Die CARGLASS Reparatur:
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<strong>Die</strong> patentierte Carglass ® <strong>Reparatur</strong>:<br />
So funktionierts!<br />
Wir begutachten den Schaden:<br />
Ist der Steinschlag nicht größer als eine<br />
2-Euro-Münze und liegt er außerhalb des<br />
Fahrersichtfelds, können wir ihn reparieren.<br />
Liegt der Schaden innerhalb des Sichtfelds,<br />
verbietet der Gesetzgeber die <strong>Reparatur</strong>.<br />
Durchmesser max<br />
2-Euro-Münze<br />
Fahrersichtfeld<br />
<strong>Reparatur</strong> möglich <strong>Reparatur</strong> verboten<br />
<strong>Reparatur</strong> technisch eingeschränkt möglich. Randbereich mind. 10cm.<br />
Wir behandeln die Scheibe:<br />
Vor der <strong>Reparatur</strong> muss die Scheibe sorgfältig<br />
gereinigt werden, damit das Spezialharz<br />
vollständig in die feinsten Risse<br />
einfließen kann. Dann sorgt der speziell<br />
entwickelte HPX3 Primer dafür, dass das<br />
Spezialharz noch besser am Glas haftet.<br />
Wir injizieren das Spezialharz HPX3:<br />
Hier kommt unser spezielles Carglass ®<br />
Glass Medic ® Verfahren zum Einsatz. Durch<br />
eine Saugglocke wird im Steinschlag ein<br />
Vakuum erzeugt. Dann verfüllt das Spezialharz<br />
die Mikrorisse in der Scheibe. Übrigens:<br />
HPX3 Ist das stärkste und langlebigste<br />
Harz in Deutschland!<br />
Wir härten die reparierte Stelle aus:<br />
Durch die Bestrahlung mit UV-Licht härtet<br />
das Spezialharz im Steinschlag aus. Jetzt ist<br />
die Scheibe wieder stabil.<br />
Wir veredeln die Scheibe:<br />
Zunächst werden überstehende Spezialharzreste<br />
vorsichtig von der Scheibe<br />
entfernt. Anschließend wird die Scheibe<br />
sorgfältig poliert – das Ergebnis ist jetzt<br />
nahezu unsichtbar und Ihre Windschutzscheibe<br />
wieder stabil und sicher!
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