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Publikation Sparkassenstiftung Torgau-Oschatz - Stiftung der ...

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<strong>Sparkassenstiftung</strong> für die Region <strong>Torgau</strong>-<strong>Oschatz</strong> För<strong>der</strong>projekte 2005 - 2011<br />

2011<br />

Der „Wilde Robert“ – ein<br />

Kleinod <strong>der</strong> sächsischen<br />

Technikgeschichte<br />

Die Schmalspurstrecke zwischen Mügeln<br />

und <strong>Oschatz</strong> besteht bereits seit 1885.<br />

Als Teilstück eines ganzen Netzes von<br />

Schmalspurbahnen im Mügelner Raum<br />

eröffnet, dienten die Schmalspurstrecken<br />

als Ergänzung des regelspurigen Eisenbahnnetzes<br />

und brachten so mancher<br />

etwas „verschlafenen“, Region bescheidenen<br />

wirtschaftlichen Aufschwung und<br />

Anschluss an die Mo<strong>der</strong>ne.<br />

Bis zum Ende des 20. Jahrhun<strong>der</strong>ts wurde<br />

<strong>der</strong> Eisenbahnverkehr auf den Strecken<br />

mehr und mehr eingestellt. 1993 übernahm<br />

die Döllnitzbahn GmbH den Betrieb <strong>der</strong> im<br />

Volksmund als „Wil<strong>der</strong> Robert“ bekannten<br />

Eisenbahn. Seit 2001 <strong>der</strong> Güterverkehr<br />

wegfiel und 2006 auch keine Züge des<br />

öffentlichen Personennahverkehrs mehr<br />

bestellt wurden, befuhren nur noch Touristen-<br />

und Schülerzüge die alte Strecke.<br />

Im Februar 2011 gab <strong>der</strong> Zweckverband<br />

für den Nahverkehrsraum Leipzig bekannt,<br />

die För<strong>der</strong>ung <strong>der</strong> Schülerzüge einstellen<br />

zu wollen. Das Weiterbestehen dieses<br />

technischen Kleinodes ist seither gefährdet.<br />

Der „Wilde Robert“ gehört in und zur<br />

Region. Daher wurden 10.000 Euro bereitgestellt,<br />

um den Kessel <strong>der</strong> letzten noch<br />

betriebsfähigen Lokomotive <strong>der</strong> Döllnitzbahn<br />

instandzusetzen. Diese För<strong>der</strong>ung<br />

<strong>der</strong> <strong>Stiftung</strong> unterstreicht den Wunsch <strong>der</strong><br />

Menschen nach Erhalt dieses wertvollen<br />

Stückes sächsischer Schmalspurbahngeschichte<br />

und unterstützt das herausragende<br />

bürgerschaftliche Engagement vor Ort,<br />

das zu „bewahren, was uns ausmacht“…<br />

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