Isuzu D-Max Katalog - Autohaus Siebrecht
Isuzu D-Max Katalog - Autohaus Siebrecht
Isuzu D-Max Katalog - Autohaus Siebrecht
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
TECHnisCHE DATEn<br />
MOTOR<br />
Typ 2.5-Liter Turbodiesel mit Intercooler 3.0-Liter Turbodiesel mit Intercooler<br />
4-Zylinder VGS-Turbo mit Commonrail In-Line-Direkt-Einspritzung 4-Zylinder VGS-Turbo mit Commonrail In-Line-Direkt-Einspritzung<br />
Hubraum (ccm) 2499 2999<br />
Bohrung x Hub (mm) 95,4 x 87,4 95,4 x 104,9<br />
Kompressionsrate 18,3 17,5<br />
Leistung* 100 kW (136 PS)/3600/min 120 kW (163 PS)/3600/min<br />
Drehmoment*<br />
Kraftstoffsystem<br />
280 Nm (28,5 kgm)/1800-3400/min * 1<br />
294 Nm (30,0 kgm)/1800-3200/min * 2<br />
Elektronische Common-Rail Einspritzanlage,<br />
Turbolader und Ladeluftkühler<br />
* ISO NET * 1 1. / 2. / 3. / 5. Gang * 2 4. Gang * 3 5-Gang-Schaltgetriebe * 4 4-Gang-Automatikgetriebe<br />
360 Nm (36,7 kgm)/1800-2800/min * 3<br />
333 Nm (34,0 kgm)/1600-3200/min * 4<br />
Elektronische Common-Rail Einspritzanlage,<br />
Turbolader und Ladeluftkühler<br />
FAHRZEUGTYP<br />
ANTRIEBSSYSTEM 2WD<br />
4WD<br />
(bis 100 km/h zu- bzw. abschaltbar)<br />
ANTRIEBSART Heckantrieb<br />
FAHRZEUGART Pick-up<br />
KAROSSERIE-VARIANTE Single Cab Single Cab Space Cab Double Cab<br />
MOTOR 2.5 Diesel 2.5 Diesel 3.0 Diesel 2.5 Diesel 3.0 Diesel 2.5 Diesel 3.0 Diesel<br />
GETRIEBE 5 MT 5 MT 5 MT 5 MT 5 MT 4 AT 5 MT 5 MT 4 AT<br />
AUSSTATTUNGSLINIE Basic Basic Basic Basic Custom Custom Custom Basic Custom Custom Custom<br />
GETRIEBE<br />
Typ 5-Gang-Handschaltung<br />
4-Gang-<br />
Automatik<br />
5-Gang-Handschaltung<br />
4-Gang-<br />
Automatik<br />
Code MUA-5H MUA-5H MUX-5S MUA-5H MUX-5S AW30-40LE MUA-5H MUX-5S AW30-40LE<br />
Übersetzungsverhältnis 1. Gang 4,008 4,008 4,326 4,008 4,326 2,804 4,008 4,326 2,804<br />
2. Gang 2,301 2,301 2,557 2,301 2,557 1,532 2,301 2,557 1,532<br />
3. Gang 1,427 1,427 1,490 1,427 1,490 1,000 1,427 1,490 1,000<br />
4. Gang 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 0,705 1,000 1,000 0,705<br />
5. Gang 0,745 0,745 0,790 0,745 0,790 – 0,745 0,790 –<br />
Rückwärtsgang<br />
3,651 3,651 3,942 3,651 3,942 2,394 3,651 3,942 2,394<br />
Hinterachsdifferential<br />
3,727 3,909 3,583 3,909 4,100 3,727 4,100 3,909 4,100 3,727 4,100<br />
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 175 170 175 170 170 175 175 170 170 175 175<br />
Geländeuntersetzung 2,482<br />
REIFEN & RÄDER<br />
Reifen 215/70R15C 225/75R15C 245/70R16 225/75R15C 245/70R16<br />
Räder<br />
FAHRwERk<br />
Federung: Front<br />
15 X 6,5 -<br />
ET 41<br />
Stahlfelge<br />
Doppelquerlenker<br />
mit Schraubenfedern<br />
15 X 6,5 - ET 41<br />
Stahlfelge<br />
16 X 7,0 - ET 38<br />
Aluminiumfelge<br />
Doppelquerlenker mit Drehstabfeder<br />
Federung: Heck Verwindungssteife Blattfeder<br />
15 X 6,5 -<br />
ET 41<br />
Stahlfelge<br />
Bremsen: Front Innenbelüftete Scheibenbremsen mit 2-Kolben-Bremszange<br />
Bremsen: Heck Trommelbremse<br />
OFF-ROAD EIGENSCHAFTEN<br />
16 X 7,0 - ET 38<br />
Aluminiumfelge<br />
Böschungswinkel vorne (°) 28,1 33,2 33,3 34,6 33,3 34,6<br />
Böschungswinkel hinten (°) 22,0 26,2 26,2 21,3 26,2 23,3<br />
Bodenfreiheit zwischen den Achsen (mm) 255 265 255 265<br />
Bodenfreiheit unter HA-Differential (mm) 195 205 195 205<br />
<strong>Max</strong>. Kippwinkel 49°<br />
<strong>Max</strong>. Steigfähigkeit 55°<br />
<strong>Max</strong>. Watttiefe 400 mm