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Opel Insignia

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204 Fahrzeugwartung<br />

Die gesetzlich zulässige Mindestpro‐<br />

filtiefe (1,6 mm) ist erreicht, wenn das<br />

Profil bis zu einem Verschleißanzei‐<br />

ger (TWI = Tread Wear Indicator) ab‐<br />

gefahren ist. Seine Lage wird durch<br />

Markierungen an der Reifenflanke<br />

angezeigt.<br />

Sollte der Verschleiß vorn größer sein<br />

als hinten, Vorderräder regelmäßig<br />

gegen Hinterräder tauschen. Sicher‐<br />

stellen, dass die Richtung der Rad‐<br />

drehung unverändert ist.<br />

Reifen altern, auch wenn sie nicht ge‐<br />

fahren werden. Wir empfehlen, die<br />

Reifen alle 6 Jahre zu ersetzen.<br />

Reifenumrüstung<br />

Bei Verwendung anderer als den<br />

werkseitig montierten Reifengrößen<br />

müssen gegebenenfalls der Tacho‐<br />

meter und der Nenndruck umpro‐<br />

grammiert und Änderungen am Fahr‐<br />

zeug vorgenommen werden.<br />

Nach Umrüstung auf andere Reifen‐<br />

größen Aufkleber für Reifendrücke<br />

ersetzen lassen.<br />

9 Warnung<br />

Der Gebrauch nicht geeigneter<br />

Reifen oder Felgen kann zu Unfäl‐<br />

len und zum Erlöschen der Be‐<br />

triebserlaubnis führen.<br />

Radabdeckungen<br />

Es dürfen nur für das jeweilige Fahr‐<br />

zeug werksseitig freigegebene Rad‐<br />

abdeckungen und Reifen verwendet<br />

werden, die allen relevanten Anforde‐<br />

rungen für die jeweiligen Rad- und<br />

Reifenkombinationen entsprechen.<br />

Werden keine werkseitig zugelasse‐<br />

nen Radabdeckungen und Reifen<br />

verwendet, dürfen die Reifen keinen<br />

Felgenschutzwulst aufweisen.<br />

Radabdeckungen dürfen die Kühlung<br />

der Bremsen nicht beeinträchtigen.<br />

9 Warnung<br />

Bei Verwendung nicht geeigneter<br />

Reifen oder Radabdeckungen<br />

kann es zu plötzlichem Druckver‐<br />

lust und in der Folge zu Unfällen<br />

kommen.<br />

Radnabenkappen<br />

Für Reifen der Größe 245/35 R 20<br />

gibt es eine bestimmte Radnaben‐<br />

kappe. Zum Abnehmen der Radna‐<br />

benkappe vom abmontierten Rad zu‐<br />

erst die Streben einzeln lösen. Da‐<br />

nach von hinten auf den mittleren Be‐<br />

reich der Kappe drücken und Kappe<br />

abnehmen.<br />

Für den Zusammenbau zuerst die<br />

Radnabenkappe ausrichten, sodass<br />

die Rastnase in die Vertiefung passt.

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