Opel GT FRONT COVER.fm
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Fahren und Bedienung Fahrhinweise<br />
Die ersten 1000 km<br />
Fahren Sie zügig mit wechselnden Geschwindigkeiten.<br />
Geben Sie kein Vollgas.<br />
Motor nicht in niedrigen Drehzahlen quälen.<br />
Fahren Sie schaltfreudig. In allen Gängen<br />
Gaspedal maximal etwa drei Viertel des<br />
Pedalwegs durchtreten.<br />
Fahren Sie nicht schneller als drei Viertel<br />
der Höchstgeschwindigkeit.<br />
Während der ersten 200 km keine unnötigen<br />
Vollbremsungen machen.<br />
Fahrhinweise ....................................... 89<br />
Kraftstoff sparen, Umwelt schützen . 91<br />
Kraftstoffverbrauch............................ 93<br />
Kraftstoffe ........................................... 93<br />
Tankdeckel.......................................... 94<br />
Tanken................................................. 94<br />
Katalysator, Abgase .......................... 95<br />
Fahrsysteme........................................ 98<br />
Bremssystem ....................................... 104<br />
ABS u ................................................. 106<br />
Räder, Reifen....................................... 108<br />
Nie mit stehendem Motor rollen<br />
Viele Aggregate funktionieren dann nicht<br />
(z. B. Bremskraftverstärker, Servolenkung).<br />
Sie gefährden sich und andere.<br />
Bremskraftverstärker<br />
Bei stehendem Motor hört die Wirkung des<br />
Bremskraftverstärkers nach ein- bis zweimaligem<br />
Betätigen der Fußbremse auf.<br />
Die Bremswirkung wird dadurch nicht verringert,<br />
allerdings ist zum Bremsen eine<br />
bedeutend höhere Kraft aufzuwenden.<br />
Fahren und Bedienung 89<br />
Servolenkung<br />
Fällt die Lenkunterstützung aus beim Abschleppen<br />
mit stehendem Motor, so ist das<br />
Fahrzeug weiterhin lenkfähig, jedoch mit<br />
bedeutend höherem Kraftaufwand.<br />
Fahren im Gebirge<br />
Das Kühlgebläse wird elektrisch angetrieben.<br />
Seine Kühlleistung ist demnach<br />
nicht abhängig von der Motordrehzahl.<br />
Da bei hoher Motordrehzahl viel Wärme<br />
entsteht, bei niedriger Drehzahl weniger,<br />
an Steigungen so lange nicht herunterschalten,<br />
wie das Fahrzeug noch im<br />
höheren Gang die Steigung problemlos<br />
durchfährt.<br />
Fahren mit Dachlast<br />
Nicht zulässig.