SALVAGE & SURVEY - Georgstageforeningen
SALVAGE & SURVEY - Georgstageforeningen
SALVAGE & SURVEY - Georgstageforeningen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
NR 1 2011 74. ÅRGANG<br />
To danske orlogsskibe i krap sø, den nærmeste bærer navnet Island på agterspejlet.
Udgiver<br />
Georg Stage Foreningen.<br />
En upolitisk forening af tidligere<br />
befalingsmænd og elever fra skole-<br />
skibet “Georg Stage”.<br />
Bestyrelsen<br />
Formand Peter Armfelt<br />
Bakken 2, DK-3050 Humlebæk<br />
Tlf.: 49194295<br />
E-mail: peter_armfelt@hotmail.com<br />
Næstformand<br />
Jan Hamilton<br />
Ordrup Jagtvej 79 st. tv.<br />
2920 Charlottenlund<br />
Tlf.: 39408557 Mail jhc@dma.dk<br />
Girokonto 6 43 22 04<br />
Formand Fyns Afdeling<br />
Kurt B. Kaysen<br />
Degnemosen 1, Tåsinge<br />
5700 Svendborg<br />
Tlf.:6222 6247<br />
Kurt.kaysen@mail.dk<br />
Formand Midtjylland<br />
Viggo Lund Hansen<br />
Søndervangen 48, 2.tv.<br />
8260 Viby J.<br />
Tlf.: 86545537 / 20405537<br />
oz3ve@mail.tele.dk<br />
Nordisk afdeling<br />
Ole Offt Christensen<br />
Längemajas gata 6B S-456 32 Kungshamn<br />
Tlf.: 00 46 5233 0073<br />
ole.offt@telia.com<br />
Kasserer/Bladets udenlands/<br />
Medlemsservice<br />
Viggo Billstrøm<br />
Skørengen Vest 19<br />
4660 St. Heddinge<br />
Tlf.: 5650 3007<br />
vigbil@privat.dk<br />
Ansvarshavende redaktør<br />
Peter Armfelt<br />
Redaktion<br />
Hjørdis Lorenzen<br />
Bakken 16, 3050 Humlebæk<br />
E-mail: Bakken16@mail.tele.dk<br />
Annoncer<br />
Henvendelse til redaktionen<br />
Fuldriggeren<br />
Udsendes 4 gange om året.<br />
Oplag<br />
Ca. 1300 stk.<br />
Grafisk produktion<br />
Nordkystens Bogtrykkeri ApS<br />
2<br />
Hjemmeside:<br />
www:georgstageforeningen.dk<br />
Kalender<br />
Tirsdagsaftener kl. 19 30<br />
Tirsdag den 2. marts 2011<br />
Generalforsamling 2011<br />
Kl. 18 tirsdag den 8. marts 2011<br />
Tirsdag den 5. april 2011<br />
”Sing Song aften”<br />
Tirsdag den 3. maj 2011<br />
Søndag den 15. maj<br />
Baksmønstring på Fyn<br />
Egeskov Slot<br />
Mødetid kl.11 ved<br />
Indgangen til slottet<br />
Juni-Juli-August<br />
Sommerferie<br />
Deadline for indlæg til<br />
næste nummer<br />
10. april 2011<br />
Husk sæt allerede nu x i din kalender.
Dødsfald.<br />
Foreningen har fra familie fået besked om at<br />
følgende medlemmer er afgået ved døden.<br />
43017 Olaf Degn Kristensen, Granhaven 2, st.-<br />
0003,6230 Rødekro er afgået ved døden den 25.<br />
oktober 2010.<br />
65077 Benny Skjold Pedersen, Rønnevej 7,<br />
5620 Glamsbjerg, er afgået ved døden den 10.<br />
november 2010.<br />
59075 Gunnar Høi er afgået ved døden den 29.<br />
november 2010.<br />
59044 Svend Nielsen er afgået ved døden den<br />
28. december 2010.<br />
Ære være deres minde.<br />
Fra Det Maritime Danmark har vi<br />
følgende mindeord for Kaptajn Gunnar<br />
Høi - en af de blå ambassadører.<br />
Kaptajn Gunnar Høj er død 69 år . Mange<br />
Hvidovre borgere vil huske Gunnar "Skipper"<br />
Høi som kaptajn på Hvidovre Kommunes<br />
lejrskoleskib Jette Jan. Et projekt han ledede fra<br />
starten i 1973 til skibet blev afhændet i 1982.<br />
Gunnar var født i Pøl på Nordals i 1941.<br />
Dengang var der ca. to muligheder når skolen<br />
var overstået: Fabriksarbejder på Danfoss eller<br />
landbruget. Heldigvis for de mange af os der<br />
lærte Gunnar at kende var hans nysgerrighed og<br />
appetit på livet for stor til at rumme Als. Han<br />
ville se verden og det skulle være fra søsiden.<br />
Han mønstrede som dæksdreng i en af de sidste<br />
lastførende sejlskibe, Artemis. Et skib om<br />
hvilket man sagde, at kunne man overleve<br />
Artemis, kunne man overleve alt. Senere kom<br />
han på søfartsskole i Sønderborg, elev på Georg<br />
Stage og Danmark og siden tilbage til Georg<br />
Stage som understyrmand.<br />
Han kom til DFDS som styrmandsaspirant og<br />
sejlede blandt andet på Sydamerika, hvor der<br />
bl.a. lastedes frugt. Et kontinent han havde håbet<br />
at genopleve når han skulle pensioneres.<br />
Han læste til skibsfører i København, blev ansat<br />
som styrmand i Oslobådene og DFDS<br />
indenrigsfart. I 1967 kom han til Mols-linien.<br />
Men lige-ud-og-tibage rakte temperamentet ikke<br />
til. I 1973 kom han til Hvidovre Kommune for at<br />
lede skoleskibsprojektet, som var nytænkende i<br />
forhold til hvordan man fik unge til at fungere<br />
sammen, at styrke sammenholdet og tage hensyn<br />
og give dem nogle oplevelser de ellers ikke ville<br />
få.<br />
Alt dette og mere til gav Gunnar og hans<br />
skiftende besætninger Hvidovres unge gennem 8<br />
år.<br />
I 1982 blev skibet afhændet fordi man frygtede<br />
der var råd i skibet og det derfor ikke kunne<br />
istandsættes (I dag er skibet hjemmehørende i<br />
St. Malo, Frankrig og bærer navnet Etoile de<br />
France, er rigget om til topsejlsskonnert.<br />
Styrehus og dækshus er væk. Skibssiden er<br />
sortmalet. Skibet sejler i dag med turister).<br />
Gunnar besøgte "sit skib" så sent som i sommer<br />
og det var med vemod han fra kajkanten gik og<br />
kiggede på det. Samtidig glædede han sig over<br />
at skibet fortsat virker i bedste velgående.<br />
Efter Jette Jan tiden kom Gunnar kortvarig til<br />
DFDS som overstyrmand inden han i 1984 blev<br />
ansat som skolechef på skoleskibet Danmark.<br />
Det passede Gunnar godt. For i orlovsperioderne<br />
inspirerede han utrætteligt folkeskoleelever til at<br />
vælge en karriere til søs. Det siges at han har<br />
afholdt over 1000 fordrag for Søfartens Fremme.<br />
I 1990 kom Gunnar kortvarig til Kattegat-broen<br />
(Kalundborg - Juelsminde), hvor han som<br />
chefkaptajn sammen med fællestillidsmanden<br />
fik skabt en virksomhedskultur, at der i de 8 år<br />
han var ansat, ikke var en eneste strejke blandt<br />
søfolkene (en bedrift!). Årene i Mercandia<br />
betegnede han selv som de bedste i hans liv.<br />
I 1998 kom Gunnar til Gedser-Rostock<br />
overfarten som chefkaptajn og teknisk direktør<br />
3
og i 2000 blev han ansat som rederichef i Arriva<br />
Danmark A/S med ansvar for havnebusserne i<br />
Københavns Havn.<br />
I 2003 mistede han sin elskede kone Grethe efter<br />
44 års samliv og han mistede i høj grad den<br />
smittende livsglæde og optimisme der altid<br />
havde præget ham.<br />
Han fortsatte med at arbejde og i 2007 mødte<br />
han så kærligheden og livsglæden på ny, da<br />
Ann-Maria trådte ind i hans liv.<br />
Situationen er alvorlig, og Erstatning<br />
undslipper kun ved at sætte læsejl og dreje af for<br />
vinden. Den unge Elingius er i sin skibstegning<br />
stærkt præget af de italienske skibsbilleder, han<br />
har kendt hjemme fra Flensborg. Selv det<br />
karakteristiske træk med med skibshunden har<br />
han taget med.<br />
4<br />
Gunnar skulle have været pensioneret 31.<br />
december 2010, og havde planlagt at vise Anna-<br />
Maria de steder i verden han som sømand havde<br />
besøgt.<br />
Dette nåede han ikke. Han tabte kampen til<br />
kræften den 26. november 2010.<br />
Gunnar efterlader sig Anna-Maria, sønnerne<br />
Carsten og Jesper samt 6 børnebørn.<br />
På familiens vegne. Carsten Høi<br />
Billedet fra forsiden er:<br />
Usigneret gouache udført i 1750`erne af Clement<br />
Mogensen Clementsen. Lysmål: 15,5 x 20 cm.<br />
Orlogsmuseet. Gouachen må tilskrives mester ved<br />
Konstruktionskammeret på Holmen, Clement<br />
Mogensen Clementsen, hvis oldebarn ml. 1850 og<br />
1900 skænkede denne sammen med flere tilsvarende<br />
arbejder til Den historiske Samling på Holmen
Generalforsamling.København.<br />
Tirsdag den 8. marts 2011 kl. 18.00 afholdes<br />
ordinær generalforsamling i vores nye stue<br />
Langebrogade 8, 1411 København K.<br />
Obs. Bilister gøres opmærksomme på, at der er<br />
indført parkeringsafgift hele døgnet på hverdage.<br />
Så parker et sted, hvor det er gratis nær Metroen,<br />
og tag denne til Christianshavnstorv.<br />
Dagsorden:<br />
1. Valg af dirigent.<br />
2. Formandens beretning om foreningens<br />
virksomhed i det forløbne år.<br />
3. Kassererens forelæggelse af det<br />
reviderede regnskab til<br />
generalforsamlingens godkendelse.<br />
4. Fondskassererens forelæggelse af<br />
fondets regnskaber til<br />
generalforsamlingens godkendelse.<br />
5. Fastsættelse af næste års kontingent.<br />
6. Behandling af indkomne forslag.<br />
7. Valg:<br />
a. Valg af medlemmer til<br />
bestyrelsen.<br />
b. Valg af suppleanter.<br />
c. Valg af revisorer for<br />
foreningen samt en<br />
revisorsuppleant.<br />
d. Valg af revisorer for fondet<br />
samt en revisorsuppleant.<br />
8. Eventuelt.<br />
I forbindelse med generalforsamlingen er<br />
følgende på valg:<br />
2011:<br />
Peter Armfelt<br />
Jørgen Amtrup Jørgensen<br />
Jørgen Ahlmann Svensson<br />
2012:<br />
Erik Rossing<br />
Viggo Billstrøm<br />
Leif Larsen<br />
2013:<br />
Jan Meinertz<br />
Jan Hamilton<br />
Steffen Schultz<br />
Suppleanter<br />
Niels Peter Winther Petersen<br />
Torben Dam<br />
Revisor<br />
Hans Bach Jeppesen<br />
Alle er villige til genvalg<br />
Forslag der ønskes behandlet på<br />
generalforsamlingen bedes sendt skriftligt<br />
til formanden senest 8 dage før<br />
generalforsamlingen.<br />
Formanden.<br />
Efter generalforsamlingen vil bestyrelsen byde<br />
på en øl og en bid brød. Af hensyn til dette<br />
arrangement skal der ske tilmelding, hvis man<br />
ønsker at deltage i spisningen.<br />
Tilmelding.<br />
I de tilfælde vi beder om en tilmelding til et af<br />
vores arrangementer, kan det gøres på en af<br />
følgende adresser eller e-mail.<br />
Peter Armfelt Tlf. 49194295<br />
E-mail peter_armfelt@hotmail.com<br />
(husk _ mellem peter og armfelt)<br />
Jan Hamilton Tlf.39408557<br />
E-mail jhc@dma.dk<br />
Stiftelsen Georg Stages Minde<br />
Skoleskibet Georg Stage<br />
A. H. Vedels Plads<br />
Nyholm<br />
1439 København K<br />
tlf. 32 95 80 19<br />
fax 32 95 80 16<br />
kontor: stiftelsen@georgstage.dk<br />
skibet: skoleskibet@georgstage.dk<br />
www.georgstage.dk<br />
5
Generalforsamling Fyn<br />
Fyns Afdeling holdt julefrokost i Marinestuen i<br />
Svendborg den 8. december med 20 deltagere,<br />
12 medlemmer og 8 hustruer.<br />
Marineforeningens hovmester anrettede en rigtig<br />
god julebuffet, og da vi låner stuen gratis, og<br />
kassereren spæder godt til, var det et dejlig<br />
billigt arrangement.<br />
Generalforsamlingen planlægges også holdt i<br />
Marinestuen, onsdag den 20. april kl. 11, med<br />
efterfølgende spisning kl. 12, hvortil damerne er<br />
velkomne.<br />
Med venlig hilsen<br />
Kurt<br />
6<br />
<strong>SALVAGE</strong> &<br />
<strong>SURVEY</strong><br />
STS MARINE CONSULT<br />
makes it faster and easier for you<br />
Phone +45 2172 8040<br />
24 hours service<br />
www.stsmarineconsult.dk<br />
G.S.F Jylland<br />
afholder generalforsamling,<br />
søndag den 27. marts 2011 kl. 12.30 i<br />
Marineforeningens lokaler, Kovnogade 2,<br />
Århus Havn.<br />
Dagsorden:<br />
1. Valg af dirigent.<br />
2. Formandens beretning.<br />
3. Kassereren fremlægger regnskabet.<br />
4. Valg til bestyrelsen:<br />
� Kasserer Ronald Peter Grassmé<br />
� Best. medlem John Byg<br />
� Best. medlem Finn Clemmensen<br />
5. Indkomne forslag. (Skal være<br />
formanden i hænde senest 8 dage før)<br />
6. Eventuelt.<br />
Da forening er vært for en dram og en bid brød<br />
efter generalforsamlingen, vil vi gerne have din<br />
tilmelding senest:<br />
Den 20. marts 2010 til:<br />
Formand Viggo Lund Hansen 86 54 55 37<br />
oz3ve@mail.tele.dk<br />
Kasserer Ronald P. Grassmé 86 99 67 52<br />
ronald@grassme.dk<br />
Best. medlem Alex S. Nielsen 86 22 17 07<br />
alexstigsen@webspeed.dk<br />
Best. medlem John Byg 86 26 08 14<br />
Arrangement i Georg Stage<br />
foreningen Jyllands afdelingen.<br />
"Projekt Hans Hedtoft".<br />
I samarbejde mellem Aarhus Søfarts Museum og<br />
Århus Bymuseum inviteres foreninger og<br />
privatpersoner med særlig interesse for søfart -<br />
herunder Georg Stage Foreningens medlemmer -<br />
til et specilarrangement i Aarhus Bymuseum,<br />
Carl Blochsgade 28, 8000 Århus C lørdag den<br />
26. marts 2011 kl 1330.<br />
Læs mere om Projektet og tilmelding til<br />
arrangementet på Aarhus Søfarts Museums<br />
hjemmeside www.aarhussoefartsmuseum.dk<br />
Venlig hilsen<br />
Karl Nøhr Sørensen<br />
Aarhus Søfarts Museum
Baksmønstringen 2011.<br />
Det er Fyns afdelingen som står for årets<br />
Baksmønstring. Fra Kurt Kaysen har jeg fået<br />
følgende:<br />
I år skal vi opleve Egeskov Slot med park og<br />
museer. Vi mødes søndag den 15. maj 2011 kl.<br />
11.00 udenfor indgangen til slottet.<br />
Normalt er entreen på 175 kr. pr. person.<br />
Georg Stageforeningen har forhandlet sig frem<br />
til en pakkeløsning som indenholder frokost<br />
kl.12.00 med Stor Egeskov schnitzel med<br />
kryddersmør, ærter, gulerødder, stegte kartofler,<br />
surt og sødt. Dertil 1 øl eller vand. Desuden kl<br />
15.00 kaffe eller the og hjemmelavet lagkage.<br />
Pris ialt 325 kr.<br />
Foreningen vil give et tilskud til dette<br />
arrangement.<br />
Ligeledes vil afdelingen medbringe en<br />
pose øl/vand.<br />
I parken er der kiosker, hvor man kan købe<br />
snacks og drikkevare.<br />
Bilister fra Sjælland får 40% rabat på<br />
returrejsen.<br />
Mønstringen kan finde sted i parken, hvis vejret<br />
tillader. Ellers indenfor.<br />
Vi skal spise i den store sal i restauranten.<br />
Efter frokost er der fri manøvre. Man kan se på<br />
biler, motorcykler, flyvemaskiner m.m.<br />
Så er der selve slottet. Til orientering kan man<br />
læse alt om stedet på hjemmesiden<br />
www.egeskov.dk (det er en af Fyns største<br />
turistattraktioner).<br />
Efter kaffen kan man fortsætte med at se sig<br />
omkring.<br />
Hvis nogen ankommer mede toget fra Odense til<br />
Kværndrup station, kan vi hente dem i<br />
privatbiler.<br />
Formandens beretning<br />
Den 3. februar fejrede kineserne deres nytår. Det<br />
vil de gøre 15 dage mere indtil fuldmåne. Set i<br />
lyset af det kinesiske nytår, vil jeg på<br />
foreningens vegne ønske alle vores trofaste<br />
medlemmer i vores 3 afdelinger, Jylland, Fyn og<br />
København et rigtigt godt nytår 2011. Det<br />
samme ønske går til Stiftelsen "Georg Stages<br />
Minde", Rydberggasterne Sverige, vores<br />
forpagtere Anders og Caroline, venner og<br />
bekendte, men ikke mindst alle vores støtter på<br />
Christianshavn. Rigtigt godt nytår 2011<br />
allesammen.<br />
Der var et godt fremmøde på vores<br />
generalforsamling 2010. Bestyrelsen havde<br />
fremsat forslag til ændring af teksten i<br />
vedtægternes § 8 første afsnit, således, at<br />
bestyrelsen ikke behøver supplerer sig før den er<br />
nede på under 9 medlemmer. Før bestod<br />
bestyrelsen af 11 medlemmer. I dag hedder det<br />
minimum 9 max 12 medlemmer. Umiddelbart<br />
ser det ud til, at det er et stort antal<br />
bestyrelsesmedlemmer til vores lille forening.<br />
Men da foreningens bestyrelsesmedlemmer før i<br />
tiden sejlede det meste af året, kunne der opstå<br />
en situation, hvor et par bestyrelsesmedlemmer<br />
traf en hurtig beslutning, som den øvrige<br />
bestyrelse ikke kunne tilslutte sig. Med det store<br />
antal var der større sandsynlighed for, at<br />
et større udvalg var hjemme hele tiden. Så hvis<br />
der i fremtiden kommer en yngre<br />
bestyrelse, hvor de fleste sejler, har de<br />
muligheden for atter at udvide til 12<br />
medlemmer.<br />
Blot nogle dage før generalforsamlingen, havde<br />
vores hus været på tvangsaktion og<br />
blev solgt for ca. 8050.000 kr. plus<br />
omkostninger. Det havde også de fremmødtes<br />
store interesse. Den 15. marts. 2010 var der<br />
begæret ny aktion. Her blev prisen ca. 2,5<br />
7
million plus diverse udgifter.<br />
Tirsdag den 6. april forsøgte vi os med en "Sing<br />
Song" aften i stuen. Det trak mange af huse, og<br />
med Ravn og Co. i spidsen blev det en rigtig<br />
hyggelig aften. Alle opfordrede til en<br />
gentagelse, så den er i år sat til tirsdag den 5.<br />
april. Her mødes vi igen til "Sing Song".<br />
2010 var året vi stod for afholdelsen af<br />
Baksmønstringen. Her havde bestyrelsen valg<br />
"Store Vinkedag". Den dag Georg Stage<br />
afsejlede fra Flådestationen og ud på sit togt.<br />
Deltagerne havde mulighed for at komme om<br />
bord og se deres gamle skib, snakke med de<br />
vordende G.S.elever og deres forældre, mens<br />
foreningen bød på kaffe og øl og vand. P.g.a. en<br />
forsinkelse i afgangen måtte vi bryde op lidt før,<br />
for at gå om bord i en til lejligheden lejet<br />
Nettobåd. Den bragte os på tur rundt i<br />
Københavns havn, og tilstødende kanaler.<br />
Under sejladsen blev der serveret sandwich og<br />
øl. Turen endte ude ved det gamle Ørstedsværk,<br />
nu med navnet Diesel House. Her fik vi en<br />
grundig rundvisning og forklaring på de<br />
forskellige dieselmotorer B & W havde<br />
konstrueret og bygget gennem tiderne. Selv<br />
damerne i gruppen var ivrigt interesserede. Et<br />
museum der er værd at besøge. Men vælg en af<br />
de dage, hvor de starter den store dielselmotor<br />
op. Den som i en lang årrække var verdens<br />
største.<br />
Herfra kørte vi med taxaer tilbage til Rabes<br />
Have, hvor Caroline og co. havde den varme<br />
mad parat.<br />
Det varede ikke længe før de nye ejere lod hører<br />
8<br />
fra sig, med henblik på lejeforhøjelse. Fra den<br />
nuværende årlige husleje på omkring 70.000 kr.<br />
for de 324 kvadratmeter lejemålet består af, til<br />
en lejeforhøjelse over en 4 årig periode til 1200<br />
kr. pr. kvadratmeter. Alene vores stue som var<br />
på 52 kvadratmeter, ville de ligeledes have<br />
husleje for 52 kvadratmeter loft, som aldrig har<br />
været brugt, og som ville koste en formue at<br />
gøre i stand. Men det var ikke deres problem,<br />
sagde de. Det var lejerens. Vi havde ansvaret for<br />
den indvendige vedligeholdelse.<br />
Med en sluthusleje efter 4 år på 324 x 1200 kr.<br />
=388.800 kr. og hertil varme og el så det hele<br />
sort ud.<br />
Vi hyrede en af de dygtigste, men også en dyr<br />
advokat, som havde speciale i erhvervslejemål.<br />
Hun kunne desværre kun fortælle, at udlejeren<br />
var i sin fulde ret til at sætte huslejen op, efter<br />
der var kommet en ændring af<br />
erhvervslejelovens § 13 under denne regering.<br />
Kort fortalt går det ud på at en udlejer af<br />
erhvervslejemål kan sammenligne huslejen med<br />
huslejen for andre erhvervslejemål der ligger<br />
rundt omkring. Er huslejen der højere, kan han<br />
sætte sin husleje til det samme, uanset i hvilken<br />
stand huset er i. Og så lyder det så flot, at hvis<br />
huslejen viser sig at være lavere, har han også<br />
ret til at sætte huslejen ned. Da vi jo ikke har<br />
nogen naboer rundt om os, men vi skal helt op<br />
til Christianshavns torv eller over på den anden<br />
side af havnen før der er naboer, og her er<br />
huslejerne af en helt anden størrelse, og det er<br />
det vi kommer til at lide under.<br />
Hun vurderede, at vi ikke havde råd til at gå i<br />
boligretten, og køre en sag. Den kunne trække<br />
ud i årevis, med store omkostninger i<br />
advokatsalær. Så bestyrelsen besluttede, der<br />
ingen grund var til at kæmpe for en nedsættelse<br />
af huslejen, hvis besparelsen på den anden side<br />
gik op i advokat salær.<br />
Men hvad skulle vi så stille op.? Hen over<br />
sommeren så vi endelig lyset. De nye ejere<br />
troede, at vi med næb og klør ville kæmpe for<br />
vores stue, og det skulle forårsage, at vi ville<br />
vælge restauranten fra. Men ingen restaurant,<br />
ingen forpagtning og indtægt, og ingen<br />
uopsigelighed. Hvorimod afgav vi vores stue
skar vi 104 kvadratmeter x 1200 kr = 124.800<br />
kr. af den endelige husleje.<br />
Det blev så besluttet, at afgive stuen og flytte<br />
ned i det vi før kaldte Danmarksstuen.<br />
Imellemtiden havde vores advokat fået prisen pr.<br />
kvadratmeter ned på 1000 kr. Og her afsluttede<br />
vi sagen.<br />
Anders og Caroline har bygget en fornuftig<br />
forretning op. De havde 5 års fødselsdag i<br />
november 2010. Vores stue har ikke haft nogen<br />
indflydelse på deres indtjening. Det er selve<br />
frokostrestauranten de lever af.<br />
Nu bliver det op til dem årene frem, hvornår de<br />
når smertegrænsen.<br />
Skulle der pludselig af en eller anden grund<br />
dukke så mange mennesker op til vores<br />
mødeaftener, har vi hele restauranten vi kan<br />
låne, da der er lukket mandag og tirsdag.<br />
I november havde vi vores traditionelle<br />
julefrokost. Og til årets juletræsfest for forældre,<br />
og bedsteforældre med små børn havde rigtig<br />
mange tilmeldt sig, da det var sidste gang i den<br />
gamle Georg Stage Stue.<br />
Julemanden og hans hjælpere skal igen i år have<br />
stor tak for at trække læsset. Ligeledes stor tak<br />
til Anders og Caroline for æbleskiver, ristede<br />
kastanjer og den hvide gløg. Den varmede i det<br />
kolde vintervejr.<br />
Der har været stor opbakning blandt de lokale<br />
christianshavnere. De føler med os og kan ikke<br />
forstå, at det skulle ende der, hvor det er endt,<br />
efter så mange år på Christianshavn.<br />
Bladet Christianshavneren har haft en stor<br />
artikkel i deres blad om vores historie, og hvor<br />
galt det er gået.<br />
Stuen havde vi opsagt til 1. februar 2011. P.g.a.<br />
restauranten havde været booked op hele<br />
december til julefrokoster, havde flere af<br />
dem som kom for sent i december valgt at holde<br />
deres julefrokost i januar.<br />
Så helt hen til den 15. januar var der gæster i<br />
stuen.<br />
Herefter gik bestyrelsen i gang med at pakke ned<br />
og indrette en lang kistebænk i den nye stue til<br />
opbevaring af vores ting vi ikke kan have<br />
fremme. Et stod klart. Den store model af Georg<br />
Stage nr. 1 kunne vi ikke finde plads til, samt en<br />
del andre rekvisitter. Bestyrelsen besluttede at se<br />
mod vest til det nye søfartsmuseum i Århus. Her<br />
vrimler det også med gamle Georg Stage<br />
Drenge. Museet blev kontaktet, og en aftale sat i<br />
stand. Søndag den 30 januar kom 3 mand i en bil<br />
med trailer og hentede Georg Stage nr. 1,<br />
maskintelegrafen, den der havde stået på broen<br />
og maskintelegrafen som der blev svaret med fra<br />
maskinen. Efter sigende findes der vist kun dette<br />
eksemplar i dag som samtidig virker. Tingene er<br />
i første omgang til låns.<br />
Jeg vil endnu engang her i min årsberetning<br />
takke bestyrelsen for den store indsats ved<br />
afviklingen af Georg Stagestuen. Ikke mindst<br />
dem der ryddede loftet med alt det der havde<br />
ligget og hobet sig op i 30 år.<br />
Det viste, at vi stadig kan løfte i flok når det<br />
gælder. Og vi nåede det selv om tiden var knap.<br />
Rabes Haves stamgæster glædede sig til at se,<br />
hvordan sådan en flok pensionister ville gribe<br />
den sag an. Men de kom hurtig på andre<br />
tanker. Nu kommer der nok nogle forespørgsler i<br />
fremtiden, om vi ikke har lyst til at give et nap<br />
med, næste gang nogle skal flytte i kvarteret.<br />
Det skulle i grove træk omfatte de begivenheder<br />
som foreningen har været en del af, fra<br />
generalforsamlingen 2010 og op til<br />
generalforsamlingen 2011.<br />
Formanden<br />
Peter Armfelt<br />
9
Min tipoldefar havde en arbejdsuge på 72 timer<br />
- 12 timer dagligt . også lørdag. Ved siden af<br />
passede han sin lille have, der forsynede<br />
familien med grønsager. Samtidig var han<br />
kasserer i den lokale idrætsforening, strålefører i<br />
det lokale brandkorps og tenor og nodeskriver i<br />
sangforeningen. Han klippede selv sine 6 børn,<br />
forsålede familiens fodtøj, kløvede brænde og<br />
lavede selv sit husgeråd.<br />
Min oldefar var kommet ned på en arbejdsuge<br />
på 54 timer. Han overtog haven og var også<br />
brandmand. Han var godt nok medlem af den<br />
lokale idrætsforening og sangforeningen, men<br />
han kunne kun drive den til en baryton uden<br />
noder. Hans 4 børn blev sendt til barberen for at<br />
blive klippet, og øksen blev foræret væk, da han<br />
gik over til kulfyring. Husgeråddet blev fornyet<br />
hos isenkræmmeren.<br />
Min bedstefar arbejdede 48 timer om ugen.<br />
Også han var havemand og medlem af den<br />
lokale idrætsforening, men havde ikke tid til at<br />
synge og slukke ildebrande. Hans 2 børn fik lov<br />
til at blive langhårede.<br />
Min far var autoritetstro og derfor medlem af<br />
den lokale idrætsforening, men han kom der<br />
aldrig. Han havde opgivet familiehaven - den<br />
betalte sig ikke længere, og så havde han fået<br />
elvarme. Hvordan skulle han ellers få tiden til at<br />
slå til med en 45 timers arbejdsuge.?<br />
Jeg har overhovedet ikke tid til noget som helst.<br />
Synge? Højest lidt brummen i badeværelset.<br />
Ikke noget med frivillige job. Hvordan skulle jeg<br />
kunne klare det med en opslidende arbejdsuge<br />
på 37 timer.? Somme tider kunne jeg godt<br />
tænke mig snart at komme på efterløn, for så<br />
kunne jeg i det mindste få tid til at tage mig lidt<br />
af min hund.<br />
Jeg har længe haft lyst til at skrive disse linier,<br />
men først i aftes fik jeg tid, da mit fjernsyn brød<br />
sammen.....<br />
10<br />
Foreningens stifter<br />
Stifteren af vores forening Albert<br />
Eckwald havde en forkærlighed for at indsamle<br />
oplysninger om, hver en elev som havde sejlet<br />
med Georg Stage. For ham var det, det<br />
samme, som andre samler på frimærker.<br />
I forbindelse med oprydningen og afrigningen af<br />
vores stue faldt jeg over nogle kopier af de<br />
papirer Eckwald havde samlet.<br />
På den gamle Georg Stages første togt i 1882<br />
hed elev nr. 2 Jørgen Carl Vosbein. Han var<br />
født den 27. marts 1867 på Nylykkegaard ved<br />
Vordingborg. Gift første gang 23. januar 1895<br />
på Bogø med Olga Constance Jacobsen, datter af<br />
fhv. skibsfører, assuranceagent P.E. Jacobsen og<br />
Martha Elisabeth Palle. Gift anden gang i Siam<br />
med Bau Daaschni.<br />
Styrmand i DFDS, senere kaptajn og<br />
plantagebestyrer i Siam (ØK). Meget vides ikke<br />
om Jørgen Vosbeins liv og færden i Siam, men<br />
en enkelt tildragelse fra disse år er meddelt i en<br />
dansk forfatters bog. Erling Bache Bogen<br />
hedder: "Hvide under tropesol"(Kbhvn. 1939)
Her er et udskrift fra hans brevveksling med<br />
Eckwald fra 1947.<br />
Med megen tak har det glædet mig at modtage<br />
foreningens brev og bladet med. Deres venlige<br />
tilbud om at blive optaget som medlem, men jeg<br />
beklager at forholdende her efter krigen er<br />
endnu trykkende, at jeg ikke kan se, hvorledes<br />
jeg skal kunne få sendt de omtalte 5 kroner som<br />
er kontingentet, og forholdende er ikke i<br />
bedring, snarest det modsatte.<br />
Jeg vil nødig have, at De tænker, at det er<br />
mangel på den "rette glød", som nævnes i Deres<br />
brev, for det er netop tankerne på længst<br />
forsvundne dage, at jeg lever på nu, og dersom<br />
jeg skulle opnå endnu en gang at se gamle<br />
Danmark, skal foreningen være et af mine første<br />
besøg.<br />
Som nævnt har det glædet mig at modtage<br />
meddelelse om foreningens dannelse, til glæde,<br />
gavn og sammenhold for de gamle drenge, når<br />
de mødes og gensidig meddeler hinanden<br />
erfaringer til gensidig gavn.<br />
Jeg ved, fra et par samtaler med admiral Bruun<br />
nogle år efter min tid i "Georg Stage" at<br />
komiteen for Georg Stages Minde fulgte<br />
elevernes løbebane med megen interesse, og skal<br />
jeg her omtale min, som ganske vist kun kan<br />
interessere som en ganske almindelig, men dog<br />
som en af drengene.<br />
Jeg kom til søs i 1881 med orlogsbriggen Ørnen.<br />
Året efter med Georg Stage, begge skibes første<br />
rejse. Om bord i Georg Stage havde jeg nr. 2 og<br />
var formand i anden bakke med ti elever. Under<br />
sommerferien blev vi 11, da Malte Bruun kom<br />
med. Med de to skibe havde jeg seks år i<br />
forskellige sejlskibe. Tog eksamen i 1887,<br />
aftjente værnepligten i kongeskibet,<br />
jubilæumsåret. Derefter 16 år som aspirant, 2. og<br />
1. styrmand i DFDS. Da jeg endnu kunne vente<br />
flere år på avancement, modtog jeg et tilbud fra<br />
Ø.K. i 1904 som fører i lokal fart herude. Efter 2<br />
år for Ø.K. blev det arrangeret i mellem Ø.K.`s<br />
direktion og indenrigsministeriet her, at jeg<br />
skulle overtage en lille dampyacht for<br />
regeringen, som jeg førte i 20 år, hvorefter jeg<br />
tog min afsked og blev bevilget en lille pension,<br />
det var i 1925. Senere blev jeg først medhjælper<br />
i Ø.K.?s herværende agentur, og nogle år<br />
derefter bestyrer, men blev afskediget, da<br />
agenturet blev overgivet til siameserne selv.<br />
Også fra Ø.K. efter 14 års tjeneste modtager jeg<br />
en lille månedlig godtgørelse, ikke pension.<br />
Jeg har som alle andre oplevet gode og dårlige<br />
dage, men vist ikke som særlig kan interessere at<br />
skrive om. Min sværeste tid var de 2 første år<br />
som 2. styrmand i DFDS. Dengang var man kun<br />
arbejdsformand, var ildeset på broen om dagen i<br />
åben sø. Min bedste tid har jeg tilbragt herude,<br />
særlig efter jeg lærte siameserne rigtig at kende,<br />
og de mig.<br />
Jeg havde en god gage, følte mig selv<br />
respekteret. Skibet blev mest benyttet til lyst og<br />
rekreation, lå ofte måneder i havn, så jeg havde<br />
megen tid til egen rådighed, som jeg benyttede<br />
på forskellig måde, byggede nogle motorbåde,<br />
forsøgte med en kokosnødplantage, men den<br />
mislykkedes, og jeg mistede min<br />
sammensparede kapital.<br />
Jeg byggede nogle små huse, som sammen med<br />
pensionen skulle give mig nok til at leve pænt<br />
under normale forhold, men nu efter krigen,<br />
hvor alt er 10 - 29 - 30 gange dyrere, kan mine<br />
indtægter knap dække det halve af udgifterne,<br />
men - hvor er det bedre.?<br />
11
Uddrag fra Erling Bachs bog:" Hvide under<br />
Tropesol".<br />
Før anden verdenskrig ønskede de mange<br />
kinesere i Siam deres egen ambassadør i<br />
Bangkok, og den Kinesiske Republiks regering<br />
havde adskillige gange forgæves søgt at opfylde<br />
kinesernes ønsker. Det viste sig at kinesere i<br />
udlandet året forud havde sendt over tyve<br />
millioner pund sterling til hjælp for deres<br />
familier eller militæret, og omtrent en fjerdedel<br />
af dette beløb kom fra kinesere i Siam.<br />
Oplysningerne var offentliggjort i en officiel<br />
kinesisk journal.<br />
I aviserne kunne man læse artikler med følgende<br />
indhold.: Vort elskede Siam er ikke et fredfyldt<br />
land. Siam er hverken frit eller uafhængigt. Vort<br />
land er et jagtterræn for fremmede af forskellig<br />
hudfarve, et ynkeligt land, hvis befolkning er<br />
slaver. Enhver Siameser må forstå, at det er vor<br />
pligt at bevare Siam for Siamesere!<br />
Landsmænd! Siams skæbne ligger i jeres<br />
hænder. Lad os ikke græde eller bede - men lad<br />
os kæmpe for at redde Siam, før det er for sent!<br />
Kort efter skulle Siam igen være skueplads for<br />
en kort og ublodig revolution. Partiet, som<br />
ønskede at afskaffe det absolutte monarki og<br />
indføre almindelig konstitution, gennemførte<br />
revolutionen.<br />
H.s. Majestæt kong Prajatipok opholdt sig på det<br />
tidspunkt i sin ynglings residens Hua Hin i syd<br />
Siam, men flygtede længere syd på til Singora.<br />
Han var klar over, at spillet var tabt. Hans<br />
popularitet havde i lang tid været dalen, og man<br />
må antage, han havde ventet en ny revolution.<br />
Det viste sig nemlig senere, at han før sin rejse<br />
til Hua Hin havde bragt en millionformue i<br />
sikkerhed bl. a. i udlandet.<br />
Tilfældigvis skulle det blive en dansker, som<br />
hjalp kongen til flugt fra sit land, og et dansk<br />
motorskib, som bragte Hs. Majestæt i sikkerhed<br />
i Singapore, hvorfra han senere sejlede til<br />
Europe for endelig at finde exil i England.<br />
En hr. Vossbein, som nød sit Otium i Singora,<br />
fik æren af at huse kongen og dronningen i<br />
nogle timer, indtil man havde etableret<br />
forbindelse med en nedgående båd. Motorskibet<br />
ville passere Singora i nattens løb og ville så<br />
ankre op ud for den lave, sumpede kyst for at<br />
12<br />
tage de kongelige flygtninge om bord.<br />
Den nat blæste en storm i den siamesiske Golf.<br />
Den gamle dansker tvivlede stærkt på om det<br />
overhovedet ville lykkes at komme ud til skibet i<br />
en motorbåd. Men det gjaldt bogstaveligtalt liv<br />
og død, og han beordrede sine indfødte hjælpere<br />
til at fylde benzintankene og være parat til at<br />
sejle med minuts varsel.<br />
Fortsættes i næste nummer
Fødselsdage<br />
marts 2011<br />
87008<br />
Alexander Kiss<br />
Boterud 7,<br />
S-54874 Gårdsjö<br />
Fylder 40 den 01-03-<br />
2011<br />
61074<br />
Otto Krogh-Hansen<br />
Ægirsvej 3,<br />
DK-3700 Rønne<br />
Fylder 65 den 04-03-<br />
2011<br />
47012<br />
Tage Bloch Johansen<br />
Nørregade 8 A, 2.,<br />
DK-5600 Faaborg<br />
Fylder 81 den 05-03-<br />
2011<br />
72053<br />
Peter Bjørn Schleicher<br />
Sankt Jørgens Vej 62,<br />
DK-5700 Svendborg<br />
Fylder 55 den 07-03-<br />
2011<br />
38046<br />
Siiger Lukas Wilhelm<br />
Hansen<br />
Buttervej 30,<br />
DK-9990 Skagen<br />
Fylder 88 den 12-03-<br />
2011<br />
52011<br />
Knud Pedersen<br />
Baggårde 5,<br />
Ommel<br />
DK-5960 Marstal<br />
Fylder 75 den 13-03-<br />
2011<br />
39031<br />
Axel Stampe Munck<br />
99 Elanor Dr.<br />
USA-08824 Kendall<br />
Park, New Jersey<br />
Fylder 87 den 14-03-<br />
2011<br />
73075<br />
Peter Bouvin<br />
Skolgatan 22,<br />
S-51254 Svenljunga<br />
14<br />
Fylder 55 den 19-03-<br />
2011<br />
58012<br />
Kurt Eduard Dael<br />
Lysagervej 25,<br />
DK-2920 Charlottenlund<br />
Fylder 70 den 22-03-<br />
2011<br />
37067<br />
Hans Arne J. Nielsen<br />
Baldersvænget 11,<br />
Thurø<br />
DK-5700 Svendborg<br />
Fylder 89 den 23-03-<br />
2011<br />
52074<br />
Ole Galatius<br />
Vesterskovsvej 17,<br />
DK-5960 Marstal<br />
Fylder 75 den 23-03-<br />
2011<br />
46012<br />
Jørgen Haumand<br />
Djursgade 10 A,<br />
DK-8500 Grenaa<br />
Fylder 81 den 24-03-<br />
2011<br />
71017<br />
Christian Smedegaard<br />
Møllevangen 3,<br />
Hørdum,<br />
DK-7752 Snedsted<br />
Fylder 55 den 26-03-<br />
2011<br />
Fødselsdage<br />
april 2011<br />
44002<br />
Poul Hilmer Rasmussen<br />
Kvædevej 7,<br />
DK-2830 Virum<br />
Fylder 84 den 06-04-<br />
2011<br />
89001<br />
Jens Pauli Nielsen<br />
Undir Kerjum 6,<br />
FO-100 Tórshavn<br />
Fylder 40 den 07-04-<br />
2011<br />
66014<br />
John Henrik Osdal<br />
Kroggränd 1,<br />
S-24657<br />
Barsebäckshamn<br />
Fylder 60 den 07-04-<br />
2011<br />
73041<br />
Niels Bruun Madsen<br />
Lindegårdsvej 7,<br />
DK-3520 Farum<br />
Fylder 55 den 08-04-<br />
2011<br />
51056<br />
Kurt Ivan Christiansen<br />
Skovbakken 74,<br />
DK-3520 Farum<br />
Fylder 65 den 08-04-<br />
2011<br />
61045<br />
Kurt Togo Andersen<br />
Birkevænget 7,<br />
DK-4200 Slagelse<br />
Fylder 65 den 10-04-<br />
2011<br />
61007<br />
Niels Otto Brogaard<br />
Havnepladsen 8 A,<br />
DK-4673 Rødvig Stevns<br />
Fylder 65 den 15-04-<br />
2011<br />
57076<br />
Henrik Albæk<br />
Birkevej 13,<br />
DK-3390 Hundested<br />
Fylder 70 den 15-04-<br />
2011<br />
38032<br />
Erik Hockley-Larsen<br />
P.O. Box 130,<br />
Cannington<br />
CAN-L0E 1E0<br />
Cannington, Ontario<br />
Fylder 88 den 15-04-<br />
2011<br />
42024<br />
Kai Willy Mortensen<br />
65 Inningwood Road,<br />
USA-10546 Millwood,<br />
New York<br />
Fylder 85 den 15-04-<br />
2011<br />
2002022<br />
Kristian Ravn Lejlbøl<br />
Grubbemøllevej 24, kl.,<br />
DK-5700 Svendborg<br />
Fylder 30 den 16-04-<br />
2011<br />
62074<br />
Knud Nielsen<br />
Hanevej 5,<br />
DK-9230 Svenstrup J<br />
Fylder 65 den 16-04-<br />
2011<br />
47054<br />
Kurt Robertsen<br />
Frøvænget 2,<br />
DK-2630 Taastrup<br />
Fylder 80 den 18-04-<br />
2011<br />
45070<br />
Bruno Thaibert<br />
Havnealle 12, st. tv.,<br />
DK-8700 Horsens<br />
Fylder 81 den 22-04-<br />
2011<br />
59095<br />
John Gade<br />
Vanløse Alle 55, st. tv.,<br />
DK-2720 Vanløse<br />
Fylder 70 den 29-04-<br />
2011<br />
Fødselsdage<br />
maj 2011<br />
71077<br />
Torben Eriksen<br />
Stadions Alle 3,<br />
Klokkerholm,<br />
DK-9320 Hjallerup<br />
Fylder 55 den 01-05-<br />
2011<br />
57003<br />
Bent Langballe<br />
Vrold Tværvej 17,<br />
DK-8660 Skanderborg<br />
Fylder 70 den 03-05-<br />
2011<br />
46015<br />
Axel Ravn<br />
Veronavej 21,<br />
DK-2300 København S<br />
Fylder 82 den 07-05-<br />
2011<br />
45036<br />
Mogens Kierkegaard
Kystparken 142,<br />
DK-6710 Esbjerg V<br />
Fylder 82 den 17-05-<br />
2011<br />
36070<br />
Jens Ove Jensen<br />
Abildgade 48,<br />
DK-8200 Århus N<br />
Fylder 91 den 17-05-<br />
2011<br />
44065<br />
Asbjørn Starcke<br />
Holger Drachmannsvej<br />
14,<br />
DK-8400 Ebeltoft<br />
Fylder 84 den 20-05-<br />
2011<br />
43045<br />
Elo Helmer Jakobsen<br />
1672 Valley Veiw Dr.<br />
Courtenay,<br />
CAN-V9N 9A7 B. C.<br />
Fylder 84 den 20-05-<br />
2011<br />
57063<br />
Aage Skjold Hansen<br />
Frejasvej 12,<br />
DK-4220 Korsør<br />
Fylder 70 den 21-05-<br />
2011<br />
51055<br />
Flemming Mortensen<br />
Fyrrelunden 71,<br />
DK-2635 Ishøj<br />
Fylder 75 den 23-05-<br />
2011<br />
41059<br />
Gert Thomas<br />
Frederiksen<br />
E. C. Hammersvej 11, 1.<br />
th.,<br />
DK-2791 Dragør<br />
Fylder 87 den 28-05-<br />
2011<br />
42063<br />
Leif Hartmann<br />
Nicolajsen<br />
Liflandsgade 12, 2. tv.,<br />
DK-2300 København S<br />
Fylder 86 den 29-05-<br />
2011<br />
VI ØNSKER ALLE TILLYKKE!<br />
41041<br />
B. Skyum Olsen<br />
Granparken 175,<br />
DK-2800 Kongens<br />
Lyngby<br />
Fylder 88 den 30-05-<br />
2011<br />
78024<br />
Michael Newstead<br />
Langelinie 6 B,<br />
DK-7100 Vejle<br />
Fylder 50 den 30-05-<br />
2011<br />
15
16<br />
G.S.F. Medlemsservice, Skørengen Vest 19, 4660 Store Heddinge.<br />
Vestindiefareren, fregatskibet Roepstorff af København<br />
Husk vi mødes i ”Rabes Have”<br />
Langebrogade 8 DK-1411, København K.<br />
Tlf. 32573417