RENAULT MASTER

RENAULT MASTER
DRIVE THE CHANGE

DER PERFEKTE SERVICE
FÜR IHREN RENAULT
GARANTIEN
Jeder Renault Master genießt ab seinem Lieferdatum eine Renault Garantie von
2 Jahren. Diese beinhaltet eine kostenlose Instandsetzung jedweden anerkannten
Material-, Montage- oder Herstellungsfehlers. Die lebenslange Mobilitätsgarantie
durch die Renault Assistance verlängert sich nach Ablauf der Neuwagengarantie
automatisch von Wartung zu Wartung, sofern diese nach Herstellerrichtlinien und in
einer Renault Fachwerkstätte, innerhalb der gedeckten Fristen, in Österreich durchgeführt
wurde. Dazu kommt eine Garantie von 6 Jahren gegen Durchrostung sowie eine
3 Jahre-Lackgarantie.
PLUS GARANTIE
Nach Ablauf der 24-monatigen Neuwagengarantie können Sie auf Wunsch weiterhin
unter Garantie fahren. Dafür steht ihnen die RENAULT Plus Garantie für das dritte, vierte,
fünfte oder sechste Jahr bzw. max. 100.000 km Laufleistung zur Verfügung. Sie haben
bis zu 1 Jahr nach Erstzulassung Ihres Fahrzeugs Zeit, sich für diese Option zu entscheiden.
Sie beinhaltet die gleichen Leistungen wie die 36-monatige Neuwagengarantie, also die
Reparatur oder den Austausch mechanischer und elektrischer Fahrzeugteile (ausgenommen
Verschleißteile, Wartung, u.ä.) bzw. die Leistungen der Renault Mobilitätsgarantie:
Pannenhilfe, Tageswagen oder Unterkunft laut Vertragsbedingungen.
RENAULT FULL SERVICE
Der RENAULT Full Service Wartungsvertrag umfasst folgende Leistungen für die abgeschlossene
Vertragsdauer bzw. Kilometerleistung (von 36 bis 60 Monate, 30.000-
200.000 km):
Laufzeit des Full Service-Vertrages,
alle im Wartungsheft vorgeschriebenen Arbeiten einschließlich Material und Schmiermittel,
werden; gedeckt ist jeweils die kostengünstigste Reparatur
Der RENAULT Full Service Wartungsvertrag gilt nicht nur in Österreich, sondern auch auf
Union und der Schweiz).
RENAULT ASSISTANCE
Pannenassistance für die Dauer der Neuwagengarantie, gemäß den Garantierichtlinien.
Tel. 0800 203 123.
Vom Ausland rufen Sie bitte +43 1 680 10 123.
RENAULT UNFALLASSISTANCE
Telefonische Betreuung vor Ort im Falle eines Unfalls und Organisation der Pannenhilfe oder
Abschleppung zur nächsten Renault Werkstatt. Die Unfallassistance gilt nur in Österreich.
Tel. 0800 203 123.
RENAULT LEBENSLANGE MOBILITÄTSGARANTIE
an die Neuwagengarantie, sofern die regelmäßigen Wartungsintervalle bei einem
autorisierten Renault-Partner eingehalten werden. Alle Leistungen der Mobilitätsgarantie
gelten für immobilisierende Pannen infolge eines unvorhergesehenen Defektes im Inund
Ausland analog dem Deckungsumfang der Renault Assistance. Rund um die Uhr,
Tel. 0800 203 123.
Vom Ausland rufen Sie bitte +43 1 680 10 123.
SERVICELEISTUNGEN DES RENAULT-KUNDENDIENSTNETZES
Ob Wartung, Einbau von Zubehör oder Reparatur – beim Renault-Kundendienstnetz ist
Ihr Renault in besten Händen. Die Originalteile haben Erstausrüstungsqualität und
erhalten so den Wert Ihres Renault. Doch das Renault-Kundendienstnetz hat noch weitere
Dienstleistungen für Sie parat. Zum Beispiel den Renault-Karosserieschnellservice:
Bei ausgewählten Partnern werden kleinere Reparaturen mit einem Arbeitsaufwand von
bis zu 10 Stunden – z.B. für Glas, Lack, Beleuchtung und Stoßstangen – innerhalb von
24 bis 48 Stunden erledigt. Oder wenn Sie Ihrem Auto eine ganz persönliche Note verleihen
möchten, dann finden Sie im umfassenden Renault-Zubehörangebot mit Sicherheit das
Richtige. Lassen Sie sich von unseren Spezialisten beraten und Ihre Wahl von den geprüften
Fachmännern im Renault-Kundendienstnetz einbauen.
BEI UNS IST IHR RENAULT
IN BESTEN HÄNDEN.
RENAULT KUNDENZENTRUM
Gerne beantworten wir Ihre Fragen zu Ihrem Renault unter
der gebührenfreien Rufnummer 0800 080 800
oder auf der Website: www.renault.at

SEIT 113 JAHREN
HABEN WIR DIE GLEICHE
PHILOSOPHIE: WENN EIN AUTO-
MOBIL SEINE ZEIT PRÄGEN SOLL,
MUSS ES FORTSCHRITTLICH
SEIN UND VERANTWORTUNGS-
BEWUSST IM UMGANG MIT
DEN RESSOURCEN. ES MUSS
SEINEN FAHRER BEGEISTERN
UND NACHHALTIGE MOBILITÄT
FÜR ALLE BIETEN.
Wir von Renault sind schon seit jeher davon überzeugt, dass sich das Automobil
an die Lebensart der Menschen und ihre Erwartungen anpassen muss. Deshalb
bauen wir zeitgemäße „Autos zum Leben“. Zeitgemäß bedeutet heute, nachhaltige
und umweltverträgliche Mobilitätslösungen zu entwickeln, die ein Höchstmaß an
Leistungsfähigkeit, Sicherheit und Qualität bieten und das zu einem attraktiven
Preis. Wir möchten dem Automobil einen Sinn geben, damit es in der Gesellschaft
einen neuen Platz einnehmen kann, der den globalen Herausforderungen
unserer Zeit gerecht wird und dem Menschen einen echten Fortschritt bringt.
Nach dieser Philosophie entwickeln wir heute eine ganze Palette von Fahrzeugen, die
unser erklärtes Ziel zum Ausdruck bringen: Nachhaltige Mobilität für alle Menschen
erschwinglich machen.
DRIVE THE CHANGE.

DER NEUE MASTER
PRAKTISCH, ROBUST, WIRTSCHAFTLICH.
EIN MODELLANGEBOT, DAS ÜBERZEUGT:
FÜR JEDES GEWERBE
GIBT ES EINEN MASTER!
04 > 05

06 > 07

AUSDRUCKSSTARKES DESIGN
Die Frontansicht macht es auf den ersten Blick klar: Der neue Master ist robust, dynamisch
und ausgesprochen effizient. Die modernen Scheinwerfer und der große Lufteinlass sorgen
für einen markanten Look, der umfassende Stoßfänger schützt die Karosserie auf der ganzen
Breite vor den Remplern des Berufsalltags.

EIN GUT ORGANISIERTER ARBEITSPLATZ
Die geräumige und komfortable Kabine des neuen Master ist ein Ort, an dem sich Profis auf Anhieb wohl fühlen. Sie bietet ideale Sichtverhältnisse, eine optimale
Ergonomie, einen vielfach einstellbaren Fahrersitz, ein höhenverstellbares Lenkrad, eine Klimaanlage und eine hoch wirksame Geräuschdämmung. Und damit keine
kostbare Arbeitszeit durch Umwege verlorengeht, bringt das moderne Navigationssystem Carminat TomTom ® (1) den neuen Master sicher und effizient ans Ziel.
Am Armaturenbrett befindet sich ein robuster Dokumentenhalter. Der mittlere Beifahrersitz ist umklappbar und das Tablett ist drehbar und nimmt problemlos einen Laptop auf.
Ein wahres Organisationstalent, der neue Master!
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1

GUT DURCHDACHT: PRAKTISCHE ABLAGEN
Der neue Master bietet mit einer Vielzahl praktischer Ablagen noch mehr Funktionalität für Ihren Arbeitsalltag.
1. Drehbare Ablage - 2. Staufach unter dem Beifahrersitz - 3. Staufach über Fahrerkabine bei Hochdach-Versionen 1) - 4. Staufächer in der Fahrertür oben -
5. Dachablagen - 6. gekühltes Handschuhfach - 7. Ablagefächer in den Türen - 8. Kleinablage - 9. Staufach unter der Beifahrerdoppelsitzbank -
10. Ausklappbarer Dokumentenhalter - 11. Telefonhalterung und 12-Volt-Steckdose - 12. Verschließbare Ablage auf dem Armaturenbrett - 13. Getränkehalter
1)
die vergitterte Trennwand ist in Österreich nicht erhältlich.
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FRONTANTRIEB UND HECKANTRIEB:
BESTENS GERÜSTET FÜR
ANSPRUCHSVOLLE AUFGABEN
Dank seiner variablen Auslegung ist der neue Master auch bestens
für anspruchsvolle Transportaufgaben geeignet. Sie müssen schwere
und sperrige Güter befördern? Dann ist der neue Master mit Heckantrieb
die optimale Lösung, denn er glänzt nicht nur mit einer
hervorragenden Traktion, sondern auch mit einem souveränen Fahrverhalten.
Zusätzlich haben Sie die Wahl zwischen Einfach- oder
Zwillingsbereifung. Die Fahrgestell-Versionen sind eine ideale Ausgangsbasis
für Sonderaufbauten sowie für Pritschen- oder Kofferlösungen.
Der Kastenwagen Heckantrieb des neuen Master ist serienmäßig mit
adaptivem ESP und einer Trittstufe am Heck ausgerüstet, die robuste
Anhängekupplung ist für Zuglasten von bis zu 3 Tonnen ausgelegt.
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MEHR LEISTUNG, WENIGER VERBRAUCH
DER NEUE 2.3 DCI
kW
100
Leistung
Drehmoment
Nm
Ein neuer Motor für den neuen
Master: Mehr Drehmoment aus
weniger Hubraum – das bedeutet
nicht nur mehr Kraft, sondern auch
einen günstigeren Verbrauch.
80
60
40
20
1000 2000 3000 4000 U/min
310
290
270
250
230
210
190
Dies wird durch den kleineren Hubraum erzielt, der geringe Einspritzmengen benötigt und zu weniger Reibungsverlust
führt. Dank Turboaufladung gibt es ein Mehr an Leistung.
Der neue Motor überzeugt mit einem niedrigeren Verbrauch (-1 Liter/100 km(*)) und einer größeren Reichweite.
Zudem glänzt der neue Master mit attraktiven Wartungskosten, die zu den günstigsten des Marktes zählen.
Die Ölwechselintervalle betragen nun 40.000 Kilometer bzw. 2 Jahre (**); der bislang erforderliche Austausch des
Zahnriemens entfällt, weil die Steuerkette für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt ist.
(*) Im Vergleich zum vorherigen Master-Modell.
(**) Je nachdem, was zuerst erreicht wird.

UMWELT
ZEIT FÜR
VERÄNDERUNG.
Als echter Profi nimmt der neue Master Rücksicht auf die Umwelt.
Mit seinem modernen Motor und der überarbeiteten Aerodynamik
erreicht er ein außerordentlich günstiges CO 2 -Emissionsniveau (manche
Versionen unter 195 Gramm pro Kilometer). Einen zusätzlichen Beitrag
zur Kraftstoffeffizienz leistet die serienmäßige Schaltanzeige, die
den Fahrer auf den idealen Zeitpunkt für einen Gangwechsel hinweist.
Gebaut wird der neue Master in einem Werk, das nach der Umweltnorm
ISO 14001 zertifiziert ist. Bei seiner Produktion werden mehr
als 11% wiederverwertete Kunststoffe verbaut, am Ende seines Lebenszyklus
sind rund 95% der Fahrzeugmasse verwertbar. Mit dieser
positiven Umweltbilanz erfüllt der neue Master die Kriterien des Renault-
Umweltsiegels eco 2 , mit dem sich die Marke über den gesamten
Lebenszyklus seiner Fahrzeuge für einen möglichst schonenden Umgang
mit der Umwelt einsetzt.
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DER NEUE MASTER
SICHERE ARBEITSBEDINGUNGEN
Mit seinem fortschrittlichen Sicherheitskonzept schützt der neue Master Insassen und Ladung optimal. Modernste Technologie bietet ein
Höchstmaß an aktiver und passiver Sicherheit:
- ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung und Bremsassistent serienmäßig.
- Adaptives ESP und Antriebsschlupfregelung ASR (serienmäßig für die Versionen mit Heckantrieb sowie Kombi und Bus, als Option erhältlich
für die Versionen mit Frontantrieb).
- Fahrer-Frontairbag serienmäßig.
- Seitenairbags und Beifahrer-Frontairbag.
- vollverblechte Trennwand serienmäßig (schützt den Fahrer und die Beifahrer bei einer starken Bremsung vor der rutschenden Ladung).
- Fixes Abbiegelicht (erweitert bei Dunkelheit das ausgeleuchtete Sichtfeld in Kurven), automatisches Einschalten von Scheibenwischern und
Beleuchtung.
Im neuen Master genießen Sie sichere Arbeitsbedingungen!

PERSONENBEFÖRDERUNG
VIELSEITIG UND KOMFORTABEL
MASTER KOMBI
MASTER KOMBI MIT 6/5 PLÄTZEN ODER 9/8 PLÄTZEN
Geradezu vorbildlich kombiniert der ebenso vielseitige wie praktische Master Kombi
die Beförderung von Personen und Gütern. Ob er nun für einen Sportverein, ein
Hotel, eine soziale Einrichtung oder für einen anspruchsvollen Gewerbetreibenden
unterwegs ist – der Master Kombi erfüllt alle Erwartungen. Er bringt nicht nur die
bewährten Vorteile des Renault Master mit, sondern bietet obendrein mit seinen
beiden herausnehmbaren Sitzreihen, der hochwertigen Innenraumverarbeitung,
einer Klimaanlage vorne sowie Dreipunktgurten an den Sitzbänken zusätzlichen
Komfort, ein Höchstmaß an Sicherheit und optimale Variabilität. Dies und sein
großzügiger Kofferraum (2,8 m 3 in der Version L1H1 und 4,7 m 3 in der Version L2H2)
machen den Master Kombi zu einem der beliebtesten Nutzfahrzeuge seiner Zeit.
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In Österreich serienmäßig mit orange-blauer Polsterung und vollflächigen Radabdeckungen.

MASTER BUS
MASTER BUS MIT 17 PLÄTZEN
Der kompakte Master Bus ist die ideale Lösung für die komfortable und sichere
Beförderung von bis zu 17 Personen. Ob Sie hauptsächlich in der Stadt oder
auf langen Strecken unterwegs sind – im Master Bus genießt jeder Insasse
einen maximalen Komfort: jede Menge Kniefreiheit, Ablagemöglichkeiten
unter dem Dach, individuelle Beleuchtung und Belüftung, zusätzliche
Heizung und Klimatisierung für den Fahrgastraum*, ergonomisches Cockpit.
Auch er punktet mit den bekannten Stärken des Master und zeichnet
sich zusätzlich durch die Vorzüge eines klassischen Reisebusses aus,
beispielsweise durch Vorhänge* oder einen hochwertigen, rutschfesten und
pflegeleichten Bodenbelag. Ob als Schulbus, Flughafenzubringer oder Hotel-
Shuttle – der Master Bus meistert alle Beförderungsaufgaben souverän.
* Zu einem späteren Zeitpunkt erhältlich.

PERSONENBEFÖRDERUNG
KOMBI
DIMENSIONEN, MASSEN UND NUTZLASTEN KOMBI 6-SITZER
L1H1 L2H2
3,0 t (2,98 t) 3,5 t
Maximale Nutzlast (kg) 973 1 376
Gepäckraumvolumen (m 3 ) 4,1 6
Breite der seitlichen Schiebetür (mm) 1 581 1 780
Höhe der seitlichen Schiebetür (mm) 1 050 1 270
Höhe der Hecköffnung (mm) 1 627 1 820
H2
L2H2 2 502 2 470
H1
L1H1 2 303
2 070
1 024
3 182
5 048
1 024 3 682
842
5 548
842
L1
L2
Der variable Master Kombi ist eine komfortable Beförderungslösung
für bis zu 9 Personen. Und wenn sperrige Güter transportiert
werden müssen? Dann entfernen Sie einfach die Sitzbänke und
nutzen die ganze Größe des Laderaums.
DIMENSIONEN, MASSEN UND NUTZLASTEN KOMBI 9-SITZER
L1H1 L2H2
3,0t (2,98t) 3,5t
Maximale Nutzlast (kg) 908 1311
Gepäckraumvolumen (m 3 ) 2,8 4,7
Breite der seitlichen Schiebetür (mm) 1581 1780
Höhe der seitlichen Schiebetür (mm) 1050 1270
Höhe der Hecköffnung (mm) 1627 1820
AUSSTATTUNGEN
In Österreich serienmäßig mit orange-blauer Polsterung.
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PERSONENBEFÖRDERUNG
BUS
H2
L3H2 2 496
Im neuen Master Bus finden bis zu 17 Personen Platz. Die umfassende
Ausstattung garantiert eine ebenso sichere wie angenehme Fahrt.
MASSEN UND NUTZLAST BUS 17-SITZER
L3H2
3,9 t (3,87 t)
Maximale Nutzlast (kg) 1122
Gepäckraumvolumen (m 3 ) 0
Breite der seitlichen Schiebetür (mm) 1780
Höhe der seitlichen Schiebetür (mm) 1270
Höhe der Hecköffnung (mm) 1820
AUSSTATTUNGEN
1 024 4 332
842
6 198
L3
INDIVIDUELLE BELÜFTUNGSDÜSEN: bieten
jedem Passagier den gewünschten Klimakomfort.
BEWEGUNGSFREIHEIT: Der breite, helle Gang
erleichtert die Mobilität an Bord.
2 070
2 470
GEPÄCKABLAGE: Eine sichere und komfortable
Art, das Gepäck zu verstauen.

GESCHLOSSENER TRANSPORT
KASTENWAGEN MIT FRONTANTRIEB
MASSEN UND NUTZLASTEN
H3
L3H3 2 747
H2
L2H2 2 502
L3H2 2 496
H1
L1H1 2 303
Nutzvolumen
(m 3 )
INNENRAUMABMESSUNGEN
Maximale Nutzlast (kg)
2,8 t 3,5 t
100 PS 125/146 PS
L1H1 8 900 828 1 518
Zulässige Achslast vorne (kg) 1 550 1 790
Zulässige Achslast hinten (kg) 1 650 2 100
Max. Anhängelast (gebremst / ungebremst) (kg) 2 500 / 750
Wendekreis zwischen Mauern
12,0 m
Wendekreis zwischen Gehsteigen
12,5 m
1 024 3 182
5 048
1 024 3 682 842
5 548
1 024 4 332 842
6 198
L1H1 L2H2 L3H2 L3H3
Laderaum
Laderaumlänge 2 583 3 083 3 733 3 733
Laderaumlänge in 1,10 m Höhe 2 530 3 030 3 680 3 680
Laderaumbreite 1 765 1 765 1 765 1 765
Innenbreite zwischen den Radkästen 1 380 1 380 1 380 1 380
Laderaumhöhe 1 700 1 894 1 894 2 144
Seitliche Schiebetür(en)
Breite der seitlichen Schiebetür(en) 1 050 1 270 1 270 1 270
Höhe der seitlichen Schiebetür(en) 1 627 1 820 1 820 1 820
842
Alle Modelle des neuen Master zeichnen sich gleichermaßen durch fünf
unbestrittene Stärken aus: Robustheit, Agilität, Funktionalität, Sicherheit und
Komfort. Um den Kastenwagen an Ihr individuelles Bedarfsprofi l anzupassen,
stehen unzählige Umbauoptionen zur Verfügung.
L1
L2
L3
Maximale Nutzlast
(kg)
3,3 t 3,5 t
L2H2 10,8 1 290 1 254
Zulässige Achslast vorne (kg) 1 650 1 790
Zulässige Achslast hinten (kg) 1 900 2 100
Max. Anhängelast (gebremst / ungebremst) (kg) 2 500 / 750
Wendekreis zwischen Mauern
13,6 m
Wendekreis zwischen Gehsteigen
14,1 m
1 750 / 1 730
2 070
2 470
Nutzvolumen
(m 3 )
Nutzvolumen
(m 3 )
Maximale
Nutzlast (kg)
3,5 t
L3H2 13 1 364
L3H3 14,8 1 186
Zulässige Achslast vorne (kg) 1 790
Zulässige Achslast hinten (kg) 2 100
Max. Anhängelast (gebremst / ungebremst) (kg) 2500 / 750
Wendekreis zwischen Mauern
15,7 m
Wendekreis zwischen Gehsteigen
16,2 m
L1H1 L2H2 L3H2 L3H3
Hecköffnung
Breite (169 mm über dem Laderaumboden) 1 580 1 580 1 580 1 580
Höhe 1 627 1 820 1 820 1 820
Ladekantenhöhe
Min : 546 Min : 545 Min : 543 Min : 542
Max : 564 Max : 562 Max : 557 Max : 555
Mindest-Bodenfreiheit 182 174 172 169
16 > 17
24 > 25
Die kursiv angegebenen Werte sind vorläufig und nicht verbindlich für den Hersteller. Bitte wenden Sie sich für aktuelle Informationen an Ihren Vertragshändler.

KASTENWAGEN MIT HECKANTRIEB
In seiner Version mit Heckantrieb eignet sich der neue Master insbesondere für
anspruchsvollere Transportaufgaben. Neben den bekannten Stärken der Master-
Baureihe zeichnet er sich durch eine hervorragende Traktion aus.
MASSEN UND NUTZLASTEN
Nutzvolumen
Maximale Nutzlast (kg)
(m 3 ) 3,5 t EB 3,5 t ZB 4,5 t ZB
L3H2 12,4 1 224 1 088 2 088
L3H3 14,2 1 186 1 014 2 014
Zulässige Achslast vorne (kg) 1 790 1 790 1 790
Zulässige Achslast hinten (kg) 2 300 2 800 3 200
Max. Anhängelast (gebremst / ungebremst) (kg) 2 500 / 750 3 000 / 750
Wendekreis zwischen Mauern
13,6 m
Wendekreis zwischen Gehsteigen
14,1 m
Nutzvolumen
Maximale Nutzlast (kg)
(m 3 )
3,5 t ZB 4,5 t ZB
L4H2 14,9 1 010 2 010
L4H3 17 968 1 968
Zulässige Achslast vorne (kg) 1 790 1 790
Zulässige Achslast hinten (kg) 2 800 3 200
Max. Anhängelast (gebremst / ungebremst) (kg) 3000 / 750
Wendekreis zwischen Mauern
15,7 m
Wendekreis zwischen Gehsteigen
16,2 m
H3
H2
L3H2 2539
L3H2 2556*
L4H2 2553*
L3H3 2788
L3H3 2816*
1674
1674
3682
6198
4332
6848
842
842
1 750 / 1 612 (ZB)*
1 750 / 1 730 (ZB)
2 070
2 470
INNENRAUMABMESSUNGEN
L3H2 EB L3H2 ZB L3H3 EB L3H3 ZB L4H2 ZB L4H3 ZB
Laderaum
Laderaumlänge 3 733 3 733 3 733 3 733 4 383 4 383
Laderaumlänge in 1,10 m Höhe 3 680 3 680 3 680 3 680 4 330 4 330
Laderaumbreite 1 765 1 765 1 765 1 765 1 765 1 765
Innenbreite zwischen den Radkästen 1 380 1 080 1 380 1 080 1 080 1 080
Laderaumhöhe 1 798 1 798 2 048 2 048 1 798 2 048
Seitliche Schiebetür(en)
Breite der seitlichen Schiebetür(en) 1 270 1 270 1 270 1 270 1 270 1 270
Höhe der seitlichen Schiebetür(en) 1 684 1 684 1 684 1 684 1 684 1 684
L3H2 EB L3H2 ZB L3H3 EB L3H3 ZB L4H2 ZB L4H3 ZB
Hecköffnung
Breite (169 mm über dem Laderaumboden) 1 577 1 577 1 577 1 577 1 577 1 577
Höhe 1 724 1 724 1 724 1 724 1 724 1 724
Ladekantenhöhe
Min : 674 Min : 706 Min : 672 Min : 704 Min : 701 Min : 700
Max : 696 Max : 724 Max : 694 Max : 723 Max : 717 Max : 715
Mindest-Bodenfreiheit 197 181 197 181 167 167
EB: Einzelbereifung ZB: Zwillingsbereifung

GESCHLOSSENER TRANSPORT
DOPPELKABINE
MASSEN UND NUTZLASTEN
L3H2 2 539
L3H2 2 556*
Nutzvolumen
(m 3 )
Maximale Nutzlast
(kg)
3,3 t 3,5 t
L2H2 Frontantrieb 6,9 1 175 1 370
L3H2 Frontantrieb 9,0 - 1 223
FRONTANTRIEB
HECKANTRIEB
H2
H2
L2H2 2 502
L3H2 2 496
1 024
1 024
3 682
5 548
4 332
6 198
842
842
L2
L3
Der neue Master mit Doppelkabine bietet nicht nur Platz für Ladegut, sondern auch
für bis zu sieben Personen.
INNENRAUMABMESSUNGEN
Frontantrieb Heckantrieb
L2H2 L3H2 L3H2 EB L3H2 ZB
Laderaum
Laderaumlänge in 0,40 m Höhe 2 175 2 825 2 825 2 825
Laderaumlänge in 1 m Höhe 1 990 2 640 2 640 2 640
Laderaumbreite 1 765 1 765 1 765 1 765
Innenbreite zwischen den Radkästen 1 380 1 380 1 380 1 080
Laderaumhöhe 1 894 1 894 1 798 1 798
Seitliche Schiebetür(en)
Breite der seitlichen Schiebetür(en) 1 270 1 270 1 270 1 270
Höhe der seitlichen Schiebetür(en) 1 820 1 820 1 684 1 684
Hecköffnung
Breite 1 580 1 580 1 580 1 580
Höhe 1 820 1 820 1 724 1 724
Ladekantenhöhe (min./max.) 545 / 562 543 / 557 674 / 696 706 / 724
Bodenfreiheit 174 172 197 181
EB: Einzelbereifung ZB: Zwillingsbereifung
1 750/1 730
2 070
2 470
1 674 3 682 842
6 198 L3
1 750/1 612 (ZB)*
1 750/1 730 (ZB)
2 070
2 470
26 > 27
Die kursiv angegebenen Werte sind vorläufig und nicht verbindlich für den Hersteller. Bitte wenden Sie sich für aktuelle Informationen an Ihren Vertragshändler.

KOFFERAUFBAU
Der neue Master mit Kofferaufbau bietet ein Ladevolumen von bis zu 22 m 3 . Diese
Version des neuen Master ist insbesondere für Kurierdienste, Umzugsunternehmen
oder Nutzfahrzeugvermieter geeignet.
MASSEN UND NUTZLASTEN
Nutzvolumen
(m 3 )
Maximale Nutzlast (kg)
3,5 t
L3 Frontantrieb 20 m 3 19,6 1 066
L3 Heckantrieb EB 20 m 3 19,6 949
L4 Heckantrieb ZB 22 m 3 22 738
EB: Einzelbereifung ZB: Zwillingsbereifung
INNENRAUMABMESSUNGEN
Kofferaufbau Frontantrieb / Heckantrieb
20 m 2 20 m 2 bei L4 22 m 2
Koffermodul
Laderaumlänge 4 100 4 300 4 580
Laderaumbreite 2 150 2 150 2 150
Laderaumhöhe 2 200 2 200 2 200
Hecköffnung
Breite 2 105 2 105 2 105
Höhe 2 165 2 165 2 165
FRONTANTRIEB
H
3 250
1 050
1 488
4 170
4 332
842
6 662 L3 20 m 3
1 750/1 730
2 210
2 654
HECKANTRIEB
H
3 250
1 050
1 968
1 688
4 170
1 488
4 370
4 650
7 142
6 662
6 862
4 332
4 332
4 332
842
842
842
L3 20 m 3
L4 20 m 3
L4 22 m 3
1 750/1 612 (ZB)*
1 750/1 730 (ZB)
2 210
2 654
Die kursiv angegebenen Werte sind vorläufig und nicht verbindlich für den Hersteller. Bitte wenden Sie sich für aktuelle Informationen an Ihren Vertragshändler.

OFFENER TRANSPORT
DREISEITEN-KIPPER
MASSEN UND NUTZLASTEN (kg)
EINFACHKABINE
Max. Nutzlast (kg)
3,5t
L2 Heckantrieb ZB mit Kipper 3,3m 947
ZB: Zwillingsbereifung
HECKANTRIEB
H1
Diese Version des neuen Master basiert auf dem Fahrgestell mit Einfach- oder
Doppelkabine und verfügt über eine bis 45° neigbare Ladefläche mit automatisch
öffnender Heckbordwand. Damit können beispielsweise Schüttgüter wie Sand
oder Kies problemlos entladen werden.
ABMESSUNGEN DES KIPPERS (mm)
EINFACHKABINE
3,3 m
L2
Heckantrieb
ZB
Länge 3 280
Breite 2 100
Höhe 400
Europalettenkapazität 6
Stärke der Bordwand: 20 mm Stärke des Kippbodens: 2,5 mm
ZB: Zwillingsbereifung
L2H1 2 370
L2H1* 2 400
1 295
1 295*
3 682
5 819
3 682*
5 819*
842
842*
L2
L2*
1 750/1612*
1 750/1 730
2 100
2 470
28 > 29

PRITSCHE
Auch die „Pritsche“ bietet die sprichwörtliche Master-Ergonomie: Schwenkbare
Bordwände erleichtern das Be- und Entladen von sperrigem Ladegut, zum Beispiel
von Rohren, Paletten oder Zementsäcken. Die Höhe der Ladefläche ist so angepasst,
dass die Ladevorgänge erleichtert werden.
MASSEN UND NUTZLASTEN (kg)
EINFACHKABINE DOPPELKABINE
Max. Nutzlast (kg)
3,5 t 4,5 t 3,5 t 4,5 t
L2 Frontantrieb 1 301 - 1 198 -
L2 Heckantrieb EB 1 203 - 1 049 -
L2 Heckantrieb ZB 1 093 2 093 - -
L3 Frontantrieb 1 175 - 1 084 -
L3 Heckantrieb EB 1 126 - 970 -
L3 Heckantrieb ZB 1 035 2 027 881 1 900
L4 Heckantrieb ZB 979 1 941 779 1 704
ABMESSUNGEN DER PRITSCHE (mm)
EINFACHKABINE
DOPPELKABINE
L2 L3 L4 L2 L3 L4
Frontantr. Heckantrieb Frontantr. Heckantrieb Frontantr. Heckantrieb Frontantr. Heckantrieb Heckantrieb
EB ZB EB ZB ZB EB EB ZB ZB
Länge 3230 3 230 3230 3 900 3 900 3 780 4 430 2 480 2 480 3 230 3 230 3 130 3 780
Breite 2100 2 100 2100 2 100 2 100 2 100 2100 2 100 2 100 2 100 2 100 2 100 2 100
Höhe 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400
Europalettenkapazität 5 5 5 7 7 7 8 5 5 5 5 5 7
Stärke der Bordwand: 20 mm Stärke des Pritschenbodens: 3 mm EB: Einzelbereifung ZB: Zwillingsbereifung
FRONT-
ANTRIEB
H1
H1
L2H1 2 350
L3H1 2 350
L2H1 2 350
L3H1 2 350
1 030
1 244
1 224
3 682
842
5 748 L2
4 332
842
6 418 L3
1 324
1 224
3 682
5 748
4 322
6 498
842
842
L2
L3
1 750/1 730
2 100
2470
HECKANTRIEB
H1
H1
L2H1 2 350
L3H1 2 350
L3H1* 2 375
L4H1 2 375
L2H1 2 350
L3H1 2 350
L3H1* 2 375
L4H1 2 375
1 030
960
1 224
3 682
5 748
842
L2
1 224
3 682
5 748
842
L2
1 244
1 775*
1 775*
4 332
6 418
3 682*
6 299*
4 332*
6 949*
842
842*
842*
L3
L3*
L4*
1 324
1 874*
1 874*
4 332
6 498
3 682*
6 398*
4 332*
7 048*
842
842*
842*
L3
L3*
L4*
1 750/1 612*
1 750/1 730
2 100
2 470
OPTIONEN
LANGGUTTRÄGER HINTEN
Erleichtert den sicheren Transport langer
Gegenstände und schont die hintere Bordwand.
WERKZEUGBOX
Eine ideale Staumöglichkeit für Werkzeug und
kleinere Objekte. Verschließbar mit einem Vorhängeschloss.

FAHRGESTELL (EINFACHKABINE / DOPPELKABINE)
Die robuste Lösung für ein individuelles Spezialfahrzeug, das Ihrem
Aufgabenprofi l gerecht wird. Ob Pritsche oder Kofferaufbau – so wird der
neue Master zu einem zuverlässigen und effi zienten Arbeitsmittel.
FRONTANTRIEB
H1
H1
1 569
L2H1 2 272
L3H1 2 263
1 569
L2H1 2 265
L3H1 2 258
1 025
3 682 842 1 025
3 682
842
5 643 L2
5 643
1 025 4 332 842 1 025
4 332
842
6 293 L3
6 293
L2
L3
1 750/1 730
2 070
2 470
HECKANTRIEB
H1
H1
1 569
L2H1 2 295
L3H1 2 285
L3H1 2 301*
L4H1 2 286*
1 569
L2H1 2 284
L2H1 2 284*
L3H1 2 276
L3H1 2 283*
L4H1 2 273
1 025 3 682 842 1 025
3 682
842
5 643 L2 EB
5 643
1 025
4 332
842
1 025
4 332
842
6 293
L3 EB
6 293
1 575
3 682
842
1 575
3 682
842
6 193
L3 ZB
6 193
1 575
4 332
842
1 545
4 332
842
6843
L4 ZB
6 843
L2 EB
L3 EB
L3 ZB
L4 ZB
1 750/1 612 (ZB)
1 750/1 730 (EB)
2 070
2 470
MASSEN UND NUTZLASTEN EINFACHKABINE
Frontantrieb
Heckantrieb
L2 L3 L2 EB L3 EB L3 ZB L3 ZB L4 ZB L4 ZB
3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 4,5 t 3,5 t 4,5 t
Maximale Nutzlast (kg) 1 649 1 575 1 555 1 530 1 423 2 366 1 423 2 336
Zulässige Achslast vorne (kg) 1 790 1 790 1 790 1 790 1 790 1 790 1 790 1 790
Zulässige Achslast hinten (kg) 2 100 2 100 2 300 2 300 2 800 3 200 2 800 3 200
Max. Anhängelast (kg) 2500 / 750 2500 / 750 2500 / 750 2500 / 750 3000 / 750 3000 / 750 3000 / 750 3000 / 750
Wendekreis zwischen Mauern 13,6 m 15,7 m 13,6 m 13,6 m 13,6 m 13,6 m 15,7 m 15,7 m
Wendekreis zwischen Gehsteigen 14,1 m 16,2 m 14,1 m 14,1 m 14,1 m 14,1 m 16,2 m 16,2 m
MASSEN UND NUTZLASTEN DOPPELKABINE
Frontantrieb
Heckantrieb
L2 L3
L2 L3 L4
3,5 t EB 3,5 t EB 3,5 t ZB 4,5 t ZB 3,5 t ZB 4,5 t ZB
Maximale Nutzlast (kg) 1 503 1 436 1 354 1 322 1 236 2 255 1 167 2 092
Zulässige Achslast vorne (kg) 1 790 1 790 1 790 1 790 1 790 1 790 1 790 1 790
Zulässige Achslast hinten (kg) 2 100 2 100 2 300 2 300 2 800 3 200 2 800 3 200
Max. Anhängelast (kg) 2500 / 750 2500 / 750 2500 / 750 2500 / 750 3000 / 750 3000 / 750 3000 / 750 3000 / 750
Wendekreis zwischen Mauern 13,6 m 15,7 m 13,6 m 15,7 m 13,6 m 13,6 m 15,7 m 15,7 m
Wendekreis zwischen Gehsteigen 14,1 m 16,2 m 14,1 m 16,2 m 14,1 m 14,1 m 16,2 m 16,2 m
ABMESSUNGEN EINFACHKABINE
Frontantrieb
Heckantrieb
L2 L3 L2 EB L2 ZB L3 EB L3 ZB L4 ZB
Maximale Aufbaulänge 5 933 7 307 6 732 6 732 8 206 6 442 7 914
Nutzbare Aufbaulänge (min./max.) 3182 / 3472 3832 / 4847 3182 / 4271 3182 / 4271 3832 / 5746 3639 / 3981 4289 / 5453
Höhe Trägerschwelle 735 / 740 136 / 741 771 / 774 771 / 774 771 / 775 784 / 787 786 / 789
Gesamtbreite mit Außenspiegeln
mit verlängertem Arm
2 654 2 654 2 654 2 654 2 654 2 654 2 654
Mindest-Bodenfreiheit 166 166 166 166 166 166 166
30 > 31
ABMESSUNGEN DOPPELKABINE
Frontantrieb
Heckantrieb
L2 L3 L2 EB L3 EB L3 ZB L4 ZB
Maximale Aufbaulänge 5 643 7 215 6 411 8 206 6 099 7 616
Nutzbare Aufbaulänge (min./max.) 2432 / 2432 3082 / 4005 2432 / 3201 3082 / 4996 2889 / 2889 3539 / 4405
Höhe Trägerschwelle (min./max.) 727 / 732 731 / 736 760 / 764 765 / 768 775 / 780 778 / 781
Gesamtbreite mit Außenspiegeln
mit verlängertem Arm
2 654 2 654 2 654 2 654 2 654 2 654
Mindest-Bodenfreiheit 169 169 197 197 167 167
EB: Einfachbereifung ZB: Zwillingsbereifung

ZUBEHÖR
1. NEBELSCHEINWERFER-KIT
Verbessern die Sicht bei Nebel
und starkem Regen.
2.-3. RÜCKFAHRKAMERA MIT BILDSCHIRM
Sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird, überträgt die Kamera ein Bild des
Bereichs hinter dem Fahrzeug auf den Bildschirm (dieser wird an der Sonnenblende
angebracht). Das System liefert auch bei Dunkelheit ein klares Bild.
1
2 3
4. BLUETOOTH ® -FREISPRECHEINRICHTUNG
Das Modell der Marke Parrot umfasst ein
LCD-Display und verfügt über ein Doppel-
Mikrofon. Angezeigt werden das Telefonbuch
und der Name des Anrufers. Zusätzlich
besteht die Möglichkeit verschiedene
externe Audioquellen anzuschließen
(wie z.B. USB-Stick).
5 4
5
5. NOTE BOX
Dank der Note Box haben Sie unterwegs immer ein
Post-it zur Hand.

ZUBEHÖR
1.-3. ANHÄNGEKUPPLUNGEN
Anhängekupplungen für jeden Einsatzzweck: ob mit Kugelkopf-, Bolzen- oder
Hakenkupplung – der neue Master zieht alles, was Sie wollen.
1 2
3
4 5
4. ALUMINIUM-DACHGALERIE MIT
TRITTLEISTE UND LEITER
Die Aluminium-Dachgalerie wurde speziell für den
neuen Master entwickelt und verfügt über eine
Laderolle am Heckende. Die Leiter und die
Trittleiste aus galvanisiertem Stahl erleichtern
das Be- und Entladen (nicht bei H3 erhältlich).
5. DACHTRÄGER
Tragkraft pro Strebe (Verkauf im Zweierset): 46 kg;
maximale Tragkraft pro Fahrzeug: 200 kg,
einschließlich des Gewichts der Träger
(nicht bei H3 erhältlich).
32 > 33

6
6. ALARMANLAGE
Die Alarmanlage von Cobra ist mit der Fahrzeugelektronik
des neuen Master kompatibel. Das System erkennt
Eindringversuche und Bewegungen im Innenraum
(Alarmanlagen-Vorrüstung ist erforderlich).
7
8
10
7. SCHMUTZFÄNGER VORNE/HINTEN
Schützen die Karosserie vor Schmutz und Steinschlägen.
8. SCHUTZGITTER FÜR HECKSCHEIBEN
Schützen wirkungsvoll vor Einbruchsversuchen, ohne
dem Fahrer die Sicht nach hinten zu verbauen.
9. SITZBEZÜGE „SUPER AQUILA“
Die Sitzbezüge „Super Aquila“ aus Kunstleder
(beschichtetes Textilgewebe) sind harmonisch auf
den Innenraum Ihres neuen Master abgestimmt
und für eine intensive Nutzung ausgelegt.
10. VELOURS-BODENMATTE FÜR FAHRER
UND BEIFAHRER
Schützen den Fußraum Ihres neuen Master vor Schmutz,
Feuchtigkeit und Verschleiß.
11. GUMMI-BODENMATTE „NOVESTRA“
Die leicht zu reinigenden Matten sind speziell
für starke Beanspruchung geeignet.
9
11

SICHERHEIT
1. REGEN- UND LICHTSENSOR
Mit seinem Regen- und Lichtsensor
reagiert Ihr Master selbsttätig auf
geänderte Witterungsbedingungen.
2. ADAPTIVES ESP UND ASR
Mit Modul zur Ermittlung der
Beladungssituation, das den Eingriff des
ESP bei ungewollten Abweichungen vom
Fahrweg an die jeweilige Beladung des
Master anpasst. Die Anti-Schlupfregelung
(ARS) sorgt dafür, dass die Räder beim
Beschleunigen nicht durchdrehen, und
sind daher besonders empfehlenswert
bei rutschigem Untergrund. Ein
vollmechanisches Sperrdifferenzial
(optional) optimiert den Schlupf.
1
ESP + UNTERSTEUERUNGSKONTROLLE
2 3
3. ABS
Das Antiblockiersystem
ABS mit elektronischer
Bremskraftverteilung und
Bremsassistent sorgt für
kontrollierte Bremsmanöver
und kurze Bremswege.
4. FAHRER- UND
BEIFAHRERAIRBAGS
5. FIXES ABBIEGELICHT
Leuchtet bei Dunkelheit das
Sichtfeld in Kurven besser aus.
4
5
6. NEBELSCHEINWERFER
Verbessern die Sicht bei
Nebel oder Regen.
7. BORDCOMPUTER
Zeigt nützliche Reiseparameter,
den aktuellen Verbrauch sowie
bevorstehende Wartungen an.
8. TEMPOPILOT MIT
GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER
Erlaubt die Festlegung einer
konstanten Reise- bzw.
einer Höchstgeschwindigkeit.
6 7 8
34 > 35

KOMFORT UND TECHNOLOGIE
3
1. CARMINAT TOMTOM ®
Der neue Master kann mit dem Carminat TomTom ®
ausgestattet werden, der preiswerten integrierten
Navigationslösung. Routenführung, Verkehrsinformationen
und sonstige Angaben werden optimal
ablesbar am großen, zum Fahrer hin schwenkbaren
Farbbildschirm dargestellt. Die Fernbedienung
gewährleistet einen sicheren und komfortablen Zugriff
auf die verschiedenen Funktionen. Carminat TomTom ® -
die effiziente Lösung, die Zeit und Geld spart!
1
2
2. KEYLESS-ENTRY
Dieser „Schlüssel“ kann ruhig in Ihrer Tasche
bleiben – der Master erkennt Sie bereits von
Weitem und entriegelt die Türen. Spart Zeit und
Nerven bei häufigem Ein- und Ausladen.
3. SCHLÜSSEL/FERNBEDIENUNG MIT 3 TASTEN
Ermöglicht es, die Türen vorne und hinten
unabhängig voneinander zu ver- oder entriegeln.
4. MANUELL REGELBARE KLIMAANLAGE
4
5
5. ELEKTRONISCHE KLIMAAUTOMATIK
Automatische Temperaturregelung nach dem
eingestellten Wert, elektronische Anzeige, Funktion
für schnelle Scheibenbelüftung.
6. MP3-TAUGLICHES CD-RADIO MIT
BLUETOOTH ® FREISPRECHEINRICHTUNG*
Liest auch MP3-Dateien.
6 7
Made for
iPod
7. PLUG&MUSIC
Über die USB- und MP3-Player-Anschlüsse können
auch mobile Abspielgeräte angeschlossen und über die
Lenkradbedienung des Master gesteuert werden.
* Aus Gründen der Verkehrssicherheit wird empfohlen, zum
Telefonieren anzuhalten.

OPTIONEN
1. 270°-HECKFLÜGELTÜREN, VERGLAST
UND BEHEIZBAR
Die Türen öffnen bis auf 270° und
ermöglichen so effiziente Ladetätigkeiten
sowie eine ideale Positionierung an
Laderampen. In geöffnetem Zustand werden
die Türen magnetisch fixiert.
2. AUSSENSPIEGEL MIT
VERLÄNGERTEM ARM
Obligatorisch bei Umbauten, die eine
bestimmte Breite überschreiten
(z.B. bei Wohnmobil- oder Kofferaufbauten).
3. DURCHGEHENDE TRENNWAND,
VERBLECHT MIT SICHTFENSTER
Dank des Sichtfensters erhält der Fahrer
eine bessere Sicht in den Laderaum und
auf den Bereich hinter dem Master (bei
verglasten Hecktüren).
4. DIFFERENTIALSPERRE -
100% MECHANISCH
Optimiert das Vorankommen auf
rutschigem Untergrund. Ideal, wenn der
Master mit Heckantrieb beispielsweise
als Baustellenfahrzeug eingesetzt wird.
1
2
3
4
5 6 7 8
5. TRITTSTUFE AM HECK
Für einen leichteren Zugang zum
Laderaum (serienmäßig für Kastenwagen
mit Heckantrieb, für Kastenwagen mit
Frontantrieb als Option erhältlich).
6. STANDARD-ANHÄNGEKUPPLUNG
Für eine Anhängelast von 2,5 bis 3 Tonnen.
7. VERZURRÖSEN
am Boden und an den Seitenwänden
fixieren Ihre Ladung sicher.
Je nach Radstand stehen zwischen
8 und 12 Stück zur Verfügung
(zusätzlich 8 Stück seitlich).
8. 12-VOLT-STECKDOSE IM LADERAUM
Neu – damit können beispielsweise
Elektrowerkzeuge im Laderaum
betrieben werden.
36 > 37

10
9 11
12
9. GEFEDETER FAHRERSITZ
Der Fahrersitz mit variabler Federstärke
kann auf den individuellen Komfortbedarf
des Fahrers eingestellt werden.
10. DIGITALER FAHRTENSCHREIBER
Vorgeschrieben für Fahrzeuge mit einer
zulässigen Gesamtmasse inkl. Anhänger
über 3,5 Tonnen.
11.-12. NEBENANTRIEB AN GETRIEBE
ODER MOTOR
Damit kann die Motorleistung zum Antrieb
von Zusatzaggregaten wie etwa eines
Kühlmoduls, eines Krans oder eines
hydraulischen Hebearms genutzt werden.
Die Abnahme kann direkt am Motor oder
am Getriebe erfolgen.
13 14 15
13. HOLZBODEN UND
SEITENVERKLEIDUNG
Der Holzboden (auch mit einer Anti-
Rutsch-Beschichtung erhältlich)
schützt im harten Arbeitsalltag effektiv
die Ladezone Ihres neuen Master.
Die strapazierfähige Seitenverkleidung
schirmt in Verbindung mit dem Holzboden
die Karosserie bis auf mittlere Höhe des
Laderaums zuverlässig ab, einschließlich
der Türen. Optional gibt es auch die
vollhohe Seitenverkleidung aus Holz.
14. HÖHERE LEERLAUFDREHZAHL
Mit der auf 1.000 U/min* erhöhten Leerlaufdrehzahl
können zusätzlich im Fahrzeug installierte Elektrogeräte
sicher mit Strom versorgt werden.
*Beim Vertragshändler bis 2.000 U/min einstellbar.
15. VOLLWERTIGES ERSATZRAD UNTER DER KAROSSERIE
Serienmäßig für alle Versionen.
16. MOBILITÄTS-SET
Braucht weniger Platz als ein Ersatzrad und stellt
eine Übergangslösung dar, bis der schadhafte
Reifen ausgetauscht wird.
16

FARBEN
389 WEISS 719 ROT
031 ORANGE
423 BLAU RNQ TRINIDAD-BLAU
D90 MOOS-GRÜN
396 ZITRONEN-GELB 489 VERGISSMEINNICHT-BLAU KNH STAR-GRAU*
J47 STAHL-BLAU*
* Métallisée- oder Effektlackierung
RÄDER UND RADZIERKAPPEN
RADNABENKAPPE
Standard für Niveau Ecoline
POLSTERUNGEN
RADZIERKAPPE MINI
serienmäßig
RADZIERKAPPE MAXI*
als Option
ALUMINIUM-RAD
als Option bei
Frontantriebsversionen
38 > 39
STOFFPOLSTERUNG ANTHRAZIT
serienmäßig
STOFFPOLSTERUNG ORANGE-BLAU
als Gratis-Option*
KUNSTLEDER
(als Option)
* Serie bei Master Kombi/Master Bus 17-Sitzer

MOTOREN
dCi 100
dCi 125
dCi 150
kW
kW
kW
80
100
110
70
60
50
40
30
Nm
290
270
250
230
210
190
170
80
60
40
Nm
310
290
270
250
230
210
190
90
70
50
Nm
350
320
290
260
230
200
170
Leistung
20
1000 2000 3000 4000
U/min
20
1000 2000 3000 4000 U/min
30
1000 2000 3000 4000 5000 U/min
Drehmoment
MOTOREN
Der Dieselmotor 2.3 dCi des neuen Master ist in
Varianten mit 100, 125 und 146 PS erhältlich und
treibt sowohl die Versionen mit Frontantrieb als
auch die mit Heckantrieb an. Er entspricht den
Schadstoffnormen Euro 4 und Euro 5 (Euro 5
inkludiert den Partikelfilter).
Motor Frontantrieb
Motor Heckantrieb
1. SECHSGANG-SCHALTGETRIEBE
Ist serienmäßig an alle Motoren des Master gekoppelt. Mit seiner engeren Abstufung
bietet es mehr Durchzugskraft in den unteren Gängen und sorgt so dafür, dass der
Master seinen Aufgaben optimal nachkommen kann. Zusätzlich senkt der sechste Gang
auf langen Autobahnpassagen spürbar das Geräuschniveau und den Verbrauch.
2. AUTOMATISIERTES QUICKSHIFT-GETRIEBE MIT SECHS GÄNGEN
Das Quickshift 6-Getriebe vereint dank seines Impulsmodus den Komfort und die
Sicherheit einer Automatik mit den typischen Vorzügen eines Schaltgetriebes
(als Option für den dCi-Motor mit 125 und 146 PS als Euro 5 erhältlich).

RENAULT MASTER
(www.renault.at)
CRÉDITS PHOTO : © RENAULT COMMUNICATION / DR /, C. CUGNY, M. DE VRIES, J.B. LEMAL, GETTY IMAGES / S. HAMILTON – PRINTED IN EC – FEBRUAR 2011
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