Ober

Rahmenplan ÖBB und aSFInaG 

Oberösterreich

Oberösterreich 

1 Rahmenplan 2012–2017 ÖBB-Infrastruktur AG – Eisenbahninfrastruktur 

1.1 Wels–Passau; ausbau Bestandsstrecke 

maßnahmen: 

• weiterer Ausbau der bestehenden 2-gleisigen Strecke auf einen modernen Standard 

• Streckenausbauten Taufkirchen an der Pram–Schärding, Schärding–Wernstein und Wernstein– 

Staatsgrenze bei Passau, Umbau der Bahnhöfe Neumarkt-Kallham, Schärding und Wernstein 

• Anpassung des bestehenden Wegenetzes 

• Baubeginn: 2005 

• voraussichtliche Gesamtinbetriebnahme: je nach Teilprojekt stufenweise bis 2017 

• Gesamtkosten: W 260,5 Mio. 

anmerkung: die Bauarbeiten im Bahnhof Neumarkt-Kallham und am Streckenausbau Schärding – 

Wernstein wurden 2010 abgeschlossen. 

1.2. Wels Vbf.; erweiterung terminal 

maßnahmen: 

• Errichtung von 2 Ladegleisen 

• Errichtung eines weiteren Kranmoduls 

• voraussichtlicher Baubeginn: 2014 

• voraussichtliche Inbetriebnahme: 2015 


1.3. asten – Linz Hauptbahnhof; 4-gleisiger ausbau Westbahn 

maßnahmen: 

• Ausbau der bestehenden 2-gleisigen Westbahn durch Zulegung von zwei Streckengleisen 

bzw. Neustrukturierung der bestehenden Gleisanlagen 

• Umbau der Bahnhöfe Asten 

• Linz Kleinmünchen und Linz Hbf. (Gleisbereich Ost) 

• Errichtung der Haltestellen Fisching, Pichling, Linz Ebelsberg und Linz Turmstraße 

• Errichtung von Kunst- und Hochbauten 

• Anpassung des bestehenden Wegenetzes 

• Lärmschutzmaßnahmen 




anmerkung: 4-gleisiger Ausbau Asten bis inkl. Bahnhof Linz Kleinmünchen wurde 2011 abgeschlossen. 

PresseinfOrmatiOn 

ausbauplan bundesverkehrsinfrastruktur 2012 –2017: klug investieren, verantwortungsvoll sparen

1.4. Linz – selzthal; selektiv 2-gleisiger ausbau und Bahnhofsumbauten 

maßnahmen: 

• Umbau des Bf. Spital am Pyhrn (Errichtung Mittebahnsteig, Umbau Gleisanlagen, 

Errichtung Unterführung) 

• Errichtung der Ausweiche Linzerhaus (Errichtung 2-gleisiger Abschnitt (Gleisnutzlänge 

mind. 760 m), Brückenneubauten, Lärmschutzmaßnahmen) 




1.5. Lambach – Breitenschützing; Linienverbesserung 

maßnahmen: 

• rd. 4 km lange Neuerrichtung der Westbahn (Linienverbesserung) 

zur Beseitigung des bestehenden Geschwindigkeitseinbruches 

• Anhebung der Streckengeschwindigkeit auf 200km/h 

• Umbau der Haltesstelle Neukirchen bei Lambach 




1.6. attnang-Puchheim; Bahnhofsumbau 

maßnahmen: 

• Phase 1: Teil des Konjunkturpaketes, Errichtung neues Bahnhofsgebäude 

und zwei Personentunnel, Neugestaltung Bahnhofsvorplatz 

• Phase 2: neue Bahnsteige, Lifte, Fahrtreppen, Gleiserneuerungen und Umbauten 




1.7. investitionen in das Bestandsnetz 2012 - 2017 

maßnahmen: 

• Erneuerung von Weichen- und Gleisanlagen zur Reduktion 

von fahrplanrelevanten Langsamfahrstellen 

• Sicherung und Auflassung von Eisenbahnkreuzungen 

• Lärmschutz 

• Haltstellensanierungen 

• P & R Anlagen 




Die Termine der folgenden Eisenbahnprojekte sind vorbehaltlich der behördlichen Bewilligungsverfahren 

zu betrachten, da es hier noch zu Verzögerungen beim Baubeginn (und damit auch bei 

der Inbetriebnahme) kommen kann (z.B.: Grundeinlöse, Anrainer¬beschwerden, Beschwerden bei 

Höchstgerichten, usw.). 

1.8. PLanUnG: Bosrucktunnel; neubau, OÖ/st 

• Planungsbeginn: 2011 

• voraussichtliches Planungsende: 2017 

• Planungskosten: W 30,6 Mio. 

• Bau: offen 

1.9. Linz – summerau; selektiv 2-gleisiger ausbau und Bahnhofsumbauten 

maßnahmen: 

• 2-gleisiger Ausbau zwischen Linz Hbf. bis St. Georgen an der Gusen (ausgenommen Donaubrücke) 

mit Umbau/Adaptierung der Verkehrsstellen Franckstraße, Steyregg, Pulgarn, Bf. St. Georgen an 

der Gusen und Hst. St. Georgen an der Gusen 

• Umbau der Bahnhöfe Lungitz, Gaisbach-Wartberg, Kefermarkt, Freistadt und Summerau 

• Auflassung von Eisenbahnkreuzungen und Errichtung von Über- bzw. Unterführungen 

• Adaptierung Wegenetz 



• voraussichtliche Gesamtinbetriebnahme: je nach Teilprojekt stufenweise bis 2016/2017 (Restarbeiten) 


Vorfinanzierung durch Land OÖ, Rückzahlung durch ÖBB-Infrastruktur AG 2021 

Offen: Vorfinanzierung durch das Land OÖ; derzeit Änderungsbewilligung für den nunmehr eingleisigen 

Ausbau zwischen Pulgarn und St. Georgen an der Gusen in Vorbereitung 

1.10. Linz – Wels; 4-gleisiger ausbau 

maßnahmen: 

• z.T. Neutrassierung einer 4-gleisigen Strecke 

• Verlegung bzw. Umbau von Bahnhöfen und Haltestellen 

• Anbindung des Flughafens Linz-Hörsching an die Westbahn 



• voraussichtliches Bauende: 2025 


Offen: UVP, eisenbahnrechtliche Bewilligung 



2. Konjunkturpaket 2009-2012 über ÖBB-Rahmenplan – Eisenbahninfrastruktur 

2.1. Gmunden; Bahnhofsumbau 

maßnahmen: 

• barrierefreie Gestaltung, Erneuerung von Gleisanlagen und Bahnsteigen 

• Auflassung einer Eisenbahnkreuzung 

• Neuerrichtung Sicherungsanlage und Fernsteuerung 




2.2. aurachkirchen; Bahnhofsumbau 

maßnahmen: 

• Erneuerung von Gleisanlagen und Bahnsteigen 




2.3. Oberland; Bahnhofsumbau 

maßnahmen: 

• Errichtung Randbahnsteig 

• Erneuerung Fahrleitung 

• Auflassung von Eisenbahnkreuzungen 

• Erneuerung Gleisanlagen 

• Errichtung elektronisches Stellwerk 




2.4. investitionen in das Bestandsnetz (Konjunkturpaket) 

maßnahmen: 

• Auflassung von Eisenbahnkreuzungen durch Unterführungen (z.B. Bf. Rohr-Bad Hall) 

• Brücken- und Durchlasserneuerungen 

• Erweiterung Gleisanlagen im Bhf. Lambach für Güterverkehr 

• Erneuerung von Weichen- und Gleisanlagen zur Beseitigung von Langsamfahrstellen, 

die negativ auf den Fahrplan wirken, um die Pünktlichkeit der Züge zu verbessern 

• Baubeginn stufenweise ab 2009 

• voraussichtliche Inbetriebnahme stufenweise bis 2012 




3. Rahmenplan 2012-2017 ASFINAG – Straßeninfrastruktur 

3.1. s 10 mühlviertler schnellstraße, Unterweitersdorf- freistadt nord 

• Baubeginn: August 2009 

• voraussichtliche Verkehrsfreigabe: Ende 2015 

• Gesamtprojektkosten: rd. W 718,5 Mio. 

3.2. a 9 Pyhrn autobahn, tunnelkette Klaus, Vollausbau 

• voraussichtlicher Baubeginn: Ende 2013 

• voraussichtliche Verkehrsfreigabe: 2019 

• Gesamtprojektkosten: rd. W 187,2 Mio. 

3.3. a 9 Pyhrn autobahn, Bosrucktunnel, Vollausbau 2. röhre 



• Gesamtprojektkosten: rd. W 290 Mio., davon Neubau 2. Röhre EUR 208 Mio. 

(rd. EUR 90 Mio. entfallen auf Oberösterreich) 

3.4. a 26 Linzer autobahn, Knoten Linz/Hummelhof - anschlussstelle Donau nord 



• Gesamtprojektkosten: rd. W 646 Mio. (inkl. Anteil Dritter) 

3.5. Weitere wesentliche Projekte 2012 - 2017 

a 1 West autobahn, anschlussstelle traun/Haid 



• Gesamtkosten: rd. W 69,0 Mio. (inkl. Anteil Dritter) 

a 1 West autobahn, rastplatz enns nord und süd 

• voraussichtlicher Baubeginn: Mai 2012 

• voraussichtliche Verkehrsfreigabe: Juni 2013 

• Gesamtkosten: rd. W 9,9 Mio. 

a 1 West autobahn, rastplatz Wildenhag nord u. süd 

• voraussichtlicher Baubeginn: April 2013 

• voraussichtliche Verkehrsfreigabe: Oktober 2013 


a 1 West autobahn, rastplatz ansfelden nord und süd 

• voraussichtlicher Baubeginn: März 2013 





a 7 mühlkreis autobahn, Halbanschlussstelle auhof 



• Gesamtkosten: rd. W 11,7 Mio. (inkl. Anteil Dritter) 

a 8 innkreis autobahn, meggenhofen – Haag, sicherheitsausbau 

• voraussichtlicher Baubeginn: April 2012 

• voraussichtliche Verkehrsfreigabe: Mitte 2015 


a 8 innkreis autobahn, rastplatz Oberham nord und süd 

• voraussichtlicher Baubeginn: September 2013 



a 8 innkreis autobahn, anschlussstelle Wels - Wimpassing 






Oberösterreich 

Linz – Wels; 

4-gleisiger Ausbau 

Autobahnen, Schnellstraßen: 

Wullowiitz 

CZ 

in Betrieb 

Autobahnen Neu 

Autobahnprojekte nach 2017 

Summerau 

S 10 Freistadt Nord – 

Staatsgrenze 

Taufkirchen 

an der Pram – 

Passau 

Freistadt 

Kefermarkt 

S 10 

Wernstein 

Schärding 

Bahnstrecken: 

Bahnstrecken Bestand 

Bahnstrecken Neu 

Bahnhof Neu 

S 10 Unterweitersdorf – Freistadt 

A 26 Westring Linz Süd 

D 

Linz 

Geisbach-Wartberg 

Linz – St. Georgen a. d. Gusen; 

2-gleisiger Ausbau 

Lungitz 

St. Georgen 

A 26 

Pulgarn 

Enns 

Steyregg 

A 7 

A 25 

A 1 

A 8 

A 1 

Knoten Wels 

Amstetten 

Haag 

O b er österreich 

Lückenschluss Asten – 

Linz Hauptbahnhof 

Attnang-Puchheim 

Lambach – Breitenschützing; 

Linienverbesserung 

Erweiterung Terminal Wels 

A 1 

Oberland 

Gmunden 

Steyrtal 

D 

Tunnelkette Klaus 2. Röhre 

A 9 

Sal zbu r g 

Linzerhaus; Errichtung Ausweiche 

Spital am Pyhrn 

Bosrucktunnel Planungen 

A 9 Bosrucktunnel 

N 

Trieben 

Selzthal 

00 10 20 20 kkm

Ober

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