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Beringer Bremssysteme - Rahmenschmiede

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Seite 30<br />

Brems-/Kupplungsysteme Für QUADS<br />

Einstellbares Lastregelventil<br />

(Verringerte Hysterese) für<br />

ausgeglichenes Bremsen und<br />

verbesserte Bremskraftverteilung<br />

Mikrometrisches Rändelrad zum<br />

Einstellen des Hebels<br />

Kolbenspiel ab Werk individuell optimiert.<br />

Integrierter Bremsflüssigkeitsbehälter (auch mit<br />

externem Bremsflüssigkeitsbehälter erhältlich)<br />

3-Kugellagersystem für minimale Hysterese<br />

Das patentierte AEROTEC ®<br />

Bremsbelagführungssystem verwendet<br />

verchromte Führungen um die<br />

Belagshysterese, Losbrechmoment und<br />

Reibung deutlich zu reduzieren<br />

Patentierte AEROTEC ® Sintermetallbeläge<br />

Radial montiert<br />

Die Bremsen werden mit<br />

einer leistungsfähigen 3D<br />

FEM Software optimiert um<br />

ein optimales<br />

Gewichts/Leistungs-Verhältnis<br />

zu garantieren.<br />

Edelstahl Kolben zur thermischen<br />

Abschirmung der Bremszange ( auch<br />

in Titan erhältlich)<br />

Hauptbremskolben für hinten: Speziell dafür ausgelegt, in Reihe mit der vorderen<br />

Bremspumpe und einem Regelventil sequentiell (in Reihe) verbaut zu werden.<br />

3D FEM<br />

Leitungsführungsdiagramm des ATV Verbundbremssystems<br />

Beispieldiagramm für ein<br />

integrales Bremssystem<br />

für Quads<br />

Hauptbremszylinder Hinten<br />

Radialbremspumpe BRO-10<br />

Regelventil<br />

Bremszange hinten<br />

Linke Vorderbremse<br />

Rechte Vorderbremse<br />

®

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