ZIMM Schmiersysteme für Hubgetriebeanlagen | 1.1 - DE
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<strong>Schmiersysteme</strong> <strong>für</strong><br />
<strong>Hubgetriebeanlagen</strong><br />
<strong>DE</strong> <strong>1.1</strong><br />
www.zimm.at
Für Ihre<br />
Maschine<br />
lebensnotwendig.<br />
„Fachgerechte” Schmierung<br />
Das Thema Schmierung wird in der Konstruktion<br />
leider oft vernachlässigt und während des Betriebes<br />
wird dann oft irgendein ungeeignetes Fett verwendet.<br />
Gerade <strong>für</strong> Spindelhubgetriebe kann dies fatale<br />
Folgen haben, da meistens hohe Lasten mit verhältnismäßig<br />
niedrigen Geschwindigkeiten bewegt<br />
werden müssen.<br />
Wir haben uns intensiv mit diesem Thema auseinandergesetzt<br />
und die Schmierstoffe, die den<br />
Anforderungen optimal entsprechen, in unser<br />
Programm aufgenommen.<br />
Die automatischen Schmierstoffgeber versorgen die<br />
Schmierstellen verlässlich mit Fett und minimieren<br />
somit den manuellen Schmieraufwand.<br />
Peter Gridling, Verkaufsleitung bei <strong>ZIMM</strong>, Austria
1<br />
Die Schmierung am Spindelhubgetriebe Seite 2<br />
Schmierung –<br />
die Funktion<br />
1<br />
2<br />
Schmierstoffe <strong>für</strong> Gewindespindeln Seite 4<br />
Schmierstoffe<br />
2<br />
2<br />
3<br />
Z-LUB Seite 6<br />
MEMOLUB® Seite 8<br />
Schmierstoffgeber<br />
3<br />
3<br />
1
1<br />
Schmierung – die Funktion<br />
Die Schmierung am Spindelhubgetriebe<br />
S-Version<br />
3 2<br />
1<br />
Trapezgewinde Tr<br />
Kugelgewindetrieb KGT<br />
INNOVATION:<br />
Spindelschmierung<br />
während dem Betrieb<br />
möglich <strong>für</strong> optimale<br />
Fettverteilung.<br />
R-Version<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Trapezgewinde Tr<br />
Kugelgewindetrieb KGT<br />
2<br />
©<br />
by <strong>ZIMM</strong> Austria 2015
1<br />
Schmierung – die Funktion<br />
1<br />
Die Schmierung am Spindelhubgetriebe<br />
1<br />
Trapezgewinde Tr<br />
Die Trapezgewindespindel muss regelmäßig<br />
inspiziert und je nach Arbeitszyklus nachgeschmiert<br />
werden.<br />
Verwenden Sie dazu die von uns ausgewählten<br />
Fette. Diese sind optimal auf die Anwendung<br />
in unseren Hubsystemen abgestimmt.<br />
Intervall:<br />
Der Trapezgewindetrieb muss regelmäßig geschmiert<br />
werden. Der Intervall <strong>für</strong> die<br />
Schmierung ist anwendungsabhängig.<br />
Vorgang<br />
Spindelnachschmierung<br />
Spindelreinigung und neue Schmierung<br />
Den Schmierzustand der Spindel beobachten<br />
und den Intervall festlegen.<br />
Intervall<br />
Vor Inbetriebnahme<br />
Nach ca. 50 Hüben<br />
Mindestens alle 500 Doppelhübe<br />
Bei Verschmutzung<br />
Mindestens 1x jährlich bei seltenem Betrieb<br />
Mengenangaben <strong>für</strong> Schmierung neuer Trapezgewindespindeln Tr:<br />
Tr Ø (mm) 16 18 20 30 40 50 55 60 80 100 120 140 160<br />
Menge (ml/m) 24 27 30 45 60 75 83 90 120 150 180 210 240<br />
Bei der Nachschmierung weniger Schmierstoff verwenden.<br />
2<br />
Kugelgewindetrieb KGT<br />
Schmieren Sie den Kugelgewindetrieb KGT<br />
alle 300 Stunden effektive Laufzeit nach.<br />
Bei hohen Lasten alle 100 Stunden.<br />
Vorgang<br />
Spindelnachschmierung<br />
Spindelreinigung und neue Schmierung<br />
Intervall<br />
Nach Inbetriebnahme<br />
Bei hoher Belastung:<br />
nach 100 Stunden (effektiv)<br />
Bei normaler bis geringer Belastung:<br />
nach 300 Stunden (effektiv)<br />
Bei Verschmutzung<br />
Mengenangaben:<br />
ca. 1 ml pro 10 mm Spindeldurchmesser (z.B. KGT 40 = 4 ml)<br />
3<br />
Getriebe<br />
Das Hubgetriebe ist gedichtet und mit einem<br />
hochwertigen, synthetischen Fließfett<br />
(ab Z-250 Öl) gefüllt. Bei normalem Betrieb<br />
ist das Getriebe lebensdauergeschmiert.<br />
©<br />
by <strong>ZIMM</strong> Austria 2015<br />
3
2<br />
Schmierstoffe<br />
4<br />
©<br />
by <strong>ZIMM</strong> Austria 2015
2<br />
Schmierstoffe<br />
Schmierstoffe <strong>für</strong> Gewindespindeln<br />
Verwenden Sie den optimalen Schmierstoff<br />
<strong>für</strong> eine lange Lebensdauer!<br />
2<br />
Diese Schmierstoffe wurden <strong>für</strong> die Anforderungen<br />
des Hubgetriebes sorgfältig<br />
ausgewählt. Bei Verwendung von anderen<br />
Fetten ist Vorsicht geboten!<br />
Ein „gutes” Fett muss nicht immer das<br />
„richtige” Fett sein.<br />
Wichtig ist die Abstimmung auf die jeweiligen<br />
Anforderungen.<br />
Trapezgewindespindel Tr<br />
Standardfett bis Baugröße 150 kN:<br />
Bestell-Nr.:<br />
Castrol Tribol GR 4020/460-2 PD,<br />
Kartusche 400 ml<br />
Kugelgewindetrieb KGT<br />
Standardfett:<br />
Bestell-Nr.:<br />
Castrol Tribol GR 4747/220-2 HT,<br />
Kartusche 400 ml<br />
Standardfett ab Baugröße 250 kN:<br />
Bestell-Nr.:<br />
Castrol Tribol GR 3020/1000-2 PD,<br />
Kartusche 400 ml<br />
Spezielle Anwendungen<br />
SLOW<br />
Neben den Standardfetten bieten wir auch<br />
Fette <strong>für</strong> spezielle Anforderungen:<br />
• Hochtemperatur/hohe Einschaltdauer<br />
• Niedertemperatur<br />
• Schwerlast<br />
• Lebensmittel<br />
• Reinraum<br />
• Vakuum, usw.<br />
Die meisten Fette sind ab Lager lieferbar.<br />
Wichtig <strong>für</strong> die Auswahl sind der genaue<br />
Einsatzfall und die Last-Zyklen.<br />
Am besten senden Sie uns die ausgefüllte<br />
Anfrage-Checkliste aus dem Katalog<br />
Spindelhubgetriebe XII (Kapitel 7).<br />
©<br />
by <strong>ZIMM</strong> Austria 2015<br />
5
3<br />
Schmierstoffgeber<br />
6<br />
©<br />
by <strong>ZIMM</strong> Austria 2015
3<br />
Schmierstoffgeber<br />
Schmierstoffgeber Z-LUB<br />
Mit dem <strong>ZIMM</strong>-Lubricator Z-LUB wird die<br />
Spindel kontinuierlich mit dem Schmierfett<br />
versorgt. Der Z-LUB wird beim Einstellen der<br />
Laufzeit (1 bis 12 Monate bei 20°C) aktiviert<br />
(Gasentwicklungszelle). Der Füllstand ist im<br />
transparenten Gehäuse jederzeit sichtbar.<br />
Spendezeit: 1 bis 12 Monate,<br />
stufenlos einstellbar<br />
Volumen: 125ml<br />
Einsatztemperatur: +5°C bis +55°C<br />
(Standardfett, mineralisch)<br />
bei synthetischen Fetten<br />
bis -20°C<br />
Gewinde: G1/4“<br />
Fette:<br />
<strong>ZIMM</strong>-Spindelfette<br />
3<br />
Stufenlos einstellbar von<br />
1 bis 12 Monate Spendezeit<br />
Bei der Installation müssen die Leitungen<br />
und Kanäle mit Fett gefüllt werden.<br />
Bestellen Sie dazu eine 400 ml Kartusche<br />
von demselben Fett gleich mit.<br />
Anschlüsse<br />
Best-Nr.<br />
Steckanschluss G 1/8’’ Außengewinde AG, <strong>für</strong> Schlauch Ø8<br />
LUB-Anschl G1/8 AG Ø8<br />
Steckanschluss G 1/4’’ Außengewinde AG, <strong>für</strong> Schlauch Ø8<br />
LUB-Anschl G1/4 AG Ø8<br />
Steckanschluss an Z-LUB, G 1/4’’ Innengewinde IG, <strong>für</strong> Schlauch Ø8<br />
LUB-Anschl G1/4 IG Ø8<br />
Verbindungsschlauch PU transparent, Ø8x1 1)<br />
LUB-Schlauch 8/6 PU<br />
Reduzierstück 1/4’’ auf 1/8’’<br />
LUB-Reduzier G1/4’’-G1/8’’<br />
Halteschelle <strong>für</strong> Z-LUB Ø50 mm<br />
Z-LUB HS Ø50<br />
1)<br />
Der Schlauch sollte beim Z-LUB möglichst kurz sein (z.B. 200 mm, max. 500 mm)<br />
Bestellbeispiel:<br />
Z-LUB, <strong>ZIMM</strong>-Lubricator<br />
Füllung:<br />
Castrol Tribol GR 4020/460-2 PD<br />
©<br />
by <strong>ZIMM</strong> Austria 2015<br />
7
3<br />
Schmierstoffgeber<br />
Schmierstoffgeber MEMOLUB®<br />
Beschreibung<br />
Der elektromechanische MEMOLUB® ist ein<br />
automatisches, nachfüllbares Schmiersystem.<br />
Funktion<br />
Der MEMOLUB® funktioniert elektromechanisch<br />
mit Motor, Getriebe, Druckfeder und einem Förderkolben.<br />
Die Schmierimpulse werden durch die<br />
Zeitringe „programmiert“ (Typ PLC über SPS).<br />
Anwendungsbereich<br />
Schmierung <strong>für</strong> Gewindespindeln, automatisch und verlässlich.<br />
Einzel- oder Mehrfachschmierung mittels Progressivverteiler von bis<br />
zu 8 Schmierstellen.<br />
Merkmale<br />
- funktionssichere, zeitgetaktete Schmierung<br />
- kein regelmäßiger, manueller Schmieraufwand<br />
- kein Maschinenstillstand zum Abschmieren notwendig<br />
- sauber und einfach nachfüllbar durch Austausch der Kartusche<br />
Spezifikationen, technische Daten<br />
Spendezeit: 0,5 bis 24 Monate<br />
Volumen:<br />
240 ml (Typ MEGA)<br />
Einsatztemperatur: -15°C* bis +50°C<br />
Förderdruck: 25 bar<br />
Anschlussgewinde: R 1/4“<br />
max. Leitungslänge: 8 m, mit Verteiler 2 m je Ausgang (bis 4 m - Test)<br />
Einbaulage: beliebig<br />
Schutzart:<br />
IP66<br />
Gewicht:<br />
0,6 kg<br />
*bis -25°C zulässig, bei eingeschränkter Funktion und unter Verwendung<br />
von LiPo-Batterien<br />
Typisches MEMOLUB® Schmierschema<br />
regelmäßige, verlässliche Schmierung<br />
Basis-<br />
Schmierung<br />
Typisches Schema bei manueller Schmierung<br />
System<br />
ausgeschaltet<br />
seltene Schmierung Überschmierung unregelmäßige Perioden<br />
Basis-<br />
Schmierung<br />
Beschädigung wegen<br />
mangelnder Schmierung<br />
Gegenüberstellung<br />
HPS (= Standard) EPS (auf Anfrage) PLC (auf Anfrage)<br />
Spannungsversorgung Batteriebetrieb Maschinensteuerung SPS<br />
3x 1,5V 24V DC 24V DC<br />
Unterbrechung (z.B. Urlaub) 1 Umdrehung herausdrehen Spannung unterbrechen SPS - kein Signal<br />
Wiederaktivierung wieder eindrehen Spannung anlegen SPS Signale<br />
Merkmale Universalsystem mit Batterieset, Individuell steuerbar genaue Ansteuerung über SPS<br />
autonom und einfach,<br />
bei Betriebsunterbrechungen,<br />
am meisten eingesetzt<br />
sichere Spannungsversorgung auch<br />
bei anhaltend tiefen Temperaturen<br />
8<br />
©<br />
by <strong>ZIMM</strong> Austria 2015
3<br />
Schmierstoffgeber<br />
Schmierstoffgeber MEMOLUB®<br />
Einzelpunktschmierung<br />
Splittermemo 2-fach<br />
3<br />
- Memolub HPS Mega<br />
- Memo-Kit single (Befestigungswinkel Set)<br />
- Memolub HPS Mega<br />
- Memo-Kit Splitter<br />
Mehrfachverteiler 4-, 6- oder 8-fach<br />
„MEMO“ Einstellungen<br />
Zeiteinstellung Schmierzyklen tägliche Schmier- Zeitringe<br />
(Monate) pro Tag (0,64 ml) menge (ml) (Rot|Weiß|Schwarz)<br />
0,5 24x 15,1 RWS<br />
1 12x 7,6 RW<br />
3 4x 2,5 RS<br />
6 2x 1,3 R<br />
8 1,5x 1 SW<br />
12 1x 0,6 W<br />
24 3) 0,5x 0,3 S<br />
3)<br />
Nur EPS und PLC (HPS nicht, wegen Batterielebensdauer)<br />
- Memolub HPS Mega<br />
- Memo-Kit DB 4 (6,8)<br />
Schmierstoffgeber, Verteiler, usw. Best-Nr.<br />
Memolub HPS Mega 1)<br />
Memolub HPS Mega<br />
Memolub EPS Mega 2)<br />
Memolub EPS Mega<br />
Memolub PLC Mega 2)<br />
Memolub PLC Mega<br />
Befestigungswinkel Set <strong>für</strong> Schlauch Ø8 Memo-Kit single<br />
Splittermemo 2er, Set mit Winkel<br />
Memo-Kit Splitter<br />
Verteiler 4er, Set mit Winkel Memo-Kit DB 4<br />
Verteiler 6er, Set mit Winkel Memo-Kit DB 6<br />
Verteiler 8er, Set mit Winkel Memo-Kit DB 8<br />
1)<br />
ohne Fettkartusche, ohne Batterieset<br />
2)<br />
ohne Fettkartusche<br />
Bei der Installation müssen die Leitungen und Kanäle mit Fett<br />
gefüllt werden. Bestellen Sie dazu eine 400 ml Kartusche von<br />
demselben Fett gleich mit.<br />
Anschlüsse<br />
Best-Nr.<br />
Steckanschluss G 1/8’’ AG, <strong>für</strong> Schlauch Ø8 LUB-Anschl G1/8 AG Ø8<br />
Steckanschluss G 1/4’’ AG, <strong>für</strong> Schlauch Ø8 LUB-Anschl G1/4 AG Ø8<br />
Steckanschluss 90°, drehbar G 1/4’’, Ø8 LUB-Anschl 90° 1/4’’ Ø8<br />
Verbindungsschlauch PU transparent, Ø8x1 LUB-Schlauch 8/6 PU<br />
Reduzierstück G1/4’’ auf G1/8“<br />
LUB-Reduzier G1/4’’-G1/8“<br />
Verlängerung 42 mm, G1/8“<br />
LUB-Verläng B1/8’’ L42<br />
Verlängerung 51 mm, G1/4’’<br />
LUB-Verläng B1/4’’ L51<br />
Verbrauchsmaterial<br />
Best-Nr.<br />
Batterieset 4)<br />
Memolub battery<br />
Fettkartusche 240 ml: Tribol GR 4020/460-2 PD Memo-Fett GR 4020/460-2 PD<br />
Fettkartusche 240 ml: Tribol GR 3020/1000-2 PD Memo-Fett GR 3020/1000-2 PD<br />
Fettkartusche 240 ml: Tribol GR XT 2 HT Memo-Fett GR XT 2 HT<br />
4)<br />
bei HPS: Kartuschenwechsel bedeutet auch immer Batteriewechsel!<br />
©<br />
by <strong>ZIMM</strong> Austria 2015<br />
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<strong>ZIMM</strong> – Spindelhubgetriebe<br />
Z-Serie und GSZ-Serie<br />
Ein Spindelhubgetriebe ist ein elektromechanischer Antrieb und<br />
kommt dort zum Einsatz, wo Gewichte sehr präzise gesteuert und<br />
kontrolliert positioniert werden müssen.<br />
Einige Einsatzbereiche<br />
- Montageanlagen von nahezu allen namhaften Automobilproduzenten<br />
- Hebebühnen und Montage <strong>für</strong> Flugzeugherstellung und -wartung<br />
- Produktionsanlagen:<br />
· zur Flachbildschirmherstellung<br />
· zur Erzeugung von Kunststoffprofilen <strong>für</strong> die Fensterindustrie<br />
· zur Herstellung von Stahlblechen und Stahlprofilen, Isolierglas<br />
· <strong>für</strong> Fleece-Stoffe, Hygieneartikel oder Dämmstoffe<br />
- Verpackungsmaschinen<br />
- Abfüll- und Etikettieranlagen <strong>für</strong> Getränkeflaschen<br />
- Papierverarbeitungsanlagen<br />
- Lebensmittelindustrie<br />
<strong>ZIMM</strong> – Systembaukasten<br />
Baugrößen von 2,5 kN bis 1.000 kN<br />
- Spindelhubgetriebe mit Trapez- und Kugelgewindetriebe<br />
- Sicherheitsfangmuttern<br />
- Kegelradgetriebe<br />
- Drehstrom-Motoren und Motorflansche<br />
- Endschalter und Drehimpulsgeber<br />
- Verbindungswellen und Kupplungen<br />
- Anbauteile (Gabelköpfe, Kugelgelenkköpfe,<br />
Schwenklagerköpfe, Befestigungsflansche,<br />
Gegenlagerplatten, etc.)<br />
- Schutzabdeckungen (Faltenbälge, Spiralfedern)<br />
- Schwenklagerplatten und Lagerböcke<br />
- Kugelgewindeversion<br />
Lasten 5 kN bis 1.000 kN<br />
Durchmesser 16 bis 160 mm<br />
Steigungen 5 bis 80 mm<br />
Hubgeschwindigkeiten 1 bis 125 mm/s bei hohen Lasten<br />
geringer Energieverbrauch<br />
- Konstruktionskatalog erhältlich in:<br />
Deutsch | Englisch | Französisch | Italienisch | Spanisch<br />
Polnisch | Koreanisch | Chinesisch<br />
- CAD Produktkonfigurator<br />
CAD-Download unter www.zimm.at<br />
- mehrsprachige Website<br />
www.zimm.at | www.zimm.eu<br />
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