29.01.2013 Views

Lysbuesvejsningens udvikling Design indenfor svejsning ... - Kemppi

Lysbuesvejsningens udvikling Design indenfor svejsning ... - Kemppi

Lysbuesvejsningens udvikling Design indenfor svejsning ... - Kemppi

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Lysbue<strong>svejsning</strong>ens</strong><br />

<strong>udvikling</strong><br />

– <strong>Kemppi</strong> Arc System, en ny<br />

produktivitetsløsning <strong>indenfor</strong> <strong>svejsning</strong><br />

<strong>Design</strong> <strong>indenfor</strong> <strong>svejsning</strong><br />

Et kig på fremtiden for svejseres<br />

beskyttelsesudstyr<br />

MicroTack<br />

Den nye MasterTig MLS ACDC<br />

er bare guf for en svejser<br />

<strong>Kemppi</strong> Nyhedsbrev 1/2008 DA


13<br />

24<br />

19<br />

28<br />

16<br />

10<br />

Leder<br />

3 <strong>Kemppi</strong>s revolutionære <strong>udvikling</strong> inden for <strong>svejsning</strong><br />

Innovation<br />

5 Stærke men næsten usynlige hæfte<strong>svejsning</strong>er sikrer<br />

<strong>svejsning</strong> af høj kvalitet<br />

8 <strong>Kemppi</strong> leverer en ny produktivitetsløsning til<br />

<strong>svejsning</strong><br />

Casestory<br />

10 Lahden Autokori Oy bruger <strong>Kemppi</strong> Arc System til at<br />

kontrollere svejseeff ektiviteten<br />

25 Hollming har gode erfaringer med FastROOT<br />

27 Pro Weld Data gav svejse-produktiviteten et løft i<br />

Portugal<br />

Kampagne<br />

13 Den hårdhudede svejser bliver helt sentimental<br />

Svejsningens sære verden<br />

14 Snorketræer i bryllupssuiten<br />

Produktiv <strong>svejsning</strong><br />

15 Besparelser i svejseomkostningerne med <strong>Kemppi</strong>s nye<br />

tidsmåleudstyr<br />

<strong>Kemppi</strong> i samarbejde<br />

16 På Heinola-fagskolen svejser man med <strong>Kemppi</strong><br />

<strong>Design</strong><br />

19 Sikkerhedsudstyr for svejsere – et kig ind i fremtiden<br />

20 <strong>Design</strong> handler ikke kun om overfl ade<br />

22 Nye idéer søges på Lahtis Institut for <strong>Design</strong><br />

<strong>Kemppi</strong> motorsport<br />

28 The Joy of Welding danner hold med Force of India<br />

30 Valtteri Bottas er et skridt nærmere sin drøm<br />

Joystory<br />

26 Kitsanmygenrejh<br />

Hvad nyt?<br />

31 Korte nyheder<br />

Øvrige emner<br />

Svejseforskning hos <strong>Kemppi</strong>– visioner og fornyelse 7<br />

FastROOT hurtigruten til produktivitet 24<br />

Spørgsmål og svar 28<br />

<strong>Kemppi</strong> Datterselskaber 35<br />

<strong>Kemppi</strong> Salgskontorer 35<br />

<strong>Kemppi</strong> Oy Nyhedsberv<br />

Utgiver: <strong>Kemppi</strong> Oy, P.O. Box 13, 15801 Lahti, Finland.<br />

Internet: www.kemppi.com. Telefon: +358 3 899 11.<br />

Redaktionschef: Hannu Jokela.<br />

Redaktionssekretær: Laura Ojanen. Editor: Jukka Pohjola.<br />

Fotografi : Risto Kallio. Layout: Tekijätiimi Oy.<br />

Abonnement og adresseændring: <strong>Kemppi</strong> Oy.<br />

Telefax: +358 3 899 445.<br />

Tyk af: Esa Print Oy, Lahti, Finland, 2008. ISSN 1796-847X.


<strong>Kemppi</strong>s revolutionære<br />

<strong>udvikling</strong> inden for<br />

<strong>svejsning</strong><br />

Sidste år steg vores omsætning betydeligt,<br />

og det er takket være jer, vores kunder. Vi<br />

takker jer for jeres tillid til vores produkter<br />

og serviceydelser.<br />

I de seneste år har vores omsætning været stigende,<br />

hvilket har givet os mange udfordringer.<br />

En af dem er indretningen af vores produktionssteder.<br />

Vi er i gang med at udvide vores fabrik i<br />

Lahti, Finland, for at vi kan klare efterspørgslen i<br />

fremtiden. Dette er et byggeprojekt til 15 millioner<br />

euro, der omfatter bygningen af en ny fabrik<br />

og en udvidelse af den eksisterende i løbet af<br />

2008 og 2009.<br />

‘<strong>Kemppi</strong>s <strong>udvikling</strong>’ er en vedvarende proces i<br />

<strong>svejsning</strong>ens verden. For 30 år siden var vi de<br />

første i verden til at markedsføre svejseinvertere,<br />

der dannede skole for andre producenter<br />

af svejseløsninger. Det næste skridt i vores <strong>udvikling</strong><br />

var den første digitalt styrede <strong>Kemppi</strong><br />

Pro-svejseløsning med det nye betjeningspanel.<br />

Den blev lanceret for 15 år siden.<br />

Kundeorientering har altid været grundlaget<br />

for vores produkters brugbarhed. Det blev bemærket<br />

i 2006, da vi var den første producent<br />

af svejseudstyr til at modtage den internationalt<br />

eftertragtede Red Dot-designpris. Nu er<br />

“<strong>Kemppi</strong> evolution” ved at blive overtaget af en<br />

ny generation, der ikke kun har endnu større<br />

forståelse for kundernes ønsker, men som også<br />

kan levere unikke svejseløsninger.<br />

I dag er fællesnævneren i branchen produktivitet.<br />

Mange virksomheder prøver at udtænke<br />

løsninger til forøgelse af produktiviteten, også<br />

inden for <strong>svejsning</strong>. Automatisering er oftest<br />

løsningen til forøgelse af produktiviteten. I dag<br />

er <strong>svejsning</strong> dog overvejende manuelt arbejde,<br />

og sådan vil det også være i fremtiden. På den<br />

baggrund har <strong>Kemppi</strong> nu i årevis udforsket mulighederne<br />

for at gøre manuel <strong>svejsning</strong> mere<br />

rentabel.<br />

Vores løsning er individuelt tilpassede lysbuer,<br />

såsom FastROOT og <strong>Kemppi</strong> ARC System, der er<br />

svaret på kundens behov for øget produktivitet<br />

gennem alsidige, “skræddersyede” svejseløsninger.<br />

Du kan læse mere om disse løsninger<br />

og om kundernes oplevelser i denne udgave af<br />

vores kundemagasin.<br />

Motorsport er stadig en vigtig del af <strong>Kemppi</strong>s<br />

sponsoraktiviteter, og du kan fi nde de seneste<br />

nyheder fra denne front i dette års første udgave<br />

af <strong>Kemppi</strong> ProNews. <strong>Kemppi</strong> er også synlig i<br />

motorsportens superliga, da vi er en af sponsorerne<br />

bag Force India Formula One-teamet. Vores<br />

logo vil få en fremtrædende plads på Force<br />

Indias biler i Formel 1-løbene rundt omkring i<br />

verden.<br />

Resultaterne af <strong>Kemppi</strong>s Formel 1-svejsekonkurrence,<br />

der blev arrangeret sidste år, og billeder<br />

af de sammensvejsede biler kan også fi ndes<br />

i afsnittet om motorsport i dette magasin.<br />

De nye produkter, der fremvises, er MasterTig<br />

MLS 3000 ACDC med sine enestående funktioner<br />

til forøgelse af produktiviteten - MicroTack<br />

og MIX TIG. <strong>Kemppi</strong> Arc Timer er også en interessant<br />

model i al sin enkelthed, og den kan<br />

blive første skridt mod øget manuel svejseproduktivitet.<br />

Jeg ønsker alle vores læsere god og udbytterig<br />

læsning af dette magasin.<br />

LEDER<br />

HANNU JOKELA<br />

VICE PRESIDENT,<br />

MARKETING OG PRODUKTUDVIKLING<br />

”<br />

Nu er “<strong>Kemppi</strong> evolution”<br />

ved at blive overtaget af en<br />

ny generation, der ikke kun<br />

har endnu større forståelse<br />

for kundernes ønsker, men<br />

som også kan levere unikke<br />

svejseløsninger.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008 3


4<br />

Den nye MasterTig MLS 3000/3003<br />

ACDC-maskine fra <strong>Kemppi</strong> er en<br />

alsidig TIG-svejseløsning specielt<br />

egnet til brug ved <strong>svejsning</strong> af<br />

aluminium og rustfrit stål.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008


Stærke men næsten<br />

usynlige hæfte<strong>svejsning</strong>er<br />

sikrer <strong>svejsning</strong>er af<br />

høj kvalitet<br />

<strong>Kemppi</strong> har lanceret sine nye trefasede MasterTig<br />

MLS 3000/3003 ACDC-svejseløsninger<br />

til TIG- og MMA-<strong>svejsning</strong>. De nye Master-<br />

Tig-maskiner giver svejsere nogle virkelig nyttige<br />

funktioner, såsom MicroTack og MIX TIG.<br />

Hæfte<strong>svejsning</strong> er sammenføjning af svejseemnet med<br />

små, pletlignende <strong>svejsning</strong>er før den egentlige <strong>svejsning</strong>.<br />

Det er som regel en nødvendig del af svejsearbejdet, men<br />

hæfte<strong>svejsning</strong>er gør ofte den efterfølgende fuld<strong>svejsning</strong><br />

langsommere og forøger risikoen for svejsefejl.<br />

Særligt ved <strong>svejsning</strong> af tynde materialer, hvor hæfte<strong>svejsning</strong>er<br />

nemt kan brænde igennem eller forblive for store<br />

eller ujævne, hvorved de fremtræder som defekter i det<br />

endelige svejseprodukt. For kraftigt varmeinput i hæfte<strong>svejsning</strong><br />

kan også forvride arbejdsemnerne og forårsage<br />

sprækker.<br />

MicroTack revolutionerer hæfte<strong>svejsning</strong><br />

<strong>Kemppi</strong> har udviklet hæftesvejserens drømmefunktion, MicroTack,<br />

som en del af MasterTig MLS 3000/3003 ACDCsvejseløsning,<br />

der kommer på markedet i foråret. Denne<br />

funktion gør selv besværlige svejseopgaver til en fornøjelse,<br />

siger Tuomo Mattila, der er leder af produkt<strong>udvikling</strong>steamet<br />

bag MasterTig.<br />

“De yderst positive kommentarer til MicroTack-funktionen<br />

har glædet os meget. Det viser, at vi nu virkelig har lanceret<br />

noget, der har været ønsket længe på svejsemaskinmarkedet.”<br />

“De nye MasterTig-maskiner er blevet afprøvet af nogle af<br />

vores kunder gennem nogen tid, og tilbagemeldingerne har<br />

været yderst positive, også med hensyn til de overordnede<br />

svejsefunktioner,” siger han.<br />

INNOVATION<br />

Funktionen er især velegnet til krævende job, hvor materialerne,<br />

der skal sammenføjes, er tynde eller har forskellige tykkelser.<br />

MicroTack minder om punkt<strong>svejsning</strong>, da den giver en<br />

hurtig kraftig strømspuls, der sammensmelter materialerne.<br />

Funktionen er især velegnet til krævende job, hvor materialerne,<br />

der skal sammenføjes, er tynde eller har forskellige<br />

tykkelser.<br />

MicroTacks uovertrufne hæfte<strong>svejsning</strong>smetode er baseret<br />

på brugervenlighed og et meget lavt varmeinput. Takket<br />

være disse egenskaber forbliver punkt<strong>svejsning</strong>erne små<br />

og ensartede, og samtidig laver de ikke deformationer i de<br />

svejsede emner.<br />

MicroTack gør svejsemekanisering lettere<br />

I <strong>udvikling</strong>en af de nye MasterTig-maskiner har <strong>Kemppi</strong><br />

samarbejdet med Rämö Oy, der er en maskinfabrik beliggende<br />

i Imatra, Finland. Maskinernes funktioner blev undersøgt<br />

i et virkeligt, krævende arbejdsmiljø, og funktionerne<br />

blev så siden tilpasset til at kunne opfylde slutbrugernes<br />

behov.<br />

Tommi Äikää, der leder metalpladeproduktionen på<br />

Rämös maskinværksted, forklarer hvorledes MicroTackhæfte<strong>svejsning</strong>sfunktionen<br />

har forbedret svejsekvaliteten<br />

og formindsket antallet af svejsefejl, især ved mekaniseret<br />

<strong>svejsning</strong>.<br />

“Tidligere brugte vi normal TIG-<strong>svejsning</strong><br />

til hæfte<strong>svejsning</strong>, og det fungerede<br />

også udmærket. Nu har vi dog<br />

delvist indført mekaniseret<br />

<strong>svejsning</strong> ved langsøms<strong>svejsning</strong>,<br />

og derfor er<br />

præcisionskravene<br />

til arbejdet blevet<br />

meget strengere,”<br />

som Äikää forklarer.<br />

►►►<br />

Billedet viser klart<br />

fordelene ved lavt<br />

varmeinput. Delen<br />

til højre er ophæftet<br />

med MicroTack,<br />

mens den venstre<br />

del er ophæftet med<br />

almindelig TIG<strong>svejsning</strong>.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008 5


MicroTackhæfte<strong>svejsning</strong><br />

giver<br />

små, ensartede<br />

hæftninger også<br />

ved sammenføjning<br />

af materialer med<br />

forskellige tykkelser.<br />

6<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008<br />

►►► Ifølge ham er MicroTack god til at opfylde de<br />

skærpede kvalitetskrav. Metoden er glimrende til mekaniseret<br />

<strong>svejsning</strong>, da hæftepunkter lavet af MicroTack ikke<br />

kan ses på det endelige produkt, foruden at de ikke har<br />

brændt nogen huller.<br />

Äikää fremhæver hastigheden ved MicroTack-hæfte<strong>svejsning</strong><br />

og den sparede tid, hvilket direkte bidrager til øget<br />

fortjeneste.<br />

Som han selv forklarer det: “Vi svejser fx de vinkelrette<br />

stænger på papirmaskiner. Disse stænger kan være op til<br />

13 meter lange. Det betyder, at der skal smeltes mere end<br />

50 meter kanter pr. stang, med hæftninger for hver 30 mm,<br />

hvilket vil sige i alt omkring 2000 hæftninger.<br />

Her kan en tidsbesparelse på blot en brøkdel af et sekund pr.<br />

hæftning give betydelige besparelser.”<br />

MasterTig er ‘et overfl ødighedshorn’ af<br />

svejsefunktioner<br />

“Skønt MicroTack er blevet topfunktionen i de nye MasterTig-maskiner,<br />

er den stadig kun én god funktion blandt<br />

mange andre. Man skal huske på, at de maskiner samlet udgør<br />

det absolut nyeste inden for AC TIG-svejseteknologi,”<br />

understreger Mattila.<br />

Ifølge Mattila har de nye trefasede MasterTig-maskiner fra<br />

<strong>Kemppi</strong> al den funktionalitet, der kræves af en svejser, såsom<br />

tilstrækkelig svejsestrøm, både AC- og DC-<strong>svejsning</strong>,<br />

puls<strong>svejsning</strong>, Minilog-funktionen og fjernbetjening.<br />

“Man kan vælge mellem to betjeningspaneler: ACS dækker<br />

basisfunktionerne, mens ASX-panelet også indeholder<br />

de populære funktioner såsom Minilog, MicroTack og MIX<br />

TIG,” tilføjer Mattila.<br />

MIX TIG-teknologien er en anden funktion, som han vil<br />

fremhæve. Det er en svejseteknologi egnet til aluminiumsmaterialer,<br />

hvor veksel- og jævnstrøm kombineres i et<br />

passende forhold.<br />

Vekselstrøm har god rengøringsvirkning, hvorimod jævnstrøm<br />

sikrer god indbrændning. Ved at justere mængderne<br />

af veksel- og jævnstrøm opnår svejseren den perfekte lysbue<br />

til nem <strong>svejsning</strong> af materialer med forskellige tykkelser,<br />

samtidig med at der dannes en jævn glat svejsesøm. █


Svejseforskning hos <strong>Kemppi</strong><br />

– visioner og fornyelse<br />

Forskning inden for svejseteknologi<br />

er grundlaget, som <strong>Kemppi</strong>s produkt<strong>udvikling</strong><br />

bygger på. Teknologiog<br />

<strong>udvikling</strong>safdelingen hos <strong>Kemppi</strong><br />

følger konstant <strong>udvikling</strong>stendenserne<br />

i svejseindustrien. Leder af<br />

svejseteknologiafdelingen, Petteri<br />

Jernström, beskriver forskningen<br />

inden for svejseteknologi hos<br />

<strong>Kemppi</strong>:<br />

Den benhårde konkurrence på verdensplan<br />

holder os til ilden i <strong>Kemppi</strong>s<br />

teknologiafdeling. Markedet forventer<br />

altid forbedret ydeevne, driftssikkerhed<br />

og brugervenlighed af nye produkter.<br />

Nye produkter skal også skille sig klart ud<br />

fra konkurrerende produkter, for at de kan<br />

blive en succes.<br />

Udviklingen af hver ny funktion kræver dog en<br />

hel del basisforskning med test på svejselaboratoriet<br />

og analyser af billedmaterialet på højhastighedskameraer<br />

foruden samarbejde med<br />

svejsekunder og forskningsinstitutter. De nye<br />

funktioner, der gør det praktiske arbejde lettere,<br />

er altid et resultat af hårdt arbejde.<br />

De seneste eksempler på fornyelser, der gør<br />

svejsearbejdet lettere, er MicroTack-hæftesvejsefunktionen<br />

i den nylig lancerede MasterTig<br />

MLS ACDC-svejseløsning. Tilbagemeldingerne,<br />

som vi har modtaget, har vist, at det er en hurtig<br />

og brugervenlig metode, når der kræves<br />

hæfte<strong>svejsning</strong> af høj kvalitet uden svejsedeformation.<br />

MIX TIG-funktionen i den samme<br />

maskine sikrer optimal rengøring og eff ektivitet<br />

ved aluminium<strong>svejsning</strong>.<br />

På den internationale svejseudstilling i Essen<br />

i 2005 lancerede vi den allerførste applikationsspecifi<br />

kke lysbue til MIG/MAG-<strong>svejsning</strong><br />

af strukturstål og rustfrit stål. FastROOT-specialprocessen,<br />

der oprindeligt blev udviklet<br />

til bundstrengs<strong>svejsning</strong>, har siden opnået<br />

stor popularitet, især i off shore-industrien.<br />

Den er også velegnet til <strong>svejsning</strong> af<br />

tynde plader.<br />

Den anden applikationsspecifi kke lysbue blev<br />

udviklet til at kunne opfylde kravene til robot<strong>svejsning</strong>.<br />

Denne AAA-proces kendes nu fra<br />

<strong>svejsning</strong> i bilindustrien og fra lysbuelodning.<br />

Begge processer drager nytte af stænkfrie resultater<br />

og lavere varmeinput end ved den traditionelle<br />

kortbue<strong>svejsning</strong>.<br />

Der er stadig øget pres på at udvikle nye svejseprocesser.<br />

Som eksempel kan nævnes stålindustrien.<br />

Her kommer der hele tiden nye og<br />

stærkere ståltyper. Mobilt udstyr, løfteudstyr<br />

samt landbrugsmaskiner og maskiner til skovbrug<br />

drager nytte af stærke ståltyper i form<br />

af store besparelser, der opnås via den øgede<br />

laste- og ydeevne. Denne <strong>udvikling</strong> favoriserer<br />

svejseudstyr med lavt varmeinput, da <strong>svejsning</strong>ens<br />

varmecyklus påvirker sammenføjningernes<br />

mekaniske egenskaber mindre ved lavere<br />

varmeinput.<br />

Det er også nødvendigt at reducere varmeinputtet<br />

for at kunne forbedre strukturernes<br />

nominelle nøjagtighed og formnøjagtighed.<br />

Der foretages fx meget praktisk arbejde på<br />

skibsværfter for at minimere varmeinputtet, da<br />

deformationer fører til en masse ekstra arbejde,<br />

såsom fl ammeretning, strukturgenopretning<br />

og udfyldningsarbejde i klargøringsfasen.<br />

Tendensen mod <strong>svejsning</strong> med lavt varmeinput<br />

har naturligvis indfl ydelse på forskningen<br />

og <strong>udvikling</strong>en hos <strong>Kemppi</strong>. Kundeperspektivet<br />

får stadig større betydning i produkt<strong>udvikling</strong>en.<br />

█<br />

Petteri Jernström<br />

Svejseteknologichef<br />

<strong>Kemppi</strong> Oy<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008 7


8<br />

INNOVATION<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008<br />

<strong>Kemppi</strong> leverer en ny<br />

produktivitetsløsning<br />

til <strong>svejsning</strong><br />

<strong>Kemppi</strong> Arc System, der er den nye løsning til<br />

indsamling og analyse af svejsedata, er blevet<br />

udviklet af <strong>Kemppi</strong> for at gøre det muligt at<br />

erstatte upræcise beregninger af svejseproduktivitet<br />

med objektive beregningsmetoder.<br />

Hvilket niveau tror du, at svejseproduktiviteten er på i din<br />

virksomhed? Det spørgsmål kan normalt kun besvares på<br />

grundlag af antagelser og formodninger, da det er svært at<br />

skaffe præcise oplysninger om beregningsgrundlag.<br />

Det er dog vigtigt at holde øje med produktiviteten, især i<br />

virksomheder der bruger <strong>svejsning</strong>, da lønudgifterne udgør<br />

hovedparten af de samlede svejseomkostninger. Tilsatsmaterialer<br />

og beskyttelsesgasser samt udgifterne til svejsemaskiner<br />

og elektricitet udgør kun en fjerdedel af omkostningerne.<br />

Resten er lønudgifter.<br />

Problemet med at overvåge svejse-<br />

produktiviteten har tidligere været, at<br />

målingen skal foretages på grundlag af<br />

individuelle observationer, der ofte er<br />

usikre og tvetydige. Systematisk informationsindsamling<br />

kan fjerne usikkerheden<br />

og give mulighed for at foretage<br />

pålidelige beregninger af produktivitets<strong>udvikling</strong>en.<br />

Med kendsgerninger i stedet for gætværk som<br />

grundlag for at træffe beslutninger kan tingene komme til at<br />

se helt anderledes ud.<br />

Service ved hjælp af højteknologi<br />

<strong>Kemppi</strong> Arc System udgør det absolut ypperste inden for<br />

systematisk indsamling af svejsedata. Her indsamles svejsedata<br />

digitalt fra svejsemaskiner og sendes via basisstationer<br />

til en <strong>Kemppi</strong> Arc System-server, der kan kontrollere,<br />

analysere og indrapportere data.<br />

De nye svejsemaskiner fra <strong>Kemppi</strong> styres digitalt, og derfor<br />

behøves der ikke separate sensorer til indsamling af svejsedata.<br />

De interne signaler i svejsemaskinen kan overvåges<br />

med en dedikeret dataindsamlingsenhed. Svejsedataene<br />

lagres kontinuerligt i enhedens hukommelse, når som helst<br />

Med fakta i stedet<br />

for gætværk som<br />

beslutningsgrundlag kan<br />

tingene komme til at se<br />

helt anderledes ud.<br />

maskinen bruges til <strong>svejsning</strong>. På denne måde kan man registrere<br />

detaljeret information om bl.a. svejsestrøm, spænding,<br />

trådfremføring og krav til maskinvedligeholdelse.<br />

Dataene, der indsamles af kollektoren, overføres trådløst til<br />

basisstationer og videre til servercomputeren. Ofte fl ytter<br />

man rundt med svejsemaskinerne i fabrikken og værkstedet<br />

og derfor er trådløs dataoverførsel en vigtig funktion ved<br />

systemet. Informationssikkerhed fastholdes på alle trin i dataoverførslen.<br />

Det er kun kunden, der har adgang til dataene<br />

på serveren.<br />

Rapporter gør det lettere at overvåge<br />

produktivitets<strong>udvikling</strong>en<br />

En trådløs basistilslutning kan dække ca. 100 meter pr. basisstation,<br />

men fl ere basisstationer kan tilsluttes, så man kan<br />

opnå dækning af det område, der ønskes.<br />

I store virksomheder kan produktionsstederne også være<br />

placeret langt fra hinanden. Selv det vil ikke være et problem,<br />

da indrapporteringen er cen-<br />

traliseret i <strong>Kemppi</strong> Arc System.<br />

Information, som indsamles fra forskelle<br />

steder, fi ndes i alle rapporter,<br />

hvilket giver mulighed for, at man<br />

kan lave fælles planer til forøgelse<br />

af produktiviteten.<br />

<strong>Kemppi</strong> Arc System har en indbygget<br />

indrapporteringsfunktion, som man kan få adgang til<br />

med en webbrowser. Den kan bruges af alle, der har med<br />

<strong>svejsning</strong> at gøre, lige fra svejsere til ledere. Svejseinformation,<br />

både ubehandlede og behandlede data, er tilgængelige<br />

for svejsere, produktionschefer og ledelsen. De har<br />

hver deres indgangsvinkel til de indsamlede data, men for<br />

alle parter gælder det, at de kan bruge informationen til at<br />

forbedre deres arbejde eller til at forøge produktiviteten.<br />

Indrapporteringsfunktionen foretager en automatisk behandling<br />

af de indsamlede svejsedata, som opstilles i rapporter<br />

ifølge forretningsregler aftalt med kunden. De endelige<br />

rapporter leveres derefter til kunden pr. e-mail ifølge<br />

en aftalt tidsplan, hvilket gør det let at overvåge produktiviteten.


Turnkey service<br />

<strong>Kemppi</strong> Arc System er en mangesiding serviceløsning, der<br />

dækker hardware til dataoverførsel samt specifi kation af<br />

hardwarearkitektur, rådgivning og opstilling af mål, dataanalyseplanlægning,<br />

systemanvendelse og den krævede<br />

informationssystemservice.<br />

Alle disse faktorer planlægges individuelt i samarbejde med<br />

kunden. Det er ikke overraskende, at bestilling af <strong>Kemppi</strong><br />

Arc System er meget forskellig fra den normale fremgangsmåde<br />

ved bestilling af en svejsemaskine. Systemet leveres<br />

som en turnkey-service, hvor kunden får nøglen til forbedring<br />

af sin produktivitet.<br />

Målsætningerne, der specifi ceres i samarbejde med kunden,<br />

er en vigtig del af systemleverancen. De faktorer, der indrapporteres<br />

for svejseproduktivitet, kan være mangeartede,<br />

og de kan variere meget fra sted til sted. De kan også ændre<br />

sig med tiden, og derfor er systemet så fl eksibelt, at man<br />

kan lave tilføjelser eller ændringer af de parametre, som<br />

skal overvåges.<br />

Tidligere har man målt arbejdsproduktivitet ud fra arbejdsundersøgelsesmetoder,<br />

men <strong>Kemppi</strong> Arc System er verdens<br />

første højteknologiske system til overvågning af produktiviteten.<br />

Kontinuerlig dataindsamling og lagring kombineret<br />

med trådløs dataoverførsel bruges nu for første gang til indsamling<br />

og analyse af svejsedata.<br />

Med <strong>Kemppi</strong> Arc System har svejseindustrien nu mulighed<br />

for at bringe svejseproduktiviteten op på et højere niveau.<br />

█<br />

’Nøjagtige målinger<br />

af en svejseproces’<br />

data er en betydelig<br />

hjælp til forbedring<br />

af svejseprocessers<br />

effektivitet,’ betoner<br />

industrial services<br />

manager Mikko<br />

Veikkolainen.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008 9


CASESTORY<br />

<strong>Kemppi</strong> service<br />

projektmanager Markku<br />

Mäki inspicerer en<br />

transmitter-enhed i<br />

Lahden Autokoris nye<br />

fabrik.<br />

10<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008<br />

Lahden Autokori Oy bruger<br />

<strong>Kemppi</strong> Arc System til at<br />

kontrollere svejseeff ektivitet<br />

Lahden Autokori Oy moderniserede sin produktionsteknologi,<br />

samtidig med at virksomheden<br />

åbnede sin splinternye fabrik i Lahti i<br />

november 2007. Denne modernisering omfattede<br />

bl.a. indførslen af <strong>Kemppi</strong> Arc System-løsningen,<br />

der bruges til at analysere <strong>udvikling</strong>en<br />

af svejseproduktiviteten <strong>indenfor</strong> fremstillingen<br />

af karosserier.<br />

Lahden Autokori Oy, som har specialiseret sig i <strong>udvikling</strong>en,<br />

fremstillingen og vedligeholdelsen af karosserier til<br />

busser, har to fabrikker i Lahti-regionen: den gamle fabrik<br />

i Villähde og den nye fabrik i Lahti, der åbnede i november<br />

2007, og som fremstiller busser på 12 til 15,5 meter til rute-<br />

og turistkørsel.<br />

Virksomheden er en førende producent af busser i Finland,<br />

og den er også aktiv på markeder i andre skandinaviske lande<br />

samt i det øvrige Europa. Åbningen af den nye fabrik fi k<br />

god mediedækning. Udvidelsen blev beskrevet som et positivt<br />

eksempel på at fastholde industriproduktion i Finland.<br />

Forskellen rent produktionsmæssigt mellem den nye fabrik<br />

og fabrikken i Villähde er, at fremstillingen foregår på en<br />

kontinuerlig linje. Fremstillingen af karosseriet starter, når<br />

chassiset til en bus kommer ind i produktionshallen. Før<br />

bussen er færdigbygget, går den gennem forskellige produktionsled<br />

i fabrikken. Til slut sendes den færdige bus til<br />

forhandleren, som så levere den videre til køberen.<br />

Svejsning har betydning for fremstilling af<br />

busser<br />

Karosseriet i en Autokori-bus er lavet af rustfrit stål, så bussen<br />

kan klare det barske klima i Skandinanvien. Samlingen<br />

af metaldele spiller således en stor rolle ved fremstillingen,<br />

og svejseeffektiviteten har derfor stor betydning for den<br />

samlede produktionsproces.<br />

Lahden Autokori bruger mere end 20 forskellige <strong>Kemppi</strong>svejsemaskiner,<br />

hvoraf hovedparten er Kempact Pulse<br />

3000-maskiner med puls-MIG/MAG-<strong>svejsning</strong>sfunktion.<br />

Puls<strong>svejsning</strong> blev valgt pga. de strenge krav til svejsnin-


gernes kvalitet og ud fra behovet for at begrænse efterfølgende<br />

<strong>svejsning</strong> på det færdige produkt.<br />

Timo Laaksonen, der er ansvarlig chef for produktionen,<br />

siger, at mulighederne som <strong>Kemppi</strong> Arc System-løsningen<br />

giver for at indsamle meget specifi kke svejseoplysninger<br />

var en af hovedgrundene til, at man valgte <strong>Kemppi</strong> som leverandør<br />

af svejseudstyr.<br />

“Vi ønsker at kunne måle <strong>udvikling</strong>en i svejseeffektiviteten<br />

meget nøjagtigt, da vores mål er at nå endnu højere effektivitetsniveauer<br />

for produktionen,” tilføjer Laaksonen.<br />

Trådløs overvågning af produktivitet<br />

Mobiliteten og modulariteten af svejseudstyret betyder<br />

større udfordringer ved indførslen af løsninger til overvågning<br />

og analyse. Det er ikke alle svejsemaskiner, der er<br />

fastgjort til en svejsebjælke, så muligheden for trådløst at<br />

kunne overføre data er en absolut nødvendighed for svejsesystemer.<br />

<strong>Kemppi</strong> Arc System-løsningen kan opfylde dette<br />

krav udmærket med et radionetværk, der dækker hele svejsehallen.<br />

En transmitter-enhed anbragt på et Kempact apparat<br />

overfører svejsedata til en basisstation gennem en wireless<br />

forbindelse, herfra ledes disse videre til en proxy server på<br />

området.<br />

Lahden Autokori<br />

indviede en<br />

stor, moderne<br />

produktionshal i<br />

november 2007.<br />

Firmaet har sat sig for<br />

at bringe <strong>svejsning</strong>ens<br />

produktivitet op til et<br />

nyt niveau i de nye<br />

omgivelser.<br />

Der er ansat mange nye medarbejdere på Lahden<br />

Autokoris nye fabrik, og det er derfor vig- Takket være et webtigt,<br />

at <strong>svejsning</strong>ens <strong>udvikling</strong> kan overvåges interface med velkendte<br />

for at kunne give de rette instrukser på jobbet. funktioner kan dette<br />

Et hovedmål har været at forenkle fremstil- system hurtigt sættes op<br />

lingsprocessen, og indførslen af <strong>Kemppi</strong>-løs- og tages i brug.<br />

ningen har betydet et fald i antallet af systematiske<br />

menneskelige fejl.<br />

En anden yderst værdifuld funktion ved systemet, især i de<br />

indledende, travle stadier i opbygningen af en fabrik, er enkeltheden,<br />

hvormed rapporter genereres. De automatisk genererede<br />

rapporter, der leveres pr. e-mail, har betydet færre<br />

rutineopgaver. Systemet kan hurtigt indføres takket være sit<br />

genkendelige, weblignende interface.<br />

Lahden Autokori har lagt vægt på åbenhed ved <strong>udvikling</strong>en<br />

af alle sine aktiviteter. Funktionsprincipperne og formålet<br />

med overvågningssystemet blev derfor grundigt forklaret<br />

til virksomhedens medarbejdere, før installeringen af systemet<br />

begyndte. Forberedelserne til indførslen af systemet<br />

vakte en hel del interesse, og de genererede rapporter fra<br />

systemet afventes med spænding.<br />

Overvågningssystemet vil blive indført i forskellige stadier.<br />

Svejsedata vil i starten blive indsamlet for en periode på et<br />

par uger til en måned. Derefter vil rapporterne blive færdiggjort.<br />

Alle data vedrørende <strong>svejsning</strong> vil dog kunne læses,<br />

straks efter at den første dataindsamlingsmaskine er blevet<br />

tilsluttet. █<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008 11


12<br />

Russisk fødte Sergei, der bor i<br />

Estland, spiller hovedrollen i <strong>Kemppi</strong>s<br />

My Pro-kampagne med en eviggyldig<br />

historie om trofast venskab.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008


Den hårdhudede svejser<br />

bliver helt sentimental<br />

I <strong>Kemppi</strong>s My Pro-kampagne taler Sergei, den<br />

godmodige kæmpe, åbent om sin hengivenhed<br />

for sit ProMig-svejseudstyr. Sergei, der<br />

optræder i kampagnen, er i det virkelige liv en<br />

erfaren svejser, så han kan sætte sig ind i de<br />

følelser, som karakteren har.<br />

Lanceringen af <strong>Kemppi</strong> Pro-produktfamilien for 15 år siden<br />

genopleves i My Pro-kampagnen, som <strong>Kemppi</strong> netop har<br />

lanceret, hvor den store svejser taler om<br />

sine dybe følelser for sin trofaste ven. Vennen<br />

er <strong>Kemppi</strong> ProMig-svejseudstyret.<br />

På kampagnebilledet kan man se Sergei<br />

give maskinen et kærligt kram, idet han<br />

tænker 15 år tilbage på sit første møde med<br />

maskinen, der ”straks så ud til at kunne forstå en svejsers<br />

behov, uden at han behøvede at sige et ord”.<br />

I My Pro-kampagnen fortæller Sergei sin kærlighedshistorie<br />

gennem sin karakter i kampagnen, men faktisk er denne<br />

karakter ikke så forskellig fra virkelighedens Sergei. Kampagnens<br />

hovedperson er en virkelig erfaren svejser, der<br />

kender <strong>Kemppi</strong>s maskiner ud og ind.<br />

<strong>Kemppi</strong> Pro bragte <strong>svejsning</strong> ind i den digitale<br />

tidsalder<br />

<strong>Kemppi</strong>s Marketing Manager, Minna-Maija Jokisalo, siger,<br />

at My Pro-kampagnen er en form for hyldest til <strong>Kemppi</strong><br />

Pro-produktfamilien, og, frem for alt, til brugerne i hele<br />

verden.<br />

“Nu da der gået nøjagtig 15 siden lanceringen af vores Proproduktfamilie,<br />

ønskede vi at fejre det på en kærlig måde,<br />

og hvad var mere nærliggende end den eviggyldige historie<br />

om solidaritet, venskab og trofasthed”, siger Jokisalo med<br />

et stort smil.<br />

<strong>Kemppi</strong> Pro-familien blev lanceret på svejsemessen i Essen<br />

i Tyskland i 1993. Det var lidt af en revolutionerende nyskabelse,<br />

da disse produkter var verdens første digitalt styrede<br />

svejsemaskiner. <strong>Kemppi</strong>s banebrydende arbejde inden<br />

for digitalt styret svejseudstyr betød, at hele produktionen<br />

af svejseudstyr tog et kæmpeskridt fremad.<br />

“Det ser ud, som om<br />

ProMig forstår mig,<br />

uden at jeg behøver<br />

sige et ord”.<br />

KAMPAGNE<br />

“Pro-produktfamilien har særlig betydning for os, da den<br />

sammen med inverterteknologien, betød et vigtigt vendepunkt<br />

i produktionen af svejseudstyr, og i begge tilfælde,<br />

var <strong>Kemppi</strong> en pioner”, siger Minna-Maija.<br />

Betydningen af digitaliseringen inden for <strong>udvikling</strong>en af<br />

svejseudstyr har størst indfl ydelse på reguleringen og dataoverførslen.<br />

Takket være digital styring har det været<br />

muligt at udvikle svejseudstyr med computerlignende intelligens<br />

og brugbarhed.<br />

Efter at digital dataoverførsel mellem svejseudstyret og tilhørende<br />

udstyr blev mulig, begyndte <strong>udvikling</strong>en at gå i retning<br />

mod alsidige systemer til svejsekva-<br />

litetskontrol, totale produktionsløsninger<br />

og svejseanalysesystemer, såsom <strong>Kemppi</strong><br />

ARC System.<br />

Generelt er <strong>svejsning</strong> dog stadig et meget<br />

krævende manuelt arbejde, og svejseudstyret<br />

kan ikke erstatte svejseren eller foretage indstillinger<br />

på svejserens vegne. Ikke desto mindre kan forindstillede<br />

svejseværdier og svejseprogrammer gøre praktisk svejsearbejde<br />

meget lettere.<br />

Så det kan måske blive muligt at nå til et punkt, hvor maskinen<br />

faktisk ser ud til “ at forstå svejserens behov, uden<br />

at han behøver at sige et ord”, som Sergei siger i My Prokampagnen.<br />

Enhver har sin egen Pro-historie<br />

I My Pro-kampagnen fortæller Sergei, overvældet af en følelse<br />

af forårsmelankoli, om sine egne oplevelser med sit<br />

ProMig-udstyr. Han husker 15 år tilbage til sit første møde<br />

med udstyret, og forklarer, hvordan ProMig har været som<br />

en støtte for ham gennem tykt og tyndt.<br />

“Foruden Sergeis historie må der være utallige historier i<br />

verden om <strong>Kemppi</strong> Pro, og vi er meget interesserede i alle<br />

disse historier”, siger Jokisalo.<br />

“Pro-produktfamilien har nu i 15 år været et slags fl agskib<br />

for <strong>Kemppi</strong>. Det er en meget populær produktserie over<br />

hele verden, så jeg er sikker på, at der fi ndes Pro-historier<br />

og billeder fra mange forskellige steder”, siger hun.<br />

Du kan deltage i kampagnen på My Pro-websitet, som du<br />

fi nder som et link på <strong>Kemppi</strong>s website. Alle interesserede<br />

kan fortælle deres egne oplevelser i ord og billeder. Webadressen<br />

er www.kemppi.com/mypro. █<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008 13


14<br />

SVEJSNINGENS SÆRE VERDEN<br />

Snorketræer i<br />

bryllupssuiten<br />

For adskillige år siden blev to repræsentanter<br />

for <strong>Kemppi</strong> Finland inviterede til at besøge den<br />

fj erne ø Taiwan udfor det kinesiske fastland. Tilfældigvis<br />

havde begge mændene det samme<br />

fornavn: Hannu. Den ene var <strong>Kemppi</strong>s MD Hannu<br />

Jokela, den anden var Hannu Saarivirta,<br />

svejse-konsulent. Formålet med besøget var<br />

at undervise <strong>Kemppi</strong>-kunder i brugen af deres<br />

svejseudstyr.<br />

Og således drog de to herrer afsted til Taiwan,<br />

lidet anende hvilke overraskelser den kulturelle<br />

kløft mellem Europa og Asien havde i baghånden<br />

til dem.<br />

Efter den lange fl yrejse ankom begge endelig<br />

til hotellet, hvor den lokale repræsentant for<br />

<strong>Kemppi</strong> havde booket plads til dem. Snart blev<br />

de to Hannu’er imidlertid klar over, at denne<br />

repræsentant kun havde begrænset viden om<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008<br />

sine gæster - således var vedkommende for<br />

eksempel ikke blevet korrekt oplyst om de besøgendes<br />

køn. Han havde troet, at der var tale<br />

om et ægtepar. Forståeligt nok, siden man ifl g.<br />

kinesisk tradition skriver efternavnet før fornavnet.<br />

Men det var ikke det hele. Som hensynsfulde<br />

værter havde man ønsket at yde ”parret” den<br />

ypperligste gæstfrihed og havde derfor booket<br />

bryllupssuiten til dem - hotellets mest luksuriøse<br />

værelse.<br />

Man kan kun gisne om den forbavsede hotelreceptionists<br />

ansigtsudtryk, da han pludselig<br />

blev præsenteret for ”hr. og fru Hannu’ – to store<br />

mandfolk, den ene med overskæg, den anden<br />

med stateligt fuldskæg.<br />

”Hannuerne” blev også overraskede. De havde<br />

faktisk ikke forventet en nat i bryllupssuiten<br />

sammen. Men som erfarne globetrottere accepterede<br />

de situationen, da hotellet var fuldbooket<br />

og man således ikke kunne tilbyde andre<br />

muligheder.<br />

Men uheldet havde nu sine gode sider, som<br />

”Hannuerne” opdagede, da de åbnede døren til<br />

suiten. ”Brudeparret” blev budt velkommen af<br />

et dejligt syn: lækre tropiske frugter og en fl aske<br />

champagne. Og bagefter fandt man hvile i en<br />

stor, blød dobbeltseng, hvor rejsens strabadser<br />

forsvandt som rosenblade i et vandfald!<br />

De gæster, der passerede døren til bryllupssuiten<br />

den nat, har sikkert med undren hørt den<br />

højlydte snorken, der tilkendegav, at i hvert<br />

fald én af ”Hannuerne” lå i sin dejligste, dybeste<br />

søvn.


Besparelser i<br />

svejseomkostningerne<br />

med <strong>Kemppi</strong>s<br />

nye tidsmåleudstyr<br />

<strong>Kemppi</strong> ArcTimer giver mange muligheder for<br />

at forbedre svejsearbejdet og de tilhørende<br />

arbejdsprocesser.<br />

I svejseindustrien har vurderingen af produktiviteten særlig<br />

betydning pga. industriens arbejdsintensive art. Som regel<br />

har lysbuetiden været brugt til at vurdere produktiviteten.<br />

Målingen er sket ud fra forbruget af svejsetråd pr. svejser<br />

eller svejsegruppe.<br />

Målingen af lysbuetiden ved hjælp af sådanne metoder sker<br />

dog snarere ud fra ens egen fornemmelse af at ”Jeg tror det<br />

virker, fordi det ser ud til at virke”. Skønnene er oftest unøjagtige<br />

eller endda yderst upræcise i forhold til de virkelige<br />

tal. Det er klart, at <strong>udvikling</strong>en af arbejdsprocesserne ikke<br />

bør foretages på grundlag af skøn.<br />

Lysbuetiden er dog den vigtigste enkeltfaktor, der har betydning<br />

for de samlede svejseomkostninger. Eksempelvis<br />

vil en årlig forøgelse af lysbuetiden med blot én procent<br />

resultere i en besparelse på 4.100 kr. pr. år, eller 20.500 kr.<br />

pr. fem år, hvis svejserens timeløn er på 220 kr. Denne kostbesparelse<br />

gøres mulig ved at forøge lysbuetiden med 36<br />

sekunder pr. time.<br />

<strong>Kemppi</strong> ArcTimer giver nøjagtig tidsangivelse<br />

<strong>Kemppi</strong> ArcTimer er et lille og brugervenligt apparat, der<br />

kan bruges til at måle reel lysbuebrændetid.<br />

ArcTimeren kan bruges til at defi nere svejsetiden,<br />

når man skal beregne et emnes produktionsomkostninger<br />

eller svejseomkostningernes<br />

andel af de samlede produktionsomkostninger.Lysbuetidsmåling<br />

kan også bruges<br />

til at spore <strong>udvikling</strong>en af<br />

svejsearbejdets effektivitet i<br />

forskellige produktionsprocesser<br />

eller ved batchproduktion<br />

af emner. Måleresultaterne kan<br />

desuden bruges som hjælp til at fi nde den rette placering af<br />

svejseudstyret.<br />

<strong>Kemppi</strong> ArcTimer fastgøres til svejseudstyrets returkabel,<br />

og den bruger strømmen i kablet til at måle lysbuetiden.<br />

Displayet viser, hvor lang tid lysbuen har været tændt, siden<br />

apparatet sidst blev nulstillet.<br />

Det er nemt og hurtigt at montere ArcTimeren. Apparatet<br />

monteres på kablet ved først at fjerne kablets orange magnetiske<br />

kredsløbsstykke og derefter skubbe stykket tilbage,<br />

så kablet forbliver mellem kredsløbsstykket og apparatets<br />

hoveddel. Det er også muligt at låse apparatet fast på kablet<br />

med en hængelås.<br />

Når <strong>svejsning</strong>en starter, begynder apparatet at<br />

måle lysbuetiden. Du kan se tiden<br />

i displayet angivet i timer med<br />

en nøjagtighed på to decimaler.<br />

Afl æsningen af lysbuetiden<br />

forøges, indtil du nulstiller<br />

apparatet ved at trykke på<br />

knappen under displayet. █<br />

PRODUKTIV SVEJSNING<br />

Tekniske specifi kationer:<br />

Målestrømområde 20 – 500 A<br />

Kabeldiameter 50 – 95 mm2 (kan bruges med mindre end 50 mm2 ,<br />

men vil så ikke kunne låse)<br />

Batteriets levetid Minimum 5 år<br />

Kaplingsklasse IP23<br />

Driftstemperatur -10…+50 °C<br />

<strong>Kemppi</strong> ArcTimer, bestillingsnummer 6209200.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008 15


Undervisningslokalerne<br />

på Heinola-fagskolen er<br />

i god stand. Renhed og<br />

orden har stor betydning<br />

for sikkerheden ved<br />

metalarbejde.<br />

I forbindelse med<br />

renoveringen af lokalerne<br />

blev der indkøbt et stort<br />

antal nye svejsemaskiner<br />

fra <strong>Kemppi</strong>. Toni Kämppi<br />

(på billedet) svejser med<br />

en ny MasterTig.<br />

16<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008<br />

KEMPPI I SAMARBEJDE<br />

På Heinola-fagskolen<br />

svejser man med <strong>Kemppi</strong><br />

En svejseskole må hele tiden være opdateret<br />

med kompetence og svejseudstyr. Da maskinerne<br />

og metalværkstedets udstyr på Heinolafagskolen<br />

blev udskiftet i sommeren 2007,<br />

blev der bestilt et stort antal nye svejsemaskiner<br />

fra <strong>Kemppi</strong> til skolen. I dag har skolen<br />

bedre mulighed for at opfylde behovet for<br />

svejseundervisning på skolen.<br />

På maskin- og metalværkstedet på Heinola-fagskolen under<br />

Salpaus Tekniske Skole kan der høres en svag hvæsen<br />

af <strong>svejsning</strong>. Lysbuer glimter i lydtætte svejsekabiner, der<br />

viser sig at være forbavsende rene.<br />

“I dag er svejseværksteder ikke nogle beskidte skure men<br />

holdes i god stand,” forklarer Terho Tarvainen, der er svejselærer<br />

på voksenuddannelsen.<br />

“Orden og renlighed spiller en vigtig rolle for arbejdsglæden,<br />

sikkerheden og ergonomien. Derfor bestræber vi os<br />

på at holde afdelingen i god stand, og alle rydder op efter<br />

sig.”<br />

Lærerne Terho Tarvainen og Jaakko Sahuri viser rundt i<br />

de nyligt renoverede undervisningslokaler på maskin- og<br />

metalværkstedsafdelingen på Heinola-fagskolen. Hele afdelingen<br />

blev ryddet i sommeren 2007, hvorefter den blev<br />

gennemgribende renoveret. Der blev også bygget et nyt<br />

svejseværksted til undervisning af både førsteårselever og<br />

voksenelever.<br />

De renoverede lokaler opfylder nutidens krav til arbejdssikkerhed<br />

og hygiejne i højere grad end tidligere. Man lavede<br />

fx helt om på centralgassystemet. Svejsemaskinerne blev<br />

efterset og fornyet under renoveringen. De gamle maskiner<br />

blev sendt til <strong>Kemppi</strong> til gennemgribende eftersyn, og der<br />

blev bestilt et stort antal nye maskiner.<br />

“Vi kunne vælge mellem en lang række forskellige svejsemærker,<br />

men vi fortsatte med <strong>Kemppi</strong>. Det skyldtes bl.a., at<br />

<strong>Kemppi</strong> kunne tilbyde den bedste vedligeholdelse og service,”<br />

som Sahuri og Tarvainen forklarer.<br />

“Vi har også et tæt samarbejde med <strong>Kemppi</strong> i andre henseender,<br />

da vores lærere skal holde deres ekspertise og professionelle<br />

kompetence opdateret, i takt med at nye maskiner<br />

lanceres.”<br />

“Heinola-fagskolen tilbyder også undervisning af virksomheders<br />

medarbejdere, hvilket betyder at uddannelsesstedet<br />

skal have maskiner, der er mindst lige så gode, som dem<br />

vores kunder har. Derfor er det vigtigt, at vi har de nyeste<br />

maskiner,” understreger de.


Stor efterspørgsel efter svejsere<br />

I dag er der stor efterspørgsel efter uddannede svejsere. Det<br />

ser ud til, at metalværksteder altid mangler svejsere. Der<br />

er masser af udenlandske svejsere, men man kan ofte ikke<br />

gøre brug af dem pga. sprogproblemer.<br />

Sahuri og Tarvainen påpeger, at gode fi nskkundskaber er<br />

vigtige i <strong>svejsning</strong>. Svejsning er præcisionsarbejde, og kvalitetskravene<br />

er meget høje. Svejsere skal fuldt ud kunne<br />

forstå instruktionerne. Vigtigheden af dette understreges<br />

især på krævende svejsesteder, hvor det ikke er nok at kunne<br />

lave en lige <strong>svejsning</strong>.<br />

“Vores skole skal primært dække behovet for faguddannet<br />

personale i Heinola og omegn ved at uddanne svejsere og<br />

andre metalarbejdere,” fortæller Sahuri,<br />

der leder ungdomsuddannelserne.<br />

Foruden den treårige ungdomsuddannelse<br />

kan skolen også tilbyde voksenuddannelse.<br />

Den er målrettet både mod ledige<br />

og personer i arbejde, der ønsker at supplere<br />

deres faglige kompetencer.<br />

Terho Tarvainen, der leder voksenuddannelsen, forklarer, at<br />

eleverne har vidt forskellige baggrunde. De er bl.a. sælgere,<br />

musikere og it-eksperter. Alle har de et ønske om kunne<br />

udføre et håndværk.<br />

På voksenuddannelsen er der stor variation i uddannelseslængden,<br />

afhængig af formålet med uddannelsen og elevens<br />

forkundskaber. Uddannelsestiden kan gå fra tre uger<br />

til tre år. Der udbydes endda intensive endagskurser. Som<br />

regel retter voksenuddannelsen sig mod hurtig indlæring og<br />

direkte indtræden på arbejdsmarkedet.<br />

Nøjagtigt ”svejseøre” registrerer<br />

maskinjusteringer<br />

Det nye svejseværksted har svejsekabiner på begge sider af<br />

gangen, adskilt af skillevægge. Eleven Toni Kämppi er i<br />

gang med at svejse et stålrør med en ny <strong>Kemppi</strong> MasterTig<br />

MLS 3000-maskine.<br />

Han er pladesvejser med afgangsbevis fra skolen og har<br />

været i arbejde i halvandet år. Kämppi kom til Heinola for<br />

Når lysbuen udsender<br />

en ren lyd, vil sømmen<br />

blive ren og stænkfri.<br />

at starte på voksenuddannelsen, da han ønskede at specialisere<br />

sig som rørsvejser.<br />

“Jeg fandt gnisten for <strong>svejsning</strong>, da jeg hjalp til med noget<br />

rørarbejde. Jeg følte bare, at det var det rette for mig at blive<br />

svejser. Nu er mine største interesser <strong>svejsning</strong> og rejser,”<br />

siger Kämppi.<br />

Det larmer mere i den anden ende af metalværkstedet. Eleven<br />

Toni Nykänen er i gang med at svejse bremseklodser<br />

til lastbiler ved brug af Pro Evolution 3200 fra <strong>Kemppi</strong>. Ved<br />

aluminium<strong>svejsning</strong> er lysbuen mere støjende og kraftigere<br />

end ved <strong>svejsning</strong> i jern, men lyden af lysbuen fortæller de<br />

professionelle meget om indstillingerne.<br />

“Bare skru kraftigt op for strømmen,”<br />

siger Sahuri til Nykänen, der drejer på<br />

reguleringsgrebet på Pro Evos betjeningspanel,<br />

hvorefter han genantænder<br />

lysbuen.<br />

“Nu lyder det mere korrekt uden nogen<br />

knasende lyde, og selv lysbuen er mere stabil,” siger Sahuri<br />

og Tarvainen.<br />

De er professionelle svejsere med et fi ntfølende ”svejseøre”,<br />

som er udviklet gennem lang erfaring. Det er ofte øret,<br />

som ved, når maskinjusteringerne er rigtige. Når lysbuen<br />

udsender en ren lyd, vil sømmen blive ren og stænkfri.<br />

Nykänen har mange års arbejdserfaring. Han arbejdede på<br />

byggepladser i Sverige, indtil han vendte tilbage til Finland<br />

for et par år siden. Heinola blev hans uddannelsessted gennem<br />

et arbejdskursus.<br />

“Oprindelig kom jeg her som led i et 1-uges kursus, men<br />

jeg blev interesseret i <strong>svejsning</strong> og har nu været her i seks<br />

måneder. Jeg har stadig mindst et år tilbage, før jeg er uddannet,”<br />

forklarer Nykänen.<br />

Der er ingen piger blandt de unge elever, men blandt vokseneleverne<br />

er der fl ere kvinder, der supplerer deres uddannelse<br />

inden for metalarbejde. █<br />

Jaakko Sahuri (til<br />

venstre) og Terho<br />

Tarvainen (i midten)<br />

forklarer Toni Nykänen,<br />

hvordan lysbuen<br />

reguleres med <strong>Kemppi</strong><br />

Pro Evolution-maskinen<br />

ved at dreje på grebet<br />

på betjeningspanelet.<br />

Terho Tarvainen,<br />

der blev interviewet<br />

til denne artikel,<br />

blev dræbt ved en<br />

bilulykke den 14.<br />

marts 2008. <strong>Kemppi</strong><br />

Oy udtrykker i den<br />

anledning den<br />

dybeste sorg over<br />

hans tragiske død.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008 17


18<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008


Anna Lampinen fra Lahti Institute of <strong>Design</strong> var taget ud<br />

på en ekspedition med det formål at vurdere svejseres<br />

beskyttelsesudstyr sammen med Hannu Saarivirta, svejseekspert<br />

hos <strong>Kemppi</strong>.<br />

Sikkerhedsudstyr for<br />

svejsere – et kig ind i<br />

fremtiden<br />

I efteråret 2007 inviterede <strong>Kemppi</strong> en gruppe<br />

studenter fra Institut for <strong>Design</strong> på Lahti University<br />

of Applied Sciences til at deltage i et<br />

projekt omkring sikkerhedsudstyr for svejsere.<br />

Projektet indbefattede også et kig ind i fremtiden<br />

for dette udstyr. Hvordan vil en svejsers<br />

sikkerhedsudstyr se ud om, lad os sige 10 år?<br />

I dette projekt blev producenten af svejseudstyr <strong>Kemppi</strong><br />

Oy understøttet af Instituttet for <strong>Design</strong> på Lahti University<br />

of Applied Sciences, én af de mest velrenommerede<br />

uddannelsesinstitutioner for design-uddannelse i Finland.<br />

Målet var at fremkomme med visioner for, hvad fremtiden<br />

vil byde på med hensyn til <strong>udvikling</strong>en af sikkerhedsudstyr<br />

for svejsere.<br />

Idéen til samarbejdet mellem disse to kendte organisationer<br />

fra Lahti med deres specielle respektive ekspertise var blevet<br />

udviklet af Kemp-<br />

Opdagelsen af forskellen<br />

pi. Målsætningen var,<br />

at give designstu- på mænd og kvinders<br />

denterne med deres bevægelser og<br />

åbenhed og naturlige svedafsondring kom bag<br />

nysgerrighed mulig- på de involverede.<br />

hed for at samarbejde<br />

omkring nye og innovative idéer til forbedring af svejseres<br />

arbejdsbetingelser og sikkerhed og følgelig at mindske afbrydelser<br />

og forstyrrelser i arbejdsgangen.<br />

‘Hensigten med projektet var ikke så meget <strong>udvikling</strong>en<br />

af nye produkter, men mere at undersøge kundernes behov<br />

omkring sikkerhedsudstyr, og at fremkomme med nye<br />

perspektiver for at undgå stagnation,’ siger Jarkko Havia,<br />

designeren fra <strong>Kemppi</strong>, der ledede projektet.<br />

‘Selvfølgelig ville vi også give studenterne lejlighed til at<br />

lære noget om de design-udfordringer, der måtte vente dem<br />

i det virkelige liv. Det er en fordel at udvikle sans for, hvordan<br />

arbejdslivets krav ser ud i realiteten,’ tilføjer Havia, der<br />

er uddannet på det samme institut.<br />

►►►<br />

DESIGN<br />

Studenter af såvel<br />

modedesign som<br />

industridesign<br />

bliver gjort fortrolige<br />

med svejsernes<br />

sikkerhedsudstyr.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008 19


DESIGN<br />

20<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008<br />

►►► Havia påpeger, at grunden til at <strong>Kemppi</strong> er blevet<br />

en af verdens største producenter for svejseudstyr først<br />

og fremmest er, at virksomheden har været opmærksom<br />

på slutbrugerens ønsker og tilgodeset disse i<br />

produkt<strong>udvikling</strong>en.<br />

‘Når det handler om at udvikle et produkts design og<br />

anvendelighed, spiller hensynet til kundernes erfaring en<br />

vigtig rolle, eftersom de er de eneste, der virkelig<br />

er eksperter på dette område, når det<br />

kommer til stykket,’ siger Havia.<br />

Der var mulighed for at<br />

smide de vildeste idéer<br />

på bordet, såvel alene<br />

som i grupper.<br />

<strong>Design</strong> handler ikke<br />

kun om overfl ade<br />

<strong>Design</strong> betragtes ofte som skabelsen af et elegant<br />

udseende. Dette er rigtignok en del af designhåndværket,<br />

men der er meget mere.<br />

Udover de æstetiske betragtninger, må industridesigneren<br />

i sit arbejde tage hensyn til<br />

endnu vigtigere faktorer, såsom brugervenlighed<br />

og egnethed til masseproduktion, foruden<br />

en række andre hensyn til produktet og dets<br />

brugere.<br />

<strong>Design</strong>eren er en del af produkt<strong>udvikling</strong>sprocessen.<br />

Han eller hun er ansvarlig for at tilføre<br />

produkt<strong>udvikling</strong>en perspektiver, der ikke kun<br />

relaterer til produktets udseende, men også<br />

dets brugervenlighed, egnethed til produktion,<br />

levetid og salgskraft <strong>indenfor</strong> markedet.<br />

<strong>Design</strong>eren bør udforme produkterne sådan,<br />

at de virker tiltrækkende på kunderne i købssituationer<br />

og efterfølgende er gedigne i brug.<br />

Vild fantasi<br />

grobund for<br />

produktiv<br />

fornyelse<br />

Sikkerhedsudstyret betyder<br />

ikke bare meget<br />

for svejserens beskyttelse<br />

på arbejdspladsen; det har også stor betydning<br />

for svejseprocessernes effektivitet. Irritationsmomenter<br />

som gløder, varme og ubehageligt eller<br />

upraktisk udstyr er lig med større behov for arbejdsafbrydelser.<br />

Desuden kan utilstrækkelig beskyttelse<br />

forårsage ulykker og være årsag til lange<br />

sygefravær.<br />

Naturen er en effektiv designer. Den japanske<br />

udvekslingsstudent Yasushi Hasegawa blev inspireret<br />

af en græshoppes profi l.<br />

Et godt design forener alle designerens bestræbelser<br />

for at opfylde kundernes behov og<br />

ønsker.<br />

Da for eksempel <strong>Kemppi</strong>s MinarcMig Adaptive<br />

180 svejseanlæg vandt ”red dot” design prisen i<br />

2006, tildeltes prisen ikke bare pga. apparatets<br />

udformning, men lige så meget for dets intuitive<br />

regulering, ergonomiske fordele og kompakthed.<br />

<strong>Kemppi</strong> MinarcMig Adaptive 180 blev tildelt<br />

den berømte ‘red dot’ industridesign-pris. Anlægget<br />

er produceret og udformet med henblik<br />

på at imødekomme kundernes behov for<br />

et transportabelt og kompakt MIG anlæg. Dets<br />

design er et klart udsagn om dets funktion. █


Et af målene med projektet omkring svejseres sikkerhedsudstyr<br />

var at forhindre de ovennævnte problemer i at opstå.<br />

Der var brug for en ny slags idéer – idéer, der kunne forbedre<br />

svejserens muligheder for at forblive rask og arbejdsdygtig.<br />

Til at begynde med fi k de i projektet deltagende studenter<br />

en introduktion til <strong>svejsning</strong>. De fi k lov til at prøve svejsearbejdet<br />

og sikkerhedsudstyret i praksis. De blev vejledt af<br />

Hannu Saarivirta, svejseekspert hos <strong>Kemppi</strong>.<br />

Brugerundersøgelser spiller altid en vigtig rolle for produkt<strong>udvikling</strong>en.<br />

Men det gjaldt derudover om at blive i<br />

stand til at fremkomme med nye idéer til den fremtidige<br />

<strong>udvikling</strong>. Derfor afl agde studenterne besøg på en virksomhed<br />

<strong>indenfor</strong> metalindustrien, interviewede de svejsere, der<br />

arbejdede dér og undersøgte deres arbejdsmetoder.<br />

Der blev ikke sat nogen begrænsninger for, hvordan den<br />

kreative proces med at fi nde nye idéer skulle foregå. Hensigten<br />

var jo ikke at fremkomme med slutprodukter, formålet<br />

med brainstormingen var derimod at drage fordel af de<br />

unge studenternes kreative entusiasme. Der var mulighed<br />

for at smide de vildeste idéer på bordet, såvel alene som i<br />

grupper.<br />

Havia understreger, at selvom <strong>Kemppi</strong> ikke for tiden har<br />

planlagt større tiltag med hensyn til sikkerhedsudstyr, er<br />

denne slags fri idésøgning en vigtig basis, også for produkt<strong>udvikling</strong>en<br />

på andre områder.<br />

Omfattende løsninger til<br />

beskyttelse af svejsere<br />

Som afslutning på projektet udarbejdede<br />

studenterne slutrapporter,<br />

der indeholdt deres vurderinger<br />

og idéer omkring bedre beskyttelse<br />

af svejsere under arbejdet.<br />

Hensigten var ikke så meget at<br />

udforme enkelte idéer for sikkerhedsudstyr;<br />

der søgtes efter omfattende<br />

løsninger. Der sigtedes efter<br />

nye materialevalg og nye tekniske<br />

løsninger; tanken var, at dette kunne føre<br />

til økonomisk rentable løsninger i fremtiden.<br />

Resultaterne af projektet indikerer, at der<br />

er betragtelige mangler ved hidtidigt sikkerhedsudstyr.<br />

Det synes f. eks. nødvendigt at gøre<br />

sikkerhedspåklædningen mere bekvem og praktisk<br />

anvendelig, så svejseren ikke af bekvemmelighedshensyn<br />

undlader at bruge det.<br />

Et af projektets budskaber er, at der med hensyn til sikkerhedsudstyret<br />

ifølge studenterne ikke er taget nok højde for<br />

den fysiske forskel mellem kønnene. Det faktum, at der fi ndes<br />

kvindelige svejsere, har ikke hidtil haft nogen påviselig<br />

indfl ydelse på sikkerhedsudstyrets udformning. █<br />

Tero Saari, Vesa Korjus, Jarkko<br />

Havia og Matilda Tuure på vej<br />

ad uopdagede stier mod målet:<br />

at fremkomme med en ny slags<br />

beskyttelsesudstyr. Photo:<br />

Grzegorz Cholewiak<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008 21


DESIGN<br />

Nye idéer søges på Lahtis<br />

Institut for <strong>Design</strong><br />

På Institut for <strong>Design</strong> undervises der i kreativ<br />

problemløsning. Instituttets historie er mere<br />

end 100 år gammel.<br />

Aktiviteterne på Lahti Institut for <strong>Design</strong> har<br />

rødder helt tilbage til 1899, da Østre Hämes<br />

Landbrugsuniversitet oprettedes i Lahti for at<br />

give unge mennesker teoretisk og praktisk viden<br />

omkring landbrug. Denne skole anses for<br />

det tidligere trin af det nuværende Institut for<br />

<strong>Design</strong>.<br />

Der fulgte mange fl ere trin og navneskift indtil<br />

instituttet fi k sin nuværende struktur i 1971, da<br />

også Helsinki Skole for Guldsmede og Lahtis<br />

Institut for Højere Kunster smeltede sammen<br />

med det. Dengang kaldtes instituttet Lahden<br />

taideoppilaitokset (‘Lahtis Institut for Kunst’).<br />

Institut for <strong>Design</strong> ejedes af staten og blev drevet<br />

af det Nationale Finske Uddannelsesråd,<br />

indtil det i foråret 1996 overførtes til Lahtis regionale<br />

uddannelseskonsortium. Samtidigt blev<br />

instituttet omdøbt til Lahti Polytekniske Institut<br />

for <strong>Design</strong>, senere blev navnet ændret til Lahti<br />

University of Applied Sciences.<br />

22<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008<br />

Uddannelse i design og kommunikation<br />

Instituttet for <strong>Design</strong> giver de studerende en<br />

faglig uddannelse til arbejdet <strong>indenfor</strong> samfundsmæssige<br />

og erhvervsmæssige sammenhænge,<br />

hvor det handler om at give objekter,<br />

kommunikation og off entligt synlige tjenesteydelser<br />

visuel form og indhold.<br />

Studiet indeholder forskellige kurser, lige fra<br />

designteori, anvendelighed og ergonomi til industrielle<br />

fremstillingsprocesser for forskellige<br />

materialer, computerstyret design og produkt<br />

marketing. For at have succes i dette studie<br />

kræves der æstetisk forståelse og evne til kreativ<br />

løsning af problemstillinger.<br />

Instituttet har specialiseret sig i undervisningsforløb<br />

<strong>indenfor</strong> design og visuel kommunikation.<br />

Der kan afsluttes med enten Bachelor of<br />

Crafts and <strong>Design</strong> eller Bachelor of Visual and<br />

Media Arts. Uddannelsen <strong>indenfor</strong> de kompetencegivende<br />

kurser placerer sig <strong>indenfor</strong> bildende<br />

kunster og humaniora.<br />

Foredragsholder i industridesign,<br />

Ilkka Salonen, inspicerer<br />

resultaterne af et ‘brainwave’<br />

(hjernebølge) projekt sammen<br />

med tredjeårs studerende på<br />

Institute of <strong>Design</strong> ved Lahti<br />

Ingeniørakademi.<br />

Samarbejde med selskaber, der spiller en<br />

hovedrolle <strong>indenfor</strong> uddannelse<br />

Samarbejdet mellem Instituttet for <strong>Design</strong> og<br />

regionale fi rmaer giver studenterne mulighed<br />

for at gennemføre virkelighedsnære designprojekter.<br />

Dette er en vigtig del af uddannelsen.<br />

Gennem en sådan læreproces bliver studenterne<br />

i stand til at få et realistisk billede af de<br />

metoder, der anvendes i industrien.<br />

Samarbejdet med erhvervslivet gør det muligt<br />

at opnå de bedst mulige resultater, der samtidig<br />

bidrager med værdifuld viden til fi rmaerne,<br />

idet studenterne takket være fi rmaernes åbenhed<br />

endda kan være i stand til at fremkomme<br />

med helt nye perspektiver for de respektive fi rmaers<br />

produkt<strong>udvikling</strong>safdelinger.<br />

Et af de seneste samarbejdsprojekter mellem<br />

instituttet og erhvervslivet er projektet omkring<br />

svejseres sikkerhedsudstyr, initieret af <strong>Kemppi</strong>.<br />

Her undersøgte eksperterne fra <strong>Kemppi</strong> sammen<br />

med studenter fra instituttet mulighederne<br />

for at bruge en ny slags sikkerhedsudstyr for<br />

at reducere forstyrrelser i svejsearbejdet. █


Tag den hurtigere vej.<br />

FastROOT kan bestilles som ekstraudstyr til FastMig Synergicmaskinerne.<br />

Med FastROOT aktiveret behøver du kun at bruge<br />

én maskine til alle <strong>svejsning</strong>er fra bund til top.<br />

FastROOT er en modifi ceret MIG/MAGsvejseproces,<br />

udviklet af <strong>Kemppi</strong>.<br />

Processen er nøje udviklet til at give de bedst<br />

mulige resultater inden for bundstrengs- og<br />

tyndplade<strong>svejsning</strong>. FastROOT er en driftssikker<br />

måde at anvende den eff ektive MIG/MAG<strong>svejsning</strong><br />

til bundstrenge. Den gør din <strong>svejsning</strong><br />

hurtigere og mere produktiv.<br />

FastROOT giver din FastMig Synergic maskine<br />

endnu fl ere brugsmuligheder. Det er en hurtig<br />

vej til øget produktivitet.<br />

En svejsmaskine, der er<br />

udstyret med FastROOT, vil<br />

konstant overvåge og justere<br />

svejsespændingen og strømmen.<br />

Den kontrollerer dannelsen<br />

af kortslutningsstrømmen,<br />

så dråberne fra svejsetråden<br />

overføres till svejsebadet på<br />

det rigtige tidspunkt. Dette gør<br />

det lettere at styre lysbuen og<br />

nedsætter dannelsen af sprøjt<br />

betydeligt.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008 23


Anvendelse af Fast-<br />

ROOT svejseteknologi<br />

på rør<strong>svejsning</strong><br />

præsenteredes i<br />

<strong>Kemppi</strong>s svejseskole.<br />

Illustrationen<br />

viser efterbearbejdelsesprocessen.<br />

24<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008<br />

FastROOT hurtigruten<br />

til produktivitet<br />

Den 14. november sidste år mødtes en gruppe<br />

repræsentanter fra metalindustrien på<br />

<strong>Kemppi</strong>s-fabrikken i Okeroinen, Lahti, for at<br />

diskutere de muligheder, der ligger i en modifi<br />

cering af svejseprocessen. Seminarets emne<br />

‘En hurtigere rute’ refererede til den højere hastighed<br />

og forbedrede produktivitet, der tilføres<br />

<strong>svejsning</strong>en af bundstrengen med hjælp af<br />

FastROOT processen.<br />

Den modifi cerede kortbue-proces i både teori og praksis<br />

blev drøftet på Okeroinen-fabrikken i <strong>Kemppi</strong> (Lahti)<br />

med eksperternes respektive fremstillinger ved FastROOTs<br />

morgenseminar.<br />

Til at begynde med kastede en gruppe eksperter fra <strong>Kemppi</strong>’s<br />

forskerteam ”lys” over baggrunden for <strong>udvikling</strong>en af<br />

funktionsspecifi kke lysbuer og de muligheder, der åbnes<br />

ved at benytte FastROOT processen i bundstrengs<strong>svejsning</strong><br />

frem for mere langsomme metoder.<br />

Jyri Uusitalo, svejse-ingeniør hos <strong>Kemppi</strong> og industriel<br />

service-manager Mikko Veikkolainen beskrev det tekniske<br />

grundlag for den hurtige FastROOT proces og gav en<br />

oversigt over de tilknyttede specielle funktioner. Ari Ahto<br />

fremlagde sagen fra den praktiske side med sin beskrivelse<br />

af de erfaringer, man havde gjort på Hollming Works Oy<br />

med brug af FastROOT processen ved på<strong>svejsning</strong> af rørcylindre<br />

på hejsespil.<br />

High-speed kamera – et vigtigt værktøj i<br />

<strong>svejsning</strong>s-research<br />

I sin fremstilling diskuterede Petteri Jernström, manager<br />

for svejseteknologi hos <strong>Kemppi</strong>, den gensidige afhængighed<br />

mellem teori og praksis. Han forklarede, hvordan<br />

grundlæggende forskning omkring lysbuen danner basis for<br />

en prægnant <strong>udvikling</strong> af lysbuekarakteristikker og endda<br />

for <strong>udvikling</strong>en af fornyelser på svejseområdet.


CASESTORY<br />

Hollming har gode<br />

erfaringer med FastROOT<br />

Hollming Works Oy har brugt FastROOT metoden til<br />

rørcylindre på hejsespil i Pori fabrikken i over to år nu og<br />

erfaringerne er positive.<br />

‘I praksis er FastROOT metoden fl ere gange hurtigere end<br />

TIG <strong>svejsning</strong>,’ roser Ari Ahto fra Hollming Works. Han tilføjer:<br />

‘FastROOT metoden holder også både varmen nede<br />

og eliminerer samtidig faren for tilførsel af kold tråd.’<br />

‘Efter at have realiseret denne metodes fordele ved rodstrengs<strong>svejsning</strong><br />

på rør, begyndte vi at spekulere over nye<br />

anvendelser. Vi testede tyndplade<strong>svejsning</strong> og for eksempel<br />

en tre millimeters plade blev svejset igennem i kun én arbejdsgang,’<br />

sagde Ahto.<br />

Gruppen testede også <strong>svejsning</strong> med tykkere plader, der<br />

almindeligvis kræver keramisk backing. Ifølge Ahto frembringer<br />

FastROOT metoden endnu bedre resultater ved<br />

disse <strong>svejsning</strong>er. Rodsiden’s profi l var lav og der var ikke<br />

brug for efterbearbejdning.<br />

’På den måde slipper man selvfølgelig for at købe og anvende<br />

backing, og dette fører i sidste ende til omkostningsreduceringer,’<br />

betonede Ahto.<br />

Brugen af FastROOT metoden kræver visse tricks, men de<br />

er nemme at lære, siger Ahto. █<br />

Jernström opregnede de tre grundlæggende opgaver for<br />

svejse-teknologien: <strong>udvikling</strong> af lysbuekarakteristik,<br />

skræddersyning til funktionsspecifi kke krav, og generel oplysningsvirksomhed<br />

overfor industrien.<br />

Grundforskningens resultater <strong>indenfor</strong> svejseteknologi kan<br />

afl æses for eksempel i form af svejseprogrammer, der er<br />

udviklet specielt med henblik på den enkelte kundes behov<br />

og applikationsspecifi kke, skræddersyede processer, som<br />

<strong>Kemppi</strong> FastROOT processen og AAA processen til automat<strong>svejsning</strong>.<br />

Jernström fokuserede på anvendelsen af high-speed kameraer<br />

i grundforskning på svejseområdet: ‘Synkroniseringsbilleder<br />

taget med et high-speed kamera med oscilloskop<br />

display yder ekstremt omfattende information om, hvad der<br />

sker med lysbuen.’<br />

‘Brugen af et high-speed kamera skaber bedre betingelser<br />

for <strong>udvikling</strong>en af lysbuekarakteristikker og nye, skræddersyede<br />

processer,’ erklærer han.<br />

Hverken kold<br />

eller varm –<br />

bare perfekt<br />

Med FastROOT<br />

processen er<br />

det muligt at<br />

indsnævre<br />

svejsede<br />

samlinger til<br />

bare 35 grader.<br />

(Kilde: Hollming<br />

Works Oy)<br />

På vej mod en omfattende<br />

svejse-løsning<br />

Konkluderende sagde <strong>Kemppi</strong>s<br />

MD Anssi Rantasalo, at <strong>udvikling</strong>en<br />

af modifi cerede svejseprocesser er en vigtig faktor for<br />

<strong>Kemppi</strong>’s forretningsaktiviteter.<br />

Med skræddersyede lysbuer som ved FastROOT og AAA<br />

processer har <strong>Kemppi</strong> udvidet sin tilbudspalet lige fra produktion<br />

af udstyr til levering af applikationer. Dette fører<br />

elegant over til levering af mer-værdiskabende løsninger.<br />

<strong>Kemppi</strong> ARC systemet er et eksempel på sådanne løsninger.<br />

Det muliggør indsamling og analyse af data med det<br />

formål at effektivisere profi tmaksimeringen.<br />

Rantasalo præsenterede de store milepæle <strong>indenfor</strong> svejseudstyrets<br />

<strong>udvikling</strong> og beskrev <strong>Kemppi</strong>s rolle i denne <strong>udvikling</strong>.<br />

Markedsføringen af svejse-invertere for 30 år siden<br />

og introduktion af digital regulering på svejsemaskiner for<br />

15 år siden anførtes af <strong>Kemppi</strong>. █<br />

Ari Ahto from<br />

Hollming Works<br />

beskrev, hvordan<br />

FastROOT<br />

metoden<br />

anvendes.<br />

Mere information<br />

om FastROOT og<br />

AAA processer på<br />

<strong>Kemppi</strong> websitet<br />

www.kemppi.dk.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008 25


26<br />

JOYSTORY<br />

Kitsanmygenrejh<br />

Det største geni verden har kendt, Leonardo<br />

da Vinci, var venstrehåndet. Det samme gælder<br />

for relativitetsteoriens ophavsmand, Albert<br />

Einstein. Også Vincent van Gogh, Rembrandt,<br />

og Michelangelo var ikke kun store mænd,<br />

men ligeledes venstrehåndede, som også den<br />

berømte moderne maler Pablo Picasso.<br />

Fælles for musikerne David Bowie, Bob Dylan<br />

og Paul McCartney er, at de alle er venstrehåndede.<br />

Bill Gates er endnu et eksempel på, hvor<br />

langt man kan komme med venstrehåndsarbejde.<br />

Måske vil USAs næste præsident også<br />

være venstremand, det vides endnu ikke, mens<br />

denne artikel bliver skrevet.<br />

Hvis man kaster et blik på listen over berømte<br />

venstrehåndede personer i Wikipedia, bliver<br />

man overrasket. Listen er forbavsende lang og<br />

omfattende, når man husker på, at kun godt 10<br />

procent af befolkningen er venstrehåndet.<br />

Der er fl ere venstrehåndede mænd end kvinder<br />

i verden. Endnu fl ere venstrehåndede individer<br />

fi nder man blandt chimpanser - her er ca.<br />

halvdelen venstrehåndede. Kunne dette være<br />

endnu et bevis på, at mandens plads på evolutionsstigen<br />

er et eller andet sted mellem aber<br />

og kvinder?<br />

Videnskabelige undersøgelser tyder på, at venstrehåndede<br />

personer oftest enten placerer sig i<br />

toppen af samfundspyramiden – eller helt nede<br />

på bunden. Deres evner siges ofte at være af en<br />

ekstrem natur. I hvert fald synes det sikkert, at<br />

de har evnen til at se tingene fra et andet perspektiv,<br />

og det er jo netop en forudsætning for<br />

at kunne være kreativ.<br />

Det siger sig selv, at venstrehåndede nærmest<br />

er tvungne til at være kreative. De skal jo fi nde<br />

kreative løsninger på alle mulige slags hverdagsproblemer:<br />

sakse er som regel bygget til<br />

den forkerte hånd, toiletpapirholderen er placeret<br />

på den forkerte væg, kaff ekoppens håndtag<br />

er anbragt på den forkerte side… Livet er fuldt<br />

af udfordringer, der skal tackles på den ene eller<br />

anden måde.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008<br />

© Jann Lipka / Gorilla<br />

Dette fører til spørgsmålet om, hvorvidt man<br />

kunne benytte sig af venstrehåndsarbejde til<br />

at udvikle sin egen forestillingsverden? Noget<br />

sådant ville føre til en direkte gevinst i form af<br />

øget produktivitet, især ved opgaver, der kræver<br />

kreativ tænkning, såsom planlægning, design<br />

og marketing.<br />

Hvis de højrehåndede tog kuglepennen eller<br />

musen i deres venstre hånd eller begyndte at se<br />

på verden fra et andet perspektiv end de plejer,<br />

ville de så ikke sætte skub i hjerneaktiviteten,<br />

åbne for nye neurale stier og derved sætte sig<br />

selv i stand til at blive mere kreative i problemløsningsprocesser?<br />

Det tror jeg i hvert fald. Forleden læste jeg om<br />

‘neurobics’, en slags motionstræning for hjernen.<br />

Formålet er at tvinge sig selv ud af den sædvanlige<br />

rutine, at udføre gøremål på en anden<br />

måde end man plejer og gøre ting ‘den forkerte<br />

vej’ rundt. At skrive med den forkerte hånd og at<br />

skrive spejlvendt er for eksempel stimulerende<br />

aktiviteter, der helt sikkert hjælper med at sætte<br />

hjernen i stand til at tænke mindre fi rkantet.<br />

Leonardo da Vinci, der blev omtalt i begyndelsen<br />

af denne artikel, er kendt for at have dyrket<br />

spejlvendt skrivning, det ved enhver, der har<br />

læst Dan Browns bestseller Da Vinci Mysteriet.<br />

Spejlvendt skrivning betyder at man skriver<br />

‘baglæns’ i hånden, sådan at skriften kan læses<br />

ved hjælp af et spejl. Det er en sand udfordring,<br />

der vil få din hjerne til at komme i omdrejninger.<br />

Prøv det engang!<br />

Neurobic-øvelser og ferie er også en god kombination.<br />

Hvad med for eksempel at tage på<br />

en bilferie til England eller et andet land med<br />

venstrekørsel, hvor du bliver nødt til at styre dit<br />

køretøj med spejlvendte reaktioner?<br />

Jeg anbefaler dog ikke, at du skal begynde at<br />

svejse med den ‘kejtede’ hånd – der er grænser<br />

for kreativiteten! For øvrigt, kender du mon<br />

nogle venstrehåndede svejsere?<br />

-jupo


Pro Weld Data gav<br />

svejseproduktiviteten<br />

et løft i Portugal<br />

Den portugisiske virksomhed Electro Portugal<br />

Lda har en lang tradition som producent af<br />

svejseelektroder. Virksomheden har nu eksisteret<br />

i 50 år, og siden 1993 har den været forhandler<br />

af <strong>Kemppi</strong>s svejsemaskiner i Portugal.<br />

En af <strong>Kemppi</strong>s største kunder i Portugal er Martifer Group.<br />

Den består af 40 forskellige virksomheder, der er inddelt i<br />

fi re hovedforretningsenheder, nemlig entreprenørvirksomhed,<br />

energiudstyr, avancerede brændstoffer og elproduktion.<br />

En af Martifer Groups virksomheder, Martifer Constructions,<br />

er en af Europas største stålproducenter. De bruger<br />

mere end 100 MIG/MAG-maskiner fra <strong>Kemppi</strong> på deres<br />

fabrikker i Portugal, Polen og Rumænien.<br />

Forbedret kundeservice<br />

I 2003 anskaffede Martifer Constructions sig de første<br />

<strong>Kemppi</strong> Pro Weld Data-enheder til overvågning af svejsedata<br />

på deres fabrik i Benavente, Portugal. Deres mål var<br />

at kunne kontrollere visse svejseparametre samt svejseproduktivitet<br />

og tilhørende produktionsomkostninger.<br />

Resultaterne af brugen af Pro Weld Data-systemet lod til at<br />

være fremragende, og kort tid efter besluttede de at forøge<br />

antallet af enheder, der var tilsluttet systemet. For øjeblikket<br />

er det samlede antal<br />

”Pro Weld Dataovervågningssystemet<br />

er glimrende løsning<br />

for os”<br />

Pro Weld Data-enheder<br />

på 35 på Martifer Constructions’<br />

fabrikker i<br />

Portugal og Polen.<br />

<strong>Kemppi</strong> Pro Weld Data-overvågningssystemet hjælper Martifer<br />

Group med at kunne yde bedre service til sine kunder,<br />

da det nu er lettere at kunne give kunderne garantier for, at<br />

svejseparametrene er i overensstemmelse med de vedtagne<br />

WPS-procedurer.<br />

Systemet hjælper også svejsere med at kunne fremvise deres<br />

gode svejseegenskaber, da produktionsgraden for hver<br />

svejser kan registreres i dette system. █<br />

CASESTORY<br />

↑↑ Portos<br />

fodboldstadion<br />

↑ Francisco Sá<br />

Carneiro-lufthavnen<br />

i Porto<br />

←← Martifers<br />

produktionsfaciliteter i<br />

Oliveira de Frades.<br />

← Produktionschef<br />

Mário Silva (til venstre)<br />

og Sérgio Gafaniz<br />

fra Martifers tekniske<br />

afdeling på fabrikken i<br />

Benavente, Portugal.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008 27


28<br />

Spørgsmål<br />

og svar<br />

Hvilken slags beskyttelsesgas er bedst<br />

ved <strong>svejsning</strong> i sort jern og lejlighedsvis<br />

rustfrit stål? Jeg svejser sort jern og<br />

lejlighedsvis rustfrit stål med MIG. Ved<br />

<strong>svejsning</strong> af rustfrit stål bruger jeg rustfast<br />

svejsetråd. Jeg har fået modstridende<br />

oplysninger vedr. brugen af beskyttelsesgas;<br />

jeg har fået anbefalet ren kuldioxid<br />

for både sort jern og rustfrit stål,<br />

mens andre har foreslået blandgasser og<br />

to-komponent gasser. For tiden bruger<br />

jeg udelukkende ren kuldioxid.<br />

I dette tilfælde er 100% kuldioxid kun anvendeligt<br />

for <strong>svejsning</strong> af sort jern. Hvis<br />

det også bruges til at svejse i rustfrit stål,<br />

bliver <strong>svejsning</strong>erne sårbare overfor korrosion.<br />

For <strong>svejsning</strong> af rustfrie stålemner anbefales<br />

en blandingsgas med 98% argon og<br />

2% kuldioxid. Den slags gasblandinger<br />

kaldes også to-komponent gasser. Ved<br />

<strong>svejsning</strong> af sort jern bruges almindeligvis<br />

de følgende blandinger:<br />

• 75 % Ar, 25% Co 2<br />

• 80–82 % Ar, 18–20% Co 2<br />

• 90–92 % Ar, 8–10% Co 2<br />

Tommelfi ngerreglen for <strong>svejsning</strong> i sort<br />

jern siger, jo mindre kuldioxid i blandingen,<br />

jo mindre sprøjt og jo bedre er svejsesømmenes<br />

form. På minussiden kan<br />

det nævnes, at sådanne blandgasser er<br />

modtagelige for træk, fugt og urenheder<br />

og disse faktorer kan påvirke <strong>svejsning</strong>ens<br />

fejlmargen.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008<br />

KEMPPI MOTORSPORT<br />

The Joy of Welding<br />

danner hold med<br />

Force of India<br />

<strong>Kemppi</strong>s svejsebrand vil igen være<br />

synligt i 2008 i hele Formel 1-løbssæsonen.<br />

Efter en succesfuld sæson<br />

i 2007 med Spyker Formel 1-racerholdet<br />

har <strong>Kemppi</strong> igen indgået en<br />

kontrakt for at kunne vise sit verdensberømte<br />

svejsebrand – sat på<br />

de fremragende Force India Formel<br />

1-racerbiler.<br />

Force India Formel 1-racerteamet er blevet<br />

styrket gennem nye investeringer, efter at det<br />

skiftede navn fra Spyker F1, og teamet er klar til<br />

nye udfordringer i 2008. Fremskridtet har været<br />

tydeligt under vinterens testløb.<br />

Som John Frost, <strong>Kemppi</strong>s Formel 1-projektkoordinator,<br />

udtaler: ”Glæden og optimismen<br />

på det nye Force India-racerhold er tydelig at<br />

mærke. Vi ønsker vores samarbejdspartnere alt<br />

godt i den nye sæson. <strong>Kemppi</strong> er glad for fortsat<br />

at kunne gøre reklame for sit globale svejsebrand<br />

gennem Formel 1-racerløb.”<br />

’Vi kan dog også selv præstere noget’, siger<br />

Frost. “Vi er sandelig klar over de krav, der stilles<br />

til vores teamfunktioner, både internt, som individuelle<br />

bidragsydere, og eksternt, da vi samarbejder<br />

med forretningspartnere og kolleger i<br />

hele verden. Holdindsats, indlevelse og energi<br />

er grobund for succes – man kan klare enhver<br />

udfordring, hvis ens team er stærkt!’<br />

Foruden brandingen på racerbilerne leverer<br />

<strong>Kemppi</strong> de markedsførende Mastertig 2300<br />

MLS AC/DC-svejsemaskiner til Force India-racerteamet.<br />

<strong>Kemppi</strong>s svejseudstyr bruges både<br />

ved racerløbene og til arbejde på værkstederne,<br />

og det lever op til de krav, der stilles til svejsearbejde<br />

af højeste kvalitet, foruden at dets<br />

kompakte, lette indpakning gør det ideelt for<br />

svejsere, der sætter pris på mobilt svejseudstyr,<br />

som samtidig er vægt- og pladsbesparende.<br />

Foruden fremstillingen af reservedele og pitudstyr<br />

har Force Indias produktionshold været<br />

travlt beskæftiget i løbet af vinteren med<br />

at fremstille metalbokse til transport og be-<br />

skyttelse af deres udstyr under transporten til<br />

racerløbene, hvorved omkostningerne og beskadigelserne<br />

begrænses, foruden at den rette<br />

mængde udstyr kan være til stede under løbene.<br />

<strong>Kemppi</strong>s maskiner bruges til dette arbejde.<br />

Sæsonens første løb fi nder sted i Melbourne,<br />

Australien fra 14.–16. marts. Det efterfølges af<br />

det malaysiske Grand Prix i Kuala Lumpur fra<br />

21.-23. marts og Bahrain Grand Prix fra 4.–6.<br />

april. I Formel 1-sæsonen i 2008 F1 vil man<br />

kunne se det første ”oplyste” Grand Prix i Singapore,<br />

fra 26.-28. september (Formel 1-løb i<br />

mørke med 300 km/t med kunstig belysning!?),<br />

og sæsonens attende løb d. 31. oktober slutter<br />

verdensmesterskabet 2008 for Formel 1 i Sao<br />

Paulo, Brasilien. █<br />

De følgende bemærkninger er fra<br />

et nyligt interview med Giancarlo<br />

Fisichella – en af de mest erfarne<br />

Formel 1-kørere i denne sæson.<br />

S: Du skiftede fra R27 og kører nu i Force Indias<br />

bil – hvad er forskellene, og på hvilke punkter er<br />

den nye bil dårligere?<br />

GF: F8-VII er faktisk ikke nogen dårlig bil. Jeg forventede<br />

helt ærligt noget, der var langt værre,<br />

da jeg første gang kørte i den i Jerez. Den minder<br />

meget om R27, da den også mangler aerodynamisk<br />

greb. Den skal selvfølgelig opgraderes<br />

med en hel del arbejde i vindtunnelen, men<br />

grundlinjen er lige så god som Renaults.<br />

S: Det må have været lidt af en oplevelse, da kørerne<br />

skulle præsenteres i Indien. Havde du i din<br />

vildeste fantasi kunnet forestille dig, hvor stort<br />

Formel 1 er i Indien?<br />

GF: Indien er et storslået land med en utrolig<br />

masse mennesker, som vil være en kæmpe<br />

støtte bag vores team. Force India – de kunne<br />

ikke have fundet på et bedre navn. █<br />

→ Adrian Sutil forbereder sig på et testløb i<br />

Melbourne, Australien.


Følg succesen med<br />

Force India og <strong>Kemppi</strong><br />

– ‘the Joy of Welding’<br />

og ‘Force of India’<br />

– når vi fortsætter<br />

med at udvikle vores<br />

svejsebrand på<br />

verdensplan gennem<br />

ethvert tænkeligt<br />

medium.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008 29


30<br />

KEMPPI MOTORSPORT<br />

Valtteri Bottas er et skridt<br />

nærmere sin drøm<br />

<strong>Kemppi</strong>s samarbejdspartner, den<br />

unge racerkører Valtteri Bottas, høstede<br />

stor succes i sin første sæson<br />

i den nordeuropæiske NEC-serie og<br />

i den engelske vinterserie. Sidste år<br />

satte Valtteri sig som mål at kvalifi -<br />

cere sig til Formel 1 inden for fem<br />

år. Nu er det mål kommet et skridt<br />

nærmere.<br />

Koiranen Bros Teamets racerbil, som Valtteri<br />

Bottas har kørt i, tiltrak en masse nysgerrige<br />

mennesker ved <strong>Kemppi</strong>s sommerfest i 2007.<br />

Valtteri havde taget bilen med for at off entligheden<br />

kunne se den og fortalte <strong>Kemppi</strong>s medarbejdere,<br />

på sin sædvanlig afslappede måde,<br />

om bilens tekniske fi nesser og gav tips til, hvordan<br />

man kører bil.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008<br />

På den strålende sommerdag var Valtteris første<br />

sæson som formelkører kun lige begyndt,<br />

da der indtil da kun var blevet kørt ét løb i<br />

den nordeuropæiske NEC-serie, nemlig løbet i<br />

Zandvoort i Holland. I det løb kom Valtteri ind<br />

på en andenplads, hvilket var en hurtig start på<br />

karrieren.<br />

Og i efterfølgende løb i sæsonen nåede Valtteri<br />

enten i mål på en førsteplads eller kom ind lige<br />

efter vinderen. Han sluttede NEC-serien i 2007<br />

på en tredjeplads.<br />

Valtteri deltog også i den engelske vinterserie,<br />

hvor han, endnu en gang, levede op til sit løfte.<br />

Valtteri fejede næsten al konkurrence af banen<br />

i vinterserien, da han vandt tre af de fi re fi naler<br />

og endte på en andenplads i en af fi nalerne.<br />

Hans navn var dog ikke at fi nde i de offi cielle<br />

resultater. Han havde ikke den lokale konkurrencelicens<br />

Valtteri Bottas blev berømt med denne bil i<br />

Formel NEC-serien i sæsonen 2007. Bilen<br />

tiltrak sig masser af opmærksomhed ved<br />

<strong>Kemppi</strong>s sommerfest.<br />

Bottas skifter til Motopark Academy Team<br />

Valtteri har indgået en aftale med det tyske Motopark<br />

Academy team for indeværende sæson.<br />

Kontrakten omfatter syv Eurocup-løb og otte<br />

NEC-serieløb i Formel Renault 2.0-klassen i sæsonen<br />

2008 foruden seks testdage i sæsonen<br />

2007 og 11 i sæsonen 2008.<br />

“I denne sæson har Valtteri sat sig som mål<br />

at vinde mesterskabet i begge serier. Teamet<br />

er også opsat på at nå målet, og det har ofte<br />

nævnt, at Valtteri er køreren, man vil satse på<br />

i 2008-sæsonen”, siger Valtteris far og manager<br />

Rauno Bottas.<br />

Testkørslerne er kommet godt fra start. Valtteri<br />

er gentagne gange endt på en andenplads, da<br />

østrigeren Daniel Ricciardo fra SG Formel-teamet<br />

hver gang har kunnet tage førerpositionen,<br />

om end med en stadig mindre margin.<br />

“Teamet har været meget tilfreds med Valtteris<br />

præstation og testdagsresultater, og det er en<br />

god udgangsposition”, siger Rauno Bottas. █


HVAD NYT?<br />

Fremragende skalamodeller i<br />

Formel 1-svejsekonkurrencen<br />

2007 startede <strong>Kemppi</strong> en kampagne, hvor<br />

I købere af Mastertig MLS 2300 ACDC-svejsemaskinen<br />

fi k tildelt et aluminiumssamlesæt<br />

til konstruktion af en miniaturemodel af<br />

en Formel 1-racerbil.<br />

Kampagnen og svejsekonkurrencen var en<br />

vigtig del af sponsoraftalen mellem <strong>Kemppi</strong><br />

og Spyker Formel 1-teamet. De 150 samlesæt<br />

tiltænkt konkurrencen blev lynhurtigt solgt til<br />

dem, der købte en af disse Mastertig-enheder.<br />

Deltagerne i konkurrencen blev bedt om at<br />

bruge samlesættet og Mastertig MLS 2300-maskinen<br />

til at bygge en skalamodel af en Formel<br />

1-bil og udforme den efter eget valg. Ved tidsfristens<br />

udløb var der indsendt omkring 20 modeller,<br />

som skulle bedømmes af juryen, så det<br />

var vist en krævende udfordring.<br />

Skønt juryen lagde særlig vægt på kvaliteten af<br />

sømmene og <strong>svejsning</strong>erne, kom det samlede<br />

indtryk af de enkelte Formel 1-modeller samt<br />

deres farvelægning og de små detaljer også til<br />

at spille en rolle.<br />

Præmien går til Tyskland<br />

De tre bedste deltagere var længder foran deres<br />

konkurrenter, så det var ikke svært at sætte navne<br />

på medaljetagerne. Michael Krone fra Tyskland<br />

blev kåret som vinder efter en enstemmig<br />

afgørelse. Kvaliteten af <strong>svejsning</strong>erne i Krones<br />

model var uovertruff en, og farvelægningen og<br />

de små detaljer i modellen var også af højeste<br />

klasse. Som præmie modtog Krone en rejse for<br />

to til det malaysiske Formel 1 Grand Prix.<br />

Juryen stemte Roland Maurer fra Schweiz<br />

ind på en andenplads. Modellen, som Maurer<br />

havde indsendt, fangede juryens interesse pga.<br />

<strong>svejsning</strong>ernes gode kvalitet og den fremra-<br />

Messer & udstillinger 2008<br />

<strong>Kemppi</strong> deltager på nedenstående messer & udstillinger i 2008:<br />

Belgrade Technical Fair Belgrad, Serbia 5.5.–9.5.2008<br />

International Consumer and Technologies Fair Plovdiv, Bulgaria 12.5.–17.5.2008<br />

Welding and Cutting Exhibition Celje, Slovenia 13.5.–16.5.2008<br />

Beijing Essen Welding and Cutting Fair 2008 Beijing, China 14.5.–17.5.2008<br />

Athens Welding Exhibition Athens, Greece 14.5.–17.5.2008<br />

Schweissen & Schneiden Russia 2008 Moscow, Russia 27.5.–30.05.2008<br />

Tel Aviv Technical Fair Tel Aviv, Israel<br />

Promyshlennyj kongress juga Rossii Russia 5.9.–7.9.2008<br />

Fra venstre mod højre: Hannu Jokela (vært), Holger Hartmann, Michael Krone, Stéfan Pilz, André<br />

Philipp og forneden fra venstre: Roland Maurer, Jérémy Magnin, Stefan Erlacher og Mansoer<br />

Cassiem.<br />

gende fi nish. Præmien for en andenplads var en<br />

Mastertig MLS 2300 ACDC. Tredjepræmien - en<br />

MinarcTig 180-svejsemaskine – gik til Crichton<br />

Storer fra Storbritannien med hans stilfulde F1skalamodel.<br />

Desuden var der en lodtrækning, hvor fem heldige<br />

vindere vandt en rejse til <strong>Kemppi</strong>s Formel<br />

1-svejsekonkurrence, der fi nder sted i Finland.<br />

Vinderne var fra Sydafrika, Schweiz og Tyskland.<br />

Vi vil gerne takke alle, der deltog i konkurrencen.<br />

█<br />

Hannu Jokela<br />

Michael Krone fra Tyskland, vinderen af<br />

svejsekonkurrencen og hans prisbelønnede F1<br />

miniature.<br />

International Technical Fair Plovdiv, Bulgaria 29.9.–4.10.2008<br />

Bucharest International Technical Fair - TIB Bucharest. Romania 7.10.–11.10.2008<br />

Promyshlennyj salon Samara, Russia 7.10–9.10.2008<br />

EuroBlech 2008 Hannover, Germany 21.10.–25.10.2008<br />

Nordic Welding Expo Tampere, Finland 5.11.–7.11.2008<br />

Mactech exhibition Cairo, Egypt 6.11.–9.11.2008<br />

EMAF 2008 Oporto, Portugal 12.11.–15.11.2008<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008 31


32<br />

HVAD NYT?<br />

Stiftelsen for Lahti<br />

søen Vesijärvi tager<br />

sig af kontrollen<br />

med vandområder<br />

<strong>Kemppi</strong> har en stor andel i fi naniseringen<br />

og driften af Vesijärvisäätiö, fonden for<br />

Vesijärvi sø. Fonden er et projekt med det<br />

formål at øge resurserne til beskyttelse og<br />

vedligeholdelse af vandområderne Vesijärvi -<br />

en sø, der er beliggende i nærheden af Lahti<br />

og de omkringliggende bysamfund.<br />

Fondens hensigt er at forebygge for højt indhold<br />

af næringssalte og sikre mulighederne for<br />

fritidsaktiviteter og fi skeri på og omkring hele<br />

søen også i fremtiden.<br />

Lahden teollisuusseura ry, byens industri- og<br />

handelsforening med formanden Jouko Kemp-<br />

Jouko <strong>Kemppi</strong> overdrog skihopperen Janne<br />

Ahonens gave i anledning af auktionen,<br />

der afholdtes af Vesijärvisäätiö. (Foto: Ilona<br />

Reiniharju)<br />

pi i spidsen har engageret sig i fundraising for<br />

stiftelsen. Blandt sponsorerne er to topatleter<br />

fra Lahti, skihopperen Janne Ahonen og fodboldspilleren<br />

Jari Litmanen. █<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008<br />

<strong>Kemppi</strong><br />

investerer i en ny<br />

elektronikfabrik<br />

<strong>Kemppi</strong> Oy og moderselskabet <strong>Kemppi</strong><br />

Capital Oy, der har specialiseret sig i<br />

investering og salg af fast ejendom, foretog<br />

investeringer til en værdi af 15 millioner euro<br />

i kontor- og produktionsbygninger. En ny<br />

kontorbygning og en fabrik vil blive bygget<br />

ved <strong>Kemppi</strong>s eksisterende produktionssted i<br />

Okeroinen nær Lahti.<br />

Bygningen af den nye fabrik, der vil få et areal på<br />

8.500 m², startede i december 2007, og arbejdet<br />

forventes at vare indtil august 2008. <strong>Kemppi</strong> Oy,<br />

som har specialiseret sig i fremstillingen af svejseudstyr<br />

og svejseløsninger, vil blive hovedbrugeren<br />

og vil fl ytte sin produktion af elektronik<br />

og spoledele til den nye fabrik. Planen er også,<br />

at andre virksomheder kan leje sig ind.<br />

<strong>Kemppi</strong> Oy’s svejsevirksomhed har fortsat sin<br />

kraftige vækst i 2008. Den fortsatte stigning i<br />

produktionen har været og vil fortsat kun være<br />

mulig for <strong>Kemppi</strong>, hvis virksomheden både får<br />

fl ere underleverandører og foretager yderligere<br />

investeringer.<br />

Der er fuld fart på bygningen af <strong>Kemppi</strong> Oy’s<br />

nye fabrik i Okeroinen. <strong>Kemppi</strong> Capital Oy’s<br />

industribygning skal stå færdig til august 2008.<br />

I 2008 har <strong>Kemppi</strong> Oy f.eks. allerede investeret<br />

i en ny SMD-produktionslinje. Og i de næste to<br />

år vil virksomheden investere 5 millioner euro i<br />

nye bygninger til forskning og <strong>udvikling</strong> samt<br />

til produktion og logistik ved sin fabrik i Okeroinen.<br />


Forøget<br />

brugervenlighed<br />

med ArcFeed<br />

300RC<br />

<strong>Kemppi</strong> har lanceret en ny model i sin<br />

produktgruppe af ArcFeed spændingsfølende<br />

trådbokse.<br />

Den nye <strong>Kemppi</strong> ArcFeed 300RC-trådboks er<br />

magen til ArcFeed 300-modellen, med undtagelse<br />

af at den nye trådboks kan fj ernregulere<br />

strømkildens strømniveau lige fra trådboksen.<br />

Strømkildens fj ernbetjeningsfunktion er en stor<br />

fordel, især i situationer hvor der skal bruges<br />

lange forlængerkabler mellem trådboksen og<br />

strømkilden. Den gør det mindre nødvendigt<br />

for svejseren at skulle gå frem og tilbage mellem<br />

arbejdsemnet og svejsemaskinen, hvilket<br />

betyder en direkte forøgelse i svejseproduktiviteten.<br />

Fjernbetjeningen af strømstyrken betyder, at<br />

svejseparametrene bliver mere nøjagtige, da<br />

de vigtigste svejseparametre kan indstilles direkte<br />

fra trådboksen. Funktionen gør det også<br />

muligt at fi njustere fra trådboksen, hvorved der<br />

sikres <strong>svejsning</strong> af høj kvalitet selv ved krævende<br />

arbejde.<br />

Fjernbetjeningsfunktionen kan bruges sammen<br />

med strømkilder til <strong>Kemppi</strong> Master 5001<br />

og <strong>Kemppi</strong> Pro. Denne funktion fungerer kun<br />

ved konstant strømkarakteristik (CC). █<br />

Hannu Jokela, fi rmaets direktør for marketing og produkt<strong>udvikling</strong> gav Sami Seliö et MinarcMig<br />

Adaptive 180 svejseapparat. Foto: Risto Kallio / <strong>Kemppi</strong> Oy.<br />

Sami Seliö rusker op i<br />

speedbådenes Formel 1 med<br />

<strong>Kemppi</strong> logo på siderne<br />

På vandet er Sami Seliö temmelig hurtig,<br />

for at sige det mildt. Hans båd er alt andet<br />

end en tilbagelænet skude i rolige vande<br />

med en skipper, der har stråhatten ned over<br />

panden og en fi skestang i hånden.<br />

Alt andet. Han er for tiden intet mindre end verdens<br />

hurtigste speedbådspilot. Han har været<br />

med i speedbådskonkurrencernes Formel 1 i ti<br />

år nu. 2007 vandt han endelig verdensmestertitlen.<br />

Man kan sammenligne Seliö med Kimi Räikkönen,<br />

der vandt F1 for racerbiler. Også han havde<br />

kun ringe chancer for at vinde mesterskabet før<br />

de sidste to omgange. Men i de sidste to omgange<br />

præsterede han det ypperste og endte<br />

øverst på sejrsskamlen.<br />

Så passer det jo fi nt, at han i de to løb havde<br />

<strong>Kemppi</strong> logoer på sin båd til den ekstra portion<br />

bid og pågåenhed.<br />

Næste sommer kommer vi også til at se Formel<br />

1 bådene i Lahti, idet grand prix’et skal udkæmpes<br />

på Vesijärvi sø tidligt i juni. █<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 1 • 2008 33


HVAD NYT?<br />

Janne Ahonen’s afslutter<br />

sin skihopkarriere<br />

<strong>Kemppi</strong>’s<br />

MinarcMig<br />

byder på nye<br />

udfordringer<br />

Janne Ahonen, skihop-historiens mest<br />

succesrige atlet, bekendtgjorde ved en<br />

pressekonference i slutningen af marts, at<br />

han trækker sig tilbage fra sporten.<br />

Mesteren deltager i sin sidste konkurrence i<br />

hjembyen Lahti den 9. juli 2008. Han vil invitere<br />

mange af de stærkeste rivaler fra sin karriere til<br />

at deltage i konkurrencen, der skal afholdes i<br />

Salpausselkäs ski-center.<br />

Så sent som i januar fejredes Ahonens sejr i<br />

fi rebakkeskihopskonkurrancen i restauranten<br />

Voitto på Lahti ski-stadion. Kun de færreste vidste<br />

på det tidspunkt, at dette skulle blive hans<br />

sidste deltagelse i turneringen.<br />

Blandt de tilstedeværende var Jouko <strong>Kemppi</strong>,<br />

formand for <strong>Kemppi</strong> Oys bestyrelse, der forærede<br />

Ahonen et højkvalitets MinarcMig Adaptive<br />

180 svejseapparat. Dette apparat er en mester<br />

værdigt, idet det modtog den ansete ‘red dot’<br />

industri-pris for 2006.<br />

Selvom MinarcMig’en er lille og kompakt, passer<br />

den næppe ind i Ahonens trofæskab. Der er<br />

heller ingen grund til at den skulle samle støv,<br />

ikke mindst fordi Janne får masser af brug for<br />

den, når han efter afslutningen af sin skihopkarriere<br />

kommer til at dyrke andre aktiviteter,<br />

såsom dragracere og motorcykler.<br />

Ja tak, jeg vil gerne have <strong>Kemppi</strong> ProNews tilsendt helt gratis På mit arbejde På min private adresse<br />

Firma/organisation: Navn på abonnent:<br />

Stilling i fi rmaet/organisationen:<br />

Gade, nr/postboks:<br />

Postnummer og by:<br />

Land: Telefon (arbejde):<br />

Dato: Underskrift:<br />

ADRESSEÆNDRING<br />

Ud over det vilde ræs har Janne endnu en hobby,<br />

der har været hemmeligholdt indtil nu. Her<br />

får han sandsynligvis ikke brug for <strong>Kemppi</strong> apparatet,<br />

for denne hemmelige hobby er nemlig,<br />

som han afslørede forleden, håndarbejde.<br />

‘Måske kan jeg få arbejde som tøjdesigner for<br />

skihopperne,’ grinede Ahonen på sin sædvanlige<br />

underdrejede måde, da han bekendtgjorde,<br />

at han trak sig tilbage. █<br />

Navn på abonnent: Firma/organisation:<br />

Forrige adresse:<br />

Ny gade og nr:<br />

Ny postnummer og by:<br />

Land: Pvm:<br />

Underskrift:<br />

To Lahti-kanoner mødtes, da Jouko <strong>Kemppi</strong><br />

overrakte multi-mesteren en MinarcMig<br />

Adaptive 180 svejseanlæg, der har modtaget<br />

den ansete red dot award (pris).<br />

Fax venligst servicekortet til +45 4494 1536 eller udfyld online formularen på: www.kemppi.com


<strong>Kemppi</strong> Datterselskaber<br />

<strong>Kemppi</strong>koneet Oy<br />

PL 13<br />

15801 LAHTI<br />

FINLAND<br />

Tel. +358 3 899 11<br />

Telefax: +358 3 734 8398<br />

e-mail: myynti.fi @kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> Sverige AB<br />

Instrumentvägen 2<br />

Box 717<br />

194 27 UPPLANDS VÄSBY<br />

SVERIGE<br />

Tel. +46-8-590 783 00<br />

Telefax: +46-8-590 823 94<br />

e-mail: sales.se@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> Norge A/S<br />

Danholmen 19<br />

3115 Tønsberg<br />

Postboks 2151, Postterminalen<br />

3103 Tønsberg<br />

NORGE<br />

Tel. +47 33 34 60 00<br />

Telefax: +47 33 34 60 10<br />

e-mail: sales.no@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> A/S<br />

Literbuen 11<br />

2740 Skovlunde<br />

DANMARK<br />

Tel. +45 4494 1677<br />

Telefax: +45 4494 1536<br />

e-mail: sales.dk@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> Benelux B.V.<br />

Minervum 7284<br />

4817 ZM Breda<br />

THE NETHERLANDS<br />

Tel. +31 76 571 7750<br />

Telefax: +31 76 571 6345<br />

<strong>Kemppi</strong> Benelux B.V.<br />

Belgium<br />

Tel. +32 15 212 880<br />

Fax +32 15 211 143<br />

email: sales.nl@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> (U.K) Ltd.<br />

Martti <strong>Kemppi</strong> Building<br />

Fraser Road<br />

Priory Business Park<br />

BEDFORD, MK443WH<br />

ENGLAND<br />

Tel. +44 845 6444201<br />

Telefax: +44 845 6444202<br />

e-mail: sales.uk@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> France SAS<br />

65 Avenue de la Couronne des Prés<br />

78681 EPONE CEDEX<br />

FRANCE<br />

Tel. + 33 (0) 1 30 90 04 40<br />

Telefax: + 33 (0) 1 30 90 04 45<br />

e-mail: sales.fr@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> GmbH<br />

Otto - Hahn - Straße 14<br />

35510 BUTZBACH<br />

DEUTSCHLAND<br />

Tel. +49 6033 88 020<br />

Telefax: +49 6033 72 528 (GmbH)<br />

e-mail: sales.de@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> Spolka z o.o.<br />

ul. Piłsudskiego 2<br />

05091 ZĄBKI<br />

POLAND<br />

Tel. +48 22 7816162<br />

Telefax: +48 22 7816505<br />

e-mail: info.pl@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> Australia Pty Ltd<br />

25A, Stennett Road<br />

Ingleburn NSW 2565<br />

AUSTRALIA<br />

Tel. +61-2-9605 9500<br />

Telefax: +61-2-9605 5999<br />

e-mail: info.au@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> Oy Limitada<br />

Av. Pdte. Edo. Frei Montalva<br />

6001-81<br />

Conchali<br />

Santiago<br />

CHILE<br />

Tel. +56-2-949 1990<br />

Telefax: +56-2-949 1991<br />

e-mail: arturo.silva@kemppi.com<br />

OOO <strong>Kemppi</strong><br />

Polkovaya str. 1<br />

Building 6<br />

127018 Moscow<br />

RUSSIA<br />

e-mail: info.ru@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong>, Trading (Beijing) Company Ltd<br />

Room 1602, Block A,<br />

Wantone New World Plaza<br />

No. 2, Fuwaidajie, Xicheng District<br />

100037 Beijing<br />

China<br />

Tel. +86-10-6857 9113<br />

+86-10-6857 9114<br />

Telefax: +86-10-6857 8729<br />

e-mail: sales.cn@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> Salgskontorer<br />

<strong>Kemppi</strong> Far East Representative Offi ce<br />

583 Orchard Road<br />

Forum # 16-01 / 17-01<br />

Singapore 238884<br />

Tel. +65-7371 318<br />

Telefax +65-7371 107<br />

e-mail: sam.lim@kemppi.com

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!