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Pkw Der Sl gehört seit dem legendären Sl 300 von 1954 zu den imposantesten automobilen der Welt. Die 2 Buchstaben stehen bei Mercedes-Benz für eleganz, sportliches Fahren und innovative technologie. Dieser tradition folgt auch die neueste Generation des Sl. 6 <strong>Aktuell</strong> DeR neUe Sl VOn MeRceDeS-BenZ: er macht das autofahren schöner Ich weiß nicht, wie viele Autos in dieser Halle des Genfer Autosalons stehen. Es sind viele. Doch irgendwie zieht mich genau dieses eine Auto besonders magisch an. Es ist ein Auto, das Träume wahr werden lässt. Ein Auto, mit dem ich sofort losfahren und einfach nur Spaß haben möchte. Der Mercedes-Benz SL begeistert und das schon seit über 60 Jahren. Ein alter Sack? Nein, Fehlanzeige. Im Gegenteil: Der SL ist ein Kultauto. Das war er, das ist er und das wird er auch in der sechsten Generation bleiben. Sie feierte Ende März ihre Premiere im Handel. Der SL ist ein faszinierendes Auto, dass sogar den Chef zum Schwärmen bringt: „Es gibt rund 900 Millionen Autos auf der Welt und tausende Modelle. Aber es gibt nur eine Handvoll Auto- Ikonen. Unser SL ist eine davon: Er hat Klasse, er hat Stil, er ist Komfort und Luxus pur. Aber er verbindet das alles mit einer unglaublichen Sportlichkeit und Dynamik. Perfekter als unser neuer SL kann ein Auto den Anspruch von Gottlieb Daimler kaum ein- lösen: Das Beste oder nichts“, sagte Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars. Auch ich setze mich hinters Lenkrad. Es ist ein erhebendes Gefühl. Diese Eleganz, diese Grazie, dieser Komfort und dieses Selbstbewusstsein. Der SL hat Charakter, einen guten wie ich finde. Ich genieße die Fahrt. Und die Frauen? Sie schauen zu mir rüber und sind ein bisschen neidisch. Nicht alle, aber die eine findet Platz auf dem Beifahrersitz. Es ist eine Kollegin aus Deutsch- land. Sie schreibt auch über die neuesten Highlights des Salons. Der SL, der zwei Leistungstriebwerke zwischen 305 und 435 PS anbietet, setzt nicht nur Trends, sondern vielmehr Maßstäbe. „Es ist einfach unbeschreiblich. Er bietet Qualitäten, die in dieser Kombination selbst bei Luxussportwagen einzigartig sind: temperamentvolle Sportlichkeit, hoher Komfort, luxuriöses und dennoch sportliches Ambiente, Zuverlässigkeit und hohe Alltagstauglichkeit. Dabei ist er beispielhaft sparsam und damit umweltfreundlich“, sagte Hannelore Karl aus Dresden, die den SL bei der Europapremiere in Genf testete. Wollen Sie noch mehr wissen über den neuen SL oder die sportliche AMG-Version, dann schauen Sie einfach bei uns vorbei. FORUM 1 - 2012 BrinkmannBleimann
aUSGeZeicHnet: Opel ampera ist auto des Jahres Der Opel Ampera und der Chevfahrzeugen den Sieg in einem so rolet Volt haben gemeinsam den starken Wettbewerberfeld sichern weltweit ältesten Branchenpreis, konnten. Wir sind sehr stolz auf den „Car of the Year 2012“ Award, diese Auszeichnung“, erklärt Karlgewonnen. Die Jury, bestehend aus Friedrich Stracke, Vorstandsvorsit- 59 führenden Automobiljourna- zender der Adam Opel AG. „Dies ist listen aus 23 europäischen Ländern, für uns Ansporn, die Führungs- belohnte mit der Wahl der revolurolle von GM im Bereich Elektrotionären Elektroautos den Mut und mobilität konsequent weiter aus- die Innovationskraft von General zubauen.“ Motors. Mit deutlichem Abstand Der Ampera und der Volt sind die setzten sich der Opel Ampera und ersten Elektroautos ohne batterie- der Chevrolet Volt mit insgesamt bedingte Reichweitenbeschränkung 330 Punkten gegen den VW Up auf dem Markt. Ein Lithium-Ionen- (281 Punkte) und den Ford Focus Akku mit 16 kWh Kapazität ver- (256 Punkte) durch. sorgt den 150 PS starken Elektro- „Wir freuen uns, dass wir uns mit motor mit Energie. Je nach Fahrstil unseren revolutionären Elektro- und Einsatzbedingungen können inteRieUR FORMVOllenDet: <strong>Aktuell</strong> Pkw durchschnittlich 40 bis 80 Kilo- meter im reinen Batteriebetrieb emissionsfrei zurückgelegt werden. Die Räder des Fahrzeugs werden immer elektrisch angetrieben. Wenn der Ladezustand der Batterie ein definiertes Minimum erreicht, schaltet sich der Benzinmotor automatisch ein und treibt einen Generator zur Stromversorgung des Elektromotors an. Mit dieser Reichweitenverlängerung ist eine Fahrstrecke von über 500 Kilo- metern möglich. Somit sind der Opel Ampera und der Chevrolet Volt die ersten voll alltagstaug- lichen Elektrofahrzeuge auf dem Weltmarkt. Mensch elektrio UMwelt BrinkmannBleimann 1 - 2012 FORUM 7
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