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54 Abensberg hat seine Geschichte: Gegründet wurde es um 700 Graf Babo, der Stammvater, lebte um 1000 Aventinus, der bayer. Geschichtsschreiber wurde 1477 geboren Die Schlacht bei Abensberg unter Napoleon war 1809 Die Bahn verkehrt und hält in Abensberg seit 1874 Feiern Sie mit uns das hundertjährige Bestehen der Bahnlinie Ingolstadt — Abensberg —Regensburg am 13. und 14. Juli 1974 Die BP Raffinerie Bayern in Vohburg 1967 gebaut wurde die Raffinerie im Mai 1968 eröffnet. Das Werk besitzt eine Rohölkapazität von 4,2 Millionen t. Als Besonderheit betreibt die BP Vohburg gemeinschaftlich mit der Chemie GmbH eine Para Xylol-Anlage. Para Xylol dient zur Herstellung synthetischer Fasern für Textilien aller Art. Der Rangierbahnhof hat über einen eigenen Schienenstrang Anschluß nach Ernsgaden. Die Gleisanlagen bestehen aus 19 Doppelsträngen mit einer Gesamtlänge von 17 km. Befüllt werden die Wagen an drei Füllstationen mit Füllplätzen für die verschiedenen Produkte. Die Befüllung und die Erstellung der Versandpapiere erfolgt automatisch. Insgesamt können hier täglich 400 Waggons abgefertigt werden. 55
Gelsenberg AG Petrochemische Betriebe Münchsmünster In Münchsmünster betreiben wir eine Olefinanlage zur Erzeugung von petrochemischen Grundstoffen. Die Jahreskapazität unserer Hauptprodukte beträgt 200.000 Tonnen Äthylen und 130.Q00 Tonnen Propylen. Unser Werk ist nach dem neuesten Stand der Technik errichtet. Rohstoffzulieferung wie auch Produktenabgabe erfolgen im Verbundsystem über Pipelines. Zusätzlich stehen auch wir über die Bundesbahn mit unseren Geschäftspartnern in enger Verbindung. 56 Die Erdölraffinerie Neustadt über die Aral AG. Zunächst für einen Durchsatz von 2,5 Millionen Tonnen/Jahr gebaut, vermag die Anlage nach Abschluß der Erweiterungen im Jahre 1973 nun 7 Millionen Tonnen Rohöl jährlich zu verarbeiten. 1964 wurde die Erdölraffinerie Neustadt als Bayerns größte Raffinerie gebaut. Muttergesellschaften Gelsenberg AG und Mobil Oil AG, verkaufen gemeinsam. Je Wochentag verlassen mehr als 11 000 t der verschiedensten Produkte per Schiene die Raffinerie. Das werksinterne Gleisnetz hat eine Länge von ca. 30 km; vier Dieselloks bewältigen den umfangreichen Rangierdienst. Wenig niedriger sind die Mengen, die per Straße und per Pipeline ausgeliefert werden. 57
Seite 1 und 2: 1874 100 Jahre Donautalbahn 1974
Seite 3 und 4: Vorwort Diese Schrift handelt von d
Seite 5 und 6: Im Jahre 1839 wurde das erste Teils
Seite 7 und 8: Diese Kommission wollte den Bahnhof
Seite 9 und 10: man noch zu dieser Zeit mit Poststu
Seite 11 und 12: Die Lokomotive SUEVIA der kgl. baye
Seite 13 und 14: Die festliche Eröffnung Die Münch
Seite 15 und 16: und des Aeußern, sowie der General
Seite 17 und 18: Bis zum Jahre 1896 kamen die Hopfen
Seite 19 und 20: ahn und Postbehörden außer den ü
Seite 21 und 22: Die Reichsbahnzeit 192o-1949 Die Ze
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Seite 25 und 26: Die Nebenstrecken der Deutschen Bun
Seite 27: 5 2 Gulde und Kreuzer die Kurrant-

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