Wartung - Vetus
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Kühlflüssigkeit wechseln DT67, DTA67<br />
Alle 2000 Betriebsstunden<br />
VD00365<br />
Füllen Kühlsystem<br />
Den Deckel vom Einfüllstutzen am<br />
Ausgleichstank entfernen.<br />
Das Kühlsystem füllen.<br />
Eine Mischung aus 40 % Frostschutzmittel<br />
(auf Äthylen-Glykol-Basis) und 60 %<br />
sauberen Leitungswassers oder eine<br />
Spezialkühlflüssigkeit benutzen.<br />
Für Spezifizierungen siehe S.78.<br />
VD00366<br />
Der Pegel der Kühlflüssigkeit hat etwa 1<br />
cm unter der Unterseite des Einfüllstutzens<br />
zu liegen.<br />
Den Ausgleichstank mit dem Deckel<br />
schließen.<br />
Boiler<br />
Wenn an den Motor ein Boiler<br />
angeschlossen wird und der Boiler über<br />
dem Niveau der Motoroberseite aufgestellt<br />
ist, so wird er nicht automatisch entlüftet!<br />
Den Boiler getrennt füllen, um das<br />
Kühlsystem völlig zu entlüften.<br />
VD00370<br />
<strong>Wartung</strong><br />
Den Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter<br />
kontrollieren, nachdem der Motor<br />
zum ersten Mal wieder in Betrieb gewesen<br />
ist, seine Betriebstemperatur erreicht hat<br />
und wieder auf die normale<br />
Außentemperatur abgekühlt ist. Nötigenfalls<br />
nachfüllen.<br />
Das Kühlsystem niemals mit<br />
Meereswasser oder Brackwasser<br />
füllen.<br />
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