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Ausgabe 1 November 2012 - Arbeitsgemeinschaft Binnenfähren in ...

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<strong>Ausgabe</strong> 01 - <strong>November</strong> <strong>2012</strong> Seite 18<br />

__________________________________________________________________________________________________________________<br />

Buntes<br />

Karussellfahren auf dem Bodensee<br />

E<strong>in</strong>e Durchsage an Bord hätte Fahrgäste<br />

beruhigt. Bei der Überfahrt von Meersburg<br />

nach Konstanz vollführte e<strong>in</strong> Fährschiff kurz<br />

vor Erreichen des Konstanzer Anlegers bei<br />

Nacht mehrere Drehungen statt wie gewohnt<br />

anzulegen. Fahrgäste waren verunsichert,<br />

spekulierten über e<strong>in</strong>en technischen Defekt,<br />

e<strong>in</strong>igen ist schlecht geworden.<br />

Von Fahrgästen daraufh<strong>in</strong> noch während des<br />

Vorfalls e<strong>in</strong>geholte Auskünfte ergaben, dass<br />

der Kapitän e<strong>in</strong>igen besonderen Fahrgästen<br />

demonstrieren wollte, was das Fährschiff so<br />

alles kann. Diese besonderen Fahrgäste<br />

standen mit auf der Brücke, es waren e<strong>in</strong>em<br />

Medienbericht zufolge Mitglieder des Konstanzer<br />

Stadtrates, die bester Laune nach<br />

e<strong>in</strong>er Sitzung aus Meersburg zurückkehrten<br />

und offenbar Spaß an den Pirouetten hatten.<br />

Mehr Infos:<br />

Südkurier, 17.10. <strong>2012</strong><br />

Hamburger Elbfähre besetzt<br />

E<strong>in</strong>en ungewöhnlichen Ort für das Vorbr<strong>in</strong>gen<br />

politischer Forderungen haben sich Ende<br />

April <strong>2012</strong> acht Aktivisten der verbotenen<br />

kurdischen PKK ausgesucht: die Kommandobrücke<br />

e<strong>in</strong>er Hamburger Elbfähre. Zwar konnten<br />

sie den Kapitän an der Weiterfahrt h<strong>in</strong>dern<br />

und Parolen rufen. Die fast 80 Fahrgäste<br />

h<strong>in</strong>gegen hätten es wohl vorgezogen, statt<br />

dessen ihr Fahrziel F<strong>in</strong>kenwerder zu<br />

erreichen. Die von ihnen <strong>in</strong>formierte Polizei<br />

konnte die Demonstranten festnehmen. Sie<br />

leisteten ke<strong>in</strong>en Widerstand und waren nicht<br />

bewaffnet.<br />

Mit vergleichbarer politischer Zielsetzung war<br />

wenige Tage zuvor bereits e<strong>in</strong> Ausflugsschiff<br />

auf dem Rhe<strong>in</strong> gekapert worden.<br />

Mehr Infos:<br />

n-tv, 20. 04. <strong>2012</strong><br />

Impressum<br />

Fährmann<br />

Newsletter für Fährleute, Fährbetreiber<br />

und Freunde der Fähren<br />

<strong>Ausgabe</strong> 01, <strong>November</strong> <strong>2012</strong><br />

Redaktionsschluss 10.11.<strong>2012</strong><br />

Direktversand dieser <strong>Ausgabe</strong><br />

an ca. 480 Adressen<br />

Herausgegeben von der<br />

<strong>Arbeitsgeme<strong>in</strong>schaft</strong> <strong>B<strong>in</strong>nenfähren</strong><br />

<strong>in</strong> Deutschland, e<strong>in</strong>em Arbeitskreis am<br />

Deutschen Schiffahrtsmuseum, Bremerhaven<br />

Verlag und Anzeigenverwaltung:<br />

Dieter König<br />

Buntentorste<strong>in</strong>weg 262<br />

28201 Bremen<br />

Telefon (0421) 55 90 03 05<br />

Fax (0421) 55 90 03 00<br />

E-Mail: faehrmann@b<strong>in</strong>nenfaehren.de<br />

oder koenig.dieter@nord-com.net<br />

Redaktion und technische Realisation:<br />

Dieter König<br />

Dirk Bake (auch Layout)<br />

Verantwortlich i. S<strong>in</strong>ne d. Presserechts:<br />

Dieter König<br />

Die angebotenen L<strong>in</strong>ks bieten zusätzliche<br />

Informationen zum jeweiligen Thema<br />

zum Zeitpunkt der Erstellung der Beiträge.<br />

Der Verlag übernimmt ke<strong>in</strong>e Verantwortung<br />

für die Inhalte der verl<strong>in</strong>kten Seiten und ke<strong>in</strong>e<br />

Gewähr für deren dauerhaftes Bestehen.

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