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Isuzu D-Max Katalog - Autohaus Siebrecht

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TECHnisCHE DATEn<br />

MOTOR<br />

Typ 2.5-Liter Turbodiesel mit Intercooler 3.0-Liter Turbodiesel mit Intercooler<br />

4-Zylinder VGS-Turbo mit Commonrail In-Line-Direkt-Einspritzung 4-Zylinder VGS-Turbo mit Commonrail In-Line-Direkt-Einspritzung<br />

Hubraum (ccm) 2499 2999<br />

Bohrung x Hub (mm) 95,4 x 87,4 95,4 x 104,9<br />

Kompressionsrate 18,3 17,5<br />

Leistung* 100 kW (136 PS)/3600/min 120 kW (163 PS)/3600/min<br />

Drehmoment*<br />

Kraftstoffsystem<br />

280 Nm (28,5 kgm)/1800-3400/min * 1<br />

294 Nm (30,0 kgm)/1800-3200/min * 2<br />

Elektronische Common-Rail Einspritzanlage,<br />

Turbolader und Ladeluftkühler<br />

* ISO NET * 1 1. / 2. / 3. / 5. Gang * 2 4. Gang * 3 5-Gang-Schaltgetriebe * 4 4-Gang-Automatikgetriebe<br />

360 Nm (36,7 kgm)/1800-2800/min * 3<br />

333 Nm (34,0 kgm)/1600-3200/min * 4<br />

Elektronische Common-Rail Einspritzanlage,<br />

Turbolader und Ladeluftkühler<br />

FAHRZEUGTYP<br />

ANTRIEBSSYSTEM 2WD<br />

4WD<br />

(bis 100 km/h zu- bzw. abschaltbar)<br />

ANTRIEBSART Heckantrieb<br />

FAHRZEUGART Pick-up<br />

KAROSSERIE-VARIANTE Single Cab Single Cab Space Cab Double Cab<br />

MOTOR 2.5 Diesel 2.5 Diesel 3.0 Diesel 2.5 Diesel 3.0 Diesel 2.5 Diesel 3.0 Diesel<br />

GETRIEBE 5 MT 5 MT 5 MT 5 MT 5 MT 4 AT 5 MT 5 MT 4 AT<br />

AUSSTATTUNGSLINIE Basic Basic Basic Basic Custom Custom Custom Basic Custom Custom Custom<br />

GETRIEBE<br />

Typ 5-Gang-Handschaltung<br />

4-Gang-<br />

Automatik<br />

5-Gang-Handschaltung<br />

4-Gang-<br />

Automatik<br />

Code MUA-5H MUA-5H MUX-5S MUA-5H MUX-5S AW30-40LE MUA-5H MUX-5S AW30-40LE<br />

Übersetzungsverhältnis 1. Gang 4,008 4,008 4,326 4,008 4,326 2,804 4,008 4,326 2,804<br />

2. Gang 2,301 2,301 2,557 2,301 2,557 1,532 2,301 2,557 1,532<br />

3. Gang 1,427 1,427 1,490 1,427 1,490 1,000 1,427 1,490 1,000<br />

4. Gang 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 0,705 1,000 1,000 0,705<br />

5. Gang 0,745 0,745 0,790 0,745 0,790 – 0,745 0,790 –<br />

Rückwärtsgang<br />

3,651 3,651 3,942 3,651 3,942 2,394 3,651 3,942 2,394<br />

Hinterachsdifferential<br />

3,727 3,909 3,583 3,909 4,100 3,727 4,100 3,909 4,100 3,727 4,100<br />

Höchstgeschwindigkeit (km/h) 175 170 175 170 170 175 175 170 170 175 175<br />

Geländeuntersetzung 2,482<br />

REIFEN & RÄDER<br />

Reifen 215/70R15C 225/75R15C 245/70R16 225/75R15C 245/70R16<br />

Räder<br />

FAHRwERk<br />

Federung: Front<br />

15 X 6,5 -<br />

ET 41<br />

Stahlfelge<br />

Doppelquerlenker<br />

mit Schraubenfedern<br />

15 X 6,5 - ET 41<br />

Stahlfelge<br />

16 X 7,0 - ET 38<br />

Aluminiumfelge<br />

Doppelquerlenker mit Drehstabfeder<br />

Federung: Heck Verwindungssteife Blattfeder<br />

15 X 6,5 -<br />

ET 41<br />

Stahlfelge<br />

Bremsen: Front Innenbelüftete Scheibenbremsen mit 2-Kolben-Bremszange<br />

Bremsen: Heck Trommelbremse<br />

OFF-ROAD EIGENSCHAFTEN<br />

16 X 7,0 - ET 38<br />

Aluminiumfelge<br />

Böschungswinkel vorne (°) 28,1 33,2 33,3 34,6 33,3 34,6<br />

Böschungswinkel hinten (°) 22,0 26,2 26,2 21,3 26,2 23,3<br />

Bodenfreiheit zwischen den Achsen (mm) 255 265 255 265<br />

Bodenfreiheit unter HA-Differential (mm) 195 205 195 205<br />

<strong>Max</strong>. Kippwinkel 49°<br />

<strong>Max</strong>. Steigfähigkeit 55°<br />

<strong>Max</strong>. Watttiefe 400 mm

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