Smoke Extract Fans Entrauchungsventilatoren - Nicotra Gebhardt

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Rauchschutz-Druckanlagen Positive Pressure Smoke Protection – System Allgemeine Hinweise - Es wird empfohlen einen Sachverständigen in die Planung der Anlagen einzubeziehen, um die Sicherheit für eine reibungslosen Endabnahme zu erhöhen. - Die technischen Prüfverordnungen schreiben vor, dass die Anlagen einer vollständigen Prüfung auf Wirksamkeit und Betriebssicherheit unterzogen werden. - Der Betreiber ist in die Funktionen der Anlage einzuweisen. Außerdem muss ein Betriebsbuch über die regelmäßige Wartung und Funktionsüberprüfung geführt werden. - Für den Fall einer Außerbetriebnahme ist die Erstellung eines Maßnahmenkataloges vorgeschrieben. Ventilatoren zum Einsatz in Rauchschutz-Druckanlagen Fans for Positive Pressure Smoke Protection – Systems REM TEM General indication - It is recommended to consult an expert during the design phase in order to achieve a commissioning without problems. - The regulations for technical tests prescribe a test of effective and safe operation. - The user has to be instructed about the function of the installation. He has to maintain a logbook about regular maintenance and functional checks. - For the case of shut down a catalogue of possible measures has to be prepared. RLM TZA RZR RER ARA J REM - Radialventilator mit Direktantrieb, einseitig saugend J TEM - Radialventilator mit Direktantrieb, einseitig saugend J RLM - Radialventilator mit Direktantrieb ohne Gehäuse (Plug Fan) J RZA - Radialventilator mit Direktantrieb, zweiseitig saugend J TZA - Radialventilator mit Direktantrieb, zweiseitig saugend J RZR - Radialventilator für Riemenantrieb, zweiseitig saugend J RER - Radialventilator für Riemenantrieb, einseitig saugend J AQA - Axialventilator mit Direktantrieb RZA J REM - Direct Driven Centreifugal Fan, single inlet J TEM - Direct Driven Centreifugal Fan, single inlet J RLM - Direct Driven Centreifugal Fan without scroll (Plug Fan) J RZA - Direct Driven Centreifugal Fan, double inlet J TZA - Direct Driven Centreifugal Fan, double inlet J RZR - Belt Driven Centreifugal Fan, double inlet J RER - Belt Driven Centreifugal Fan, einseitig inlet J AQA - Direct Driven Axial Fan 189
stamp register cut guide SPM 190 Entrauchungsventilatoren / Zubehör Zubehör Lagerüberwachungssystem Durch den Einsatz des Lagerzustandsüberwachungssystems SPM werden erforderliche Wartungsarbeiten und Kontrollen wesentlich vereinfacht. Die Stoßimpulsmethode SPM überprüft den mechanischen Zustand von Wälzlagern, erkennt Einbaufehler, sowie schlechte bzw. unzureichende Schmierung. Deshalb kann mit diesem hochwertigen SPM Lager- Überwachungssystem der herstellerseitig vorgeschriebene Zeitraum des Lagerwechsels wesentlich verlängert werden. Das bedeutet, der Lageraustausch muss nicht wie vom Motor-Hersteller empfohlen, alle 4 Jahre erfolgen, sondern kann zustandsabhängig vorgenommen werden - entsprechend der Anzeige durch das SPM Lager- Zustandsüberwachungssystem. Zulassung Das Lagerüberwachungssystem SPM entspricht der brandschutztechnischen Beurteilung Nr. BB- TUM005-2009 der TU-München und enthält die Beurteilung des Einbaus von Sensoren zur Zustandsmessung der Wälzlager und der Schmierung der Motorlager von Entrauchungsventilatoren. Grundlage der Datenevaluierung sind die Grunddaten der ISO-Lagernummern. Durch die am Motor montierten Sensoren, werden die vom drehenden Lager ausgehenden Impulse erfasst. Datenauslesung von Hand Der Lagerzustand wird über das Hand-Auslesegerät festgestellt. Gemessen werden die Daten an einem Anschlusskasten, der am Ventilator leicht zugänglich angebracht ist. In der zum Messgerät lieferbaren Software können diese Daten auch mittels einer Übertragungsfunktion gespeichert und visualisiert werden. Datenauslesung automatisch über Fernabfrage Die am Motor befestigten Stoßimpulsaufnehmer werden dabei mit einem Zwischenmodul verbunden. Von diesem Modul wird bauseitig ein 4-adriges Verbindungskabel zu einem (bauseitigen) Unter- oder ZLT-Schrank weitergeleitet. Die Abfrage bzw. Überwachung wird dann in der Leitzentrale vorgenommen. Anzeige des Zustandsüberwachungssystem über „Ampelprinzip“ J Die Anzeige „GRÜN“ stellt den Lagerneuzustand dar. - kein Lagertausch notwendig J Die Anzeige „GELB“ zeigt Veränderungen im Lager. Diese können durch nachlassende Schmiereigenschaften oder durch mechanische Veränderungen hervorgerufen werden. - kein Lagertausch erforderlich - das Lager muss jedoch in kürzeren Intervallen beobachtet werden J Die Anzeige „ROT“ zeigt starken Schmiermittelmangel und/oder einen Lagerschaden. Ob es sich um einen Schmiermittelmangel oder einen Lagerschaden handelt, kann eindeutig an Hand des SPM- Spektrums erkannt werden. - ein Lagerwechsel steht bevor Smoke Extract Fans / Accessories Accessories Bearing monitoring system The SPM bearing monitoring system significantly simplifies all the necessary maintenance work and controls. The SPM impact-momentum method checks the mechanical condition of rolling bearings, identifies installation faults as well as poor or insufficient lubrication. For this reason, the time to bearing replacement recommended by the manufacturer is considerably reduced with this high quality SPM bearing monitoring system. This means that the bearings do not need to be replaced as recommended by the manufacturer, i.e. once every four years, but can be replaced as needed depending on the condition of the bearing - as indicated by the SPM bearing monitoring system. Approval The SPM bearing monitoring system complies with fire protection assessment no. BB-TUM005-2009 by TU Munich and includes an assessment of the installation of sensors to measure the condition of the rolling bearings and the lubrication of the motor bearings of smoke control fans. The evaluation of the transmitted data is made by comparing them with the basic data supplied for every ISObearing number. The transducer sensors are mounted to the motor and they are capturing the impulses from the turning bearing. Manual Data Read out The state of the bearing is read out by a manual read out unit. The data measurement is realised with a connection box fixed to the fan for easy access. The software supplied with the measuring unit includes a transmission function for easy storing and visualisation. Data read out by automatic query at a distance The shock impulse transducers fixed to the motor are connected to an intermediate module. From this module a 4-wire cable (not part of our supply) ensures the connection to the switch board of a BMS. The query or monitoring function is then ensured by the central control system. Indication of the monitoring system (following to the principle of a traffic light) J The display „GREEN“ shows the new bearing status. - bearing replacement is not necessary J The display „YELLOW“ indicates changes in the bearing. These changes can be induced through decreasing lubricating characteristics or through mechanical changes. - bearings do not need to be replaced - however the bearing must be observed at shorter intervals J The display „RED“ indicates a severe lack of lubrication and/or bearing damage. The SPM spectrum shows clearly whether the problem is due to a lack of lubrication or bearing damage. - bearing replacement is necessary
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