensen.<br />
Nykebing F.<br />
E. Nykjaer.<br />
Rønne.<br />
E. Jørgensen.<br />
Kerteminde.<br />
F. O. Jensen.<br />
Nakskov.<br />
» Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm"«.<br />
(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />
A. C. Jørgensen.<br />
(Nykebing M.). Aalborg.<br />
N. C. Nielsen.<br />
(Fur). Aalborg.<br />
K. Ipsen.<br />
Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet » Svendborg*.<br />
(A. P. Meller, Kbhvn.). Svendborg. Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Jecibo<br />
(N. C. O. Christensen) Aalborg.<br />
Sejlskibsaktieselskabet Danmark.<br />
(A. £. Serensen) Svendborg.<br />
J. M. Hansen.<br />
Ommel.<br />
H. A. Easmussen.<br />
Marital.<br />
Aktieselskabet Central Cement Transport.<br />
Kbhvn. Mariager.<br />
» Sallingsund Færgefart A/S«.<br />
(N. C. Petersen) Nykebing M.<br />
»Dampskibssel8kabet af 1912, Aktieselskab«.<br />
(A. P. Meller). Kbhvn.Aalborg.<br />
C. H. E. Hansen.<br />
Svendborg.<br />
O. E. Nielsen.<br />
Senderborg.
S 128 129 S<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Skibsbund<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor Hjælpe<br />
Kedel Axel<br />
6<br />
Vandballast<br />
7<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
OXYH Sankt Ibb S(2) — 2 M. — Stl. 1500 Frederikshavn Germ. Lloyd 2DT 104 85 165.7 33.0 10.1 329 626 200 104 322 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Øresund.«<br />
(A 168) 7 BH. — Radiot. Værft og Flydedok<br />
35<br />
? 100 A k. (6—35)<br />
4<br />
4—38 | 5—35 | 5—35 | 4—38<br />
DBT 45 (M. Suenson). Kbhvn.<br />
OUZ W Sara Sk. — E. 52 Fakse Ladeplads | | | 95 68.5 19.6 6.8 49 55 4 12 39 G. C. Hansen.<br />
(J 297) J. Koefoed Lohals.<br />
04<br />
OYIK Saxkjøbing S. — 1 M. — Stl. 74 Stavanger | | | 69.6 16.0 7.0 45 51 11 14 26 K. E. K. Rasmussen.<br />
(H 68) (ex Sejrø) Rosenbergs mek. Verkst. Sakskøbing.<br />
04<br />
OUZY Sejerø-Havnsø S. — 1 M. — E.B. 186 — | | | 75.4 17.1 7.1 46 59 19 8 32 Sejerø-Havnsø Færgefart, A/S.<br />
(B 145) (ex Oscar Wilhelmsen, — (N. K. Christensen). Sejerø.<br />
ex Luna Aalberta, Omb. Kalundb.<br />
ex Skum) 31<br />
OYX W Selandia S. — 4 M. — Stl. 7300 Nakskov Lloyd's Reg. FPT 64 8150 432.4 63.1 32.6 6673 8482 2714 597 5170 Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
(A 170) 7 BH. — Awng. D. Skibsværft ? 100 A 1 (10—38) DBT 1699 (36.6) (H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
Radiot. 38 10—38 | 10—38 | 10—38 | 10—38 APT 84<br />
OYTX Shell I S. — Tankskib 183 Nijmegen | | | DT forc. 10 125 97.2 17.6 7.9 95 131 42 26 63 A/S Dansk-Engelsk Benzin & Petroleums Co.<br />
(H 43) (ex Shell 8) 1 M. — Stl. — 7 BH. N. V. Machinfabrik en DT midtsk. (H. Hansen). Kbhvn. Korsør.<br />
Scheepswerft »De Waal« c. 6<br />
21<br />
OZMB Siam S(2) — 4 M. — Stl. 3000 København Lloyd's Reg. FPT 97 10075 410.0 55.2 35.4 4859 6637 2124 290 4223 Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
(D 16) 7 BH. — 2 Dæk Burmeister & Wain ? 100 A 1 (2—36) DBT 1275 (39.5) (H. k. H. Prins Axel). Kbhvn.<br />
Awng. D. — Radiot. 13 11—38 | 5—37 | 7—38 | 7—37 APT 73<br />
OYWY<br />
(D 154)<br />
Sicilien S. — 2 M. — Stl.<br />
1950 Helsingør<br />
Bureau Veritas<br />
5 BH. — Shelter D.<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
? I 3 FPT 33<br />
/3 L. 1.1. PR. (8—38) DBT 280<br />
Radiot. 38 8—38 | 8—38 | | 8—38 APT 102<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
2400 271.7 40.4 16.6<br />
(19.3)<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
15<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1298 1654 529 214 910 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
OUZZ Sif Sk. — E. B. F. 111 Korsør Bureau Veritas 177 89.7 24.4 8.8 106 118 11 19 88 C. L. Johansen.<br />
(E 306) (ex Marie) Skibsværft ? 16—6 3 /3 G. 1.1. (10—33) Marstal.<br />
18 4—37 | 8—38 | | 4—37<br />
OWA A Signe Gl. — E. B. 93 Marstal | | | 125 75.7 20.4 7.4 61 71 10 11 50 C. M. Kær.<br />
(J 825) Gorm Clausen Aalborg.<br />
08<br />
OUQF Siri Gl. — Stl. 92 Kiel Germ. Lloyd 180 98.0 22.3 7.0 118 134 17 20 98 S. E. Hansen.<br />
(E 236) (ex Christian, Frd. Krupp ? A K (11—35) (Kerteminde). Svendborg.<br />
ex Zeemeuw) 20 11—37 | 11—37 | | 11—37<br />
OWAB<br />
(E 271)<br />
OWAC<br />
(D 87)<br />
OXFX<br />
(E 338)<br />
Skandia Sk. — 3M. — E.F. 111 Stubbekøbing<br />
Bureau Veritas<br />
O. Hansen<br />
? 16—6 5 /6 G. 1.1. (6—35)<br />
02 4—38 | 4—38 | | 4—38<br />
Skarodde<br />
(ex Secunda)<br />
Skjoldborg<br />
(exYrsa, ex Jens Nielsen)<br />
288 103.7 25.2 11.0 173 183 23 23 137 K. H. Østermann.<br />
Marstal.<br />
Gm. — Stl. 114 Helsingborg<br />
Bureau Veritas<br />
Værft Aktieb.<br />
? II 3 99.2 23.1 9.4 179 190 61 20 109 Aktieselskabet Aalborg Portland-Cement-Fabrik.<br />
/3 P. 1. 1. (9—38)<br />
(A. V. Jensen, V. F. L. Smidth og C. E. Boeck-Hansen).<br />
08 9—38 | 9—38 | | 9—38 Aalborg. Manager.<br />
Sk. — 3 M. — E. 98 Turø<br />
Bureau Veritas<br />
N. A. Nielsen<br />
? 16—5 5 /6 G. 1.1. (7—34)<br />
01 1—38 | 2—38 | | 2—38<br />
105.3 25.7 11.4 184 195 14 27 153 V. N. Skjoldborg.<br />
(Kbhvn.). Frederikshavn.<br />
OUTV Skjoldnæs Tjk. — J. 48 Martenshoek | | | 140 80.0 16.4 7.5 73 85 27 11 47 H. L. Rasmussen.<br />
(J 667) (ex Guldborg, — Søby.<br />
ex Geertruida) 92<br />
OYYG Slesvig S. — 2 M. — Stl. 2700 Helsingør Briiish Corporation FPT 60 6000 351.2 50.5 20.7 2641 3098 991 339 1767 Aktieselskabet Det Dansk-Franske Dampskibsselskab.<br />
(D 156) 5 BH. — Shelter D. Jernskibs- og Maskinb. B.S. * (10—38) DBT 145 (24.0) (A. N. Petersen og H. E. Hahn-Petersen). Kbhvn.<br />
Radiot. 38 10—38 | 10—38 | 10—38 | 10—38 APT 183<br />
OXP W Soli Deo Gloria Ff. — 2 M 112 Hobro | | | 66.5 17.6 7.7 50 51 16 14 20 A/S Grønlandsk Havfiskeriselskab Nordlyset.<br />
(J 881) (ex Isbjørn, ex Garpur) E.B.F. — Radiot. A. & K. Tommerup (P. A. Jensen) Kbhvn. Esbjerg.<br />
30<br />
OUYY<br />
(E 316)<br />
Solveig<br />
Gl. — E. B.<br />
98 Hobro<br />
Bureau Veritas<br />
(ex P. Schou I,<br />
Radiot.<br />
A. & K. Tommerup<br />
?16—8 3 /3 G. 1.1. (10—31)<br />
ex Tummassar-Jogvan) 31 3—37 | 3—37 | | 3—37<br />
84.2 20.6 9.2 88 100 13 17 69 A. Nielsen.<br />
Aalborg.<br />
OWA E Sophie Sk. — E. B. 89 Uetersen | | | 145 77.0 21.0 7.6 76 89 9 12 68 N. G. N. Hauge.<br />
(J 640) (ex Iduna) Gebr. Schedelgarn Aalborg.<br />
06<br />
OWA F Sophie Gl. — E. 66 Dalsgaard | | | 85 69.8 18.0 6.1 43 51 5 10 37 P. C. K. Petersen.<br />
(J 348) A. Møller Bandholm.<br />
00<br />
17<br />
9*
S—T 130 131 S—T<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Skibsbund<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor Hjælpe<br />
Kedel Axel<br />
6<br />
Vandallast<br />
7<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
OWA G Spera Gl. — E. 71 Karrebæksminde | | | 110 68.4 18.5 7.5 56 64 9 13 43 H. L. Nielsen.<br />
(J 336) (ex Solon, ex Ellen) P. G. Hermansen Rødvig.<br />
97<br />
OWA H Start Sk. — E. 111 Marstal Bureau Veritas 195 92.5 23.9 9.5 123 135 15 21 99 K. Albertsen.<br />
(E 305) N. Hansen & Co. ? 16—6 3 /3 G.1.1. (2—34) Marstal.<br />
18 4—38 | 3—38 | | 3—38<br />
OZHE<br />
(D 100)<br />
Steady<br />
(ex Th. Stauning)<br />
Ff. — 3 M. — E.<br />
Radiot.<br />
400 Svendborg<br />
Bureau Veritas<br />
J. Ring Andersen<br />
? 16—8 3 /3 G. 1.1. (7—31)<br />
31 12—37 | 3—38 | | 5—36<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
15<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
440 145.0 28.8 13.2 328 394 126 56 212 Rederiaktieselskabet »Gunbjørn«.<br />
(H. Plaun). Kbhvn.<br />
OZZB Stensby S. — 2 M. — Stl. 2000 Göteborg Lloyd's Reg. FPT 52 6850 350.2 50.8 25.4 3627 3953 1265 293 2394 »A/S. Motortramp«.<br />
(D 68) 5 BH. — Radiot. Eriksbergs mek. Verkst. ? 100 A 1 ( —33) DBT 1049 (29.1) (A. E. Reimann). Kalvehave.<br />
26 9—38 | 3—36 | 7—38 | 9—38 APT 137<br />
OXBE Stjerneborg S (2) — 2 M. — Stl. 3000 København Lloyd's Reg. FPT 97 8375 380.0 53.9 25.3 4132 4551 1456 310 2785 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(D 83) 7 BH. — Shelter D. Burmeister & Wain ? 100 A 1 ( —36) DBT 1108 (28.9) (Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
Radiot. 29 3—38 | 2—37 | 3—38 | 3—38 APT 119<br />
OUYL Stubbekøbing Sk. — E. F. 64 Nykøbing M. | | | 63.1 17.7 7.3 46 51 5 9 36 A. M. B. Lund.<br />
(J 84) (ex Neptun, O. R. Iversen Stubbekøbing.<br />
ex Olaf Rye) 03<br />
OWAJ Sundet I S. — 2 M. — Stl. 124 Frederikshavn Germ. Lloyd FPT 6 120 81.3 19.2 8.3 89 98 31 13 54 »Aktieselskabet Dampskibsseiskabet Øresund.«<br />
(A 140) 3 BH. Værft og Flydedok<br />
31<br />
* 100 4A k [E+] (6—35)<br />
6—38 | 5—35 | | 6—38<br />
APT 9 (M. Suenson). Kbhvn.<br />
OWA L Svalen Gl. — E. 74 Svendborg | | | 120 79.7 20.8 7.1 65 75 8 12 55 L. L. Hansen.<br />
(J 580) J. Ring Andersen Aarø.<br />
13<br />
OUUA Svanen S. — 2 M. — E.B. 113 Frederikssund Bureau Veritas 165 87.7 21.8 8.1 89 96 17 15 63 H. C. Carlsen.<br />
(D 110) (ex H. C. Andersen, Skibsværft ? 16—7 3 /3 P.1.1. (6—31) (Kbhvn.). Odense.<br />
ex Pacific, ex Mathilte) 22 12—35| 6—35 | | 6—35<br />
OYOZ Svanen Gl. — Stl. 112 Leiderdorp | | | 81.3 21.7 7.3 89 99 13 14 72 M. T. Bidstrup.<br />
(J 179) (ex Maria) — Rønne.<br />
13<br />
OWA K<br />
(D 32)<br />
Sven Clausen<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
185 Aalborg<br />
Bureau Veritas<br />
(ex Svalen, ex Omlan-<br />
3 BH.<br />
P. Ph. Stuhrs Maskin- og<br />
? I 3 /3 P.1.1. PR. (1—37)<br />
denes I, ex Darket) Skibsbyggeri<br />
15<br />
2—38 | 2—38 | | 2—38<br />
FPT 23 255 101.0 21.6 9.3 145 188 34 37 118 C. Clausen.<br />
Haderslev.<br />
OWA N Svend Tjk. — Stl. 45 Hoogezand | | | 130 81.0 16.4 6.9 75 85 16 17 53 H. P. Hansen.<br />
(J 584) (ex Entreprise, J.B.G.Verstokt Egernsund.<br />
ex Avontuur) 02<br />
OWA O Svend Aage Sk. — 3 M. — E. B. 89 Gorleston | | | 100 80.3 18.5 7.4 62 63 6 9 48 P. Jørgensen.<br />
(J 654) (ex Linne, ex Kamilla, H. A. Morris Nykøbing M.<br />
ex Daglyset, ex Daylight 78<br />
OYAK<br />
(D 113)<br />
Svendborg<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
80 Flensburg<br />
Bureau Veritas<br />
(ex Bagenkop, ex Ærøs-<br />
4 BH.<br />
Schiffsb. Ges.<br />
• I 3 /3 P. 1.1. (7—38)<br />
kjøbing, ex Ærø) 99/34 7—38 | 7—38 | | 7—38<br />
92 82.9 17.8 6.8 63 89 37 12 40 A. H. Petersen.<br />
Svendborg.<br />
OWY Y Sventine Jt. — E. 42 Dietrichsdorf | | | 64.6 19.0 7.4 48 55 10 9 36 M. Nielsen.<br />
(J 539) (ex Schwentine) Scharstein (Alnor). Egernsund.<br />
76<br />
OWA P Svip Jt. — E. 61 Marstal | | | 105 64.9 21.1 7.4 53 59 7 8 45 J. C. J. Rønnest.<br />
(J 172) L. J. Bager jun. Frederikshavn.<br />
99<br />
OWA Q Sylvia Gl. — E. F. 32 Assens | | | — 68.4 18.6 6.7 47 53 3 11 39 L. W. Jensen.<br />
(J 310) (ex Familien) S. Christensen Aalborg.<br />
98<br />
OWAR<br />
(A 67)<br />
OWA U<br />
(A 106)<br />
Sønderjylland S. — Fg. — Stl.<br />
4 BH.<br />
275 Laboe<br />
Bureau Veritas<br />
Schmidt, Tüchsen<br />
? I 3 /3 P.1.1. (4—35)<br />
& Hegge<br />
21<br />
4—38 | 4—38 | | 4—38<br />
Taasinge S(2) — Fg. — E.F.B 150 Svendborg<br />
Bureau Veritas<br />
J. Ring Andersen<br />
? 16—8 3 /3 I.1.1. (5—34)<br />
26 5—36 | 5—36 | | 5—36<br />
30 89.6 25.1 7.7 86 100 48 12 39 »Aktieselskabet Lillebelts-Overfarten«.<br />
(Th. Plum). Assens.<br />
40 76.5 24.9 8.0 83 83 40 10 33 Et Interessentskab.<br />
(Ane Møller og Hertha Baagøe). Vindeby.<br />
OXCD Tacoma S (2) — 2 M. — Stl. 2800 Nakskov Lloyd's Reg. FPT 116 8330 379.6 53.3 25.3 4093 4482 1434 336 2712 »Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab«.<br />
(D 67) Shelter D. — 6 BH. Skibsværft ? 100 A 1 ( —30) DBT 1009 (29.1) (H. Gether). Kbhvn.<br />
Radiot. 26 9—38 | 8—37 | 5—38 | 8—37 APT 153<br />
17<br />
9*
T—V 132<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibs- Hjælpe<br />
Motor<br />
bund Kedel Axel<br />
6<br />
Vandballast<br />
7<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
Folkerum<br />
rum<br />
m. m.<br />
m. m<br />
14 15<br />
OYCH Tasmania S(2) — 2 M. — Stl. 3750 Nakskov Lloyd's Reg. FPT 71 8350 390.8 56.4 24.9 3951 4460 1427 349 2684 »Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab«.<br />
(D 27) 6BH. — Shelter D. Skibsværft ? 100 A 1 (10—35) DBT1286 (28.6) (H. Gether). Kbhvn.<br />
Radiot. 35 3—37 | 10—35 | 9—38 | 10—35 APT 136<br />
OUOZ Taurus Tjk. — Stl. 117 Martenshoek 125 77.7 15.9 6.6 67 75 11 13 51 P. C. Farup.<br />
(J 765) (ex Anna Marie, Verstock (Nordby F.). Middelfart.<br />
ex Afiena) 97 | | |<br />
OWA V<br />
(D 41)<br />
Ternen<br />
(ex Mærdø I)<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
153 Kalundborg<br />
Bureau Veritas<br />
Skibsværft<br />
? 3 /3G.l.l. (5—36)<br />
20 5—36 | 5—36 | | 5—36<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
133<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
195 88.6 22.7 8.9 134 165 53 30 82 H. C. Carlsen.<br />
(Kbhvn.). Aabenraa.<br />
OWA W Ternen Gl. — E. B. 38 Aalborg FPT 6 115 70.7 19.7 7.5 59 67 9 12 46 H. Clausen.<br />
(J 346) (ex Paketten, P. Bonnesen APT 3 Ristinge.<br />
ex Julie Hedegaard) 01 | | |<br />
OWA X Thor S. — 1 M. — Stl. 115 Groningen 58 68.7 18.0 8.4 65 67 25 22 20 O. H. Bærentzen.<br />
(H9) 8 BH. Johs. Drewes & Co. Kbhvn.<br />
15 | | |<br />
OYWH Thyra S. S. — 2 M. — Stl. 2650 Nakskov British Corporation FPT 32 2860 302.6 42.7 16.6 1478 1738 556 210 972 »Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm"«.<br />
(D 127) 5 BH. — Shelter D. Skibsværft BS *(8—36) DBT 500 (19.8) (A. Schmiegelow & A. Kampen). Kbhvn.<br />
Radiot. 36 8—38 | 8—38 | 8—36 | 8—36 APT 118<br />
OYMY Tora S(2)—Tankskib —J 167 Delfzijl 123 97.5 19.9 6.6 110 144 21 15 108 F. S. Kiersgaard.<br />
(H 26) 3 BH. G. Lanzing Kbhvn.<br />
09 | | |<br />
OUZK Torfinn Tjk. — J. Stl. 38 Oude Wetering 150 80.2 17.1 6.1 72 87 28 18 41 T. M. Andersen.<br />
(J 423) (ex Era, ex Prøven, P. van Dam Frederikssund.<br />
ex Ebba, ex Grimsey, 06 | | |<br />
ex Ernte)<br />
OWA Y Torgun S. — 1 M. — E. F. 80 Risør 160 83.9 19.8 8.1 82 98 17 18 62 K. H. Madsen.<br />
CH49) Holmens Værft Thisted.<br />
17 | | |<br />
OYJH<br />
(D 119)<br />
Tunis S. — 2 M. — Stl.<br />
1950 Helsingør<br />
Bureau Veritas<br />
5BH. — Shelter D.<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
?I 3 FPT 33<br />
/3 L. 1.1. PR (1—36) DBT 285<br />
Radiot. 36 5—38 | 5—38 | 5—38 | 7—37 APT 102<br />
2400 271.7 40.4 16.6<br />
(19.3)<br />
1298 1641 525 191 925 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab*.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />
OYGH Tureby S(2)—2M. —Stl. 3000 Købcnhavn Lloyd's Reg. FPT 77 363.6 56.4 24.9 3935 4372 1399 327 2646 A/S Motortramp.<br />
(D 96) 5 BH. — Radiot. Burmeister & Wain ? 100 A1 (1—36) DBT 1090 (28.5) (A. E. Beimann). Kalvehave.<br />
35 10—38| 1—36| 3—38 | 1—36 APT 98<br />
OURU Ulla Gl. — Stl. 59 Kiel FPT 4 110 78.8 18.4 6.8 64 77 7 18 52 M. M. Poulsen<br />
(J 504) (ex Emma) Germaniawerft APT 1 Nørresundby.<br />
21 | | |<br />
OWBA Uranus Gl. — E. 103 Grimsby 150 78.5 20.7 9.4 77 85 18 14 53 K. L. Møller.<br />
(J 462) Founer & Leaves Rønne.<br />
88 | | |<br />
OWBC Urda Jtsk. — E. F. 48 Vejle 137 76.5 21.0 7.8 71 79 10 17 53 N. P. Jacobsen.<br />
(J 461) S. Lindtner (Vindingland). Vejle.<br />
OWBD<br />
(E 97)<br />
OWBE<br />
(E 285)<br />
Valkyrien<br />
(ex Tonni)<br />
Vega Sk. — 3 M.<br />
E. B. F.<br />
11 | | |<br />
Sk. — E. B. 79 Svendborg<br />
Bureau Veritas<br />
J. Bing Andersen<br />
?16—5 3 /3G. 1.1. (2—37)<br />
15 5—37 | 5—37 | | 5—37<br />
167 Thurø<br />
Bureau Veritas<br />
Brd. Petersen<br />
16—6 3 /3G. 1.1. (4—35)<br />
19 4—38 | 5—37 | | 5—37<br />
155 81.1 21.0 7.5 74 79 10 15 54 N. C. Jensen.<br />
Aalborg.<br />
356 116.8 26.9 11.6 213 227 30 28 168 Sejlskibsselskabet »Fyn«, Aktieselskab.<br />
(L. S. Andreasen). Svendborg.V<br />
OWBF Vega Gl. — E. 68 Odense 95 71.0 20.5 7.4 57 64 9 12 42 A. E. S°rensen.<br />
(J 456) N. F. Hansen (Svendborg). Nakskov.<br />
01 | | |<br />
OWBG<br />
Vemmenæs S. — Fg. — Stl.<br />
136 Marstal<br />
Bureau Veritas<br />
(A 142)<br />
4 BH.<br />
H. C. Christensen<br />
?I 3 APT 13 35 76.2 22.0 6.8 69 69 29 16 24 A/S Rudkøbing-Vemmenaes Færgerute.<br />
/3P. 1.1. PR. (4—35)<br />
(K. H. Friis). Rudkøbing.<br />
31 3—38 | 3—38 | | 3—38<br />
OWA I Vemmenæssundn S (2) — Fg. — 2 M. 130 Nyborg 82.4 25.4 7.7 88 91 43 12 35<br />
(B 148) (ex Strib) E. Skibs- og Baadebyggeri<br />
32 | | |<br />
OWBI Venus Sk. — E. 52 Nyborg 95 68.9 18.5 6.9 49 55 5 14 36 S. P. Sørensen.<br />
(J 688) Fløytrup & Schmidt Hadsund.<br />
03 | | |<br />
17<br />
T—V
V—Æ 135 V—Æ<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OYQJ<br />
(J 181)<br />
OWBJ<br />
(D 2)<br />
OWBK<br />
(E 292)<br />
OWBL<br />
(J 556)<br />
OXGB<br />
(H 71)<br />
OWBN<br />
(J 727)<br />
OYJE<br />
(A 132)<br />
OWAT<br />
(E 231)<br />
OZGH<br />
(D 134)<br />
OWBP<br />
(J 560)<br />
OUTX<br />
(J 396)<br />
OWBQ<br />
(E 177)<br />
OWBR<br />
(J 503)<br />
OWBS<br />
(E84)<br />
OWBT<br />
(J 714)<br />
OYPO<br />
(E 213)<br />
OWBU<br />
(A 139)<br />
Navn<br />
2<br />
Venus<br />
ex Tuna)<br />
Vera<br />
Vesta<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Evgl. — Stl.<br />
2 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
Gl. — Stl.<br />
2 BH.<br />
Motor<br />
HK<br />
Vesta Jtsk. — E. B. F. 56<br />
Vesta<br />
(ex Boreas)<br />
Viking<br />
(ex Neptunus II)<br />
Vistula<br />
Vita<br />
(ex T. K. Jensen, ex<br />
Wilhelm)<br />
Westralia<br />
Willemoes<br />
(ex Margareta)<br />
Yrsa<br />
(ex Gunna, ex Peter)<br />
4<br />
68<br />
193<br />
88<br />
S. — 1 M. — Stl. 80<br />
Gl. — Stl. 96<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
8 BH. — Radiot.<br />
Sk. — 3 M.<br />
E. B.<br />
S (2) — 2 M. — Stl.<br />
6BH. — Shelter D.<br />
Radiot.<br />
1375<br />
89<br />
4000<br />
Gl. — Stl. — 2 BH. 70<br />
Gl. — E. B. 58<br />
Yrsa Sk. — 3 M. — E. 113<br />
Zampa<br />
(ex Linnea)<br />
Sk. — Stl. — 2 BH. 50<br />
Zephyr Sk. — E. 98<br />
Zepbyr<br />
(ex Martin)<br />
Zephyr<br />
(ex Gretchen)<br />
Ærø<br />
Jt. — E. F. 40<br />
Gl. — Stl. 74<br />
S (2) — Fg. — Stl.<br />
4 BH.<br />
490<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Holland<br />
—<br />
11<br />
Svendborg<br />
Skibsværft & Maskinb.<br />
21/25<br />
Vlaardingen<br />
Gebr. Figee<br />
16<br />
Odense<br />
N. F. Hansen<br />
04<br />
Groningen<br />
I. T. Wilmink<br />
06<br />
Rotterdam<br />
—<br />
15<br />
København<br />
Burmeister & Wain<br />
30<br />
Gräpel<br />
W. Wärden<br />
11<br />
Nakskov<br />
Skibsværft<br />
36/37<br />
Hoogezand<br />
Gebr. E. & M. Coops.<br />
09<br />
Friedrichstadt<br />
D. Schöning<br />
02<br />
Marstal<br />
G. Clausen<br />
02<br />
Frederikshavn<br />
Værft og Flydedok<br />
12<br />
Marstal<br />
H. Chr. Nielsen<br />
15<br />
Nakskov<br />
R. Rasmussen<br />
13<br />
Uetersen<br />
J. Jacobs<br />
14<br />
Svendborg<br />
Skibsværft<br />
31<br />
Skibsbund<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor Hjælpe<br />
Kedel Axel<br />
6<br />
Vandballast<br />
7<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Ladning<br />
m. m.<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule« Reg.-<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
│ │ │ 125 85.9 16.4 6.3 77 91 29 11 51<br />
Bureau Veritas<br />
● I 3 /3 P. 1.1. (8—35)<br />
6—38│6—38│ │6—38<br />
Bureau Veritas<br />
● I 3 /3 P. 1.1. (7—38)<br />
Baltic Trade<br />
7—38│7—38│ │7—38<br />
FPT 11 155 111.5 19.7 7.2 115 162 52 40 70<br />
160 82.8 21.6 7.3 91 99 11 18 70<br />
│ │ │ 110 72.1 19.9 7.1 55 64 5 13 46<br />
│ │ │ 83.9 18.5 7.0 85 100 32 14 54<br />
│ │ │ 170 99.3 17.7 5.8 82 96 31 16 50<br />
Bureau Veritas<br />
1 Aar<br />
? I 3 /3 G.1.1. PR. (4—38)<br />
4—38│4—38│4—38│12—36<br />
Germ. Llovd<br />
? A 3. Nordsee (12—38)<br />
7—38│4—38│ │7—38<br />
Lloyd Beg.<br />
? 100 A 1 (12—37)<br />
10—38│2—37│11—37│<br />
FPT 10<br />
DBT 152<br />
APT 3<br />
FPT 74<br />
DBT 1258<br />
APT 136<br />
425 243.3 35.8<br />
11.6<br />
(14.4)<br />
15<br />
Tons<br />
Netto<br />
589 1337 428 103 806<br />
179 91.1 22.3 9.3 112 121 6 14 101<br />
8100 390.8 56.4<br />
24.9<br />
(28.6)<br />
3939 4568 1462 361 2745<br />
│ │ │ 100 70.1 17.0 5.9 56 63 7 9 47<br />
│ │ │ 140 74.0 19.3 8.2 68 73 12 12 50<br />
Bureau Veritas<br />
? 16—6 5 /6 G. l. 1.(7—36)<br />
7—36│6—37│ │6—37<br />
179 90.6 24.0 9.0 112 126 16 16 94<br />
│ │ │ 110 68.3 18.0 7.1 60 64 8 11 45<br />
Bureau Veritas<br />
? 16—5 I 3 /3 G. 1.1. (10—371<br />
6—38│6—38│ │6—38<br />
140 79.3 20.2 7.8 68 78 8 15 55<br />
│ │ │ 90 66.4 18.9 7.0 46 54 10 9 35<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4 Α Westl.Osts. (11—37<br />
12—37│12—37│ │12—37<br />
Bureau Veritas<br />
?I 3 /3 P.1.1.PR. (5—35)<br />
5—38│6—38│ │5—37<br />
FPT 25<br />
DBT 5<br />
APT 4<br />
122 78.7 18.9 6.6 73 81 14 14 52<br />
60 119.7 26.1 10.1 218 221 100 34 88<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17<br />
N. C. Ryborg.<br />
Egernsund.<br />
Aktieselskabet Rederiet Anholt.<br />
(R. L. Albertsen). Kbhvn. Grenaa.<br />
J. J. Jensen.<br />
Svendborg.<br />
Maren I. Jensen.<br />
Fakse Ladeplads.<br />
A/S Dansk Paketrederi.<br />
(V. F. C. Steen og K H. Tuxen).<br />
(Kbhvn.). Middelfart.<br />
F. Johansen.<br />
Ærøskøbing.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(J. A. Kørbing). Kbhvn. Frederikshavn.<br />
C A. J. Møller.<br />
Randers.<br />
»Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab«.<br />
(H. Gether). Kbhvn.<br />
P. V. Skou.<br />
Assens.<br />
N. A. Hansen.<br />
Rudkøbing.<br />
M. H. A. Boye.<br />
Marstal.<br />
J. P. L. Frederiksen.<br />
(Klemensker). Rønne.<br />
J. L. Nielsen.<br />
Kbhvn.<br />
V. B. Nielsen.<br />
Lohals.<br />
J. P. Petersen.<br />
(Toft). Egernsund.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet Ærø.<br />
(P. Schneekloth). Ærøskøbing.
Kendingssignal<br />
KontrolNr<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
136 137<br />
Bygmester<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsbund<br />
Motor<br />
Hjælpe<br />
Kedel<br />
Axel<br />
6<br />
Vandballast<br />
7<br />
Tons DW. Kendingmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Ladning<br />
m. m.<br />
8<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule« Reg.-<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
15<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17
138<br />
Afsnit d.*)<br />
Motors kibe,<br />
(paa og under 50 Tons Brutto)<br />
A hjemmehørende i Kongeriget Danmark, Færøerne undtaget.<br />
Kendingssignal<br />
Signal<br />
Letters<br />
KontrolNr.<br />
Control No<br />
Navn<br />
Name<br />
Art<br />
Rig<br />
Material<br />
Material<br />
Motor<br />
HK<br />
Horse<br />
Power<br />
Byggested<br />
Building Place<br />
Byggeaar<br />
Building Year<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particulars of Classification<br />
Skib<br />
Ship<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Last Survey<br />
Motor<br />
Motor Axel<br />
Hjælpekedel Shaft<br />
Aux. Boiler<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Depth<br />
Register-<br />
Tons<br />
(British Rule)<br />
Brutto<br />
Gross<br />
Netto<br />
Net<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port of Registry<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
OW TZ<br />
A. E. Borch<br />
( L 246) ( ex Moders Minde)<br />
OYCF<br />
A. Jørgensen<br />
( L 165) (ex Fylla)<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
47<br />
43<br />
Råå<br />
06<br />
Assens<br />
88<br />
| | 6.7 26 6<br />
| | 5.7 20 7<br />
A/S Alfred E. Borch<br />
( A. E. Borch) Kolding<br />
M. A. Albertsen<br />
Sæby<br />
OYDF<br />
Aage<br />
lm Ff. Assens<br />
A. P. Plett<br />
40<br />
| | — 33 13<br />
( L 207) ( ex Harboore, ex Marie)<br />
E.<br />
89<br />
Esbjerg<br />
OYEF<br />
( L 152)<br />
Aage<br />
OYFF<br />
Aage Skelmose<br />
( L 312)<br />
( ex Waterkücken)<br />
OWK M<br />
Aase<br />
( L 370) (ex Gurli)<br />
OWBX<br />
Adele<br />
( J 272) ( ex Calypso)<br />
OYHF<br />
( L 153)<br />
OXGF<br />
( L 422)<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E.B.F.<br />
Radiot.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
Adrijanus E.<br />
Radiot.<br />
Agda<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
61<br />
44<br />
77<br />
69<br />
61<br />
87<br />
Frederikshavn<br />
11<br />
Esbjerg<br />
21<br />
Esbjerg<br />
25<br />
Barth<br />
93<br />
Læso<br />
19<br />
OWBY<br />
Agnes<br />
Ev. Hammelwarden<br />
50<br />
( J 611) ( ex Minna)<br />
E.<br />
98<br />
OWJP<br />
( L 145)<br />
OYJK<br />
( L 558)<br />
OWBZ<br />
( J 557)<br />
Agnes<br />
( ex Georg, ex Knud Børge,<br />
ex Idaho,<br />
ex Christence Nielsen)<br />
2m Ff.<br />
E. B<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
Agnes E.F.<br />
Radiot.<br />
Agnete<br />
Gl.<br />
E. B.<br />
OWX D<br />
Agnete<br />
Jt.<br />
( J 126) ( ex Rebekka) E. B. F.<br />
OWCA<br />
( J 413)<br />
OYQO<br />
( L 305)<br />
Agnethe<br />
( ex Venus, ex Sophie, ex<br />
Florentine, ex Johanne)<br />
Agni<br />
OYLF<br />
Ajax<br />
( L 273)<br />
( ex Sønderjylland) *) Se Side XVIII.<br />
2m Ff.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.B.F.<br />
Radiot.<br />
lm Ff.<br />
E. B.<br />
Radiot.<br />
67<br />
111<br />
26<br />
33<br />
43<br />
104<br />
51<br />
| | 6.7 29 7<br />
| | 6.4 25 11<br />
| | 7.2 39 13<br />
| | 6.4 48 34<br />
| | 7.6 33 12<br />
Ragna L. Christensen<br />
Frederikshavn<br />
C.R. Jensen<br />
Esbjerg<br />
A. Weber<br />
Odense<br />
H. A. Carlsen<br />
( Strandby) Frdhvn.<br />
Nordby F. S. Enevoldsen<br />
| | — 44 22<br />
28<br />
Esbjerg<br />
Nyborg<br />
17<br />
Skagen<br />
34<br />
Frederikshavn<br />
81/15<br />
Nordby F.<br />
21<br />
Svendborg<br />
96<br />
Esbjerg<br />
36<br />
Nyborg<br />
19<br />
| | 6.2 49 35<br />
| | 6.6 29 10<br />
| | 7.1 32 11<br />
| | 5.9 41 27<br />
| | 3.8 20 11<br />
| | 7.1 47 33<br />
| | 7.2 39 13<br />
| | 6.6 31 13<br />
N. Skelmose<br />
Esbjerg<br />
H. N. Hansen<br />
( Kbhvn. ) Rødvig<br />
P. L. Lauridsen<br />
Esbjerg<br />
J. M. Rasmussen<br />
Skagen<br />
M. Petersen<br />
Aarøsund<br />
H. H. Hansen<br />
(Hillerød) Kbhvn.<br />
H. Jensen<br />
( Langøre) Samsø<br />
N. C. K. Enevoldsen<br />
Esbjerg<br />
C. M. J. Aaen<br />
Esbjerg
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
139 A<br />
Skib<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse Dybde<br />
i<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
»feet«<br />
Motor<br />
Axel<br />
Hjælpekedel<br />
6<br />
7<br />
Register-<br />
Tons<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
OWIL Aktiv Jt. 15 Ballen │ │ 4.8 19 12 A. E. Kristensen<br />
(J 496) (ex Familien, ex I.Øster) E. 87 (Glyngøre) Aalborg<br />
OYPL Aktiv 2m Ff. 87 Esbjerg │ │ 7.4 37 14 S. I. Kjeldsen<br />
(L 257) E. B. F. 36 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OYMF Albatros 2m Ff. 67 Skagen │ │ 6.4 28 8 C. Bertelsen<br />
(L 462) E.F. 30 Skagen<br />
OW CC Alf Gl. 14 Amager │ │ 6.1 37 26 P. M. J. Sørensen<br />
(J 562) (ex Caroline Marie) E.F. 59 Stege<br />
OWC E Alice Gl. 22 Nyborg │ │ 6.4 35 24 A. R. Christensen<br />
(J 178) (ex Marie) E. 92 (Ristinge) Rudkøbing<br />
OWTC Alice 2m Ff. 71 Skagen │ │ 6.9 31 10 K. Schrøder<br />
(L 377) (ex Mary-Grethe) E. B. 26 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OYNF Alma lm Ff. 55 Frederikshavn │ │ — 31 11 H. P. Henriksen<br />
(L 55) E. 89 Skagen<br />
OWV O Alma Ruby 2m Ff. 75 Skagen │ │ 6.8 32 9 P. R. Kristensen<br />
(L 499) (ex Nøkken) E.F. 31 Thyborøn<br />
OYOF Alvilde 2m Ff. 57 Frederikshavn │ │ 5.8 27 A. Hansen<br />
(L 144) E. 97 Esbjerg<br />
OWTI Amager Jt. 38 Frederikshavn │ │ 5.5 31 19 A. P. Schmidt<br />
(J 234) (ex Minna, ex Skagen) E. 74/20 Dragør<br />
OWJV Ami lm Ff. 56 Skagen │ │ 6.7 24 7 V. Petersen<br />
(L 199) (ex Gideon) E.B.F. 13 Thyborøn<br />
OYPF Ami lm Ff. 65 Skagen │ │ 6.2 24 8 H. E. Nielsen<br />
(L 10) (ex Phyllis) E. B. 18 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWG X Amy 2m. Ff. 95 Skagen │ │ 6.8 31 10 J. C. Thomsen<br />
(L 352) (ex Emaus) E.B. 25 Skagen<br />
Radiot.<br />
OYQP Amy 2m Ff. 87 Frederikshavn │ │ 7.4 37 10 A. Jørgensen<br />
(L 467) E. 30 Frederikshavn<br />
Radiot.<br />
OYEF Anders Mors 2m Ff. 61 Frederikshavn │ │ 6.8 35 12 A. B. Jensen<br />
(L 24) E. 09 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OYSF Anders Mors 2m Ff. 70 Troense │ │ — 33 10 J. H. Knudsen<br />
(L 60) (ex Evelyn, ex Comet) E. 88 Frederikshavn<br />
OYNV Andrea 2m Ff. 68 Gilleleje │ │ 7.0 30 10 A. M. S. Hvid<br />
(L 180) E. 36 Thyborøn<br />
OYTF Ane lm Kv. 47 Assens │ │ — 22 6 F. Pedersen<br />
(L 29) E.F. 86 Grenaa<br />
OWCF Ane Marie Jt. 38 Køge │ │ 6.4 28 15 N. R. M. Sørensen<br />
(J 110) E. 77 (Aarhus) Køge<br />
OYUF Ane Marie 2m Ff. 71 Esbjerg │ │ — 43 16 H. Hansen<br />
(L 157) E. B. F. 08 Esbjerg<br />
OYWF Ane Wester lm Ff. 55 Sæby │ │ 5.5 21 8 Nlelsine K. C. Rytter<br />
(L 235) (ex Maran Atha) E. 07 (Vrist) Harboøre<br />
OXLF Anina 2m Ff. 61 Esbjerg │ │ — 38 14 O. S. Ebsen<br />
(L 16) (ex Chrestense) E.F. 01 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OW ZZ Ann Mose lm Ff. 47 Nordby F. │ │ 7.2 19 7 J. C. Jensen<br />
(L 94) (ex Tove Dammer, E. B. F. 19 Esbjerg<br />
(ex Livingstone)<br />
OWCG Anna Jtgl. 23 Amis │ │ 6.8 49 39 K. R. H. Sørensen<br />
(J 463) (ex Heimath) E. 69/00 (Endelave) Horsens<br />
OWCH Anna Jt. 32 Haderslev │ │ 6.6 44 30 J. Østergaard<br />
(J 148) (ex Harry, ex Sophie) E. 73 Kbhvn.<br />
OWCI Anna Sk. 37 Tyskland │ │ 6.0 44 32 N. M. Nielsen<br />
(J 465) (ex Sirene) E.F. 56/86 Aalborg<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
9<br />
10
A<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OWCJ<br />
(J 343)<br />
OWCK<br />
(J 89)<br />
OWCL<br />
(J 271)<br />
OWIK<br />
(J 304)<br />
OXDG<br />
(J 214)<br />
OXDI<br />
(J 139)<br />
OYYF<br />
(L 504)<br />
OYZF<br />
(L 472)<br />
OXDL<br />
(J 9)<br />
OZBF<br />
(L 161)<br />
OWCN<br />
(J 31)<br />
OZCF<br />
(L 111)<br />
OWCO<br />
(J 403)<br />
OWK L<br />
(L 543)<br />
OYWT<br />
(L 353)<br />
OWO A<br />
(J 293)<br />
OZDF<br />
(L 541)<br />
OYQD<br />
(J 189)<br />
OYRY<br />
(L 418)<br />
OWCP<br />
(J 604)<br />
OWOR<br />
(J 508)<br />
OWCS<br />
(J 130)<br />
OZEF<br />
(L 463)<br />
OZFF<br />
(L 346)<br />
OXUF<br />
(L 464)<br />
Navn<br />
2<br />
Anna<br />
(ex Christa, ex Marie<br />
Christine)<br />
Anna<br />
Anna (ex Nora, ex Fursten)<br />
Anna<br />
(ex Familien, ex Rosa, ex Thomas)<br />
Anna<br />
(ex Jenny)<br />
Anna<br />
Anna Bang<br />
Anna Dorthea<br />
Anna Margrethe<br />
Anna Margrethe<br />
Anna Marie<br />
(ex Anna, ex Tre Sønner)<br />
Anne Kirstine<br />
Anni<br />
(ex Hoffnung)<br />
Annie (ex Gunvor)<br />
Anny<br />
Antoni<br />
(ex Johanne, ex Johanne Marie)<br />
Arcturus<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Gl. J.<br />
Træ<br />
Gl.<br />
E. F. B.<br />
Jt.<br />
E.F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E.F.<br />
Jt.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E.F.<br />
Radiot.<br />
Gl.<br />
E.F.<br />
2m Ff.<br />
E.F.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Gl.<br />
E<br />
2m Ff.<br />
E. F. B.<br />
Radiot.<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
42<br />
50<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Elmshorn<br />
98<br />
Nyborg<br />
89<br />
140<br />
Skib<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Hjælpekedel<br />
Axel<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
31 __<br />
| | 6.0 27 17<br />
43<br />
41<br />
Nysted<br />
91<br />
Assens<br />
92<br />
6<br />
7<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
| | 5.0 48 29<br />
| | 6.4 34 17<br />
| | 6.6 46 30<br />
| | 6.3 44 2<br />
23 Turø 86/15 | | 5.5 27 17<br />
73<br />
62<br />
44<br />
74<br />
32<br />
67<br />
40<br />
172<br />
74<br />
17<br />
76<br />
Arcula Lf. —<br />
Ares<br />
Argus<br />
Argus<br />
Argus<br />
(ex Marie)<br />
Argus<br />
Argus<br />
Arken<br />
2m Ff.<br />
E.B.F.<br />
Radiot.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.F.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E.B.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
77<br />
26<br />
19<br />
19<br />
77<br />
76<br />
68<br />
Frederikshavn<br />
31<br />
Gilleleje<br />
30<br />
Fjellebroen<br />
91<br />
Løgstør<br />
17<br />
Svaneke<br />
61<br />
Assens<br />
97<br />
Uetersen<br />
02<br />
Nykøbing M.<br />
33<br />
Hirshals<br />
38<br />
Ulbølle<br />
62<br />
Esbjerg<br />
33<br />
Arklore<br />
30<br />
Esbjerg<br />
37<br />
Marstal<br />
05<br />
Marstal<br />
96<br />
Humlebæk<br />
94<br />
Esbjerg<br />
29<br />
Skagen<br />
24<br />
Esbjerg<br />
30<br />
| | 7.5 38 II<br />
| | 6.6 30 II<br />
| | 6.6 46 33<br />
| | 8.0 35 II<br />
| | 6.2 28 18<br />
| | — 34 10<br />
| | 5.5 42 31<br />
| | 8.1 49 21<br />
| | 7.7 29 12<br />
| | 6.0 34 23<br />
| | 8.5 40 17<br />
| | 29 c. 14<br />
| | 7.2 40 16<br />
| | 6.8 50 36<br />
| | 6.1 38 30<br />
| | 5.3 26 18<br />
| | 8.9 41 16<br />
| | 6.6 25 8<br />
| | 8.4 39 16<br />
9<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
10<br />
H. P. Petersen<br />
Kegnæs<br />
E. H. Jensen<br />
Rudkøbing<br />
J. K. Nielsen<br />
Struer<br />
K. A. Hansen<br />
Mariager<br />
N. C. Mogensen<br />
Svaneke<br />
H. J. Jensen<br />
Svendborg<br />
E. T. V. Bang<br />
(Bangsbostrand)<br />
Frederikshavn<br />
O. K. Rasmussen<br />
Frederikshavn<br />
R. M. Mortensen<br />
Bogense<br />
S. S. Nyborg<br />
Esbjerg<br />
C. A. F. Pedersen<br />
Nørre Sundby<br />
T. N. Silkjær<br />
Esbjerg<br />
H. P. Matzen<br />
(Graasten) Egernsund<br />
O. C. Larsen<br />
Frederikshavn<br />
M. Tarbensen<br />
Esbjerg<br />
P. A. A. Knudsen<br />
Svendborg<br />
A. H. Jensen<br />
Esbjerg<br />
F. Johannsen (Antibes)<br />
(Befuldm.:<br />
E. Kofoed Hansen)<br />
København<br />
E. C. Sørensen<br />
Esbjerg<br />
K. P. Kristoffersen<br />
Marstal<br />
Agnes Hansen<br />
Lohals<br />
E. C. Eriksen<br />
(Kragnæs) Marstal<br />
S. Christensen<br />
Esbjerg<br />
C. A. Jensen<br />
Skagen<br />
J. P. Jensen<br />
Esbjerg
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art<br />
Mate-riale<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
141 A—C<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse Dyb-<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skib<br />
Motor<br />
Hjælpekedel<br />
Axel<br />
de i<br />
»feet«<br />
7<br />
Register-<br />
Tons<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
OZGF Arken 2m Ff. 87 Thyborøn │ │ 8.6 38 15 J. S. Hvas<br />
(L 527) E. 31 (Harboøre) Thyborøn<br />
Badiot.<br />
OYLI Arne Schou 2m Ff. 86 Arendal │ │ 8.3 36 15 B. P. Schou<br />
(L 404) E. F. 25 Frederikshavn<br />
Radiot.<br />
OYMK Asboe 2m Ff. 67 Nordby │ │ 6.6 26 9 S. C. Thirup<br />
(L 100) E. B. F. 35 Esbjerg<br />
OZIF Asta 2m Ff. 77 Esbjerg │ │ — 43 12 H. Thygesen<br />
(L 163) E. B. F. 13 Esbjerg<br />
OWCU Atlanta Jt. 14 Struer │ │ 5.3 24 15 J. A. Hald<br />
(J 221) (ex Kvartetten) E. F. 07/14 (Sundby p.M.) Aalborg<br />
OYNT Aurora 2m Ff. 86 Esbjerg │ │ 6.9 33 13 J. Nielsen<br />
(L 212) E. B. F. 36 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OZLF Avance lm Ff. 50 Frederikshavn │ │ 5.8 26 11 C. L. Vejlby<br />
(L 115) (ex Charlotte Olsen) E. 98 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OYKJ Azalia 2m Ff. 61 Esbjerg │ │ 8.3 35 14 S. C. Iversen<br />
(L 563) E. B. F. 35 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OZNF Bangsbostrand 2m Ff. 11 Frederikshavn │ │ 5.8 27 9 Katrine Jensen Aaen<br />
(L 35) E. 98 (Bangsbo) Frdhvn.<br />
OXBM Bellis lm Ff. 67 Skagen │ │ 6.3 29 9 A. E. Berg<br />
(L 3) (ex Vestkysten) E. B. 24 Skagen<br />
OW EZ Benli 2m Ff. 84 Frederikshavn │ │ 6.6 29 11 E. M. Thøgersen<br />
(L 76) (ex Ebba Margrethe) E. 17 Esbjerg<br />
OYOG Benny Lisa 2m Ff. 77 Nyborg │ │ 6.8 34 12 N. N. Jensen<br />
(L 255) E. B. 36 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWC W Bertha Jt. 34 Lassan │ │ 5.1 20 9 J. K. Jantzen<br />
(J 10) E.F. 89 Nykøbing M.<br />
OXSF Bethania lm Ff. 51 Esbjerg │ │ ─ 30 11 T. L. Jensen<br />
(L 333) (ex Gretel) E. B. F. 19 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OZOF Bethel 2m Ff. 61 Esbjerg │ │ 7.1 33 12 J. J. Jensen<br />
(L 101) (ex Inga) E. B. F. 08 Esbjerg<br />
OZPF Betty 2m Ff. 55 Frederikshavn │ │ 6.2 29 9 N. C. Frandsen<br />
(L 116) E. 00 Frederikshavn<br />
OXBC Birgit lm Ff. 49 Marstal │ │ — 24 8 N. H. Enevoldsen<br />
(L 287) (ex Verner) E. 17 Esbjerg<br />
OYGM Bonus Jt..─ E. 16 Råå │ │ 5.8 27 16 L.Petersen<br />
(J 867) (ex Signe) 01 Seby<br />
OZQF Brynhild 2m Ff. 67 Esbjerg │ │ 7.0 27 9 C. Kolle<br />
(L 168) E. B. F. 07 Esbjerg<br />
OWCX Brødrene Df. 16 Svendborg │ │ 4.7 20 6 O. H. Christensen<br />
(J 184) (ex Sylvelin, ex Else) E.F. 08 (Bistinge) Rudkøbing<br />
OZBF Brødrene 2m Ff. 73 Skagen │ │ 6.7 28 10 B. K. Rasmussen<br />
(L 301) E.B. 24 Skagen<br />
OWCY Bukefalos Lf. 15 Odense │ │ 4.4 19 15 H. B. H. Kjølsen<br />
(J 360) (ex Maagen) E. 90 Kobenhavn<br />
OYQV C. F. Christensen 2m Ff. 55 Sæby │ │ 7.2 28 10 E. L. Christensen.<br />
(L 340) E.B. 37 Sæby<br />
OZSF C. F. Tietgen 2m Ff. 61 Esbjerg │ │ 8.4 36 14 C. E. Sørensen<br />
(L 442) E. B. F. 29 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OZJF C. Schou 2m Ff. 61 Skagen │ │ 6.4 28 9 B. P. Schou<br />
(L 437) (ex Astoria) E.B. 29 Frederikshavn<br />
OWCZ C. Stylsvig Gl. 41 Faaborg │ │ 5.9 44 29 M. J. Jørgensen<br />
(J 308) E. 09 (Falsled) Faaborg<br />
OWD A Camilla Sk. 19 Nyborg │ │ 6.6 35 24 K. J. G. Nielsen<br />
(J 339) E. 91 Rønne<br />
6<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
9<br />
10
C<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art<br />
Mate<br />
riale<br />
Motor<br />
HK<br />
142<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Skib Axel<br />
Hjæpekedel<br />
Dybde<br />
i<br />
Register-<br />
Tons<br />
»feet«<br />
Brutto Netto<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
OWDB<br />
(H 8)<br />
Capduen<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
Df. 35 Frederikshavn<br />
| | 6.1 20 10<br />
Det forenede Bugser-<br />
E.<br />
04<br />
selskab A/S<br />
(K.Baerentzen)<br />
Kbhvn.<br />
OYJY<br />
Capricho III Lf.- Stl. 52<br />
Lemwerder | | 8.4 26 23 P.H. Jpsen<br />
( J 888) (ex Nairana, ex Latona)<br />
19<br />
København<br />
OZVF<br />
( L 416)<br />
OYNM<br />
( L 202)<br />
OYVO<br />
( L 582)<br />
OWYR<br />
( L 496)<br />
Carl Bruun<br />
Carl Wormstrup 2m Ff.<br />
E. F.<br />
Radiot.<br />
Carl Ruby 2m Ff.<br />
E. F.<br />
75<br />
Carol-Ann<br />
(ex Stine Aa)<br />
2m Ff. 61 Frederikshavn<br />
| | 7.1 34 10<br />
P. G. Bruun<br />
E.<br />
28<br />
( Bangsbostr. ) Frhvn.<br />
2m Ff.<br />
E.B.F.<br />
Radiot.<br />
68 Skagen<br />
35<br />
76<br />
| | 6.4 26 8<br />
H. Wormstrup<br />
Frederikshavn<br />
Thyborøn | | 6.1 29 10<br />
P. B. Kristensen<br />
38<br />
Thyborøn<br />
Nordby | | 8.5 37 15 H. Christensen<br />
31<br />
Esbjerg<br />
OWD E Castor Gl. 65<br />
Nykobing F. | | 6.0 43 28<br />
M. F. H. Jensen<br />
(J 5)<br />
E.<br />
67<br />
(Nyord)<br />
Stege<br />
OYQX<br />
( L 313)<br />
OWD F<br />
( J 370)<br />
Castor<br />
OWD O<br />
Cathrine<br />
( J 600) ( ex Juno)<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
77<br />
Esbjerg | | 8.4 40 14<br />
P. B. Nielsen<br />
37<br />
Esbjerg<br />
Catharina Gl. 25 Anklam<br />
| | 6.5 48 33 C. Jensen<br />
E.F.<br />
96<br />
Egernsund<br />
Gl.<br />
E.<br />
50<br />
Budkøbing | | 7.6 46 32 P B. Ho st<br />
89<br />
Svaneke<br />
OXTF<br />
Charis<br />
2m Ff. 55 Frederikshavn<br />
| | 7.3 37 9<br />
N. Mortensen<br />
( L 151) ( ex Lovise)<br />
E.<br />
Radiot.<br />
96<br />
Esbjerg<br />
OXHF<br />
( L 394)<br />
OZ WF<br />
( L 412)<br />
OYKN<br />
( L 22)<br />
Chicago<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
69<br />
Chr. Fjord 2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
54<br />
Chr. Rom 2m Ff.<br />
E. F. B.<br />
Radiot.<br />
77<br />
Esbjerg | | 7.5 39 14<br />
S. P. Sørensen<br />
27<br />
( Boldesager) Esbjerg<br />
Esbjerg<br />
28<br />
| | — 32 13 K. Torbensen<br />
Esbjerg<br />
Frederikssund | | 6.6 28 9<br />
K. B. Pedersen<br />
35<br />
Thyborøn<br />
OYVU<br />
Christian Petrea 2m Ff. 67 Gilleleje<br />
| | 6.7 28 11<br />
G. W. Jensen<br />
( L 584)<br />
E.<br />
38<br />
( Harboøre) Thyborøn<br />
OWDJ<br />
( J 115)<br />
OWD K<br />
( J 286)<br />
OWD O<br />
( J 431)<br />
OWD P<br />
(J H4)<br />
OWD Q<br />
( J 464)<br />
Christine Slgl.<br />
E.<br />
Christine Gl.<br />
E.<br />
Clara<br />
(ex Niels Juel)<br />
Clara<br />
( ex Aron)<br />
OWTH<br />
Clara<br />
( J 113) (ex Rita, ex Grethe,<br />
ex Merci, ex Rita,<br />
ex Christine)<br />
OWDB<br />
( L 399)<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.F.<br />
Clara Jt.<br />
E.F.<br />
Clausens Minde<br />
OWD S<br />
Clovelly<br />
( J 204) (ex Haabet I, ex<br />
Johanne Viola,<br />
ex Agnes, ex Asta,<br />
ex Krydsfartøj Nr. 14)<br />
OWD T<br />
(L 162)<br />
OYEP<br />
Connie<br />
( J 235) ( ex Hosianna)<br />
Gl.<br />
E.<br />
28<br />
40<br />
32 Vejle<br />
93<br />
34 Køge<br />
89<br />
36<br />
30 Dalsgaard<br />
94<br />
Aarhus | | 6.7 35 26<br />
H. C. Hansen<br />
85<br />
Svendborg<br />
Aalborg | | 5.5 35 18<br />
N. Johansen<br />
94<br />
( Brunshuse) Assens<br />
| | 6.5 47 36<br />
A. E. Pedersen<br />
Nakskov<br />
| | 6.4 37 25<br />
A. E. Andersen<br />
(Glattrup) Vejle<br />
Helsingborg | | 6.1 27 18<br />
J. O. Lassen<br />
69<br />
( Fladbjerg) Manager<br />
| | 6.0 37 24<br />
C. A. Madsen<br />
Aalborg<br />
2m Ff. 65<br />
Svendborg | | — 37 11<br />
H. E. Larsen<br />
E.B.<br />
03<br />
Frederikshavn<br />
Jt.<br />
E.<br />
28<br />
Kerteminde | | 6.0 28 19<br />
A. H. A. Larsen<br />
77/21<br />
( Kbhvn. ) Lynøs<br />
Columbia<br />
2m Ff. 55 Assens<br />
| | — 36 15<br />
K. T. Madsen<br />
( ex Noomi, ex Benny,<br />
ex Ansgar, ex Titania)<br />
E.<br />
03<br />
Hjerting<br />
Gl.<br />
Stl.<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
74 —<br />
11<br />
| | 5.6 34 16<br />
M. P. Matthiesen<br />
Egernsund
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OWD W<br />
(L 509)<br />
OWD X<br />
(J 545)<br />
OWD Y<br />
(J 364)<br />
OWD Z<br />
(J 313)<br />
OWEA<br />
(J 441)<br />
OWF E<br />
(L 70)<br />
OYKI<br />
(L 564)<br />
OWEB<br />
(L 516)<br />
OWEC<br />
(L 436)<br />
OW EE<br />
(J 186)<br />
OYN W<br />
(L 229)<br />
OWEF<br />
(L 234)<br />
OWEG<br />
(L 250)<br />
OWEH<br />
(L 173)<br />
OWEJ<br />
(L 374)<br />
OYUL<br />
(L 424)<br />
OWEK<br />
(L 176)<br />
OW EL<br />
(L 307)<br />
OWEM<br />
(J 138)<br />
OXDR<br />
(J 161)<br />
OWEN<br />
(L 177)<br />
OYJQ<br />
(L 561)<br />
OYWD<br />
(L 581)<br />
OYM L<br />
(L 108)<br />
OWEP<br />
(H 51)<br />
Navn<br />
2<br />
Corona<br />
Cæsar<br />
(ex Jacobine Christine)<br />
Dagmar<br />
(ex Ninna, ex Kamilla,<br />
ex Anna)<br />
Dagmar<br />
(ex Willy)<br />
Dagmar<br />
Dagmar<br />
Dagmar<br />
Dagmar Aaen<br />
Dagmar Madsen<br />
Dagny<br />
(ex Familiens Haab)<br />
Dagny Viola<br />
Dakota<br />
(ex Magda)<br />
Dana<br />
(ex Niels S. Bodker)<br />
Dania<br />
Danmark<br />
Danmark<br />
Dannebrog<br />
Dannebrog<br />
Danneskjold<br />
De to Søstre<br />
Delfinen<br />
Delfinen<br />
Diana<br />
Diesel<br />
Diesella<br />
(ex Odin)<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.F.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Radiot.<br />
Jt.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B.<br />
2m Ff.<br />
E. B.F.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
lm Ff.<br />
E.B.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E.F.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E. B.F.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
76<br />
24<br />
26<br />
38<br />
30<br />
65<br />
104<br />
69<br />
61<br />
44<br />
66<br />
44<br />
61<br />
56<br />
69<br />
94<br />
56<br />
44<br />
52<br />
15<br />
54<br />
56<br />
74<br />
70<br />
S. —E. 38<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Esbjerg<br />
31<br />
Fredericia<br />
75<br />
Nübbel<br />
91<br />
Cranz-Neuenfelde<br />
98<br />
Faxe<br />
00<br />
Frederikshavn<br />
02<br />
Esbjerg<br />
35<br />
Esbjerg<br />
31<br />
Frederikshavn<br />
29<br />
Nykøbing F.<br />
97/05<br />
Gilleleje<br />
36<br />
Frederikshavn<br />
97<br />
Odense<br />
18<br />
Nordby F.<br />
00<br />
Skagen<br />
26<br />
Esbjerg<br />
37<br />
Esbjerg<br />
20<br />
Skagen<br />
22<br />
Horsens<br />
99<br />
Karrebæksminde<br />
79<br />
Frederikshavn<br />
06<br />
Thyborøn<br />
34<br />
Esbjerg<br />
38<br />
Bogense<br />
35<br />
Assens<br />
06<br />
143 C-D<br />
Skib<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse Dyb-<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Hjælpeked<br />
l<br />
6<br />
Axel<br />
de i<br />
»feet«<br />
7<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
│ │ 8.6 40 14<br />
│ │ 7.2 43 32<br />
│ │ 5.6 38 27<br />
│ │ 4.9 39 26<br />
│ │ 5.6 27 14<br />
│ │ — 36 13<br />
│ │ 7.1 38 14<br />
│ │ 6.8 31 11<br />
│ │ 7.4 37 11<br />
│ │ 4.4 20 7<br />
│ │ 6.8 27 9<br />
│ │ 5.8 27 7<br />
│ │ — 33 14<br />
│ │ — 38 15<br />
│ │ 6.8 30 11<br />
│ │ 6.9 35 14<br />
│ │ ─ 25 11<br />
│ │ 6.6 27 9<br />
│ │ 6.4 39 27<br />
│ │ 4.5 20 11<br />
│ │ 6.9 35 8<br />
│ │ 6.3 28 10<br />
│ │ 8.6 37 13<br />
│ │ 6.5 23 6<br />
│ │ 6.5 42 22<br />
9<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
10<br />
S. Christensen<br />
Esbjerg<br />
M. Sørensen<br />
Aalborg<br />
C. J. Spolum<br />
(Nørresundby) Aalb.<br />
H. Høyer<br />
(Oddesund) Hou<br />
H. P. Larsen<br />
Gilleleje<br />
J. A. Jørgensen<br />
Frederikshavn<br />
I. C. Aae<br />
Esbjerg<br />
C. M. J. Aaen<br />
Esbjerg<br />
C. P. Madsen<br />
Frederikshavn<br />
K. Nielsen<br />
(Snaptun) Horsens<br />
N. L. Nielsen<br />
Lemvig<br />
L. M. Olesen<br />
Esbjerg<br />
A. C. Christensen<br />
Esbjerg<br />
S. Kristensen<br />
Esbjerg<br />
P. C. Bertelsen<br />
Skagen<br />
S. N. Ebsen<br />
Esbjerg<br />
C. H. Serensen<br />
Esbjerg<br />
A. P. Conradsen<br />
Frederikshavn<br />
A. Dalsgaard<br />
Fur<br />
H. J. Dylmer<br />
Fredericia<br />
S. M. Jensen<br />
Esbjerg<br />
M. Christensen<br />
Thyboron<br />
P. L. Trillin gsgaard<br />
Esbjerg<br />
A. Nissen<br />
Kolding<br />
Det Danske Petroleums-Akts.<br />
(C. Holm)<br />
(Kbhvn.) Nyborg
D—E 144<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
O YUY<br />
(L 580)<br />
OW EQ<br />
(L 8)<br />
OY QL<br />
(L 310)<br />
OW X B<br />
(L 325)<br />
OW ES<br />
(J 799)<br />
OWET<br />
(J 117)<br />
OW EU<br />
(L 411)<br />
OW EV<br />
(L 179)<br />
OW EW<br />
(L 362)<br />
OW EX<br />
(L 80)<br />
OW QA<br />
(L 37)<br />
OW EY<br />
(L 510)<br />
OW EC<br />
(L 319)<br />
OW FD<br />
(L 366)<br />
OW FG<br />
(J 99)<br />
OW FH<br />
(J 191)<br />
OW G B<br />
(L 487)<br />
OW FI<br />
(J 60)<br />
OW FJ<br />
(J 192)<br />
OW FK<br />
(L 102)<br />
OW FL<br />
(J 143)<br />
OW FM<br />
(J 836)<br />
OZA F<br />
(L 331)<br />
OW FN<br />
(L 41)<br />
O YQU<br />
(L 321)<br />
Navn<br />
2<br />
Disko<br />
Dora<br />
(ex Herluf Trolle)<br />
Dorethe<br />
Doris<br />
(ex Ragna, ex Visse,<br />
ex Selma, ex Visse,<br />
ex Hjalmar)<br />
Duen<br />
Duen<br />
(ex Taube)<br />
Duen<br />
Duen<br />
E. Laulund<br />
Ebba<br />
Ebba<br />
(ex Larsine)<br />
Ebba Aaen<br />
Ebenezer<br />
Ebenezer<br />
Eda<br />
(ex Columba)<br />
Edel<br />
(ex Christence, ex<br />
Macanimna)<br />
Edel<br />
(ex Else)<br />
Edith<br />
(ex De tre Sødskende)<br />
Edith<br />
(ex Violen, ex Seda,<br />
ex Sakuntala)<br />
Edith<br />
(ex Kaj Nordby)<br />
Edwards<br />
Egen<br />
(ex Den bornholmske Eg)<br />
Einar<br />
(ex Anna Lisa, ex Elinor,<br />
ex Ella, ex Havet)<br />
Eja<br />
(ex Siloam)<br />
Ejk<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
2m Ff.<br />
E. F.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
lm Ff.<br />
E. B.F.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.F.<br />
Radiot.<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
77<br />
56<br />
67<br />
56<br />
37<br />
31<br />
54<br />
48<br />
50<br />
69<br />
lm Ff.<br />
E. 50<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Badiot.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E. B.<br />
Radiot.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.F.<br />
2m Ff.<br />
E.B.<br />
Radiot.<br />
Jt.<br />
E.<br />
lm Kt.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E. F. B.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
69<br />
68<br />
69<br />
56<br />
61<br />
68<br />
56<br />
24<br />
62<br />
24<br />
34<br />
45<br />
41<br />
90<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Esbjerg<br />
37/38<br />
Nyborg<br />
18<br />
Strandby<br />
36<br />
Esbjerg<br />
18<br />
Marstal<br />
08<br />
Cranz-Neuenfelde<br />
03<br />
Esbjerg<br />
28<br />
Legator<br />
07<br />
Frederikshavn<br />
25<br />
Esbjerg<br />
12<br />
Frederikshavn<br />
19<br />
Esbjerg<br />
31<br />
Esbjerg<br />
22<br />
Skagen<br />
25<br />
Nykobing M.<br />
07<br />
Helsingborg<br />
87<br />
Grenaa<br />
30<br />
Nakskov<br />
52/92<br />
Odense<br />
82<br />
Frederikshavn<br />
03<br />
Lillehedinge<br />
85<br />
Svaneke<br />
76/97<br />
Esbjerg<br />
18<br />
Frederikshavn<br />
97<br />
Esbjerg<br />
37<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse Dybde<br />
i<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
»feet«<br />
Motor<br />
Skib<br />
Hjælpekedel<br />
7<br />
Axel<br />
6<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
| | 7.4 37 12<br />
| | 6.5 26 9<br />
| | 6.6 23 6<br />
| | 21 7<br />
| | 6.5 44 31<br />
| | 4.6 38 26<br />
| | 29 11<br />
| | 22 6<br />
| | 7.0 33 10<br />
| | 41 15<br />
| | 7.0 27 7<br />
| | 6.7 32 12<br />
| | — 33 13<br />
| | 6.9 32 10<br />
| | 6.3 48 33<br />
| | 6.0 48 30<br />
| | 7.1 33 12<br />
| | 6.9 48 33<br />
| | 6.7 39 27<br />
| | 6.0 29 7<br />
| | 5.5 29 21<br />
| | 6.0 47 31<br />
| | 6.2 21 8<br />
| | 5.3 25 9<br />
| | 7.1 40 14<br />
9<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
10<br />
P. Larsen<br />
Esbjerg<br />
K. Venø<br />
Esbjerg<br />
J. O. Pedersen<br />
Strandby<br />
O. Olesen<br />
(Bangsbostrand)<br />
Frederikshavn<br />
H. Hay<br />
Marstal<br />
N. P. C. Beck<br />
Fredericia<br />
M. N. Muff<br />
(Boldesager) Esbjerg<br />
H. Ekman<br />
Lemvig<br />
H. G. Laulund<br />
Frederikshavn<br />
M. Thygesen<br />
Esbjerg<br />
P. K. I. Lisborg<br />
Frederikshavn<br />
C. M. J. Aaen<br />
Esbjerg<br />
J. Jensen<br />
Esbjerg<br />
J. M. Hansen<br />
Skagen<br />
P. A. Bytter<br />
Aalborg<br />
C. C. A. Christiansen<br />
Frederikshavn<br />
C. Christensen<br />
Esbjerg<br />
J. Mortensen<br />
Aalborg<br />
C. M. Hansen<br />
(Vejgaard) Thisted<br />
Marie Bertelsen<br />
Frederikshavn<br />
M. Larsen<br />
Rødvig<br />
K. M. K. Olsen<br />
Neksø<br />
A. E. Østergaard<br />
Esbjerg<br />
C. M. T. Larsen<br />
Esbjerg<br />
J. H. Nielsen<br />
Esbjerg
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OWF O<br />
(L 154)<br />
OWRV<br />
(J 832)<br />
OYXT<br />
(L 598)<br />
OWFP<br />
(J 265)<br />
OWF Q<br />
(L 139)<br />
OWZN<br />
(J 759)<br />
OWFS<br />
(L 181)<br />
OW ZE<br />
(L 477)<br />
OWF U<br />
(J 511)<br />
OWF V<br />
(L 380)<br />
OWF X<br />
(L 351)<br />
OWF Y<br />
(J 472)<br />
OWF Z<br />
(L 306)<br />
OXDF<br />
(L 403)<br />
OYLG<br />
(L 28)<br />
OWG A<br />
(J 362)<br />
OWGC<br />
(L 183)<br />
OWG E<br />
(J 193)<br />
OWG F<br />
(L 184)<br />
OWIN<br />
(J 468)<br />
OWG G<br />
(L 99)<br />
OWG H<br />
(L 49)<br />
OWG I<br />
(L 128)<br />
OYYM<br />
(L 601)<br />
OWGJ<br />
(L 167)<br />
OWD D<br />
(J 498)<br />
OWG K<br />
(L 478)<br />
Navn<br />
2<br />
Ejlif<br />
(ex Agnete, ex Aage)<br />
Ejvind<br />
(ex Mariane)<br />
Ekko<br />
Elfriede<br />
Eli<br />
(ex Ellas)<br />
Eliezer<br />
(ex Thalia, ex Signild)<br />
Eline<br />
Eline<br />
(ex Sørine Madsert)<br />
Elise<br />
Elise<br />
Ella<br />
Ella<br />
(ex Thyra, ex Elle)<br />
Ella<br />
Ella<br />
Ella Ruby<br />
Ellen<br />
Ellen<br />
Ellen<br />
(ex Ydun)<br />
Ellen<br />
Ellen<br />
(ex Fiona, ex Arne,<br />
ex Familiens Haab)<br />
Ellen Margrethe<br />
(ex Nordvest)<br />
Ellen Margrethe<br />
Ellen Marie<br />
(ex Clara)<br />
Ellen Rasmussen<br />
Ellinor<br />
(ex Boreas)<br />
Elly<br />
(ex Carlo, ex Hulda,<br />
ex Carlo, ex Helga,<br />
ex Wendia)<br />
Elly<br />
Art<br />
Material<br />
3<br />
lm Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. B.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Jt.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B.<br />
Jt.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E. B.<br />
2m Ff.<br />
E. F. B.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E. F. B.<br />
Radiot.<br />
Gl.<br />
E. B.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Jt.<br />
E.F.<br />
lm Ff.<br />
E.F.<br />
Jt.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E. B. F.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Radiot.<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
68<br />
56<br />
87<br />
33<br />
70<br />
26<br />
55<br />
56<br />
29<br />
68<br />
61<br />
45<br />
62<br />
66<br />
77<br />
41<br />
61<br />
52<br />
60<br />
44<br />
56<br />
71<br />
50<br />
87<br />
70<br />
32<br />
67<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Esbjerg<br />
02<br />
Svendborg<br />
87<br />
Esbjerg<br />
38<br />
Wewelsfleth<br />
91<br />
Frederikshavn<br />
93/96<br />
Horsens<br />
94<br />
Frederikshavn<br />
15<br />
Gilleleje<br />
30<br />
Odense<br />
25<br />
Frederikshavn<br />
26<br />
Skagen<br />
25<br />
Tvedestrand<br />
13<br />
Skagen<br />
24<br />
Esbjerg<br />
27<br />
Frederikssund<br />
35<br />
Turø<br />
62<br />
Esbjerg<br />
13<br />
Rødvig<br />
88<br />
Frederikssund<br />
07<br />
Køge<br />
86<br />
Frederikshavn<br />
16/22<br />
Frederikshavn<br />
09<br />
Esbjerg<br />
07<br />
Esbjerg<br />
38<br />
Frederikshavn<br />
93/97<br />
Aarhus<br />
88<br />
Frederikshavn<br />
30<br />
Skib<br />
145 E<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Hjælpekedel<br />
6<br />
Axel<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
7<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
│ │ 6.2 31 11<br />
│ │ 4.6 20 8<br />
│ │ 8.4 40 13<br />
│ │ 6.3 48 28<br />
│ │ 5.5 27 7<br />
│ │ 6.8 44 31<br />
│ │ 6.3 25 8<br />
│ │ 6.5 27 8<br />
│ │ 4.9 26 12<br />
│ │ 7.4 35 11<br />
│ │ 6.9 30 10<br />
│ │ 6.7 30 19<br />
│ │ 6.6 27 9<br />
│ │ 7.3 40 14<br />
│ │ 6.6 28 9<br />
│ │ 6.7 42 28<br />
│ │ 8.2 37 12<br />
│ │ 5.1 19 11<br />
│ │ 6.0 23 10<br />
│ │ 5.6 41 29<br />
│ │ — 30 11<br />
│ │ 6.8 35 10<br />
│ │ 6.9 28 9<br />
│ │ 8.6 40 17<br />
│ │ 6.0 27 8<br />
│ │ 6.7 39 28<br />
│ │ 6.9 29 8<br />
9<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
10<br />
A. C. Christensen<br />
Esbjerg<br />
T. Johansen<br />
Kolding<br />
A. J. L. Gorridsen<br />
Esbjerg<br />
L. P. Christiansen<br />
Køge<br />
N. A. Giversen<br />
Frederikshavn<br />
G. A. E. Nielsen<br />
Nørre-Sundby<br />
A. Priess<br />
(Glyngøre) Lemvig<br />
T. K. Sveinsson<br />
Frederikshavn<br />
J. Jensen<br />
Lohals<br />
O. R. Bruun<br />
Frederikshavn<br />
M. Knudsen<br />
Skagen<br />
J. M. Madsen<br />
Aalborg<br />
R. H. Laulund<br />
Frederikshavn<br />
N. C. J. Pedersen<br />
Esbjerg<br />
P. R. Kristensen<br />
Thyborøn<br />
L. M. Christensen<br />
(Rifbjerg) Rudkøbing<br />
C. M. Muff<br />
Esbjerg<br />
J. P. Pedersen<br />
Nykøbing M.<br />
F. C. Krammer<br />
Esbjerg<br />
H. J. Larsen<br />
Prsestø<br />
Elise K. M. Thomsen<br />
Frederikshavn<br />
A. C. Christensen<br />
Esbjerg<br />
P. C. Andersen<br />
(Boldesager) Esbjerg<br />
O. Rasmussen<br />
Esbjerg<br />
N. C. Nielsen<br />
Esbjerg<br />
K. K. Pedersen<br />
(Turø) Svendborg<br />
S. P. Sulbæk<br />
(Sæby)
E 146<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OYRQ<br />
(L 365)<br />
OWG M<br />
(L 275)<br />
OWG N<br />
(L 164)<br />
OWG O<br />
(L 84)<br />
OWG P<br />
(L 378)<br />
OWG S<br />
(J 612)<br />
OWG T<br />
(L 505)<br />
OYVG<br />
(L 91)<br />
OWG U<br />
(L 17)<br />
OWG V<br />
(J 287)<br />
OWG W<br />
(L 185)<br />
OXDY<br />
(J 107)<br />
OXDZ<br />
(J 859)<br />
OWG Z<br />
(J 359)<br />
OWH A<br />
(L 131)<br />
OWHB<br />
(L 46)<br />
OWIH<br />
(J 442)<br />
OWH D<br />
(J 104)<br />
OWH E<br />
(L 12)<br />
OWH G<br />
(L 425)<br />
OWH H<br />
(J 47)<br />
OXGH<br />
(H 67)<br />
OWJF<br />
(J 483)<br />
OWHJ<br />
(L 19)<br />
OWH L<br />
(L 355)<br />
OWH M<br />
(L 43)<br />
Navn<br />
2<br />
Elly<br />
Elna<br />
(ex Freden,<br />
ex Th. Brønnum)<br />
Elna<br />
(ex Augusta)<br />
Elna<br />
Elsa Margrethe<br />
Else<br />
(ex Havlitten)<br />
Else Marie<br />
Elsie<br />
Elvine<br />
(ex Johanne Kongsbak)<br />
Emanuel<br />
Emanuel<br />
(ex Amanda,<br />
ex Immanuel)<br />
Emanuel<br />
Emanuel<br />
(ex Esther, ex Hanne)<br />
Emma<br />
(ex Elin)<br />
Emma og Marie<br />
Emmy<br />
(ex Johanne Olsen)<br />
Emmy<br />
(ex Falken, ex Seefalke,<br />
ex J. P. Kongsbak)<br />
Ena<br />
Ena<br />
Energi<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
2m Ff.<br />
E.B.F.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Jt.<br />
E.F.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. F.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.B.<br />
Jt.<br />
E.F.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E.B.<br />
2m Ff.<br />
E.B.<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
77<br />
41<br />
39<br />
42<br />
77<br />
33<br />
68<br />
70<br />
68<br />
18<br />
54<br />
29<br />
28<br />
60<br />
49<br />
71<br />
32<br />
46<br />
50<br />
98<br />
Enigheden 2m Kv. E.F. 56<br />
Eric<br />
(ex Mei-Foo VII)<br />
Eridani<br />
(ex Fremad, ex Marie,<br />
ex Laura)<br />
Erik<br />
(ex Triton)<br />
Erik Schou<br />
(ex Selandia)<br />
Erna<br />
Df.-1M.<br />
Stl.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.B.<br />
2m Ff.<br />
E.B.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Radiot.<br />
15<br />
40<br />
68<br />
68<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Nordby F.<br />
37<br />
Frederikshavn<br />
99<br />
Nordby F.<br />
98<br />
Skagen<br />
14<br />
Esbjerg<br />
26<br />
Nykøbing M.<br />
77<br />
Frederikshavn<br />
31<br />
Strandby<br />
37/38<br />
Frederikshavn<br />
98<br />
Rødvig<br />
02<br />
Røroense<br />
87<br />
Fjællebroen<br />
93<br />
Dalsgaard<br />
91<br />
Göteborg<br />
09<br />
Frederikshavn<br />
05<br />
Frederikshavn<br />
99<br />
Assens<br />
98<br />
Køge<br />
12<br />
Odense<br />
17<br />
Skagen<br />
28<br />
Svendborg<br />
99<br />
Shanghai<br />
13<br />
Sønderborg<br />
59/98<br />
Nyborg<br />
18<br />
Nykøbing M.<br />
25<br />
Frederikshavn<br />
00<br />
Skib<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Hjælpekedel Axel<br />
6<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
7<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
│ │ 8.5 39 15<br />
│ │ — 41 15<br />
│ │ — 36 13<br />
│ │ 6.4 25 8<br />
│ │ 8.4 36 13<br />
│ │ 5.5 29 17<br />
│ │ 6.9 28 7<br />
│ │ 6.5 23 5<br />
│ │ 6.2 29 7<br />
│ │ 6.0 30 22<br />
│ │ — 38 15<br />
│ │ 6.2 35 23<br />
│ │ 5.7 29 19<br />
│ │ 6.2 32 15<br />
│ │ 5.8 29 10<br />
│ │ 6.6 36 9<br />
│ │ 6.2 32 15<br />
│ │ 6.1 38 25<br />
│ │ 5.9 18 6<br />
│ │ 6.5 27 9<br />
│ │ — 30 12<br />
│ │ 41 ca. 12<br />
│ │ 5.9 33 24<br />
│ │ 6.4 26 9<br />
│ │ 7.1 31 11<br />
│ │ 31 9<br />
9<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
10<br />
K. A. Jensen<br />
Esbjerg<br />
J. H. Nielsen<br />
Esbjerg<br />
O. Rasmussen<br />
Esbjerg<br />
M. J. Andersen<br />
Skagen<br />
N. C. Simonsen<br />
Esbjerg<br />
N. P. Sørensen<br />
Aarhus<br />
C. P. Thomsen<br />
Strandby<br />
S. P. Thomsen<br />
Strandby<br />
J. Christensen<br />
Frederikshavn<br />
C. V. Christensen<br />
(Strøby) Køge<br />
O.Nielsen<br />
(Bandholm) Esbjerg<br />
N. A. J. Normand<br />
(Købelev) Nakskov<br />
O. J. Madsen<br />
Lohals<br />
A.H. Thunberg<br />
Neksø<br />
N. Nielsen<br />
Frederikshavn<br />
C. P. Bertelsen<br />
Frederikshavn<br />
H. Flyvbjerg<br />
Hirshals<br />
V. D. Larsen<br />
(Skibbinge Hestehave)<br />
Præstø<br />
K. Mandsberg<br />
Hundested<br />
I.M. Bagh<br />
Skagen<br />
H. Rasmussen<br />
Svendborg<br />
A. Corrit<br />
(Shanghai)<br />
(Befuldm .A.H.Jensen)<br />
Kbhvn.<br />
S. Christensen<br />
(Slagelse) Kalundborg<br />
B.H. Bonn Nielsen<br />
Vrist) Lemvig<br />
B.P. Schou<br />
Frederikshavn<br />
S. C. Thirup<br />
Frederikshavn
Kendingssignal<br />
Kontrol Nr.<br />
Navn<br />
Art<br />
Materiale <br />
Motor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
147 E─F<br />
Skib<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse Dyb-<br />
Sidste Klasseeftersyn: de i<br />
Motor<br />
Hjæpekedel<br />
Register-<br />
Tons Rederi<br />
»feet«<br />
Hjemsted<br />
Axel Brutto Netto<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
OWH N<br />
(L 188)<br />
OWH O<br />
(J 197)<br />
OWQJ<br />
(L 492)<br />
OWH S<br />
(L 334)<br />
OWH T<br />
(L 118)<br />
OWH U<br />
(L 171)<br />
OWH V<br />
(J 298)<br />
OWH W<br />
(J 416)<br />
OWH X<br />
(L 350)<br />
OWRX<br />
(J 606)<br />
OWZM<br />
(J 177)<br />
OWH Y<br />
(L 82)<br />
OWH Z<br />
(J 352)<br />
OYPN<br />
(L 272)<br />
OYKE<br />
(L 565)<br />
OWCT<br />
(B 141)<br />
OWID<br />
(J 568)<br />
OWIE<br />
(J 127)<br />
OWIF<br />
(L 66)<br />
OWIG<br />
(L 368)<br />
OW II<br />
(L 475)<br />
OWIJ<br />
(J 846)<br />
OYIQ<br />
(H 69)<br />
OWIO<br />
(L 534)<br />
OWIP<br />
(L 532)<br />
Erna<br />
Erna<br />
(ex Brødrene)<br />
Erna Schou<br />
(ex Lizie)<br />
Esperance<br />
(ex Magda, ex Victor,<br />
ex Esperance II)<br />
Esta<br />
(ex Ebba)<br />
Ester<br />
(ex Confidence)<br />
Esther<br />
Esther<br />
(ex Hejmdal)<br />
Etty<br />
Eva<br />
(ex Marie)<br />
Eva<br />
(ex Thabor)<br />
Evelyn<br />
(ex M. P. Mortensen)<br />
Expres<br />
(ex Graasten II, ex<br />
Expres, ex Fram, ex<br />
Krydsfartøj Nr. 5)<br />
F. Winther<br />
F. Wormstrup<br />
Falken<br />
(ex Asger Ryg)<br />
Falken<br />
(ex Falke)<br />
Falken<br />
Falken<br />
Falken<br />
(ex Terrier)<br />
Falken<br />
Famllien<br />
(ex Alfhild)<br />
Finn<br />
(ex Blidøsunds Varv I)<br />
Fix<br />
Fladstrand<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Gl. F.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E. B.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Radiot.<br />
Gl.<br />
E.F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B.<br />
Radiot.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Jt. E.<br />
B. F.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E.F.<br />
Radiot.<br />
S—2M.<br />
Stl.<br />
Ev.<br />
Stl.<br />
Jt.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B.<br />
Radiot<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Bugs.<br />
E.F.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Radiot.<br />
71<br />
19<br />
68<br />
73<br />
67<br />
105<br />
36<br />
30<br />
75<br />
Esbjerg<br />
08<br />
Kongsviken<br />
80<br />
Gilleleje<br />
30<br />
Esbjerg<br />
12<br />
Frederikshavn<br />
96<br />
Esbjerg<br />
04<br />
Randers<br />
06<br />
Rødvig<br />
24<br />
Skagen<br />
25<br />
│ │ — 42 15<br />
│ │ 5.7 20 13<br />
│ │ 6.7 29 10<br />
│ │ — 39 13<br />
│ │ 5.8 26 8<br />
│ │ — 41 13<br />
│ │ 6.9 48 35<br />
│ │ 5.1 20 12<br />
│ │ 6.8 30 9<br />
33 — │ │ 6.3 42 30<br />
61<br />
61<br />
29<br />
76<br />
68<br />
58<br />
34<br />
54<br />
72<br />
93<br />
87<br />
35<br />
79<br />
76<br />
119<br />
Esbjerg<br />
09<br />
Frederikshavn<br />
17<br />
Odense<br />
85<br />
Nyborg<br />
36<br />
Skagen<br />
35<br />
Kbhvn.<br />
90/28<br />
Stade<br />
09<br />
Marstal<br />
48/09<br />
Landskrona<br />
09/11<br />
Nykøbing M.<br />
25<br />
Skagen<br />
30<br />
Assens<br />
79<br />
Stockholm<br />
25<br />
Esbjerg<br />
32<br />
Frederikshavn<br />
32<br />
│ │ 6.8 40 27<br />
│ │ 6.7 28 11<br />
│ │ 4.8 20 9<br />
│ │ 7.2 37 12<br />
│ │ 6.0 23 7<br />
│ │ — 30 22<br />
│ │ 5.3 48 33<br />
│ │ 6.7 43 29<br />
│ │ 7.4 41 18<br />
│ │ 7.3 34 15<br />
│ │ 6.7 32 10<br />
│ │ 7.0 47 29<br />
│ │ 7.1 27 0<br />
│ │ 8.9 43 18<br />
│ │ 6.6 35 14<br />
Martha H. Christensen<br />
Esbjerg<br />
P. Pedersen<br />
Aalborg<br />
R. P. Schou<br />
Frederikshavn<br />
N. A. Enevoldsen<br />
Esbjerg<br />
N. J. Olesen<br />
(Boldesager) Esbjerg<br />
S. A. Jensen<br />
(Boldesager) Esbjerg<br />
H. C. Frandsen<br />
Lohals<br />
F. S. Nielsen<br />
Neksø<br />
P. S. C. Diget<br />
Skagen<br />
P. Holm<br />
(Allinge) Hasle<br />
O.I. P. Larsen<br />
(Aarhus) Nykøbing F.<br />
J. Nielsen<br />
Esbjerg<br />
H. P. Nielsen<br />
Nyord<br />
M. C. E. Winther<br />
Esbjerg<br />
F. H. Wormstrup<br />
Frederikshavn<br />
R. C. Basmussen<br />
Randers<br />
O. J. Sørensen<br />
Fakse Ladeplads<br />
H. M. Hansen<br />
Skselskor<br />
Carl Brammer A/S<br />
Frederiksværk<br />
J. Helsing<br />
Esbjerg<br />
A. F. Gaardbo<br />
Skagen<br />
L. Larsen<br />
Køge<br />
R. Christensen<br />
Nykøbing F.<br />
N. P. Jensen<br />
Esbjerg<br />
G. J. Nielsen<br />
Frederikshavn<br />
10*
F—G 148<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skib<br />
Motor<br />
Hjælpekedel<br />
Axel<br />
6<br />
Dyb-<br />
de i<br />
»feet«<br />
7<br />
Register-<br />
Tons Rederi<br />
Hjemsted<br />
Brutto Netto<br />
OYFN Fladstrand Jt. 52 Grenaa | | 5.3 44 22 C. Olsen<br />
(J 860) E. B. 33 (Nysted) Sakskøbing<br />
OWIQ Flid Jt. 47 Viken | | 6.4 42 25 E. Gotfredsen<br />
(J 182) E. 92 (Hundested) Lynæs<br />
OWIR Flora Jt. 17 Eckernførde | | 6.8 33 20 C. J. Pedersen<br />
(J 263) E. 60 Koldby Kaas<br />
OWIS Flora 2m Ff. 67 Frederikshavn | | 6.0 34 9 J. Bagh<br />
(L 427) E. 28 Skagen<br />
OWIT Fortuna Sk. 58 Nyborg | | 6.7 44 29 E. Normann<br />
(J 95) (ex Birgitte, ex Dagmar E. 98 (Urne) Nakskov<br />
Dæhnfeldt, ex Fortuna)<br />
OWIU Fortuna 2m Ff. 68 Esbjerg | | — 41 16 G. S. Pedersen<br />
(L 38) E. 03 (Boldesager)<br />
Nordby F.<br />
OWIV Fortuna 2m Ff. 61 Skagen | | 7.0 34 13 C. N. Jensen<br />
(L 390) E.B. 27 . Skagen<br />
OWIW Fortuna Jt. 28 Brunsbüttel | | 4.5 20 10 O. Nielsen<br />
(J 259) E. 00 (Fur) Aalborg<br />
OWIB Fr. Grønhøj 2m Ff. 61 Fakse Ldpl. | | 6.6 26 10 V. Grønhoj<br />
(L 525) E. 32 Skagen<br />
OWIY Freden lm Ff. 28 Ockerö | | 4.7 17 4 L. A. Madsen<br />
(L 96) E.F. 90 Frederikshavn<br />
OXAU Fredericia S.-Fg. 68 Svendborg | | 7.1 40 17 A/S Færgefarten<br />
(B 121) (ex Vemmenæssund) E. B. F. 25 Fredericia-Strib<br />
Fredericia<br />
OWIZ Frederlkshavn lm Ff. 51 Nyborg | | — 28 II O. Wilhelmsen<br />
(L 191) E. B. F. 20 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OXQF Freja 2m Ff. 74 Esbjerg | | — 40 14 N. D. L. Sørensen<br />
(L 192) (ex Anina) E. 03 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWJA Frem 2m Ff. 71 Frederikshavn | | 5.9 28 8 J. P. Hansen<br />
(L 129) E. 99 Frederikshavn<br />
OWJB Frem lm Ff. 42 Skagen | | 6.3 24 7 O. S. Thunberg<br />
(L 140) E.B. 15 Skagen<br />
OYDE From S.-l M. 50 Kristianstad | | 5.4 29 14 A. P. Nissen<br />
(B 28) (ex Fri) Stl. 04 Kolding<br />
3 BH.<br />
OYJJ Frem Jt. E. 44 Fejø | | 6.4 32 15 K. A. B. Merkel<br />
(J 883) 34 Femø<br />
OWJC Fremad Jtgl. 42 Faaborg | | 6.5 46 33 H. P. Sørensen<br />
(J 302) E.F. 99 (Lohals) Odense<br />
OWJD Fremad Sk. 38 Vejle | | 6.6 44 33 H. A. P. Lockenwitz<br />
(J 340) E. 89 Bogø<br />
OWJB Fremad 2m Kt. 50 Grimsby | | 7.4 40 26 K. M. Nymand<br />
(J 68) (ex Englishman) E. 74/02 Hadsund<br />
OWJH Fremad Jt. 20 Assens | | 5.8 29 17 Martha Albertsen<br />
(J 46) E.F. 94 (Ommel) Rudkøbing<br />
OW JJ Freya Jt. 55 Kragenæs | | 5.8 87 24 N. P. Andersen<br />
(J 43) (ex Minerva) E. 87/98 Ærøskøbing<br />
OWJK Frida lm Ff. 51 Vejle | | — 28 10 J. Bredkjær<br />
(L 69) E.B. 17 Esbjerg<br />
OWJL Fyen Gl. 49 Assens | | 7.5 31 14 C. F. A. Pedersen<br />
(J 335) E. 88 Nørresundby<br />
OWJN Fylla 2m Ff. 77 Esbjerg | | 8.5 40 17 J. C. Nielsen<br />
(L 410) E. B. F. 28 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OXZF Føniks lm Ff. 70 Læsø | | 6.2 23 7 P. Bilde<br />
(L 107) E. 07/26 Frederikshavn<br />
Radiot.<br />
OWJO Galten Df. 44 Frederlkssund | | 5.0 24 10 Masneds. Andels Svine-<br />
(B 50) (ex Frida) E. 13/14 slagteri. Masnedsund<br />
8<br />
9<br />
10
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OWJQ<br />
(J 383)<br />
OWJR<br />
(L 508)<br />
OWJS<br />
(L 345)<br />
OWJT<br />
(J 280)<br />
OZMF<br />
(L 419)<br />
OYSO<br />
(L 567)<br />
OWQ D<br />
(J 183)<br />
OXVF<br />
(L 502)<br />
OYLN<br />
(L 13)<br />
OWS Q<br />
(L 239)<br />
OWJX<br />
(J 198)<br />
OWJY<br />
(L 73)<br />
OWJZ<br />
(L 86)<br />
OWK A<br />
(J 748)<br />
OWKC<br />
(J 289)<br />
OWK D<br />
(L 124)<br />
OYOM<br />
(L 227)<br />
OWK E<br />
(B 116)<br />
OWK G<br />
(J 514)<br />
OWK H<br />
(J 200)<br />
OWK I<br />
(L 484)<br />
OWKJ<br />
(J 843)<br />
OWK F<br />
(J 199)<br />
OWK K<br />
(L 447)<br />
Navn<br />
2<br />
Gerda<br />
(ex Fiskeren)<br />
Gerda<br />
Gerda<br />
(ex Ellen)<br />
Gerda Kristine<br />
(ex Susanne)<br />
Gert<br />
(ex Axel)<br />
Gideon<br />
Glaciere<br />
(ex Leif, ex Agnete,<br />
ex Mostein)<br />
Godthaab<br />
Godthaab<br />
Goldi<br />
(ex Martha, ex Agnes)<br />
Gotfred<br />
Gottrup l<br />
Gratia<br />
Gray<br />
(ex Tove, ex Gray,<br />
ex Amor)<br />
Grethe<br />
(ex Gretna)<br />
Grethe<br />
(ex Jylland, ex Anne,<br />
ex Helene)<br />
Grethe Knopper<br />
Grønsund<br />
(ex Sallingsnnd)<br />
Gudrun<br />
(ex Joharme, ex Ella,<br />
ex Jan, ex Drei Gebrüder)<br />
Gudrun<br />
(ex Anna, ex Rosa,<br />
ex Mariane, ex Anna<br />
Elisabeth)<br />
Gudrun Aaen<br />
Guldborgsund<br />
(ex Karen)<br />
Gunna<br />
(ex Gud raader for<br />
Lykken)<br />
Gunnar Schou<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Jt.<br />
F.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.B.<br />
Jt.<br />
E.F.<br />
2m Ff.<br />
E.F.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Gl.<br />
E.B.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Eg.<br />
E. B. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Jt.<br />
F.E.<br />
Gl.<br />
E.F.<br />
2m Ff.<br />
E.F.<br />
Radiot.<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
56<br />
76<br />
74<br />
28<br />
67<br />
68<br />
29<br />
75<br />
68<br />
71<br />
56<br />
73<br />
61<br />
27<br />
22<br />
67<br />
77<br />
62<br />
47<br />
38<br />
57<br />
44<br />
21<br />
64<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Lervik<br />
88<br />
Frederikshavn<br />
31<br />
Skagen<br />
24<br />
Greifswalde<br />
88<br />
Skagen<br />
28<br />
Gilleleje<br />
37<br />
Marstal<br />
99<br />
Esbjerg<br />
31<br />
Gilleleje<br />
35<br />
Esbjerg<br />
03<br />
Helsingør<br />
75<br />
Svendborg<br />
73<br />
Frederikshavn<br />
03<br />
Fjellebroen<br />
89<br />
Eönigreich<br />
00<br />
Esbjerg<br />
08<br />
Esbjerg<br />
36<br />
Nvkøbing M.<br />
24<br />
Bibnitz<br />
86<br />
Faxe Ladepl.<br />
98<br />
Esbjerg<br />
30<br />
Nyborg<br />
15<br />
Wiken<br />
97<br />
Råå<br />
29<br />
149 G<br />
Skib<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Hjælpekedel Axel<br />
6<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
7<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
│ │ 6.8 43 31<br />
│ │ 7.5 38 10<br />
│ │ 6.6 29 11<br />
│ │ 7.0 36 26<br />
│ │ 6.2 24 9<br />
│ │ 6.0 22 6<br />
│ │ 6.4 49 34<br />
│ │ 8.6 41 14<br />
│ │ 6.8 27 11<br />
│ │ — 41 16<br />
│ │ 6.1 39 27<br />
│ │ — 39 17<br />
│ │ 6.1 30 9<br />
│ │ 7.0 45 34<br />
│ │ 4.7 33 22<br />
│ │ 7.1 33 9<br />
│ │ 7.2 34 13<br />
│ │ 7.6 39 18<br />
│ │ 7.0 48 33<br />
│ │ 5.9 32 21<br />
│ │ 6.7 30 II<br />
│ │ 4.5 25 13<br />
│ │ 4.0 23 10<br />
│ │ 6.6 36 12<br />
9<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
10<br />
J. E. N. Kragh<br />
Skive<br />
H. V. Jensen<br />
Frederikshavn<br />
P. Rasmussen<br />
Skagen<br />
P. Thommassen<br />
(Fur) Nykøbing M.<br />
O.H. A. Andersen<br />
Esbjerg<br />
H. A. Andersen<br />
Skagen<br />
L. Thomsen<br />
Gilleleje<br />
L. Jensen<br />
Esbjerg<br />
N. W. Jensen<br />
(Esbjerg) Thyboren<br />
N. C. P. Mathiesen<br />
Esbjerg<br />
R. Larsen<br />
(Aalborg) Nr. Sundby<br />
E. Strøm<br />
Sæby<br />
E. B. Nielsen<br />
(Harboøre) Lemvig<br />
H. J. Jensen<br />
Bandholm<br />
J. Skov<br />
Nakskov<br />
J. E. Heerup<br />
Esbjerg<br />
J. C. Knopper<br />
Esbjerg<br />
Dampskibsselskabet<br />
Stubbekjøbing A/S<br />
(O. Boas)<br />
Stubbekøbing<br />
J. Jensen<br />
Horsens<br />
J. B. Pedersen<br />
(Løgstør) Aalborg<br />
C. M. J. Aaen<br />
Esbjerg<br />
N. Nielsen<br />
Aarhus<br />
H. P. Levinsen<br />
Strynø<br />
R. P. Schou<br />
Frederikshavn
G—H 150<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OWK O<br />
(L 349)<br />
OWK P<br />
(L 327)<br />
OWK Q<br />
(J 437)<br />
OWKR<br />
(J 292)<br />
OWK S<br />
(J 69)<br />
OWK T<br />
(H 18)<br />
OWK V<br />
(J 203)<br />
OWTP<br />
(J 233)<br />
OWK W<br />
(L 27)<br />
OWK Y<br />
(J 641)<br />
OWK Z<br />
(J 428)<br />
OWLA<br />
(L 274)<br />
OWLC<br />
(L 450)<br />
OWLD<br />
(L 150)<br />
OW LE<br />
(L 205)<br />
OWHR<br />
(L 170)<br />
OYLL<br />
(L 20)<br />
OWMI<br />
(L 288)<br />
OWLH<br />
(L 92)<br />
OWLI<br />
(L 393)<br />
OWLJ<br />
(L 481)<br />
OWLK<br />
(J 366)<br />
OW LL<br />
(J 206)<br />
OWLM<br />
(J 41)<br />
OWLO<br />
(L 208)<br />
OWLQ<br />
(J 358)<br />
OILS<br />
(J 357)<br />
Navn<br />
2<br />
Gutta<br />
H. Espensen<br />
(ex Topsy)<br />
Haabet<br />
(ex Donau, ex Haabet)<br />
Haabet<br />
(ex Anna Dorthea)<br />
Haabet<br />
Haabet<br />
Haabet<br />
Haabet<br />
(ex Metha)<br />
Hafnia<br />
Hans<br />
Hans<br />
Hans Georg<br />
(ex Ternen)<br />
Hans Larson<br />
Hans Mortensen<br />
Hans Tausen<br />
Hansine III<br />
(ex Eskild, ex Cimbria)<br />
Harboøre<br />
Harmoni<br />
(ex Vesta, ex Anna<br />
Lovise)<br />
Harriet<br />
Havørnen<br />
Hebron<br />
Hedvig<br />
(ex Mette Hedevig)<br />
Hedvig<br />
Heimdal<br />
Hejmdal<br />
Helene<br />
Helene<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Df.<br />
E.F.<br />
GL<br />
E.B.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.F.<br />
Df.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E.<br />
Radiot.<br />
lm Ff.<br />
E.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E.B.<br />
2m Ff.<br />
E.B.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
J. Stl.<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
74<br />
25<br />
29<br />
19<br />
42<br />
44<br />
30<br />
23<br />
77<br />
32<br />
14<br />
55<br />
84<br />
64<br />
70<br />
107<br />
68<br />
53<br />
50<br />
57<br />
87<br />
47<br />
52<br />
57<br />
67<br />
35<br />
32<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Skib<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse Dyb-<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Hjælpekedel<br />
Esbjerg<br />
25 | |<br />
Sverige<br />
08/09<br />
Ribe<br />
65<br />
Faaborg<br />
83/22<br />
Aarhus<br />
09/15<br />
Frederikssund<br />
15<br />
Faaborg<br />
98<br />
Assens<br />
84<br />
Frederikshavn<br />
98<br />
Kiel<br />
02<br />
Eckernförde<br />
90<br />
Frederikshavn<br />
00<br />
Frederikshavn<br />
29<br />
Frederikshavn<br />
17<br />
Frederikshavn<br />
18<br />
Frederikshavn<br />
98<br />
Gilleleje<br />
35<br />
Frederikshavn<br />
04<br />
Skagen<br />
19<br />
Skagen<br />
27<br />
Esbjerg<br />
30<br />
Svendborg<br />
64/00<br />
Sønderborg<br />
63<br />
Troense<br />
98<br />
Assens<br />
98<br />
Wewelsfleth<br />
04<br />
Wewelsfleth<br />
08<br />
6<br />
Axel<br />
de i<br />
»feet«<br />
7<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
9<br />
7.4 37 12<br />
| | 4.4 19 5<br />
| | 6.1 41 31<br />
| | 6.0 20 9<br />
| | 5.7 31 12<br />
| | 6.6 23 11<br />
| | 5.5 18 7<br />
| | 4.8 19 10<br />
| | 6.6 31 10<br />
| | 5.3 39 29<br />
| | 6.1 32 22<br />
| | 6.1 29 9<br />
| | 6.7 40 12<br />
| | 6.8 28 10<br />
| | 6.8 29 10<br />
| | 6.6 35 14<br />
| | 7.2 31 9<br />
| | 6.1 24 9<br />
| |│ 6.5 27 9<br />
| | 6.9 34 11<br />
| | 8.8 40 13<br />
| | 6.4 35 24<br />
| | 6.6 43 27<br />
| | 6.7 29 10<br />
| | — 34 10<br />
| | 5.4 39 30<br />
| | 5.0 41 24<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
10<br />
M. J. Nielsen<br />
Esbjerg<br />
R. Christensen<br />
Bandholm<br />
V. K. Lunn<br />
(Gøteborg)<br />
(Befuldm. S. Klysner)<br />
Nykøbing M.<br />
C. N. Bauer<br />
Kolding<br />
L. S. Schwartz<br />
Egernsund<br />
J. M. Lyngby<br />
København<br />
R. Jørgensen<br />
Kerteminde<br />
H. Nielsen<br />
Snaptun<br />
A. P. Leismann<br />
Frederikshavn<br />
A. Jensen<br />
Karrebæksminde<br />
A. I. Thomasen<br />
(Bogø) København<br />
C. E. Sailing<br />
Frederikshavn<br />
H. E. Larsen<br />
Frederikshavn<br />
M. Mortensen<br />
Frederikshavn<br />
C. M. Marcussen<br />
Esbjerg<br />
M. P. Mortensen<br />
Frederikshavn<br />
P. S. S. Hvas<br />
(Vejlby) Thyborøn<br />
C. F. Christensen<br />
Esbjerg<br />
J. C. J. Christensen<br />
Skagen<br />
S. A. Henriksen<br />
Skagen<br />
P. A. Nielsen<br />
Esbjerg<br />
N. C. Jensen<br />
Aalborg<br />
C. Andersen<br />
Thisted<br />
A. S. Raun<br />
Svendborg<br />
J. K. Kynde<br />
Lemvig<br />
J. P. Ohlsen<br />
(Egernsund) Graasten<br />
N. P. Johannsen<br />
Egernsund
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OWLS<br />
(J 524)<br />
OW LT<br />
(J 185)<br />
OWLU<br />
(J 655)<br />
OWLV<br />
(A 99)<br />
OYSD<br />
(L 572)<br />
OWLW<br />
(J 447)<br />
OWU N<br />
(L 458)<br />
OW LZ<br />
(L 211)<br />
OWMA<br />
(J 26)<br />
OWMB<br />
(L 316)<br />
OWMC<br />
(J 116)<br />
OWME<br />
(J 331)<br />
OWMG<br />
(J 347)<br />
OWMJ<br />
(J 315)<br />
OYII<br />
(J 869)<br />
OWMK<br />
(L 213)<br />
OWML<br />
(L 476)<br />
OW MM<br />
(J 137)<br />
OWMN<br />
(J 609)<br />
OWMO<br />
(J 220)<br />
OWMP<br />
(L 214)<br />
OWMS<br />
(L 460)<br />
OWMU<br />
(J 105)<br />
OXIF<br />
(L 426)<br />
OYKK<br />
(J 13)<br />
OWMV<br />
(L 452)<br />
OWM W<br />
(L 51)<br />
Navn<br />
2<br />
Helga<br />
(ex Helgoland)<br />
Helga<br />
(ex Carl)<br />
Helga<br />
(ex Albatros)<br />
Helga<br />
Helle<br />
Henny<br />
Henny<br />
(ex Niels Tvilling)<br />
Henrik Bødker<br />
Hera<br />
(ex Christian, ex Bølgen,<br />
ex Nanny)<br />
Herdis<br />
Herkules<br />
(ex Sterna)<br />
Hermann<br />
Hilda<br />
Hjemmet<br />
Hjælperen<br />
Hvitfeldt<br />
I. A. Larsen<br />
I. P. Thorsøe<br />
lb<br />
lb<br />
(ex Kjerteminde)<br />
Ida<br />
(ex Jens Krogb)<br />
Immanuel<br />
Immanuel<br />
Immanuel<br />
India<br />
Inga<br />
Inga<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Jt.<br />
E.F.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Df.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.B.F.<br />
Radiot.<br />
Tjk.<br />
J. Stl.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Jt.<br />
E.F.<br />
G1.<br />
E.F.<br />
G1.<br />
E.F.<br />
G1.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.B.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
G1.<br />
E.<br />
Df.<br />
E.F.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.F.<br />
Radiot.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.F<br />
Radiot.<br />
Jt.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.F.<br />
lm Ff.<br />
E. F. B.<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
38<br />
44<br />
21<br />
67<br />
87<br />
41<br />
76<br />
67<br />
61<br />
55<br />
37<br />
24<br />
21<br />
30<br />
35<br />
62<br />
87<br />
68<br />
87<br />
25<br />
58<br />
68<br />
33<br />
120<br />
38<br />
57<br />
47<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Gräpel a/d Oste<br />
00<br />
Viken<br />
01<br />
Esbjerg<br />
85/00<br />
Svendborg<br />
24<br />
Esbjerg<br />
37<br />
Delfzijl<br />
04<br />
Gilleleje<br />
30<br />
Skagen<br />
16<br />
Sverige<br />
—<br />
Esbjerg<br />
22<br />
—<br />
—<br />
Wewelsfleth<br />
05<br />
Dalsgaard<br />
93<br />
Nykøbing F.<br />
91<br />
Karlby<br />
34<br />
Esbjerg<br />
03<br />
Frederikshavn<br />
30<br />
Frederikshavn<br />
02<br />
Køge<br />
84<br />
Kerteminde<br />
98<br />
Frederikshavn<br />
99<br />
Skagen<br />
29<br />
Marstal<br />
66/85<br />
Marstrand<br />
28<br />
Råå<br />
10<br />
Skagen<br />
30<br />
Esbjerg<br />
20<br />
151<br />
Klassifikations- Register-<br />
Selskab og Klasse Tons<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skib<br />
Motor<br />
Hjælpekedel Axel<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
6<br />
| | 5.0 34 12<br />
| | 6.4 31 16<br />
| | 4.3 18 9<br />
B.Ver: ? 16-8 3 /3 P. 1.1. (5-32);<br />
5—38| 5—38 | 5—38|<br />
7<br />
8<br />
9<br />
5.3 39 24<br />
| | 7.0 35 11<br />
| | 5.4 46 34<br />
| | 6.6 30 12<br />
| | 6.5 25 8<br />
| | 6.9 47 33<br />
| | 6.7 27 11<br />
| | 6.5 29 19<br />
| | 4.5 24 16<br />
| | 5.9 37 26<br />
| | 6.5 45 33<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
10<br />
N. M. Hansen<br />
Aabenraa<br />
P. E. Møller<br />
Svendborg<br />
K.K.Bach<br />
Fur<br />
A/S Sydfyenske<br />
Dampskibsselskab<br />
(O. B. Lauritsen.)<br />
Svendborg<br />
K. S. F. Bjerrum<br />
Esbjerg<br />
A. Matzen<br />
Egernsund<br />
H—I<br />
N. S. A. Engelbrechtsen<br />
(Strandby) Frdhvn.<br />
J. J. Knudsen<br />
Skagen<br />
H. M. Hansen<br />
Kolding<br />
N. J. Petersen<br />
Esbjerg<br />
N. E. E. Mouritsen<br />
Nykøbing M.<br />
V. Jensen<br />
Skive<br />
N. K. Kristensen<br />
Hadsund<br />
P. H. Nielsen<br />
(Nyord) Stege<br />
| | 4.8 30 10 H. H. Hansen<br />
(Hillerød) Kbhvn.<br />
A. Kristensen<br />
| | — 41 15<br />
Esbjerg<br />
| | 7.4 37 10<br />
| | 6.4 48 32<br />
| | 5.7 40 24<br />
| | 5.9 17 7<br />
| | — 39 16<br />
| | 6.5 28 II<br />
| | — 23 6<br />
| | 7.7 50 18<br />
| | 5.4 26 15<br />
| | 6.6 28 10<br />
| | 5.8 20 6<br />
P. Saxberg<br />
Skagen<br />
M. J. Hansen<br />
Nykøbing M.<br />
A. B. F. Jensen<br />
Allinge<br />
E. S. Christensen<br />
Odense<br />
I. P. Bank<br />
Esbjerg<br />
N. S. Nielsen<br />
Thyborøn<br />
J. P. Petersen<br />
Assens<br />
S. M. Nielsen<br />
Esbjerg<br />
L. Thomsen<br />
Søby<br />
F. Grønhøj<br />
Skagen<br />
K. M. Larsen<br />
Esbjerg
I — J<br />
Kendingssignal<br />
.<br />
Navn<br />
Art<br />
MaterialeMotor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Motor<br />
Skib<br />
Hjælpekedel<br />
Register-<br />
Tons<br />
Axel<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet« Brutt<br />
o<br />
Netto<br />
KontrolNr<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
OY PI<br />
( L 278)<br />
OW M X<br />
Inga Marie<br />
( L 217) (ex P. Schou)<br />
OW M Y<br />
( L 386)<br />
OW MZ<br />
(J 323)<br />
Inga Dahl 2m Ff. 87 Esbjerg<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
36<br />
Inge<br />
152<br />
| | 7.3 37 14 P. K. D. Madsen<br />
Esbjerg<br />
2m Ff. 55 Frederikshavn | | 6.4 31 7<br />
C. S. Hansen<br />
E.<br />
99<br />
Esbjerg<br />
2m Ff. 68 Frederikshavn | | 7.1 34 10 A. J. Møller<br />
E.<br />
26<br />
Frederikshavn<br />
Ingeborg Jt. 27 Budkøbing | | 6.0 34 23<br />
A. Nygaard<br />
E.<br />
98<br />
Aarhus<br />
OW NA Ingeborg<br />
2m Ff. 68 Esbjerg<br />
| | — 42 19 H. T. Jørgensen<br />
(L 59) (ex Elma)<br />
E.<br />
03<br />
(Grenaa) Esbjerg OW N C<br />
( L 357)<br />
68 Esbjerg<br />
07<br />
| | 7.0 28 9 M. P. Mortensen<br />
Frederikshavn<br />
OW ND<br />
Ingeborg<br />
2m Ff. 20 Assens | | 5.3 20 7 H. O. Gronemann<br />
( L 216) (ex Frida, ex Foreningen,<br />
ex Anne Kirstine)<br />
E.<br />
78<br />
(Knudsker) Rønne<br />
OW N E<br />
Inger Gl.<br />
(J 575) (ex Ellen, ex Skibladner) E.<br />
OW N P<br />
(A 58)<br />
Inger Fg.<br />
Stl.<br />
41 Vejle<br />
90<br />
79 Marstal<br />
12<br />
| | 6.4 46 32 H. H. Basmussen<br />
Odense<br />
B.Ver: ? I. 3 /3P. 1. L ( 5—35)<br />
5—38 | 5—38 | 7—37<br />
6.7 40 17 L. J. Nielsen<br />
Bogø<br />
OW NG<br />
Inger Marie 2m Ff. 61 Skagen | | 6.8 32 10 C. Nielsen<br />
( L 392)<br />
E.B.<br />
27<br />
Skagen<br />
OY NB<br />
( L 201)<br />
O YUQ<br />
( L 570)<br />
OYRL<br />
( L 318)<br />
OXCF<br />
( L 490)<br />
Ingolf 2m Ff.<br />
E. F.<br />
Radiot.<br />
67<br />
Ingolf 2m Ff. 74 Esbjerg<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
38<br />
Irma<br />
2m Ff.<br />
E.F.<br />
Radiot.<br />
89<br />
73 Esbjerg<br />
30<br />
Skagen | | 6.2 24 7<br />
P. Saxberg<br />
36<br />
Skagen<br />
| | 8.5 38 14 S. H. Tarbensen<br />
Esbjerg<br />
Skagen | | 6.9 31 9<br />
P. Saxberg<br />
37<br />
Skagen<br />
| | 7.4 39 15<br />
H. Thuesen<br />
Esbjerg<br />
O YOK J. C. Nielsen Jt. 47<br />
Hou | | 5.9 27 14 N. B. Nielsen<br />
(J 85)<br />
E.B.<br />
36<br />
(Agtrupvig) Kolding<br />
OYRZ<br />
J. P. Jensen m Ff.<br />
( L 400)<br />
E.F.<br />
Radiot.<br />
69<br />
Thyborøn | | 6.3 29 10<br />
O. Jensen<br />
37<br />
( Harboøre ) Thyborøn<br />
OW ME<br />
Jane<br />
2m Ff. 71 Frederikshavn | | — 30 8<br />
J. C. Jensen<br />
( L 391) (ex Aage, ex Laurine) E.<br />
99<br />
Frederikshavn<br />
OW N I<br />
(J 155)<br />
Jane<br />
Jt. 32<br />
(ex Inger) E. B. F.<br />
Nyborg | | 6.0 36 26 K. K. E. Olesen<br />
89<br />
Jegindø<br />
OW N L<br />
Jenny lm Ff. 45 Hobro | | 6.3 20 6<br />
A.A. Steen<br />
( L 220)<br />
E.<br />
17<br />
(Harboøre) Lemvig<br />
OW N M<br />
Jens Berg 2m Ff. 89 Skagen | | 6.6 27 9 C. M. Berg<br />
( L 356)<br />
E.B.<br />
25<br />
Skagen<br />
OW NN<br />
( L 498)<br />
OW N B Jens Krøgh lm Ff.<br />
(L 25)<br />
E. B. F.<br />
OY SC<br />
( L 571)<br />
OW N S<br />
Jens Sulbæk 2m Ff.<br />
( L 367)<br />
E.<br />
Radiot.<br />
OW N T<br />
( L 432)<br />
OW N P<br />
(J 410)<br />
Ingeborg<br />
(ex Nordvest, ex<br />
Havlitten, ex Eleonora)<br />
Jensine<br />
(ex De syv Sødskende)<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Invicta 2m Ff.<br />
E. F.<br />
Radiot.<br />
Jens Heide 2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Jens Skelmose 2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Jens Væver 2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Jt.<br />
E.<br />
76 Esbjerg<br />
31<br />
55<br />
77 Esbjerg<br />
37<br />
59<br />
| | 8.6 40 17<br />
O. Jensen<br />
Esbjerg<br />
Skagen | | 6.4 25 9 K.O.<br />
Carlsen<br />
17<br />
(Frhvn.) Strandby<br />
| | 8.6 40 12 Karensine K. Jensen<br />
Esbjerg<br />
Frederikshavn | | 7.0 33 10 H. A. Sulbæk<br />
25<br />
Frederikshavn<br />
51 Esbjerg<br />
29<br />
17<br />
| | 8.0 32 12 M. Pedersen<br />
Esbjerg<br />
Aalborg | | 6.6 30 19 A. C. Hansen<br />
52<br />
Aalborg
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
153 J—K<br />
Skib<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse Dyb-<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Axel<br />
Hjaelpekedel<br />
de i<br />
»feet«<br />
7<br />
Register-Tons<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
OWN Q Jensine lm Ff. 44 Esbjerg | | 20 7 N. J. Nielsen<br />
(L 11) E. F. B. 14 Esbjerg<br />
OWN U Johanne Jtgl. 28 Fjellebroen | | 7.2 47 35 M. Madsen (Aggersund)<br />
(J 321) (ex Christine, ex Expres) E. 90 Aalborg<br />
OWN V Johanne Sk. 32 Odense | | 6.3 41 28 A. P. Hansen Fakse<br />
(J 211) (ex Sylvelin) E. 03 Ladeplads<br />
OWN X Johanne Gl. 31 Svendborg | | 5.8 37 24 B. J. Jensen<br />
(J 827) E. 23 (Ristinge) Rudkøbing<br />
OWN Y Johanne Gl 20 Timmernabben | | 6.3 34 24 C. C. E. Jensen<br />
(J 791) (ex Anna) E. F. 76 (Hadsund) Hobro<br />
OWN Z Johanne Sk. 20 Rage | | 6.0 35 24 P. P. Larsen<br />
(J 212) (ex Mine) E. 92 Rødvig<br />
OWOB Johanne Gl. 18 Aarhus | | 4.8 23 17 A. C. C. Hansen<br />
(J 50) E. B. 97/02 Aarhus<br />
OWO D Johann 2m Ff. 61 Frederikshavn | | 7.1 34 10 L. A. Madsen<br />
(L 415) Madsen E. 28 Frederikshavn<br />
OWO E Johanne Gl. 71 Thuro | | 6.2 40 26 A. B. Due<br />
(J 260) Marie E.B. 24 Svendborg<br />
OWO F Johanne Marie 2m Ff. 56 Svendborg | | — 28 9 A/S Martin Nielsen<br />
(L 341) (ex Djursland, ex Jo-hanne Marie) E. 91 (A. Nielsen)<br />
Fredericia<br />
OWO O Jona 2m Ff. 57 Esbjerg | | — 42 17 L. F. G. Olsen<br />
(L 156) (ex Chrestence, ex E. 06 Esbjerg<br />
Ane Helene)<br />
OWO H Jonna 2m Ff. 71 Skagen | | 6.8 31 9 N. J. Nielsen<br />
(L 445) E.F. 29 Skagen<br />
OXER Juno Jt. 16 Nysted | | 4.1 20 11 J. P. C. Axelsen<br />
(J 12) (ex Ingeborg) E. 81 Aarhus<br />
OWOJ Jylland 2m Ff. 55 Skagen | | 6.6 22 8 J. B. Petersen<br />
(L 223) E. B. F. 14 Skagen<br />
OYM Z Jytte 2m Ff. 55 Frederikshavn | | 6.6 25 6 C. E. Bertelsen<br />
(L 197) E. 35 Frederikshavn<br />
Radiot.<br />
OWO K Jergen 2m Ff. 78 Frederikshavn | | 6.5 31 8 C. C. E. Hansen<br />
(L 15) (ex Djursland, ex Anna Fabricius) E. 00 Frederikshavn<br />
OWO L Kai Jt. 38 Sønderborg | | 6.9 38 23 K. S. M. Jensen<br />
(J 173) (ex Johanne) E. 46 Aalborg<br />
OWO M Kaj lm Ff. 62 Aarhus | | 7.8 27 11 O. O. Boye<br />
(L 48) (ex Thisted) E.F. 16 (Nordby F.) Esbjerg<br />
OWO N Kaj 2m Ff. 49 Viken | | 7.0 30 8 H. V. Jensen<br />
(L 459) (ex Signe II) E.F. 10 Vestere, Læsø<br />
OWV N Kaj Prüsz 2m Ff. 68 Nykoøing M. | | 7.6 36 10 H. P. Jørgensen<br />
(L 385) (ex Nykobing) E.B. 26 Strandby<br />
OWO P Kalifen Jt. E. 62 Ærøskøbing | | 5.9 44 29 N. P. I. Hansen<br />
(J 36) 82 Masnedsund<br />
OWO Q Kamma lm Ff. 71 Esbjerg | | — 40 15 J. C. Bertelsen<br />
(L 263) (ex Rekna) E.F. 02 Esbjerg<br />
OWO E Kamma Mørk 2m Ff. 68 Gilleleje 32 | | 6.7 28 14 C. J. K. Mørk<br />
(L 531) E. Sæby<br />
OWO U Karen Jt. 11 Nakskov | | 6.9 30 20 N. C. Markussen<br />
(J 216) (ex Magda, ex Margrethe) E. 46 Odense<br />
OWO V Karen lm Ff. 56 Frederikshavn | | 5.9 28 8 A. C. Nielsen<br />
(L 77) (ex Rebekka, ex Nevada) E. 99 Esbjerg<br />
OXCQ Karen Jt. 24 Svendborg | | 7.1 47 33 P. S. Pedersen<br />
(J 32) (ex Zeus, ex Hans, ex Jørgine) E.B. 00 Vejle<br />
OWO W Karen Margrethe 2m Ff. 56 Nykøbing M. | | 7.8 30 14 P. V. Ronn<br />
(L 489) E.B. 30 (Harboøre) Thyborøn<br />
6<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
9<br />
10
K<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Byggeaax<br />
5<br />
154<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse Dyb-<br />
Skib<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Hjælpekedel<br />
Axel<br />
de i<br />
»feet«<br />
7<br />
Register-<br />
Tons<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
OWO X Karen Margrethe 2m Ff. 68 Gilleleje | | 6.7 29 9 O. B. H. Svendsen<br />
(L 494) E. 31 Skagen<br />
OWO Y Karen Marie 2m Ff. 61 Frederikshavn | | 6.5 31 8 Emma T. E. Carisen<br />
(L79) (ex P. Schou, ex Skandia) E. 99 (Strandby) Frhvn.<br />
OWQB Karen Marie lm Kv. 43 Bää | | 7.4 24 8 M. Jorgensen<br />
(L 230) (ex Laura) E. F. 02 Svendborg<br />
OWO Z Karen Rønn lm Ff. 24 Grenaa | | — 22 6 S. P. Hansen<br />
(L 428) E. B. 28 Grenaa<br />
OWP A Karl 2m Ff. 68 Frederikshavn | | — 29 8 P. A. Pedersen<br />
(L7) (ex Fransiska Marie) E. 97 Frederikshavn<br />
OWPB Karla 2m Ff. 62 Frederikshavn | | — 42 21 N. C. Laulund<br />
(L 224) (ex Just Nielsen) E. 98 Esbjerg<br />
OWPC Karla Sk. 48 Humlebæk | | — 34 14 K. M. Jensen<br />
(J 73) (ex Karoline) E. 85 Løgstør<br />
OWP D Karmel lm Ff. 48 Nordby F. | | 7.4 20 7 H. Iversen<br />
(L 61) E. B. F. 17 Esbjerg<br />
OWP G Kathrine 2m Ff. 77 Frederikshavn | | 6.7 35 12 P. N. Brejnrod<br />
(L 236) (ex Margrete) E. 99 (Boldesager) Esbjerg<br />
OWP H Kathrine 2m Ff. 50 Skagen | | 6.6 26 9 J. O. Jorgensen<br />
(L 354) E. B. 25 Skagen<br />
OYXX Kathrine 2m Ff. 87 Esbjerg | | 8.2 40 13 P. N. Brejnrod<br />
(L 597) E.B.F. 38 (Boldesager) Esbjerg<br />
OWP I Kedron 2m Ff. 62 Esbjerg | | 8.0 34 14 H. M. Lauridsen<br />
(L 439) E. 29 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWPJ Ketty 2m Ff. 38 Frederikshavn | | 5.6 23 7 J. H. Frænde<br />
(L42) (ex Enoch) E. 90 Frederikshavn<br />
OWP K Kirstine 2m Ff. 68 Gilleleje | | 6.7 28 11 J. Larsen<br />
(L 511) E. 31 Frederikshavn<br />
OWP L Kirstine Jt. 12 Nyborg | | 5.4 19 13 N. P. Hvidberg<br />
(J 246) (ex Maagen, ex Anna E.F. 94 Thlsted<br />
Maria, ex Maryane,<br />
ex Perlen)<br />
OWP M Kis 2m Ff. E. 52 Frederikshavn | | 7.2 37 12 N. B. Skaaning<br />
(L 285) (ex Ruth, ex Valkyrien) Radiot. 03 Esbjerg<br />
OWP N Klara 2m Ff. 56 Frederikshavn | | 7.3 35 II K. G. Jørgensen<br />
(L 398) E. 27 Frederikshavn<br />
OWP O Klara Marie Sk. 30 Bonne | | 6.4 34 26 P. J. Dam<br />
(J 1) E.F. 84i Bonne<br />
OYPB Klevia 2m Ff. 97 Esbjerg | | 8.5 40 14 E. Jensen<br />
(L 302) E. B. F. 36 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWPP Klitboen 2m Ff. 68 Nordby F. | | 6.9 32 11 S. Klitaa<br />
(L 371) E. B. F. 25 Esbjerg<br />
OWP Q Knud Jt. E. 30 Kiel | | 6.5 36 27 H. P. Mortensen<br />
(J 129) (ex Familiens Gisede, ex Maria) 91 Svendborg<br />
OXPF Kodan lm Ff. 64 Esbjerg | | 6.9 31 10 Petersine Grønne<br />
(L 125) (ex Svend Krage) E. B. F. 19 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWP T Kometen Jt. 27 Faaborg | | 5.3 20 9 H. S. Espensen<br />
(J 438) (ex Nelly, ex Neptun) E.B. 97 Ærøskøblng<br />
OWP U Kristian 2m Ff. 56 Frederikshavn | | 7.3 35 11 0. P. Jensen<br />
(L 397) E. 27 Frederikshavn<br />
OWP V Kristine 2m Ff. 50 Skagen | | 6.6 29 10 T. K. Bon<br />
(L 417) E.B. 28 Harboøre<br />
OWP W Kronan Jt. 39 Sverige | | 4.4 20 10 A.E. C. Tot<br />
(J 275) E.F. 06/22 Lemvig<br />
6<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
9<br />
10
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
155 K─L<br />
Skib<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse Dybde<br />
i<br />
Sidste Elasseeftersyn:<br />
»feet« i<br />
Motor<br />
Axel<br />
Hjælpekedel<br />
6<br />
7<br />
Register-Tons<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
OWCV Kysten S─2M. 47 Danzig | | 4.8 39 25 0. J. P. Larsen<br />
(B 113) (ex Kronborg Havbad, Stl. 08 Aarhus<br />
ex Bellevue, ex Strandgreven,<br />
ex Horns Her-<br />
OWP X Kate 2m Ff. 64 Gilleleje | | 6.4 25 9 J. E. E. Hansen<br />
(L 430) (ex Viggo) E. 29 Frederikshavn<br />
Radiot.<br />
OYYR Labora 2m Ff. 87 Esbjerg | | 7.9 37 12 S. Thuesen (Sædding)<br />
(L 595) E. B. F. 38 Esbjerg<br />
OYVJ Lajla 2m Ff. 87 Nordby F. | | 7.1 34 12 A. A. Færgemann<br />
(L 518) E.B.F. 38 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWP Y Langeland Gl. 26 Rudkobing | | 5.9 37 24 J.Petersen<br />
(J 471) (ex Fremad, ex Undine, E. 57 Marstal<br />
ex Langeland)<br />
OYKG Langli 2m Ff. 87 Nordby | | 7.5 36 11 S. P. Sørense<br />
(L 560) E. B. F. 35 Esbjerg<br />
OWP Z Lars A. Kruse lm Ff. 62 Skagen | | 6.5 28 9 V. H. Jensen<br />
(L 336) E. B. 23 Skagen<br />
OYVF Laura Marie 2m Ff. 55 Frederikshavn | | 5.7 27 8 T. L. Jensen<br />
(L 97) (ex Ane Marie, ex Laura Marie) E. 00 Esbjerg<br />
OWQC Laurette 2m Ff. 77 Nordby F. | | 8.3 38 14 H. K. Petersen<br />
(L 438) (ex Nanne) E. B. F. 29 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWN K Lene 2m Ff. 68 Frederikshavn | | 6.8 28 7 M. P. Mortensen<br />
(L 536) (ex Jenny) E. 32 Frederikshavn<br />
OYFO Liane 2m Ff. 66 Frederikssund | | 6.6 27 9 E. P. Rom<br />
(L 547) E. B. F. 33 (Harboøre) Lemvig<br />
Radiot.<br />
OWEI Lilli 2m Ff. 62 Frederikshavn | | 8.2 28 9 P. Saxberg<br />
(L 175) (ex Danmark, ex Gota) E. 13 Skagen<br />
Radiot.<br />
OWQ E Lilly 2m Ff. 50 Skagen | | 6.1 22 6 N. Bruun<br />
(L 406) E. B. 27 Skagen<br />
OYVZ Linda 2m Ff. 87 Nordby F. | | 7.1 34 12 H. Aae Pedersen<br />
(L 591) E. B. F. 38 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWQ F Lis 2m Ff. 61 Esbjerg | | — 33 14 E. S. Christensen<br />
(L 451) E. B. F. 29 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWQ G Lisse 2m Ff. 67 Frederikshavn | | 6.9 29 7 A. H. Wormstrup<br />
(L 512) E. 31 Frederikshavn<br />
Radiot.<br />
OWMH Lisse Ruby 2m Ff. 87 Frederikshavn | | 7.2 36 11 P. R. Kristensen<br />
(L 413) (ex Hirtshals) E. 28 Thyborøn<br />
OWQ H Litten 2m Ff. 68 Gilleleje | | 7.1 34 10 P. K. Kongshavn<br />
(L 607) E. 31 Frederikshavn<br />
OWQ I Lizie Gl. 42 Odense | | 6.6 45 32 S. M. Pedersen<br />
(J 318) E. 00 Svendborg<br />
OWQ K Lizza lm Ff. 62 Esbjerg | | — 26 10 A. O. Nielsen<br />
(L 264) (ex Rita) E. F. B. 19 Esbjerg<br />
OYTQ Lizzi 2m Ff. 76 Grenaa | | 7.9 36 15 P. B. Pedersen<br />
(L 575) E.B. 37 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWQ L Lodsen Gl. 34 Frederikssund | | 7.0 43 28 L. M. Andersen<br />
(J 128) (ex Else, ex Den E. 74/17 Hadsund<br />
unge Lods)<br />
OWLY Louise 2m Ff. 73 Skagen | | 6.8 31 9 J. M. Rasmussen<br />
(L 513) (ex Henny) E. B. 31 Skagen<br />
OWQ M Louise Jt. 71 Køge | | 5.8 40 28 N. A. Brink<br />
(J 134) (ex Valdemar, ex Fylla) E. 82 Nykøbing M.<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
9<br />
10
L— M 156<br />
Kendings- Art Mosignal<br />
Navn<br />
Mate- tor<br />
KontrolNr.<br />
riale HK<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Skib │ Hjælpekedel │ Axel<br />
6<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
OWQ N Louise Jt. 44 — | | 4.7 31 19 C. V. Jensen<br />
(J 445) E. D— Aarhus<br />
OWQ O Lovise 2m Ff. 63 Esbjerg | | 8.0 39 12 H. A. Sørensen<br />
(L 231) (ex Victoria) E. B. F. 01 Esbjerg<br />
OWQ P Luna Jt. 32 Anclam | | 6.5 33 21 S. M. Pedersen<br />
(J 227) (ex Magda, ex Henriette) E.F. 96 Aalborg<br />
OWQ Q Luna 2m Ff. 57 Esbjerg | | 6.8 29 10 C. M. J. Aaen<br />
(L 473) E. B. F. 30 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OYPP Luna 2m Ff. 67 Thyborøn | | 7.6 31 14 A. Mollerup<br />
(L 292) E.F. 36 Thyboron<br />
OYVI Luna 2m Ff. 60 Skagen | | 6.0 22 7 K. T. Ottesen<br />
(L 579) E. B. F. 38 Skagen<br />
OWQR Lydia 2ro Ff. 86 Esbjerg | | 7.2 36 11 L. C. Nielsen<br />
(L 407) E. B. F. 28 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWQ S Lykkens Prøve Jt. F. E. 31 Norge | | 4.6 20 14 J. A. H. Poulsen<br />
(J 226) — Lemvig<br />
OYYX Lyngvig 2m Ff. 92 Esbjerg | | 7.1 40 13 J. H. Torbensen<br />
(L 607) E. B. F. 38 Esbjerg<br />
OWQ T Lyra Sk. 30 0xenbjerg | | 6.7 50 32 A. H. Egger<br />
(J 466) (ex Danebod, E. 94 Lohals<br />
ex Christine)<br />
OWQ U Lyra lm Ff. 56 Assens | | — 34 II A. Jensen<br />
(L 187) (ex'Emma Charlotte, E.F. 99 Esbjerg<br />
ex Esperance)<br />
OYI W Læsø 2m Ff. 76 Frederikssund | | 6.6 27 9 A. P. Christensen<br />
(L 559) E. B. F. 34 Vesterø, Læsø<br />
OYSJ M. Aaen 2m Ff. 89 Esbjerg | | 7.3 39 14 C. M. J. Aaen<br />
(L 379) E. B. F. 37 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWQ V M. Fischer lm Ff. 51 Nykøbing F. | | 7.0 25 8 N. C. Fisker<br />
(L 127) (ex Eleonora) E. 17 (Hjerting) Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OYGZ M. Frøkjær 2m Ff. 87 Esbjerg | | 8.5 40 15 I. Thygesen<br />
(L 554) E.F. 34 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OYWU M. Harbo 2m Ff. 87 Esbjerg | | 7.1 38 12 P. J. Harbo<br />
(L 590) E.B. F. 38 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWQ W M. P. Mortensen 2m Ff. 62 Frederikshavn | | 6.0 29 8 M. P. Mortensen<br />
(L 160) (ex Anna Kristina) E. 98 Frederikshavn<br />
OWTS M. Rentved 2m Ff. 67 Skagen | | 6.4 26 8 L. K. Nielsen<br />
(L 338) (ex Mette Sofle) E. B. 23 Skagen<br />
OWQ X Maagen (ex Cecilie) Gl. 30 Nysted | | 6.2 40 28 A. F. Rysz<br />
(J 326) E.F. 90 (Hadsund) Mariager<br />
OWQ Y Maagen Gl. 42 Dalsgaard | | 5.7 38 27 A. N. Nielsen<br />
(J 299) (ex Magda Bloch, E.F. 96 (Fur) Aalborg<br />
ex Margrethe)<br />
OWQ Z Maagen Jt. 33 Kie | | 4.3 20 10 C. G. Petersen<br />
(J 518) (ex Gustav Krüger) E.F. 96 Fejø<br />
OWRA Maagen 2m Ff. 50 Skagen | | 6.8 33 II L. M. Andersen<br />
(L 389) E.B. 27 Skagen<br />
OXAF Maagen 2m Ff. 47 Esbjerg | | 8.4 43 12 L. Thygesen<br />
(L 14) E. 06 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWEB Mabel 2m Ff. 73 Faaborg | | 7.0 34 12 Elise K. M. Thomsen<br />
(L 9) (ex Energi) E. 06 Frederikshavn<br />
OWWM Mads Peter 2m Ff. 49 Nyborg | | 6.5 20 7 C. T. Pedersen<br />
(L 83) (ex Pax, ex Rcbekka) E. 19 (Nørre Vorupor)<br />
Thyborøn<br />
7<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
9<br />
10
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art<br />
Materiale <br />
Motor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
157 M<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skib<br />
Motor<br />
Hjælpeked<br />
el<br />
Axel<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
OW RC Magda 2m Ff. 61 Frederikshavn ││ │ — 38 13 C. Torbensen<br />
(L 233) (ex Als) E. 98 Esbjerg<br />
OWED Magda 2m Ff. 68 Frederikshavn ││ │ 7.6 33 8 J. Jacobsen<br />
(L 360) E. 25 Frederikshavn<br />
OW EE Magda Bloch Gl. 27 Fakse ││ │ 6.0 37 26 J. C. Hansen<br />
(J 494) E. 94/31 Assens<br />
OWEO Magdalene 2m Ff. 56 Vejle ││ │ 6.6 25 8 I. C. S. Sveinsson<br />
(L 474) E. 18 Frederikshavn<br />
OWEH Magga lm Ff. 42 Esbjerg ││ │ — 20 8 J. A. Jensen<br />
(L 85) (ex Ester Viola, ex E. B. 06 Grenaa<br />
A. Winther, ex Bovbjerg)<br />
OWEI Magna 2m Ff. 68 Esbjerg ││ │ 8.5 39 13 L. Jensen<br />
(L 468) E. B. F. 30 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWEJ Maja Jt. 14 Struer ││ │ 5.0 20 10 E. H. Friis<br />
(J 141) (ex Nordstjernen) E. B. F. 07 Femø<br />
OWEK Makrellen Jt. 29 Viken ││ │ 5.5 28 12 S. C. C. Brammer<br />
(J 228) E. 84/98 (Lynæs) Frdvrk.<br />
OW EL Maran Atha 2m Ff. E. 54 Frederikshavn ││ │ ─ 38 16 M. Sørensen<br />
(L 281) (ex Thy, ex Ella, Radiot. 99 Esbjerg<br />
ex Henrik Bødker)<br />
OWEM Maran Atha 2m Ff. E.F. 67 Skagen ││ │ 6.7 31 9 J. K. Jensen<br />
(L 491) Radiot. 30 Harboøre<br />
OYYP Maran Atha 2m Ff. 87 Esbjerg ││ │ 8.5 40 14 J. M. Sørensen<br />
( L 599) E. B. F. 38 Esbjerg<br />
OWEN Marconi 2m Ff. 104 Esbjerg ││ │ 8.6 39 16 K. S. Thrane<br />
(L 519) E. B. F. 31 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OYOQ Marconi 2m Ff. E.F. 67 Thyboren ││ │ 8.2 34 13 L. N. K. Jensen<br />
(L 269) 36 Thyborøn<br />
OYKP Marconia 2m Ff. 92 Skagen ││ │ 6.9 32 10 P. C. H. Gaihede<br />
(L 21) E. F. 35 Skagen<br />
Radiot.<br />
OWRO Maren Kathrine 2m Ff. E.F. 67 Skagen ││ │ 7.1 31 II C. B. Jensen<br />
(L 465) 30 Skagen<br />
OYIX MarenLundgaard 2m Ff. 67 Esbjerg ││ │ 8.0 33 II E. C. Nielsen<br />
(L 556) E. B. F. 34 (Esbjerg) Thyborøn<br />
OWEP Margrethe Gl. 40 Haseldorf ││ │ 5.6 48 31 G. F. Ohlsen<br />
(J 251) (ex Martha) E.F. 04 Toft<br />
OWES Margrethe lm Ff. 54 Nordby F. ││ │ — 39 15 J. Jensen<br />
(L 237) E. 00 Esbjerg<br />
OYGP Marguerite 2m Ff. 87 Esbjerg ││ │ 8.5 40 4 T. B. Madsen<br />
(L 552) E. Radiot. 34 Esbjerg<br />
OWIX Marie Gl 37 Køge ││ │ 6.2 46 31 C. Petersen<br />
(J 98) (ex Forældres Minde, E. 85 Aarøsund<br />
ex Christen Jensen)<br />
OWN W Marie Sk. 24 Frederikshavn ││ │ 6.5 36 28 E. K. Hansen<br />
(J 119) (ex Johanne) E. 80 Rønne<br />
OWR W Marie Jt. 20 Troense 18 ││ │ 6.7 47 36 K. A. Kristensen<br />
(J 58) (ex Haabet) E. 12/94 Kragnæs<br />
OWRY Marie Jt. 23 Horsens ││ │ 6.1 37 27 C. O. Christensen<br />
(J 140) (ex Horsa) E.F. 61/90 (Glyngøre) Aalborg<br />
OWRZ Marie Gl. 60 Barth ││ │ 5.9 40 26 C. J. Oerter<br />
(J 607) (ex Carola) E. 97 Egernsund<br />
OWS A Marie Gl. 74 Faaborg ││ │ 6.6 48 23 C. P. Jensen<br />
(J 711) E. B. 29 (Svendborg) Rudkøbing<br />
OWSB Marie Jt. 20 Rødvig ││ │ 5.5 31 23 E. P. Jensen<br />
(J 142) E. 92 København
M 158<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Skib<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Hjælpeked<br />
el<br />
6<br />
Axel<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
7<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
9<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
OWSC Marie Gl. 38 Eckernførde │ │ 4.6 3O 20 E. M. G. Klugmann<br />
(J 586) (ex Margarethe) E. 77 Sønderborg<br />
OWS D Marie Gl. 32 Eckernførde │ │ 5.3 29 21 H. J. Rasmussen<br />
(J 780) (ex Hildegard) E.B. 89 (Egernsund) Graasten<br />
OWSE Marie Jt. 30 ─ │ │ 4.7 26 16 P. C. Christiansen<br />
(J 266) (ex Metta Catharine) E. 04 Nakskov<br />
OWSF Marie Jt. 53 Faaborg │ │ 5.9 31 20 K. Laursen<br />
(J 598) E.B. 98/17 Aalborg<br />
OWS G Marie Jt 30 Frederikshavn │ │ 6.1 35 15 Aarhus Sten-<br />
(J 64) E. 01 og Grus-Kompagn.<br />
ved Brd. Nielsen<br />
(Aabyhøj) Aarhus<br />
OWS H Marie 2m Ff. 50 Frederikshavn │ │ 7.5 33 9 Th. S. Examiner<br />
(L 361) E. 25 Frederikshavn<br />
OWS I Marie 2m Ff. 34 Assens │ │ 5.0 19 8 L. C. Larsen<br />
(L 322) (ex Caroline Marie) E. 78 Østerby, Læsø<br />
OWSJ Marie Kirstine Gl. 70 Svendhorg │ │ 6.5 40 13 H. Johansen<br />
(J 784) E.B. 30 Svendborg<br />
OYRD Marie Winkel 2m Ff. 67 Esbjerg │ │ 6.6 29 11 H. B. Winkel<br />
(L 311) E.B.F. 37 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OYM I Marinus Helt 2m Ff. 68 Esbjerg │ │ 8.3 35 12 J. C. Helt<br />
(L 64) E. B. F. 35 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OYPG Maritana 2m Ff. 76 Nyborg │ │ 7.2 37 13 L. F. Larsen<br />
(L 291) E 36 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OYVX Maritana 2m Ff. 87 Skagen │ │ 6.8 31 11 A. K. Jensen<br />
(L 583) E. B. F. 38 Skagen<br />
OWS L Marri 2m Ff. 68 Esbjerg │ │ 7.9 38 14 E. O. Andersen<br />
(L 132) E. 02 Esbjerg<br />
OWS M Martha Gl. 40 Aarhus │ │ 6.4 41 29 P. J. Petersen<br />
(J 149) E. 01 Ballen<br />
OWS N Martha Sk. 50 Nyborg │ │ 6.7 45 28 V. Nielsen<br />
(J 219) (ex Anne, ex Kjerstine) E. 00 (Skørping) Rødvig<br />
OWS O Martha Jt. 52 Dalsgaard │ │ 6.0 27 18 N. K. Larsen<br />
(J 392) E. 06 Vesterø Havn, Læsø<br />
OWSP Martha (ex Caroline) Jt. 16 Fredericia │ │ 5.6 26 17 E. V. Iversen<br />
(J 374) E.F. 57/87 Løgstør<br />
OWSR Martha 2m Ff. E.B. 68 Esbjerg │ │ — 41 11 K. Madsen<br />
(L 240) 12 Esbjerg<br />
OWU O Martha 2m Ff. 61 Frederikshavn │ │ 5.9 28 7 M. P. Mortensen<br />
(L 75) (ex Nielsine, ex Lilly) E. 99 Frederikshavn<br />
OWSS Martha Elisabeth lm Ff. 51 Holbæk │ │ — 27 II A. P. Nielsen<br />
(L 339) (ex Svanen) E. B. F. 23 Hjerting<br />
OWS T Marthine 2m Ff. 76 Gilleleje │ │ 6.6 30 10 R. E. Larsen<br />
(L 441) E.<br />
29<br />
Skagen<br />
Radiot.<br />
OWJG Martin Jt. 25 Marstal │ │ 5.4 31 22 A. J. B. Nielsen<br />
(J 285) (ex Fremad, ex Dorothea) E. 93 Kragenaes<br />
OWS U Martine Lm Ff. 61 Frederikshavn │ │ 7.0 31 12 J. M. Sulbæk<br />
(L 320) E. F. 22 Frederikshavn<br />
Radiot.<br />
OWS V Mary 2m Ff. E.F. 95 Djupvik │ │ 7.7 37 18 A. H. Hultfeldt<br />
(L 539) 14 Skagen<br />
OWSW Mary Gl 38 Bagenkop │ │ 5.4 29 9 H. G. Christiansen<br />
(J 231) (ex Marie) E. 02 (Kbhvn.) Svendborg<br />
OWS X Mary 2m Ff. 43 Frederikshavn │ │ 7.7 36 12 J. A. Jensen<br />
(L 62) (ex Marie Magdalene) E. 99 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
10
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
159 M<br />
Skib<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Hjælpekedel<br />
6<br />
Axel<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
7<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
9<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
OWS Y Mary Df. E.F. 7 Aarhus │ │ ─ 25 14 H. P. V. Nielsen<br />
(H 13) 20 Aarhus<br />
OWS Z Mary lm Ff. 04 Frederikshavn │ │ 6.2 32 10 H. K. Levorsen<br />
(L 241) (ex Magda, ex Euros) E. 88 Frederikshavn<br />
OWTA Mary lm Ff. E.B. 62 Skagen │ │ 6.8 29 10 A. C. Lundholm<br />
(L 337) 23 Skagen<br />
OWTB Mary Jt. E.F. 14 Pukavik │ │ 4.8 19 10 A. M. Pedersen<br />
(J 232) (ex Sten) 05 (Jegindø) Aalborg<br />
OYVN Mary 2m Ff. 67 Gilleleje │ │ 6.7 28 12 L. Rønn Jensen<br />
(L 578) E. 38 Thyborøn<br />
OYK W Mary Gretna 2m Ff. 56 Gilleleje │ │ 5.8 21 7 C. Christensen<br />
(L 566) E. 35 Skagen<br />
OWTD Mathilda 2m Ff. 74 Nyborg │ │ 6.9 31 11 L. R. Jensen<br />
(L 535) (ex Mary Henriette) E. B. F. 32 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OW TE Mathilda Jt. E. 9 Nysted │ │ 5.3 19 9 P. Petersen<br />
(J 361) (ex .Johanne, ex Kryds- 71 Aarøsund<br />
fartoj No. 20)<br />
OWTF Mathilda lm Ff. E.F. 51 Skagen │ │ 6.4 25 8 C. C. M. Christensen<br />
(L87) 18 Harboøre<br />
OWTG Max Georg lm Ff. 55 Middelfart │ │ 7.4 27 8 B. E. Pedersen<br />
(L 242) E. B. 17 Esbjerg<br />
OWCD Meggy Gl. E.F. 61 Kolboda │ │ 5.9 41 29 J. Mortensen<br />
(J 49) (ex Alice, ex Siris) 05 (Lindholm) Aalborg<br />
OYWG<br />
(L 589)<br />
Melitty 2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
77 Frederikssund<br />
38<br />
│ │ 7.1 37 14 T. Rasmussen<br />
(Jerne) Esbjerg<br />
OYRU<br />
(L 363)<br />
Mercator 2m Ff.<br />
E.<br />
68 Gilleleje<br />
37<br />
│ │ 6.8 30 7 P. R. B. Christensen<br />
(Harboøre) Thyborøn<br />
OXBF Merci 2m Ff. 89 Nykøbing M. │ │ ─ 38 16 K. K. Jensen<br />
(L 401) E. B. 27 (Harboøre) Thyborøn<br />
Radiot.<br />
OYAG Merci 2m Ff. 71 Esbjerg │ │ 8.6 39 15 N. H. Nielsen<br />
(L 544) E. F. B. 33 Esbjerg<br />
OWTI<br />
(J 589)<br />
Mercurius<br />
(ex Anna, ex Agnes)<br />
Radiot<br />
Gl. E. 25 Samsø<br />
91<br />
│ │ 6.5 42 32 C. H. Munk<br />
Troense<br />
OYMX Merkator 2m Ff. 61 Esbjerg │ │ 7.3 35 13 A. Andersen<br />
(L 146) E. B.F 35 Esbjerg<br />
Radiot<br />
OWTJ Merry 2m Ff. 56 Frederikshavn │ │ — 40 12 P. E. Balle<br />
(L 243) (ex P. M. Asp) E. 91 Esbjerg<br />
OWTK Merry lm Ff. 36 Esbjerg │ │ — 23 8 A. C. Christensen<br />
(L 324) (ex Elly, ex Louise Rønn] E. F. B. 19 Esbjerg<br />
OW TL Meta Gl. E. 58 Viken │ │ 5.9 40 29 J. C. Ladegaard<br />
(J 515) (ex Else, ex Johanna) 94 (Fur) Nykøbing M.<br />
OWTM Meta 2m Ff. 68 Esbjerg │ │ — 42 16 J. S. Jensen<br />
(L 244) (ex Ceni) E. 05 Esbjerg<br />
OWTQ Mette 2m Ff. 68 Skagen │ │ 6.6 28 9 A. Christensen<br />
(L 434) E. B. 29 Thyborøn<br />
Radiot.<br />
OWTR Mette Jt. 32 Warnemfinde │ │ 6.2 23 11 S. C. M. Mortensen<br />
(J 632) (ex Marie) E. 19 (Hesselbjerg)<br />
Nykøbing M.<br />
OWTU Mira Gl. E. 32 Nordby F. │ │ 6.1 30 20 H. J. Ohlsen<br />
(J 619) 88 (Alnor) Egernsund<br />
OWTV Mira lm Df. E.F. 76 Svendborg │ │ 8.6 46 25 O. Grau (Kbhvn.)<br />
(B 44) (ex Bertel ITI, 17 Vejle<br />
ex Korshage)<br />
OXEY Mira Gl. 31 Faaborg │ │ 6.3 41 28 J. F. Holm<br />
(J 865) E. B. 98 (Hejlsminde) Aarhus<br />
10
M—N 160<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art<br />
MaterialeMotor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Skib Axel<br />
Hjælpekedel<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
OWTW<br />
( L 495)<br />
OYUR<br />
( L 569)<br />
OYLK<br />
(L 6)<br />
OWTX<br />
( L 381)<br />
OYKO<br />
( L 33)<br />
OWTY<br />
( H 36)<br />
OWUA<br />
( L 382)<br />
OUJF<br />
( B 30)<br />
OYNJ<br />
( L 155)<br />
OXFG<br />
( J 236)<br />
2m Ff.<br />
Mirosa E.<br />
Radiot.<br />
67<br />
2m Ff.<br />
Misse 77<br />
E. B. F.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
Mitzi E. B.<br />
Radiot.<br />
Moa<br />
Morsø<br />
Munkebjerg<br />
Naja II<br />
OWDU<br />
Najaden<br />
( L 174) (ex Colutia, ex Danmark)<br />
OWWY<br />
( J 538)<br />
Najaden<br />
( ex Prøven, ex Limfjorden,<br />
ex To Sønner,<br />
ex Elfrida, ex Ulstrup,<br />
ex Hyllekrog, ex Maria<br />
Kristine)<br />
OWUC<br />
Nanny<br />
( J 720) ( ex Knud, ex Fremad)<br />
OWUD<br />
( L 402)<br />
OWUE<br />
( J 92)<br />
OWUF<br />
( L 540)<br />
Neptun<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
67<br />
113<br />
68<br />
Frederikshavn<br />
30<br />
Frederikssimd<br />
37/38<br />
Thyborøn<br />
35<br />
Skagen<br />
26<br />
Esbjerg<br />
35<br />
Df. Nykøbing M.<br />
72<br />
E.F.<br />
17/28<br />
2m Ff. Nykobing M.<br />
95<br />
E.B.<br />
26<br />
S.-1M.<br />
Stl.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Radiot<br />
Lf.<br />
E.F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Gl.<br />
E.F.<br />
153<br />
55<br />
22<br />
69<br />
37<br />
16<br />
87<br />
24<br />
2m Ff.<br />
Neptun 87<br />
E. B. F.<br />
OWUG<br />
Neptun<br />
Df.<br />
( H 10) (ex Kvlk)<br />
E.B.<br />
OYMN<br />
( L 68)<br />
OWUI<br />
( L74)<br />
OWUJ<br />
( L 88)<br />
2m Ff.<br />
Neptun E.<br />
Radiot.<br />
Niels Aaen<br />
Niels Ebbesen<br />
lm Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
31<br />
68<br />
56<br />
40<br />
Oslo<br />
94<br />
Frederikshavn<br />
36<br />
Skibhusene<br />
73<br />
Esbjerg<br />
18<br />
Haderslev<br />
75<br />
Korsør<br />
26<br />
Nordby F.<br />
27<br />
Rødvig<br />
93<br />
Nordby<br />
32<br />
Assens<br />
09<br />
Gilleleje<br />
35<br />
Frederikshavn<br />
16/21<br />
Læsø<br />
00<br />
OWUK<br />
Niels Juel<br />
2m Ff. Esbjerg<br />
74<br />
( L 248) (ex Ammi)<br />
E.F.<br />
03<br />
OWUL<br />
Niels Mørch<br />
2m Ff.<br />
( L 249) (ex Karoline Marie)<br />
E.<br />
OWUM<br />
( L 533)<br />
Mitte<br />
Mizpa<br />
N. E. Bergen<br />
Nautik<br />
Niels Rud<br />
2m Ff.<br />
E. F. B.<br />
Df.<br />
F. E.<br />
2m Ff.<br />
E. F. B.<br />
Radiot.<br />
50<br />
71<br />
Frederikshavn<br />
95<br />
Nordby<br />
32<br />
| | 7.0 29 7<br />
| | 6.6 28 9<br />
| | 6.3 29 10<br />
| | 6.9 30 9<br />
| | 8.3 35 13<br />
| | 4.8 20 7<br />
| | 7.6 35 16<br />
H. M. Nielsen<br />
Frederikshavn<br />
A. M. Jensen<br />
( Harboøre) Tyborøn<br />
C. M. Pedersen<br />
Skagen<br />
Limfjordsøsters-<br />
Compagniet<br />
( Nykøbing M. )<br />
Lemvig<br />
L. E. Nielsen<br />
Nykøbing M.<br />
| | 7.8 48 18<br />
A/S Vejle Dampbaade<br />
(F. H. L. Christensen)<br />
Vejle<br />
| │ 6.5 23 6<br />
| | 4.9 20 19<br />
| | 7.1 33 13<br />
| | 7.0 47 36<br />
N. A. B. Sørensen<br />
Frederikshavn<br />
E. C. M. Østergaard<br />
Odense<br />
A. C. Christensen<br />
Esbjerg<br />
A/S Taastrup Teglværk<br />
(J. H. Neergaard-<br />
Møller)<br />
( Taastmp ) Hobro<br />
| | 5.6 24 II<br />
H. P. T. Hansen<br />
( Stige) Skærbæk,<br />
Fredericia Toldd.<br />
| | 7.1 36 14<br />
| | 6.2 36 26<br />
| | 7.3 34 10<br />
| | — 26 13<br />
| | 6.8 27 9<br />
| | 6.5 26 8<br />
| | 5.7 19 5<br />
| | 6.8 38 13<br />
| | 6.5 33 8<br />
| | 8.6 38 14<br />
H. K. J. Hansen<br />
Esbjerg<br />
J. A. Jensen<br />
Esbjerg<br />
K. K. L. Haandbæk<br />
Esbjerg<br />
N. C. Nielsen<br />
Rødvig<br />
J. J. C. Christoffersen<br />
Nordby<br />
O. H. Bærentzen<br />
København<br />
M. J. S. Hvas<br />
( Harboøre) Tyborøn<br />
J. Aaen<br />
Frederikshavn<br />
H. E. Weatergaard<br />
Frederikshavn<br />
J. H. J. Sittrup<br />
Esbjerg<br />
Firma<br />
Hjørne & Jakobsen<br />
Frederikshavn<br />
O. L. Rud<br />
Esbjerg
161 N<br />
Klassifikations-<br />
Register-<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art<br />
MaterialeMotor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Skib Axel<br />
Hjælpekedel<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
OWP E<br />
Ninna<br />
2m Ff. 55 Frederikshavn<br />
| | — 38 10<br />
H. E. Larsen<br />
( L 57) (ex Karoline Marie)<br />
E.F.<br />
85<br />
Frederikshavn<br />
OWU P<br />
( L 545)<br />
OWU Q<br />
( L 314)<br />
OWU S<br />
( L 267)<br />
OWU T<br />
( L 449)<br />
OWU U<br />
( J 368)<br />
OWU V<br />
( L 395)<br />
OXSO<br />
( L 548)<br />
OWU W<br />
( L 112)<br />
OYNL<br />
( L 247)<br />
OWU X<br />
( L 503)<br />
OWU Y<br />
( L 501)<br />
OYSN<br />
( L 574)<br />
OWVB<br />
( J 101)<br />
Nordboen<br />
Nordboen<br />
(ex Elisabeth)<br />
Nordcaperen<br />
2m Ff. 74<br />
Svendborg | | 6.8 39 12<br />
C. Røntved<br />
E. B.<br />
33<br />
Skagen<br />
63<br />
Norden 2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
61<br />
Norden Jt.<br />
E.<br />
Esbjerg | | — 33 13<br />
T. T. Klövaa<br />
19<br />
Esbjerg<br />
2m Ff. 104 Skagen<br />
| | 6.8 30 9 J. Carstensen<br />
E. B.<br />
Radiot.<br />
24<br />
Skagen<br />
20<br />
Nordhavet 2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
52<br />
Nordhavet<br />
Nordjylland<br />
2m Ff.<br />
E. F. B.<br />
Radiot.<br />
Nordkysten 2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Nordland<br />
Nordland<br />
Nordland<br />
76<br />
Svendborg | | 6.6 35 14<br />
L. C. Larsen<br />
29<br />
Østerby, Læsø<br />
Ob. Svendborg | | 5.5 27 14 K. P. Holm<br />
23<br />
Lohals<br />
Hobro | | — 32 17<br />
S. N. P. Berthelsen<br />
27<br />
Skagen<br />
Esbjerg | | 8.6 38 13<br />
P. B. Pedersen<br />
33<br />
Esbjerg<br />
1m Ff. 73 Skagen<br />
| | — 29 12<br />
O. T. Sørrig<br />
E. B.<br />
18/22<br />
Skagen<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
77<br />
76<br />
Nordby | | 7.0 36 II<br />
H. J. B. Ebsen<br />
36<br />
Esbjerg<br />
Esbjerg | | 8.8 40 13<br />
N. J. Olsen<br />
31<br />
Esbjerg<br />
2m Ff. 67 Skagen<br />
| | 6.7 30 10<br />
N. H. Nielsen<br />
E.F.<br />
31<br />
Skagen<br />
2m Ff. 74<br />
Thyborøn | | 6.3 29 10<br />
A. K. Holm<br />
E.F.<br />
37<br />
Thyborøon<br />
Jt. 49 København<br />
E. B. F.<br />
92<br />
| | 6.3 44 22<br />
Aarhus Sten- og Grus-<br />
Kompagni<br />
ved Brd. Nielsen<br />
( Aabyhoj) Aarhus<br />
OWVC<br />
Nordstjernen 2m Ff. 55 Frederikshavn<br />
| | 7.2 34 10<br />
C. P. Christensen<br />
( L 369)<br />
E. B.<br />
25<br />
Frederikshavn<br />
OWV D<br />
( L 252)<br />
OWV E<br />
( L 470)<br />
Nordstrand<br />
OWV F<br />
Nordstrand<br />
( L 110) (ex Laura Margrethe,<br />
ex Nordstrand,<br />
ex Otaria)<br />
OWV G<br />
( L 134)<br />
OWV H<br />
( L 530)<br />
OWV I<br />
( L 67)<br />
Nordsøen<br />
Nordsøen<br />
74 Skagen<br />
20<br />
| | 6.3 30 9<br />
Rigmor Normand<br />
( Saedding) Esbjerg<br />
2m Ff. 67 Skagen<br />
| | 6.8 30 II<br />
C. L. Gaihede<br />
E.F.<br />
Radiot.<br />
30<br />
Skagen<br />
51 Bogense<br />
19<br />
| | 31 16<br />
2m Ff. 60 Frederikshavn<br />
| | 7.1 34 12<br />
F. K. Knudsen<br />
E.<br />
Radiot.<br />
88<br />
Frederikshavn<br />
2m Ff. 93<br />
Hobro | | 6.3 30 13<br />
I. K. Storper<br />
E.<br />
31<br />
Lemvig<br />
Nordsøen<br />
lm Ff. 51 Frederikshavn<br />
| | 5.8 27 9<br />
H. A. Olsen<br />
(ex Mathilde) E.<br />
Radiot.<br />
97<br />
Esbjerg<br />
OWVJ<br />
Norma<br />
2m Ff. 44<br />
Esbjerg | | 7.5 35 14 J. L. Jensen<br />
( L 52)<br />
( ex Johanne)<br />
E.<br />
04<br />
Esbjerg<br />
OWV K<br />
Norma<br />
( J 238) (ex Nordlyset)<br />
OWV L<br />
( L 522)<br />
Nordstjernen<br />
Notos<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Nordstjernen 2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Jt.<br />
E.F.<br />
41<br />
A. H. Sorensen<br />
Esbjerg<br />
Vemmetofte | | 4.1 20 10<br />
N. P. Hansen<br />
70<br />
Rodvig<br />
2m Kv. 67 Frederikshavn<br />
| | — 39 10<br />
J. Bagh<br />
E.F.<br />
86<br />
Skagen<br />
OWV M<br />
Nyholmstrand<br />
2m Ff. 61 Frederikshavn<br />
| | — 27 9<br />
M. P. Mortensen<br />
( L 329)<br />
( ex Proven,<br />
ex Nyholmstrand)<br />
E.<br />
93<br />
Frederikshavn
N — P 162<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art<br />
MaterialeMotor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Skib Axel<br />
Hjælpekedel<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
OWV P<br />
Nøkken 2m Ff. 49<br />
Nykøbing F.<br />
| | — 26 9 A. W. Hansen<br />
( L 254)<br />
E<br />
68<br />
( Kbhvn. ) Vesterø,<br />
Læsø<br />
OWV Q<br />
Nøkken lm Ff. 50 Skagen<br />
| | 6.5 26 9<br />
H. C. J. Nipper<br />
( L 126)<br />
E.B.<br />
19<br />
Frederikshavn<br />
OYGQ<br />
Oberon<br />
2m Ef. 76<br />
Esbjerg | | 8.9 40 14<br />
I. Madsen<br />
( L 551)<br />
E.<br />
Radiot.<br />
34<br />
Esbjerg<br />
OYXJ<br />
Oberon 2m Ff. 68 Skagen<br />
| | 6.3 24 8<br />
A. S. Henriksen<br />
( L 593)<br />
E. B. F.<br />
38<br />
Skagen<br />
OWVR<br />
Oda<br />
2m Ff. 70 Frederikshavn<br />
| | 6.6 27 8<br />
O. Pedersen<br />
( L 95)<br />
E.<br />
06<br />
Esbjerg<br />
OWV S Olga .Ttsk. 49 Vejle<br />
| | 6.4 44 31<br />
F. S. Nielsen<br />
(J 2) E.<br />
87<br />
Hadsund<br />
OWV T<br />
Olga<br />
Gl. 38 Odense<br />
| | 5.6 32 17<br />
J. C. Aaen<br />
( J 75)<br />
( ex Lovise)<br />
E.<br />
80/23<br />
( Bangsbostr. ) Frdhvn.<br />
OWV U<br />
Olga Elisabet 2m Ff. 57 Frederikshavn<br />
| | 5.9 27 8<br />
A. F. Wilhelmsen<br />
( L 454)<br />
E. B. F.<br />
01<br />
Frederikshavn<br />
OWV V<br />
Oline<br />
2m Kv. 55 Frederikshavn<br />
| | — 35 15<br />
H. Johansen<br />
( J 24)<br />
E.<br />
78<br />
Svendborg<br />
OWV W<br />
Olympia Gl. 37<br />
Hobro | | 5.8 27 17<br />
E. S. Busk<br />
( J 262)<br />
E.<br />
21<br />
Vesterø<br />
OYCV<br />
Olympia<br />
S.-1M. 52 Helsingør<br />
| | 7.6 47 27<br />
H. C. Rasmussen<br />
( H 70)<br />
( ex Expres)<br />
Stl.<br />
93/34<br />
( Maarup) Hadsund<br />
OWRT<br />
Orion<br />
2m Ff. 45 Skagen<br />
| | 6.5 28 8<br />
A. P. Conradsen<br />
( L 408)<br />
(ex Margrethe)<br />
E.B.<br />
28<br />
Frederikshavn<br />
OWV X<br />
Orion 2m Ff. 76<br />
Esbjerg | | 8.6 40 16<br />
N. A. Thygesen<br />
( L 517)<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
31<br />
Esbjerg<br />
OWV Y<br />
Orion 2m Ff. 75 Skagen<br />
| | 6.7 30 9<br />
J. J. Larsen<br />
( L 529)<br />
E. F. B.<br />
31<br />
Skagen<br />
OWLN<br />
Orkny<br />
2m Ff. 61 Skagen<br />
| | 6.3 25 8<br />
C. P. Kragh<br />
( L 435)<br />
(ex Heimdal)<br />
E.F.<br />
29<br />
Skagen<br />
OWV Z<br />
Ormen Gl. 52<br />
Nyborg | | 4.5 28 9<br />
N. C. Sørensen<br />
( J 65)<br />
E.<br />
16/19<br />
( Oddesund N. )<br />
OWO S<br />
Ormen II<br />
Gl. 64<br />
Svendborg | | 5.8 46 29<br />
Aarhus<br />
( J 59)<br />
( ex Karen)<br />
Stl.<br />
07<br />
OWWA<br />
Ovine Marie<br />
2m Ff. 54 Frederikshavn<br />
| | 5.9 27 9 P. Præst<br />
( L 256)<br />
E.<br />
06<br />
Esbjerg<br />
OWWB<br />
P. Bruun 2m Ff. 75 Skagen<br />
| | 6.4 26 9<br />
J. Andersen<br />
( L 500)<br />
E.F.<br />
Radiot.<br />
31<br />
Skagen<br />
OUY W<br />
P. Christensen 2m Kv. 113 Kolding<br />
| | 7.4 48 18 C. W. Christensen<br />
( J 136)<br />
E.F.<br />
14<br />
Kolding<br />
OWJ M<br />
P. Christensen IIII<br />
lm Ff. 31 Odense<br />
| | 5.1 20 6<br />
Firma<br />
( J 267)<br />
(ex Fyen)<br />
E.<br />
02<br />
P. Christensen<br />
OWWC<br />
P. Christensen V<br />
2m Ff. 75<br />
Svendborg | | 6.7 39 14<br />
Kolding<br />
( L 53)<br />
( ex P. Clausen)<br />
E.B.<br />
30<br />
OWWD<br />
P. Jerup<br />
2m Ff. 62 Frederikshavn<br />
| | 6.3 30 9<br />
P. C. Pedersen<br />
( L 446) (ex Emma)<br />
E.<br />
03<br />
Vesterø, Læsø<br />
OWWE<br />
P. Schou<br />
2m Ff. 68 Frederikshavn<br />
| | 7.6 36 9<br />
R. P. Schou<br />
( L 135) ( ex E. C. Benzon)<br />
E.<br />
91<br />
Frederikshavn<br />
OWWG<br />
Pan<br />
Ev. 33<br />
Neuhof a. R. | | 5.1 40 24 B. B. Hansen<br />
( J 334)<br />
( ex Helene)<br />
J. Træ<br />
92<br />
Aarhus<br />
OYIY<br />
Pan Lf. 26 Odense<br />
| | 5.9 31 19<br />
C. Juel Brockdorff<br />
( J 880)<br />
E.<br />
86<br />
Troense<br />
OWWH<br />
Patria 2m Ff. 76 Frederikshavn<br />
| | 8.4 46 18<br />
A. K. Nielsen<br />
( L 260)<br />
E.<br />
98<br />
Esbjerg
Kendings-signal<br />
KontrolNr<br />
Navn<br />
Art<br />
Mate-riale<br />
Mo-tor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
163 P─R<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn :<br />
Skib Motor Hjælpekedel Axel<br />
Dyb-<br />
de i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
OWWI<br />
(L 309)<br />
OWWL<br />
(L 261)<br />
OYWR<br />
(L 587)<br />
OWWN<br />
(J 355)<br />
OWWO<br />
(L 1)<br />
OYKQ<br />
(L2)<br />
OYXI<br />
(L 594)<br />
OWWP<br />
(J 478)<br />
OWFA<br />
(L 423)<br />
OWWQ<br />
(L 520)<br />
OWWR<br />
(L 376)<br />
OYLJ<br />
(L 39)<br />
OWWS<br />
(L 384)<br />
OYTG<br />
(L 480)<br />
OWWT<br />
(L 364)<br />
OYQW<br />
(L 317)<br />
OWWV<br />
(L 348)<br />
OYXN<br />
(L 592)<br />
OWWX<br />
(J 602)<br />
OWWZ<br />
(J 824)<br />
OWXA<br />
(L 414)<br />
OYSG<br />
(E 239)<br />
OWXC<br />
(J 312)<br />
OWXE<br />
(J 470)<br />
OWXF<br />
(L 178)<br />
OWXG<br />
(L 453)<br />
Patria<br />
Pax<br />
Pax<br />
Peder<br />
Peder A. Møller<br />
Pella<br />
Pella<br />
Peter<br />
Piscator<br />
(ex Ebba Margrethe)<br />
Piscator<br />
Platessa<br />
Platessa<br />
Polaris<br />
Polaris<br />
Polarstjernen<br />
Pollux<br />
Poul Børge<br />
(ex Dorthea)<br />
Poula<br />
Provider<br />
Prøven<br />
(ex Emanuel)<br />
Pytte<br />
(ex Marconi)<br />
Ragna IV<br />
Rasmus Stolt<br />
(ex Ane Marie)<br />
Regina<br />
(ex Dragen)<br />
Rekna<br />
(ex Dorthea)<br />
Reseda<br />
1m Ff.<br />
E.B.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
1m Ff.<br />
E.B.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.B.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E.B.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E.B.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E.B.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E.F.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Jt.<br />
E.A.<br />
Jt.<br />
E.F.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Radiot.<br />
Lf.-(Sk.)<br />
E. T.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.F.<br />
1m Ff.<br />
E. B. F.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
86<br />
57<br />
55<br />
31<br />
68<br />
61<br />
77<br />
51<br />
50<br />
68<br />
44<br />
77<br />
86<br />
94<br />
63<br />
77<br />
55<br />
77<br />
18<br />
17<br />
61<br />
40<br />
20<br />
12<br />
52<br />
68<br />
Skagen<br />
24<br />
Holbæk<br />
19<br />
Frederikshavn<br />
38<br />
Turø<br />
85/08<br />
Skagen<br />
23<br />
Esbjerg<br />
35<br />
Skagen<br />
38<br />
Friedrichstadt<br />
07<br />
Skagen<br />
28<br />
Esbjerg<br />
31<br />
Skagen<br />
26<br />
Esbjerg<br />
35<br />
Skagen<br />
26<br />
Esbjerg<br />
37<br />
Skagen<br />
25<br />
Esbjerg<br />
37<br />
Assens<br />
98<br />
Esbjerg<br />
38<br />
Lowestoft<br />
85<br />
Samsø<br />
95<br />
Landskrona<br />
28<br />
Faaborg<br />
37<br />
Sønderborg<br />
47/08<br />
København<br />
47/00<br />
Esbjerg<br />
07<br />
Esbjerg<br />
29<br />
| | 6.6 30 10<br />
| | 6.8 30 12<br />
| | 6.6 25 7<br />
| | 4.9 30 18<br />
| | 6.5 26 9<br />
| | 8.5 35 16<br />
| | 6.4 23 8<br />
| | 6.6 48 30<br />
| | 6.4 26 8<br />
| | 7.0 32 12<br />
| | 6.8 32 10<br />
| | 8.8 40 15<br />
| | 7.1 34 10<br />
| | 7.3 39 13<br />
| | 7.0 31 11<br />
| | 8.4 40 15<br />
| | — 26 8<br />
| | 8.4 40 13<br />
| | 8.3 49 35<br />
| | 4.3 20 9<br />
| | 7.5 32 10<br />
B.Ver: ? 16-8 3 3 Y. I. I. (7-37)<br />
7—37 | 7—37 | 7—37<br />
8.3 40 26<br />
| | 6.3 47 36<br />
| | 6.1 43 33<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
M. Jensen<br />
Skagen<br />
J. P. Pejtersen<br />
(N. Lem) Lemvig<br />
E. Nielsen<br />
(Bangsbostrand)<br />
Frederikshavn<br />
B. H. Basmussen<br />
(Turø) Svendborg<br />
J. N. Møller<br />
Skagen<br />
A. K. Sørensen<br />
Esbjerg<br />
T. F. Andreasen<br />
Skagen<br />
A. P. Olsen<br />
(Onsevig) Nakskov<br />
W. H. Petersen<br />
Skagen<br />
N. P. Jensen<br />
Esbjerg<br />
T. J. Gajhede<br />
Skagen<br />
S. Thuesen<br />
Esbjerg<br />
P. Saxberg<br />
Skagen<br />
S. I. Kjeldsen<br />
Esbjerg<br />
S. S. Madsen<br />
Skagen<br />
C. F. C. Aae<br />
Esbjerg<br />
J. H. W. Zebitz<br />
Esbjerg<br />
J. E. Thomsen<br />
Esbjerg<br />
N. L. J. Olesen<br />
Rødvig<br />
P. M. Hansen<br />
Ærøskøbing<br />
J. J. Sehested<br />
Esbjerg<br />
O. Sundø<br />
Kbhvn.<br />
B. V. M. J. Stolt<br />
Nyord<br />
H. J. Larsen<br />
Præstø<br />
| | 7.0 28 9 A. C. Christensen Esbjerg<br />
| | — 40 17<br />
F. P. Enevoldsen<br />
Esbjerg<br />
11*
R-S 164<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Skib<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse Dyb-<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Hjælpekedel<br />
de i<br />
»feet«<br />
7<br />
Register-<br />
Tons<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
OYRK Rex 2m Ff. 86 Esbjerg │ │ 7.2 38 15 K. M. Sørensen<br />
(L 315) E. B. F. 37 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OYGN Ria 2m Ff. 68 Esbjerg │ │ 6.7 31 12 A. B. Hansen<br />
(L 549) E. B. F. 33 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWX H Ribes 2m Ff. 113 Nykøbing M. │ │ 8.4 50 23 L. Espersen<br />
(L 388) (ex Bulldog, ex Densil) E.F. 20 Thyboron<br />
OWX I Riborg Gl. 28 Stege │ │ 6.4 47 34 J. C. Jensen<br />
(J 56) (ex Ellen) E. 58/02 (Hundested)<br />
Svendborg<br />
OWXJ Rigmor Gl. 35 Wewelsfleth │ │ 4.8 33 22 K. Jensen<br />
(J 414) (ex Möve) E.B. 93 (Lihme) Skive<br />
OWX K Rigmor lm Ff. 48 Skive │ │ 4.9 20 6 H. P. P. Plet<br />
(L 258) (ex Ella Lykke, E.B. 17 Esbjerg<br />
ex Gurli, ex P. Sabroe)<br />
OXEF Rita 2m Ff. 76 Esbjerg │ │ — 37 13 P. B. Jensen<br />
(L 409) (ex Platessa) E. B. F. 28 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OYMJ Rita 2m Ff. 77 Frederikssund │ │ 6.6 28 9 0. S. Rasmussen<br />
(L 122) E. F. B. 35 Lemvig<br />
OWO I Robert Schou 2m Ff. 57 Gilleleje │ │ 6.3 23 11 R. P. Schou<br />
(L 537) (ex Juno) E. 32 Frederikshavn<br />
OWX M Robert Schou lm Ff. 57 Frederikshavn │ │ — 34 13 B. H. Jepsen<br />
(L 266) E. 90 Esbjerg<br />
OWX N Romanus Sk. 44 Thurø │ │ 6.4 38 25 H. P. Hvid<br />
(J 500) E. 89 (Alnor) Egernsund<br />
OWX O Rota 2m Ff. 67 Frederikshavn │ │ 6.9 29 7 R. M. Madsen<br />
(L 514) E. 31 Frederikshavn<br />
OYXQ Rota 2m Ff. 95 Frederikssund │ │ 5.7 21 7 K. F. Brun<br />
(L 596) E. 38 Skagen<br />
OWX P Roy Jt. 43 Faaborg │ │ 6.1 35 23 J. Simonsen<br />
(J 420) (ex Rosa, ex Bertha) E.B. 96 Aalborg<br />
OWWJ Ruth GL 50 Ballen │ │ 5.9 37 27 L. V. G. Hansen<br />
(J 627) (ex Pax, ex Marie) E.F. 93 Odden Havn<br />
OWX Q Ruth lm Ff. 51 Aarhus │ │ — 30 12 J. S. Christensen<br />
(L 58) E. 17 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OYHZ Ruth 2m Ff. 67 Skagen │ │ 6.3 27 8 C. Ottesen<br />
(L 553) E.F. 34 Frederikshavn<br />
OWXR Saga 2m Kv. 70 Troense │ │ 7.0 35 9 H. E. Larsen<br />
(L 40) E. 85 Frederikshavn<br />
OWX T Saron 2m Ff. 54 Frederikshavn │ │ 7.0 35 10 Th. Enevoldsen<br />
(L 143) E. 03 Esbjerg<br />
OWX U Selandia lm Ff. 55 Råå │ │ — 28 10 S. H. Nielsen<br />
(L 222) (ex Julie Trolle) E.B. 17 Esbjerg<br />
OWX V Sidde 2m Ff. 56 Nybørg │ │ 6.7 29 10 Th. S. Enevoldsen<br />
(L 120) (ex Marie Kirk) E.B. 17 Esbjerg<br />
OWRF Sigfred lm Ff. 52 Nordby F. │ │ 6.6 24 9 N. S. Lorentzen<br />
(L 133) (ex Magda Thomsen, E.B. 17 Esbjerg<br />
ex Clara)<br />
OWX W Signe Jt. 33 Anclam │ │ 5.4 33 23 P. K. M. Jensen<br />
(J 86) (ex Sine, ex Marie) E. 79/89 Nykøbing M.<br />
OWX Y Sikar 2m Ff. 51 Assens │ │ — 35 12 H. K. Enevoldsen<br />
(L 65) E.F. 98 Esbjerg<br />
OWX Z Siloam 2m Ff. 57 Assens │ │ — 32 11 A. Hansen<br />
(L 193) (ex Frem, ex Saron, E. 92 Esbjerg<br />
ex Elsa)<br />
OWY A Sine 2m Ff. 57 Bogense │ │ 6.7 30 10 P. A. J. Skelmose<br />
(L 268) E.B. 17 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
6<br />
Axel<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
9<br />
10
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OWYB<br />
(L 387)<br />
Navn<br />
2<br />
Skagen<br />
(ex Niels Juel)<br />
Art<br />
Mate-riale<br />
3<br />
2m Ff.<br />
E.B.<br />
Radiot.<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
68 Skagen<br />
27<br />
165 S<br />
Klassifikations-Selskab<br />
og Klasse<br />
Skib<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Hjælpekedel<br />
6<br />
Axel<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
7<br />
Register-Tons<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
9<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
| | 6.8 32 11 M. J. Hallgreen<br />
Esbjerg<br />
OWYC Skandia 2m Ff. 56 Frederikshavn | | 5.7 27 8 E. K. Thomsen<br />
(L 90) (ex Karen Margrete) E. 00 Frederikshavn<br />
OWY D Skansen Jt. 40 Odense | | 6.0 28 15 E. J. R. Tambour<br />
(J 492) (ex Hilaria, ex Naviga-tionsskolen, ex E. 90 (Guldborg L.) Nysted<br />
OWY E<br />
(J 449)<br />
OWY F<br />
(H 6)<br />
Odense Fjord, ex Krydsfartøj<br />
No. 27)<br />
Skibladner II Gl.<br />
E.<br />
Sleipner Lf.<br />
S(2) -1M.<br />
Stl.<br />
42 Odense<br />
97<br />
60 Svendborg<br />
10<br />
| | 6.6 41 29 C. E. Gregersen<br />
Lohals<br />
| | 5.3 23 8 C. G. G. Nielsen<br />
København<br />
OWY H Sofia lm Ff. 55 Skagen | | 6.5 25 7 D. Aaen<br />
(L 136) E. B. 17 Frederikshavn<br />
OYJA<br />
(L 562)<br />
Solea 2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
78 Esbjerg<br />
34<br />
| | 9.0 40 16 J. E. Thuesen<br />
Esbjerg<br />
OXWM Sonja 2m Ff. 55 Skagen | | 6.5 27 8 C. H. Jepsen<br />
(L 523) (ex Viking) E.F. 31 Skagen<br />
OYKM Sorte-Rende Lgt. 63 Fakse Lpl. | | 3.4 39 20 C. Frømming<br />
(H 4) Sandp. 35 (Buddinge)Kbhvn.<br />
F.<br />
OWY I<br />
(J 100)<br />
Spurven<br />
(ex Brødrene,<br />
ex Den gamle Lods)<br />
Jt.<br />
E.F.<br />
32 Frederikssund<br />
56/96<br />
| | 6.2 29 20 F. A. Madsen<br />
Ballen<br />
OWYJ Standard Lm Ff. 63 Aarhus | | — 31 12 V. Petersen<br />
(L 396) E. 18 (Thyborøn) Lemvig<br />
Radiot.<br />
OWY K Standard 2m Ff. 68 Skagen | | 6.4 26 8 C. F. Berg<br />
(L 538) E. B. F. 32 Skagen<br />
OYVV Standard 2m Ff. 87 Esbjerg | | 7.2 38 15 H. S. Venø<br />
(L 515) E. B. F. 38 Esbjerg<br />
OWY L<br />
(L 358)<br />
Stanley 2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
61 Esbjerg<br />
25<br />
| | 8.2 34 14 J. C. Jespersen<br />
Esbjerg<br />
OWY M<br />
(L 147)<br />
Stella<br />
(ex Polarstjernen)<br />
lm Ff.<br />
E.<br />
Radiot.<br />
56 Frederikshavn<br />
24<br />
| | 7.1 31 II H. Aa. Christensen<br />
Esbjerg<br />
OWY N Stella lm Ff. 50 Skagen | | 6.2 24 8 K. B. Eriksen<br />
(L 89) E. B. 17 (Harboøre) Lemvig<br />
OYP W Stella Jt. 61 — | | 4.5 23 12 J. Jensen<br />
(J 28) E.F. — Kolding<br />
OWY P Stella Polaris 2m Ff. 38 Viken | | — 40 19 Carl Brammer A/S<br />
(J 300) E.F. 02 Frederiksværk<br />
OWY Q Stevns Jt. 63 Karrebæksminde | | 6.0 43 26 H. K. Nielsen<br />
(J 390) (ex Valkyrien) E. 91 Rødvig<br />
OYQN<br />
(L 303)<br />
Stjernen 2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
87 Nordby<br />
36<br />
| | 6.9 34 11 V. C. Madsen<br />
Esbjerg<br />
OWY T Strandgreven S.-2M. 74 Frederiksværk | | 4.8 23 10 J. P. Pedersen<br />
(B 159) E.F. 15 København<br />
3BH.<br />
OYMG Stærkodder Jt. 84 Grenaa | | 5.4 50 29 L. Christensen<br />
(J 19) E. B. 35 (Aalbæk) Grenaa<br />
OWIC<br />
(J 587)<br />
Svalen<br />
(ex Faders Minde)<br />
Gl.<br />
E.<br />
30 Nysted<br />
87<br />
| | 6.8 40 30 A. F. Hansen<br />
Aabenraa<br />
OXFO Svanen S. -1 M. 58 Svaneke | | 6.1 43 22 C. P. H. Larsen<br />
(H 19) E.F.<br />
74 Ballen<br />
OWY V Svanhild lm Ff. 47 Frederikshavn | | 5.9 19 6 J. C. Ottosen<br />
(L 98) E. 06 Frederikshavn<br />
10
S─T<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Mo<br />
tor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
166<br />
Klassifikations-Selskab<br />
og Klasse Dybde<br />
i<br />
Sidste Klasseeftersyn: »feet«<br />
Skib<br />
Motor<br />
Hjælpekedel<br />
Axel<br />
6<br />
7<br />
Register-<br />
Tons<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
OYOR Sven-Aage 2m Ff. 76 Esbjerg │ │ 7.4 35 14 A. Andersen<br />
(L 262) E. B. 36 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWY W Svend Jt. 12 Nysted │ │ 6.1 20 9 A/S Central Cement<br />
(J 244) (ex Krydsjagt No XIX) E. 74 Transport (Kbhvn.) Manager<br />
OWY X Svend Aage lm Ff. 44 Frederikshavn │ │ 5.9 24 6 R. Thode<br />
(L 138) (ex Nordpolen) E. 90 Frederikshavn<br />
OWK U Svendknud lm Ff. 52 Svendborg │ │ 4.1 19 8 I/S Koefoed Meyer<br />
(L 204) (ex Haabet) E. 11/17 (Kbhvn.) Esbjerg<br />
OW CB Sylvia Gl. 34 Svendborg │ │ 4.4 20 9 N. S. P. Nielsen<br />
(J 16) (ex Nora, ex Albatros) E. 08 Svendborg<br />
OWZA Sylvia 2m Ff. 71 Esbjerg │ │ 8.6 42 IS N. C. K. Enevoldsen<br />
(L 524) E. F. B. 31 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWZB Sylvia (ex Alfa, ex Fram) Jt. 58 Raa │ │ 5.7 30 18 N. T. Nielsen<br />
(J 685) E.F. 97 Aalborg<br />
OWZD Sølva Gl. 36 Fakse Lpl. │ │ 6.1 40 28 N. M. Christiansen<br />
(J 44) (ex Else, E. 93 Nakskov<br />
ex To Sønner, ex Vester,<br />
ex Valkyrien)<br />
OWZF Søstjernen Jtgl. 55 Køge │ │ 6.0 35 24 A. P. C. Christensen<br />
(J 245) (ex Fjælstavnin, E.F. 88/15 Kege<br />
ex Stevns)<br />
OWZG Talona 2m Ff. 76 Skagen │ │ — 38 17 C. Sørensen<br />
(L 456) E.F. 24 Esbjerg<br />
OWXS Tana 2m Ff. 73 Skagen │ │ 6.9 30 9 M. P. Lauridsen<br />
(L 528) (ex Sarmatia) E.F. 31 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWZH Tekla Gl. 49 Assens │ │ 6.3 39 27 J. N. Toft<br />
(J 591) (ex Marie) E. 89 (Glyngøre) Aalborg<br />
OYQR Terje Vigen 2m Ff. 74 Esbjerg │ │ 8.4 87 16 N. J. Jensen<br />
(L 304) E. B. F. 36 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OYER Terje Viken 2m Ff. 68 Frederikssund │ │ 6.6 28 10 J. C. P. Rom<br />
(L 421) E.B.F. 37 Thyboren<br />
Radiot.<br />
OWZI Termine 2m Ff. 41 Frederikshavn │ │ 5.8 26 6 N. C. Nielsen<br />
(L 71) (ex Marie Sophie) E. 96 Esbjerg<br />
OWZJ Ternen lm Ff. 44 Korsør │ │ 8.6 30 13 A/S Th. Petersen* Co.<br />
(L 121) E. 15 (J. Th. Petersen)<br />
OWZK Ternen lm Ff. 61 Skagen │ │ 6.6 27 8 Kolding<br />
(L 308) E. B. 22 M. Sørensen Frederikshavn<br />
OXPZ Th. Petersen 2m Ff. 94 Svendborg │ │ 7.2 45 15 A/S Th. Petersen* Co.<br />
(L 546) E. B. F. 33 (J. Th. Petersen)<br />
Kolding<br />
OWZQ Thor 2m Kv. 56 Frederikshavn │ │ 6.0 29 10 N. P. O. Clausen<br />
(J 97) E. 00 (Skovsbostrand)<br />
Svendborg<br />
OXOF Thora 2m Ff. 77 Nordby │ │ 8.4 37 14 Thora K. Terp<br />
(L 482) E. B. F. 30 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWZS Thyborøn lm Ff. 52 Skagen │ │ 6.8 24 8 P. C. C. Røn<br />
(L 282) (ex Johanne Marie) E.B. 16 Harboore<br />
OW ZT Thynnus lm Ff. 51 Nyborg │ │ 6.5 27 10 L. C. Holm<br />
(L 137) (ex Ragnhild, ex Oskar, ex Ludvig E. B. 17 Esbjerg<br />
Christensen) Radiot.<br />
OWZU Tordenskjold Sk. 44 Nykøbing M. │ │ 5.3 28 20 P. Pedersen<br />
(J 109) E. F. B. 99/13 Skive<br />
OWZV Tordenskjold 2m Ff. 68 Frederikshavn │ │ 6.4 27 8 H.V. Jensen<br />
(I. 283) (ex Adolnne) E. 99 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
9<br />
10
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art<br />
Materiale <br />
Motor<br />
HK<br />
167 T—V<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skib<br />
Motor<br />
Hjaelpekedel<br />
Axel<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
OXFQ<br />
Tordenskjold<br />
( J 853) (ex Echo)<br />
OWZY<br />
( L 440)<br />
OYNN<br />
( L 198)<br />
OXAI<br />
( J 243)<br />
OXAJ<br />
( J 684)<br />
Tove<br />
Tove<br />
Trafik<br />
(ex Svanen,<br />
ex Refsnæs, ex Traflk)<br />
Kt.<br />
E.<br />
13<br />
Nykøbing F.<br />
74<br />
Brutto<br />
Rederi<br />
P. R. Petersen<br />
| | 6.0 22 9 ( Kragenæs) Bandholm<br />
2m Ff. 46 Baa<br />
| | 5.8 24 II<br />
N. R. Nielsen<br />
E.<br />
27<br />
Hundested<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
OXAK<br />
Trio Gl. 70<br />
( J 123) E. F.<br />
OXAL<br />
( B 152)<br />
OYIN<br />
( L 555)<br />
OYLE<br />
( L 47)<br />
OXAM<br />
( L 54)<br />
OXAN<br />
( J 248)<br />
OYOV<br />
( L 279)<br />
Turisten<br />
Ulla<br />
G1.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
77<br />
56 København<br />
92<br />
Esbjerg | | 7.2 35 13<br />
S. P. T. Pedersen<br />
36<br />
Esbjerg<br />
| | 5.7 34 19<br />
H. J. Kristensen<br />
(Aabenraa) Køge<br />
30 Troense<br />
| | 6.4 42 29<br />
P. M. V. Jorgensen<br />
1776/91<br />
Nakskov<br />
Södra Garn | | 5.9 50 32<br />
A. M. Jensen<br />
91<br />
(Gjøl) Aalborg<br />
S. —1 M. 74 Baschholmen | | 5.3 31 13 R. E. J. Jensen<br />
Stl.<br />
05<br />
Assens<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Urania 2m Ff.<br />
E. B. F. Radiot.<br />
68<br />
Urda<br />
78<br />
Valib 2m Ff.<br />
E. B. F. Radiot.<br />
76<br />
Esbjerg | | 6.8 36 14 R. C. Sørensen<br />
34<br />
Esbjerg<br />
Esbjerg | | 8.3 34 12<br />
P. L. Langerhuus<br />
35<br />
Esbjerg<br />
Lm Ff. 51 Skagen<br />
| | 6.4 27 9<br />
M. J. Skelmose<br />
E.B.<br />
19<br />
Esbjerg<br />
Gl. 24 Viken<br />
F. E.<br />
96<br />
| | 3.9 22 10 A. R. Petersen København<br />
Esbjerg | | 7.2 35 II<br />
L. Gregersen<br />
36<br />
Esbjerg<br />
OXAO<br />
Valkyrien 2m Ff. 61 Fakse<br />
| | 5.9 28 II<br />
N. P. Jensen<br />
( L 105)<br />
E.<br />
90<br />
Esbjerg<br />
OX A P<br />
Valkyrien 2m Ff. 111 Skagen<br />
| | 6.6 29 10 K. M. Christensen<br />
( L 347)<br />
E.B.<br />
24<br />
Skagen<br />
OXAQ<br />
( J 570)<br />
Vega Jt.<br />
E.<br />
OXAR<br />
Vega Jt. 17 Bandholm<br />
( J 482) E. B. F.<br />
25<br />
OXAT<br />
( J 249)<br />
OXFF<br />
( L 344)<br />
OXAV<br />
( L 130)<br />
Vega<br />
Vega<br />
Vendsyssel II<br />
29<br />
Faaborg | | 6.6 37 27<br />
N. A. Nielsen<br />
80/99<br />
Hou<br />
| | 5.9 32 20<br />
E. J. T. Jensen<br />
( Bogø) Bandholm<br />
2m Ff. 43 Assens<br />
| | 5.4 19 6<br />
A/STh. Petersen& Co.<br />
E.<br />
02<br />
(J. Th. Petersen)<br />
Kolding<br />
lm Ff. 76<br />
Esbjerg | | 6.6 31 9 J. L. Frich<br />
E.F.<br />
Radiot.<br />
24<br />
Esbjerg<br />
2m Ff. 55 Frederikshavn<br />
| | 5.9 22 6<br />
E.<br />
08<br />
OXA W<br />
Vendsyssel I I I 2m Ff. 86 Frederikshavn<br />
| | 7.2 35 12<br />
( L 457)<br />
E.<br />
29<br />
OXAX<br />
Vera<br />
( J_11) ( ex Alexandra,<br />
ex Hanne, ex Kirstine<br />
ex Gjertrud Marie)<br />
OXAY<br />
( L 286)<br />
Vera<br />
OYGO<br />
Vera<br />
( H 65) ( ex Bolinder 3)<br />
OXAZ<br />
( L 113)<br />
Trelholm<br />
(ex Marie)<br />
Valdemar<br />
Verdandi<br />
Gl.<br />
E.<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
47 Svaneke<br />
80<br />
A/S Vendsyssels<br />
Fiskeexport& Rederi<br />
(A.K. H. Mikkelsen<br />
Vendsyssel)<br />
( Kbhvn. ) Fr.havn<br />
| | 5.5 49 30 C. H. Carlsen<br />
( Hørby) Holbæk<br />
2m Ff. 73<br />
Glyngøre | | 8.1 34 12<br />
A. Pries<br />
E.F.<br />
17<br />
( Glyngøre) Lemvig<br />
S.—Tank sk.— 1<br />
M Stl.—4BH<br />
69 Stockholm<br />
10<br />
Klassifikations-Selskab og<br />
Klasse<br />
| | 6.6 47 24<br />
A/S Tankskibsrederiet<br />
( K.V. Tersling, Kbhvn)<br />
( Fredericia) Kbhvn.<br />
lm Ff. 61<br />
Esbjerg | | 7.9 40 20<br />
C. M. Smedegaard<br />
E.<br />
04<br />
Esbjerg<br />
OYGY<br />
Veritas I I I S.—Tank sk.— 47 Assens<br />
| | 6.0 33 19<br />
( H 40)<br />
1M<br />
04<br />
E. B.<br />
Alfred Olsen<br />
Transport Comp.A/S<br />
OWJI<br />
( H 59)<br />
Veritas XXVII<br />
(ex Fremad I)<br />
S.— Tanl sk.—<br />
Stl<br />
80 Stockholm<br />
93<br />
| | 7.7 41 23 (M. Bojesen)<br />
København<br />
Netto<br />
Hjemsted
V─Y 168<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Mo<br />
tor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse Dyb-<br />
Sidste Klasseeftersyn<br />
Motor<br />
Skib<br />
Hjælpekedel Axel<br />
6<br />
de i<br />
»feet«<br />
7<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
OXBB Verner lm Ff. 65 Frederikshavn | | 7.3 28 10 T. C. Jensen<br />
(L 323) E. B. 22 Frederikshavn<br />
OXFU Vesta Lf.(Kt.) 36 København | | 9.1 34 24 W. Vett<br />
(J 365) (ex Vagabond, ex E. T. 92 (Portofino)<br />
Vesta, (Befuldm.: E.<br />
ex Carmen, ex Wedell-<br />
Guldborg, Wedellsborg)<br />
OYNK Vesta 2m Ff. 61 Esbjerg | | 8.3 35 14 N. Hansen<br />
(L 141) E. B. F. 36 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OWYG Vester Jt. 24 Aarhus | | 4.6 20 12 J. A. Drejer<br />
(J 485) (ex Soffy, ex Hans, ex E. 84 (Jegindø) Aalborg<br />
K.<br />
A. Sigurd, ex Sara<br />
Marie)<br />
OXBI Vesterby 2m Ff. 74 Læsø | | 8.3 35 II J. J. Sehested<br />
(L 461) (ex Orannly) E. F. 24 Esbjerg<br />
OXBJ Vesterhavet lm Ff. 51 Skagen | | 6.7 28 9 J. C. Bødker<br />
(L 335) E. B. 23 Skagen<br />
OXBK Vesterhavet lm Ff. 56 Skagen | | 6.5 25 8 J. H. Jakobsen<br />
(L 114) (ex O. Wilhelmsen) E. B. 17 Esbjerg<br />
OYXY Vesterland 2m Ff. 67 Gilleleje | | 6.3 24 10 T. Jensen<br />
(L 359) E. 37 Hirshals<br />
OXBL Vestjylland 2m Ff. 65 Frederikshavn | | 5.9 28 8 J. C. Heidø<br />
(L 290) E. 98 Esbjerg<br />
OXMF Vestkysten lm Ff. 61 Esbjerg | | — 41 14 M. B. Fischer<br />
(L 372) (ex Rosa Gertrud, ex E.F. 04 Esbjerg<br />
Vestkysten) Radiot.<br />
OXBO Victory 2m Ff. 55 Esbjerg | | 8.4 40 17 C. N. Thygesen<br />
(L 444) E. B. F. 29 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OYUU Victory 2m Ff. 87 Skagen | | 6.9 32 11 T. Jensen<br />
(L 576) E. B. F. 37/38 Hirshals<br />
Radiot.<br />
OXBP Vidar 2m Ff. 61 Esbjerg | | 6.4 28 10 A. P. H. K.<br />
(L 221) (ex Jessie, ex Dyma E. F. B. 17 Andersen<br />
& Camilla) Esbjerg<br />
OXBB Viking Jt. 29 Ràà | | 6.4 44 28 C. P. Beyer<br />
(J 484) (ex Gunhild) E.F. 09 (Svaneke) Rønne<br />
OYLV Viking 2m Ff. 92 Esbjerg | | 8.9 40 15 R. A. Jensen<br />
(L 56) E. B. F. 35 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OXBT Vilhelmine 2m Ff. 51 Struer | | — 30 12 A. Plet<br />
(L 330) (ex Magna) E. 22 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OXFL Vily Sk. 42 Nyborg | | 6.8 41 29 Feodora S.<br />
(J 338) (ex Peder) E. 95 Thomsen<br />
(Hadsund) Grenaa<br />
OWZC Viola 2m Ff. 56 Gilleleje | | 6.6 30 12 R. V. Christensen<br />
(L 469) (ex Syrenen) E. 30 Skagen<br />
OXBV Violen Jt. 17 Achthöfenerdeich | | 4.4 29 20 8. M. Madsen<br />
(J 547) (ex Alf, ex Margaretha) E. 06 (Thisted) Aalborg<br />
OXBW Vrist 2m Ff. 68 Esbjerg | | 8.4 39 17 M. V. Jakobsgaard<br />
(L 497) E. B. F. 31 Esbjerg<br />
OXBX W. Klitgaard 2m Ff. 65 Frederikshavn | | 6.9 37 13 H. E. Larsen<br />
(L 271) (ex Stevns, E. 91 Frederikshavn<br />
ex W. Klitgaard)<br />
OXBZ Walpole lm Ff. 87 Skagen | | 6.6 30 13 H. C. Henriksen<br />
(L 293) E.B. 22 Skagen<br />
OXKF West Bound 2m Ff. 71 Esbjerg | | — 39 13 C. Knigge<br />
(L 448) E. B. F. 29 Esbjerg<br />
Radiot.<br />
OXCI Willemoes lm Ff. 57 Frederikssund | | 5.8 18 5 N. A. Frederiksen<br />
(L 5) E. 17 Hundested<br />
OXCK Ydun Gl. 32 Thisted | | 7.0 49 34 H. P. K. Hansen<br />
(J 840) (ex Ingeborg) E. 93 Marstal<br />
8<br />
Netto<br />
9<br />
10
169<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Register-<br />
Tons<br />
Kendings-<br />
Art<br />
Motor Byggested<br />
signal<br />
Navn Mate-<br />
HK Byggeaar<br />
yn:<br />
KontrolNr.<br />
riale<br />
Skib<br />
Motor<br />
Hjælpekedel Axel<br />
Dyb-<br />
Rederi<br />
de i<br />
Sidste Klasseefters<br />
Hjemsted<br />
»feet« Brutto Netto<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
OXCL<br />
Ydun lm Ff. 28 Lynacs<br />
│ │ 5.3 16 5 H. E. Christensen<br />
( L 117)<br />
E.<br />
06<br />
Bandholm<br />
OXCM Yrsa<br />
(J 250) ( ex Dannebrog)<br />
Gl.<br />
E.<br />
41 Marstal<br />
01<br />
Y—Ø<br />
│ │ 6.7 35 22 M. Nielsen<br />
(Struer) Aalborg<br />
OW VA<br />
Yrsland<br />
lm Ff. 52 Skagen │ │ 6.6 24 9 C. Smed<br />
( L 251)<br />
(ex Nordlyset) E. B.<br />
14<br />
Grenaa<br />
O YVY<br />
( L 588)<br />
OY OB<br />
Zefyr 2m Ff.<br />
( L 259)<br />
E.B.<br />
Radiot.<br />
OY PU<br />
Zela<br />
2m Ff.<br />
( L 210)<br />
(ex Evy)<br />
E.<br />
Radiot.<br />
OYT P<br />
( L 443)<br />
OW BW<br />
Zephyr<br />
(H 37)<br />
(ex Activ)<br />
S.-<br />
Tanksk.<br />
Stl.- 6BH<br />
89 Esbjerg<br />
38<br />
77<br />
76 Esbjerg<br />
05<br />
68<br />
38 —<br />
—<br />
│ │ 5.8 35 11 V. Nielsen<br />
(Sædding) Esbjerg<br />
Nyborg │ │ 6.8 34 12 A. Andersen<br />
36<br />
Esbjerg<br />
│ │ 8.2 42 16 K. K. Myrup<br />
Esbjerg<br />
Skagen │ │ 6.5 26 8 C. B. Petersen<br />
37<br />
Frederikshavn<br />
│ │ 9.0 43 17 W. B. Christensen<br />
OXC O<br />
Zephyr Vandb. 25 Frederikshavn │ │ 6.2 30 10 (Lindholm)<br />
(H 27)<br />
E.F.<br />
84<br />
Aalborg<br />
OXCP<br />
Zeppelin I<br />
2m Ff. 55 Göteborg │ │ ─ 36 14 A. C. Christensen<br />
( L 332) ( ex Dannebrog, ex<br />
Eduard Vis, ex Danne<br />
-brog, ex Eildur)<br />
E.<br />
16<br />
Esbjerg<br />
OXCR<br />
( L 479)<br />
71 Esbjerg<br />
30<br />
│ │ 8.8 40 13 N. D. L. Sørensen<br />
Esbjerg<br />
OXCT<br />
Zoar 2m Ff. 61 Assens │ │ 7.8 35 14 M. J. Larsen<br />
(L 34) E.F.<br />
98<br />
Esbjerg<br />
OW FT<br />
(J 30)<br />
OXC U<br />
(J 187)<br />
OXC W<br />
(B 147)<br />
Yukon lm Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Zenith 2m Ff.<br />
E.B . F.<br />
Zippora 2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Ægir Jt.<br />
(ex Elisabeth, ex Ægir) E.<br />
Øresund<br />
(ex De to Venner)<br />
Jt.<br />
E.F.<br />
Ørnen Fg.<br />
E.B.<br />
OY GR<br />
Østkysten 2m Ff.<br />
( L 550)<br />
E.B.F<br />
Radiot.<br />
40<br />
Aalborg │ │ 5.0 20 13 A. E. B. Pedersen<br />
86<br />
(Nørre Sundby)<br />
Aalborg<br />
42 Bøgeskoven<br />
│ │ 5.5 28 13 P. C. G. Petersen<br />
74<br />
Kbhvn.<br />
53<br />
74<br />
Bandholm │ │ 5.7 29 14 L. A. O. C. Larsen<br />
31<br />
Fejø<br />
Nordby │ │ 7.2 34 11 A. H. Ebsen<br />
34<br />
Esbjerg
Kendingrssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
170<br />
Klassifikations<br />
Selskab og Klasse Dyb-<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skib Motor Hjæelpe<br />
kedel<br />
Axel<br />
6<br />
de i<br />
»feet«<br />
7<br />
Register-Tons<br />
Brutto<br />
8<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
10
Skarodde (Mariager) .... ...(109) 190<br />
Eduard (Mariager) ………. ( 53)<br />
92<br />
Aabenraa.<br />
Ternen se under København.<br />
Aalborg med Hasseris.<br />
Aktieselskabet Aalborg Portland-Cement-Fabrik.<br />
A/SAalborg-Hvalpsund Jernbaneselskab.<br />
Hval psun d (Hvalp su n d )<br />
(118) 213<br />
Bestyrer:<br />
K. M. Kjær.<br />
Bussard........................... ( 103) 153 ] P. C. Jensen.<br />
Mary…………………….. ( 56) 82<br />
J. J. Søgaard.<br />
Ebba……………………... ( 44) 61<br />
Odin.....................................(62) 128 ] C. M. Christensen.<br />
Solveig................................. (69) 100 ] A. Nielsen.<br />
Else (Hasseris) …………….(64) 99 ] H. B. Foged (Hasseris).<br />
Rota ........................................ (56) 99<br />
Duen ...................................... ( 69) 96<br />
Aktieselskabet Jecibo.<br />
Jutlandia ( Hasseris).............. (69) 96 ] N. M. M. Nielsen (Hasseris).<br />
Danebrog ................................ (69) 95 ] J. P. P. Nyborg .<br />
Sophie ............................... (69) 89 ] N. G. N. Hauge.<br />
Christian ........................... (53) 80 ] L. N. Larsen.<br />
Dagny...................................... (52) 80 ] N. C. Godiksen.<br />
Valkyrien ................................ (54) 79 ] N. C. Jensen.<br />
Nanny...................................... (55) 76 ] C. Christensen.<br />
Haabet ..................................... (50) 72 ] N. C. Nielsen.<br />
Signe ..................................... ( 50 ) 71 ] C. M. Kær.<br />
Endvidere: Aalborghus og Sally Mærsk se under Køben<br />
havn; Magda se under Aggersund; Randi<br />
se under N ykøbing M.; Kastor se under<br />
Løgstør og Rita se under Fur.<br />
J<br />
) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier.<br />
171<br />
Afsnit e.*)<br />
Motorskibs-Rederier**)<br />
med en registreret Tonnage af og over 50 Registertons Netto,<br />
hjemmehørende i Kongeriget Danmark, Færøerne undtaget.<br />
Direktion:<br />
A. V. Jensen,<br />
V.F.L.Smidth og<br />
C. E. Boeck-Hansen.<br />
Best. Reder:<br />
N. C. O. Christensen,<br />
Aalborg.<br />
*) Se Side XVIII. **) Regeringsskibe se Side 16.<br />
Th. Munxh-Nielsej<br />
(Hasseris)<br />
Aarhus.<br />
Leif ..................................... ( 77) 155<br />
Clemens ........................... (105) 152<br />
Elise ................................... ( 63) 116<br />
Jan ...................................... ( 58) 100<br />
Eva ( Nykøb ing F.) .. ................. ( 27) 40<br />
Kysten ................................... ( 25) 39<br />
Erna ( Odense) ..................... (112) 215<br />
Helen (Odense)......................... (76) 161<br />
Helge (Odense) ( 61) 99<br />
Aarhus Sten- og Gruskompagni ved Brd. Nielsen.<br />
Helgenæs................................ ( 29) 97<br />
Nordstjernen ......................... ( 21) 43<br />
Marie ..................................... ( 15)35<br />
Henny ................................. (50) 97<br />
Ella ( Odense )............................ ( 59) 96 ] N. M. Nygaard.<br />
Agnete ................................... ( 39) 83<br />
Svalen .................................... ( 55) 75<br />
Aarø.<br />
] L. L. Hansen.<br />
Aggersund.<br />
Magda (Aalborg) ...................... ( 57) 83 ] C. C. Sørensen.<br />
Allinge med Hammerhavnen.<br />
Johanne.................................... ( 55) 73 ] G. A. Petersen.<br />
Endvidere: Ajax se under København.<br />
Leiza (Nakskov) ...................... ( 73) 97<br />
Ballen.<br />
] J. Lerski.<br />
Pioneer................................... ( 60) 95<br />
Emanuel (Esbjerg).....................(15) 38<br />
]<br />
Bandholm<br />
C. L. Nielsen,<br />
Aabyhøj.<br />
Aarhus Mørtel Compagni, Aktieselskab.<br />
Endvidere: C. F. Tietgen og Hafnia se under Køben-<br />
havn, Leise Mærsk se under Svendborg.<br />
Endvidere: Karl se under Maribo.<br />
Formand:<br />
N. M. Bak.<br />
O. I. P. Larsen.<br />
E. Nygaard.<br />
O. Nielsen.<br />
1 )<br />
H. C. Christensen.
Ebeltoft.<br />
Erik og Ebba se under København.<br />
Eva ........................................ (75) 99<br />
Egernsund med Rinkenæs, Toft og Alnor.<br />
H. P. Asmussen,<br />
Alnor.<br />
Christine................................. (72) 99 ] J. H. H. Falkenberg.<br />
H. W. Wulff,<br />
Ketty ...................................... (50) 99 Alnor.<br />
Marie ..................................... (69) 97<br />
Venus ..................................... (51) 91 ]<br />
Familiens Lykke ................... (67) 89<br />
A. J. Asmussen,<br />
Alnor.<br />
N. C. Ryborg.<br />
H. M. B. Wulff,<br />
Alnor.<br />
Christian................................ (62) 88 ] P. H. Johannsen,<br />
Svend ....................................... (53) 85 ] H. P. Hansen,<br />
Mary...................................... (56) 82 ] C. L. Marquardt.<br />
Iris......................................... (60) 81 ] M. P. Hansen.<br />
Zephyr.................................. (52) 81 J.P. Pertersen<br />
Toft<br />
Caroline.................................. (53) 78 ] H. J. O. Otzen.<br />
Cecilie.................................... (52) 75 ] C. Knudsen.<br />
Anna ..................................... (50) 73 P.Petersen<br />
Rinkenæs.<br />
Komet.................................... (50) 72 ] C.Marquardt.<br />
Esbjerg med Hjerting.<br />
Zeppelin I ........................... . (14) 36<br />
Ellen Margrethe ................. (10) 35<br />
Dana ................................... . (14) 33<br />
Najaden .............................. .(13) 33 A. C. Christensen.<br />
Ejlif..................................... . (11) 31<br />
Rekna.................................. . (9) 28<br />
Merry.................................. . (8) 23<br />
M. Aaen……………… (14) 39<br />
Ebba Aaen ........................... (12) 32<br />
Ajax............................. (13) 31<br />
Dagmar Aaen....................... (11) 31<br />
Gudrun Aaen .................. (11) 30<br />
Luna……………………… (10) 29<br />
Greeland............................... (41) 90<br />
Iceland……………………. (28) 71<br />
C. M. J. Aaen.<br />
S. P. Sørensen.<br />
(Grimsby).<br />
Befuldm.:<br />
C. Sørensen,<br />
Boldesager.<br />
Endvidere: England, Esbjerg, .Tylland, Parkeston, Katrine<br />
Mærsk, African Reefer, American Reefer,<br />
Australian Reefer, Brazilian Reefer, Canadian<br />
Reefer, Chilean Reefer, Egyptian Reefer,<br />
Bonita og Soli Deo Gloria se under København.<br />
Emanuel se under Bandholm.<br />
172<br />
Faaborg.<br />
Marie...................................... (58) 83 ] P. A. Hansen (Bøjden).<br />
Freja ..................................... (53) 75 ] C. H. K. Andersen (Bøjden).<br />
Bodil (105) 209<br />
Vera (Kbhvn.) (24) 47<br />
Fredericia med Skærbæk.<br />
A/S „Tankskibsrederiet".<br />
Best. Reder:<br />
K. V. Tersling,<br />
Kbhvn.<br />
Capella ................................ (93) 136 ] H. Christensen.<br />
Ellen ..............................(54) 84<br />
R.P.Schmidt<br />
Skæbæk.<br />
Eirene .............................. (50) 72 ] L. P. Jørgensen.<br />
Endvidere: Anglo Mærsk,Caroline Mærsk og Marie<br />
Mærsk se under København.<br />
Frederikshavn.<br />
Axel Schou ........................... (26)53<br />
Aud Schou ............................ (21)53<br />
Arne Schou ........................... (15) 36<br />
Gunnar Schou .... (12) 36<br />
P. Schou................................ (9) 36<br />
Erik Schou ............................ (11) 31<br />
Erna Schou ........................... (10) 29<br />
C. Schou............................... (9) 28<br />
Robert Schou ........................ (11) 23<br />
R. P. Schou.<br />
Grete .......................................... (25) 51<br />
Hansine III................................. (14) 35<br />
M. P. Mortensen....................... (8) 29<br />
Ingeborg..................................... (9) 28 M. P. Mortensen.<br />
Martha....................................... (7) 28<br />
Lene ........................................... (7) 28<br />
Nyholmstrand............................ (9) 27<br />
Endvidere: Skjoldborg og Vistula se under København.<br />
Nelly se under Hirshals.<br />
Fur.<br />
Furø............................................ (66) 99 ] J. Hummel.<br />
Rita (Aalborg) .......................... (59) 91 ] N. C. Nielsen.<br />
Margrethe ........................... (53) 71 ] S. J. Hummel.<br />
Grenaa.<br />
A/S Grenaa-Hundested-Færgefart.<br />
Direktør:<br />
Isefjord............................. (375) 622 J. P. Pedersen,<br />
Djursland ......................... (133) 361 Toftegaardsplads 6<br />
Kbhvn.<br />
Endvidere Anø og Vera se under København.
Hvalpsund.<br />
Hvalpsund se under Aalborg.<br />
Else ....................................... (59) 82 ] N. Rytter.<br />
Kalundborg.<br />
Jane Mærsk se under København.<br />
Kalø.<br />
De seks Brødre og De to Søstre se under Sønderballe.<br />
173<br />
Et Interessentskab, best, af A/S Dampskibsselskabet<br />
Svendborg og Dampskibsselskabet af 1912 A/S.<br />
Eleonora Mærsk (6529 ) 10 694<br />
Henning Mærsk (58 39) 93 86<br />
Emma Mærsk (Nyborg)<br />
Kerteminde. (5064) 827 8<br />
Siri (Svendborg)... (98) 134 ] S. E. Hansen. Marie Mærsk (Fredericia)<br />
Marie .................................. (51) 73 ] S. K. A. Pedersen. (5057) 8 271<br />
Kolding.<br />
Gertrud ................................. (63) 86 ] P. G. Christensen,<br />
Esther................................. (50) 77 ] C. M. Strandby.<br />
Endvidere: Fredericia se under København.<br />
Anglo Mærsk (Fredericia)<br />
(4649) 7<br />
Caroline Mærsk (Fredericia)<br />
(4713) 7<br />
Jane Mærsk (Kalundborg)<br />
705<br />
691 Selskabernes<br />
best. Re d e r : 1 )<br />
Korsør.<br />
(4710) 7691<br />
A. P. Møller,<br />
Shell I se under København. Marchen Mærsk (41 00) 65 80<br />
Kongens Nytorv 8.<br />
Grete Mærsk.. (<br />
Aase Mærsk (Nyborg)<br />
4097)6576<br />
17 Motorskibe med<br />
(3636) 61 84<br />
116848 Reg.-Tons Brutto,<br />
Bente Mærsk (Svendborg)<br />
71462 Reg.-Tons Netto.<br />
(3406) 5722 (fortsættes Side 174)<br />
) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier.<br />
Haderslev.<br />
1 )<br />
Sven Clausen ... (118) 188 ]<br />
C. Clausen. Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />
Endvidere: Enigheden se under Svendborg.<br />
Hals.<br />
Anna ..................................... ( 66) 95 ] N. K. Kaas.<br />
Hasle.<br />
Gudmund ............................... ( 60) 87 ] M. A. Kristensen.<br />
Grethe ................................... ( 50) 77 ] H. R. Pilegaard.<br />
Jane....................................... ( 52) 74 ] A. P. A. Kofoed.<br />
Helsingør.<br />
Asa-Thor se under København.<br />
Hirshals.<br />
Nelly (Frederikshavn)…… ( 58) 86 ]<br />
A. Flyvbjerg.<br />
Hobro.<br />
Alexander og Harald se under København,<br />
Albatros se under Svendborg.<br />
Holbæk.<br />
Bente se under Roskilde.<br />
Horsens.<br />
Bygholm se under København.<br />
Cathrine ................................ ( 60) 91 ] M. Christensen.<br />
1<br />
Højer.<br />
Jegindø.<br />
København med Hellerup.<br />
Canada....…… (6586) 11108<br />
Europa..................... ( 6432) 10224<br />
Amerika ..... ( 6243) 10218<br />
India .......................... (6031) 9549<br />
Erria .......................... (5582) 8786<br />
Java ............................ (5525) 8681<br />
Malaya ...................... (5512)8654<br />
Afrika ........................ (5469) 8597<br />
Selandia..................... (5170) 8482<br />
Jutlandia .................... (5204)8457<br />
Danmark.................... (5342) 8391<br />
Asia ........................... (4460) 7014<br />
Peru ........................... (4436)6962<br />
Chile.......................... (4433) 6956<br />
Australien .... ( 4246) 6652<br />
Panama....................... (4247) 6650<br />
Siam ........................... (4223)6637<br />
Annam........................ (4236) 6636<br />
Boringia .................... (3606) 5821<br />
Alsia.......................... (3607) 5812<br />
Fionia ......................... (3337) 5219<br />
Meonia...................... (3288)5218<br />
Lalandia ..................... (3095) 4913<br />
Muinam...................... (1739) 3113<br />
Bintang ...................... (1725) 2779<br />
„Dampskibsselskabet at 1912, Aktieselskab“.<br />
Ni coline Mærsk (Odense)<br />
( 2532) 4194<br />
Sally Mærsk ( Aalborg)<br />
( 1985) 3252<br />
Gudrun Mærsk (1344) 2294<br />
Direktion:<br />
Hs. kgl. Højhed<br />
Prins Axel m. ft.,<br />
Holbergsgade 2.<br />
25 Motorskibe med<br />
181529 Reg.-Tons Brutto,<br />
113774 Reg.-Tons Netto.<br />
Skibene fører Splitflag med<br />
Bogstaverne D.Ø.K. i Længdekorset<br />
og med Kontorflaget<br />
i øverate Firkant.<br />
Kontorflag:<br />
Hvidt med skraatliggende<br />
blaat Anker med Kætting og<br />
Bogstaverne Ø. K.<br />
1 )<br />
Best. Reder:<br />
A. P. Møller,<br />
Kongens Nytorv 8.<br />
3 Motorskibe med<br />
9740 Reg.-Tons Brutto,<br />
5861 Reg.-Tons Netto.
Katrine Mærsk (Esbjerg)<br />
( 3169) 5530<br />
Peter Mærsk................ (3434) 5476<br />
Anna Mærsk ............... (3346) 5339<br />
Niel Mærsk (Svendborg)<br />
( 3168) 5086<br />
Gertrude Mærsk ( Svendborg)<br />
( 3155) 5 038<br />
(4046) 6513<br />
(4013) 6385<br />
(3325) 5375<br />
(2900) 4774<br />
California ................... (2831) 4576<br />
Kronprins Olav........... (1807) 3038<br />
England (Esbjerg) ......... (1543) 2767<br />
Parkeston ( Esbjerg)<br />
( 1572) 2762<br />
Jylland (Esbjerg)......... (1559) 2762<br />
Esbjerg (Esbjerg ).......... (1553) 2762<br />
Aalborghus (Aalborg)<br />
( 1186) 2 079<br />
Dronning Alexandrine<br />
( 1090) 1 854<br />
C. F. Tietgen (Aarhus)<br />
( 1036) 1850<br />
Algier ( 910) 1654<br />
Sicilien........................ (910) 1654<br />
Tunis........................... (925) 1641<br />
Marocco........................<br />
Vistula (Frederikshavn)<br />
Fredericia (Kolding)<br />
( 924) 1641<br />
(806) 1337<br />
(389) 693<br />
Odense (Odense) .......... (251) 555<br />
Møen (Svendborg). ....... (128) 295<br />
Nordvest ..................... (2774) 4702<br />
Norden........................ (2778) 4700<br />
Nordhavet ................... (2782) 4617<br />
Nordfarer .................... (2785) 4605<br />
Nordkap...................... (2759) 4553<br />
Nordpol....................... ( 2733) 4480<br />
Nordhval..................... (2737) 4473<br />
Nordbo........................ ( 2732) 4472<br />
»Dampskibsselskabet<br />
Orient. Aktieselskab".<br />
Columbia .................... (3760) 6049<br />
Olympia ...................... (3756) 6049<br />
Westralia..................... (2745) 4568<br />
Tacoma ....................... (2712) 4482<br />
Tasmania .................... (2684) 4460<br />
Astoria ........................ (2694) 4454<br />
1 )<br />
København (fortsat).<br />
Hulda Mærsk .............. (3390) 5601<br />
„Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab".<br />
Louisiana ....................<br />
Arizona.......................<br />
Argentina....................<br />
Oregon........................<br />
»Dampskibsselskabet „Norden", Aktieselskab«.<br />
Se ogsaa under Dampskibs-Rederier.<br />
1 )<br />
1 )<br />
jun.<br />
& Co.,<br />
Amaliegade 49.<br />
174<br />
(fortsat). Danmark................. (6468)<br />
Direktør:<br />
J. A. Kørbing,<br />
Kvæsthusgade 9.<br />
21 Motorskibe med<br />
56967 Reg.-Tons Brutto,<br />
33704 Reg.-Tons Netto.<br />
Best. Reder:<br />
Firma P. Brown<br />
8 Motorskibe med<br />
36602 Reg.-Tons Brutto,<br />
22080 Reg.-Tons Netto.<br />
Direktør:<br />
H. Gether,<br />
Ved Stranden 14.<br />
6 Motorskibe med<br />
30062 Reg.-Tons Brutto,<br />
18351 Reg.-Tons Netto.<br />
1<br />
Det Danske Petroleums-Aktieselskab. )<br />
10517<br />
Christian Holm....... (5605) 9119<br />
Diesella (Nyborg)................(22) 42<br />
Bretagne ................... (1931)<br />
Bornholm ................. (1927)<br />
Irland........................ (1928)<br />
Normandiet .............. (1825)<br />
Slesvig ..................... (1767)<br />
Egyptian Reefer (Esbjerg)<br />
3177<br />
3177<br />
3173<br />
3161<br />
3098<br />
( 1819) 3 159<br />
American Reefer (Esbjerg)<br />
( 1295) 2 328<br />
Australian Reefer (Esbjerg)<br />
( 1289) 2321<br />
Chilean Reefer (Esbjerg)<br />
( 1000) 1831<br />
Canadian Reefer (Esbjerg)<br />
( 999) 1831<br />
Brazilian Reefer (Esbjerg)<br />
( 999) 1831<br />
African Reefer (Esbjerg)<br />
( 996) 1771<br />
Fanø (Marstal) ...........<br />
(101) 142<br />
2282<br />
Helvig ...................... (1268) 2252<br />
Olga S...................... (1267) 2252<br />
Ragnhild .................. (1267) 2252<br />
Thyra S .................... (972) 1738<br />
Herdis ...................... (925) 1659<br />
Almena .................... (866) 567<br />
4551<br />
Bonita (Esbjerg )....... (1885) 3198<br />
Aktieselskabet<br />
Det Dansk-Franske Dampskibsselskab.<br />
Rederiet „Ocean" A/S.<br />
1 )<br />
1 )<br />
A. N. Petersen og<br />
H. E. Hahn-Petersen,<br />
St. Kongensgade 49.<br />
Firma J. Lauritzen,<br />
Hammerensgade 1.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet„Vesterhavet"«.<br />
Best. Reder:<br />
1 )<br />
Firma J. Lauritzen,<br />
Hammerensgade 1.<br />
»Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm"«.<br />
Gertrud .................... (1285)<br />
Adm. Direktør:<br />
C. Holm,<br />
Sct. Annæ Plads 13.<br />
»Dampskibs-Aktieselskabet ,,Myren“«.<br />
Asbjørn..................... (2616) 4387<br />
Forretningsfører:<br />
Chr. Sass.................. (2319) 3812<br />
Holm & Wonsild,<br />
Stjerneborg ............... (2785)<br />
Direktion:<br />
Best. Reder:<br />
1 )<br />
1 )<br />
A. Schmiegelow &<br />
A. Kampen,<br />
Bredgade 6.<br />
Amaliegade 36.<br />
,,Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog“.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet ..Dania“«.<br />
1 )<br />
1 )<br />
Best. Reder:<br />
Firma C. K. Hansen<br />
Amaliegade 35.<br />
Best. Reder:<br />
Chr. Andresen,<br />
Amaliegade 33.
København (fortsat).<br />
A/S Dansk Paketrederi.<br />
1<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet Øresund. )<br />
Sankt Ibb ...................... (322) 626<br />
Bygholm (Horsens ) ........... (99) 129<br />
Vesta (Middelfart) ............ (54) 100<br />
Direktion:<br />
V. F. C. Steen<br />
og K. H Tuxen,<br />
Nyhavn 23.<br />
Sundet I......................... (54)<br />
Den lille Havfrue .......... (27)<br />
Kirsten Piil.................... (27)<br />
Gefion........................... (25)<br />
Gylfe............................. (25)<br />
98<br />
88<br />
88<br />
71<br />
71<br />
Forretningsfører:<br />
M. Suenson,<br />
Havnegade 49.<br />
Alfred Olsen Transport Comp. A/S.<br />
Falster ............................... (68) 129<br />
Veritas XXVII .................. (23) 41<br />
Veritas III.......................... (19) 33<br />
M. Bojesen,<br />
Kvæsthusgade 9.<br />
Carl (Nakskov) .............<br />
(165) 318<br />
Erik (Odense)................<br />
(163) 300<br />
Anø (Grenaa) ................<br />
(120) 189<br />
Vera ( Grenaa) ............... (70) 162<br />
Hafnia (Aarhus) ............ (57) 91<br />
Erik (Ebeltoft)...............<br />
(45) 69<br />
Ebba (Ebeltoft)<br />
............. (36) 67<br />
A/S Rederiet Anholt.<br />
Forretningsfører:<br />
Ad. Hansen,<br />
Slotsbolmsgade 22.<br />
A/S Grønlandsk Havfiskeriselskab<br />
Nordlyset.<br />
Arctic ................................ (377) 478<br />
Direktør:<br />
So li Deo Gl oria (Esbj e rg)<br />
(20) 51<br />
P. A. Jensen,<br />
Islands Brygge 22.<br />
175<br />
Skjo ldbor g (Fr ederikshav n)<br />
(99) 197<br />
(153) 195<br />
194<br />
Ajax ( Hammerhavnen) ..... (93) 182<br />
163<br />
(108) 144<br />
V. N. Skjoldborg,<br />
Jernbane Allé 74.<br />
A. H. Asmussen,<br />
Annettevej 16.<br />
1<br />
Aktieselskabet Central Cement Transport. )<br />
Birte ......................... (74) Hellerupvej 78.<br />
Rørdal (Mariager)<br />
......... (80) 189<br />
Harald ( Hobro)<br />
............. (70) 98<br />
Linnea (Mariager).........<br />
(58) 84<br />
Alexander (Hobro)<br />
....... (39) 76<br />
Svend (Mariager) ......... (9) 20<br />
Asnæs............................ (334)<br />
461<br />
394<br />
(186) 298 [<br />
280<br />
180<br />
99<br />
Ternen ( Aabenraa)........ (82) 165<br />
Svanen (Odense) .......... (63) 96<br />
1 )<br />
Rederiaktieselskabet Gunbjørn".<br />
Steady ........................... (212)<br />
Georg Stage ..................<br />
Atlantide ....................... (225)<br />
Nathalia ........................ (126)<br />
Göte .............................. (54)<br />
,,Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker“.<br />
Se ogsaa under Dampskibs-Rederier.<br />
Georg Stages Minde.<br />
1 )<br />
R. L. Albertsen,<br />
Slotsholmsgade 9-11.<br />
V. Farimagsgade 31.<br />
1 )<br />
O. F. Svendsen,<br />
Toldbodgade 18.<br />
Direktion:<br />
H. Plaun,<br />
Højbroplads 15.<br />
Herluf Trollesgade 28.<br />
V. H. Jarl (Cannes).<br />
Befuldm.: F.Kemp,<br />
Skindergade 38.<br />
H. Hansen,<br />
St. Annæplads 18.<br />
H. C. Carlsen,<br />
Nyhavn 47.<br />
Carli .................................<br />
Axel .................................. (134)<br />
Maagen ............................. (51)<br />
Tora ..................................<br />
Gamma ............................. (80)<br />
143<br />
144<br />
Asa-Thor ( Helsingør)........<br />
(61) 142<br />
Najaden............................. (80)<br />
Nordisk Bote- og Færgefart A/S. 1 )<br />
138<br />
Shell I ( Korsør)<br />
................. (63) 131<br />
Hasa ..................................<br />
Interessentskabet Rederiet „Birte“.<br />
(74) 110<br />
Gustav............................... ... (32) 56<br />
Albatros............................. ... (34) 54<br />
Jytte (Marstal) .................. ... (53)<br />
Jill..................................... .... (69) 97<br />
Lily ................................... (c. 70)<br />
99<br />
91<br />
R. L. Albertsen,<br />
Hellerupvej 78.<br />
Th. Lindholmer,<br />
Hillerødgade 114.<br />
M. C. Petersen,<br />
Ny Adelgade 4.<br />
F. S. Kiersgaard,<br />
Strandboulevard 77.<br />
P. Christiansen,<br />
Stormgade 12.<br />
Islands Brygge 22.<br />
N. V. Jensen,<br />
Uplandsgade 12.<br />
A/S Dansk-Engelsk Benzin & Petroleums Co.<br />
Direktion:<br />
H. Hansen,<br />
Kampmannsgade 2—4.<br />
S A. J. Vangtorp,<br />
Forhaabn.sholms Allè 12.<br />
Aktieselskabet Ny<br />
Kalkbrænderi.<br />
Formand:<br />
A. R. Petersen,<br />
Købmagergade 57.<br />
T. H. Petersen,<br />
Cypernsvej<br />
3.<br />
I. Lauritzen,<br />
Østre Alle 27.<br />
C. E. Wandel,<br />
( Konstantinopel).<br />
Befuldm.:<br />
C. B. Henriques,<br />
Ny Vestergade 13.
Zephyr .................................. ( 55) 78<br />
Albatros ................................ ( 54) 76 ]<br />
J. Skjellerup.<br />
Endvidere: Robert Mærsk se under Svendborg; Vera<br />
Køqe.<br />
176<br />
Bonavista .............................. (67) 92 ] J. E. Christensen.<br />
Helga..................................... (61) 86 ] J. C. Mortensen (Ommel).<br />
Neptunus (Svendborg) ( 64 ) 83 ]<br />
H. M. Jensen.<br />
Edith ( Ommel )........................ (53) 81 ] H. Stærke (Ommel).<br />
Gloria .................................... (59) 79 ]<br />
Th. M. Lohse.<br />
Glory ( Ommel ) ........................ (52) 77 ] R.S. Christensen (Ommei).<br />
Agnete .................................. ( 69) 99 ]<br />
N. W. Hansen.<br />
Ella ....................................... ( 51) 99 ] C. Müller.<br />
Middelfart.<br />
P. E. Simonsen<br />
Codan ................................... ( 54) 91 ] R. J. Christensen. Fænø ..................................... ( 64) 96<br />
(Baaring Vig).<br />
Lemvig.<br />
Mathilte ..............................<br />
(Vrist).<br />
(95) 184 ]<br />
C. P. Christensen<br />
Bent .......................................(63) 99 ]<br />
P.C. Pedersen.<br />
Edna...................................... ( 86) 119 ] E. L. Christensen.<br />
Kastor (Aalborg ) ................ (53) 74 ] N. P. B. Sørensen.<br />
52<br />
27<br />
Endvidere: Linnea, Rørdal og Svend se under København;<br />
Skarodde og Eduard se under Aalborg.<br />
Karl (Bandholm ) ... (50) 99 ] A. B. B. L. Badse.<br />
Marstdl med Ommel.<br />
se under Fredericia.<br />
Elisabeth ......................... (216) 277<br />
Nordstjernen.... (1 93) 246<br />
Merkur ............................ (144) 188<br />
Albert .............................. (119) 153<br />
Frem ................................ (107) 141<br />
Maja ................................... ( 98) 140<br />
Marstal ............................... ( 35) 53<br />
København (fortsat).<br />
Løgstør.<br />
Mariager med Fladbjerg.<br />
Dan ....................................... (38)<br />
Clara ......................................(18)<br />
Start .................................... (99) 135<br />
Maribo.<br />
J. O. Lassen ( Fladbjerg).<br />
. 1 E. B. Kromann )<br />
K. Albertsen.<br />
Skandia............................ (137) 183 ]<br />
R. H. Østermann.<br />
Energi ............................. ( 106) 142 ]<br />
Gertrud C. Stegmann.<br />
Pax .................................. (100) 133 ]<br />
R. B. Groth.<br />
Yrsa .................................... ( 94) 126 ]<br />
M. H. A. Boye.<br />
Sif....................................... ( 88) 118 ]<br />
C. L. Johansen.<br />
Marna................................. ( 78) 117 ]<br />
H. M. Boye.<br />
Johanne .............................. ( 77) 109 ] C. H. Groth.<br />
Ruth.................................... ( 55) 100 ]<br />
H. A. Rasmussen.<br />
Hercules................................ (68) 99 ]<br />
K. M. Petersen.<br />
Else (Ommel)........................ (58) 99 ]<br />
K. Boutrup (Ommel).<br />
Minde ................................... ( 65) 97 ]<br />
J. Rasmussen.<br />
Minde IV .............................. ( 65) 96 ] R. M. Rasmussen.<br />
Karen ..................................... (67) 93 ]<br />
L. J. Bager.<br />
1) Se og-saa under Sejlskibs-Rederier.<br />
J. L. Nielsen,<br />
Grenaagade 13.<br />
Endvidere: Fanø og Jytte se under København.<br />
Endvidere: Vesta se under København, Adi se under<br />
Svendborg; Taurus se under Nordby F.<br />
Mommark ........................ ( 125) 331<br />
Forretningsfører:<br />
J. Wilkens.<br />
Nakskov. Aage ..................................... ( 51) 79 ] N. P. Nielsen.<br />
Carl se under København, Leiza so under Ballen.<br />
Neksø.<br />
Cornelia........................... ( 179) 248 ]<br />
A. N. Kure.<br />
Peder ..................................... ( 51) 67 ]<br />
T. R. Nielsen.<br />
Taurus (Middelfart) …………(51) 75 ]<br />
P. C. Farup.<br />
Aase Mærsk, Emma Mærsk og Diesella se under<br />
København.<br />
Pollux.................................... ( 44) 78<br />
Leda ...................................... ( 32) 54<br />
Endvidere: Eva se under Aarhus.<br />
Mommark.<br />
„Aktieselskabet Mommark Færge“.<br />
Nibe.<br />
Nyborg.<br />
Nordby (Fanø).<br />
Nykøbing<br />
F.<br />
Nykøbing M. med Ørding.<br />
Esther (Nørresundby)………..(71) 97<br />
R. Th. Christensen.<br />
P. C. Jørgensen.<br />
Svend Aage ..................... ( 48) 63<br />
Randi (Aalborg)........................(61 ) 84 ]<br />
A. C. Jørgensen.<br />
Inger…….............................. ( 52) 71 ]<br />
P. C. Jensen(Ørding).<br />
Nørresundby.<br />
Ulla......................................... ( 52) 77 ] M. M. Poulsen.<br />
Endvidere: Esther se under Nykøbing M.
Næstved.<br />
Gudrun (Kalvehave)…(45) 100<br />
Præstø Amtskommune.<br />
Koster (Kalvehave)….(37) 85<br />
Endvidere: Emmanuel se under Ærøskøbing.<br />
Odense.<br />
Odense, Erik og Nicoline Mærsk samt Svanen se under<br />
København; Helen, Helge, Erna og Ella se under Aarhus.<br />
177<br />
Skagen.<br />
Ingrid...........................… (70) 100<br />
Lilli................................ (47) 70<br />
I. A. Larsen ................... (10) 37<br />
Polaris ........................... (10) 34<br />
Invicta ........................... (9) 31<br />
Lilli................................ (9) 28<br />
Ingolf ............................. (7) 24<br />
Vita ..........................<br />
Randers.<br />
(101) 121 ]<br />
C. A. J. Møll e r .<br />
Edel ...............................<br />
Skæskør.<br />
(52) 77 ]<br />
A. M. J. Møller.<br />
Activ.......................... (72) 100 ] P. E. Nielsen.<br />
Stubbekøbing;<br />
Fortuna .......................... (53) 80 ]<br />
Roskilde.<br />
O. H. Madsen.<br />
Bente (Holbæk)………..(53) 105 ]<br />
H. E. Møller.<br />
Svendborg med Turø og Troense.<br />
Karen.......................... (57) 75 ] H. F. C. Poulsen.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Svendborg". )<br />
Chastine Mærsk (3199) 5177<br />
Rudkøbing.<br />
Leise Mærsk (Aarhus)<br />
A/S Rudkøbing-Vemmenæs Færgerute.<br />
(1893) 3136<br />
Vemmenæssund II………(35) 91<br />
Direktør:<br />
Robert Mærsk (Kbhvn.)<br />
Vemmenæs .................... .. (24) 69<br />
K. H. Friis.<br />
(1343) 2293<br />
Yrsa ............................... ...(50) 73 ] N. A. Hansen.<br />
Rederiaktieselskabet<br />
Gerda.<br />
A. L. B. se under Svendborg.<br />
Gerda.......................... (264) 334<br />
Rønne med Vang.<br />
Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866". )<br />
Hammershus………(1078)1775<br />
Bornholm ............... (810) 1359<br />
Frem ....................... (720) 1176<br />
John .................................(68)97<br />
Kodan............................ .(61) 95<br />
Karis.............................. .(64) 97<br />
Anna ( Vang)<br />
.................. (56) 79<br />
Jylland......................... (73) 100<br />
Sejerø.<br />
Rederiaktieselskabet Inge.<br />
Inge ........................... (229) 297<br />
]<br />
Best. Reder:<br />
T. Lund.<br />
N. Christensen.<br />
A/S Paketrederiet Merkur.<br />
Best. Reder:<br />
Merkur ........................ (67) 100<br />
L. J. Hansen.<br />
Sranen ........................... (72) 99 ] M. T. Bidstrup.<br />
Uranus........................... (53)85 ]<br />
K. L. Møller.<br />
A/S Motorskonnert Neptun.<br />
Neptun........................... (57) 82 ] P. M. Nielsen.<br />
Anna.............................. (53) 74 ] J. P.Hermansen.<br />
Karen...........................(254) 331<br />
L. C. Hintze.<br />
N. E. Mogensen.<br />
S. M. Pedersen.<br />
Sejlskibsaktieselskabet<br />
Danmark.<br />
Ruth .......................... (258) 321<br />
Rederiaktieselskabet<br />
Elin.<br />
Elin ..............................(256) 310<br />
Rederiaktieselskabet<br />
Lunden.<br />
Patricia...................... …(245) 299<br />
Rederiaktieselskabet<br />
Asta.<br />
Asta...........................…(182) 245<br />
Rederiaktieselskabet<br />
Garibaldi.<br />
Garibaldi................... … (188) 233<br />
A/S 3mastet Skonnert<br />
Dannebrog.<br />
Dannebrog ................ (177) 222<br />
Sejlskibsselskabet<br />
„Rolf Krake" A/S.<br />
Cornwall ................... (168) 214<br />
Rederi-Aktieselskabet<br />
„Sct. Jørgens".<br />
Concordia ................... .. (90) 117<br />
A/S Ariel.<br />
Noah .............................. (85) 109<br />
P. Saxberg.<br />
Best. Reder:<br />
A. P. Møller,<br />
Kongens Nytorv 8<br />
Kbhvn.<br />
Best. Reder:<br />
A. E. Sørensen.<br />
1<br />
) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier.<br />
2<br />
) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier. Ang. et af Selskabet og Dampskibsselskabet af 1912 A/S bestaaende Interessentskab se under<br />
København. 12
Svendborg (fortsat).<br />
Sejlskibsselskabet<br />
„Falken", A/S.<br />
Falken (Turø)..............(183)243<br />
Best. Reder:<br />
Sejlskibsselskabet<br />
L. S. Andreasen.<br />
„Fyn" A/S.<br />
Vega ......................... (168) 227<br />
Sejlskibsselskabet 3m<br />
Skonnert „Christian".<br />
Christian ................... (165) 227<br />
Sejlskibsselskabet 3m<br />
Skonnert „Noah", A/S.<br />
Noah ......................... (143) 196<br />
Aktieselskabet Johanne.<br />
Johanne .................... (240) 295<br />
A/S Sydfyenske<br />
1<br />
Dampskibsselskab. )<br />
Egeskov .......................... (34) 99<br />
A. L. B. (Rudkøbing) (27) 79<br />
Rederiaktieselskabet<br />
Hansa I.<br />
Clytia.......................... (125) 162<br />
Inger ( Troense)……….<br />
(82) 124 ]<br />
Albatros (Hobro)………(84) 122 ]<br />
Aage................................<br />
Vesta ...............................<br />
Kama...............................<br />
(71) 99 ]<br />
(70) 99 ]<br />
(63) 99 ]<br />
Elly.................................. (70) 92 ]<br />
Adi ( Middelfart )………. (63) 88 ]<br />
Hela .................................<br />
Fremad.............................<br />
(61)84 ]<br />
(56) 82]<br />
Luna................................. (53) 76 ]<br />
Enigheden (Haderslev) ( 51) 75 ]<br />
Sønderballe.<br />
Best. Reder:<br />
G. Jacobsen,<br />
Troense.<br />
Best. Reder:<br />
A. I. Jørgensen,<br />
Turø.<br />
Forretningsfører:<br />
O. B. Lauritsen.<br />
Best. Reder:<br />
A. H. W. Thejll.<br />
J. A. Marcussen.<br />
C. M. Lolk (Troense).<br />
K. H. Hansen.<br />
J. J. Jensen.<br />
C. Møller.<br />
J. M. Hansen.<br />
R. Møller (Egense).<br />
C. H. H. Christensen.<br />
M. T. Pilegaard.<br />
J. M. Pilegaard (Troense).<br />
L. K. Pilegaard.<br />
Endvidere: Bente Mærsk, Gertrude Mærsk og Niel Mærsk<br />
samt Møen se under København; Neptunus<br />
se under Marstal; Siri se under Kerteminde.<br />
De seks Brødre (Kalø) (46) 64<br />
N. H. Petersen<br />
178<br />
Torgun ........................... (62) 98 ]<br />
Grethe............................<br />
(57) 83]<br />
Inger .............................. (63) 118 ]<br />
Jørga .............................<br />
(65) 96<br />
Forældres Minde ………..(56) 81 ]<br />
Erna ...............................<br />
Urda...............................<br />
Charlotte........................<br />
(54) 81 ]<br />
(53) 79<br />
(53) 78 ]<br />
Elsbeth........................... (52) 71<br />
Tureby (Kalvehave)<br />
Lundby (Kalvehave)<br />
Thisted.<br />
Thyborøn.<br />
Vordingborg med Kalvehave.<br />
„A/S Motortramp".<br />
(2646) 4372<br />
(2606) 4150<br />
Stensby (Kalvehave)<br />
(2394) 3953<br />
Endvidere: Gudrun og Koster se under Næstved.<br />
Fuglen.......................<br />
Ærøkøbing med Søby.<br />
Rederiaktieselskabet „Fuglen".<br />
(168) 234<br />
rø. 1 A/S Dampskibsselskabet Æ )<br />
Ærø............................. (88)221<br />
. Viking…………………(50) 96<br />
Hans............................... (45) 91<br />
Frem............................... (58) 90<br />
Skjoldnæs ......................(47) 85<br />
K. H. Madsen.<br />
Ellen M. Thomsen.<br />
M. H. Simonsen.<br />
F. A. K. Thygesen.<br />
(Vindingland).<br />
N. Nielsen.<br />
N. P. Jacobsen<br />
(Vindingland).<br />
K. Madsen.<br />
N. J. Hansen.<br />
(Vindingland).<br />
Direktør:<br />
A. E. Reimann,<br />
Stensbygaard<br />
pr. Kalvehave.<br />
Best. Reder:<br />
A. M. Espensen.<br />
Best. Reder:<br />
P. Schneekloth.<br />
F. Johansen.<br />
H. L. Rasmussen ( Søby).<br />
De to Søstre (Kalø). (32) 59<br />
Sønderborg. Emmanuel (Næstved) (56) 97 ] R. P. Rasmussen (Søby).<br />
Vejle.<br />
J. P. Nielsen.<br />
Martha ....................... …(60) 116 ] H. P. W. Belkin. Dejrø ............................. (53) 82 ] L. Espensen.<br />
Charlotte Marie ……….. (53) 72 ] C. F. Weiker. Anna (Søby ) .................. (54) 79 ]<br />
C.Christensen(Søby).<br />
*) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier
A─V<br />
Kendingssignal<br />
Signal<br />
Letters<br />
KontrolNr.<br />
Control No<br />
1<br />
OXDJ<br />
(K 246)<br />
OXDW<br />
(K 549)<br />
OXBG<br />
(F 283)<br />
OXFM<br />
(K 565)<br />
OYXU<br />
(E 350)<br />
OXFP<br />
(K 874)<br />
OXFR<br />
(K 381)<br />
•)E Se Side XVIII<br />
Navn<br />
Name<br />
2<br />
Anna<br />
(ex De fire Brødre)<br />
Elise<br />
(ex Elise Matzen)<br />
Frida<br />
Safar<br />
(ex Beduin)<br />
Sine<br />
(ex Saint Charles)<br />
Tjalfe<br />
Afsnit f.*)<br />
S e j l s k i b e,<br />
hjemmehørende i Kongeriget Danmark, Færøerne undtaget.<br />
Art Rig<br />
Materiale<br />
Material<br />
3<br />
Jt.<br />
E.<br />
Ev. J.<br />
Stl.<br />
Sk.─3M.<br />
E. F. B.<br />
Lf.<br />
Mali.<br />
Sk.─ 3 M.<br />
Bg.<br />
E.<br />
Venus Gl.<br />
E. B<br />
.<br />
Byggested<br />
Building Place<br />
Byggeaar<br />
Building Year<br />
4<br />
Marstal<br />
1794/69<br />
Moorrege<br />
07<br />
Korsør<br />
19<br />
Fairlie<br />
10<br />
La Richardais<br />
12<br />
Svendborg<br />
53<br />
Svendborg<br />
97<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particulars of Classification<br />
Sidste<br />
Last<br />
Klasseeftersyn:<br />
Survey<br />
5<br />
Næste<br />
Next<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Depth<br />
6<br />
Brutto<br />
Gross<br />
(Tons<br />
DW)<br />
7<br />
Tons<br />
Netto<br />
Net<br />
| 5.8 20 14<br />
| 4.5 35 27<br />
B. Ver: ? 16—6 3 /3 G. 1. L<br />
4—35 | 4—41<br />
13.2<br />
303<br />
(460)<br />
8<br />
268<br />
| 8.2 36 36<br />
B. Ver: ? 16—4 3 /3 G. 1. 1.<br />
2—34 | 2—38<br />
— ca. 331 ca.263<br />
| 13.3 222 186<br />
| 7.0 44 36<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port of Registry<br />
9<br />
J. Fanø<br />
Vejle<br />
A. M. Winther<br />
Rømø<br />
E. B. Kromann<br />
Marstal<br />
N. Benzon<br />
København<br />
E. B. Kromann<br />
Marstal<br />
Københavns Amatør-<br />
Sejlklub<br />
København<br />
C. Petersen<br />
Rønne<br />
12*
Kendingssignal<br />
Navn<br />
KontrolNr.<br />
1 2<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
3 4<br />
180<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste │ Næste<br />
5<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
6<br />
Brutto<br />
(Tons<br />
DW)<br />
7<br />
Tons<br />
Netto<br />
8<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
9
181<br />
Afsnit g.*)<br />
Sejlskibs-Rederier,**)<br />
hjemmehørende i Kongeriget Danmark, Færøerne undtaget.<br />
København. Marstal.<br />
Københavns<br />
Tj alfe.................. (186) 222 Amater-Sejlklub,<br />
Østergade 31.<br />
*) Se Side XIX. **) Regerings-Sejlskibe se Side 14<br />
1 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier.<br />
Sine ..................... (2 63) 331<br />
Frida ................... ( 268) 303<br />
E. B. Kromann. 1 )
A-D<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
182<br />
Afsnit h.*)<br />
Lægtere og andet Materiel<br />
uden Fremdrivningsmiddel,<br />
hjemmehørende i Kongeriget Danmark, Færøerne undtaget.<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
4<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
6<br />
Tons<br />
Brutto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
OXFZ Aabenraa Db.Pon- — | — 26 26 J. Saabye & O. Lerche<br />
(M 54) ton A/S<br />
J. (Kbhvn.) Stubbekøbing<br />
OYTK Aaen Uddybn. Køge | 3.7 21 8 Firma Nielsen & Storm<br />
(M 78) F. 37 Køge<br />
OXG A Aarhus Lgt. Nakskov | 7.4 77 39 Aarhus Havn<br />
(M 25) Stl. 90 Aarhus<br />
OXG G Alfa Lgt. København | 11.3 86 24 Det forenede<br />
(M 63) Stl. 10 Dampskibs-Selskab A/S<br />
København<br />
OXG N B. & W. Luftpram Lgt. Hamburg | 5.8 74 69 A/S Burmeister & Wain<br />
(M 128) Stl. København<br />
OXG O Bjørn Kranlgt. Eskildstuna | 8.9 163 163 Firma Petersen & Albeck<br />
(M 15) J. 79 København<br />
OYTL Bjørn Ponton København | 6.5 177 177 C. B. Petersen<br />
(M 85) J.bet. 35 København<br />
5<br />
Brutto<br />
(Tons<br />
DW)<br />
7<br />
OXG Y D. F. D. S. 7 2m Lgt. Rønne | 8.4 200 179<br />
(M 49) Stl. 98 (300)<br />
OXGZ D. F. D. S. 8 2m Lgt. Rønne | 8.3 199 178<br />
(M 45) Stl. 98 (300)<br />
OXH G D. F. D. S. 11 2m Lgt. Helsingør | 10.5 342 304<br />
(M 43) Stl. 99 (600)<br />
OXHI D. F. D. S. 12 2m Lgt. Helsingør | 11.7 459 419<br />
(M 50) Stl. 99 (800)<br />
OXH K D. F. D. S. 14 2m Lgt. Frederikshavn | 9.9 282 248<br />
(M 51) J. 08 (450)<br />
OXHL 40 lm Lgt. København | 7.3 87 81 Det forenede<br />
(M 110) Stl. 25 (172) Dampskibs-Selskab A/S<br />
København<br />
OXHM 41 lm Lgt. København | 7.3 87 81<br />
(M 111) Stl. 25 (172)<br />
OXH N 42 lm Lgt. København | 7.3 87 81<br />
(M 112) Stl. 25 (172)<br />
OXH O 43 lm Lgt. København | 7.3 87 81<br />
(M 113) Stl. 25 (172)<br />
OXHP 44 lm Lgt. København | 7.3 87 81<br />
(M 114) Stl. 25 (172)<br />
OXH Q 45 lm Lgt. København | 7.3 87 81<br />
(M 115) Stl. 25 (172)<br />
*) Se Side XIX.<br />
Netto<br />
8<br />
9
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
4<br />
183 D-I<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse Dybde<br />
i<br />
Klasseeftersyn:<br />
»feet«<br />
Sidste Næste<br />
5<br />
6<br />
Brutto<br />
(Tons<br />
DW)<br />
7<br />
OXHR 46 1m Lgt. København 7.3 87 81<br />
(M 116) Stl. 25 | (172)<br />
OXHT 47 1m Lgt. København 7.3 87 81<br />
(M 117) Stl. 25 | (172)<br />
OXHU 48 1m Lgt. København 7.3 87 81<br />
(M 118) Stl. 25 | (172)<br />
OXH V 49 1m Lgt. København 7.3 87 81<br />
(M 119) Stl. 25 | (172)<br />
OXG U<br />
(M 41)<br />
50<br />
(ex D. F. D. S. 3)<br />
1m Lgt.<br />
Stl.<br />
København<br />
98<br />
Bur. Ver: • I 3 3 I. l. l.<br />
3—35 | 3—39<br />
OXG V<br />
51<br />
1m Lgt. København<br />
Bur. Ver: • I 3 3 I. 1. 1.<br />
(M 52) (ex D. F. D. S. 4) Stl. 98 4—35 | 4—39<br />
OXG R 52 1m Lgt. København Bur. Ver: • I 3 3 I. 1. 1. 7.8 149 134<br />
(M 40) (ex D. F. D. S. 1) Stl. 98 10—35 | 10—39<br />
OXG T 53 1m Lgt. København Bur. Ver: • I 3 3 I. 1. 1. 7.8 149 134<br />
(M 44) (ex D. F. D. S. 2) Stl. 98 9—35 | 9—39<br />
OXG W 54 2m Lgt. København Bur. Ver: • I 3 3 I. 1. 1. 7.8 148 137<br />
(M 39) (ex D. F. D. S. 5) Stl. 99 3—37 | 3—41 (200)<br />
OXG X 55 2m Lgt. København Bur.Ver: • I 3 3 I. 1. 1. 7.8 148 137<br />
(M 42) (ex D. F. D. S. 6) Stl. 99 3—37 | 3—41 (200)<br />
OYUK<br />
(M 7)<br />
D. F. O. K I Tankigt.<br />
Stl.<br />
Nakskov<br />
37<br />
Germ. Lloyd ? 100 4A K.<br />
12—37 | 12—41<br />
7.8<br />
7.8<br />
149<br />
155<br />
12.0 329<br />
(525)<br />
Tons<br />
Netto<br />
8<br />
134<br />
140<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
9<br />
Det forenede<br />
Dampskibs-Selskab A/S<br />
København.<br />
295 A/S Tankskibsrederiet<br />
(Fredericia) København<br />
OYS T D. S. 3 Lgt. Køge 5.3 42 42 Firma<br />
(M 124) E. F. 90 | »Dansk Skalleeksport«<br />
Frederikssund<br />
OYP C Dansk Soja 1 Tanklgt. Nakskov 9.1 204 197 Dansk Sojakage-<br />
(M 84) Stl. 36 | fabrik A/S Kbhvn.<br />
OYI U E. & C. Nr 1 Lgt. — 9.4 384 367<br />
(M 88) J. Stl. — |<br />
Eriksen & Christensen<br />
OYI V E. & C. Nr. 2 Lgt. — 9.7 420 396 A/S, Esbjerg<br />
(M 89) J. Stl. — |<br />
OXD T Egernsund Fg. Toft 3.5 27 27 P. Petersen<br />
(B 129) E. 26 | Egernsund<br />
OYM V Ekscavator Nr. I Uddybn. Nakskov 5.8 106 90 Københavns Havn<br />
(M 8) Stl. 35 | København<br />
OYP X F. F. S. I Lgt. Hamburg 5.7 60 50<br />
(M 55) Stl. 08 | A/S Færgefarten<br />
5.8 61 50<br />
Fredericia—Strib<br />
Fredericia<br />
OYP Y<br />
(M 17)<br />
F. F. S. II Lgt.<br />
Stl.<br />
Hamburg<br />
10 |<br />
OXH W Flydekran Nr. I Kran Stettin 7.4 379 185 A/S Burmeister & Wain<br />
(M 28) J. 69 | København<br />
OXHY Frigga 2m Lgt. Svendborg 9.0 193 177 Em. Z. Svitzer’s Bjerg-<br />
(M 57) Stl. 10 | (300) nings-Entrepr. Kbhvn.<br />
OXHZ Gorm Uddybn. Rostock 9.6 130 29 Kolding Havn<br />
(M 4) Stl. 91 | Kolding<br />
OXIG Graveren Uddybn. Randers 5.3 22 8 C. Andersen<br />
(M 95) E. F. 88 | Stege<br />
OXIJ H. M. 2 Lgt. København 8.0 79 73 Aktieselskabet Havne-<br />
(M 35) Stl. 28 | (120) møllen<br />
København<br />
OXIK Hejmdal Tanklgt. Flensburg B.Ver: ? I 3 3 L. 1. 1. 9.5 350 327 Det Danske<br />
(M 71) (ex Sapa II) Stl. 05 4—37 | 4—41 (510) Petroleums-Aktieselskab<br />
København<br />
OXI M Horsens III Uddybn. Horsens 7.5 69 18 Horsens Havn<br />
(M 2) Stl. 11 | Horsens<br />
OXIN Hvalen Lgt. Tilbury 18.5 692 668 Kampmann, Kierulff<br />
(M 92) Beton 19 | & Saxild<br />
(Kbhvn.) Aalborg<br />
OXIP Irma 1m Lgt. Meppel 6.9 110 98 Em. Z. Svitzer’s Bjerg-<br />
(M 59) J. 08 | (190) nings-Entrepr. Kbhvn.
J─N 184<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
4<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
5<br />
Dyb-<br />
de i<br />
»feet«<br />
6<br />
Brutto<br />
(Tons<br />
DW)<br />
7<br />
Tons<br />
Netto<br />
8<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
OYPK J. B. Uddybn. Horsena 6.5 31 4 H. J. E. Hansen<br />
(M 105) Stl. 93 | Kragenæs<br />
OXIQ Jupiter I Uddybn. Utrecht 7.6 113 16<br />
(M 62) J. 91 |<br />
A/S N. C. Monberg<br />
OXIR Jupiter II Uddybn. Utrecht 8.6 140 34 København<br />
(M 75) J. 90 |<br />
OYQM Jyden Uddybn. Groningen 6.9 86 50 L. Trillingsgaard<br />
(M 29) J. 36 | Lemvig<br />
OXIT Karla 1m Lgt. Martenshoek 6.4 130 117 J. & Chr. Nielsen<br />
(M 109) (ex Klara Nr. 10) J. Stl. 07 | (197) Aalborg<br />
2 BH.<br />
OXIU Kerteminde Uddybn. Oudewater 5.9 44 15 Kerteminde Havn<br />
(M 16) J. 01 | Kerteminde<br />
OXIV Kodan Uddybn. Utrecht 8.2 160 5 J. Saabye & O. Lerche<br />
(M 66) Stl. 89 | A/S<br />
(Kbhvn.) Aarhus<br />
OXIW Kolindsund I Uddybn. Fannerap 4.1 21 15 Kolindsund Lodsejerlaug<br />
(M 6) E. F. 32 | Grenaa<br />
OXIX Mammuth Uddybn. Mannheim 7.7 111 15 J. Saabye & O. Lerche<br />
(M 69) Stl. 96 | A/S<br />
(Kbhvn.) Odense<br />
OXIY N. E. S. A. Lgt. Helsingør 8.1 128 107 Nordsjællands Elektri-<br />
(M 27) Stl. 86 | citets- og Sporvejs A/S<br />
(Hellerup) Skovshoved<br />
OXIZ N. K. B. F. Nr. 1 Lgt. Nysted 3.6 36 33<br />
(M 129) E. F. 84 |<br />
OXJC N. K. B. F. Nr. 2 Lgt. Nysted 3.7 36 34<br />
(M 130) E. F. 84 |<br />
OXJG N. K. B. F. Nr. 3 Lgt. Nysted 4.8 42 39<br />
(M 131) E. F. 85 |<br />
OXJI N. K. B. F. Nr. 4 Lgt. Nysted 4.8 42 39<br />
(M 132) E. F. 85 |<br />
OXJJ N. K. B. F. Nr. 5 Lgt. Nysted 3.7 34 32<br />
(M 133) E. F. 84 |<br />
OXJK N. K. B. F. Nr. 6 Lgt. Nakskov 3.8 35 32<br />
(M 134) E. F. 84 |<br />
OXJL N. K. B. F. Nr. 7 Lgt. Nakskov 5.1 47 43<br />
(M 135) E. F. 85 |<br />
OXJM N. K. B. F. Nr. 8 Lgt. Nakskov 5.1 47 43<br />
(M 136) E. F. 85 |<br />
OXJN<br />
(M 137)<br />
N. K. B. F. Nr. 9 Lgt.<br />
E. F.<br />
Nakskov<br />
85 |<br />
5.1 45 43<br />
9<br />
»Sukkerfabrikken<br />
Nykøbing, Limiteret«<br />
OXJO N. K. B. F. Nr. 10 Lgt. Nakskov 5.1 45 42 (J. E. Tommerup)<br />
(M 138) E. F. 85 | Nykøbing F.<br />
OXJP N. K. B. F. Nr. 11 Lgt. Nysted 4.8 40 38<br />
(M 139) E. F. 85 |<br />
OXJQ N. K. B. F. Nr. 12 Lgt. Nysted 4.8 40 38<br />
(M 140) E. F. 85 |<br />
OXJR N. K.B. F. Nr. 13 Lgt. Nakskov 5.1 47 43<br />
(M 141) E. F. 86 |<br />
OXJT N. K. B. F. Nr. 14 Lgt. Nakskov 5.1 47 43<br />
(M 142) E. F. 86 |<br />
OXJU N. K. B. F. Nr. 15 Lgt. Nakskov 5.1 47 43<br />
(M 143) E. F. 86 |<br />
OXJV N. K. B. F. Nr. 16 Lgt. Nakskov 5.1 47 43<br />
(M 144) E. F. 86 |<br />
OXJW N. K. B. F. Nr. 17 Lgt. Nakskov 5.1 47 44<br />
(M 145) E. F. 86 |<br />
OXJX N. K. B. F. Nr. 18 Lgt. Nakskov 5.1 47 44<br />
(M 146) E. F. 86 |
185 N─S<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
Navn<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Tons<br />
Brutto<br />
(Tons Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
Sidste Næste<br />
DW)<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
OXJY<br />
( M 147)<br />
OXJZ<br />
( M 148)<br />
OXKB<br />
( M 149)<br />
OXKG<br />
( M 150)<br />
Nysted<br />
94 |<br />
Nysted<br />
94 |<br />
Nysted<br />
07 |<br />
Nysted<br />
07 |<br />
OXKI<br />
N. K. B. F. Nr. 23 Lgt.<br />
Nykøbing F. 5.8<br />
( M 151)<br />
E. F.<br />
24 |<br />
OXKJ<br />
N. K. B. F. Nr. 24 Lgt.<br />
Nykøbing F. 5.8<br />
( M 152)<br />
E. F.<br />
24 |<br />
OXKK<br />
N. K. B. F. Nr. 25 Lgt.<br />
Nykøbing F. 5.8<br />
( M 153)<br />
E. F.<br />
27 |<br />
OXKL<br />
N. K. B. F. Nr. 26 Lgt.<br />
Nykøbing F. 5.8<br />
( M 154)<br />
E. F.<br />
27 |<br />
OXKN<br />
( M 76)<br />
OXKO<br />
( M 120)<br />
OXKP<br />
( M 67)<br />
OXKQ<br />
( M 81)<br />
OXKR<br />
( M 31)<br />
Neptunus<br />
Neptunus<br />
Nexø<br />
No. 1<br />
No. 1<br />
52 49<br />
54 49<br />
50 45<br />
50 45<br />
47 42<br />
47 42<br />
47 «<br />
47 42<br />
»Sukkerfabrikken<br />
Nykøbing. Limiteret«<br />
(J. E. Tommerup)<br />
Nykøbing F.<br />
Uddybn. Utrecht<br />
7.9 143 27<br />
A/S N. C. Monberg<br />
J.<br />
90 |<br />
København<br />
Uddybn. Beverley<br />
7.3 76 16<br />
Elzelingen & Co. A/S<br />
J.<br />
22 |<br />
København<br />
Uddybn. Bremen 7.1 91 7<br />
J. Saabye & O. Lerche<br />
J. 91 |<br />
A/S<br />
( Kbhvn. ) Odense<br />
Uddybn. Schiedam 9.0<br />
Stl. 08 |<br />
Damp- København<br />
8.8<br />
Kran<br />
J. Stl.<br />
71 |<br />
253<br />
(—)<br />
64<br />
223 125<br />
Københavns<br />
Havn<br />
København<br />
OXKT<br />
No. 10 Uddybn. København<br />
6.0 54 3<br />
A/S Nakskov Skibsværft<br />
( M 36)<br />
F.<br />
83 |<br />
Nakskov<br />
OWUR<br />
( M 86)<br />
Nordcap<br />
Lgt. Frederikshavn<br />
5.3 22 12<br />
A. F. Wilhelmsen<br />
E.<br />
90 |<br />
Frederikshavn<br />
OYFY<br />
Nr. 41<br />
Lgt. —<br />
8.5<br />
( M 170)<br />
( ex St. S. 41)<br />
Stl.<br />
— |<br />
OYFZ<br />
Nr. 43<br />
Lgt. —<br />
8.5<br />
( M 80)<br />
( ex St. S. 43)<br />
Stl.<br />
— |<br />
OXKU<br />
(M 3)<br />
Odin Ponton<br />
J.<br />
København<br />
04 |<br />
182 162<br />
182 162<br />
Jydsk Uddybnings<br />
A/S<br />
Randers<br />
14.4 409 325<br />
Em. Z. Svitzer’s Bjergnings-Entrepr.<br />
Kbhvn.<br />
OXKV<br />
Odin<br />
Lgt. —<br />
11.0 331 316<br />
Det Danske Petro-<br />
( M 64) ( ex Varnö)<br />
Stl.<br />
— |<br />
(550)<br />
leums-Akti eselskab<br />
( Kbhvn. ) Nyborg<br />
OYRN<br />
Odin<br />
Uddybn. Bremen 9.7 318 83<br />
J. Saabye & O. Lerche<br />
( M 104) ( ex Bagger I)<br />
Stl. 96 |<br />
A/S<br />
( Kbhvn. ) Odense<br />
OXKW<br />
Oudewater Uddybn. Oudewater<br />
6.2 52 10<br />
Melchior & Voltelen<br />
( M 11)<br />
Stl.<br />
27 |<br />
( Kbhvn. ) Nyborg<br />
OXKX<br />
(M 1)<br />
Presseren<br />
Uddybn. Oudewater<br />
6.6<br />
Stl.<br />
11 |<br />
64 2 Horsens Havn<br />
Horsens<br />
OYSM<br />
R. 29 Lgt. —<br />
3.5 29 29<br />
Monberg & Thorsen A/S<br />
( M 108)<br />
Stl.<br />
— |<br />
( Kbhvn. ) Oddesund<br />
OXKZ<br />
S. C. Nielsen<br />
Lgt. Wellingdorf 6.4 139 119<br />
Firma J. & C. Nielsen<br />
( M 19) ( ex Lina)<br />
J. 97 |<br />
Aalborg<br />
OYVM<br />
S. L. 21 Lgt. —<br />
7.6 79 79<br />
J. Saabye & O. Lerche<br />
( M 107)<br />
Stl.<br />
— |<br />
A/S<br />
København<br />
OXLG<br />
Samsø Uddybn. Haderslev 5.0 28 5<br />
Samsø kommunale Havne<br />
( M 18)<br />
J. 77 |<br />
og A/S Koldby Kaas<br />
Koldby Kaas<br />
OXLJ<br />
( M 58)<br />
N. K. B. F. Nr. 19 Lgt.<br />
E. F.<br />
N. K. B. F. Nr. 20 Lgt.<br />
E. F.<br />
N. K. B. F. Nr. 21 Lgt.<br />
E. F.<br />
N. K. B. F. Nr. 22 Lgt.<br />
E. F.<br />
Sif<br />
2m Lgt. Frederikshavn<br />
11.3 313 276<br />
Em. Z. Svitzer’s Bjerg-<br />
J.<br />
08 |<br />
(500)<br />
nings-Entrepr. Kbhvn.<br />
5.7<br />
5.8<br />
5.8<br />
5.8
S—Æ 186<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
Navn<br />
2<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
4<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
5<br />
Dyb-<br />
de i<br />
»feet«<br />
6<br />
Brutto<br />
(Tons<br />
DW)<br />
7<br />
Tons<br />
Netto<br />
8<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
OYRX Stenbideren Flyde- Masnedø 9.1 156 153 Christiani & Nielsen<br />
(M 83) kran 34 | (Kbhvn.) Masnedsund<br />
J.bet.<br />
OXLK Stenbryderen Ponton Kastrup 5.8 99 65 J. Saabye & O. Lerche<br />
(M 33) Stl. 14 | A/S<br />
København<br />
OYQZ Stenkran Nr. 1 Lgt. København 4.6 29 29<br />
(M 73) F. — |<br />
OYQY Stenkran Nr. 2 Lgt. København 4.6 24 24<br />
(M 74) E. — |<br />
9<br />
Københavns Havn<br />
København<br />
OXLL Stærkodder Lgt. Aalborg 12.5 531 531 Firma Petersen & Albeck<br />
(M 38) Stl. 21 | København<br />
OYFU Sugeren Uddybn. Holland 7.5 166 83 J. Saabye & O. Lerche<br />
(M 65) Stl. 16 | A/S<br />
(Kbhvn) Odense<br />
OXL M Thor Ponton København 14.4 409 325 Em. Z. Svitzer’s Bjerg-<br />
(M 5) J. 04 | nings-Entrepr. Kbhvn.<br />
OXLN Thor Lgt. — 11.1 331 313 Det Danske Petroleums-<br />
(M 13) (ex Rulisø) Stl. — | (640) Aktieselskab<br />
(Kbhvn.) Nyborg<br />
OYF W Tiger Uddybn. Kinderdijk 9.2 255 67 Jydsk Uddybnings A/S<br />
(M 79) Stl. 94 | Randers<br />
4 BH.<br />
OYRV Transport I Lgt. — 3.8 34 34<br />
(M 122) E. F. 05 |<br />
OYRW Transport II Lgt. — 3.9 26 26<br />
(M 123) F. 05 |<br />
Mariane Gertsen<br />
Sønderborg<br />
OXLO Uffe Lgt. København 12.0 204 204 A/S Alfred Christensen<br />
(M 60) J. 76 | & Co.<br />
København<br />
OXLP Ulf Lgt. Aalborg 7.5 225 225 Kampmann, Kierulff<br />
(M 155) J.bet. 30 | & Saxild<br />
OXLQ Vejle Lgt. Odense 6.1 29 5 Firma<br />
(M 90) J. 92 | P. C. Nielsen & Kemp<br />
Odense<br />
OXLR Veritas V Lgt. København Germ. Lloyd 12.4 327 296<br />
(M 163) Stl.<br />
7 BH.<br />
32 ? 100 4A | K [E]<br />
5—36 5—40<br />
(525)<br />
Alfred Olsen<br />
Transport Comp. A/S<br />
OYVQ Veritas XVIII Lgt. København 5.0 26 26<br />
København<br />
(M 125) E. F. — |<br />
OXLT Vulcanus Uddybn. Holland 7.0 104 25 Elzelingen & Co. A/S<br />
(M 121) Stl. 14 | København<br />
OXLU Ægir Uddybn. Esbjerg 4.8 35 26 Kolding Havn<br />
(M 12) F. E. 17 | Koldlng
Kendingssignal<br />
Signal<br />
Letters<br />
KontrolNr.<br />
Control No<br />
1<br />
Navn<br />
Name<br />
2<br />
Art<br />
Rig<br />
Materiale<br />
Material<br />
3<br />
Maskinens<br />
HK<br />
Horse-<br />
Power<br />
4<br />
187<br />
Afsnit i.*)<br />
Færøske Skibe.<br />
(Dampskibe) C—S<br />
Byggested<br />
Building Place<br />
Byggeaar<br />
Building Year<br />
5<br />
SkibsbundShipsbottom<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particulars of Classification<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Last Survey<br />
Mask.<br />
Engine<br />
OYWO Christovam Ribeiro S. Hvalf. — Oslo Norske Veritas — ca.136 ca. 45<br />
(C 637) Stl. T<br />
325<br />
6<br />
Kedel<br />
Boiler<br />
11 ?1 A 1 Hvalfanger (6—38)<br />
6—38 | 6—38 | 6—38 | 4—36<br />
OYOU Falkur S.-2 M. — Oslo Norske Veritas 11.7 152 56<br />
(C 331) (ex Globe IV) Hvalf.<br />
Stl.<br />
3 BH.<br />
Radiot.<br />
OYOT<br />
(C 330)<br />
OYRJ<br />
(G 6)<br />
Heykur<br />
(ex Globe III)<br />
S.-2 M.<br />
Hvalf.<br />
Stl.<br />
4 BH.<br />
Radiot.<br />
Industry S.-2 M.<br />
E.<br />
Pitchp.<br />
T<br />
434<br />
— T<br />
440<br />
— C<br />
145<br />
12 ? 1 A 1 Hvalfanger (7—36)<br />
8—38 | 7—36 | 8—38 | 7—36<br />
Oslo<br />
25<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A 1 Hvalfanger (7—36)<br />
8—38 | 7—36 | 8—38 | 7—36<br />
Portgordon<br />
06 | | |<br />
Axel<br />
Shaft<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Depth<br />
7<br />
Brutto<br />
Gross<br />
(Tons<br />
DW)<br />
8<br />
Tons<br />
Netto<br />
Net<br />
9<br />
13.2 165 56<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port of Registry<br />
10<br />
P/f »Vid Air« A/S<br />
(H. J. Joensen)<br />
Thorshavn<br />
8.9 72 25 A/S Partafelagid<br />
Grunnos<br />
(H. J. Guttesen)<br />
Vestmanhavn<br />
OYNU Isafold S.-2 M. — Arendal Bureau Veritas 17.2 871 512 Rederiaktieselskabet<br />
(C 455) (ex Orion) Træ T<br />
440<br />
OYOO<br />
(C 288)<br />
OYM E<br />
(G 3)<br />
Leivur Øssurson S.-2 M.<br />
Stl.<br />
Radiot.<br />
Lopra<br />
(ex Spuma)<br />
S. Hvalf.<br />
2 M. Stl.<br />
— T<br />
510<br />
— T<br />
410<br />
09 • 9—2 5 6 G. 1.1. (10—37)<br />
10— 37 | 10—37 | 10—37 | 10—37<br />
Beverley<br />
24<br />
Lloyd’s Reg.<br />
? 100 A 1 (5—36)<br />
2—37 | 5—36 | 3—38 | 2—37<br />
Oslo<br />
13 | | |<br />
Isafold<br />
(V. A. Tholander)<br />
(Kbhvn.) Thorshavn<br />
16.4 335 163 Arbejdernes Trawlerdrift<br />
Andelsselskab<br />
(Tveraa)<br />
Trangisvaag<br />
11.6 139<br />
(60)<br />
48 P. F. Birck<br />
(Kbhvn.) Vaag<br />
OYNX<br />
(C 261)<br />
Nim S.-2 M.<br />
Hvalf.<br />
Stl.<br />
Radiot.<br />
—<br />
T<br />
600<br />
Oslo<br />
12<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A 1 Hvalfanger (4—36)<br />
4—38 | 4—36 | 4—38 | 4—38<br />
13.1 187 67 G. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
OYUT<br />
(C 513)<br />
OYGK<br />
(C 613)<br />
OXLV<br />
(A 148)<br />
*) Side XIX.<br />
Nordstjørnan<br />
(ex Star of the Realm)<br />
Skalaberg<br />
(ex Lord Shaftesbury)<br />
S.-2 M.<br />
Stl.<br />
3 BH.<br />
Radiot.<br />
S. – 2 M.<br />
Stl.<br />
4 BH.<br />
Radiot.<br />
Smiril S. - 2 M.<br />
Stl.<br />
4 BH.<br />
Radiot.<br />
— T<br />
470<br />
— T<br />
430<br />
— T<br />
350<br />
Selby<br />
17<br />
Selby<br />
13<br />
Frederikshavn<br />
31<br />
Lloyd’s Reg.<br />
? 100 A 1 ( —38)<br />
2—38 | 2—38 | 2—38 | 2—38<br />
Lloyd’s Reg.<br />
? 100 A 1 ( —35)<br />
1—37 | 2—35 | 8—38 | 1—37<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 [E] (3—36)<br />
4A<br />
9—38 | 5—36 | 5—38 | 5—38<br />
13.8 293 120 Partafelagid Uvak A/S<br />
(L. Waagstein)<br />
Thorshavn<br />
15.2 283 112 J. F. Kjølbro<br />
(Klaksvig)<br />
Thorshavn<br />
11.9<br />
(14.0)<br />
300<br />
(75)<br />
125 Færøernes Amtskommune<br />
Thorshavn
S─T 188<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OYUZ<br />
(C 631)<br />
OYLE<br />
(C 360)<br />
OYNR<br />
(C 533)<br />
OYZD<br />
(A 101)<br />
OYVD<br />
(C 633)<br />
Navn<br />
2<br />
Stella Argus<br />
Suderø<br />
Sumbö<br />
(ex Rio Ica)<br />
Tjaldur<br />
(ex Baltannic, ex<br />
St. Thomas)<br />
Tor I<br />
(ex St. Keverne)<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
S.-2 M.<br />
Stl.<br />
3 BH.<br />
S. Hvalf.<br />
2 M. Stl.<br />
Radiot.<br />
S. Hvalf.<br />
2M.-Stl<br />
Radiot.<br />
S.-2 M.<br />
Stl.<br />
Radiot.<br />
S.- 2 M.<br />
Stl.<br />
Maskinens<br />
HK<br />
4<br />
— T<br />
500<br />
38 T<br />
300<br />
— T<br />
400<br />
−<br />
T<br />
1000<br />
— T<br />
470<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Selby<br />
25<br />
Sandefjord<br />
02<br />
Tönsberg<br />
11<br />
København<br />
16<br />
Goole<br />
20<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Skibsbund<br />
Mask.<br />
6<br />
Kedel Axel<br />
Lloyd’s Reg.<br />
? 100 A 1 (10—37)<br />
3—38 | 10—37 | 10—37 | 5—37<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A 1 Is Whaler (4—37)<br />
4—37 | 4—37 | 5—38 | 4—35<br />
Norske Veritas<br />
? 1 A 1 Hvalfanger (4—37)<br />
4—37 | 4—37 | 5—38 | 7—36<br />
Lloyd’s Reg.<br />
? 100 A ( —37)<br />
3—38 | 4—37 | 3—38 | 3—37<br />
Lloyd’s Reg.<br />
? 100 A 1 ( —38)<br />
3—38 | 3—38 | 3—38 | 7—37<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
7<br />
Brutto<br />
(Tons<br />
DW)<br />
8<br />
Tons<br />
Netto<br />
9<br />
14.7 299 133<br />
—<br />
12.6<br />
17.3<br />
(20.3)<br />
115<br />
(—)<br />
168<br />
1130<br />
(767)<br />
40<br />
61<br />
657<br />
14.3 285 117<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
10<br />
Partafelagid<br />
»Kimbil« A/S<br />
(P. Hansen)<br />
Thorshavn<br />
G. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
A/S Skipafelagid<br />
Føroyar<br />
(Z. Niclasen)<br />
Thorshavn<br />
Partafelagid »Trolara-<br />
felagid Tor« A/S<br />
(Jens av Reyni)<br />
Thorshavn
Kendings-<br />
signal<br />
Signal<br />
Letters<br />
KontrolNr.<br />
Control No<br />
1<br />
OXL W<br />
(J 702)<br />
OXLX<br />
(J 529)<br />
OXLY<br />
(J 394)<br />
OXLZ<br />
(J 750)<br />
OXQG<br />
(J 735)<br />
OXMD<br />
(J 816)<br />
OXMG<br />
(J 713)<br />
OXNQ<br />
(J 757)<br />
OXWF<br />
(E 277)<br />
OXM I<br />
(J 668)<br />
OYNQ<br />
(E 152)<br />
OXMJ<br />
(J 758)<br />
OXMK<br />
(J 677)<br />
OXM L<br />
(J 671)<br />
OXM M<br />
(J 522)<br />
OXMN<br />
(J 679)<br />
OXMO<br />
(J 741)<br />
OXMP<br />
(J 333)<br />
OXMR<br />
(J 670)<br />
OXM T<br />
(B 4)<br />
OXMV<br />
(J 676)<br />
OXM W<br />
(J 255)<br />
OXMX<br />
(J 691)<br />
OXMY<br />
(J 283)<br />
OXM Z<br />
(J 597)<br />
Navn<br />
Name<br />
2<br />
Acorn<br />
Agnes Louisa<br />
Albert<br />
Albert Victor<br />
Aldan<br />
(ex John Brown)<br />
Alexandra<br />
Alkan<br />
(ex Kara)<br />
Anna<br />
(ex Egeria)<br />
Arnanes<br />
(ex Robert Schou,<br />
ex Sjøstjørnan)<br />
Atlantic<br />
Atlantsfarid<br />
Austerlitz<br />
Art<br />
Rig<br />
Materiale<br />
Material<br />
3<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B.<br />
Radiot.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk.-3 M.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Motor<br />
HK<br />
Horse-<br />
Power<br />
4<br />
37<br />
54<br />
127<br />
37<br />
76<br />
42<br />
56<br />
37<br />
113<br />
43<br />
153<br />
93<br />
Bearnaise Sk.-3M. 93<br />
Beinisvòr<br />
(ex Robert, ex Robert<br />
the Devil)<br />
Bjørgvin<br />
(ex Susie Spurgeon)<br />
Bjørn Olafsson<br />
(ex Clulov)<br />
Bodasteinur<br />
(ex Star of Hope)<br />
Borglyn<br />
Brimnes<br />
(ex William Clowes)<br />
Britons Pride<br />
C. & M. Slater<br />
Capella<br />
(ex Wellfare)<br />
Carl<br />
Carlton<br />
Cementa<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
Radiot.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk.-3M.<br />
F.<br />
54<br />
67<br />
42<br />
71<br />
63<br />
34<br />
120<br />
34<br />
88<br />
48<br />
46<br />
84<br />
189<br />
Færøske Skibe (forstat).<br />
Byggested<br />
Building Place<br />
Byggeaar<br />
Building Year<br />
5<br />
Rye<br />
77 | |<br />
Grimsby<br />
86 | |<br />
Southtown<br />
89 | |<br />
Hull<br />
75 | |<br />
Dartmouth<br />
78 | |<br />
Hamburg<br />
79 | |<br />
Wivenhoe<br />
82 | |<br />
Rye<br />
75 | |<br />
Nyborg<br />
30<br />
Rye<br />
86 | |<br />
Frederikssund<br />
36<br />
Boulogne<br />
09 | |<br />
St. Malo<br />
21 | |<br />
Brixham<br />
84 | |<br />
Galmpton<br />
85 | |<br />
Bideford<br />
84 | |<br />
Grimsby<br />
80/23 | |<br />
Lister<br />
16 | |<br />
Rye<br />
83 | |<br />
Brixham<br />
98 | |<br />
Rye<br />
87 | |<br />
England<br />
81 | |<br />
Grimsby<br />
78 | |<br />
Grimsby<br />
88 | |<br />
Bergen<br />
17 | |<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particulars of Classification<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Last Survey<br />
Motor<br />
Skib Motor Axel<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Depth<br />
Ship Hjælpekedel<br />
Aux. Boiler<br />
Shaft<br />
6<br />
7<br />
B.V.: ?16-8 3 3 Pèchel.l.(5-30)<br />
4—37 | 4—37 |11—34<br />
B.V.: ?16-8 3 3 3 Pèchel.l.(3-36)<br />
3—36 | 3—36 | 3—36<br />
9.7<br />
—<br />
—<br />
11.1<br />
10.5<br />
Register-<br />
Tons<br />
(British Rule)<br />
Brutto<br />
Gross<br />
(Tons<br />
DW<br />
8<br />
73<br />
(—)<br />
101<br />
(—)<br />
141<br />
(142)<br />
80<br />
(—)<br />
81<br />
(—)<br />
Netto<br />
Net<br />
9<br />
44<br />
69<br />
78<br />
53<br />
46<br />
12.3 104 70<br />
10.2<br />
10.0<br />
67<br />
(—)<br />
76<br />
(—)<br />
99<br />
47<br />
8.2 63 27<br />
11.0<br />
82<br />
(—)<br />
41<br />
11.6 166 103<br />
13.9 216 144<br />
—<br />
10.6<br />
—<br />
9.8<br />
10.4<br />
—<br />
10.4<br />
8.3<br />
10.8<br />
206<br />
(—)<br />
85<br />
(—)<br />
88<br />
(—)<br />
99<br />
(—)<br />
79<br />
(—)<br />
74<br />
(—)<br />
86<br />
(—)<br />
53<br />
(40)<br />
86<br />
(—)<br />
155<br />
51<br />
50<br />
61<br />
43<br />
35<br />
53<br />
23<br />
49<br />
10.4 73 46<br />
11.7<br />
10.3<br />
—<br />
87<br />
(—)<br />
86<br />
(150)<br />
117<br />
(—)<br />
59<br />
50<br />
63<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port or Registry<br />
10<br />
H. J. Joensen<br />
Thorshavn<br />
J. A. Hjelm<br />
Vaag<br />
(A/S) T. F. Thomsen<br />
Trangisvaag<br />
(A/S) J. og M. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
J. A. Hjelm<br />
Vaag<br />
S. P. Johansen<br />
Strænder<br />
(A/S) E. E. Mitens<br />
Thorshavn<br />
C. Sivertsen<br />
Gjov<br />
J. S. Joensen<br />
Fuglefjord<br />
Firma S. P. Petersens<br />
Eftf. Fuglefjord<br />
J. F. Kjølbro<br />
Klaksvig<br />
B. M. Johansen<br />
Strænder<br />
S. P. Petersen<br />
Fuglefjord<br />
(A/S) J. og M. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
J. R. Clementsen<br />
Sydredal<br />
H. P. Weihe<br />
Solmundefjord<br />
J. Haraldsen<br />
Fuglefjord<br />
N. P. Mortensen<br />
(Tveraa) Trangisvaag<br />
(A/S) G. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
J. F. Kjølbro<br />
Klaksvig<br />
C. C. Johansen<br />
Thorshavn<br />
P. C. Holm Jacobsen<br />
Thorshavn<br />
J. A. Hjelm<br />
Vaag<br />
J. F. Kjølbro<br />
Klaksvig<br />
O. Petersen<br />
Fuglefjord<br />
A—C
C─G 190<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OXNG<br />
(J 301)<br />
OXNI<br />
(J 672)<br />
OXNJ<br />
(J 542)<br />
OXNK<br />
(J 550)<br />
OXNN<br />
(J 736)<br />
OXNP<br />
(L 296)<br />
OXNR<br />
(J 327)<br />
OXNT<br />
(J 356)<br />
OXNU<br />
(J 806)<br />
OURO<br />
(J 689)<br />
OXNV<br />
(E 321)<br />
OXNW<br />
(J 795)<br />
OXNX<br />
(J 729)<br />
OXNY<br />
(J 349)<br />
OXNZ<br />
(J 771)<br />
OXOG<br />
(J 593)<br />
OXOI<br />
(J 525)<br />
OXOJ<br />
(J 662)<br />
OXOK<br />
(J 17)<br />
OXOL<br />
(J 811)<br />
OXOM<br />
(J 661)<br />
OXON<br />
(J 674)<br />
OXOO<br />
(J 645)<br />
OXOP<br />
(L 429)<br />
OXOQ<br />
(J 505)<br />
OXOT<br />
(J 18)<br />
OXOU<br />
(J 669)<br />
OXRT<br />
(J 770)<br />
Navn<br />
2<br />
Cheerfull<br />
City of Norwich<br />
Columbus<br />
Coralia<br />
Docea<br />
Edward<br />
(ex Morning Light)<br />
Ekliptika<br />
(ex Polardrott)<br />
Elisabeth<br />
(ex Silvery Spray)<br />
Ellen<br />
(ex Phyllis)<br />
Else<br />
Emanuel<br />
Emerald<br />
Energy<br />
Esther<br />
Eysturoyggjin<br />
(ex Sandoy, ex Crystal)<br />
Fagranes<br />
(ex Thyra)<br />
Falkur<br />
(ex Silvery Wave)<br />
Fame<br />
Flower of the Forest<br />
Fram<br />
Frida<br />
(ex City of Edinboro)<br />
Fugloygjin<br />
(ex Greta, ex Irex)<br />
Galatea<br />
Gàsholmur<br />
(ex Alia)<br />
Godthaab<br />
Gracie<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
F. E.<br />
Radiot.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. B.<br />
Sk.-3 M.<br />
E. B. F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
37<br />
54<br />
33<br />
46<br />
47<br />
31<br />
89<br />
46<br />
55<br />
68<br />
140<br />
43<br />
24<br />
46<br />
47<br />
2m Kt. Stl. 77<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
F.<br />
2m Kt.<br />
B. E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
53<br />
33<br />
46<br />
50<br />
43<br />
75<br />
85<br />
34<br />
87<br />
74<br />
Grundick 2m Kt. 46<br />
Grønanes<br />
(ex Muelin, ex Daggry,<br />
ex Mystery)<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
37<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Skib<br />
St. Monance<br />
02 | |<br />
Brisbane<br />
85 | |<br />
Goole<br />
82 | |<br />
Montrose<br />
01 | |<br />
Grimsby<br />
84 | |<br />
Lowestoft<br />
96 | |<br />
Sagvaag<br />
22 | |<br />
Grimsby<br />
82 | |<br />
Yarmouth<br />
89 | |<br />
Brake<br />
02 | |<br />
Frederikssund<br />
31<br />
Brixham<br />
82 | |<br />
Galmpton<br />
81 | |<br />
Grimsby<br />
88 | |<br />
Rye<br />
78 | |<br />
Leiden<br />
27 | |<br />
Goole<br />
86 | |<br />
Lowestoft<br />
84 | |<br />
Elmshorn<br />
84 | |<br />
Grimsby<br />
86 | |<br />
Hull<br />
84 | |<br />
Wivenhoe<br />
85 | |<br />
Rye<br />
77 | |<br />
Saltdalen<br />
12 | |<br />
Rostock<br />
86 | |<br />
Goole<br />
84 | |<br />
Galmpton<br />
84 | |<br />
Hull<br />
76 | |<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse Dyb-<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Axel<br />
Hjælpekedel<br />
de i<br />
»feet«<br />
6<br />
B.V.: ?16-8 3 /3Pèche 1.1.(1-32)<br />
3—38 | 3—38 | 3—38<br />
7<br />
—<br />
12.2<br />
10.1<br />
9.5<br />
—<br />
Register-Tons<br />
Brutto<br />
(Tons<br />
DW)<br />
8<br />
65<br />
(—)<br />
103<br />
(—)<br />
81<br />
(—)<br />
69<br />
(—)<br />
79<br />
(—)<br />
Netto<br />
9<br />
38<br />
70<br />
44<br />
44<br />
45<br />
— 45 35<br />
9.9<br />
—<br />
116<br />
(—)<br />
86<br />
(80)<br />
76<br />
55<br />
10.7 82 56<br />
10.0 90 45<br />
11.6 166 111<br />
11.2<br />
10.5<br />
—<br />
9.4<br />
9.0<br />
—<br />
—<br />
—<br />
91<br />
(—)<br />
77<br />
(—)<br />
97<br />
(—)<br />
67<br />
(—)<br />
96<br />
(—)<br />
93<br />
(—)<br />
88<br />
(—)<br />
89<br />
(—)<br />
58<br />
48<br />
55<br />
42<br />
54<br />
58<br />
50<br />
57<br />
11.1 92 58<br />
9.9<br />
9.8<br />
—<br />
5.1<br />
—<br />
—<br />
11.2<br />
10.2<br />
80<br />
(—)<br />
81<br />
(—)<br />
71<br />
(—)<br />
21<br />
(—)<br />
95<br />
(—)<br />
83<br />
(—)<br />
96<br />
(—)<br />
78<br />
(—)<br />
50<br />
48<br />
40<br />
7<br />
67<br />
45<br />
57<br />
43<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
10<br />
(A/S) J. og M. Dahl<br />
Vaag<br />
A. Jacobsen<br />
Skaale<br />
C. Christensen<br />
(Thorshavn)<br />
Trangisvaag<br />
T. S. Nielsen<br />
Sandevaag<br />
(A/S) G. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
J. Heinesen<br />
Klaksvig<br />
Z. Nielsen<br />
Sandevaag<br />
Laura Nolsøe<br />
Vaag<br />
J. A. Jacobsen<br />
Tofte<br />
O. Olsen<br />
Vestmanhavn<br />
(A/S) G. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
N. P. Mortensen<br />
(Tveraa) Trangisvaag<br />
N. Jensen<br />
Klaksvig<br />
N. Niclasen<br />
Sørvaag<br />
(A/S) G. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
N. P. Mortensen<br />
(Tveraa) Trangisvaag<br />
J. Haraldsen<br />
Fuglefjord<br />
Sonja R. Djurhuus<br />
Vestmanhavn<br />
A. á Rogvu<br />
Vestmanhavn<br />
(A/S) G. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
J. J. Jacobsen<br />
Klaksvig<br />
S. Simonsen<br />
Saltangeraa<br />
Th. Thomassen<br />
Sørvaag<br />
(A/S) G. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
T. J. Vilbelm<br />
Vaag. Syderø<br />
C. Christiansen<br />
Thorshavn<br />
Firma<br />
J. E. Thomsens Eftf.<br />
(Sandevaag)<br />
Vestmanhavn
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OXOV<br />
(J 657)<br />
OXOW<br />
(J 756)<br />
OXOX<br />
(J 768)<br />
OXOY<br />
(J 747)<br />
OXOZ<br />
(J 535)<br />
OXPG<br />
(J 749)<br />
OXPI<br />
(J 740)<br />
OXPJ<br />
(J 543)<br />
OXSV<br />
(J 871)<br />
OXPK<br />
(J 350)<br />
OXPL<br />
(J 658)<br />
OXPM<br />
(J 579)<br />
OXPN<br />
(E 322)<br />
OXPO<br />
(J 698)<br />
OXPP<br />
(J 651)<br />
OXPQ<br />
(J 773)<br />
OYLP<br />
(J 14)<br />
OXPT<br />
(E 280)<br />
OXPU<br />
(J 397)<br />
OXPV<br />
(J 754)<br />
OXPX<br />
(J 777)<br />
OXPY<br />
(J 622)<br />
OXQI<br />
(J 322)<br />
OXQK<br />
(J 533)<br />
OXQL<br />
(J 708)<br />
OXQM<br />
(J 721)<br />
OXQN<br />
(J 567)<br />
Navn<br />
2<br />
Gudrun<br />
(ex City of Manchester)<br />
Gudrun Zoega<br />
(ex Sirius)<br />
Guide Me<br />
Guiding Star<br />
Gunhild<br />
(ex Vixen)<br />
H. M. Stanley<br />
Haabet<br />
Haffari<br />
(ex Swan)<br />
Hamranes<br />
(ex Saint Expedit)<br />
Hanna<br />
(ex Hawaiian)<br />
Haraldur<br />
(ex Harald)<br />
Harry<br />
(ex Kleber)<br />
Havfrugvin<br />
Havgàsin<br />
(ex Our Boys)<br />
Heimdalur<br />
(ex City of York)<br />
Henry Freeman<br />
Hjalmar<br />
Hjørdis<br />
(ex Jeanne et Janine)<br />
Irex<br />
Isabella<br />
(ex Ch. H. Spurgeon)<br />
Johanne<br />
(ex Oxfordshire)<br />
Johanne Sofie<br />
(ex Josephina, ex<br />
Lusty)<br />
John Bull<br />
(ex Ragnheidur, ex<br />
John Bull)<br />
Keflavik<br />
(ex Pinta)<br />
King Arthur<br />
Kittiwake<br />
Knörrur<br />
(ex C. D. 10)<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
F. E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. Alm.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
3m Ff.<br />
E. B. F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. Elm.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
32<br />
71<br />
46<br />
76<br />
58<br />
52<br />
76<br />
60<br />
93<br />
63<br />
40<br />
74<br />
135<br />
60<br />
54<br />
37<br />
136<br />
113<br />
43<br />
44<br />
37<br />
40<br />
57<br />
46<br />
37<br />
47<br />
68<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
191 G─K<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse Dyb-<br />
Sidste Klasseeftersyn : de i<br />
Motor<br />
»feet«<br />
Skib<br />
Axel<br />
Hjælpekedel<br />
6<br />
7<br />
Hull<br />
84 | |<br />
Frankrig<br />
— | |<br />
Magduff<br />
05 | |<br />
Grimsby<br />
82 | |<br />
Hull<br />
84 | |<br />
Hull<br />
76 | |<br />
Sandefjord<br />
83 | |<br />
Brixham<br />
91 | |<br />
Fécamp<br />
18 | |<br />
Antwerpen<br />
98 | |<br />
Galmpton<br />
86 | |<br />
Boulogne<br />
93 | |<br />
Svendborg<br />
32<br />
B.V.:?16-8 6 3 Pèche l. 1. (2-32)<br />
5—35 | 5—35 |5—35<br />
Brixham<br />
83 | |<br />
Hull<br />
84 | |<br />
Rye<br />
77 | |<br />
Nykøbing M.<br />
35 | |<br />
St. Malo<br />
21<br />
B.V.: ?15-7 3 3 Pèche 1.l.(5-29)<br />
3—34 | 2—33 | 2—33<br />
Elmshorn<br />
88 | |<br />
Grimsby<br />
84 | |<br />
Bye<br />
84 | |<br />
Hull<br />
80 | |<br />
Grimsby<br />
90 | |<br />
Bideford<br />
84 | |<br />
Scarborough<br />
83 | |<br />
Grimsby<br />
76 | |<br />
Quebec<br />
19 | |<br />
10.5<br />
10.1<br />
9.6<br />
11.6<br />
10.2<br />
11.3<br />
7.6<br />
10.4<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto<br />
(Tons Netto<br />
DW)<br />
8 9<br />
75<br />
(—)<br />
79<br />
(—)<br />
67<br />
(—)<br />
86<br />
(—)<br />
82<br />
(—)<br />
81<br />
(—)<br />
75<br />
(—)<br />
85<br />
(─)<br />
42<br />
52<br />
38<br />
58<br />
48<br />
53<br />
31<br />
47<br />
11.7 151 81<br />
10.5<br />
10.2<br />
—<br />
11.6<br />
11.9<br />
10.9<br />
—<br />
8.4<br />
11.7<br />
—<br />
10.4<br />
11.3<br />
10.3<br />
10.6<br />
10.7<br />
—<br />
10.7<br />
10.3<br />
74<br />
(—)<br />
94<br />
(—)<br />
125<br />
(—)<br />
151<br />
(245)<br />
98<br />
(—)<br />
86<br />
(—)<br />
82<br />
(—)<br />
57<br />
(10)<br />
199<br />
(—)<br />
79<br />
(—)<br />
86<br />
(—)<br />
85<br />
(—)<br />
80<br />
(—)<br />
88<br />
(—)<br />
87<br />
(63)<br />
93<br />
(—)<br />
79<br />
(—)<br />
94<br />
(110)<br />
40<br />
57<br />
74<br />
77<br />
66<br />
56<br />
48<br />
29<br />
116<br />
38<br />
54<br />
56<br />
45<br />
53<br />
51<br />
61<br />
52<br />
58<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
10<br />
V. Vilhelmsen<br />
(Sydredal) Klaksvig<br />
(A/S) G. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
A. S. Andreasen<br />
Fuglefjord<br />
M. D. Niclasen<br />
Glibre<br />
S. J. Olsen<br />
(Tofte) Thorshavn<br />
(A/S) J. og M. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
C. P. Christensen<br />
Thorshavn<br />
D. Niclasen<br />
Sørvaag<br />
(A/S) G. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
J. Mortensen<br />
(Trangisvaag) Vaag<br />
J. F. Kjølbro<br />
Klaksvig<br />
P. J. Beder<br />
Vaag<br />
O. J. Olsen<br />
Vestmanhavn<br />
(A/S) J. og M. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
Laura Nolsøe<br />
Vaag<br />
Firma<br />
J. E. Thomsens Eftf.<br />
Sandevaag<br />
E. M. Fuglø<br />
Thorshavn<br />
Firma<br />
S. P. Petersens Eftf.<br />
Fuglefjord<br />
A. Jacobsen<br />
Skaale<br />
(A/S) T. F. Thomsen<br />
Trangisvaag<br />
(A/S) J. og M. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
N. P. Mortensen<br />
(Tveraa) Trangisvaag<br />
J. F. Kjølbro<br />
Klaksvig<br />
Firma<br />
J. E. Thomsens Eftf.<br />
Sandevaag<br />
J. Christiansen<br />
Norddeble<br />
J. M. V. Nicodemussen<br />
Sand<br />
K. E. Nielsen<br />
Strænder
K─O 192<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OXQO<br />
(J 769)<br />
OXQP<br />
(J 430)<br />
OXQQ<br />
(L 300)<br />
OYQT<br />
(E 233)<br />
OXQR<br />
(J 623)<br />
OXQT<br />
(E 269)<br />
OXQU<br />
(J 703)<br />
OXQV<br />
(J 817)<br />
OXQW<br />
(J 808)<br />
OXQX<br />
(J 278)<br />
OXQY<br />
(J 767)<br />
OXQZ<br />
(J 752)<br />
OXRG<br />
(J 625)<br />
OXRI<br />
(E 266)<br />
OXRL<br />
(J 540)<br />
OXRM<br />
(J 254)<br />
OXRN<br />
(J 653)<br />
OXRO<br />
(J 344)<br />
OXRP<br />
(J 652)<br />
OXRQ<br />
(J 78)<br />
OXRR<br />
(J 686)<br />
OXRU<br />
(J 307)<br />
OXRW<br />
(J 788)<br />
OXRY<br />
(J 856)<br />
OXRZ<br />
(J 796)<br />
OXSC<br />
(J 764)<br />
OXSD<br />
(J 812)<br />
Navn<br />
2<br />
Kristianna<br />
(ex Karen, ex Kate)<br />
Krosstindur<br />
(ex Krystal)<br />
Kvik<br />
Kyrjasteinur<br />
Langanes<br />
(ex El Dorado)<br />
Lieutenant Vedrines<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
Sk.-3 M.<br />
E.<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
56<br />
41<br />
40<br />
113<br />
36<br />
113<br />
Lille Sk. - 3 M. 135<br />
Lily<br />
Little Emma<br />
Lizzie<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
29<br />
67<br />
61<br />
Magicienne Sk. - 3 M. 133<br />
Maria<br />
(ex Sljettanes, ex Othello)<br />
Maritana<br />
Marité<br />
Mazeppa<br />
Mercur<br />
(ex Jona, ex Vimy Ridge)<br />
Mignonette<br />
Milly<br />
Mistletoe<br />
Mjoanes<br />
Morning Star<br />
Nellie<br />
Njardlingur<br />
Nordfarid<br />
Normanner<br />
Only Sister<br />
Oscar<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk.-3 M.<br />
E.<br />
Radiot.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
A. E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk.-3 M.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. B. F.<br />
Radiot.<br />
Sk.-3 M.<br />
E. F.<br />
Radiot.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
76<br />
56<br />
135<br />
40<br />
56<br />
39<br />
62<br />
36<br />
135<br />
56<br />
127<br />
111<br />
135<br />
127<br />
55<br />
46<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Grimsby<br />
79/95 | |<br />
Rosendal<br />
03 | |<br />
Hardanger<br />
16 | |<br />
Korsør<br />
36<br />
Grimsby<br />
86 | |<br />
St. Malo<br />
20<br />
St. Malo<br />
21 | |<br />
Peterhead<br />
01 | |<br />
Grimsby<br />
86 | |<br />
Grimsby<br />
84 | |<br />
St. Malo<br />
12 | |<br />
Elmshorn<br />
86 | |<br />
Brixham<br />
86 | |<br />
Fécamp<br />
23<br />
Rostock<br />
85 | |<br />
Pittenweem<br />
01 | |<br />
Grimsby<br />
86 | |<br />
Bideford<br />
85 | |<br />
Grimsby<br />
84 | |<br />
Hobro<br />
32 | |<br />
Southtown<br />
82 | |<br />
Grimsby<br />
84 | |<br />
Frederikssund<br />
30 | |<br />
Frederikssund<br />
29 | |<br />
Fécamp<br />
08 | |<br />
Hull<br />
78 | |<br />
Neuhof<br />
77 | |<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skib<br />
Motor<br />
Hjælpekedel<br />
6<br />
Axel<br />
B.V.: ?16—8 3 /3Pèchel.l. (2—37)<br />
2—37 | 2—37 | 2—37|<br />
B.V.: ? 15—5 3 /3. G. 1.1. (12—36)<br />
2—37 | 2—37 | 9—37<br />
B.V.: ?15—9 3 /3Pèche 1.1.(6—29)<br />
1—38 | 10—36 |10—36<br />
Dyb-<br />
de i<br />
»feet«<br />
7<br />
10.4<br />
—<br />
Brutto<br />
(Tons<br />
DW)<br />
8<br />
92<br />
(—)<br />
52<br />
(—)<br />
Tons<br />
Netto<br />
9<br />
58<br />
25<br />
— 34 17<br />
11.2<br />
10.3<br />
135<br />
(200)<br />
84<br />
(—)<br />
78<br />
29<br />
10.7 181 110<br />
12.4<br />
195<br />
(—)<br />
128<br />
9.6 64 43<br />
12.4<br />
—<br />
99<br />
(—)<br />
81<br />
(—)<br />
66<br />
46<br />
12.2 248 107<br />
—<br />
—<br />
90<br />
(—)<br />
105<br />
(—)<br />
62<br />
69<br />
11.9 192 122<br />
10.6<br />
—<br />
10.8<br />
—<br />
10.8<br />
91<br />
(—)<br />
66<br />
(—)<br />
92<br />
(—)<br />
97<br />
(—)<br />
87<br />
(—)<br />
48<br />
33<br />
61<br />
62<br />
55<br />
11.2 150 94<br />
9.7<br />
—<br />
8.3<br />
11.6<br />
82<br />
(—)<br />
51<br />
(—)<br />
52<br />
(50)<br />
138<br />
(190)<br />
53<br />
32<br />
22<br />
85<br />
12.4 168 112<br />
10.3<br />
11.8<br />
78<br />
(—)<br />
96<br />
(—)<br />
36<br />
63<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
10<br />
J. M. Johannesen<br />
Lervig<br />
Firma<br />
S. P. Petersens Eftf.<br />
Fuglefjord<br />
H. E. Olsen<br />
Klaksvig<br />
J. Haraldsen<br />
Fuglefjord<br />
(A/S) G. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
(A/S) A. Jørgensen<br />
Thorshavn<br />
M. Hansen<br />
Klaksvig<br />
J. P. Poulsen<br />
Strænder<br />
A. F. Lamhauge<br />
Thorshavn<br />
S. Simonsen<br />
Saltangeraa<br />
J. K. S. Durhuus<br />
Vestmanhavn<br />
T. J. Vilhelm<br />
Vaag. Syderø<br />
J. A. Hjelm<br />
Vaag. Syderø<br />
(A/S) A. Jørgensen<br />
Thorshavn<br />
Firma<br />
S. P. Petersens Eftf.<br />
Fuglefjord<br />
(A/S) J. og M. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
D. P. S. Højgaard<br />
Thorshavn<br />
J. A. Hjelm<br />
Vaag<br />
E. K. W. Müller<br />
Thorshavn<br />
A. Hansen<br />
Tofte<br />
Firma<br />
D. P. Højgaards Enke<br />
Tofte<br />
T. J. Thomasen<br />
Trangisvaag<br />
A. Hammer<br />
(Hove) Trangisvaag<br />
J. Godtfred<br />
Vaag. Suderø.<br />
(A/S) Z. Heinesen<br />
Thorshavn<br />
A. Jacobsen<br />
(Skaale) Nordregøte<br />
J. Haraldsen<br />
Sørvaag
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OXSG<br />
(J 710)<br />
OXSI<br />
(J 526)<br />
OXVW<br />
(J 159)<br />
OXTO<br />
(E 319)<br />
OXSK<br />
(E 265)<br />
OXSL<br />
(J 797)<br />
OXSM<br />
(J 753)<br />
OWIM<br />
(L 420)<br />
OXVX<br />
(J 875)<br />
OXSP<br />
(J 534)<br />
OXSR<br />
(J 582)<br />
OXSU<br />
(J 761)<br />
OXSW<br />
(E 281)<br />
OXSX<br />
(J 745)<br />
OXVR<br />
(J 61)<br />
OXSY<br />
(J 256)<br />
OXSZ<br />
(J 807)<br />
OXUU<br />
(J 739)<br />
OXTD<br />
(J 531)<br />
OXTG<br />
(J 798)<br />
OXTJ<br />
(J 663)<br />
OXTK<br />
(J 760)<br />
OXTL<br />
(J 659)<br />
OXTM<br />
(J 732)<br />
OXTN<br />
(J 728)<br />
OXTP<br />
(E 323)<br />
OXTQ<br />
(J 783)<br />
Navn<br />
2<br />
Paulina<br />
Phebe<br />
Pilot<br />
Polarbjørnin<br />
(ex Sjey Systkin)<br />
Polarfarid<br />
Polarstjörnan<br />
Polo<br />
(ex Immaculée<br />
Conception)<br />
Realist<br />
(ex Portland)<br />
Regina<br />
Research<br />
Riddarin<br />
(ex Dasher)<br />
Ruth<br />
Saint Jacques<br />
Saltaire<br />
Sandslukur<br />
(ex Families Pride)<br />
Sandur<br />
(ex Inger, ex Meteor)<br />
Sanna<br />
(ex C. V. Petersen)<br />
Sea King<br />
(ex Vábingur,<br />
(ex Hallamshire)<br />
Seagull<br />
Signhild<br />
(ex Active)<br />
Sigurfari<br />
Silver Belle<br />
Silver Lining<br />
Silver Spray<br />
Sjana<br />
(ex City of Liverpool)<br />
Sjöborg<br />
Sjölövan<br />
(ex Petra, ex Flower<br />
of the Valley)<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk. - 3 M.<br />
E. B.<br />
Sk. - 3 M.<br />
E. B. F.<br />
2m Kt.<br />
F.<br />
Sk. - 3 M.<br />
E.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. Alm.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
A. E.<br />
Jt.<br />
E. F.<br />
Sk. – 3 M.<br />
E.B.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
30<br />
46<br />
46<br />
135<br />
149<br />
128<br />
172<br />
67<br />
57<br />
48<br />
40<br />
37<br />
137<br />
37<br />
36<br />
38<br />
103<br />
52<br />
115<br />
Sk. 113<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Gl.<br />
Stl.<br />
Radiot.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
3m Ff.<br />
E. B. F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
37<br />
76<br />
52<br />
235<br />
48<br />
135<br />
71<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Skib<br />
193 P─S<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn :<br />
Motor<br />
Hjælpekedel<br />
Cockenzie<br />
─ | |<br />
Neuhof<br />
77 | |<br />
Burton Stather<br />
83 | |<br />
Nykøbing M.<br />
32<br />
Svendborg<br />
30<br />
6<br />
B.V. :?16-8 3 3 Pèche 1. 1.(2-32)<br />
5—36 | 5—36 | 2—32<br />
B.V.: ?16—8 3 3 G. 1. 1. (2-30)<br />
1—37 | 1—37 |1—37<br />
Sunde<br />
26 | |<br />
Binic<br />
21 | |<br />
Höganäs<br />
19 | |<br />
Goole<br />
81 | |<br />
Grimsby<br />
84 | |<br />
Burton Stather<br />
83 | |<br />
Yarmouth<br />
77 | |<br />
St.-Servan<br />
18<br />
B.V. :?15-5 3 3 Pèche 1.1. (2-38)<br />
2—38 | 2—38 | 2—38<br />
Rye<br />
83 | |<br />
Fraserburgh<br />
— | |<br />
Burg<br />
99 | |<br />
Thurø<br />
12 | |<br />
Grimsby<br />
75 | |<br />
England<br />
87 | |<br />
Paimpol<br />
01 | |<br />
Burton Stather<br />
85 | |<br />
Grimsby<br />
86 | |<br />
Penshardon<br />
85 | |<br />
Rotterdam<br />
15 | |<br />
Hull<br />
84 | |<br />
Svendborg<br />
32<br />
B.V. :?16-8 3 3 Pèche l. l.(3-32)<br />
2—37 | 2—37 | 2—37<br />
Rye<br />
85 | |<br />
Axel<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
7<br />
—<br />
10.2<br />
10.8<br />
Brutto<br />
(Tons<br />
DW)<br />
8<br />
71<br />
(—)<br />
75<br />
(—)<br />
87<br />
(—)<br />
Tons<br />
Netto<br />
9<br />
43<br />
46<br />
55<br />
12.2 177 105<br />
12.0 152 85<br />
—<br />
131<br />
(—)<br />
73<br />
13.8 241 180<br />
6.7 30 10<br />
11.1 86 58<br />
—<br />
1<br />
87<br />
(—)<br />
89<br />
(—)<br />
50<br />
57<br />
10.6 87 53<br />
12.0 154 83<br />
12.4<br />
9.2<br />
101<br />
(—)<br />
58<br />
(—)<br />
63<br />
33<br />
5.3 46 21<br />
12.3<br />
11.4<br />
231<br />
(—)<br />
72<br />
(—)<br />
161<br />
46<br />
— 98 53<br />
11.8<br />
10.7<br />
10.2<br />
10.1<br />
11.2<br />
11.2<br />
175<br />
(—)<br />
86<br />
(—)<br />
83<br />
(—)<br />
90<br />
(50)<br />
110<br />
(—)<br />
83<br />
(—)<br />
108<br />
48<br />
52<br />
47<br />
52<br />
51<br />
11.6 158 83<br />
11.2<br />
96<br />
(—)<br />
58<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
10<br />
O. J. Augustinussen<br />
Vaag. Syderø.<br />
Firma<br />
D. P. Højgaards Enke<br />
Tofte<br />
Firma S. P. Petersens<br />
Eftf. Fuglefjord<br />
J. A. Hjelm<br />
Vaag<br />
J. F. Kjølbro<br />
Klaksvig<br />
J. Vørmadal<br />
Vestmanhavn<br />
Laura Nolsøe<br />
Vaag<br />
K. P. Petersen<br />
Sandevaag<br />
Firma Rasmus<br />
Rasmussens Enke<br />
Sandevaag<br />
Firma S. P. Petersens<br />
Eftf. Fuglefjord<br />
T. J. Vilhelm<br />
Vaag<br />
E. K. W. Müller<br />
Thorshavn<br />
O. J. S. S. Strømsten<br />
Øre<br />
S. Winther<br />
Thorshavn<br />
N. Jacobsen<br />
Glibre<br />
A. A. Joensen<br />
Thorshavn<br />
H. Johannesen<br />
Vestmanhavn<br />
J. M. E. Jensen<br />
Thorshavn<br />
H. E. Olsen<br />
Klaksvig<br />
P. Højgaard<br />
Tofte<br />
Firma D. J. Wilhelm<br />
Vaag<br />
M. A. Godtfred<br />
Vaag<br />
(A/S) T. F. Thomsen<br />
Trangisvaag<br />
J. D. F. Hvidbro<br />
Klaksvig<br />
H. H. F. Nielsen<br />
Sandevaag<br />
13
S—V 194<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OXTR<br />
(E.313)<br />
OXTT<br />
(J 738)<br />
OXTV<br />
(J 733)<br />
OYGI<br />
(H 64)<br />
OXUG<br />
(E 276)<br />
OXTW<br />
(J 314)<br />
OXTX<br />
(L 383)<br />
OXTZ<br />
(J 742)<br />
OXUD<br />
(A 167)<br />
OXUI<br />
(J 803)<br />
OXUJ<br />
(J 801)<br />
OXWI<br />
(J 872)<br />
OXUK<br />
(E 227)<br />
OXUL<br />
(J 536)<br />
OXUM<br />
(J 755)<br />
OXUN<br />
(J 665)<br />
OXUP<br />
(J 648)<br />
OXUQ<br />
(B 136)<br />
OXUR<br />
(J 876)<br />
OXUT<br />
(J 150)<br />
OXUV<br />
(J 737)<br />
OXUW<br />
(J 781)<br />
OXUX<br />
(J 332)<br />
OXUY<br />
(J 701)<br />
OXUZ<br />
(E 308)<br />
OYIP<br />
(H 72)<br />
Navn<br />
2<br />
Skálanes<br />
Skarptijedinn<br />
(ex James Spurgeon)<br />
Skarvanes<br />
(ex Vikholm)<br />
Slukur<br />
(ex Torgund,<br />
ex Bolinder II)<br />
Sólarris<br />
(ex Ella, ex Grande<br />
Hermine)<br />
Solbrun<br />
(ex Titania I)<br />
Stakksafossur<br />
Stella Marie<br />
Streymur<br />
Suduroy<br />
(ex Sole)<br />
Sulan<br />
(ex Elisabeth Maria,<br />
ex Sulan, ex Hildyard<br />
Marshall)<br />
Sunbeam<br />
Svinoy<br />
Sæborg<br />
Thor<br />
(ex Kidey, ex Stag)<br />
Thurid<br />
(ex Jacoba)<br />
Tre Søskende<br />
(ex General Wolseley)<br />
Tròndur<br />
(ex Odden)<br />
Tvey Systkin<br />
(ex Ernest Emilie)<br />
Union Jack<br />
Vàgoy<br />
(ex Helen Kennedy)<br />
Valiant<br />
Verdandi<br />
(ex Aloungpyah)<br />
Vestmanna<br />
(ex Thornback)<br />
Vesturfarid<br />
(ex Kristina)<br />
Vidanes<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Sk.-3 M.<br />
E.<br />
Radiot.<br />
2m Kt.<br />
E. A.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
S. - 1 M.<br />
Stl.<br />
Sk.-3 M.<br />
E. Elm.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
F. E.<br />
Sk. - 3 M.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. B. F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
F. E.<br />
Radiot.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
Stl.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
S(2)-2 M.<br />
F. E.<br />
Sk.-3 M.<br />
E. Elm.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. Elm.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk. - 3 M.<br />
E. B. F.<br />
S.-2 M.<br />
E. F.<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
145<br />
61<br />
89<br />
86<br />
135<br />
83<br />
50<br />
135<br />
111<br />
37<br />
28<br />
43<br />
57<br />
55<br />
47<br />
53<br />
57<br />
115<br />
144<br />
54<br />
36<br />
90<br />
47<br />
26<br />
111<br />
86<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Fécamp<br />
31<br />
Rye<br />
85 | |<br />
Boulogne s. M.<br />
07 | |<br />
Stockholm<br />
10 | |<br />
St. Malo<br />
10<br />
Brixham<br />
83 | |<br />
Opsanger<br />
26 | |<br />
Faimpol<br />
11 | |<br />
Frederikssund<br />
30<br />
Hull<br />
81 | |<br />
Grimsby<br />
79 | |<br />
Gorleston<br />
76 | |<br />
Opsanger<br />
26<br />
Burton Stather<br />
87 | |<br />
Galmpton<br />
78 | |<br />
Leidersdorp<br />
25 | |<br />
Grimsby<br />
82/23 | |<br />
Dröbak<br />
20 | |<br />
Fécamp<br />
20 | |<br />
Neuhof<br />
86 | |<br />
Elmshorn<br />
77 | |<br />
Peterhead<br />
99 | |<br />
Gr. Yarmouth<br />
84 | |<br />
Hull<br />
74 | |<br />
Frederikssund<br />
31<br />
Klaksvig<br />
34 | |<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse Dyb-<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
de i<br />
»feet«<br />
Motor<br />
Skib<br />
Axel<br />
Hjælpekedel<br />
6<br />
7<br />
B.V.: ? 14-7 3 3 Pèchel 1.l.(4-31)<br />
2—37 | 2—37 | 2—37|<br />
B.V.: ?15-5 5 6 G. 1. 1. (12-35)<br />
12—35 | 12—35 | 12—35<br />
B.V.: ? 16-8 3 3 P. 1. 1. (7-36)<br />
8—36 | 11—37 |11—37<br />
NorskeVer.: ? A 1. 11-3 (1-37)<br />
for Havfiske<br />
3—37 | 3—37 | 3—37<br />
B.V.: ?16-8 3 3 Pèche 1.(2-31)<br />
5—37 | 5—37 | 5—37<br />
12.6<br />
10.7<br />
11.8<br />
Brutto<br />
(Tons<br />
DW)<br />
8<br />
220<br />
(—)<br />
82<br />
(—)<br />
147<br />
(—)<br />
Tons<br />
Netto<br />
9<br />
132<br />
50<br />
99<br />
5.7 49 26<br />
12.0 236 141<br />
—<br />
88<br />
(—)<br />
46<br />
6.5 25 8<br />
13.9<br />
8.0<br />
10.8<br />
10.1<br />
275<br />
(—)<br />
48<br />
(—)<br />
81<br />
(—)<br />
75<br />
(—)<br />
178<br />
32<br />
47<br />
46<br />
10.3 83 57<br />
9.8<br />
10.6<br />
10.0<br />
9.7<br />
11.2<br />
7.0<br />
13.1<br />
—<br />
10.6<br />
8.9<br />
10.6<br />
10.8<br />
11.4<br />
124<br />
(—)<br />
86<br />
(—)<br />
77<br />
(—)<br />
95<br />
(—)<br />
86<br />
(—)<br />
69<br />
(—)<br />
236<br />
(—)<br />
81<br />
(—)<br />
83<br />
(—)<br />
62<br />
(—)<br />
85<br />
(90)<br />
77<br />
(—)<br />
147<br />
(190)<br />
80<br />
51<br />
40<br />
43<br />
47<br />
46<br />
146<br />
45<br />
54<br />
40<br />
51<br />
48<br />
96<br />
7.7 33 20<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
10<br />
J. F. Kjølbro<br />
Klaksvig<br />
N. Niclasen<br />
Sørvaag<br />
(A/S) G. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
(A/S) V. Lützen<br />
Thorshavn<br />
Firma<br />
J. E. Thomsens Eftf.<br />
Sandevaag<br />
P. C. Holm-Jacobsen<br />
Thorshavn<br />
C. A. F. Geyti<br />
Kollefjord<br />
J. J. Jacobsen<br />
Klaksvig<br />
(A/S) P. Jensen<br />
Thorshavn<br />
E. K. W. Müller<br />
Thorshavn<br />
(A/S) G. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
(A/S) J. & M. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
I. C. F. Isaksen<br />
Klaksvig<br />
P. H. R. Joensen<br />
Lervig<br />
S. E. V. Nielsen<br />
(Sørvaag) Sandevaag<br />
(A/S) Z. Heinesen<br />
Thorshavn<br />
E. K. W. Müller<br />
Thorshavn<br />
(A/S) V. Lützen<br />
Thorshavn<br />
A. Jacobsen<br />
Skaale<br />
J. Olsen<br />
Vestmanhavn<br />
(A/S) G. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
S. Simonsen<br />
Saltangeraa<br />
(A/S) G. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
H. J. Guttesen<br />
Vestmanhavn<br />
P. C. H. Jacobsen<br />
Thorshavn
195 V-Y<br />
Kendingssignal<br />
KontrolNr.<br />
1<br />
OYNP<br />
(E 151)<br />
OXVG<br />
(L 32)<br />
OXVI<br />
(J 775)<br />
OXVJ<br />
(J 650)<br />
OXVK<br />
(J 328)<br />
OXVL<br />
(J 751)<br />
OXRJ<br />
(E 289)<br />
Navn<br />
2<br />
Vidoy<br />
Vigilant<br />
W. G. Marshall<br />
Westward Ho<br />
(ex Viking, ex<br />
Westward Ho)<br />
Wilhelmina<br />
William Martin<br />
Yvonna<br />
(ex Mathilde, ex<br />
Yvonna)<br />
Art<br />
Materiale<br />
3<br />
Sk.-3 M.<br />
E. B.<br />
Radiot.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk.-3 M.<br />
Træ<br />
Radiot.<br />
Motor<br />
HK<br />
4<br />
136<br />
36<br />
70<br />
40<br />
59<br />
37<br />
142<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Svendborg<br />
36<br />
—<br />
—<br />
Grimsby<br />
85<br />
Grimsby<br />
84<br />
Grimsby<br />
95<br />
Rye<br />
83<br />
St. Malo<br />
20<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse Dyb-<br />
Sidste Klasseeftersyn : de i<br />
Skib<br />
Motor<br />
Hjælpekedel<br />
Axel<br />
»feet«<br />
6<br />
7<br />
B.V.: ? 16-8 3 3 Pèche 11.(3-36)<br />
3—36 | 3—36 | 3—36<br />
| |<br />
| |<br />
| |<br />
| |<br />
| |<br />
B.V.: ? 15-6 3 3 G. 1. 1. (12-35)<br />
12—35 | 6—34 | 6—34<br />
Brutto<br />
(Tons<br />
DW)<br />
8<br />
Tons<br />
Netto<br />
9<br />
11.6 152 81<br />
— 48 29<br />
12.4<br />
11.4<br />
—<br />
10.9<br />
97<br />
(—)<br />
93<br />
(—)<br />
101<br />
(100)<br />
83<br />
(—)<br />
59<br />
65<br />
63<br />
50<br />
11.3 179 126<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
10<br />
S. R. Jacobsen<br />
Klaksvig<br />
J. Haraldsen<br />
Fuglefjord<br />
J. A. Godtfred<br />
Vaag<br />
(A/S) T. F. Thomsen<br />
Trangisvaag<br />
A. Jacobsen<br />
Skaale<br />
D. P. Højgaard<br />
Ridevig<br />
J. A. Hjelm<br />
Vaag<br />
13*
Kendingssignal<br />
Signal Navn<br />
Letters<br />
Name<br />
KontrolNr.<br />
Control No<br />
1<br />
OXVO<br />
(K 480)<br />
OXVP<br />
(K 389)<br />
OXVQ<br />
(K 395)<br />
OXVT<br />
(K 421)<br />
OXVU<br />
(K 423)<br />
OXVV<br />
(K 429)<br />
OXSN<br />
(K 5)<br />
OXWL<br />
(K 433)<br />
2<br />
Balmoral<br />
Baradrangur<br />
(ex Wayside Flower)<br />
Connisboro’ Castle<br />
(ex Thorshavn,<br />
ex Connisboro Castle)<br />
Ingrid<br />
(ex The Bee)<br />
Jane & William<br />
Kjogvin<br />
(ex George Heneage)<br />
Prinsesse Marie<br />
(ex Harmoni, ex Prinsesse<br />
Marie)<br />
Zealous<br />
Art<br />
Rig<br />
Mate-<br />
riale<br />
Material<br />
3<br />
2m Kt.<br />
E.A.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
F. E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Byggested<br />
Building Place<br />
Byggeaar<br />
Building Year<br />
4<br />
196<br />
Færøske Skibe (fortsat).<br />
(Sejlskibe).<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particulars of Classification<br />
Cockenzie<br />
01 |<br />
Brixham<br />
84 |<br />
Grimsby<br />
84 |<br />
Rye<br />
87 |<br />
—<br />
— |<br />
Grimsby<br />
87 |<br />
Frederikshavn<br />
91 |<br />
Harwich<br />
72 |<br />
Klasseeftersyn<br />
Survey<br />
Sidste<br />
Næste<br />
Last<br />
Next<br />
5<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Depth<br />
6<br />
—<br />
—<br />
10.4<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
Brutto<br />
Gross<br />
(Tons<br />
DW)<br />
7<br />
71<br />
(—)<br />
68<br />
(—)<br />
72<br />
(100)<br />
61<br />
(—)<br />
52<br />
(—)<br />
87<br />
(—)<br />
72<br />
(—)<br />
65<br />
(—)<br />
Tons<br />
Netto<br />
Net<br />
8<br />
56<br />
45<br />
47<br />
40<br />
52<br />
64<br />
35<br />
44<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port of Registry<br />
9<br />
J. P. Thomasen<br />
Vaag. Syderø<br />
J. Nolsøe<br />
Trangisvaag<br />
Firma T. F. Thomsen<br />
Trangisvaag<br />
(A/S) G. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
Z. Bech yngste<br />
Porkere<br />
(A/S) N. P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
E. K. W. Müller<br />
Thorshavn<br />
K. M. S. Jobansen<br />
Strænder
Regeringsskibe ............<br />
Handelsskibe hjemmelh.<br />
i Kjøbenhavn ...............<br />
Handelsskibe hjemmeh.<br />
udenfor Kjøbenhavn.<br />
Handelsskibe hjemmeh.<br />
paa Færøerne ...............<br />
197<br />
TILLÆG.<br />
Tabel I.<br />
Antal og Tonnage af de i Afdeling II og III opførte Skibe.*)<br />
Dampskibe<br />
Motorskibe Sejlskibe Tilsammen<br />
Antal B. R. T. N. R. T. Antal B. R. T. N. R. T. Antal B. R. T. N. R. T. Antal B. R. T. N. R. T.<br />
45 24238 9480 44 19210 8974 1 44 41 90 43492 18495<br />
241 333317 193499 132 411288 244261 2 258 222 375 744863 437982<br />
216 221425 127574 1216 199955 115570 5 733 608 1437 422113 243752<br />
16 4930 2347 166 16721 10076 8 548 383 190 22199 12806<br />
Tilsammen. .................. 518 583910 332900 1558 647174 378881 16 1583 1254 2092 1232667 713035<br />
*) De i H. t. Lovens §7 registrerede, ikke selvbevægende Lægtere etc. er ikke medregnet i Tabellerne; der er registreret ialt<br />
150 Stk. med 19626 Reg.-Tons Brutto og 14855 Reg.-Tons Netto, hvoraf 31 med 3948 Reg.-Tons Brutto og 2569 Reg.-Tons Netto tilhører Staten.<br />
Under 100 B. R. T……………………...............<br />
Tabel II.<br />
Antal og Tonnage af de i Afdeling III opførte Skibe.<br />
Dampskibe Motorskibe Sejlskibe Tilsammen<br />
Antal B. R. T. Antal B. R. T. Antal B. R. T. Antal B. R. T.<br />
59 3229 1255 60229 12 683 1326 64141<br />
100—500 B. R. T ............................................. 91 22271 144 25645 3 856 238 48772<br />
501—1600 B. R. T ........................................... 193 227703 8 7936 — — 201 235639<br />
Over 1600 B. R. T ............................................ 130 306469 107 534154 — — 237 840623<br />
Tilsammen..... 473 559672 1514 627964 15 1539 2002 1189175<br />
Tabel III.<br />
Afgang og Tilgang i Handelsflaaden i 1938.<br />
Motorskibe Sejlskibe Tilsammen<br />
Afgang: Antal B. R. T. Antal B. R. T. Antal B. R. T. Antal B. R. T.<br />
Forliste..............................................................<br />
Solgte til Udlandet............................................<br />
Ophuggede ......................................................<br />
Ommaaling1) ...................................................<br />
Tilsammen.............<br />
Tilgang: ........................................................<br />
1 844 15 7427 — — 16 8271<br />
12 11532 10 960 — — 22 12492<br />
2 121 2 73 1 23 5 217<br />
1 118 1 3468 2 75 4 3661<br />
16 12615 28 11928 3 98 47 24641<br />
Nybyggede i Damnark .................................... 1 1858 44 33470 — — 45 35328<br />
— .................................- Udlandet ...................<br />
1 1894 — — — — 1 1894<br />
Indkøbte fra Udlandet . ....................................<br />
Ommaaling2)............... ....................................<br />
Tilsammen ................... ....................................<br />
1 2<br />
Dampskibe<br />
13 23400 21 5279 1 331 35 29010<br />
2 660 3 3564 — — 5 4224<br />
17 27812 68 42313 1 331 86 70456<br />
) Herunder 1 Motorskib overført til Regeringsskibe. ) Herunder 2 Dampskibe overført fra Regeringsskibe.
Tabe IV.<br />
198 199<br />
Skibene i Afdeling III, inddelt efter Art Størrelse, Materiale og Alder.<br />
Staal- og Jærnskibe Træskibe<br />
Byggeaar 1938 1937—35 1934—1925 1924—1915 1914—1905 1904—1895 Før 1895 Ubekendt 1938 1937—35 1934—1925 1924—1915 1914—1905 1904—1895 Før 1895 Ubekendt Tilsammen<br />
Dampskibe:<br />
An-<br />
tal<br />
R.B.T.<br />
An-<br />
tal<br />
B.R.T.<br />
An-<br />
tal<br />
B.R.T.<br />
An-<br />
tal<br />
B.R.T.<br />
An-<br />
tal<br />
B.R.T.<br />
Antal<br />
B.R.T.<br />
Antal<br />
B.R.T.<br />
Antal<br />
B.R.T.<br />
An-<br />
tal<br />
under 25 B.R.T. » » » » » » » » 1 24 » » 1 22 » » » » » » » » » » » » » » » » » » 2 46<br />
26— 50 — » » » » » » 3 117 8 315 11 436 8 293 » » » » » » » » » » » » » » » » » » 30 1161<br />
51— 100 — » » » » 1 62 4 332 6 408 9 655 3 250 1 84 » » » » » » » » 1 72 » » 1 64 » » 26 1927<br />
101— 500 — » » » » 11 2655 22 5621 26 5776 23 5729 10 2622 » » » » » » » » » » » » » » » » » » 92 22403<br />
501— 1000 — » » 2 1560 5 4208 17 13365 22 16764 4 3284 4 2805 » » » » » » » » » » 1 871 » » » » » » 55 42857<br />
1001— 2000 — 2 3752 9 14957 37 58798 100 141954 29 44567 14 21608 5 6434 » » » » » » » » » » » » » » » » » » 196 292070<br />
2001— 3000 — » » 1 2369 11 26893 40 91526 4 8422 2 4615 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 58 133825<br />
3001— 4000 — » » » » » » 5 17284 » » » 9 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 5 17284<br />
4001— 5000 — » » » » » » 3 13558 1 4471 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 4 18029<br />
5001— 6000 — » » » » 3 16165 1 5334 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 4 21499<br />
6001— 7000 — » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » »<br />
over 7000 — » » » » » » 1 8571 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 1 8571<br />
Motorskibe:<br />
B.R.T.<br />
Ialt… 2 3752 12 18886 68 108781 196 297662 97 80747 63 36327 31 12426 1 84 » » » » » » » » 2 943 » » 1 64 » » 473 559672<br />
under 25 B.R.T. » » » » » » » » 1 23 » » » » » » 6 138 7 158 6 139 22 475 23 486 16 329 28 562 2 43 111 2353<br />
26— 50 — » » » » » » 1 26 9 369 2 75 5 207 1 43 23 810 67 2270 175 5920 89 2614 50 1853 121 4288 1 ) 148 5536 2 ) 8 251 699 24262<br />
51— 100 — » » 4 375 13 1183 24 2058 46 3863 29 2410 6 509 1 99 2 193 9 724 20 1352 32 2675 71 4954 3 ) 81 5057 118 9418 4 ) 4 267 460 35137<br />
101— 500 — 2 293 2 459 6 1240 23 4451 10 1609 6 998 2 326 » » » » 3 453 13 2213 32 6773 12 2594 12 2010 6 720 » » 129 24139<br />
501— 1000 — » » 2 1248 1 693 1 555 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 4 2496<br />
1001— 2000 — 2 3308 8 14059 6 9626 1 1176 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 17 28169<br />
2001— 3000 — 3 6786 6 13567 4 11053 1 2779 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 14 34185<br />
3001— 4000 — 1 3098 3 9358 7 23603 2 6388 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 13 42447<br />
4001— 5000 — 1 4702 5 22487 9 40345 3 13715 1 4576 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 19 85825<br />
5001— 6000 — 1 5601 5) » 9 49204 2 10552 1 5219 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 13 70576<br />
6001— 7000 — » » 2 13156 4 24429 6 40118 2 13267 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 14 90970<br />
over 7000 — 1 8482 3 31188 13 114789 4 32946 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 21 187405<br />
Sejlskibe:<br />
Ialt… 11 32270 35 105897 72 276165 68 114764 70 28926 37 3483 13 1042 2 142 31 1141 86 3605 214 9624 175 12537 156 9887 230 11684 300 16236 14 561 1514 627964<br />
under 25 B.R.T. » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 1 20 » » 1 20<br />
26— 50 — » » » » » » » » 1 35 » » » » » » » » » » » » » » 1 36 1 44 » » » » 3 115<br />
51— 100 — » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 1 71 6 425 1 52 8 548<br />
101— 500 — » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 1 303 1 331 » » 1 222 » » 3 856<br />
501— 1000 — » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » »<br />
1001— 2000 — » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » »<br />
2001— 3000 — » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » »<br />
3001— 4000 — » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » »<br />
4001— 5000 — » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » »<br />
5001— 6000 — » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » »<br />
6001— 7000 — » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » »<br />
over 7000 — » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » »<br />
Ialt… » » » » » » » » 1 35 » » » » » » » » » » » » 1 303 2 367 2 115 8 667 1 52 15 1539<br />
Tilsammen… 13 36022 47 124783 140 384946 264 412426 168 109708 100 39810 44 13468 3 226 31 1141 86 3605 214 9624 176 12840 160 11197 232 11799 309 16967 15 613 2002 1189175<br />
1 ) Heraf 1 paa 48 B.R.T. bygget af Træ paa Jern. 2) Heraf 1 paa 40 B.R.T. bygget af Træ paa Jern.<br />
Antal<br />
3 ) Heraf 1 paa 95 B.R.T. bygget af Træ paa Jern.<br />
B.R.T.<br />
An-<br />
tal<br />
B.R.T.<br />
Antal<br />
B.R.T.<br />
An-<br />
tal<br />
B.R.T<br />
An-<br />
tal<br />
4 ) Heraf 1 paa 58 B.R.T. bygget af Træ paa Jern.<br />
B.R.T.<br />
Antal<br />
B.R.T.<br />
Antal<br />
B.R.T.<br />
An-<br />
tal<br />
B.R.T.
Dampskibe:<br />
200<br />
Tabel V. Skibene i Afdeling III, inddelt efter Størrelse og Anvendelse<br />
Passagerskibe Lasteskibe Fiskefartøjer<br />
Bugserfartøjer,<br />
Bjærgningsfartøjer<br />
og andre Fartøjer<br />
til særl. Formaal<br />
Tilsammen<br />
Antal B. R. T. Antal B. R. T. Antal B. R. T. Antal B. R. T. Antal B. R. T.<br />
Under 1 00 B. R. T................... 17 976 3 239 » » 36 1740 56 2955<br />
100— 500 — ................ 22 5317 22 6350 12 2557 37 7827 93 22051<br />
501— 850 — ................ 5 3380 29 21289 » » 6 3728 40 28397<br />
851— 1400 — ................ 8 9253 96 114722 » » » » 104 123975<br />
1401— 2000 — ................ 6 9720 99 168788 » » 3 4578 108 183086<br />
2001— 2500 — ................ 3 7275 49 109644 » » » » 52 116919<br />
2501— 3500 — ................ » » 9 26698 » » » » 9 26698<br />
3501— 5000 — ................ » » 6 25521 » » » » 6 25521<br />
Over 5000 — ................ » » 5 30070 » » » » 5 30070<br />
Motorskibe:<br />
Ialt ...<br />
61 35921 318 503321 12 2557 82 17873 473 559672<br />
Under 1 00 B. R. T................... 32 1931 573 31480 634 26077 15 741 1254 60229<br />
100— 500 — ................ 9 1868 87 15257 45 7786 4 887 145 25798<br />
501— 850 — ................ 4 2498 » » » » » » 4 2498<br />
851— 1400 — ................ 3 3863 » » » » » » 3 3863<br />
1401— 2000 — ................ 3 5479 11 18827 » » » » 14 24306<br />
2001— 2500 — ................ » » 8 18274 » » » » 8 18274<br />
2501— 3500 — ................ 7 19283 8 25004 » » » » 15 44287<br />
3501— 5000 — ................ 1 4913 21 90403 » » » » 22 95316<br />
Over 5000 — ................ 12 90048 37 263345 » » » » 49 353393<br />
Sejlskibe:<br />
Ialt ...<br />
71 129883 745 462590 679 33863 19 1628 1514 627964<br />
Under 1 00 B. R. T................... » » 3 99 8 548 1 36 12 683<br />
100— 500 — ................ » » 2 634 » » 1 222 3 856<br />
501— 850 — ................ » » » » » » » » » »<br />
851— 1400 — ................ » » » » » » » » » »<br />
1401— 2000 — ................ » » » » » » » » » »<br />
2001— 2500 — ................ » » » » » » » » » »<br />
2501— 3500 — ................ » » » » » » » » » »<br />
3501— 5000 — ................ » » » » » » » » » »<br />
Over 5000 — ................ » » » » » » » » » »<br />
Ialt ... » » 5 733 8 548 2 258 15 1539<br />
Dampskibe ........<br />
Tilsammen... 132 165804 1068 966644 699 36968 103 19759 2002 1189175<br />
Tabel VI.<br />
Antal og Tonnage af de i Afdeling III opførte Skibe, inddelt efter Klassifikationsforhold.<br />
Bureau British Lloyd’s Germanischer Norske Andre Ikke klassi-<br />
Veritas Corporation Register Lloyd Veritas Selskaber ficerede Skibe<br />
Antal B. R. T. Antal B. R. T. Antal B. R. T. Antal B. R. T. Antal B. R. T. Antal B.R.T. Antal B.R.T.<br />
174 196561 25 40364 98 195517 68 84868 26 32644 » » 82 9718<br />
Motorskibe........ 183 82589 8 18409 80 444917 30 15272 5 7420 » » 1208 59357<br />
Sejlskibe............ 2 634 » » » » » » » » » » 13 905<br />
Ialt.. . 359 279784 33 58773 178 640434 98 100140 31 40064 » » 1303 69980