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Heckspoiler montieren - Little-Evo.net

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Montage eines <strong>Heckspoiler</strong>s auf den Mitsubishi Lancer Cy0 2008-<br />

Nachgebaute <strong>Heckspoiler</strong> die dem Original sehr ähnlich sehen gibt es im Inter<strong>net</strong> Reichlich. Oft heißt es, dass die Spoiler<br />

Qualitativ Hochwertig sind. Ich Persönlich Empfehle nur anbauteile aus Kunststoff, ABS. Das gleiche Material wird für<br />

Stoßstangen, Verkleidungen, etc. verwendet. Um eine Kostengünstige Lackierung zu ermöglichen sind die Oberflächen oft<br />

doch recht gut gefertigt aber Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser.<br />

1. Probesitz und Kontrolle<br />

Der Spoiler in diesem Beispiel bestellt aus ABS. Erster Schritt ist trotz aller versprechen die Kontrolle der Oberfläche und der<br />

Passgenauigkeit. Sind Kratze, Unebenheiten oder andere Fehler im Material müssen diese ausgebessert werden. Als zweites:<br />

Kontrolle der Kanten, sind diese Übergänge Scharfkantig müssen diese ebenfalls nachgebessert werden. Ich empfehle für das<br />

nacharbeiten des Materials 400-500er Schleifpapier, nass und trocken Schleifen.<br />

2. Lackieren<br />

Sind Oberfläche und Kanten kontrolliert und nachgearbeitet kann der <strong>Heckspoiler</strong> Lackiert werden.


3. Bohren<br />

Der Spoiler wird an den gleichen befestigungspunkten die für das Original vorgesehen sind verschraubt, dies macht die<br />

Montage des Spoilers ganz leicht. Die Kreise Zeigen die beschriebenen Punkte.<br />

Doch vor dem Bohren Vorsichtig (!!) mit einem Körner den Mittelpunkt der Befestigungsstellen körnen und anschließend<br />

bohren. Als erstes empfiehlt sich mit einem 3mm Bohrer die ersten Vier Löcher zu bohren. Hierzu die Heckklappe öffnen und<br />

von innen nach außen bohren. Zum Schutz empfehle ich alles unterhalb der Heckklappe mit einer Decke, Folie oder ähnliches<br />

gegen Späne zu Schützen. Achtung, Späne nicht wegwischen sondern Abwaschen oder Abblasen, sonst gibt es Kratzer im Lack!<br />

Den Lack um die Zukünftigen Bohrungen herum mit Klebeband abkleben um Kratzer vorzubeugen.<br />

Anschließend mit einem 6,2-6,5 mm Bohrer oder besser noch mit einem Schälbohrer die 3mm Löcher von außen nach innen<br />

Aufbohren. Die Heckklappe Schließen, aber nicht Verriegeln, und unterhalb der Löcher wieder einen Späne Schutz unterlegen,<br />

Decke, Folie etc.. Die Bohrungen entgraten, Späne weg Pusten. Das Aufgebohrte Blech muss vor Rost geschützt werden, dazu<br />

mit einem Lackstift diese Stellen lackieren. Die Farbe Trocknen lassen und in dieser Zeit das Montage Zubehör zu Platzieren.<br />

4. Montage<br />

An die Füße des Spoilers werden Schaumstoffpetz geklebt um den Lack des Kofferraumdeckels zu Schützen.<br />

Nun die Montage des Spoilers auf die Heckklappe. Der Spoiler wird nun mit Vier, 6mm Schrauben und Unterlegscheiben<br />

verschraubt.


Tipp: Zur Sicherheit die Schrauben mit einem Sicherungskleber sichern.<br />

Geschätzte Arbeitszeit: 10-15 Minuten. Und das Ergebnis:<br />

Ich wünsche viel Spaß beim <strong>Heckspoiler</strong> <strong>montieren</strong>.<br />

Mit Freundlicher Lichthupe

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