MOLL EFB (pdf) - Krautli

start stop
MOLL EFB-Technologie
start stop
Die neuentwickelte Blei-Säure-Batterie.
Optimal für den Start-Stop-Einsatz.
Mehr als doppelte Zyklenlebensdauer *
Höchste thermische Belastbarkeit
(besonders im Motorraum)
Hohe Anzahl an Verbrauchern
Optimaler Auslaufschutz
MOLL Premium-Qualität
für Start-Stop und
Micro-Hybrid-Einsatz.
* im Vergleich zu herkömmlichen Starterbatterien
MOLL EFB
(Enhanced Flooded Battery)NEU!
MOLL Batterien in EFB- und AGM-Technologie
unterstützen ideal die Start-Stop-Automatik,
das kraftstoffsparende Abschalten des Motors
und weitere Funktionen zur Reduzierung der
CO2-Emissionen. Sie sind speziell für die besonderen
Anforderungen der Automobilindustrie
entwickelt. So bewährt sich beispielsweise
MOLL als Spitzenprodukt seit Jahren in der
Erstausrüstung bei PORSCHE, VW, AUDI u.a.
Zwei Technologien – wo optimal einsetzen?
Die MOLL EFB-Technologie verbindet die Vorteile
und Robustheit der klassischen Blei-Säure-
Batterie mit hervorragender Belastbarkeit und
mehr als doppelter Zyklenlebensdauer. Sie ist
ideal für den Einsatz in Start-Stop/Micro Hybrid-
Fahrzeugen und/oder Fahrzeugen mit vielen
elektrischen Verbrauchern. Ihre gute thermische
Belastbarkeit favorisiert sie ganz besonders für
den Einbau im Motorraum, aber auch für den
Einsatz in sehr heißen Klimazonen.
Die MOLL AGM-Batterie steht für allerhöchste
Anforderungen in der Start-Stop/Micro Hybrid-
Anwendung. Ihre Spitzentechnologie erlaubt
eine gegenüber EFB nochmals gesteigerte Zyklenlebensdauer
(dreifache Zyklenlebensdauer!)
und ist immer dann von Vorteil, wenn eine hohe
Anzahl von Verbrauchern mit hohem Strombedarf
im Auto die Batterie zusätzlich besonders
fordern (Standheizung, komfortables Infotainment,
Frontscheibenheizung, im gewerblichen
Bereich Nutzung der Starterbatterie als Versorgungsbatterie
etc.). Die Absorption der Säure im
Glasvlies macht die MOLL AGM-Batterie absolut
auslaufsicher in allen Einbaulagen und bei
Gehäusebeschädigung.