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Opel Insignia & Opel Insignia Sports Tourer

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Sport oder Tour? Aktivieren Sie<br />

diese Schalter, wenn Ihnen nach<br />

extra Dynamik oder extra Komfort<br />

zumute ist. Ansonsten sorgt<br />

der automatisch eingestellte<br />

Standard-Modus für eine optimale<br />

Kombination aus beidem.<br />

Dynamik<br />

Die in Echtzeit reagierende elektronische Dämpferregelung CDC<br />

(Continuous Damping Control) des FlexRide Premium-Fahrwerks passt<br />

die Stoßdämpfer an jedem Rad der jeweiligen Fahrsituation an und<br />

sorgt damit für optimalen Fahrbahnkontakt und Stabilität beim Beschleunigen,<br />

bei schnellen Kurvenfahrten und z. B. bei Ausweichmanövern.<br />

CDC arbeitet dabei im perfekten Zusammenspiel mit Elektronischem<br />

Stabilitätsprogramm (ESP ®Plus ), Traktionskontrolle (TC Plus ), Antiblockiersystem<br />

(ABS), Kurvenbremskontrolle (CBC) und den anderen elektronischen<br />

Systemen des <strong>Insignia</strong>. Wählen Sie z. B. Sport, schaltet die<br />

Beleuchtung der Instrumente von Weiß auf Rot und signalisiert damit,<br />

dass neben der härteren Einstellung der Dämpfer auch das Gaspedal,<br />

die Lenkung und das automatische Getriebe spürbar schneller ansprechen.<br />

Die entsprechenden Ein stellungen des Sport-Modus können<br />

Sie individuell programmieren und so Ihrem persönlichen Geschmack<br />

anpassen.<br />

Das FlexRide Premium-Fahrwerk kann noch mehr. Das Stichwort heißt<br />

DMC (Driving Mode Control). DMC registriert Ihr Fahrverhalten und<br />

geht automatisch auf Ihre Wünsche ein: Steht z. B. bei einer beschaulichen<br />

Fahrt auf einer kurvenreichen Landstraße ein schnelles und<br />

sicheres Überholmanöver an, werden auch im betont komfortablen<br />

Tour-Modus durch Druck auf das Gaspedal sofort alle fahrdynamischen<br />

Reserven mobilisiert.<br />

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