echo-2006-01 - ACM Automobilclub München von 1903 e. V.
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<strong>ACM</strong>`ler unterwegs<br />
ein crossfähiges Enduromotorrad mit<br />
moderater Sitzhöhe sucht, der<br />
kommt an diesem Gerät nicht vorbei.<br />
Der Preis ist heiß: ca. 5.250,- Euro<br />
Woher nehmen und nicht stehlen?<br />
Nicht verzagen – Völkl fragen (Tel.<br />
08063-7272 )<br />
Rüdiger angepasst. Und schon kann´s<br />
losgehen. Nach kurzem Einrollen<br />
führt uns Erol in ein südlich gelegenes<br />
Seitental und zeigt seinen Schützlingen<br />
wo der Hammer hängt. „Das kann<br />
ja heiter werden“, müssen sich unsere<br />
Neulinge gedacht haben als sie<br />
bereits am ersten Vormittag das<br />
volle Programm der Feinheiten des<br />
Taurus-Gebirges am eigenen Leib erfahren<br />
durften: Schotter und Staub<br />
ohne Ende, mörderische Serpentinenpisten,<br />
schmale Mulipfade und furchterregende<br />
Steilauffahrten halten uns<br />
ständig auf Trab. Gegen Mittag erreichen<br />
wir eine 2000 Jahre alte Steinbrücke<br />
der Seidenstraße; direkt daneben<br />
unter lauschigen Kastanienbäumen<br />
eine urige Wirtschaft, wo wir in<br />
erquickender Spätsommeratmosphäre<br />
die erste Rast genießen – nicht ahnend,<br />
dass sich unser türkischer Anführer<br />
für den Nachmittag eine noch<br />
weitaus heftigere Prüfung ausgewww.<br />
edelweisstrophy.de<br />
28.09.06 - 30.09.06<br />
Der Preis für’s Enduroparadies...<br />
... ist manchmal hoch.<br />
Türkische Abenteuer<br />
Gruppe I<br />
Samstag, 22.10.2005<br />
Anreise per Flugzeug <strong>von</strong> <strong>München</strong><br />
nach Antalya und <strong>von</strong> dort weiter per<br />
Bus nach Alanya. Karl Schuchart,<br />
Willi Resch und Luis Schneider sind<br />
diesmal nicht dabei. Dafür haben wir<br />
Hermann Hahn aus dem Schwabenländle<br />
als Beobachter an Bord.<br />
Neu in der Truppe sind die beiden Ferdinands,<br />
Vater und Sohn aus dem<br />
Hause Littich sowie Bernd Wolfer,<br />
der berüchtigte württembergische<br />
Meister im Kupplungshebelvernichten,<br />
der allerdings erst später zu uns<br />
stoßen wird.<br />
Sonntag, 23.20.2005<br />
Die Maschinen stehen blitzblank geputzt<br />
und neu bereift auf dem Vorplatz<br />
der Werkstatt am Rande <strong>von</strong><br />
Alanya. Darunter auch eine 400er<br />
KTM, deren Lenker alle übrigen weit<br />
überragt; sie wurde eigens und<br />
wunschgemäß an die extremen Körpermaße<br />
unseres Wüstenexperten<br />
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