Emissionen im Steigflug

angelegte monumentale Gebäudeensemble,
das kurz vor der französischen
Revolution noch im Auftrag Ludwigs XVI.
erbaut wurde, gehört zum UNESCO-
Weltkulturerbe. Wer das beeindruckende
Licht- und Schattenspiel der Anlage
bei Nacht bewundern möchte, kann
während der Sommermonate in einem
der Gästehäuser übernachten und – wie
die Tour-de-France-Zeitfahrer am 9. Juli –
am nächsten Morgen direkt vor den
Toren des Salinengeländes losradeln. Auf
38 Kilometern führt die Zeitfahrstrecke
über kleine Landsträßchen, vorbei an
grünen Weiden, üppigen Feldern und
verschlafenen Ortschaften. Ein paar Kilometer
folgt die Strecke der gemütlich dahinplätschernden
Loue. Dann geht es
über eine Hügelkette erst bergauf und
dann flott hinunter ins Doubs-Tal und
weiter nach Besançon.
Der Doubs ist ein Fluss, der für vieles
stehen könnte – für geologische Beson-
Foto: Jochen Haar
Tolles Radfahrerlebnis: Durch spektakuläre
Landschaft und schöne Örtchen
können sich Radler bis zur Quelle der
Loue hocharbeiten.
derheiten, landschaftliche Schönheit, Internationalität
– aber niemals für Eile.
Kaum ein anderer Fluss braucht so lange,
um sich für eine Fließrichtung zu entscheiden.
Der Doubs entspringt auf knapp
950 Meter über dem Meer in Frankreich,
fließt dann erst einmal Richtung Nordosten
durch die Schweiz, um dann auf halber
Strecke kehrtzumachen und sich wieder
nach Westen zu orientieren. Obwohl
der gesamte Flusslauf über 450 Kilometer
lang ist, liegen Quelle und Mündung
nur 90 Kilometer voneinander entfernt.
Radwanderer wussten den durch
Frankreich verlaufenden Abschnitt dieses
Gewässers schon immer zu schätzen,
denn das Doubs-Tal bildet bei Radtouren
von Deutschland nach Frankreich eine
steigungsarme Durchgangsschneise
durch das eher bergige Grenzland rund
um Basel und Mühlhausen. Kein Zufall
also, dass der europäische Radfernwanderweg
„Eurovelo 6“ auf seinem Weg
von der Loiremündung am Atlantik bis
zur Donaumündung am Schwarzen
Meer auch ein Stück am Doubs entlangführt.
Die Region Franche-Comté hat weder
Kosten noch Mühe gescheut, um „ihren“
Abschnitt der Eurovelo-Route 6 so perfekt
wie möglich zu gestalten. Leise surren
die Reifen über die frisch geteerte
Oberfläche. Eine lückenlose Beschilderung
weist den Weg. Abseits vom Autoverkehr
führt die Radroute meist direkt
am Fluss entlang. Der Asphaltstreifen ist
breit genug, so dass man auch mal entspannt
nebeneinander her radeln und
sich unterhalten kann.
Das Licht, die Flussauen, die Dörfer
am Weg: Unweigerlich drängen sich Erinnerungen
an andere Radtouren durch
Frankreich auf. Am liebsten möchte man
immer weiter radeln – bis ans Mittelmeer
oder doch wenigstens bis ins Rhônetal
hinüber.
Aber vorher gibt es in der Region
noch einige Sehenswürdigkeiten zu besichtigen.
Städte wie Belfort oder Besançon
mit ihren imposanten Festungen,
sehenswerten Altstädten und schicken
Einkaufsstraßen liegen direkt an der Radroute.
Die vom französischen Festungsarchitekten
Vauban erbaute Zitadelle von
Besançon hat ebenfalls Kulturerbestatus
und gilt als eines der beeindruckendsten
Bauwerke Vaubans in Frankreich. Ein
Zwischenstopp im Hauptort der Franche-
Comté gehört zum absoluten Muss –
nicht nur für Radtouristen.
Wer die Region über die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke
durchquert,
sollte sich in Besançon ebenfalls eine
Pause gönnen. Ganz untypisch fürs französische
Bahnsystem: Der neu gebaute
futuristische Bahnhof „Besançon Franche-
Comté TGV“ ist per Nahverkehr direkt an
die Innenstadt angeschlossen.
Eldorado für Mountainbiker
Mountainbike-Guide Yannick Prysbor
steht auf der Anhöhe, die er soeben per
Bike erklommen hat, und schaut hinunter
auf den in weiten Schleifen durchs Tal
ziehenden Fluß. „Einen Fernradweg am
Doubs entlang?“ Die Idee amüsiert den
Mountainbiker. Er kennt jeden Feld-,
Wald- und Wiesenweg in seiner Region.
Dass man dem Doubs viele Tage lang mit
dem Rad folgen kann, hat er noch nie gehört.
Wie Radfunktionär Da Costa freut sich
auch Prysbor auf ein großes Radsport -
event in der Region: Anfang Oktober
wird die Mountainbike-Marathon-Weltmeisterschaft
im französischen Jura ausgetragen.
Auf einer Strecke von 100 Kilometern
rasen die Teilnehmerinnen und
Teilnehmer aus über 50 Ländern dann
steil bergauf und bergab um die Wette.
Wer es gerne etwas ruhiger angehen
lassen möchte, sollte der Region einen
Besuch abstatten, wenn der Tour-Tross
abgezogen ist und die Mountainbiker
noch andere Bergregionen unsicher machen.
Der Doubs bleibt und Radrouten
gibt es in der Region auch ohne große
Sportevents genug – für alle Fahrrad -
typen.
REGINE GWINNER
fairkehr 3/2012 45