14.10.2013 Aufrufe

Download / Titelblatt in Farbe! (Vorababzug - 0,9 MB)

Download / Titelblatt in Farbe! (Vorababzug - 0,9 MB)

Download / Titelblatt in Farbe! (Vorababzug - 0,9 MB)

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Me<strong>in</strong>ung<br />

Gründe, sondern auch die Aussicht<br />

auf e<strong>in</strong>e zügige und angesichts knapper<br />

Kassen günstigere Fertigstellung,<br />

für e<strong>in</strong>en vierspurigen Ausbau der<br />

B 303 – Treffer – Versenkt und Punktsieg…<br />

Auch wenn man natürlich das<br />

Umweltverträglichkeitsgutachten abwarten<br />

wolle…<br />

So funktioniert es nun e<strong>in</strong>mal, dieses<br />

schmutzige Geschäft, mit Halbwahrheiten<br />

und gesteuertem Informationsfluss.<br />

Manch E<strong>in</strong>er spricht auch von<br />

großer Politik. Wie es weitergeht ist<br />

damit auch klar. Das Umweltverträglichkeitsgutachten<br />

wird im Sommer<br />

des kommenden Jahres fertig se<strong>in</strong>, gerade<br />

so, dass man sich vor der Bundestagswahl<br />

nicht mehr für etwas Abschließendes<br />

entscheiden muss.<br />

Danach geht es schnell… Von Schirnd<strong>in</strong>g<br />

bis Tröstau wird die alte Trasse<br />

vierspurig ausgebaut, Tröstau be-<br />

Die gestrichelte L<strong>in</strong>ienführung zeigt den möglichen Verlauf e<strong>in</strong>er mehrspurigen Variante<br />

„Z“ der B 303 im Bereich von Bischofsgrün an: Ab Kroppenbachbrücke aufwärts<br />

zur Höhenl<strong>in</strong>ie 700 m, zwischen Oberen Birnstengel und Hohehaid <strong>in</strong> nordwestlicher<br />

Richtung mitten über die Fluren <strong>in</strong> Richtung Mühlrangen und über die Waldabteilung<br />

„Heuflecken“ nach Schwe<strong>in</strong>sbach / Köhlersgrund / Schamlesberg, um dann auf Höhe<br />

der Anschlussstelle Marktschorgast auf die Autobahn A-9 zu treffen!<br />

15<br />

kommt auf se<strong>in</strong>er Südseite e<strong>in</strong>e Ortsumgehung,<br />

danach schließt man wieder<br />

auf der bisherigen Trasse an, bis<br />

zur Höhenkl<strong>in</strong>ik. Dann wird das Umweltverträglichkeitsgutachten,<br />

die F<strong>in</strong>anzierung,<br />

die schwierige, fast unmögliche<br />

Streckenführung durchs<br />

Ma<strong>in</strong>tal und die nicht zu verwirklichende<br />

Ortsumgehung von Bad Berneck<br />

und auch der zeitliche Aspekt e<strong>in</strong>e<br />

e<strong>in</strong>deutige Sprache sprechen:<br />

Variante Z !!! Volltreffer – Versenkt –<br />

K.O. e<strong>in</strong>es Urlaubsortes…<br />

Gegen den Willen der Bevölkerung ?<br />

Kommt eben immer darauf an, wie<br />

groß die Bevölkerung ist und wie viele<br />

Stimmen man daraus generieren<br />

kann…<br />

Herzlich willkommen<br />

<strong>in</strong> derDemokratien<br />

( = Herrschaft des Volkes!!!)

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!