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Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d'utilisation ... - Blade

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DE<br />

Seitenruder Kontroll Test<br />

1. Trennen Sie zwei der Motorkabel vom Regler.<br />

2. Schalten Sie den Sender ein.<br />

3. Stellen Sie sicher dass sich der Sender im Normal Mode befindet.<br />

4. Schließen Sie den Akku an den Flugregler an.<br />

5. Bewegen Sie das Seitenruder nach rechts. Die Heckrotorblätter werden<br />

sich wie auf der Zeichnung dargestellt bewegen. Sollten sie sich nicht<br />

wie dargestellt bewegen, müssen Sie den Seitenruderkanal reversieren<br />

(umkehren). Sehen Sie bitte hierzu in der <strong>Bedienungsanleitung</strong> Ihres<br />

Senders nach.<br />

6. Lassen Sie den Seitenruderstick los. Bewegen Sie schnell die Nase des<br />

ail<br />

Hubschraubers nach links. Die Heckrotorblätter bewegen sich in die<br />

gleiche Richtung wie die Rudereingabe. Sollten sie das nicht tun, schalten<br />

Sie den Reverseschalter auf dem Kreisel um.<br />

Steuertest Taumelscheibe<br />

Stellen Sie den Hubschrauber auf eine glatte und ebene Oberfläche (Beton oder<br />

Asphalt) die frei von Hindernissen ist. Halten Sie den Rotorbereich immer frei.<br />

1. Trennen Sie zwei der Motorkabel vom Regler.<br />

2. Schalten Sie den Sender ein und stellen Sie sicher dass sich der Sender<br />

im Normal Mode befindet.<br />

Höhenruder/Nick<br />

Querruder/Roll<br />

Pitch<br />

ail<br />

ail<br />

ail ail<br />

ail<br />

Seitenansicht Seitenansicht<br />

Rückansicht<br />

Rückansicht<br />

Einstellen des Blattspurlaufes (<strong>Blade</strong> 450 Hubschrauber und größer)<br />

WARNUNG: Halten Sie bei dem Überprüfen des Blattspurlaufes immer<br />

einen Sicherheitsabstand von mindestens 13 Metern.<br />

So prüfen Sie den Blattspurlauf:<br />

1. Bringen Sie den Hubschrauber in einen stabilen Schwebeflug auf Augenhöhe.<br />

24<br />

3. Schließen Sie den EC3 Akkuanschluß an den Regler an. Der Hubschrauber<br />

darf sich nicht bewegen bis die rote LED auf dem Kreisel leuchtet.<br />

4. Überprüfen Sie die Ausschläge der Taumelscheibe und stellen sicher dass<br />

sich diese in die richtige Richtung bewegen. Bitte beachten Sie als Referenz<br />

dazu die unten stehenden Abbildungen.<br />

Rückansicht<br />

Rückansicht<br />

MODE 2 MODE 1<br />

2. Achten Sie auf den Lauf der beiden Blattspitzen. Beide Blätter sollten in<br />

der gleichen Spur laufen.<br />

3. Sollte eine Blattspitze höher als die andere laufen landen Sie den Hubschrauber,<br />

trennen den Flugakku und justieren die Anlenkgestänge der<br />

Blatthalter.<br />

4. Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 3 bis beide Blätter in der gleichen Spur<br />

laufen.

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