HANDBUCH
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PU-ABTÖNPASTEN<br />
werden zur farblichen Anpassung an das Original-Gelcoat verwendet. Sie<br />
sind in folgenden Farben erhältlich: weiß, schwarz, rot, gelb, grün und blau.<br />
Zugabemengen: max. 5%<br />
Inhalt: 10 g<br />
CRACK FILLER<br />
Feine Haarrisse im Gelcoat, die in der Regel durch eine Überbelastung des<br />
Laminats entstanden, gibt es fast auf allen älteren GFK-Yachten. Mit Hilfe<br />
der neuen flüssigen Versiegelung, wird das schadhafte Eindringen von<br />
Feuchtigkeit in das Laminat verhindert. Der CRACK FILLER verklebt und<br />
überbrückt die Haarrisse durch seine ausgezeichneten Hafteigenschaften.<br />
Das mühsame Aufschleifen und Ausbessern der Schadensstelle entfällt.<br />
Der CRACK FILLER ersetzt aber nur kurzfristig die eigentliche Problembehandlung<br />
bei konstruktionsbedingten Gelcoat- und Laminatbrüchen<br />
oder bei zu hohen Belastungen in dem Schadensbereich.<br />
Farbton: transparent<br />
Inhalt: 20 ml<br />
CHP-HARDENER 10 G<br />
Cyclohexanonperoxid-Härterpaste für kobaltbeschleunigte Polyestergelcoats,<br />
-topcoats und -harze.<br />
Härterzugabe: 1-3 %<br />
Farbe: weiß<br />
MEKP-Hardener<br />
Flüssiger Methylethylketonperoxid-Härter für kobaltvorbeschleunigte<br />
Polyesterharze, Feinschichten und Schlusslacke.<br />
Zugabe: 0,8 – 2%<br />
Inhalt: 100 g<br />
BPO-Hardener<br />
Rote Benzoylperoxid-Härterpaste für aminbeschleunigte<br />
Polyester-Spachtelmassen und -harze wie z.B. QUICK.<br />
Zugabe: 2-3%<br />
Inhalt: 50 g<br />
ACETONE<br />
Leicht entzündliches, farbloses Reinigungsmittel mit sehr gutem Lösungsvermögen<br />
bei Verschmutzungen an Werkzeugen, speziell bei der<br />
Polyester-, Epoxid- und Polyurethanverarbeitung.<br />
Inhalt: 1,0 l, 5,0 l
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