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Imageprospekt - Balzer

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Werkstatt- und<br />

Fahrzeugtechnik


Einsatzfertig ab Werk<br />

Die perfekte Komplettlösung<br />

Alles aus einer Hand.<br />

Nach diesem Leitsatz baut die Firma BALZER<br />

Montagegruben in Füllkammerbauweise.<br />

Dabei wird großer Wert auf die kundenorientierte<br />

Planung, Konstruktion und Ausstattung der<br />

Montagegruben gelegt, damit „am Ende“ alles<br />

am richtigen Platz ist. Ebenso gehört der Vertrieb<br />

und der Montageservice von Werkstatttechnik<br />

zum Aufgabenbereich der Firma BALZER.<br />

2<br />

Der große Vorteil besteht darin, dass der Einbau<br />

ohne Betriebsunterbrechung vorgenommen<br />

werden kann. Schnelligkeit beim Einbau ist<br />

deshalb auch ein Hauptargument, das für den<br />

Einbau dieses Komplettproduktes spricht.<br />

BALZER als Full-Service Anbieter liefert Fertigteil-Montagegruben<br />

in Füllkammerbauweise als<br />

erster und einziger Hersteller fertig ausgestattet.


Für Straßen und Schienenverkehr<br />

Flexible Stehhöhe, individuell angepasste<br />

Ausstattung und viele andere Wünsche fließen<br />

in den genau festgelegten Bau ein.<br />

Durch die selbsttragende Füllkammer-Waben-<br />

Bauweise können die zertifizierten Gruben<br />

komplett werkseitig montiert, verrohrt und<br />

verdrahtet eingebaut werden.<br />

3<br />

• Wartungsgruben<br />

• Prüfstraßen<br />

• Servicegruben<br />

für<br />

• LKW<br />

• Bus<br />

• Bahn<br />

• Regiobahn<br />

• Straßenbahn


Fertigteil-Montagegruben<br />

in Füllkammerbauweise<br />

• Einteilige Fertigteil-Montagegrube ab 40 m Länge und mehr.<br />

• Selbsttragende Füllkammer-Waben-Bauweise mit integrierter Schalung und Bewehrung.<br />

• Geringes Eigengewicht.<br />

• Zubehör, komplett werkseitig montiert, verrohrt und verdrahtet.<br />

• Keine Montage auf der Baustelle. Alle Anschlüsse gemäß Gesamtplanung.<br />

• Einbauzeit durch spezielle Montagetechnologie in max. 5 Stunden je Anlage.<br />

• Jede Anlage ist nach den gesetzlichen Bestimmungen abgenommen, bauartgeprüft und zertifiziert.<br />

4


Die TÜV-geprüfte Meisterleistung<br />

• Nutzt voll die bebaute Bodenfläche<br />

• Integriert sich in die Rangierfläche<br />

• Voll überfahrbar<br />

• Bildet eine Ebene mit dem Hallenboden<br />

• Erbringt einen Arbeitsstand in mehreren Ebenen<br />

• Geprüft und zertifiziert<br />

5


1. Phase<br />

Aushub des Bodens<br />

2. Phase<br />

Sauberkeitsschicht<br />

herstellen<br />

3. Phase<br />

Einsetzen der Grube;<br />

Ausrichten und Befestigen<br />

OKF ± 0<br />

OKF ± 0<br />

OKF ± 0<br />

Bus Bahn / Regiobahn<br />

Straßenbahn<br />

ca. -2.20<br />

-2.00<br />

4. Phase<br />

Erdreich seitlich anfüllen<br />

Füllkammern mit Beton<br />

angießen<br />

5. Phase<br />

6<br />

OKF ± 0<br />

OKF ± 0<br />

Leerrohre bauseitig verlegen<br />

Erdreich anschütten und verdichten<br />

6. Phase<br />

Armierung des Hallenbodens<br />

mit Kassette verbinden<br />

Betonieren<br />

OKF ± 0<br />

LKW<br />

-1.40 -1.60


Fünf Stunden<br />

Einbauzeit -<br />

Ihr Vorteil<br />

Innerhalb von fünf Stunden wird eine Grube<br />

bei laufendem Betrieb, fertig ausgestattet,<br />

eingebaut.<br />

9.00 Uhr 10.00 Uhr 10.15 Uhr<br />

11.00 Uhr<br />

12.00 Uhr<br />

7<br />

13.00 Uhr


Die Idee -<br />

Die Lösung -<br />

Einfach besser!<br />

Hans <strong>Balzer</strong> GmbH & Co. KG - Zeissweg 9 - D-87700 Memmingen<br />

Tel.: +49 8331 / 99041-0 - Fax: +49 8331 / 99041-29<br />

info@balzer-mm.de - www.balzer-mm.de<br />

anliefern - einsetzen -<br />

nivellieren - befestigen - FERTIG<br />

© www.konzept-g.de, 02-2008<br />

© www.konzept-g.de, 08-2008

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