Mitsubishi Outlander - Ersatzteilbox
Mitsubishi Outlander - Ersatzteilbox
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1<br />
100<br />
sw<br />
0,75²<br />
2 3<br />
100<br />
sw<br />
sw<br />
1 3<br />
0,75² 0,75²<br />
A<br />
gn/ws<br />
0,75²<br />
br<br />
0,5²<br />
15<br />
86 85<br />
E<br />
rt/ws<br />
2,5²<br />
86<br />
87<br />
85 30<br />
IPCU<br />
86 85<br />
F4<br />
87a<br />
K3<br />
E<br />
A<br />
5<br />
4<br />
2<br />
rt<br />
4²<br />
sw 4²<br />
br<br />
0,75mm²<br />
rt<br />
0,75²<br />
sw<br />
0,75²<br />
sw<br />
0,75²<br />
<strong>Mitsubishi</strong> <strong>Outlander</strong><br />
Elektrik vorbereiten<br />
Leitungsabschnitt 2 wird später für den Anschluß<br />
IPCU/A benötigt!<br />
Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen.<br />
Leitungsabschnitt 3 zusammen mit Kabelbäumen<br />
Heizgerät, Gebläseansteuerung,<br />
Dosierpumpe und Vorwahluhr im Wellrohrschlauch<br />
Ø 17 verlegen!<br />
Die vorprogrammierten Daten der IPCU sind<br />
Mittelwerte, die in Einzelfällen abweichen<br />
können. Dieses ist konstrutionsbedingt durch<br />
das Gebläsemodul des Fahrzeuges vorgegeben.<br />
Im Fall einer zu geringen/hohen Gebläseleistung<br />
kann die IPCU mit der Webastodiagnose<br />
umprogrammiert werden. Spannung<br />
um 0,1V Schritte verändern.<br />
Stromaufnahme am Gebläsemotor Leitung<br />
bl/ws messen. Wert < 6A einhalten!<br />
Duty-Cycle: 100%<br />
Frequenz: 14kHz<br />
Spannung: 4,5V<br />
Funktion: High-side<br />
Leitungen<br />
ablängen<br />
Sicherung<br />
F4 vorbereiten<br />
IPCU vormontieren<br />
(Ansicht<br />
kontaktseitig)<br />
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