Ausschreibung 2010 (.pdf) - AMS-TEAM Rottenmann
Ausschreibung 2010 (.pdf) - AMS-TEAM Rottenmann
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AUSSCHREIBUNG<br />
TE<strong>AMS</strong>
A u s s c h r e i b u n g<br />
6. Auflage Kart-Race<br />
21. - 22. August <strong>2010</strong><br />
Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Kartsportfreunde!<br />
Auch heuer hat sich das <strong>AMS</strong>-Team <strong>Rottenmann</strong> zum Ziel gesetzt, das Zentrum von<br />
<strong>Rottenmann</strong> für ein Wochenende lang in ein Renngelände zu verwandeln.<br />
Bereits zum 6. Mal werden am 21. und 22. August <strong>2010</strong> rasante Go-Karts, 224 Teilnehmer mit<br />
deren Fans sowie unzählige Zuschauer das Stadtbild beherrschen.<br />
Das Kart-Race <strong>2010</strong> wird auch heuer wieder ein Motorsportspektakel der besonderen<br />
Art, mit vielen bekannten Gesichtern aus den vergangenen Jahren, aber auch mit<br />
einigen neuen Teams am Start, die ihr Können unter Beweis stellen werden.<br />
Wir vom <strong>AMS</strong>-Team <strong>Rottenmann</strong> freuen uns jetzt schon auf ein spannendes<br />
Rennwochenende und verbleiben<br />
mit motorsportlichen Grüß<br />
<strong>AMS</strong>-Team <strong>Rottenmann</strong><br />
Obmann Hannes Klingler<br />
<strong>AMS</strong>-Team <strong>Rottenmann</strong> . Hannes Klingler . Tel: 0664.2328783 . amsteamhannes@gmail.com . www.ams-team.at
A u s s c h r e i b u n g<br />
Die Veranstaltung<br />
Kart-Race <strong>2010</strong> ist eine Veranstaltung in Form eines Kart-Rennens, das am 21. und 22. August<br />
<strong>2010</strong> durchgeführt wird.<br />
Es nehmen 56 Teams zu je 4 Fahrern teil, die auf einem Rundkurs im Zentrum von <strong>Rottenmann</strong> am<br />
Busbahnhof nahe dem AHT-Gelände den Bewerb absolvieren.<br />
Die Veranstalter<br />
Durchgeführt wird Kart-Race <strong>2010</strong> vom:<br />
<strong>AMS</strong>-Team <strong>Rottenmann</strong><br />
Auto-Motorrad-Sport Team<br />
Burgtorsiedlung 306 - 8786 <strong>Rottenmann</strong><br />
Mail: amsteamhannes@gmail.com- Web: www.ams-team.at<br />
Vertreter des Vereines:<br />
Obmann:<br />
Obmannstellvertreter:<br />
Hannes Klingler<br />
Horst Hüfinger<br />
Tel: +43 (0) 664.2328783 Tel: +43 (0) 664.3441245<br />
Die Teilnahmebedingungen<br />
Teilnahmeberechtigt sind alle Fahrer, die am Tag ihres Einsatzes das 15. Lebensjahr bereits<br />
vollendet haben. Noch nicht volljährige Teilnehmer sind verpflichtet, die Unterschrift eines<br />
Erziehungsberechtigten beizubringen.<br />
<strong>AMS</strong>-Team <strong>Rottenmann</strong> . Hannes Klingler . Tel: 0664.2328783 . amsteamhannes@gmail.com . www.ams-team.at
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Der Teamchef<br />
Jedes Team benötigt einen Teamchef. Dieser kann auch ein Fahrer des Teams sein und nur<br />
dieser dient als Ansprechpartner für den Veranstalter.<br />
Das Fahrerlager<br />
Der Veranstalter sorgt für ein Fahrerlager, sodass jedem Team ein eigener Standort zur Verfügung<br />
gestellt wird. Dieser Standort kann von jedem Team selbst zum Aufbau eines Zeltes und der<br />
Einrichtung genutzt werden.<br />
Der Veranstalter stellt diesbezüglich nur den Platz zur Verfügung.<br />
Die Ausrüstung der Fahrer<br />
Jeder Fahrer ist verpflichtet, einen geprüften Sturzhelm, einen wirkungsvollen,<br />
unzerbrechlichen Augenschutz (Motorradbrille oder Visier), ein passendes Schuhwerk (Kart- oder<br />
Turnschuhe) und arm- wie auch beinbedeckende Kleidung (Overall) zu tragen.<br />
Bei Verstoß gegen die Ausrüstungsbestimmungen wird eine “Stop and Go - Strafe” verhängt.<br />
<strong>AMS</strong>-Team <strong>Rottenmann</strong> . Hannes Klingler . Tel: 0664.2328783 . amsteamhannes@gmail.com . www.ams-team.at
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Zeitplan <strong>2010</strong><br />
Veranstaltungstag 1 - Samstag, 21. August <strong>2010</strong><br />
um 11.00 Uhr Fahrerbesprechung<br />
am Veranstaltungsgelände (Busbahnhof AHT <strong>Rottenmann</strong>)<br />
12.00 - 12.15 Training Gruppe A<br />
12.20 - 13.10 Vorlauf Gruppe A<br />
13.25 - 13.40 Training Gruppe B<br />
13.45 - 14.35 Vorlauf Gruppe B<br />
14.50 - 15.05 Training Gruppe C<br />
15.10 - 16.00 Vorlauf Gruppe C<br />
16.15 - 16.30 Training Gruppe D<br />
16.35 - 17.25 Vorlauf Gruppe D<br />
ACHTUNG - Sponsorenrennen:<br />
18.00 - 18.10 Qualifikation Sponsorenlauf Gruppe A<br />
18.15 - 18.35 Sponsorenlauf Gruppe A<br />
18.50 - 19.00 Qualifikation Sponsorenlauf Gruppe B<br />
19.05 - 19.25 Sponsorenlauf Gruppe B<br />
Anschließend Siegerehrung der Sponsorenrennen am Veranstaltungsgelände!<br />
Veranstaltungstag 2 - Sonntag, 22. August <strong>2010</strong><br />
09.00 - 10.10 Hoffnungslauf Gruppe A<br />
10.25 - 11.35 Hoffnungslauf Gruppe B<br />
12.00 - 13.10 Finalqualifikationslauf Gruppe A<br />
13.25 - 14.35 Finalqualifikationslauf Gruppe B<br />
14.50 - 16.00 Finalqualifikationslauf Gruppe C<br />
16.30 - 17.40 DAS FINALE<br />
im Anschluss<br />
Siegerehrung Kart-Race 2009 am Veranstaltungsgelände!<br />
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Die Kart-Strecke<br />
Gefahren wird auf einem ca. 450 Meter langen Rundkurs auf Asphalt am Busbahnhof in<br />
<strong>Rottenmann</strong>, nahe dem AHT-Gelände. Der Kurs ist durch Reifenstapel begrenzt.<br />
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Die Karts<br />
Die Karts werden von der Firma Race Tec Austria Motorsport Event Service bezogen. Getankt<br />
wird ausschließlich vom Veranstaltungspersonal in der Boxengasse. Die Karts fahren mit SHELL<br />
RENNSPRIT V-Power 100 Oktan.<br />
Vor jedem Lauf werden die Karts öffentlich zugelost.<br />
Technische Daten der Karts:<br />
Marke: MS Race Tec Edition<br />
Motor: 4-Takt Benzin<br />
Marke: Honda GX270<br />
Hubraum: 270 ccm<br />
Leistung: 9 PS<br />
Max. erreichbare Geschwindigkeit: ca. 90 km/h<br />
Tankinhalt: 7 l<br />
Motoröl: 1 l herkömmliches Motoröl 10/40 W<br />
Antrieb: Über Ölbadkupplung mittels Kette auf eine starre Hinterachse<br />
Bremsanlage: Hydraulische Scheibenbremse (wirkt nur auf die Hinterräder)<br />
Bereifung: Slick Reifen Marke Continental Long Life 5“<br />
Rundumschutz: Die Karts sind mit einem Kunststoffrundumschutz und einer Polyesterverkleidung<br />
ausgestattet, um das Berühren sämtlicher drehender und heißer Teile (Auspuff, Motor) zu<br />
verhindern. Die Karts entsprechen sämtlichen Anforderungen der Sportgesetze für Städterennen.<br />
Diese Marke und Ausführung wird bei Veranstaltungen seit dem Jahr 2000 eingesetzt.<br />
Bereits heute unterschreiten alle Honda-Motore die in tragbaren und nicht tragbaren Geräten<br />
eingesetzt werden, die Grenzwerte der Abgasrichtlinien der Stufe II. Noch bevor die Stufe I der<br />
EU-Schadstoff- Emmissionsrichtlinien in Kraft tritt, wurde der gesamten europäischen Honda<br />
Motorenpalette die Emmissionszertifizierung für Stufe II verliehen.<br />
Hinweise:<br />
Das Mitführen von Gewichtszulagen ist nicht gestattet. Der Motorstart erfolgt von der Rennleitung.<br />
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Das Reglement<br />
Flaggensignale der Streckenposten bzw. der Rennleitung sind besonders zu beachten.<br />
Bei Nichteinhaltung der Signale muss das Team mit einer Bestrafung und im Wiederholungsfalle<br />
mit dem Ausschluss rechnen.<br />
Schnelleren Teams sollte in jedem Falle Platz gemacht werden.<br />
Ein Überholen bei gelber Flagge ist verboten. Ausgenommen defektes oder verunfalltes Kart.<br />
Sollte es zu einem versehentlichen Überholmanöver durch starkes Abbremsen des<br />
Vordermannes kommen, wird dies nicht bestraft, wenn der Fahrer sofort die ursprüngliche<br />
Position wieder einnimmt.<br />
Die blaue Flagge wird nur von der Rennleitung an einer Stelle des Kurses gezeigt.<br />
Mehrmaliges Ignorieren der blauen Flagge führt zu einer Zeitstrafe.<br />
Es ist unbedingt den Anweisungen der Rennleitung und der Streckenposten Folge zu leisten.<br />
Die für das Team genannten Teilnehmer müssen in der selben Konstellation an beiden<br />
Tagen starten.<br />
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Die Flaggensignale<br />
Gelbe Flagge:<br />
Unfall/Gefahr auf der Strecke!<br />
Schritttempo fahren!<br />
Absolutes Überholverbot!<br />
Wer unter gelb weiter rast oder überholt, muss mit sofortiger Bestrafung rechnen!<br />
Rote Flagge:<br />
Abbruch des Rennens!<br />
Alle Karts sofort und langsam an die Box fahren!<br />
Schwarze Flagge:<br />
Sofort zur Box fahren!<br />
Zeitstrafe oder technisches Problem!<br />
Blaue Flagge:<br />
Schnellere, nachfolgende Fahrzeuge überholen lassen!<br />
Die Verwarnungen<br />
Verwarnungen werden erteilt bei:<br />
Missachtung der Flaggensignale<br />
Missachtung der Rennleitung<br />
Missachtung der Streckenposten<br />
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Die Strafen<br />
Bei dem Regelverstoß eine Stop & Go Strafe ( Dauer von 10 Sekunden) in der<br />
Boxenstraße.<br />
Die Fahrerbesprechung<br />
Die Fahrerbesprechung findet am Samstag, dem 21. August <strong>2010</strong> um 11.00 Uhr am<br />
Veranstaltungsgelände (Busbahnhof AHT <strong>Rottenmann</strong>) statt. Im Rahmen der Fahrerbesprechung<br />
erfolgt auch die Auslosung der Startnummern für die Vorläufe. Aus Sicherheitsgründen und<br />
um einen reibungslosen Ablauf zu gewähren, wird gebeten, dass alle Piloten an dieser<br />
Fahrerbesprechung teilnehmen!<br />
NEU! ->Registrierung der Fahrer & Wechselzone<br />
Am 21.08.<strong>2010</strong> von 10.00 Uhr bis 11.00 Uhr (1 Stunde vor der Fahrerbesprechung) werden<br />
ALLE Teamchefs gebeten, die tatsächlichen Teilnehmer für die Veranstaltung beim Veranstalter<br />
zu nennen. Änderungen der Fahrer je Team anschließend nur aufgrund Krankheit oder Unfall in<br />
Absprache mit dem Veranstalter möglich.<br />
Es werden alle Teams einzeln aufgerufen, um den Haftungsausschluss zu unterfertigen. Hierbei<br />
wird jedem Fahrer des Teams ein farbiges Band durch den Veranstalter angebracht, welches für<br />
BEIDE Veranstaltungstage GÜLTIGKEIT hat und nicht abgenommen werden darf.<br />
Bei einem nicht vorhandenen Band während der Veranstaltung droht ein Ausschluss des<br />
gesamten Teams durch den Veranstalter.<br />
Wechselzone: In der Wechselzone dürfen sich nur die Fahrer für die folgende nächste Runde<br />
befinden. Vor Eintritt in die abgesperrte Wechselzone muss sich der Fahrer bei dem dafür<br />
zuständigen Personal des Veranstalters anmelden und das Band vorgezeigt werden. So wird<br />
anhand des Teamnamens eine Protokollierung je Fahrer erfolgen.<br />
Bei Verlust des Bandes MUSS dies SOFORT dem Veranstaler gemeldet werden!<br />
<strong>AMS</strong>-Team <strong>Rottenmann</strong> . Hannes Klingler . Tel: 0664.2328783 . amsteamhannes@gmail.com . www.ams-team.at
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Die Vorrundenläufe<br />
In den Vorrundenläufen gehen jeweils 14 Teams an den Start.<br />
Im Vorrundenlauf ist ein freies Training von 15 Minuten inkludiert.<br />
Die Startaufstellung wird anhand dieser Rundenzeit durchgeführt.<br />
Der Vorrundenlauf selbst dauert dann 50 Minuten. Der Fahrerwechsel (alle 12 Minuten) wird von<br />
der Rennleitung angezeigt, d.h. die Boxengasse wird für 3 Minuten geöffnet. Der Wechsel in der<br />
Box erfolgt fliegend. Die schnellsten 7 Teams pro Vorrundenlauf steigen direkt in den<br />
Finalqualifikationslauf auf. Alle anderen Teams kommen in den Hoffnungslauf.<br />
Die Hoffnungsläufe<br />
In den Hoffnungsläufen gehen jeweils 14 Teams an den Start.<br />
Ein Hoffnungslauf dauert 60 Minuten mit einem Qualifying über 5 Minuten.<br />
Jener Fahrer, der das Qualifying bestreitet, absolviert auch die ersten 15 Minuten im Rennen.<br />
Der Fahrerwechsel (alle 15 Minuten) wird von der Rennleitung angezeigt, d.h. die<br />
Boxengasse wird für 3 Minuten geöffnet. Der Wechsel in der Box erfolgt fliegend.<br />
Die schnellsten 7 Teams pro Hoffnungslauf steigen in die Finalqualifikationsläufe auf. Alle<br />
anderen Teams scheiden aus.<br />
Die Finalqualifikationsläufe<br />
In den Finalqualifikationsläufen gehen wieder jeweils 14 Teams an den Start.<br />
Ein Finalqualifikationslauf dauert 60 Minuten mit einem Qualifying über 5 Minuten.<br />
Jener Fahrer, der das Qualifying bestreitet, absolviert auch die ersten 15 Minuten im Rennen.<br />
Der Fahrerwechsel (alle 15 Minuten) wird von der Rennleitung angezeigt, d.h. die<br />
Boxengasse wird für 3 Minuten geöffnet. Der Wechsel in der Box erfolgt fliegend.<br />
Die schnellsten 4 Teams pro Finalqualifikationslauf steigen ins Finale auf.<br />
Alle anderen Teams scheiden aus.<br />
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Das Finale<br />
Im Finale gehen 12 Teams an den Start.<br />
Das Finale dauert 60 Minuten mit einem Qualifying über 5 Minuten.<br />
Jener Fahrer, der das Qualifying bestreitet, absolviert auch die ersten 15 Minuten im Rennen.<br />
Der Fahrerwechsel (alle 15 Minuten) wird von der Rennleitung angezeigt, d.h. die<br />
Boxengasse wird für 3 Minuten geöffnet. Der Wechsel in der Box erfolgt fliegend.<br />
Der Start<br />
Der Start in den jeweiligen Läufen erfolgt fliegend.<br />
Die Preise<br />
1. Rang € 700,00<br />
2. Rang € 500,00<br />
3. Rang € 300,00<br />
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Das Nenngeld<br />
Das Nenngeld beträgt pro Team € 250,00.<br />
Die Nennung<br />
Die Nennung erfolgt NUR ONLINE auf www.kart-race.at mittels dem zur Verfügung gestellten<br />
Formular welches vollständig ausgefüllt versandt wird.<br />
Bankverbindung: Raiffeisenbank <strong>Rottenmann</strong><br />
BLZ: 38348<br />
Kontonummer: 1.003.714<br />
Bei der Einzahlung muss der Teamname vermerkt sein!<br />
Vergabe der Startplätze nach Einlangen der Nennungen und Zahlung des Nenngeldes bzw.<br />
Nennschluss bis 16. August <strong>2010</strong> bzw. wenn alle 56 Startplätze vergeben sind.<br />
Nennungen ohne Bezahlung des Nenngeldes werden nicht angenommen.<br />
Die Nennbestätigung wird Ihnen per E-Mail zugesandt.<br />
<strong>AMS</strong>-Team <strong>Rottenmann</strong> . Hannes Klingler . Tel: 0664.2328783 . amsteamhannes@gmail.com . www.ams-team.at
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Allgemeines<br />
Die Teilnehmer tragen die zivil- und strafrechtliche Verantwortung<br />
für die von ihnen vor, während oder nach der Veranstaltung<br />
verursachten Personen- oder Sachschäden.<br />
Sie fahren auf eigene Gefahr und verzichten durch Abgabe der Nennung hinsichtlich jeden<br />
Schadens, der im Zusammenhang mit der Veranstaltung entsteht, auf jedes Recht des<br />
Vorgehens und Rückgriffes gegen den Veranstalter, die Funktionäre, Helfer und Fahrer oder<br />
irgendwelche andere Personen, die mit der Organisation der Veranstaltung in Verbindung<br />
stehen.<br />
Eine Benutzung der Kartstrecke ohne vorheriger Abgabe des Haftungsausschlusses<br />
ist nicht möglich. Die Fahrer verzichten des weiteren durch ihre Unterschrift auf<br />
Schadensersatzansprüche gegen den Veranstalter oder dessen Beauftrage, des weiteren auf<br />
das Recht des Rückgriffs, soweit der Schaden nicht auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit der<br />
selben beruht.<br />
Haftungsausschluss<br />
Der Fahrer versichert, dass er an keinem körperlichen Gebrechen leidet und/oder nicht unter<br />
Alkohol, Drogen oder Medikamenteneinfluss steht, welche seine Fahrtüchtigkeit beeinträchtigen<br />
könnten.<br />
Der Fahrer verpflichtet sich, den Anweisungen des Veranstalters, der Streckenposten oder<br />
deren MItarbeiter ausnahmslos Folge zu leisten.<br />
Die Zustimmung erfolgt durch das Nennformular.<br />
<strong>AMS</strong>-Team <strong>Rottenmann</strong> . Hannes Klingler . Tel: 0664.2328783 . amsteamhannes@gmail.com . www.ams-team.at