Katalog 2009 - Have & Landskab 2011

PRODUKTREVY 35: TRAILERE
Det fleksible lad
En stor del af transporten i
den grønne sektor foregår
i trailere. De findes i alle afskygninger
og har både fordele
og ulemper som vi har fået
Poul Johansen fra Saga Trailers
til at fortælle om.
Hvad er idéen i at købe en trailer
frem for en ladvogn?
”Allerførst er det omkostningerne
ved en trailer kontra en
ladvogn. For den investering
som du ellers skulle have lagt i
en ladvogn, er det muligt at
have flere trailere. Desuden er
stilstandsomkostningerne ved
at have en trailer lig nul i de
perioder hvor man ikke bruger
den. Sådan er det jo absolut
ikke med ladbilen.
„Hvis du har en lille lastvogn
op til 3.500 kilo med tiplad, så
vil du have en lasteevne på
omkring 1.400, og det er ikke
meget. De store trailere på
3.500 kilo totalvægt har en lasteevne
på 2.600 kilo, og der
skal du op og have en lastbil
på 5 tons for at få samme la-
98
Grønt Miljø
En uges naturoplevelser
i verdensklasse
Øgruppen Azorerne blev opdaget af portugisere
for snart 600 år siden. Øerne var stort set
���������������������������������������������
øje på øerne og begyndte at arrangere charterrejser
dertil i september 2004. Mange danskere
kendte før det kun Azorerne som et navn fra
vejrudsigterne.
Sejlere på vej over Atlanterhavet har i århundreder
benyttet Azorerne som mellemstation - de
første var sandsynligvis Christoffer Columbus’
tre skibe i 1492, men ellers har øerne ikke været
forvænte med besøgende.
Man tager hovedsagligt til Azorerne for at nyde
den fantastiske natur på vulkanøerne. Det er
unikt, frodigt, eksotisk, underfundigt og totalt
overvældende.
Hotel São Miguel Park
Bravo-kategori 3+
Hotelarkitekten, der også har tegnet Açores Atlântico,
ombyggede den store, men nedlagte in-
steevne. I de her tider, hvor
det gælder om at minimere
sine omkostninger og have
størst mulighed for fleksibilitet,
er der flere og flere der
vælger traileren. Tager du for
en 5 tons ladvogn og også regner
driftsomkostninger med
og 10% afskrivning på bilen
om året, så vil traileren være
betalt ud for det samme som
det koster at have den kørende
i blot et år. Og så skal du
selvfølgelig op og have et lastvognskørekort,
hvis du skal
køre med en 5-tons lastbil.”
Man skal vel også have et påhængsvognskørekort
til de
store trailere?
”Ja, men det er et væsentligt
kortere kursus du skal igennem
og med et slag på tasken
vil jeg skyde på at det koster
20.000 kroner mere at tage kørekortet
til lastbil.”
Hvilken bil skal være foran?
”Jeg anbefaler at gå efter en
bil med så høj en tilladt påhængsvægt
som overhovedet
muligt. Man bør aldrig tage en
Azorerne
BLOMSTER – PARKER - og HAVER
ternatskole for unge
kommende præster
til et moderne hotel,
og forvandlingen er
mildt sagt imponerende.
Her ligger fx
���������������������
swimmingpool og spaafdeling i det, der tidligere
var kapel for præstestuderende.
Rejs 17. SEPT. 2009
FRA BILLUND OG KASTRUP
Pr. person
kr . ............................6.950
Eneværelsestillæg kr . ....1.000
Omgående tilmelding
til Bravo Tours på tlf. 70 10 10 77
eller på www.bravotours.dk under
Tilmelding læser-/seerrejser.
Arrangement 1001H
www.bravotours.dk
trailer der har samme tilladte
totalvægt som det bilen må
trække. Der er faktisk mange
som begår den fejl at købe en
trailer med en tilladt totalvægt
der svarer til dét som bilen må
trække. I dag er det lovligt at
køre med en 3500 kg trailer efter
en bil der kun må trække
to tons. Den må dog aldrig
faktisk veje mere end de to
ton, men mange tror at trailerens
tilladte totalvægt ikke må
overstige den tilladte koblingsvægt,
altså det du må hænge
efter bilen. Det må den gerne,
og det giver noget mere fleksibilitet
med en større trailer.”
Prisen inkluderer:
�������������������������
tur/retur.
���������������
������������������������
hotellet.
��������������������������
Sao Miguel Park.
������������
����������������������
���������������������
����������������
���������������������������
�������������������
Ikke inkluderet:
��Afbestillingsforsikring
kr. 195 (anbefales).
��Årsrejseforsikring
kr. 199.
��Halvpension kr. 600.
En 3.500 kg trailer
med tiplad af
mærket Ifor Williams.
Foto: Saga Trailers A/S
Hvornår er traileren så ikke en
fordel?
”Man skal være klar over at
det bliver meget sværere at
køre rundt i byerne når man
har en af de lange trailere
bagefter. Den drejer om akslerne
og akslerne sidder midt
på, og det betyder at den drejer
ud. Så det at vælge den rigtige
trailer er også en kunst.”
Hvad koster en trailer?
”Mellem 10.000 og 60.000
kroner.” lt
DE UDSTILLER TRAILERE PÅ
HAVE & LANDSKAB ’09
Saga Trailer, stand 29
Thule Trailers A/S, stand 167
��Enkeltværelsestillæg
kr. 1.000.
��Balkon kr. 150.
��Drikkevarer.
��Drikkepenge.
�������������������������
nævnte.
��Bidrag til Rejsegarantifonden
kr. 20.
��Postforsendelse af billet
kr. 39 (pr. mail uden
beregning).
����������
���������������������
Delgada.
�������������������
Nostra-parken.
���������������������
Pico da Cruz.
GRØNT MILJØ 6/2009