Super Power - GENATA MOTOR

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PFLEGEHINWEISE ! ! WARNUNG Technische Änderungen am Fahrzeug können zum Erlöschen der EG Betriebs- erlaubnis führen. Sollen technische Änderungen vorgenommen werden, sind unsere Richtlinien zu beachten. Damit wird erreicht, dass keine Schäden am Fahrzeug entstehen, und die Verkehrs und Betriebssicherheit erhalten. Ihr Autorisierte Fachhändler führt diese Arbeiten gewissenhaft aus. Vor dem Kauf von Zubehör und vor allen technischen Änderungen sollte stets eine Beratung mit einen Fachändler führen ACHTUNG ! ! In Ihrem eignenen Interesse empfehlen wir, für GENATA Elektro Motorroller nur Original Ersatzteile zu verwenden. Für dieses Zubehör und diese Teile wurden Sicherheit, Eignung und Zuverlässigkeit speziell am Super Power Fahrzeug geprüft. Für nicht freigegebenes Zubehör und Teile können wir dies auch wenn im Einzelfall eine Abnahme durch einen amtlich anerkannten Technischen Prüf und Überwachungsverein oder eine behördliche Genehmigung vorliegen sollte trotz laufender Marktbeobachtungen nicht beurteilen und auch nicht dafür haften. Freigegebenes Zuberhör und Orginal GENATA Ersatzteile erhalten Sie beim Fachhändler. Dort wird auch die Montage fachgerecht durchgefürt Vergleichsverbrauch Zu berücksichtigen ist, dass der Elektroroller Super Power bei einem Normverbrauch mit einer Akkuladung ca. 80km Entfernung erreicht, bevor der Akku neu geladen werden muss. Verbrauchskosten des Elektrorollers sind Durchschnittswerte. Die Hersteller geben meist zwischen 0,50 € und 0,90 € pro 100km Fahrleistung an. Auch die angegebenen Werte der anderen Kraftfahrzeuge sind Annäherungswerte. Detailliert müssten mehrere Variablen miteinander verglichen werden. Stromkosten rechnen Sie mit maximal einem 0,70 Euro Cent pro Kilometer; d.h. eine Volladung eines Akkus der 80 Kilometer Reichweite schafft kostet max. ca. 0,65 Euro Cent. Tendenz je nach Stromanbieter nach unten 26
! WARTUNGSHINWEISE Lenkungslager prüfen Teleskopgabel Federbein überprüfen ! ! ! 2! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! HINWEIS Die Teleskopgabel darf im Lenkeinschlag ! nicht klemmen und muss leicht in beide Endstellungen zurückklappen. ! - Handbremse anziehen um die Vorderradbremse zu blockieren. - Lenker mit beiden Händen festhalten und ! versuchen den Lenker vor- und zurück zu bewegen. ! Ist ein merkliches Spiel im Lenkkopflager vorhanden, muss dieses unbedingt vom Fachhändler eingestellt werden. 1 ! Handbremse anziehen um die Vorderradbremse zu blockieren. ! Dann die Gabelholme mit den Lenker mehrmals runter und rauf pumpen. ! Die Federung muss einwandfrei ansprechen. ! Gabelholme auf Ölundichtigkeit kontrollieren. Lenker Befestigungen prüfen ! Alle vier Lenkerbefestigungen (1) auf festen Sitz prüfen. 1 ! ! ! Befestigungen (2) des Federbeins auf festen Sitz prüfen. ! Federbein auf Ölundichtigkeit kontrollieren. HINWEIS Falls irgendwelche Beschädigungen an der Teleskopgabel oder am Federbein festgestellt werden, einen Fachhändler zur weiteren Überprüfung aufsuchen. ! !! 27
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