Katalog - Fiat

TwinAir
Ist er nicht herrlich revolutionär ? ! Oder wie
kann ein Benzinmotor, der so großartig klein
ist, so riesig viel Spaß machen ? Eigentlich
ganz einfach: mit nur 875 cm 3 Hubraum + einem
Turbolader (der aus 2 Zylindern gefühlte 4
macht) ++ der neuen MultiAir-Technologie (mit
der du Sprit sparst und gleichzeitig mehr Stoff
gibst) +++ dem niedrigsten CO 2-Ausstoß der Welt.
Kann das wirklich sein ? Es kann. Der TwinAir-
Motor ist das neueste und kleinste leistungsstarke
Herz des Fiat 500. Mit ganz viel neuer
Technik, die du und die Welt extrem gut gebrauchen
können. Oder was meinst du zu 23 % mehr
Leistung, 42% mehr Drehmoment — bei 20 % geringerem
Verbrauch 2 ? Genial ? ! Dann bewegen dich
in Zukunft zwei schicke Zylinder, begleitet
von einem hitverdächtigen Zweizylindersound
und einer ge hörigen Portion Schubkraft, verursacht
durch einen 63 kW (85 PS-)Turbolader 3,
durch die Stadt. Oder dahin, wo du sonst so
hinwillst.
Und wenn du dabei an der ein oder anderen
roten Ampel landest, schenkt seine Start&Stopp-
Automatik dir und der Welt je eine Atempause.
Kombiniert mit dem halbautomatischen Dualogic TM -
Schaltgetriebe habt ihr aber auch in Fahrt
einen niedrigen CO 2-Ausstoß von 90 g/km — und
das ist wirklich weniger als wenig. Okay, an
der Tankstelle wird man dich dafür weniger
lieben. 4 Aber bei 3,9 l auf 100 km werdet ihr
euch zum Glück selten begegnen.
Du siehst: der TwinAir ist sparsam, bietet
dafür aber jede Menge Fahrspaß.
1 Nach NEFZ-Standard.
2 Im Vergleich zum 1.2-8V-Benzinmotor.
3 Kraftstoffverbrauch gemäß RL 80/1268/EWG:
innerorts (l/100 km): 4,75 / 4,46 außerorts (l/100 km): 3,65 / 3,6 6
kombiniert (l/100 km): 4,05 / 3,96 CO2-Emission (g/km) kombiniert: 925 / 906 Effizienzklasse: B5 / A6 4 Das bedauerst du doch nicht wirklich... ? !
5 mit Start&Stopp-Automatik
6 mit DualogicTM und Start&Stopp-Automatik
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