Graupner Multiboat

fahrmodelle | Thorsten Feuchter
Die Bauanleitung
Der Text zur Anleitung ist ausführlich
und auch für Menschen verständlich,
die nicht schon den Keller voller Modelle
haben. Auch wird bereits zu Beginn
weiterführende Literatur empfohlen,
die dem Einsteiger wertvolle
Hilfestellungen bietet. Zusammen mit
eindeutigen Zeichnungen auf zwei
großen Plänen ist der Nachwuchsmodellbauer
für sein erstes Werk bestens
gerüstet. Besonders angenehm sind
die zahlreichen Tipps in den einzelnen
Bauschritten. Sie behüten den Modellbauer
vor etlichen demotivierenden
Fehlern. Der Text ist in der Reihenfolge
schlüssig und leicht verständlich.
Der Baukasten
Die Rumpfschale macht auf den ersten
Blick einen recht labilen Eindruck.
Aber wenn sie mit dem Deck
verbunden wird, stabilisiert sich die
ganze Geschichte zunehmend. Auf
den Kunststoffplatten sind die Konturen
der Ausrüstungsteile bereits mit
einem Laser vorgeschnitten. So wird
die Montage auch am Küchentisch
Ein Fahrregler steuert die Pumpe für
den Löschmonitor. Dadurch kann
die Spritzweite per Fernsteuerung
reguliert werden
ohne größere Probleme bewerkstelligt.
Größere spanerzeugende Sägearbeiten
fallen nicht an, die Teile müssen lediglich
herausgeschnitten und die Ansätze
verschliffen werden – wie geschaffen für
den Einstieg in dieses Hobby. Gerade
weil die Montage so einfach erscheint,
ist es umso wichtiger, die Baugruppen
sauber zu verspachteln. Denn durch
die vorgefertigten Zapfen würden
ohne Nacharbeiten unschöne Spalten
entstehen.
Chancen
Durch den Maßstab von 1:25 bietet
sich dem Modellbauer die Chance, das
Modell nach und nach zu verfeinern.
Graupner liefert hier bereits eine stimmige
Basis, da das Modell trotz der lediglich
vorbildähnlichen Konstruktion
dennoch glaubhaft aussieht. In diesem
Fall ist es sogar ein Vorteil, dass sich
der Modellbauer nicht an ein direktes
Original halten muss. Auch wenn
später etliche Multiboats gleichzeitig
auf dem Wasser sind, werden sie sich
doch deutlich unterscheiden. So ist es
ein Vergnügen, das Werk mit weiteren
Details zu verfeinern und zu optimieren.
Nicht nur die Kabineneinrichtung
bietet großzügige Möglichkeiten, auch
in Sachen Sonderfunktionen ist nach
der Spritze noch nicht Schluss. Ein Servo
unter die Löschkanone lässt selbige
drehbar ihre Arbeit verrichten. Licht
und Radar sind ebenfalls leicht realisierbar.
Die Besatzung liefert Graupner
auf Wunsch auch mit. Alternativ kann,
je nach Interessenlage des Kapitäns, die
Schiffsbesatzung auch aus dem Hause
Playmobil rekrutiert werden oder man
wirbt das Bahnpersonal der Gartenbahn
ab. Nach den ersten Gedanken
an das fertige Modell geht es jedoch
zurück zur Kiellegung.
Baubeginn
Die Einzelteile sind bereits mit einem
Laser vorgeschnitten und müssen lediglich
vorsichtig aus der Platte heraus gebrochen
werden. Die dadurch schwarzen
Kanten beim Holz verschwinden
spätestens nach der Lackierung. Bei
den ABS-Platten sind die Kanten durch
den Laser leicht uneben und sollten
auf jeden Fall nachgeschliffen werden.
Die Passgenauigkeit begeistert. So ist
zum Beispiel der Ständer nach ca. 180
Sekunden montiert. Auch die Aufbauteile
halten bereits ohne Klebstoff zusammen,
was die Montage erleichtert.
Es muss nach dem Zusammenstecken
lediglich etwas Klebstoff in die Nahtstellen
gegeben werden. In der Bauanleitung
sind an passenden Stellen kleine
Tipps und Hinweise eingearbeitet. So
wird darauf hingewiesen, dass es sinnvoll
wäre, die Auflager des Ständers mit
Filz zu bekleben, um die Lackierung des
Modells zu schonen. Zugegeben, bei
einem erfahrenen Modellbauer ist dies
selbstverständlich. Ein Einsteiger wird
dagegen äußerst dankbar für diese Hinweise
sein. Während der Ständer noch
trocknet, wird der Antrieb vorbereitet.
Motor, Welle und Stevenrohr werden
Aufgrund der
Rumpfform und
der Tatsache,
dass es sich um
ein Einschraubenschiff
handelt,
ist das
Modell rückwärts
nur bedingt
steuerbar
– dem Nachwuchs
macht es
trotzdem Spaß
ModellWerft 8/2009
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