Beringer Bremssysteme - Rahmenschmiede
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Seite 30<br />
Brems-/Kupplungsysteme Für QUADS<br />
Einstellbares Lastregelventil<br />
(Verringerte Hysterese) für<br />
ausgeglichenes Bremsen und<br />
verbesserte Bremskraftverteilung<br />
Mikrometrisches Rändelrad zum<br />
Einstellen des Hebels<br />
Kolbenspiel ab Werk individuell optimiert.<br />
Integrierter Bremsflüssigkeitsbehälter (auch mit<br />
externem Bremsflüssigkeitsbehälter erhältlich)<br />
3-Kugellagersystem für minimale Hysterese<br />
Das patentierte AEROTEC ®<br />
Bremsbelagführungssystem verwendet<br />
verchromte Führungen um die<br />
Belagshysterese, Losbrechmoment und<br />
Reibung deutlich zu reduzieren<br />
Patentierte AEROTEC ® Sintermetallbeläge<br />
Radial montiert<br />
Die Bremsen werden mit<br />
einer leistungsfähigen 3D<br />
FEM Software optimiert um<br />
ein optimales<br />
Gewichts/Leistungs-Verhältnis<br />
zu garantieren.<br />
Edelstahl Kolben zur thermischen<br />
Abschirmung der Bremszange ( auch<br />
in Titan erhältlich)<br />
Hauptbremskolben für hinten: Speziell dafür ausgelegt, in Reihe mit der vorderen<br />
Bremspumpe und einem Regelventil sequentiell (in Reihe) verbaut zu werden.<br />
3D FEM<br />
Leitungsführungsdiagramm des ATV Verbundbremssystems<br />
Beispieldiagramm für ein<br />
integrales Bremssystem<br />
für Quads<br />
Hauptbremszylinder Hinten<br />
Radialbremspumpe BRO-10<br />
Regelventil<br />
Bremszange hinten<br />
Linke Vorderbremse<br />
Rechte Vorderbremse<br />
®