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Messtechnik für die Rennstrecke - Seiten 10-15 - Hexagon Metrology

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18<br />

Titel<br />

dauert etwa 6 Minuten pro Werkstück. Am nächsten<br />

Morgen sind alle Teile gemessen und bereit<br />

<strong>für</strong> den nächsten Arbeitsgang. Dies ist ein gutes<br />

Beispiel, wie man Kontrollvorgänge in <strong>die</strong> Fertigung<br />

integriert und jegliche menschliche Einflüsse auf<br />

<strong>die</strong> Messungen ausschaltet.<br />

Ein Vorteil besteht darin, dass alle gemessenen<br />

Daten automatisch gespeichert werden. Diese Speicherung<br />

ermöglicht <strong>die</strong> Rückführbarkeit aller Komponenten,<br />

vom Wareneingang der Rohstoffe bis zur<br />

Lieferung der fertigen Produkte. Del West hat sein<br />

eigenes, automatisches System <strong>für</strong> <strong>die</strong> Kontrolle<br />

der Rollendurchmesser und deren Gruppierung in<br />

verschiedene Durchmesserklassen <strong>für</strong> <strong>die</strong> Montage<br />

von Rollenlager entwickelt. Dies ist ein völlig<br />

automatischer Prozess, wobei <strong>die</strong> Rollen in eine<br />

Zuführung eingegeben und dann automatisch mittels<br />

pneumatischen Ringen, eine nach der anderen,<br />

kontrolliert werden. Del West ist davon überzeugt,<br />

dass ein wichtiger Faktor in der Entwicklung von<br />

neuen Produkten in der Fähigkeit liegt, solche<br />

Konstruktionen unter strengsten Bedingungen<br />

zu prüfen. Das Unternehmen hat eine Reihe von<br />

Sondereinrichtungen, welche <strong>die</strong> verschiedenen<br />

Ventilsysteme, pneumatisch- und federgesteuert,<br />

auf Systemfunktion und Bauteilbeständigkeit<br />

prüfen. Trotzdem arbeitet Del West mit Partnern<br />

01/11 measureup<br />

wie <strong>Hexagon</strong> <strong>Metrology</strong> Schweiz zusammen,<br />

um <strong>die</strong> neuesten Messtechnologien einführen<br />

zu können. „Wir freuen uns, dass wir mit Del<br />

West zusammen arbeiten können, um seine<br />

Qualitätsziele zu erreichen,“ sagt Andrew Barclay,<br />

Generaldirektor der <strong>Hexagon</strong> <strong>Metrology</strong><br />

Schweiz. „Dies gibt uns auch <strong>die</strong> Gelegenheit,<br />

das wahre Potential unserer Systeme in der<br />

Praxis kennen zu lernen“. Viele Formel1 Fans<br />

sehen das Rennen als einen Wettbewerb<br />

unter den großen Fabrikanten und eine Kraftprobe<br />

der menschlichen Ausdauer. Wenige<br />

Fans machen sich hingegen Gedanken über<br />

<strong>die</strong> Ausdauerprobe, welcher Motorbauteile<br />

wie Ventilsysteme unter Rennbedingungen<br />

ausgesetzt sind. Ein Formel1 Motor kann mit<br />

einer mechanischen Schweizer Armbanduhr<br />

verglichen werden, <strong>die</strong> aus einer Anzahl von<br />

Komplikationen* zusammengesetzt ist, wobei<br />

jedes Element dem anderen genau angepasst<br />

wird. So gesehen kann man Del West als<br />

Hersteller von „Komplikationen“ <strong>für</strong> Formel1-<br />

Rennmotoren betrachten. Del West bleibt<br />

gerne im Hintergrund. Man ist sich aber bewusst,<br />

dass <strong>die</strong> Innovationen von heute ihren<br />

Formel1- Rennwagenkunden morgen erlauben<br />

werden, mit der traditionellen Champagnerflasche<br />

den Sieger zu feiern.

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