Opel Insignia & Opel Insignia Sports Tourer
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Sport oder Tour? Aktivieren Sie<br />
diese Schalter, wenn Ihnen nach<br />
extra Dynamik oder extra Komfort<br />
zumute ist. Ansonsten sorgt<br />
der automatisch eingestellte<br />
Standard-Modus für eine optimale<br />
Kombination aus beidem.<br />
Dynamik<br />
Die in Echtzeit reagierende elektronische Dämpferregelung CDC<br />
(Continuous Damping Control) des FlexRide Premium-Fahrwerks passt<br />
die Stoßdämpfer an jedem Rad der jeweiligen Fahrsituation an und<br />
sorgt damit für optimalen Fahrbahnkontakt und Stabilität beim Beschleunigen,<br />
bei schnellen Kurvenfahrten und z. B. bei Ausweichmanövern.<br />
CDC arbeitet dabei im perfekten Zusammenspiel mit Elektronischem<br />
Stabilitätsprogramm (ESP ®Plus ), Traktionskontrolle (TC Plus ), Antiblockiersystem<br />
(ABS), Kurvenbremskontrolle (CBC) und den anderen elektronischen<br />
Systemen des <strong>Insignia</strong>. Wählen Sie z. B. Sport, schaltet die<br />
Beleuchtung der Instrumente von Weiß auf Rot und signalisiert damit,<br />
dass neben der härteren Einstellung der Dämpfer auch das Gaspedal,<br />
die Lenkung und das automatische Getriebe spürbar schneller ansprechen.<br />
Die entsprechenden Ein stellungen des Sport-Modus können<br />
Sie individuell programmieren und so Ihrem persönlichen Geschmack<br />
anpassen.<br />
Das FlexRide Premium-Fahrwerk kann noch mehr. Das Stichwort heißt<br />
DMC (Driving Mode Control). DMC registriert Ihr Fahrverhalten und<br />
geht automatisch auf Ihre Wünsche ein: Steht z. B. bei einer beschaulichen<br />
Fahrt auf einer kurvenreichen Landstraße ein schnelles und<br />
sicheres Überholmanöver an, werden auch im betont komfortablen<br />
Tour-Modus durch Druck auf das Gaspedal sofort alle fahrdynamischen<br />
Reserven mobilisiert.<br />
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