Weiteres Zubehör - Ford Deutschland
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Leichtmetallräder<br />
26 Styling Styling 27<br />
Für einen neuen Look und ein neues Gefühl!<br />
Unsere Leichtmetallräder runden Ihren <strong>Ford</strong><br />
optimal ab. Sportlich-dynamisch oder elegant –<br />
die Wahl liegt ganz bei Ihnen. Jedes Leichtmetallrad<br />
entspricht höchsten Produktionsstandards,<br />
wurde aus besten Materialien gefertigt und<br />
ausgiebig getestet, damit Sie auf der Straße<br />
sicher sind. Ob glanzgedreht, silber, anthrazit,<br />
schwarz oder weiß – unsere Leichtmetallräder<br />
sind immer so gut, wie sie aussehen.<br />
Warum <strong>Ford</strong> Leichtmetallräder?<br />
<strong>Ford</strong> entwickelt und produziert Leichtmetallräder<br />
ausschließlich für <strong>Ford</strong> Fahrzeuge.<br />
So müssen wir keine Kompromisse<br />
eingehen, um die Anforderungen unterschiedlicher<br />
Hersteller zu berücksichtigen.<br />
Unsere Leichtmetallräder sind optimal auf<br />
das jeweilige <strong>Ford</strong> Modell zugeschnitten.<br />
Ein Mehr an Sicherheit<br />
Wir können optimal auf die jeweiligen<br />
Modell-Spezifikationen eingehen und übertreffen<br />
diese sogar, indem wir in punkto Belastungseigenschaften<br />
und Fahrsicherheit<br />
noch über die Vorgaben hinausgehen.<br />
Geprüfte Qualität<br />
<strong>Ford</strong> Leichtmetallräder werden in jeder Entwicklungsphase<br />
auf Haltbarkeit und Belastbarkeit<br />
geprüft. Dadurch wird sichergestellt,<br />
dass sie die hohen Qualitätsstandards von<br />
<strong>Ford</strong> erfüllen und der Herstellungsqualität<br />
Ihres <strong>Ford</strong> Fahrzeugs entsprechen.<br />
Montieren und fertig<br />
Die Montage von <strong>Ford</strong> Leichtmetallrädern<br />
erfolgt schnell und<br />
einfach. Da die Räder speziell für<br />
Ihren <strong>Ford</strong> entwickelt wurden, sind keine<br />
Änderungen erforderlich, ganz egal welche<br />
Rad- oder Reifengröße Sie verwenden. Zur<br />
Montage werden der Original Felgendeckel<br />
und die Original Radverschraubungen<br />
von <strong>Ford</strong> verwendet. Zusätzliches Befestigungsmaterial<br />
ist nicht erforderlich.<br />
Dadurch können Sie Montagekosten sparen.<br />
1. Schritt: Wissenschaftliches Design<br />
<strong>Ford</strong> erstellt für jedes neue Leichtmetallrad<br />
ein Grunddesign. Mittels hochentwickelter<br />
und äußerst präziser wissenschaftlicher<br />
und mathematischer Verfahren werden<br />
dann die erforderlichen Spezifikationen<br />
berechnet, die für ein bestimmtes Fahrzeugmodell<br />
zu erfüllen sind.<br />
2. Schritt: Machbarkeitsstudie<br />
Nach der Festlegung des Designs werden<br />
in der Ingenieurabteilung Design- und<br />
Machbarkeitsstudien für das jeweilige <strong>Ford</strong><br />
Modell durchgeführt, wobei auch geplante<br />
Modellentwicklungen einbezogen werden.<br />
Bei den Studien werden alle Karosserievarianten<br />
berücksichtigt, damit Qualität<br />
und Fahrsicherheit auch bei unterschiedlichsten<br />
Lastverteilungseigenschaften<br />
gewährleistet sind.<br />
3. Schritt: Herstellung von<br />
Prototypen<br />
Die Prototypen werden umfangreichen<br />
statischen Tests (u. a. Röntgenprüfungen)<br />
unterzogen und dabei auf Materialfehler,<br />
Undichtigkeit und Unwucht untersucht.<br />
Außerdem werden Abmessungen und<br />
Schlagbeständigkeit getestet.<br />
4. Schritt: Erprobung auf der Straße<br />
Im Fahrzeugdauertest auf dem <strong>Ford</strong> Testgelände<br />
werden alle Leichtmetallräder<br />
über 240.000 km bei unterschiedlichen<br />
alltäglichen Fahrsituationen sowie unter<br />
extremen Bedingungen getestet. Von Beginn<br />
der Entwicklung bis zum Abschluss<br />
des Fahrzeugdauertests vergehen bei<br />
neuen Raddesigns bis zu vier Monate.<br />
5. Schritt: Erprobung der<br />
Belastbarkeit<br />
Zusätzlich werden <strong>Ford</strong> Leichtmetallräder<br />
auf einem eigens entwickelten biaxialen<br />
Versuchsstand auf ihre Haltbarkeit geprüft.<br />
Im Test werden 300.000 km Fahrstrecke<br />
unter realistischen Fahrbedingungen simuliert.<br />
Das Rad wird vorher beschädigt, um<br />
außergewöhnliche Ereignisse (z. B. Fahrten<br />
über Bordsteinkanten) wiederzugeben.<br />
Der Test simuliert unterschiedliche Fahrgeschwindigkeiten<br />
und Lasten sowie<br />
abrupte Fahrmanöver und Kurvenfahrten.<br />
Mindestens drei der pro Raddesign getesteten<br />
Räder müssen den Test bestehen,<br />
bevor das Design zur Herstellung freigegeben<br />
wird.<br />
Hersteller von Leichtmetallrädern müssen<br />
Kompromisse eingehen – Sie aber nicht.