Ausgabe 1 2013 - Walter Burmester GmbH

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Der neue Mercedes-Benz Arocs:
Die neue Kraft am Bau.
Kraftvoll, robust und
effizient.
Noch nie ist das Fahrzeugangebot
in diesem weit differenzierten
Ein satzsektor so breit gefächert
und dabei konsequent
an den Kunden bedürfnissen
ausgerichtet worden. Die neuen
Kipper, Allradkipper, Betonmischer,
Sattelzugmaschinen
und Pritschenfahrgestelle gibt
es als zwei-, drei- und vierachsige
Fahrzeuge in 16 Leistungsstufen
von 175 kW (238
PS) bis 460 kW (625 PS). Alle
Motoren sind von Beginn an für
die künftige Abgasstufe Euro
VI entwickelt und in dieser Ausführung
lieferbar.
Die BlueTec 6-Motoren sind
als Reihensechszylinder mit
Abgasturbo aufladung und Ladeluftkühlung
für hohe Zugkraft
bereits bei wenig mehr
als der Leerlaufdrehzahl ausgelegt.
In vier Hubraumgrößen
von 7,7 l über 10,7 l und 12,8
l sowie erstmals bis 15,6 l im
neuen OM 473 werden maximale
Drehmomente von 1000
Nm bis 3000 Nm erreicht.
Automatisierte Getriebe
serienmäßig
Auch der neue Antriebsstrang
des Arocs setzt Zeichen: Die
Motor leistung wird serienmäßig
von automatisierten Mercedes
PowerShift 3-Getrieben
übertragen. Für die unterschiedlichen
Einsätze sind speziell
entwickelte Fahrprogramme
erhältlich. Die im Arocs
angebotenen Antriebsformeln
reichen vom 4x2-Zweiachser
mit Hinterradantrieb bis zum
8x8/4, einem Vierachser mit
Allradantrieb und zwei gelenkten
Vorderachsen. Vierachser
mit einer Vorder- und drei Hinterachsen,
ein breites Angebot
an luftgefederten Fahrzeugen
oder nutzlastoptimierte Betonmischer-Fahrgestelle
mit einzelbereiftem
Antriebs-Tandem
sind Beispiele für die neue Variantenvielfalt
ab Werk in der
neuen Arocs-Fahrzeugbaureihe.
Für den Arocs stehen sieben
Fahrerhäuser in 14 Varianten
zur Ver fügung. In Ergänzung zu
den kompakten, 2,3 m breiten
Kabinen in S-, M- oder L-Ausführung
gibt es für die neuen
Arocs-Lkw eine geräumi gere,
2,5 m breite Ausführung mit
ebenem Fahrerhausboden.
Das unverwechselbare Design
des neuen Mercedes-Benz
Arocs ist so außergewöhnlich
wie der gesamte Lkw. Die speziell
für die Baufahr zeugfamilie
entwickelte Optik ist geprägt
von einem Kühlergrill in der sogenannten
Baggerzahn-Optik.
Klare Botschaft: Die robusten
„Zähne“ stehen für Durchbeißen
und Zupacken. Stahlecken
am Stoßfänger, ein robuster
Kühlerschutz und der optisch
integrierte „Pendeleinstieg“
bringen Form und Funktion bei
dem Spezialisten für harte Einsätze
in Einklang.
Loader und Grounder
Neu beim Arocs sind die Produktgruppen
Loader und
Grounder. Beim Arocs Loader
wurden alle Möglichkeiten,
Eigengewicht einzusparen,
konsequent umgesetzt. Das Ergebnis
sind nutzlastoptimierte
4x2-Sattelzugmaschinen sowie
8x4/4-Betonmischer mit 32 t
zulässigem Gesamtgewicht,
die dank einem besonders
niedrigen Eigengewicht von
höchstens 9250 kg bei jeder
Fahrt 8 m³ Fertigbeton liefern
können.
Der Arocs Grounder ist für
Geländeeinsätze unter harten
Bedingungen ausgelegt. Durch
eine Vielzahl an technischen
Maßnahmen ist er kompromisslos
und robust für harte
Baustelleneinsätze konstruiert
und verfügt deshalb über eine
besonders hohe Stabilität und
Belast barkeit.
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