Der neue Chrysler 300C Touring: Design ... - Autohaus Bohnes

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stark aus, bei schwereren Kollisionen steigert sich die Intensität der
Airbagauslösung. Das verhindert eine unnötig starke Reaktion der Airbags und
damit verbundene Verletzungen.
• Einparkhilfe: Um Parkschäden zu vermeiden, misst das System den Abstand zu
benachbarten Hindernissen und zeigt diesen dynamisch über ein akustisches
Signal sowie ein Display am oberen Rand der Heckscheibe an.
• Seiten-Airbag-Vorhänge: Die Seitenairbags schützen alle an den Türen
sitzenden Passagiere.
QUALITÄT
Das Chrysler Development System (CDS) baut Qualität ein – ab
Werk
Bei der Entwicklung der neuen Limousine mit Hinterradantrieb kam die geballte
Kompetenz von DaimlerChrysler in den Bereichen Design und Kunstruktion zum
Einsatz. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das die gewaltigen Qualitätsverbesserungen
bei der Chrysler Group im Laufe des letzten Jahrzehnts fortsetzt.
Der Chrysler 300C ist das erste Grossserienfahrzeug, das komplett unter
Anwendung des Chrysler Development Systems (CDS) entwickelt wurde. Dabei
handelt es sich um ein umfassendes, koordiniertes Verfahren zur
Produktentwicklung, mit dem die Qualität optimiert und die Entwicklungszeit bis zur
Marktreife verkürzt wird. Gleichzeitig können Kosten eingespart und Innovationen bei
neuen Produkten gefördert werden. CDS konzentriert sich auf Systemtechnik sowie
auf Planung und Entwicklung im Vorfeld, um zeitraubende, kostenintensive
Änderungen in späteren Phasen der Produktentwicklung zu vermeiden. CDS stellt
zum Beispiel sicher, dass alle Anforderungen der europäischen Märkte von vorn
herein in den Entwicklungsprozess mit einfliessen – und nicht erst nachher.
Zusätzlich sind „Quality Gates“ in den Entwicklungsprozess eingebaut, an denen das
leitende Management der Chrysler Group Konstruktion und Produktion des