Opel Corsa - Opel-Infos.de

ecoFLEX. Als verantwortungsbewusster Automobilher steller stellen wir uns den Themen
Klimawandel und Umweltschutz und belassen es nicht bei Worten: Mit aller Energie
setzen wir unsere Umweltstrategie um, die den Namen ecoFLEX trägt.
Drei Antriebskonzepte – ein Ziel: weniger Verbrauch. Bei den ecoFLEX-Spritsparmodellen
des Opel Corsa haben Sie die Möglichkeit, unter drei Antriebskonzepten zu wählen,
die jeweils Ihren individuellen Anforderungen und Präferenzen entsprechen:
ecoFLEX-Spritsparmodell mit Benzinmotor. Die ideale Wahl, wenn Sie überwiegend
Kurzstrecken fahren. Ein spezielles Motormanagement, verschiedene Maßnahmen zur
Reduzierung der inneren Reibung und eine optimierte Getriebeabstimmung sorgen
beim Opel Corsa 1.2 TWINPORT ® ecoFLEX für höchste Effizienz und niedrigen Verbrauch.
Kraftstoffverbrauch (Werte beziehen sich auf 3-Türer)
Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin
Motoren
1.2 TWINPORT ®
ecoFLEX
(51 kW/70 PS)
1.2 TWINPORT ®
ecoFLEX
(63 kW/85 PS)
1.4 TWINPORT ®
ECOTEC ®
(64 kW/87 PS)
1.4 TWINPORT ®
ECOTEC ®
(74 kW/100 PS)
1.6 Turbo
ECOTEC ®
(110 kW/150 PS)
Abgasnorm Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5
Getriebe MT-5 MTA-5 MT-5 MT-5/AT-4 MT-6
Innerstädtisch1 6,9 6,5 7,0 7,0/7,5 9,7
Außerstädtisch1 4,4 4,2 4,6 4,6/4,7 5,9
Kombiniert1 5,3 5,1 5,5 5,5/5,7 7,3
CO2-Emission in g/km 124 119 129 129/134 171
Kraftstoffverbrauch (Werte beziehen sich auf 3-Türer)
ecoFLEX-Spritsparmodell mit Dieselmotor. Durchzugsstark, sparsam und sauber durch
Turbo-Aufladung, modernste Common Rail Technologie und serienmäßigen Dieselpartikel
filter. So bietet beispielsweise der Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX-Motor mit
serienmäßigem Start/Stop System und 70 kW (95 PS) ein hohes Sparpotenzial für Vielfahrer
mit hoher Kilometerleistung. Bei einer CO 2-Emission von nur 94 g/km und einem
Drehmoment von 190 Nm macht er umwelt bewusstes Spritsparen zu einem spritzigen
Vergnügen.
ecoFLEX-Spritsparmodell mit kombiniertem Benzin- und Autogasantrieb. Die Opel
Corsa Spritsparmodelle 1.2 LPG ecoFLEX und 1.4 LPG ecoFLEX sind Benziner ohne
Einschränkung, erweitert um die Autogasanlage. Sie bieten deshalb hohes Sparpotenzial
für Viel- und Wenigfahrer, da Autogas staatlich begünstigt ist und „Tanken
für die Hälfte“ ermöglicht. Zudem profitieren Sie von einer erhöhten Reichweite.
1 In l/100 km nach 1999/100/EG oder 2007/715/EG
und 2008/692/EG.
2 Voraussichtlich bestellbar ab Herbst 2010.
MT-5 = 5-Gang-Schaltgetriebe
MT-6 = 6-Gang-Schaltgetriebe
MTA-5 = 5-Gang-Easytronic ® -Getriebe
AT-4 = 4-Stufen-Automatikgetriebe
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer
Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“
entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen
und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH,
Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich
erhältlich ist.
Benzin Autogas Benzin Autogas Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Motoren
1.2 LPG ecoFLEX 1.4 LPG ecoFLEX 1.3 CDTI ecoFLEX
mit Start/Stop System
(55 kW/75 PS)
1.3 CDTI ecoFLEX
mit Start/Stop System
(70 kW/95 PS) 2
1.3 CDTI
ecoFLEX
(55 kW/75 PS)
1.3 CDTI ECOTEC ®
mit DPF
(70 kW/95 PS)
1.7 CDTI ECOTEC ®
(59 kW/80 PS) (55 kW/75 PS) (66 kW/90 PS) (65 kW/89 PS)
mit DPF
(96 kW/130 PS)
Abgasnorm Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5
Getriebe MT-5 MT-5 MT-5 MT-5 MT-5 MT-5 MT-5 MT-6 MT-6
Innerstädtisch1 8,0 10,2 8,0 10,6 4,8 4,4 5,3 5,4 5,6
Außerstädtisch1 5,0 6,5 5,0 6,5 3,5 3,1 3,6 3,8 3,8
Kombiniert1 6,1 7,8 6,1 8,0 4,0 3,6 4,2 4,4 4,5
CO2-Emission in g/km 146 127 146 129 105 94 112 115 118
15
Motoren & Getriebe