Unfallbericht 176/05 - Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung
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Az.: <strong>176</strong>/<strong>05</strong><br />
BSU<br />
<strong>Bundesstelle</strong> <strong>für</strong> <strong>Seeunfalluntersuchung</strong><br />
Federal Bureau of Maritime Casualty Investigation<br />
Abbildung 11: Abmessungen am Ventil<br />
Im Ergebnis der Untersuchungen kommt der Verfasser im Gutachten zu folgenden<br />
Schlussfolgerungen:<br />
- Das Ventil entspricht der Norm EN 736 – 1 und ist ein handelsübliches<br />
handbetätigtes Durchgangs–Absperrventil mit 45° Schrägsitz und einem<br />
Entlastungsventil <strong>für</strong> die Stopfbuchsdichtung. Eine Rückstromsicherung<br />
(Rückschlagventil) durch einen frei verschiebbaren Kegel ist weder vorgesehen<br />
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